オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 19〜566 万円 (2,271物件) オデッセイの中古車を見る
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|---|---|---|
| オデッセイ 2013年モデル | 20782件 | |
| オデッセイ 2008年モデル | 346件 | |
| オデッセイ 2003年モデル | 96件 | |
| オデッセイ 1999年モデル | 12件 | |
| オデッセイ(モデル指定なし) | 17015件 |
このページのスレッド一覧(全804スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 4 | 2019年5月30日 17:30 | |
| 12 | 9 | 2019年5月22日 10:54 | |
| 21 | 7 | 2019年5月20日 19:16 | |
| 12 | 10 | 2019年4月15日 21:22 | |
| 90 | 16 | 2019年4月13日 11:30 | |
| 21 | 4 | 2019年3月12日 18:55 |
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自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
新車で購入して1年2ヶ月です。
シートを倒して寝ていた所、偶然、隣の2列目シートの頭を当てるクッション部の真裏に破れを発見しました。
布が破れている訳ではなく、繋ぎ目がほつれています。
助手席にしか人を基本載せないので、まだ後ろには2回しか乗せておらず、購入後に破れたとは考えれません。
しかし、1年経過しています…
ディーラーにクレームする予定ですが、初クレームの為、どう対応したら良いか、助言を宜しくお願い致します。
書込番号:22694771 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
Yakumo.askさん
普通にヘッドレストに破れがあると、ホンダディーラーの営業担当者に伝えれば良いでしょう。
使い方に問題が無かったのなら、メーカー保証適用で無償修理になると思いますよ。
書込番号:22694787
4点
>Yakumo.askさん
私も最近気づきました。破れてると思ったのですが、その部分は折り返すようになっていないでしょうか?
書込番号:22694944 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ご返答有難うございます!
ディーラーへ持って行きます。
書込番号:22701973 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
折り返しではなく、糸がほつれていました。
書込番号:22701976 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本日、ディーラで定期点検を受けたのですが、リアフェンダー(リアのタイヤハウスの少し上側部分)に縦2cmほどのエクボができているのに気づき、すぐにディーラに連絡してから出向きました。相談の結果、ディーラの方で無償で修理対応してくれる方向になったので、今日は車両を預けて帰宅しました。明日、たまたま修理業者の方がディーラーに来る日になっているそうなので、明日、連絡をくれることになっているのですが、板金修理になるのか、デントリペアでいけるのか、気になってます。エクボの出来ている場所からすると、デントリペアできそうな気もしているのですが、詳しい方、教えていただけないでしょうか。また、実際の修理費がどの程度かかるものなのか参考に把握しておきたいのですが、教えていただけないでしょうか。エクボ自体は、塗装の剥がれ、擦れなどは一切なく、塗装面自体はきれいな状態です。
0点
デントなら1万以下、板金なら3万程度じゃね
書込番号:22678324
0点
WWHHさん
デントリペアで修理した事がありますが、その時の修理代は1.2万円でした。
ただ、ディーラーを通して修理すれば金額が上がるでしょうから、デントリペアで1.5〜2万円辺りになりそうですね。
それと板金塗装修理なら、リアフェンダー全面塗装で5〜7万円位でしょう。
書込番号:22678364
3点
>スーパーアルテッツァさん
>ツンデレツンさん
早速、教えていただきありがとうございます。デントリペアで行けるといいのですが、、、
今まで、ディーラーで傷をつけられたことが無かったのでちょっとびっくりしましたが、結構あるんですかね、こういうこと。。。
たまたま、帰宅したときにボンネットに鳥の糞がついていたので、掃除がてらゼロウォータを塗布してたてときに気づいてすぐにディーラーに連絡したからよかったものの、日がたってからだと厳しかったと思います。
書込番号:22678445
0点
ディーラーが凹ましたという証拠はあるんですか?
ディーラーに行く前に凹んでいなかったと確証があるんですか?
