シビックの新車
新車価格: 354〜440 万円 2021年9月3日発売
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| シビック(モデル指定なし) | 2147件 |
このページのスレッド一覧(全520スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 70 | 17 | 2026年2月27日 11:52 | |
| 59 | 35 | 2026年2月26日 07:52 | |
| 0 | 3 | 2026年2月4日 08:48 | |
| 18 | 6 | 2026年1月25日 18:08 | |
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| 15 | 6 | 2025年11月14日 16:49 |
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自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
civic e:HEV納車待ちです
civic 2022 euro ncapのYouTubeを見ていたらセンターエアバッグが開いていました。
YouTubeの欧州仕様には付いていましたが、国内仕様には付いていません。
1980年代 某公共放送で放映されていたサイドインパクトビームが海外仕様には付いていて国内仕様には付いていない国産メーカー、(どこのメーカーだったか忘れました)を思い出しました。
サンルーフやUSBコンセントがないのは我慢できますが、安全装備は車両価格が上がっても全世界共通にしてほしいと思います。
皆さんは、いかが思われますか。
9点
安全装備が充実した、高い車を買えばいいだけです。
年式やグレードによっても違うでしょうしね、
ユーロ試験だけどサイドエアバッグついてない?開かなかった?
https://www.youtube.com/watch?v=adYfFMSlzcg
こっちはついてるね
https://www.youtube.com/watch?v=-O07jC9S1dc
サイドエアーバッグも付いてない
https://www.youtube.com/watch?v=86dtBa1-Dh4&list=RDCMUCPI3isQ9AsOxWB7RtkwZPbQ&index=2
https://www.youtube.com/watch?v=MAjYOsbEiDU
https://www.youtube.com/watch?v=0p0DfM7R81g&list=RDCMUCPI3isQ9AsOxWB7RtkwZPbQ&index=15
サイドエアーバッグがついてても小さい。
https://www.youtube.com/watch?v=86dtBa1-Dh4&list=RDCMUCPI3isQ9AsOxWB7RtkwZPbQ&index=2
https://www.youtube.com/watch?v=o_O-npQfB7U&list=RDCMUCPI3isQ9AsOxWB7RtkwZPbQ&index=10
ユーロ試験だけどこれぐらい大きいエアーバッグだと違うよね。
https://www.youtube.com/watch?v=YWPienSJRdE
年代が違うので単純比較できないけど
https://www.youtube.com/watch?v=HmPlKMJ1f9Y
2017年代前であまり衝突安全が国内で言われてない時期でも、ついてる車と付いてない車、輸出メインの車や
輸出仕様、車格や値段、メーカー姿勢で大きく異なる。
https://www.youtube.com/watch?v=BU1pYXutRRs
よく考えて選べばいい。高い車は、お金がかけられるから充実してる。
書込番号:25033560
3点
>japanヨッシーさん 『安全装備は車両価格が上がっても全世界共通に』
国・地域の基準に合わせるので、地域別の違いがあってよいと思います。
一般道〜90q/h、高速道路130q/h〜の国々とは同じではありません。
また、車両価格が上がってもというのはなかなか理解しがたく、国内販売車でも今でもエアバック2個が一般的で、標準で7個も付いているのはスバルくらいだと思います。
書込番号:25033571
9点
あった方が良いと思うけど、私的には人によって乗る人数が変わると思うのでメーカーオプション的な感じがいいかなと思います。
運転席のは義務でもいいとは思います。
開いた場合、一か所の金額が張るので、付ければ付けるほど金額があがり、開けばその分上がってしまう。
横転とかだとサイドバック、センターエアバッグだけ開けばいいけど、全部開いちゃうし・・・
好みで色々変えれるようにしてほしい。(大分なってるとは思いますが)
プリウスでサイドまで入れると50万位いると思うので、軽とかで事故したら、乗り換えになるような気もしますが・・・
乗り換えならついててほしいし・・・・
難しいですね
書込番号:25033617
1点
>japanヨッシーさん
その市場の大多数が安全についてどう考え、幾ら払う気があるか次第でしょう。
安全機能・性能以外が全く同じなら安全機能・性能をより高めるには常識的にはそれなりのコストがかかるでしょう。
日本市場は全体として安全に金を払う気が無い人が多いとOEMが見ている結果だと思います。
