ホンダ オデッセイ のクチコミ掲示板

電装品（ナビ、モニター等）の交換について

[道野辺次郎]

はじめまして。
平成28年式オデッセイ・ハイブリッド（RC4）を中古検討しています。
グレードは、「アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ」です。

条件として、
�@ カーナビ
�A ドラレコ
�B ETC
�C フリップダウンモニター
�D 全周囲カメラ
等を要望しています。
ところが、なかなか全て満たすものがありません。
しかも、今となっては古く、スマホ連携等の使い勝手も悪いようです。

そこで、いっそ社外品を換装したらどうか、と考えました。

�@のナビは、これまでパイオニアを好んで選んでおり、他社製ナビでストレスを感じることが度々ありました。
�BはETC2.0が望ましいです。
�Cは子どもが小さいため、使ったことはないのですが、常々欲しいなぁと思っていました。
�Dは使用中のセレナに装備されており、妻から是非欲しいと要望されました。

純正品と比較して、どんな社外品があって、何が良いのか。
それとも素直に純正品にした方が無難なのか。
特に�Dは社外品にあるのか、きちんと連動するのか、よく分かりません。

回答者なら◯◯にする、等と助言を頂けますと嬉しいです。
頂戴したご意見をもとに、オートバックス等のカー用品店で見積り・取付を依頼するつもりです。
回答よろしくお願いいたします。

書込番号：24561526　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

�@例えばパイオニア製品なら、「楽ナビ」下記URLリンク先のような製品があり換装可能のようです。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/?ref=header
https://justfit.carrozzeria.pioneer/recommend/HD0002500_201711-202011

�Aご自身の予算、全方位、前後、フロントのみ、リアビューインサイドミラータイプ等様々な製品がありますので、具体にどのタイプで、せめてメーカー、出来れば型番等付記されては如何でしょう。

�Bご自身の予算、�@と連動するタイプ、非連動タイプとありますのでそのあたりを踏まえては如何でしょう。

�Cご自身の予算、ディスプレイサイズ、�@との連動制(メーカー統一による操作性等)、国産or非国産メーカーの是非は如何でしょう。

�D例えば下記URLリンク先のような社外パーツ製品をご自身で検索してして下さい。
https://www.datasystem-shopping.com/
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/odyssey_hybrid/

　�@のメーカーを除き殆ど「丸投げ」状態のご質問内容ですが、先ずはご自身の予算、そして�@〜�D各項目とも共通にもう少し製品の幅を絞り込みご質問をされるようにすれば、スレ主様ご自身の欲しいと考えている製品とRC4のマッチング性、装着オーナーからの使用感等の情報を得られる可能性も高くなるように思います。
　最後に失礼ですが、もう少しネットサーフィン等の自助努力を惜しまず、出来るだけ具体的にご質問されるようすれば、有益な情報提供の可能性も広がるように思いますよ。

書込番号：24561588

[takekenta]

ご希望の電装品が全て付いている中古車を探すよりも、割り切ってしまって、何も付いていない、走行距離等の状態が好条件の中古車を見つけて、全て後付けにした方がいいかもしれませんね。
ETCは確か購入に助成金が出ますし、ドラレコも純正品でも後付け的な取付になると思いますから。
ネットで探せば新品中古品含めて色々ありますから、オートバックス等の量販店で一括取付でまずは見積してもらい、見積書を見ながら同等品をネットで探して、電装屋さんで取付してもらうのが良いかと思います。

書込番号：24561768　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞道野辺次郎さん

�@ カーナビ　もう古いので、新しいギャザーズナビを付けたほうが、または社外品を。
�A ドラレコ　当時はやっていなかったので付いているのがないでしょう。
�B ETC　　　今は2.0で補助が出ます。3月いっぱいでは？
�C フリップダウンモニター　当時はやっていなかった。
�D 全周囲カメラ　2016年当時アラウンドビューは流行っていなかったので、日産以外は付いていないでしょう。ですから、社外品しかありません。

というわけで、探してもないでしょう。それより基本的な車の程度のいいのをお選びください。

書込番号：24561941

[北に住んでいます]

とりあえず、純正MOPナビ付の中古は買わない様に

簡単にはナビ取り換え出来ませんから。

書込番号：24561959　スマートフォンサイトからの書き込み

[道野辺次郎]