書込番号:22678459
1点
>美智子を愛してるさん
確証はありませんが、入庫時の外観チェック欄には当該傷に関する記載はありません(記入者は営業担当の方です)。これはディーラに相談に出向いたときに教えてもらいました。
また、定期点検後の車両引き渡しからどこにも立ち寄らずに帰宅し、その際、凹みを発見しています。私の車両は、1月前に納車された新古車なので、その際の引き渡し書類にも当該傷の記載は見当たりません。もちろん、納車時に私も確認しています。
また、2日前に給油した際に(凹みは給油口の横あたりです)傷を見ていません。
上記のような状況をディーラ側と確認したところ上記のような対応になりました。
書込番号:22678565
1点
そうなんですね
ありがとうございます
入庫時に車両のチェックなど受けたことがないので
ホンダではそうなんですね
書込番号:22678586
0点
>美智子を愛してるさん
ディーラによって対応は違ってくるような気がします。どこのホンダディーラでもこのように対応してもらえるとは思わない方がいい気がします。
私の得た教訓は、入庫前後で車両外観のセルフチェックをやるべきでしょうね。直後にたまたま気づいたからよかっただけのような気がしています。
書込番号:22678620
2点
ありがとうございます
まあ、ホンダ車は買ったことないし、これからも買わないですね・・・・
書込番号:22678810
3点
今回の顛末のご報告です。
ディーラの方から修理完了の連絡があり、引き取りに行ったところ、デントリペアできれいに修復されていました。皆さん、情報提供ありがとうございました。
書込番号:22683663
2点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
2016年2月納車、RC1アブソX乗りです。 新車購入時からの異音?が気になっています。
アクセルを踏み込むとそれに連動してヒューンというかピューンという甲高い(極端に言えば風切り音に近い)音が聞こえます。
窓を閉め切っているとそれほど気になりませんが、窓を開け特にトンネル内のように自車の音が反射しやすい場所では顕著です。
ディラーにも再三状況を説明し確認してもらっていますが、これと言って原因も判らず異常なのか正常なのか判りません。
何の対策も無く現状のままです。このまま放っておいて大丈夫でしょうか?
皆様のお車はどうですか? ご意見お聞かせ頂ければ幸いです。
2点
CVTの音じゃないんですか?
ディーラーには同乗して音を聞いてもらったのでしょうか?
書込番号:22677051
4点
>ぜんだま〜ん さん
早速のお返事ありがとうございます。
ディーラーの工場長に確認してもらっています。 工場長もCVTだろうと言っていますが、こういうものだとハッキリ言いません。
CVTオイルの交換も選択肢の一つだと言われていますが、それで改善するかどうか・・・? といった状況です。
CVTだとこの様な音がするものでしょうか? 全車はRA6のオデッセイでAT仕様でしたのでこの様な音は初めてです。
CVTの特徴で特に問題無ければ良いのですが・・・・
書込番号:22677190
4点
私のスバル車もアクセスをグッと踏み込むと、
ぎゅい〜〜ん!という感じの音がします。
私はこの音、結構好きなんですよ。
(変かな?)
書込番号:22677255 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
|
|
|、∧
|ω・` たまねぎ部隊の走行音?
⊂)
|/
|
書込番号:22677270
2点
4速ATのRGステップ運転したことあるが、踏み込むとキュイーンみたいな音はしていましたね。
音楽聞かずに静かな車内で窓閉めていたが聞こえましたね。
NBOXのターボも踏み込むとポコポコ音がするみたいですよ。
ディーラーで異常無ければ特に問題は無いと思います。
書込番号:22677641 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
CVTのベルトの音です。
30キロ以下の惰性走行でもよく聞こえると思います。
書込番号:22678205
3点
>ご返信頂いた皆様へ
CVTの音だったのですね。 どうやら故障では無さそうなので安心しました。 皆様のお陰でモヤモヤが取れスッキリしました。
気に入っている車なので長く乗りたいと思っています。
素人爺さんの問い合わせにもご対応いただきありがとうございました。
書込番号:22680181
0点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
オデッセイハイブリッド後期なのですが
この度255/45R18 91W 18×7 1/2J 45
このサイズのホイールタイヤに履き替えます。
純正車高なのですがリアのワイトレはどれくらいまでいけそうでしょうか?
事情がありまだホイールが届いていない状況で先に準備をしないといけないもので
ぎりぎりのツライチを求めてはいないので大胆どれくらいまでなら間違いないかを知りたくて
どなたかおわかりなる方おられましたらご教授下さい。
書込番号:22597076 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ナナハン、+45ですか。純正車高でもリアはギリギリ、フロントはみ出るかもしれないですね。
255ならタイヤのサイドウォールからぽっこりはみ出ることが予想できます。
ワイトレ使うまでもない、というより、ダメだと思いますよ。
書込番号:22597551 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
255幅のタイヤの標準リム幅が8 1/2、適用リム幅で8から9 1/2のタイヤが多いですかね…。
ムッチリ見た目になるので、せっかくインチアップしてツライチ方向にふっても残念な見た目になる可能性があります。また、タイヤ本来の性能を発揮できない可能性もあるのでおススメできないですね。
ホイールのリム幅を大きなものにして、都合のいいオフセットを選べばワイトレ使わずにいけるんじゃないかと思います。
書込番号:22597757 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ku-bo-さん
>7014354さん
訂正にお答頂いたあとで本当に申し訳ございません
<(_ _)>
記載ミスをしておりました。
255ではなく225です。
貴重なお時間を割いてお答頂いたのに
すいませんでした。
ということは225だと20oくらいいけそうですかね?