しかし日本市場向けでも最廉価車を含めエアバッグ9個が標準で、最上級車はもっと多い車を売っているOEMもあります。
安全を買いたい人はそのコストをかけているOEMの車を買うしかありません。それもデザインや各種性能と同じく車を選ぶ評価基準の一つです。japanヨッシーさんは評価しなかったという事です。
書込番号:25033623
3点
こんにちは、
隣席者との接触による負傷を避ける目的のものですが、
側面からの衝突を想定しているものと思います。
わき道からの飛び出しですと高速の可能性はすくないですが、
信号無視の車両の場合はスピードが出ている可能性はあります。
事故形態から発生頻度は低いものと思われますし、
単独乗車の頻度が高い場合は必要性は低くなります。
もちろん、必要性の判断は個人差がありますので、
不可欠との判断であれば、メーカーの訴求対象から外れたということです。
いまなら別の車に買い替えることも可能でしょう。(注文書裏面記載の契約成立以前の場合)
書込番号:25033762
1点
>安全装備は車両価格が上がっても全世界共通にしてほしい
値段を聞く前に断言できるってすごいですね
修理でインフレーターを注文すると 1個7万円くらいしますよ
自己診断機能もついたコントロールコンピューターも含めると
すっごい合計金額になるはずです 補修よりは安いと思うが
書込番号:25033767
4点
私は、着いてなくてもいいかと思います。
後発のZ-RVにも着いていないみたいですね。
ホンダは国内仕様にはセンターエアバッグは需要が少ないと判断しただけではないでしょうか?
個人的にはこれ以上価格が上がってしまうのは厳しく、ランクを下げて購入すれば、結局、安全装備はシビック以下になりかねないので、このままでいいです。
ちなみになんですが、安全装備を優先するのであれば、カタログできちんと確認するべきかと思いますが、何を今更と読んでて思ってしまいました。
書込番号:25033779 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>側面からの衝突を想定しているものと思います。
と書きましたが、二次衝突などによる場合も役立つかもしれません。
書込番号:25033780
1点
>皆さんは、いかが思われますか。
それ聞いて意味ある?
皆さんの意見を聞いてメーカーに申し入れするんですか?
無い物は無い、どうしようもない。
書込番号:25033831
1点
私もこの動画を見た際に気になったので軽く調べましたが、日本仕様にはフロントセンターエアバッグないですね。
HONDA USのサイトを参照したところ、アメリカ仕様にもフロントセンターエアバッグの記載は無し。
HONDA UKのサイトには記載有り。
日本車ですので、日本の仕様が標準。欧州へ輸出する際に、地域の定める安全性要求を満たすために追加された装備であって、日本仕様車がコストカットされたものではない、と捉えるのが自然かと思います。
(日本のセースルが『欧州で安全性最高評価受賞!』みたいな売り方をしていたのなら「だまされた!」みたいな感情論は理解できますが、そのような事実もないかと認識しております。)
また、トヨタやスバルも軽く調べましたが、
最新クラウンにもフロントセンターエアバッグは装備無いです。(日本車で日本仕様の車にフロントセンターエアバッグはあるのだろうか。)
逆に、欧州メーカー→日本仕様の車種には、フロントセンターエアバッグの装備が確認できました。ゴルフ8など。
これは、欧州仕様が標準ですので、わざわざ日本に向けてコストカットはしてない、と評価できるかもですね。無駄に生産ラインを増やしたくないという実情もあるかと思いますが。
投稿者さまにとって、安全装備を何よりも重視するのであれば、購入前に十分調査すべきでありますし、今回のシビック欧州仕様のセンターエアバッグについては「欧州へ輸出するメーカーは大変だなぁ」と思います。(Q:どう思われますか? のAとして。)
書込番号:25033960 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
国内なら不要、むしろ救助の際にはジャマになる可能性が高くなるためない方がよろしい。
何でもあれば良いわけではなく、使用状況に合わせた選択が大切です。
何でも付ければいいと思う方がいるのは嘆かわしい。
書込番号:25033989 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
もう少し調べてみました。
Euro NCAPの側面衝突安全性評価(満16点)の内訳4項目のうち「搭乗者同士の接触」という評価があります。
これは側面衝突の際に運転者と助手席者同士の頭部接触損傷を評価する項目ですが、
センターエアバッグがの設定がない車両では獲得ポイントがNA(0ポイント)になります。
16点のうち4分の1の獲得を逃してしまうため、大きな失点となってしまいます。
ちなみに、アメリカIIHSの側面衝突安全性評価では、NCAPよりも厳しい条件(衝突重量、より頭部に近い高さでの衝突)でテストが行われておりますが、civicは最高評価を獲得しております。前述のように、センターエアバッグが装備されていないにも関わらず、です。
理由は単に、IIHSでは「搭乗者同士の頭部接触」が評価項目にないからです。
結論、欧州車でのセンターエアバッグはNCAPが求める独特な評価項目に対応するための、所謂「テスト対策」であり、この装備の有無がリアルワールドで果たしてどれほど効果が発揮されているのかは、まだわからないのでは、という感想でした。