＞たろう＆ジローさん
＞takekentaさん
＞funaさんさん
＞北に住んでいますさん

皆さま、沢山の返答どうもありがとうございます。
車を買う前に質問してみて、本当に良かったです。


�@「カーナビ 」について

カーナビは社外品にします。
オデッセイ・ハイブリッドだと、既に付いているものが殆どですが、納車後に買い替えます。

ナビメーカーは、個人的にパイオニアが間違いないというか、後悔しなさそう。
操作も慣れています。
他社製に余程の優位性がない限り、無難にパイオニア（できれば楽ナビ）を選びたいところですが、いかがでしょうか。

なお、アルパインに面白いものがありました。
https://www.alpine.co.jp/files/support/fitting_info/pdf/honda/21BB_od_H25.pdf
ページ内のものをセットで取付できれば、大層便利そうです。
ただ、アルパインは使ったことがないので、やや不安に感じます。
同様の機能がパイオニアにもあればなぁと感じました。


�A「ドラレコ」について

ドラレコは、視界に干渉しないもの、存在感のないものが良いです。
アルパインの上記サイトで、ミラータイプの存在を知り、スッキリして良いなぁと思いましたが、高すぎな気もします。
後方はそこまで必要性を感じません。
駐車監視機能も、あれば良いかな程度です。
カーナビ連動が望ましいですが、必須ではありません。


�B 「ETC」について

これまたカーナビ連動が望ましいですが、やはり必須ではありません。
連動するメリットが、いまいちピンとこないのです。
ETC2.0は現在使っていますが、そこまで必要性は感じません。


�C 「フリップダウンモニター」について

色々と検討しましたが、ヘッドレストモニターの方が良いような気がしました。
子が2人なので、運転席・助手席の後方にそれぞれ設置したいです。
機能面は、カーナビ連動にしたいです。
運転席や助手席で操作して、カーナビ画面と違う表示ができたり、HDMI機能を活用したり、スマホとも連携したい。
そうなると、国産になるんでしょうか。


�D 「全周囲カメラ」について

これが一番良く分かりません。

例えば、既に全周囲カメラの付いている中古車を買い、カーナビを社外品に換装した上、既存のカメラ機能を使って全周囲カメラを使うんでしょうか。

それとも、全周囲カメラはメーカーオプションなので（合ってますか？）、ディーラーオプション等のナビ付きの中古車を買い、カーナビと新規に全周囲カメラを着装した上、新たに全周囲カメラが使えるようにすれば良いのか。

中古車選びに関わる部分なので、慎重に確認したいと思います。
https://kurumaya-koubou.com/case/audio/28753/


なお、検討中のH28年式中古車は、�@〜�D全てあるものもあります。
�Dもセレナと遜色ありません。


予算は総額30万円から40万円くらいです。
カー用品店か、ネット購入の工事持込か、そこも決めかねています。
上記リンク先は、施工例検索中にたまたま見つけたのですが、意外と近所だったので、もしかすると見積り依頼するかもしれません。


以上、長文になってしまって恐縮ですが、何卒ご教示くださいませ。
よろしくお願いいたします。

書込番号：24562141　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ホンダ・センシングのフロント・センサーは３種類あり、最初のＩＲレーザーレーダータイプはやめたほうがいいです。

ミリ波レーダー・単眼カメラ併用以降のモデルがいいです（現行はカメラです）

書込番号：24562438

[道野辺次郎]

＞NSR750Rさん

情報ありがとうございます！
ちなみに2018年にマイナーチェンジしているみたいですが、それ以降がオススメなんでしょうか？
モデル別のレーダーの違い、調べてもなかなかヒットしなくて。

書込番号：24562490　スマートフォンサイトからの書き込み

[takekenta]

まだ購入車両は決まってないと思いますが、検討中の適当な中古車の年式と型番がわかるページを印刷して、この車を購入予定なんだけど色々取付たいので、とオートバックスあたりに持って行って見積をお願いしてみたらどうでしょう。適合も含めて見て見積してくれると思いますよ。（工賃等のある程度の概算になると思いますが）
また、中古車販売店もディーラー系の販売店なら、各種ディーラーオプションも在庫がまだあればモノも設置も対応してくれると思います。中古車はある意味１点モノなので、本体値引きは無いですが、オプションについてはオートバックスと同額ならと交渉してみてもいいかもしれません。もし中古車販売店の方で対応してくれれば、納車時に全て設置済みになってますし。

書込番号：24563158　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンの表示について

[jun867]

エアコンの切り替えがA/C ONとA/C OFF以外に何も表示されない時があるのですが、この時はどういう状態なのでしょうか？

書込番号：24556011　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞jun867さん
＞エアコンの切り替えがA/C ONとA/C OFF以外に何も表示されない時があるのですが、この時はどういう状態なのでしょうか？

