オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 19〜568 万円 (2,268物件) オデッセイの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| オデッセイ 2013年モデル | 20782件 | |
| オデッセイ 2008年モデル | 346件 | |
| オデッセイ 2003年モデル | 96件 | |
| オデッセイ 1999年モデル | 12件 | |
| オデッセイ(モデル指定なし) | 17015件 |
このページのスレッド一覧(全804スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 5 | 2009年11月3日 14:09 | |
| 2 | 3 | 2009年10月20日 17:55 | |
| 0 | 1 | 2009年10月20日 13:48 | |
| 4 | 3 | 2009年10月19日 16:16 | |
| 0 | 4 | 2009年10月8日 21:13 | |
| 2 | 3 | 2009年8月22日 00:50 |
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はじめまして。peregrine1123と申します。
この度、オデッセイの購入を検討しています。
検討グレード:アブソルート(FF)
色 :白(プレミアムホワイト・パール)
FOP :マルチナビパッケージ、トリプルゾーンコントロールフルオートエアコン、運転席8WAYパワーシート、スマートキー、サンルーフ
:FOP総額 \632,500
DOP :フロアマット、ModuloテールGスポイラー、コーティング
:DOP総額 \160,000前後(ディーラーによりコーティング代が異なるため)
車輌価格 :\3,739,250円
価格.comや他サイトを参考にさせて貰い、3法人のディーラーと交渉していますが、
どのディーラーも値引き額40万円程度(諸経費相殺+α)で、総額約\3,700,000で提示してきています。
サンルーフを装着する場合、
大量のFOPがセットとなるので、セットになった分、
まだ値引きの伸び代があるのでは?と思い書き込みさせて頂きました。
(FOPにもDOP同様、値引き額等があるのではないか?と思っています)
お知恵をお貸し頂ければ、幸いです。
0点
値引き総額約40万円は良い値引き額ですね。
残念ながらMOP(メーカーオプション)が増えても値引き額が
増える事は少ないようです。
という事でサンルーフを付けても値引き額が増える事は
あまり期待出来ないと思います。
書込番号:10405729
1点
>スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。
そうですか・・・どのディーラーも初回の値引きで40万円を付けてきたのは、
大量のFOP(MOP)で利益が得られるからかと思ってしまいました。
(仕入れ価格が販売価格と同額上がるとは考え難いと思っているので)
エクシーガ2.0GTがパノラマルーフ・ナビ・ETC等を含めて、
値引き後が総額350万円ですので、同額〜+10万円程度になればと考えています。
他サイトで車輌から55万円の値引きを勝ち取った方がいらっしゃるようですので、
その方を目標にもう少し頑張ってみようと思います。
書込番号:10406915
0点
先週、Mエアロパッケージを契約しましたが
値引きは総額で40万ほどでした。
その時、営業マンが言うには、Absoluteなら
値引きはまだいけるんですがってことでした。
初回値引きが40万なら、まだまだ値引きの
余地があるのでは?
減税の対象とならない分、人気が下がってい
るようなので、今が買い時かも。
私は予算の都合と維持費を考えてMエアロで
妥協しました(汗
書込番号:10410227
0点
>mrgonnさん
まだまだいけそうな気がしてきました。
現在、40万円引きなので、50〜60万円引きで購入総額350〜360万円を狙いたいと思います。
(DOPが少ないのがネックですが・・・サンルーフはどうしても譲れないのです)
年次改良前だと、サンルーフ単品も出来たようですので、
買い替えを決意するのが少し遅かったようです・・・
書込番号:10410710
1点
こんにちは。
先日、Mエアロを購入しました。
系列の違う複数のディーラーで見積もりを取りましたが、
どれも横並びの値引25〜30万、オプションの値引きはナシでした。
そこで声をかけたのが、板金・修理兼全メーカーの新車中古車を扱っている町の自動車屋さんです。
正直にディーラーの見積書を見せて、40万引きなら買いたいと伝えたところあっさりOK。
近所のホンダ正規ディーラーから仕入れるらしくマモルくんにも加入できました。
町の自動車屋さんならアライメント調整や社外部品の取付などのわがままも聞いてもらえるし、もちろん事故のときの引き取りや板金修理も対応してもらえる。
あと、リコールは自動車屋さんを通じて仕入先のディーラーで対応してもらえるので心配なし。
何年かして他メーカーに買い替えるときも、同じ店で買えるので長い付き合いができます。
逆に、ころころ担当が代わるディーラーで買う意味があるのかと思っています。
書込番号:10415025
1点
はじめまして。
オデッセイのMエアロナビパッケージの購入を考えています。
ディーラーには3回足を運んでいて、
担当者からはこれ以上の値引きはムリですと言われたのですが、
詳しい方、アドバイスをお願いします。
車両本体 315万6750円(プレミアムホワイトパール)
車両値引き 40万円
オプション
ガラスコート・フロアマット・ドアバイザー・ETCセットアップ・無限スポーツグリル・無限スポーツサスペンションで合計34万725円から6万8千円引き
納車費用・端数カットで、総額315万円の見積もりです。
ジャスト300万円で購入したいのですが無理でしょうか?
