ホンダ オデッセイ のクチコミ掲示板

2026年式オデッセイアブソルートEX

[くれない弁天]

オデッセイアブソルートEX、2月16日に契約しました。
新しい11.4インチナビ入荷待ちで納車は4月中旬になるとの事。
長年の付き合いのディーラーなので値段の駆け引きはなし。
値引きは30万。
2018年式オデッセイアブソルートガソリンの下取りは155万でした。
8年落ちで155万はまあまあいい値段だと思うのですが…
オプション込みで総額620万。
もう高級車ですね笑
ブラックエディションは内装天井まで全部黒なのでやめました。
これで5台目のオデッセイ。
RA3、RA6、RB1、RC1、そして今回のRC5。
段々良くなりますね、オデッセイ。
納車が楽しみです。

書込番号：26443527　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンスターター取り付けました。

[エビです。]

エビと申します。ようやく１５年式のアブEXにリモコンエンジンスターターhttp://www.honda.co.jp/ACCESS/odyssey/interior/rimocon_enginestarter/を取り付けることができました。
黒髭3様色々貴重な情報ありがとうございました。加工する所もなく、ポン付けでした。
でもインパネ周りを外すのに手間取り、作業時間４時間ぐらいかかりました。

使用感ですが、暖機運転も１０分、２０分、３０分。エアコン連動機能ON、OFFも選べてとても快適です。

書込番号：19617108

[センシンガー]

ちなみに商品は何処で購入されましたか?
私もエンジンスタータに大変興味があります。
いろいろご教示願います。

アタッチメントの型番もよろしければ教えてください。

書込番号：19619205

[エビです。]

ディーラーで注文しました。
アタッチメントの品番は08E92T6AD00です。

書込番号：19621075

[センシンガー]

度々すみません。
ディーラーでコンピュータの書き換えもする必要がありますか？

書込番号：19622411　スマートフォンサイトからの書き込み

[センシンガー]

いろいろ情報をありがとうございました。
早速ですが明日購入手続きしてみます。
貴重な情報をありがとうございました！

書込番号：19623298　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

装着おめでとうございます！

参考になります。

でも４時間格闘するって凄いですね

書込番号：19623308

[エビです。]

＞センシンガーさん
取り付けした後に、ディーラーでコンピュータの書き換えが必要です。
私の場合は２１６０円でした。

＞うましゃんさん
説明書通りにアンテナをインパネ裏に格納した為、内装をバラすだけで２時間を要してしまいました。

書込番号：19625300

[黒髭3]

4時間の格闘、お疲れ様でした。
ナビ周りの外し作業は大変ですよね。

アンテナさえ何とかできれば大した作業じゃないって実感されたのでは（笑）
これで冬も夏も快適ですね！

書込番号：19634246　スマートフォンサイトからの書き込み

[センシンガー]

2014年オデッセイに無事エンジンスターターを取り付けることができました。
3時間程度かかりましたが〜
カタログの1.5時間でできる整備士を尊敬します！
有益な情報をありがとうございました！

書込番号：19657581　スマートフォンサイトからの書き込み

[tatsu_aki]

2013年式(10月) で ディーラーでは付かないかもしれないと言われましたが、無事取付しPCセットアップも行いました。

当方素人で、取付に2から3時間掛かりました。一番難しかったのは、配線に割り込み線(ジョイントコネクター)を付ける事でした。

奥まった所にありまして、しかもシートを一番下げるを忘れていて、作業し難かったです。

初期のRCなので心配でしたが、リモコンでエンジンスターター出来た時は、ホッとしました。

もっと早く欲しかったです。

書込番号：19690668　スマートフォンサイトからの書き込み

[まん丸丸]

初めまして
記載記事を読ませて頂きました。
大変興味深く楽しめました。
取り付け説明書はどの様にして入手されたのでしょうか？

書込番号：26419168

Bピラーに日光が当たったときの異音について

[キャラメルマン9号]

これまでに色々な対策をしてきましたが、異音が解消しないため投稿します。
2018年式オデッセイハイブリッドですが、2020年頃からBピラーに日差しが当たると「パキッ」、「ピシッ」と音が鳴ります。
以下の対応をしましたが治らないため、原因と思われる箇所や対策がありましたら教えて下さい。
Bピラーの内張りを剥がしても鳴っているため、間違いなく外からの音です。
耳元で鳴るため運転に支障があり、是非ともよろしくお願いいたします。

・ディーラーにてピラーを新品に交換（無償）
・ピラーを剥がして裏側にエプトシーラー、レジェトレックス貼付け
・ピラーが窓枠ゴムと接触する箇所、テフロンテープ貼付け

書込番号：26244296　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞キャラメルマン9号さん
バイザーを付けているなら留め具辺りが怪しいのでは?