何もない時じゃないですか。

書込番号：24556027

[jun867]

＞神楽坂46さん
いえ、風もしっかり出ています。

書込番号：24556045　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

いえ、あの、エアコンがOFFで何もしてないと言う事で。

温かい風などは出るでしょうね。

書込番号：24556051

[jun867]

エアコン切り替えの表示が、
�@A/C ON
�AA/C OFF
�B無表示
3パターンあるという話です。
�Aと�Bの違いはなんなんでしょうか？

書込番号：24556058　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

AUTO状態で風量や吹き出し口などを手動で切り替えるとAUTO表示は消え、エアコンのオンオフ表示は点灯しません。

この状態はエアコンはオン状態で手動で切り替えた部分のみ手動調整状態ということです。

この時にエアコンをオフにするとA/C OFFと表示されオンにするとA/C ONと表示されます。

ホンダ車の空調表示は少々ややこしいですね。

書込番号：24556082　スマートフォンサイトからの書き込み

[jun867]

＞kmfs8824さん
そうです！そんな感じです。
あの状態はエアコンONなんですね。大変よく分かりました。
ありがとうございました。

書込番号：24556093　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　そもそもACのONとOFF状態以外の状態って、一体どんな状態ですか？
　それともONとOFF以外の第三のパワーモードとして、その他モード設定が特別にODYSSEYのベンチレーションシステムには存在するのですか？
　また、エアアウトレットから風が出ている状態は送風ファンが稼働しているってことですか、それとも単に外気導入ポジションで走行風が負圧等により室内へ流入してくるということでしょうか？

　全くの推測ですが、常時ベンチレーションシステム表示モードと、例えばベンチレーションシステムをドライバーが一定時間操作しない場合、システム表示を車両サイドで不必要と判断しドライビングに集中出来るように視野から削除し、タッチパネルに触れると表示が復帰するというシステムモードの二つの設定モードがあり、後者設定モードになっているということはありませんか？

　それとも不具合発生・・・・・故障？マニュアルはご覧になりましたか？
　残念ながら、自車のマニュアルをご覧になれば記載があり簡単に解決に至るにも関わらず、サイト主宰者の趣意や規定に反し、当該サイトへマイカーの操作系をご質問される方の殆どが、全く自助努力を行わずマニュアルさえ読まずに安易に他力本願でご質問をされる方が少なからず存在するのも事実です。

書込番号：24556104

[えるおー]

jun867さんこんばんは。
表示が何も無い時はACはONみたいです。
雨の日にACOFFを押したら、暫くしてフロントガラスが曇り出した事があります。機会があればお試しくださいね。

書込番号：24556110　スマートフォンサイトからの書き込み

[jun867]

＞えるおーさん
AUTOから手動にした時のあの状態は『あれっ、なんだろう』ってなりますよね。
ありがとうございました。

書込番号：24556209　スマートフォンサイトからの書き込み

[jun867]

＞たろう＆ジローさん
全くそういった類のお話ではありません。そもそもオデッセイと関係の無いお話をされても…。
この件に関しては勿論マニュアルにも記載が無いことです。

書込番号：24556211　スマートフォンサイトからの書き込み

[かかくどとこむくん]

丁度さっき不思議に思ってたので助かりました。タイムリーなスレでした。

書込番号：24559774　スマートフォンサイトからの書き込み

[jun867]

＞かかくどとこむくんさん
それはそれはよかったです！
あの状態は『ん？なんだろ…』ってなりますよねー。

書込番号：24559780　スマートフォンサイトからの書き込み

ビビり音と金属音がします

[yoocamel]

まだ納車されて2ヶ月も経たないのですが、走行中の振動から運転席のダッシュボードあたりからビビり音がします。また助手席後ろのスライドドア後方あたりからもチンというような金属音がします。毎朝晩の通勤時に確認する限りは日々ひどくなっているようで、週末にディーラーでみてもらう予定ですが、同じような症状出ている方いらっしゃいますか？また、原因や解決策ご存知の方いらっしゃれば教えていただけませんでしょうか。因みに4wdのEXガソリンです。

書込番号：24342572　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

ここで聞いても対策できるの？
変な予備知識を持たず素直にディーラー行くのがいいよ。

恥ずかしい事にならないように、積んでる物全部おろして車内を空っぽにし、本当に車が原因だ！というとこまでは確認しておきましょう。

書込番号：24342883　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoocamel]