書込番号:25034073 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
CR-Vで国内Honda車に初採用されました。
https://www.honda.co.jp/CR-V/webcatalog/performance/?from=car_header#passive-safety
書込番号:26421422 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
センターエアバッグ(ファーサイドエアバッグ)はメーカーの良心でしょう。
日本だからつけなくても良いではなく、国内でも高級車には付いています。
エアバッグは高いので単にコストをけちるか安全性を重視するかのメーカー次第。
国内で全車種にセンターエアバッグが付いているのはBYDのみで
一番安い200万円台のドルフィンにも付いている。
試験に合格(テスト点数を上げるため)するだけの目的でつけるのと
試験に関係なく全世界で安全性を重視するかのメーカーの思考次第。
日本は不要と言うことなら高級車にも不要と言うことになります。
書込番号:26422098
1点
>ミヤノイ2さん
高級車を持ち出されたら、敵わないですよ。
VIPほど金に糸目をつけず身の安全を第一に考えるでしょうから。
庶民は安全性より、燃費や経費など、安いことが、優先事項なので。
じゃなかったら軽自動車なんてこんなに売れませんよ。
書込番号:26422121 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>japanヨッシーさん
初耳ですが要らないですね。
効果あるのが疑がわしいですから。
これ以上車両価格上がるのもごめん被ります
書込番号:26422140 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
へー、欧州仕様には付いてるんだ。知らなかった。
まぁ付いてるに越したことは無いんだけど、昨今の値上げラッシュの中で日本の安全評価基準で規定が無いと採用は難しそうですね。
でもCR-Vには付いたんだ。次期モデルには付くかなぁ。
あと地味にハンドルヒーターを何故レスにしたんだ。このクラスなら標準で付けといてよ・・・
書込番号:26422193
0点
自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
この車には予約ロックがありますが、後部座席に人を乗せたあと、降りるまでの間にドアロックをさせると、ピーーと音がなり、後部ドアを閉めると自動的にドアロックがかかりピッとなると思います。
ですが、私はRSに乗っていますが予約キーロックを使うとドアミラーが自動格納されません!
現行ステップワゴンを親が持っていますが同じようにロックされますが、ドアミラーも自動格納されます。それが普通ですよね。
ディーラーには報告しましたが調べると言って返事がありません。
普通に便利な機能なのに駐車場でドアミラーが閉じないのは不便すぎます。
書込番号:26416014 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
予約ロックというのが、オートドアロックのことかと思いますが、
ドアミラー連動できる設定があるはずです。
取扱説明書を見れば、
設定方法書いてあると思います。
まあ、あとで親切な方が、取扱説明書のページ教えてくれると思いますが、
自力で探すのも楽しいかもしれません。
ホンダは、色々なことが自分で変更できます。
メーカーのより、ディーラーに行かないといけなかったりしますが、ホンダは、自分で色々変えれると思います。
ディーラーの担当者が知らないことはないと思いますので、
コミュニケーションがうまくいってないのかと、
スレ主様の説明がうまく届いてないのかもしれませんね。
それとも、怠惰な担当者なのですかね。
失礼致しました。
書込番号:26416060 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
予約ロックって言うのがあるのですね。
勉強になります。
失礼致しました。
書込番号:26416067 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
悪い事は言わん
機械式駐車場でなければ自動格納は止めておけ
書込番号:26416077
5点
設定の中に
オートリトラミラーというところがあるので、
そこをオンにすれば、変更できると思います。
自力でできなければ、ディーラーにお願いしてください。
壊れる可能性は高くなりますが、
壊れたら修理すればいいですし、
何かと便利ですし、やめられませんね。
失礼致しました。
書込番号:26416088 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
項目が質問でないので、
回答ないかもしれませんね。
いいアドバイス必要なら、
項目を「質問」で、書き直されましたら、
たくさん回答あると思います。
残念ながら、悲しいでは、私のようにろくなレスしか出てきません。
失礼致しました。
書込番号:26416103 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>c--t-nさん
予約ロックはどのような場面で使うのでしょうか?