熱による膨張と収縮も可能性があるけど短時間の日光だと考えにくいかな

書込番号：26244304　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ディーラーが認識して分解してそれなりの対策を施していますからね。
音源となりそうなものを全て外して様子見ですね。
案外離れた部分から響いている時って有りますからね。
外して何らかの処置を施して装着してはダメですよ。
先ず音が止まる部品が何なのか突き止めないとね。

書込番号：26244334　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャラメルマン9号]

＞cocojhhmさん
ありがとうございます。
情報が不足しており申し訳ございません、バイザーは最初から付けていないため、ほぼほぼピラーガーニッシュが原因と思っています。
私も熱による膨張を疑っておりますが、同じような症例が数えるほどしかなく、どうしたものかという状況です（その症例も完全には当てはまらず）。

＞麻呂犬さん
ありがとうございます。

>先ず音が止まる部品が何なのか突き止めないとね。
これは確かに仰る通りです。
外からピラーガーニッシュを押したときに「ギュッ、ギュッ」と音が出るので間違いないと思っていましたが、一度、ピラーガーニッシュを外した状態で音が鳴るか確認します。

書込番号：26244574　スマートフォンサイトからの書き込み

[コットンα]

＞キャラメルマン9号さん
私は10年目になるRC1オデッセイに乗っています。
今年の夏に、音楽かけずに走行する事が増えた事もあり「パキッ」、「ピシッ」という音を認識するようになりました。私の場合はリアの方かな？タイミング的に日光が当たった事による熱膨張だろうと思えるので今のところ放置しています。暫くして「ビリビリ」振動音が鳴るようになったら何かが外れたと考えられるので対策しようと思います。
ですが、私のオデッセイは1列目上のの眼鏡入れと2列目右の窓がビリビリ言うんですよね…
原因が判明したらお教え下さい。

書込番号：26254141　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャラメルマン9号]

＞コットンαさん
ありがとうございます。
その後、ピラーガーニッシュ取付部に仮でマスキングテープを貼ってから、ある程度音が鳴らなくなりました。
ですが今度は運転席のシートベルトスライダー（もしくはリアのどこか）からカチカチ音が鳴っています。
さらには運転席側のツイーター辺りからも時々きしみ音、左リアドアからのビビリ音と、異音のオンパレードです。
最近はもう経年車なので割り切って乗るしかないのかなと思っています。
また何か進展がありましたら投稿いたします。

書込番号：26275903　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu-2000]

＞キャラメルマン9号さん

こちらはもう解決されましたでしょうか？
私は2023年式のRC5オデッセイに乗っており、1年落ちのディーラー試乗車を買ったのですが、納車後から、このBピラー付近のパキッとかバチッというような音に悩まされており、特に熱い日に鳴るようです。ホンダに今まで5回預けて、今までシートベルト交換、ドア周りのパッキンを交換、Bピラーカバーの中に緩衝材で対策しましたが、全く直っていません。

キャラメルマン9号さんのおっしゃるピラーガーニッシュというのは、盲点といいますか、ずっと室内のBピラー周りだと思っていたので！確かに押すとパキッといいます。その後は、何か対策されて、改善されたりしましたでしょうか？？
たぶん、同じ症状だと思いますし、是非その後が伺いたいですれ！

私も納車から約1年、この音に悩まされ続けて、他にもインパネや後部座席でも色々異音がするので、乗り換えようかなとも考えているぐらいです…

書込番号：26391628　スマートフォンサイトからの書き込み

オデッセイe-HEV ABUSOLUTE購入を検討しています

[pooooh3]

本革シートの匂いが苦手な家族がいるのでEXではなく1番下のベーシックタイプが候補です。
試乗もして大変気に入ったのですが、2列目シートのリクライニングなどが全て電動という点が気になっています。