＞じゅりえ〜ったさん
コメントどうも有難うございます。

とりあえず荷物は全部下ろしてからディーラーへ持って行きました。
一日預かってもらいましたが解決には至っておりません。
ダッシュボード付近の音はダッシュボード分解してもらい部品が当たりそうなところに緩衝材入れてもらい直りました。
後ろから聞こえる音は原因不明で対策打てず、車が戻ってきてから余計ひどくなっています。多分スライドドアのトリムの中の部品が振動で震えているのだと思いますが、運転席から一番遠いところであり、中々運転しながらずばりの場所の特定は難しいようです。
車は消耗品なので経年劣化で部品がガタついて音がするのは仕方がないと思っていますが、納車されて2ヶ月で音がするのは納得がいきません。
同じような症状でていらっしゃる方、過去に症状出て対策された方、何かヒントになるかもしれませんので教えていただけますと幸いです。

書込番号：24351885　スマートフォンサイトからの書き込み

[RA6乗り]

ダッシュボードのどの辺りですか？

2列目シートの背もたれから異音が発生する例があったような。

書込番号：24353300

[yoocamel]

＞RA6乗りさん
コメント有難うございます。
ダッシュボードは運転席のメーターあたりとナビ付近です。
ディーラーにてダッシュボード取り外して、部品が当たりそうなところに緩衝材つけてもらったらとりあえず直りました。
二列目のから聞こえるビビり音は日々ひどくなっています。
シートから音なる不具合あったんですね。
様子見ながらまたディーラーとも相談したいと思います。

書込番号：24354725　スマートフォンサイトからの書き込み

[左足の薬指]

＞yoocamelさん
初代のRA6に乗っています。
こんかいの件と関係あるか分かりませんが、私も購入初期に後の方からビビり音のようなものが聞こえてしばらく原因が分かりませんでした。
色々見ているうちに3列目のシートを固定するフックのスプリングがバンパー裏の工具箱の中にあるのを見つけて、そのスプリングを保護しているビニールチューブの位置を動かすと共振しなくなるのかビビり音が止まりました。

今回とは全く別の話かもしれませんが試してみてはいかがでしょう。

書込番号：24354786

[RA6乗り]

助手席側2列目シートのみ独立していますよね。
その背もたれからの金属音の発生の事例がみんカラにあります。
誰かに運転してもらい、スライドドアかシートのどちらが発生源なのかを切り分ける必要があります。

私のRC1のダッシュボードからの軋み音は右フロントフェンダーの軋みが原因でした。
車内に伝わって来ていたみたいです。

書込番号：24355223

[ザーボン123]

こんばんは。2wdのガソリン乗りです。
同じ異音でないかもしれませんが、私の場合は運転席の扉ヒンジ付近(木目調辺り)から、カタカタカタと音がなってます。それも納車日から笑
ビスがきちんと固定されていないような音で路面のガタツキと同調して鳴ります。
今週が１ヶ月点検なので確認してもらう予定です。
鳴ってしまった事は仕方ありませんが、その他異音の不具合多いようでこの先不安が残ります。。
お互い早く気持ち良く乗れようになりますように！

書込番号：24356570　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoocamel]

4ヶ月悩んだ音ですが、治りました。半年点検の時にディーラーで改めて確認してもらったら音が確認できたとのとこで、対策してもらいました。助手席のドアと左のスライドドアの建て付けを調整したら直りましたのでやはりドアからの音だったようです。

書込番号：24553205　スマートフォンサイトからの書き込み

室内のきしみ音

[rc4absolute]

寒い時期になると必ず二列目ロングスライドしてるとリアタイヤハウスの当たりからキシキシと、きしみ音がかなりうるさいです、皆さんはどうですか？
ちなみに二列目前にだすとなりません。

書込番号：24494750　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

今後も気にするなら、その事を販売店に伝えてください。

仲間探ししても解決はしません。

書込番号：24495034　スマートフォンサイトからの書き込み

[カーぐらん]

タイヤハウスあたりというのはよく分かりません。
ただ、2列目を両方ともロングスライドさせると、座席が密着して擦れることで音が鳴ることがあり、おそらく気温や湿度の関係だと思いますが、冬場は特に音がしやすいように感じます。
その座席同士の擦れる音とはまた別の異音でしょうか？

書込番号：24499347　スマートフォンサイトからの書き込み

[こ〜じ520]

私のオデッセイも2列目を一番後ろに下げた際に異音がありました。
ディーラーに確認してもらいましたが2列目のシートの両アームが当たって異音がしていました。
対策は現在ないらしく、応急で靴などに塗るクリームを塗ってもらいましたが、現在は異音が出でいません。
一度ディーラーに確認してもらうのが良いと思います。