書込番号:22597798 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ku-bo-さん
自分が貼った写真が、8J+48でほぼツラ、(実際にはは少し内側入ってますが)
7.5の+45は、上の写真より3mmくらい中に入る計算ですかね。それにワイトレで20ミリプラスで、実質8J+31相当かなと。
やっぱりはみ出るかもしれません…
書込番号:22598033 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>7014354さん
>7014354さん
ありがとうございます。
ノーマル車高なので極端なツライチは逆に格好悪いだろうけど あまりに引っ込んで見えるのも嫌だなと思ってのワイトレだったのですが
そうでもないようなんですね
(^^)
ありがとうございました。
一旦はワイトレなしで様子見してみることにします
書込番号:22598592 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
強度的にあまりおススメしないが11mmのワイトレスペーサー、15mmはアウト。
但し、ホイール側にスタッドの逃げが必要。
書込番号:22598692
1点
>RA6乗りさん
11mmならセーフの可能性有りですか
了解です!ありがとうございます
(^^)
書込番号:22598835 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
12mm超えるとアウトです。11mmならOK。
ただ、ホイール側に車両側スタッドの逃げが必要です。
車両側スタッドがホイールに当たる可能性が非常に大なのです。
なのでウチのは短いスタッドに打ち替えました。
書込番号:22599309
0点
オデッセイ20thですが参考にどうぞ。
ホイール:タイヤ BBS CS 18-7.5J +48 235/45R18
フロントは+45mmでギリギリかもしれませんね。フロントは5mmのスペーサー入れたら写真のように出ます。リアは5mmでちょうどよい感じです。
書込番号:22604127
0点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
初めての投稿です。7月納車待ちです。
ホイールサイズについて質問があります。
ホイールサイズ 18インチ 8J オフセット42
タイヤサイズ 225/45r18
でのマッチングは大丈夫ですか?
はみタイはしないですか?
当方素人でよくわかってないので
詳しい方教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
書込番号:20989083 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自分は225/45R18 7.5J インセット40です。はみタイはしていません。個人的には物足りないので5mmスペーサーを入れましたが、フロントがピタピタすぎるという感じになったので外しました。8Jの42ということなので自分のよりもほんの少し外に出るかなという感じだと思います。まあ、フロントはピタピタのいい感じだと思いますが。ただフェンダー上部での話しですので下の方はボディーに丸みがあるので見た感じは完全に出てみえますよ。心配ならばインセット45〜48位にしたほうがスペーサーで調整出来ると思いますよ。
書込番号:20989152 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こげたイカさんのサイズと比較して4.4mm外に出て8.4mm内に入ります。
外はもう少し余裕持った方が良いと思います
書込番号:20989370 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
右前より左前の方が外に出ているみたいですので車検適合を狙うなら左前に合わせた方が良さそうです。
おそらくですが記述のサイズですと1センチ位内に入るかと思われます!
書込番号:20990370 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
すみません間違えました。
ちょうどツライチになるかと思います。
しかしながら、見る検査員によっては不適合と取られるかもしれない位きわきわになると思います。
書込番号:20990387 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
10ミリはみ出してOKになったそうですよ^^
書込番号:20990438
7点
あれ?
「10ミリはみ出してもよい」
というスレッド消えちゃいましたね。
書込番号:20990533
5点
>SUBARUWRXS4さん
なんで消えたのかな?
ルール上問題なさそうだし、、、
期待したのに(笑)
書込番号:20990662 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=20990262/
>SUBARUWRXS4さん
実は消えてなかった(笑)
書込番号:20990677 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
当方19インチ8J+48です。225/40なので多少引っ張り気味です。
車高はノーマルです。
この状態でフロントはほぼツラ(写真はスポーク出てるように見えますが撮り方もあるかもしれませんが、スポークでツラくらい)、リアはまだ余裕ある感じです。ディーラー入庫問題なしです。
42とのことなのでフロントはギリギリか微妙にはみ出るかもしれませんがリアはいい感じかもしれませんね。
車高を落とす予定ならフロントは少し内側に入るかもしれません。
書込番号:20990806 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
皆さんアドバイスありがとうございます。
参考にしてホイールチェンジしていこうかと思います。
以前お車で履いていたホイールなので(エリシオンプレステージ)
流用できないかと思いまして。
こちらも納車までさらに調べたいと思います。
書込番号:20991364
3点
ホンダのアコードやオデッセイクラスだと経験上48が限界だと思います。
個体によっては48も危険です。
あまり攻め過ぎると車検度に面倒なホイールチェンジをする羽目になります。
交換して通す=通常は車検違反状態となりますので、その辺りが何かあった際に問題とならなければという話ではありますが…。
書込番号:20993452 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
8.5J/18inch+47、225/45-18 4輪同一にして履いています。
車高調で前後ともに2〜3cmダウンの車両で フロント△・リア◯ です。
ノーマル車高なら フロント×・リア◯ です。
車高を下げてる状態ならフロントインセットは+50なら確実に◯、+47でも見方によっては◯ですが、冒険するかは自己判断で。
リアインセットはあと5mm出しても◯です。
リム幅が違う場合は上記データから換算して判断してください。(1inch=約24.5mm)
車両個体差がありますのでご注意を。
書込番号:21001997 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
便乗質問ですいません。
7.5J/17インチ+50は大丈夫なのでしょうか?