・手動よりも故障の可能性も高くなるのではないか？
・3列目への乗り降り時にウォークスルーではなく横からの出入りをする場合、シートの倒れるスピードがとんでもなく遅いので雨天時などは不便ではないのか？
という点です。

3列目使用は年に数回の帰省や法事程度なので基本2列目の間を通れば良いか、とも思うのですが。
電動シートについては家族が大変気に入っており、おそらく頻繁に使うと思われます。

ユーザーの方のご意見やご感想を教えていただけると助かります。

書込番号：26388037　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞pooooh3さん
＞・手動よりも故障の可能性も高くなるのではないか？

一つだけ回答します。
もちろん、電動シートには故障の可能性があります。
利便性との引き換えになります。
手動で動かすのは、片手では難しいと思います。

書込番号：26388056

[ジムニー売却後も忘れられない人]

壊れるのが心配なら買わなければよいかと

書込番号：26388058　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

色んな悩みがあるのですね。
勉強になります。

書込番号：26388066　スマートフォンサイトからの書き込み

[pooooh3]

仰る通りです。
他車にすることも考えております。
参考までに、実際乗っている方で故障の有無などを教えもらえたら…と思って質問させていただきました。
申し訳ありませんでした。

書込番号：26388077　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

『手動よりも故障の可能性も高くなるのではないか？』
→「Simple is best.」というワードをご存知でしょうか？
　確かにパワーシートより、マニュアル操作シートの方が部品点数が少なくなり、不具合のリスクは軽減されるでしょうが、工業製品である以上100%故障を回避するのは困難だと思います。
　当方フロントパワーシートを含めると、四半世紀以上パワーシート機能装備のモデルを所有していますが、パワーシートに関する不具合には幸いにも直面していません。

　もしも、スレ主様がご懸念されているようにパワーシートに不具合が発生するなら、当該サイトも含めもっとパワーシートの不具合に関する投稿がSNSサイトで報告されているでしょうし、何よりトヨタ車で言う「パワーイージーアクセスシステム（運転席）」のような乗降時、ステアリングのオートチルトアウェイ＆リターン機能と連動して運転席が自動的にスライドし、スムーズな乗り降りをサポートする機能を有するモデルを各社共ラインナップとており、これらモデルのドライバーシートは、スレ主様が想像するRC5セカンドパワーシートより、リクライニング、上下、前後と過酷な動作状況にあり、余りクレーム事案を目の当たりにしないのは、パワーシート機能そのものが過去のノウハウの蓄積や経験もあり所謂「こなれた」装備であるからではないでしょうか。
　セカンドパワーシート機能の不具合をご懸念されていますが、もっと使用頻度の高いであろうフロントパワーシート機能やパワーリアスライド機能の不具合はご心配されていないのは何故？でしょう。

　前段でも記述しましたが、工業製品である以上故障や不具合が皆無だという訳にはいきませんので、長期保証に加入する等自らのリスクマネジメントを講じたりする、一定のリスクヘッジによる安心安全手にするのも一つの手段だと思います。

『3列目への乗り降り時にウォークスルーではなく横からの出入りをする場合、シートの倒れるスピードがとんでもなく遅いので雨天時などは不便ではないのか？』
→先ず、そもそもサードシートの利用頻度はご懸念される程使用されないご様子なのですが……、セカンドシートを左右スライドドアサイドに常にセットしておけば、雨天時もセカンドシート間のウォークスルーが可能なので乗降には何らご心配される必要のないご懸念かと思います。
　また、「シートの倒れるスピードがとんでもなく遅い」のは、セカンドシート稼働による挟み込み等の事故を未然防止するためです。
　もし、セカンドシートの動作スピードが気になるようでしたら、ディーラー担当者へ依頼しRC4(国内製造最末期モデル)中古車を見せて頂き、セカンドシートのパワー操作とマニュアル操作の違いをご確認するのも一つの検証としては有効ではないでしょうか。
　その上で、RC5よりRC4が気に入れば、ディーラーで程度の良い認定中古車を購入するか、非レザーシート、非セカンドパワーシート他社モデルを購入すれば宜しいのではないですか？

書込番号：26388080

[肉じゃが美味しい]