降車時オートドアロック機能もありますよね
どうせ車から離れるんだからわざわざ予約ロックを使うメリットはあるのでしょうか?
むしろこれを使うとドアミラーが格納できないのならオートロックとの使い分けになる気もします
書込番号:26416118 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>c--t-nさん
>この車には予約ロックがありますが、
無いと思いますよ。
マニュアルに予約ロックなんて文言書いてないし。
降車時オートドアロックの間違い?
書込番号:26416126
4点
>槍騎兵EVOさん
私が上にあげた画像の中の設定に、予約ロックのオンオフができるようになってますので
どういう機能か詳しく見てませんが、、あるのはあると思います。
書込番号:26416149
0点
勘違いされている方が多いのですが、後期型専用なんですかね?もしかしたら前期には無いかもしれません。
キーレスロックとか降車時オートロックとかオートリトラミラーの話ではありませんよ。
予約ロックです。
運転席ドアを閉めたあとドアロックボタンを押しておくと、後部座席やリアゲートをあけていても、閉めたあと操作せずに遅れてロックがかかる機能です。
説明書にもしっかりかかれていますよ。
書込番号:26416150 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
後部座席に家族を乗せたとき、荷物を毎回ごちゃごちゃイジっているので降りるのがとても遅いんですよ。なので先に降りてロック操作しておけば、後部座席の人がドアを閉めたときに勝手にロックされて便利です。ステップワゴン等にはありましたが、最近シビックにもついていることを知って使おうとしたら、オートリトラミラーをONにしているのにミラーが閉まらないからおかしいなと思って書き込みました。
そもそも使っている人が少なすぎて報告する人もいないレベルですね。
書込番号:26416155 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
なるほど、RSだからマイナー後でしたか。
確かに私が保存してるのは前期のマニュアルですね。
前期には予約ロックは無いです。
と言うか予約ロックはスライドドア用の機能かと思ってました。
書込番号:26416157 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>c--t-nさん
オートリトラミラーをオンにしてても、自動で閉まらないということですね。
余計なこと失礼しました。
本当に、オンになってて、閉まらないのですね。それは不具合ですね。
それは、ホンダのプログラムのミスでしょうかね。直るといいですね。
ごちゃごちゃ失礼いたしました。
書込番号:26416159
0点
>c--t-nさん
シビックは販売台数少ないですからね。
客相に問い合わせた方が速いかも?
書込番号:26416160 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>c--t-nさん
使う場面は理解しました
降車時オートドアロックではミラーが格納されるのに予約ロックではミラー格納ができないということですね
余計なお世話ですが、そのような場面ならミラー問題は別にしてお子さまの降車を確認してからロックがかかった方がいいと思いますけどね
書込番号:26416166 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
普通に、なになにロックとの勘違いでしょうと勝手に思っていましたが、本当に予約ロックなんて機能があるんですね。
人間長くやってきて初めて知りました。
書込番号:26416457 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ステップワゴン 取説
格納するとき:
・Hondaスマートキーの施錠ボタンを押す。
・Hondaスマートキーを携帯し、運転席ドア、助手席ドアのドアロックセンサーに触れるか、テールゲートのロックボタンを押す。
・予約ロック機能を使ってドアを施錠する。
フリードの取説には
・予約ロック機能を使ってドアを施錠する。
の1行はありませんでした。
シビックにも記載ありません。
AIの回答は
ホンダのシビックRSでは、予約キーロックを使用してもドアミラーが自動格納されないという報告があります。
もしかしたら車種によって動作が違うか、不具合かもしれません。
書込番号:26416506 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>香瑩と信宏さん
そのAI回答は多分このスレが反映されたものだと思います
ステップワゴンにも触れてますよね
結構の確率で価格.comの報告は直ぐにAI回答に反映される印象ですが、逆にいうと真偽不明のままの回答が多くAI回答の限界を感じます
書込番号:26416522 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>そのAI回答は多分このスレが反映されたものだと思います
ステップワゴンにも触れてますよね
BYDドルフィンが古い製造年の車両で新車納車されたというのも価格コムのスレが反映されてましたね。
AIに聞くのはいいのですが出所は確認する必要がありますよね。