書込番号：24514018　スマートフォンサイトからの書き込み

[rc4absolute]

二列目シートとタイヤハウスの隙間にタオルを押し込んだら音はなくなりました。車の揺れによる擦れてた可能性ありますね☺️

書込番号：24514029　スマートフォンサイトからの書き込み

[rc4absolute]

アーム同じく当たってキシキシなっていたので左右で高さ変えています。二列目シートとタイヤハウスの隙間にタオル押し込んだら音はなくなりました。

書込番号：24514036　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラックサンダーショコラ]

あまりお勧め出来ないですが僕はタイヤハウス側にシリコンスプレーを軽めに吹き付けてます。

書込番号：24514695

納車時に不要なオプションがついていた場合の対応について

[ロトグリ]

2021年10月末に最終オデッセイが納車されましたが、契約内容と異なるオプションがついており、
それに対するディーラー営業の対応に不信感がありご質問しております。
長くなりますがお付き合いください。

まず新車の注文時、ディーラーオプションでセンターロアーのUSB充電端子をお願いしました。
このオプションは代わりに元からついているHDMI端子が使えなくなるもので、
その時点では当方はそのことに気が付いておらず、担当営業からも特に説明はありませんでした。
また、この注文時にディーラーオプションは注文後も変更可能であると説明を受けました。

注文してから1〜2週間後、HDMIが使えなくなることに気が付き、担当営業に電話、
USBのオプションを無くしてほしい旨を伝え、了承を得て、契約書も再作成してもらいました。

納車前日夜に担当営業より電話があり、下記のような会話をしました。
営業「納車準備でオプションについて確認していたのですが、センターロアーにUSBはつけてましたか？」
私「え、外してもらいましたよね？契約書にはいってますか？」
営業「入ってなかったので確認させてもらいました。納車前に外しておきます。」

そして納車当日、車を引き取りに行くとUSBがついたまま、HDMI端子は当然ありませんでした。
営業「外そうと思ったんですが、内装に傷がついてもいけないので、USBはサービスにさせていただきます。」
私「いやHDMIがいるからオプション外してもらったので…なんとかなりませんか？」
営業「そうですか。ちょっと調べてご連絡します。」

その後1週間連絡がなく、私から電話しました。
営業「連絡しようとおもってたところでした。HDMIなんですが、後ろに配線は残ってるようなので、
それを前に出すことは可能です。1カ月点検のときに合わせて作業してよろしいですか。」
私「よかったです。お願いします。」

そして1カ月点検終了後、車を引き取りに行くとHDMIの端子がグローブボックスの中に引っ張り出されてました。
もちろんグローブボックスに引っ張り出すという事前説明は受けてません。
営業「ほかに出せるところがなかったのでグローブボックスに出しました。」
私「いやもとの状態にもどして欲しかったんですけど。」
営業「USBのオプションを付けるときにパネルをカットしたりしてるので、もとに戻すのは無理です。」
私「でもこれだと使うときグローブボックス開けっ放しにしないといけないし、不便ですよね。なんとかなりませんか。
営業「調べますのでしばらくお時間ください。」

簡略化してますが以上が最後のやりとりでそれから4日ほど経過してます。
この間に不信感がどんどんと高まっております。

この場合みなさんは営業からの連絡はどれくらい待てますか？
私の要求は叶わない、無理なものでしょうか？

書込番号：24470671

[スーパーアルテッツァ]

ロトグリさん

かなり残念な対応に合われているようですね。

＞私の要求は叶わない、無理なものでしょうか？

先ず「USBのオプションを付けるときにパネルをカットしたりしてるので、もとに戻すのは無理です。」という点について。

これはカットしていないパネルに交換してもらえば良いでしょう。

それが例え大掛かりな作業になるのであっても相手側のミスなら、原状回復を要求しても良いと思いますよ。

＞この場合みなさんは営業からの連絡はどれくらい待てますか？

パネル交換出来るかどうかの答えは直ぐに分かるはずですが、交換したくないから連絡を渋っているのでしょうか。

何れにしても既に4日間経過しているとの事ですから、待ててもあと2〜3日ですね。

書込番号：24470693

[ヒグマの父]