よろしくお願いします。
0点
以下のサイトによりますと、当月の目標値引き額(車両本体のみ)は32万円となっております。
http://www.odyssey.car-lineup.com/
この値引き額は地域やグレードにより異なりますが、該当グレードであればそのまま32万円で宜しいかと思います。
また加えてDOPからの値引きは可能であり、通常2割引を目標と致します。
よって現在の内容から致しますと、38〜39万円がまずの目標値引き総額となります。
但しコーティングはディーラーへのマージンが多く含まれるため2割引以上の値引きは十分に可能ですですので、出来れば42万前後を狙いたいところです。
以上のことから、現段階の約47万円という値引き総額は既にかなり良い額と言えますので、プラス15万円の値引きとなるとかなり厳しいと思われます。
値引きの上乗せに関しては、現在1店舗のみの交渉でしたら、経営の異なるホンダ店と同士競合させるのが、まずの手段でしょう。
また車庫証明手続き代行費用、納車時ガソリン満タンサービスも掛け合ってみて下さい。
上記サイトには目標値引き額の他、実例値引き額(車両本体+DOP)、値引き交渉術、値引き交渉レポート等が紹介、説明されておりますので、そちらも参考にし、納得のいく買い物をなさって下さい。
書込番号:10338147
1点
この車の都市部での車両本体からの一般的な限界値引き額は26〜32万円です。
という事で現在の車両本体値引き額40万円は非常に良い額と言えます。
DOPも2割引き程度は期待出来ますが既に2割引きは引き出していますね。
以上のように車両本体値引き、DOP値引き共に良い値引き額を引き出しています。
流石に現状の値引き額から15万円の値引き上乗せは難しいのではと思います。
書込番号:10338202
1点
バックナムさん、スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございます。
「ネットで値引の情報を研究していますよ」と事前に伝えただけで、
本体40万円・オプション20%引きの条件を出してくれたので満足はしていたんですが、
逆にもっと引けるんじゃないかと思い質問させていただきました。
気持ちよく判子を押したいと思います。
書込番号:10340275
0点
Mタイプにオプションでフォグライトを付けています。
バンパー自体にフォグライト用の穴がなく、見た目無理やり付けた感がかなりあって格好悪いので、アブソルートのようなバンパーにしたいのですが、前も変えたら左右も同様に取り付けした方が良いのでしょうか・・・?
前だけってありですか?
予算上前だけで済むなら済ましたいのですが、高さとか変わっちゃうのでしょうか?
購入後あまりにイマイチなのでフォグライト付けなければ良かったと思っています。
素人質問で申し訳ないのですが、ご教授願います。
0点
今現在エアロが付いていない状態と判断し返信させて頂きます。
フォグランプですが後付け感の強いのは残念と思います。
で、Absoluteのバンパーの検討をされているとの事ですが、車高は余り気にする事はないと思います。ただ、フロントのみ交換では全体のアンバランス感が出てくると思います。
その為にはサイド、リアの交換も考えないといけないのでは・・・。
フロントのみ交換したが金銭的にも後々後悔しない為にもHPや雑誌より現車イメージの比較をしてみてはいかがですか?
金額が掛かる事ですし、慎重に検討をした方が良いと思います。
私も過去に同様な経験をして気に入らなければ交換に走っていましたが、結果いらない出費となり止めておけばと後悔した事があります。
現状で愛嬌とし納得するのも一つでは。
書込番号:10339458
0点
Mタイプを購入検討していますが、エアコンの違いはどのよな違いなのかご存知でしたら、教えてください。
Lタイプ以上についているエアコンはトリプルコントロールとありパンフ等に記述があるのですが、Mタイプのエアコンはどのようなエアコンなのかお分かりですか?
デュアルエアコン? マニュアルエアコン?