とある通販ショップでは、車の個体差で、はみ出しの可能性がある為、販売してもらえないようでしたので。
ちなみにCE28Nです。
書込番号:21003789 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
純正の17インチが7.5jのインセット55なので5ミリ外に出る事になります。
つまり、何の問題もありません。
書込番号:21005535 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
純正は7Jの55だと思います。
示されたサイズでは計算上6mmちょい外に出ますが、いずれにしても問題ないと言っていいでしょう。
書込番号:21006063 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>7014354さん
ありがとうございます。
ノーマル車高なので極端なツライチは逆に格好悪いだろうけど あまりに引っ込んで見えるのも嫌だなと思ってのワイトレだったのですが
そうでもないようなんですね
(^^)
ありがとうございました。
一旦はワイトレなしで様子見してみることにします。
書込番号:22598586 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
音が出始めたのは1ヶ月程前からなのですが、駐車時にハンドル操作すると、文字に表すのは難しいですが足元?なのかハンドル根本なのかコンコンコン.カンカンカンのような音が操作してるあいだずっと出ています。
前進でも後退でも、発生します。
過去に質問されている方のハンドル操作時の異音相談はインタミシャフト?交換したというような書き込みは見ましたが、ディーラーに相談しているのですが部品がわからず困っています。
初回車検入庫で保証があと一ヶ月のため知恵を分けていただきたくての投稿です。よろしくお願いします。
書込番号:22526479 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
「ステアリングインターミディエイトシャフト」ですね。
私はエスティマハイブリッドなのですが、低速走行中にステアリング根本付近から「コトコト、カタカタ」という感じのわずかな音と、そのわずかな振動がステアリングに伝わって気持ち悪かったです。
明らかにステアリング系のどこかにガタがきている感じでした。
ディーラー整備の方に運転してもらい状況を確認、「おそらくインタミシャフトでしょう。」ということで交換してもらったら解消しましたが、別の原因があればさらに点検が必要になるかも?ということでした。
整備士も様々でしょうから、微妙な不調は原因追及が難しいですよね...
私も保証修理で無料でしたが、有償修理になれば数万円はかかると思います。
初回車検間際とのことですが、それまでに不具合相談していれば期間を過ぎても保証修理になりませんかね?
それと初回車検時に延長保証料を払えばさらに2年間保証を延長できたりしませんか?
書込番号:22526626
5点
回答有難うございます。
色々と調べてインターミディエイトシャフトの存在は知っているのですが、オデッセイハイブリッドはギヤボックスASSYとの接続部はステアリングコラムASSYになっていてインタミシャフトの存在が確認できなかったので...
コラムASSYから音が出てるのを確認してもらうしか無さそうですよね。
延長保証は管轄が保険会社に変わるので審査が通りづらいことがあるので3年内の一般保証での完治を考えていました。
書込番号:22526931 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
あ、そうなんですか。
よくわかりませんがステアリングコラムASSYの中に内包されているのかな?
原因がわからなければASSYごと交換して様子見?という感じでしょうか。
ちなみにステアリングなど走行に関わる部分は特別補償となっていて保証期間は5年ではないですか?
きちんと確認された方が良いとは思いますが、5年間であればまだ慌てなくても良いかもしれませんね。
「気にしなければどうということはないけど、万一走行中に不具合が発生したら怖いので、なんとか原因究明、修理対応してもらえませんか?」などと感じよくお願いされたらサービスもしっかりと見てくれるんじゃないでしょうか。
早く改善すると良いですね。
書込番号:22527054
7点
回答ありがとうございます。
再度確認したのですが、音は運転席に人が乗った時しか発生しません。荷重がかかった状態でフロント右のサスペンションから音が出ていました。
スプリングの内側にあるダストブーツ(ダンプストップラバー?)l付近からのようでした。 誰か修理された方はいますかね?
書込番号:22527770 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
オデッセイの中古車 (全4モデル/2,271物件)
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- 走行距離
- 2.1万km
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オデッセイ アブソルート エンジンプッシュスタート/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/地デジ/ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/タイミングチェーン/HID/ETC
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- 80.0万円
- 車両価格
- 70.0万円
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- 10.0万円
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- 走行距離
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- 189.4万円
- 車両価格
- 178.7万円
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- 年式
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オデッセイハイブリッド ハイブリッドアブソルート・ホンダセンシングEXパック ワンオーナー禁煙車
- 支払総額
- 198.0万円
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- 183.0万円
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