＞私の要求は叶わない、無理なものでしょうか？
無理ではありませんが、記載内容を読む限りハッキリ要求を伝えていないと思います。
納車時に違いを確認した段階で、注文書通りにして納車してもらうよう強く要求すべきだったと思います。
切り込みが入ってたとしても、デイラーのミスですので切り込み部品一式を交換すれば元に戻せます。
受け取ってしまえば、現状を受け入れたと同じです。
今の状況を受け入れたとして、私なら下記要求をします。
グローボックス内にHDMIケーブルがあるなら、グローボックス以外の場所まで延長ケーブルなどで引き出してもらいます。
センターコンソールなど。
USBとHDMI両方使えると思い妥協する事が良いと思います。

書込番号：24470705

[categoryzero]

＞ロトグリさん

ロトグリさんのご説明通りの経緯ならこのケースだときっちり白黒つけます。妥協はしません。元通りに直してもらいます。
受領する時に異常を申し出ているのですからロトグリさんの方に落ち度は一切ありません。
ディーラーはカットしたパネルをメーカーから取り寄せるだけです。その程度の時間は許してあげます。
ディーラーのコストがどれだけかかろうがそんなことは知ったことではありません。

連絡がないのは営業担当者が自分のミスを棚に上げて逃げ回っているだけでしょう。
社内的にも自分のミスがバレては困るからだと想像できますので、私なら上司に直接クレームします。
ついでに今後の担当者も変えてもらいます。

書込番号：24470719

[北国のオッチャン雷]

何か全てに於いてお互いに詳細を確認していないことが原因の様に感じまさすね。
営業は立場上もう少し丁寧に説明すべきだったと思いますが。
営業に悪気があるとは思いませんが、意思の疎通ができてなかったと言うことでしょうか。

＞営業「外そうと思ったんですが、内装に傷がついてもいけないので、USBはサービスにさせていただきます。」

＞営業「ほかに出せるところがなかったのでグローブボックスに出しました。」

事前に説明していただいたらトラブルは小さく済んでいたかも知れませんね。

根気よく常識の範囲内で交渉しては如何でしょうか。

書込番号：24470728　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

先にもう一度確認ですが、『契約書』は再作成されているのですね？
再作成されていなければ口約束として有耶無耶にされてしまいますが契約書まで作成し直したとすればスレ主様はそれをもとに車両の状態を契約のものにしてもらうことは可能かと思われます。
もしも担当者がいろいろというのであれば残念ですが上役との交渉に切り替え、復帰を目指してはいかがでしょうか？

書込番号：24470895　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロトグリ]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
3日ほど待って連絡がなければこちらから連絡し、パネル交換で交渉してみようと思います。

＞ヒグマの父さん
おっしゃる通り、私も押しの弱い性格で納車時にもう少し強く言わなかったことについては反省しています。
ただ契約内容と違うことですし、納車後の対応に関してディーラー側も説明不足やあいまいな対応があるように思いますので、HDMIケーブル延長ではなくパネル交換で話してみるつもりです。

＞categoryzeroさん
ありがとうございます。こちらも白黒はっきりさせるようお話してみます。
一度営業に話をしてみて、やはり信用できないようであれば上司へのクレームを検討します。

＞北国のオッチャン雷さん
おっしゃる通り私も都度はっきりと説明を求めるべきでした。
ただ今回は相手方のミスですので、
グローブボックス等の件等についてこちらが求めないと事前に説明が無いというのは、やはり今後の付き合いもふまえて不信感が残ります。
もちろん対応は常識の範囲内で、原状回復以外のことを要求するつもりはありません。

＞柊 朱音さん
契約書は確かに再作成しており、押印等もやり直しております。
納車前日の電話の際も契約書にUSBのオプションが無いので、確認のため電話したとあちらが言っていました。
上役との交渉も検討していきます。


皆さんご回答ありがとうございます。
正直1カ月点検の時まではこれからも長い付き合いとなる担当やディーラーを信頼したい思いもあり、
柔らかく要望を伝えておりましたが、それがいけなかったと思います。
いただいたアドバイスをもとに出来る限り原状回復の要望を冷静に強く伝えてみます。

書込番号：24471018

[takekenta]

もう少し深刻に考えてもいいかもしれません。車の購入は立場の弱い消費者保護のクーリングオフ制度からは対象外になっています。
また、あくまでも本文からしか読み取れませんがやり取りは全て口頭で、さらに既に車の引き渡しを受けてしまったというのも不利ですね。納車時には受領サインをしましたか？今となってはですが、注文書と違う（契約不履行）を盾に車を受領しないというのがベストだったと思います。
とはいえ、後の祭りなので、今は注文書には無い余計なものが付いているということでの現状回復を強く言うしか無いでしょう。また２、３日などと悠長なことを言わず、先方上司もしくは販売店本社に直接連絡して、契約不履行をここまで放っておくのか？と問いただした方が良いかと思います。