心配なのは、わかりますが。
装備表では、2列目のスライド機構は、マニュアルのレバーで動かすようです。
個人的には、リクライニングよりも、手動でシートを前に移動させた方が，3列目への
乗り降りは，楽に出来そうだと思われます。
一番良いのは、スライドで前方へ，リクライニングで前倒し　の合わせ技だと思うけれど。

年に数回の使用なら故障の確率は、少ないと思います。

書込番号：26388178

[ひろ君ひろ君]

電動は壊れるイメージがありますが
私の周りの範囲ですが　壊れるのは運転席かと　　キー連動

家族がよく使うといってもそこまで稼働頻度は高くないかと　個人の感想です

書込番号：26388184

[ゆうたまん]

セカンドシートは左右の位置調整と前後のスライドは手動のようです。

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/odysseyehev/2024/details/136244090-63460.html

書込番号：26388196

[BREWHEART]

電動シートは調整は便利だけど、年に何回触るのかってレベルですね。
家族のヤリクロは初回車検までに2回壊れてます。

書込番号：26388426

[たろう＆ジロー]

※横スレ失礼します。

『家族のヤリクロは初回車検までに2回壊れてます。』
→これまで複数(2〜4以上)のモーター稼働によりシートポジション設定を行っていたものを、スライド、リフター、リクライニング操作を１つのモーターで作動させる6Wayパワーシート構造に無理があったのでしょうか？
　省パーツ化によりスペース効率と軽量化、コスト削減を図ったようですが、その後ヤリスクロス以外の車種に搭載採用されないのはそれなりに何らかの理由があるのかもしれませんね。

書込番号：26388498

[たろう＆ジロー]

　ひっそりと何時の間にか「解決済」となっていましたが、当該サイトの規定には「質問への返信に、お礼と結果報告を忘れずに！質問に返信が寄せられているのに、スレッドを放置するのはマナー違反です。
自分の意に沿わない返信がつくこともありますが、返信や回答を寄せてくれたことに対してお礼を言いましょう。
　また、質問スレッドでは、グッドアンサーの選択と、疑問やトラブルの原因は何だったのかなどの結果報告をすると、今後同じ疑問を持った人の参考にもなりますので、ぜひ結果報告をしてください。」と記述されている文章があることも申し添え、お互いにサイト主宰者の運営規定に則り有意義な情報交換が可能な場となることを願っています。

書込番号：26388500

[BREWHEART]

＞たろう＆ジローさん

納車されてから壊れるまで動かしたのって両手で数えられるくらいしかないんですよ。
１回目に交換してポジション調整して、1年くらい経ってから微調整しようとしたら動かない。
何で壊れたのかすらさっぱりでしたね。

書込番号：26389114

2019年式RC1 エンジンオイル減り

[とむ-TOM]

RC1のK24エンジンです。
走行距離は70,000kmを超えているのですが、5,000kmで1Lほどエンジンオイルが減るのは通常の範囲でしょうか？

エンジンオイル燃焼が多いのですかね？

書込番号：26283869　スマートフォンサイトからの書き込み

[YMOMETA]

＞とむ-TOMさん

ホンダの公式基準では、**走行1,000kmあたり1Lまでのオイル消費は「許容範囲」**とされています。

→ つまり、スレ主さんのケース（5,000kmで1L＝1,000kmで0.2L）は基準を大きく下回るので「正常範囲内」です。

走行距離70,000kmであれば、ある程度のオイル消費は出始めても不思議ではありません。

(考えられる要因)
1.ピストンリングやバルブステムシールの摩耗
7万kmではまだ深刻ではありませんが、年数やオイル管理状況によっては消費傾向が出ます。

2.走行条件
高速道路や高回転を多用する → 消費が増える傾向。
街乗り中心 → 比較的少ない。

3.オイルの粘度や種類
低粘度（0W-20など）だと消費が多めになることがあります。

ともあれ気になるようでしたら、
ディーラーに相談する事をお勧めします。

書込番号：26283895　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

RC1の持病ですね。
「RC1 オイル消費」でググると一杯出てきますよ。


＞ホンダの公式基準では、**走行1,000kmあたり1Lまでのオイル消費は「許容範囲」**とされています。

どこに記載されてるのか教えてくださいな。
AI提案には出て来るけど、ホンダ公式サイトのリンクが見つけられないんだ。

書込番号：26283910

[YMOMETA]