宜しくお願いします。
1点
オデッセイのエアコンはこんな感じです。
【M/アブソルート(※)】
前席:オートエアコン
後席:マニュアルクーラー
【L/Li】
前席:左右独立オートエアコン
後席:オートエアコン
※ アブソルートではメーカーOPでトリプルゾーンに変更可能だが
運転席パワーシートとスマートキーとのセットオプションになる
前席左+前席右+後席でトリプルゾーンな訳です。
書込番号:10111418
1点
井上トロんさん 返答ありがとうございました。
トリプルってそういうことなんですね。了解です。
トリプルでなくてもいいので、
Mタイプで左右独立だと良かったな〜ってのが感想です。
少し検討させていただきます。
フォグランプをつけていらっしゃる方がいましたら教えてください。
雨の日などで、フォグランプを使用するかと思いますが、路面は見やすくなりますか?
知人の話ではさほど変わらない・・・と言っていたのですが。
私としては効果がありそうなので着けようと思っているのですがどれ位の効果があるものなのでしょうか? 感じ方に少個人差はあるかとは思いますが。
書込番号:10149494
2点
ちょっと日があきましたが…
私は、アブソリュートに乗ってますが、
>※ アブソルートではメーカーOPでトリプルゾーンに変更可能だが
> 運転席パワーシートとスマートキーとのセットオプションになる
の3点セットをつけました。
エアコンに関して言えば、トリプルゾーン対応品でないと私は使い勝手が悪く思います。
後席がマニュアルかオートかということよりも、前席の左右で独立設定できることが大きいですね。
特に夏場は、暑がりの私と助手席では同じ温度感で満足できるはずも無く、どちらかが我慢ということにならなくて重宝してます。
ちなみに、このエアコンはパワーが凄いのか、ものすごく良く効きますよ!
それと、アブソリュートはフォグ(というかドライビング)ランプが標準ですが、ヘッドライト自体がかなり明るいですから、私の場合滅多につけることはありませんね。どちらかというとスタイル的な効果が大きいかも。高速走行時などは、路肩や標識の認識を少し良くしてくれるので付けることもあります。
書込番号:10334563
0点
今回ストリーム(RN8)からオデッセイアブソルー(RB3)に乗り換えました。
ストリームの頃にフィリップスの6000ケルビンのバルブを使っていました。
(細かい型式は不明です。)
これをそのままオデッセイに使用できるんでしょうか?
オデッセイの純正のヘッドライトは何ケルビンあるのでしょうか?
純正より暗くなるのであれば取り替える意味がないので、どなたか知って
いる方がおみえになったら教えてくれませんか?
よろしくお願いします。
0点
純正は4500K位でしょう。
6000Kにすれば、見た目青白くなりますが、波長の関係で見えにくくなるでしょう。
書込番号:10269301
0点
おそらく無理です。
プロジェクター用は形式(形状)が異なります。
両対応のものもあるにはありますが、
そういう物を選んだ覚えがないのであればやめておきましょう。
書込番号:10276770
0点
ありがとうございます。
結局、今まで使っていたものは手放して6500kの
ものを改めて購入することにしました。
書込番号:10279050
0点
こんにちは
それは危険でしょう。
Bペダルは命を預かるもので、ガタなどあっては危険です、即修理がよろしいかと。
書込番号:10029772
0点
里いもさん、ご意見有り難うごさいます。Dに見てもらったんですが、「多少の遊びはあります。」と言われました。仕事の軽自動車では、そんなガタガタしないのですが・・・
書込番号:10029819
0点
どの程度のガタかがわかりませんが・・・
他の車でも多少のガタはありますよ。
足下にあるペダルですからベアリングなどを使ってガタが全く無いような状況だと埃などの付着により固着する可能性もあります。
多少隙間があってその隙間をグリスが埋めているというのが最適だと思いますので。
書込番号:10031709
1点
オデッセイの中古車 (全4モデル/2,268物件)
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オデッセイ アブソルート メーカー純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC キーレス オートエアコン
- 支払総額
- 74.9万円
- 車両価格
- 64.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.8万km
-
- 支払総額
- 265.5万円
- 車両価格
- 254.9万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.1万km
-
- 支払総額
- 289.8万円
- 車両価格
- 282.9万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 523.3万円
- 車両価格
- 512.8万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 1.1万km
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- 諸費用
- 6.9万円
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- 支払総額
- 523.3万円
- 車両価格
- 512.8万円
- 諸費用
- 10.5万円