書込番号：24471326　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたmaz2]

＞ロトグリさん
担当の理解が乏しいのか
助言と現状が合ってませんね

後で付け替え可能と適当な事を言いつつパネルのカットが必要な事を理解していない、

妥協案ですら後席から配線を引き出しても
処理方法の説明が不足して納得を得られない。

どれもこれも、担当さん個人が許容出来るだろうと勝手に行動している様に感じました、
ユーザーの意向を無視しているとさえ感じます。

何故パネルを交換しないのかを確認して
営業の人は交換を了承する気が無いのか確認しましょう、
その上で今後の交渉を店長としたいと告げれば担当の人もただ事でない事が理解出来ると思います。

書込番号：24471673　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロトグリ]

皆さん、ご回答、アドバイスをいただきありがとうございました。

あれから3日経っても営業からの電話が無かったので、ディーラーに直接電話して店長と話しました。
店長は真摯にこれまでの経緯について謝罪してくださり、パネル交換で対応して頂くこととなりました。

皆さんのアドバイスのおかげです。
本当にありがとうございました。

書込番号：24475150

[categoryzero]

＞ロトグリさん

本来あるはずが無い面倒なトラブルに巻き込まれてしまいお気の毒でしたが、解決に至った様で何よりでした。
今後は良いお付き合いが出来そうですね。

上司(店長)でダメならメーカー客相、それでも進展がなければ業界団体、公的窓口とエスカレーションはできますが、それはそれで大きなストレスですから、第一段階で決着出来て良かったと思います。

書込番号：24475199

[のびのびのびのびのびた]

＞ロトグリさん
亀レスですが私も全くおんなじケースでUSBオプションキャンセル依頼しましたが、すでに取り付けたということでキャンセルできませんでした
ただし、ディーラーの対応は違いましてHDMIケーブルは後ろまで来てるからということでオプションのUSBの隣にHDMI端子を出していただきました。USB端子で充電もしつつHDMIにてfire TVを快適に使えるようになり結果満足です。

書込番号：24508572

CVTフルードは交換すべき？

[WWHH]

CVTフルードは、交換トラブルが起きやすいので交換非推奨だったと思うのですが、トルコン太郎などの圧送交換方式で交換した方が、本当はCVTの寿命が延ばすことができたりするものなのでしょうか。よくわからないところなので、詳しい方、ご意見いただけると助かります。当方のオデハイは2万5千ｋｍ走行してます。

書込番号：22953964

[とにかく暇な人]

＞WWHHさん
>CVTフルードは、交換トラブルが起きやすいので交換非推奨だったと思うのですが、
昔乗っていたHONDA社のCVTフルードは無交換指定だったと記憶していますが、現在は交換が指定されているはずです。
詳しい話は私はよく分かりませんが、HONDAのCVTも過去からいろいろと問題が出ており、HONDAもCVTに対して様々なノウハウを蓄積し、適切な対策をとってきているはずです。
従って、HONDAのディーラーのいう事に従ったほうが、いろいろな意味で無難だと思いますよ。

書込番号：22954016

[ESHY24G]

当然油脂類は交換した方が良いです、ATFではないのでまだ早すぎますが遅くとも10万キロを越えないうちに心配ならその半分程度で交換してください。

書込番号：22954027　スマートフォンサイトからの書き込み

[WWHH]

＞とにかく暇な人さん
そうなんですね。てっきり交換非推奨かと思ってました。今度、ディーラーに行くときに聞いてみます。
＞ESHY24Gさん
以前乗っていたエルグランドのときは、トルコン太郎でATフルードの交換をしたことがあります（ノートラブルでした）。もちろん、油脂類は、スラッジや酸化の問題がありますから、交換するのがベターだとおもうのですが、CVTに関しては交換トラブルが多いというのもあり、まずは色々情報収集を思い、質問させていただきました。

書込番号：22954042

[ＡＳ−Ｐ]

交換可否判定機が有るので判定機で交換可能と判断出来たら交換可能です。

トルコン太郎使って車壊された人もいますから信じない様に。

書込番号：22954063

[WWHH]

＞ＡＳ−Ｐさん
情報ありがとうございます。そうでしょうね。もし、トルコン太郎の効果が絶大なら設置店がもっと増えてると思いますし、壊すことなく安全に交換できる方法を模索したいと思ってます。ところで、教えていただいた交換可否判定機というのはどういうものでしょうか。教えていただけると助かります。