＞とむ-TOMさん

訂正します。

走行3000kmあたり1Lまでのオイル消費は「許容範囲」だそうです。

申し訳ありません。

書込番号：26283911　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞5,000kmで1Lほどエンジンオイルが減るのは通常の範囲でしょうか？

通常のエンジンではあり得ない範囲ですが、オイル消費が多発しているK24Aエンジンなら範囲内とも言えます。

約2000km弱で半分以下まで減る個体もあります。

気になるようならエンジンパワーシールドなどの添加剤で対応するのがいいでしょう。

書込番号：26283938　スマートフォンサイトからの書き込み

[とむ-TOM]

コメントありがとうございます。
許容範囲ではあるが、多めだと思った方がよさそうですね。

書込番号：26284662　スマートフォンサイトからの書き込み

[とむ-TOM]

持病ですか、、K24はどの車種でも起こるのですかね。
残念ではありますが、オイルを足しながら乗るしかないのですかね。

書込番号：26284664　スマートフォンサイトからの書き込み

[コットンα]

こんな持病があったのですね…
私は2015年のRC1に乗って今8万Kmですが、これまでエンジンオイルについては半年毎の交換で、その間、オイル残量は気にした事ありませんでした。
長く乗りたいと思うので今後は残量確認していきたいと思います。情報ありがとうございました。
ちなみに、ホンダのホームページのリコール情報を調べたら旧型ステップワゴンで同様の内容で保証期間延長の件が書かれていました。
https://www.honda.co.jp/recall/auto/other/180727.html

オデッセイについてはなかったですね…

書込番号：26286007　スマートフォンサイトからの書き込み

[とむ-TOM]

走行距離にもよりますが、半年に一度オイル交換をしていると気にならないのかもしれませんね。
今回は半年今日で5,000kmほど走行して気がつきました。

書込番号：26286046　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken7355]

２１年に購入したものですが、まさに今、その修理交渉をしております。
昨年末頃から、カーショップで指摘され、3か月で目盛の下に来ていると言われました。4年で8万km近く乗っており、ディーラーに相談すると、最初は、エンジンルーム内のパッド交換（染み出ていた）、次は、オイル洗浄剤等をしても一向に改善されず、結局、ピストンリングやバルブステムシールの摩耗ということで修理に２〜３週間、費用は20数万円になりそうです。リコール対象になっていないものの、少なからず同じ症状の人がいて、やはり「持病」だったんですね。（今も1か月で目盛の半分減ります）

書込番号：26312799

[ナイトエンジェル]

>5,000kmで1Lほどエンジンオイルが減るのは通常の範囲でしょうか？

これまで乗ってきた国産車で、そんなにオイル消費した車はないので、個人的には正常とは思えません。
ちなみに今乗ってる他社車は5000キロではオイル消費は、ほぼゼロですね。

でも、どなたかが3000キロで1リットル消費は正常値ということらしいので、だとすればこのエンジンの仕様ということでしょう。

ただ、オイルゲージがLを下回らないよう、マメなオイル量のチェックは必要でしょうね。

書込番号：26312935　スマートフォンサイトからの書き込み

[コットンα]

＞とむ-TOMさん
＞kenken7355さん
その後、遂に私のオデッセイでもエンジンオイルの減りが発症しました…
2025年7月頭にオイル交換し、9月確認時には満タン、11月確認時にゲージの3/4、12月末に5000kmになるので1月に予約取ろうと思って、念のため確認したらゲージのlow付近まで減少！すぐにオイル交換してもらいました。
この口コミを見てなかったら帰省中にエンジントラブルに見舞われるところでした。1月中にディーラーに診断してもらおうと思います。
また、下記サイトでもオデッセイのオイル漏れ不具合が幾つか報告されてました。
自動車の不具合・リコール連絡情報@国土交通省
↓↓↓
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html

同じ症状に見舞われている方皆で情報を挙げてみませんか？
2世代前のステップワゴンでも同様の症状があり、そちらはサービスキャンペーンでピストンリング等の交換が無償になったようです。しかも新車登録後11年まで！
既に交換されている方も是非ご協力頂けたらと思います！

書込番号：26383811　スマートフォンサイトからの書き込み

連投申し訳ないです。デジタルインナーミラーについて

[とりっぴぃ955]

オデッセイRC4からRC5に乗り換えました。

RC4で使用していたデジタルインナーミラーがとても便利だったので、RC5で取り付けようと思ったら、純正が無くなったとのことで、類似品を探しています。

アルパインのドライブレコーダー付きデジタルインナーミラー
（DVR-DM1246A-IC）を購入して取付ける予定でしたが、オデッセイに取付けるためのパーツ（KTX-M01-OD-RC5）が納期未定状態でかれこれ5カ月入荷されていません。また、未だに納期不明とのことです。

ということで、もう諦めて別でデジタルインナーミラーを探そうかなと思っています。
RC4で付いていたタイプと同等のものでオススメご存知の方おられたら教えてください。

宜しくお願いします。

書込番号：26347714　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

施工を伴うものは

機種を選んでお店を探す　のではなく
お店を選んでそのなかから機種を選ぶ　ことをお勧めします

書込番号：26347718

[とりっぴぃ955]

ということは少ない在庫のオデッセイ取付キットを取付店を優先に取られてしまっているということですか？

書込番号：26347722　スマートフォンサイトからの書き込み

[とりっぴぃ955]

別のをこちらで選んでも同じ様に納期待ちで延々と待たされる結果になってしまうということですね…。

購入したHONDAで持ち込めばただで取付てもらえる確約をつけてまして、何も考えずに持ち込みをえらんだのですが、その時、HONDAで購入してもらえばこんなことにはならなかったのですかね。（それでもいいと言っていた。）

書込番号：26347725　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞とりっぴぃ955さん
ヨドバシでなければ、Amazonでも楽天でもyahooでもどこでもご希望が叶うのでは

書込番号：26347731　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

＞購入したHONDAで持ち込めばただで取付てもらえる確約

そういう理由はまず最初に書いてください

ただ　
物の購入の責任（瑕疵担保）と
施工責任が　食い違うことは　

私はお勧めしません

施工は　
どこまで見栄えをよくするか（配線を隠すか）
雨漏りのリスクをどこまで許容するか
今後の劣化対策
など
家電ほど（大手電機量販店）簡単でありません

個人的には別途工賃を払って　自動車専門量販店にお願いすることをお勧めします

書込番号：26347732

[とりっぴぃ955]

＞cocojhhmさん

これ全ての店が今納期未定と書いているものです。
なので、どこでも同じ事かと

まだマシなのが納期（2ヶ月以内）と書いているところですかね…。

正直、こんなに待たされたことがなかったので困惑しています。

書込番号：26347735　スマートフォンサイトからの書き込み

[とりっぴぃ955]

＞ひろ君ひろ君さん

はい。今回は購入したディーラーが取付てくれる予定です。

ただ、おっしゃられているように純正がなかったために持ち込みが必要になったわけですが、
取付て不具合が出た時に自分の持ち込みの場合だからそのようなことになるとはあまり想定しておりませんでした。

また、こんなにも待たされるとはというところです。
（車契約時に購入したのですが、車のほうが早く納品されました。）

以前もサービスで前の車に付いていたドライブレコーダーを取付けてくれたので、この方法を選んだのですが…。

書込番号：26347738　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーちゃん0428]

私は同じアルパインのデジタルミラーを先日ディーラーで取り付けてもらいました。（RC2なので取付ベースは別商品）

自分の場合はHONDAじゃないところであちこち開けられるのがイヤなので、ディーラーで取付対応してもらうこと自体は特に問題視しないですけどねぇ。

本題ですが、アルパインに直接問い合わせ等はされたのでしょうか？
確かにメーカー公式を見ても、【在庫× 入荷未定】となっていますが、今やマイナー車種となったオデッセイ専用部品がそんな品薄状態とはあまり想定できないのですが…。

書込番号：26347740　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

KTX-M01-OD-RC5
オートバックス公式ブランドサイトで有るかもです。
ネットは時間差がありますから…参考まで。

書込番号：26347741　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞とりっぴぃ955さん
セットだからじゃない?
取付キットと別々なら11月中でもいけませんかね

書込番号：26347743　スマートフォンサイトからの書き込み

[とりっぴぃ955]