書込番号：22954103

[めだか。]

＞WWHHさん
専門家でないので、個人の意見として書かせてもらいます。
CVTのオイルを交換して壊れる原因は、10万キロも走って初めて交換すると、交換したことによって、新しいオイルによる洗浄効果で、汚れが一気に落ちて、汚れが詰まって壊れると言われています。車にもよりますが、交換するのなら、4万キロおきに交換するとよいと言われています。
交換しなくても、10万キロ以上は問題ないです。20万キロ乗るとなると、4万キロおきに交換した方がいいと思います。CVTのオイルも走行距離が増えると、性能が低下するので、変えた方がいいのですが、10万キロ以上もつのであれば、車の寿命と同じと言う人は変えなくていいし、20万キロ以上乗る、20年以上乗る、10万キロしか乗らないが、新車時のような性能で常に乗りたい。という人は、4万キロおきに変えた方がいいと思います。
ちなみに、前車のウィッシュは、ATですが、15年12万キロ乗りましたが、一度も交換しませんでしたが、最後まで問題はなかったです。

書込番号：22954440　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

オートマチックトランスミッションのオイル交換に関してトラブルになるなら無いは湿式多板クラッチと油圧制御ラビリンス通路やバルブがあるかどうかですね。

過走行や酷使された湿式多板クラッチは新しいオイルにビックリして剥離や崩壊が起こる事がありそれがラビリンス通路の閉塞やバルブトラブルになり機能不全に至ります。
交換は将来を見据えるなら出来れば3万キロ、遅くとも五万キロとか聞いたけど…
実質使われ方次第のようです。


CVTにはこの様なら部品や機構が無いので原理的には交換トラブルは起こらない。
新油によってスムーズ感は期待出来る。

交換、無交換の記載に関して時代時代の取り方であったりアピールであったりともすれば利益も考えています。

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[ちゃーぼちゃん]

＞WWHHさん
こんにちは。
当方、ＲＰ４ステップワゴンですがホンダお客様相談窓口に聞いたところステップワゴンのＣＶＴオイルは８万キロで交換して下さい。以降は４万キロで交換して下さいと聞きました。
車が違うので変わるかも知れませんが参考までに。

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[7014354]

当方オデハイとハスラー所有してます。2台とも今月車検でした。
オデハイは3年45000キロ、過走行気味、まだまだ距離延びる予定です。ハスラーは2回目の車検でまだ40000キロほど。

ホンダのディーラーでは交換を勧めてきました。工賃入れても7000円ほど。それなら精神衛生的に替えていいかなってことで替えました。

ハスラーは、CVTオイルは基本無交換で良いとゆうことで替えませんでした。

機械的に新しいものであればそれに越したことはありませんが、距離が伸びる、高速を多用するオデハイと、街乗りメインで高負荷をかける運転がほとんどないハスラーそれぞれのシチュエーションで判断しました(CVTの役割はこの2台厳密には違いますけど)。

CVTオイル替えて、燃費が良くなったとか、エンジン負荷が変わったとか変化はほとんどありませんが、気持ち的にリフレッシュできたのかなとは思います。最終的には自分がどんな乗り方かも加味して、決めてみては？
それほど高額でないため、ハスラーも次の車検では考えたいと思います。

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[WWHH]

皆さん、色々ご意見をおきかせいただき、ありがとうございます。
＞7014354さん
私のオデハイも、年間2万�qペースで過走行気味なので、車検ごとにCVTフルードを交換するというのがいいかなと思いました。ホンダ車は、初代のオデッセイもそうでしたが乗り味はいいんですが、走行距離が10万ｋｍを超えてくるとトランスミッションまわりが不調を起こしやすい印象があるので、故障予防措置はとっておきたいと思ってます。ま、10万キロを超えると、何がしか不具合がでやすいのはホンダに限った話ではないですが。個人的には、オデハイはかなり気に入ってるので、それ相応に整備に力を入れて最低でも10年20万ｋｍぐらいはめざしたいです。

書込番号：22961760

[WWHH]

皆さん、貴重なご意見を多数いただきありがとうございました。とても参考になりました。

書込番号：22977288

[バニラ0525]

失礼します。
CVTフルード調べてたら、ここに来たのですが、オデハイの話で、CVTフルードの交換の話普通に進んでたみたいですが、オデハイってCVTではないですね。私の知識不足でしょうか?なぜ?
失礼しました。

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