＞麻呂犬さん
＞なーちゃん0428さん


コメント有難うございます。
本体はあるみたいなんですよね。

まだアルパインに問い合わせはしたことがなかったので、聞いてみようと思います。

オートバックスは聞いてみたら、うーん…納期わかり次第回答ですね…と言われました。うーん…っていうのが何とも言えない感じでした。

因みにゼンリンDSのみ納期がはっきりしていて、2026年2月下旬入荷ですと回答がありました。

そこまで待たないと入荷しないのか…。って感じです。

書込番号：26347748　スマートフォンサイトからの書き込み

[とりっぴぃ955]

＞cocojhhmさん
はい。本体はなんなら2、3日で届きます（アルパイン営業日で）

取付キットがないのです。

書込番号：26347751　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーちゃん0428]

＞とりっぴぃ955さん

純正ミラー交換型で、取付キットと本体が一心同体の扱いなのにキットがないのは辛いところですね。

ナビとかなら半導体云々で納期が長引くことはありますが、キット自体はそういった類いの部品ではないでしょうし、半年近く動きがないのは品薄以外の理由があるんでしょうかね。

書込番号：26347764　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

取付けキット2種類使って取付けた方がいました。
DIYできるのであればこんな荒業もあります。

ALPINEのKTX-M01-OD-RC(RC5ではない)をミラー側のみ使用。
車体側にはWINMAX製のMR-KIT39を使用。
ニコイチして取付しております。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/580084/car/3629165/7924917/note.aspx

書込番号：26347783　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞とりっぴぃ955さん
欠品中ですか?
みんカラではRC5でなくRCで加工している例もありますが、一旦それでいけるかはディーラー相談ですね

ただ個人的には売れ筋のPORMIDOに興味がありますね
相当お安く付けられると思います

書込番号：26347793　スマートフォンサイトからの書き込み

[とりっぴぃ955]

＞香瑩と信宏さん

ディーラーなので、避けたいところではありそうです。確認はしてみます。

＞cocojhhmさん
PORMIDOのPRD8XCが良さそうですね。

取付ステーが必要かどうか、ちょっと問い合わせてみようかと思います。

有難うございます。

書込番号：26347936　スマートフォンサイトからの書き込み

[とりっぴぃ955]

＞なーちゃん0428さん

アドバイス通り、昨晩問い合わせをしてみたのですが、なんとアルパイン直営ショップのステータスが変わり、2営業日で到着に変わりました。

ということで多少高くはつくものの、もう今のうちにアルパイン直営で購入したいと思います。

皆さん親身に相談にのっていただいて有難うございました！
本当に助かりました。

書込番号：26349133　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーちゃん0428]

＞とりっぴぃ955さん

それは良かったですね！
問い合わせした途端、ステータスが変わるっていうのもおかしな話ですが…。
ひとまず準備が整い何よりです。

書込番号：26349270　スマートフォンサイトからの書き込み

[とりっぴぃ955]

先日、おかげさまで無事取付が終わりましたので、情報シェアします。

取付は、車を購入したディーラーに持ち込みでお願いしました。
前提として、私のオデッセイは RC5・2025年式（2024年10月納車の新車） です。

結論から言うと、
特に不具合もなく、問題なく取付は完了しました。

使ってみた感想としては、

ミラーの角度をちょっと調整しようとすると、
ガクッと動いてしまって衝撃録画モードに入ることがあり、
ここは正直「うーん…」という感じです。

これまで純正のデジタルインナーミラー（60fps）を使っていましたが、
映像については特にカクつく感じもなく、デジタルミラーとしては十分だと思いました。

一点、想定と違った点として、

「電源ボタンを押すとデジタル表示が切れて、
通常のインナーミラーとして使える」

という触れ込みでしたが、実際にはそうはなりません。

電源を切ると、
ただ暗い画面になるだけで、インナーミラーとしては使えません。
正直、ここはちょっと残念でした。

今のところ感じている不満点は、

角度調整時に動きづらく、衝撃録画が作動しやすい

インナーミラーとして使えなかった

この2点ですね。

大幅に待たされたものの、納車から1ヶ月ほどでついたのは良かったです。
とりあえず、ドライブレコーダーとしても申し分ないのでホッとしました。

皆さん相談にのっていただいて本当に有難うございました。

アルパインに直接問い合わせるというのが一番効果的だったと思うので、そちらをグッドアンサーにしたいと思います。

本当に有難うございました。

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[とりっぴぃ955]

すみません。操作方法間違えてグッドアンサーを選べませんでした。申し訳ないです。

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