書込番号:26416620 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>出所は確認する必要があります
最近適当な回答するcopilotと喧嘩してたら間違いを認めました。
AIって自分が違ってたら間違いを認めるんですね。
今回はジェミニに聞きました。
ステップワゴンはスライドドアでシビックはヒンジドアだから違うという回答でした。
AIと会話してると 鋭い指摘ですね、とか、おっしゃる通りで先ほどは間違いでした、とか、人間っぽい回答も出てきて面白いですね。
まだまだ100%は信じられないので、AI回答は参考ですね。
書込番号:26416628 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
電動スライドの作動時間 とか
同乗者の降車時間を もどかしいと思う時は 個人的にはありますし
他社でも そおいった予約施錠機能は存在します
ただ、ドライバーが施錠に責任を持たないのは どうかと思う
子供のスカートが挟まったり
異常を検知して 閉口動作が途中で止まった場合でも
立体駐車場のゴンドラが動き出せば大変なことになるし
メーカーは責任は取らない
まあ 責任は取らないけで機能はカタログに載せるというメーカーもどうかと思うんだが
書込番号:26416717
3点
そうなんですね、前期のMTいいですよね。私は事故で急遽FK7のMTから乗り換えですが、RSしかMTなくなってました、残念
関係ないですが
アイドリングストップがなくなったせいか15km/Lほど出ていた燃費が11あたりまでダウンしてしまいました。
前期型にはないのですね、私もスライドドアだけかと思っていたらシビックにもついていてびっくりです。
書込番号:26416913 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
もう一度ディーラーの担当者に聞いてみたところ、担当もドアミラーが閉じるのが普通じゃないかと言ってましたね。
整備担当に以前質問したのは多分忘れてますね。いつも忘れっぽい人なので。
シビックに予約ロックがついたのはあまり知られていない感じですね。
書込番号:26416924 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>香瑩と信宏さん
車種により微妙に書き方が違いますね。
たしかにそういう機能がないのか、プログラムミスなのか?分かりませんが、ロックしているのだから閉じてくれたほうが狭い駐車場でも迷惑にならないし、ロックしたかの確認にもなるし修正してほしいところです。
書込番号:26416931 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>c--t-nさん
ミラー制御トリガー発生タイミングのロジックに何かありそうですね。それが仕様なのかデザインバグかは不明ですが。
予約ロック状態のドアを閉め、その後にリモコンでロックボタンを押した場合、ミラーは閉じるでしょうか。
書込番号:26416942
0点
>SMLO&Rさん
同世代のステップワゴンでできているのでバグなのかなって思ってます。
たしかに、試していないので後でやってみますね。
書込番号:26417002 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
試してみました。予約ロックでロックがかかったあと、ドアミラーは開いたままですが、キーレスでロックボタンを押したところドアミラーが閉じましたね。
書込番号:26417168 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>c--t-nさん
なるほど。
個々のブランドやモデルで違いがあるでしょうけれど、一般論としてドアミラーの自動格納は全ドアロックが作動した事がトリガーとなりBCM(Body Control Module)と言うECUからロック指令が出ます。メイン電源のオンオフが併用されている場合もあります。
c--t-nさんの車で起きている現象から
@ ミラー格納はロックイベント起動型
A 予約ロックはロック待機中で、実際のロック時にロックイベントとして扱われない(予約ロックでドアを閉めロックしてもミラー格納がされず、その後にリモコンでロックするとミラー格納される)
と推定できます。
これがお乗りのシビックの
@ 仕様 (予約ロックでロックした場合は対人対物事故防止のためにドアミラー自動格納をしない安全性確保の為の慎重な設計)
A デザインバグ (意図した仕様だが仕様決定者の間違った設定)
B バグ (プログラム・インストール[リンク]ミス)
C 個体の故障
のいずれであるかは不明です。
Cについてはディーラー車やこの掲示板などで同じ車両形式・仕様の個体と比較することで確認できます。ホンダの社内形式名などの体系は存じ上げませんが、どのブランドでも特定の仕様(年次や前期中期後期など、トリム等々)を指す記号などあるかと思いますので、それをご提示の上で質問されてはいかがでしょうか。
一件でも「ウチのは普通に作動する」と言うケースが見つかればCということです。
逆に「ウチもそう」であれば@ABのどれかですが、そのどれであるかはメーカー・ディーラーに確認するしか知る術はありません。
書込番号:26417239
1点
>c--t-nさん
シビックでなく現行NBOXですが予約ロックでもミラーは畳みました。
個人的にはヒンジドアとは仕様が違うのかなと思ってます。
書込番号:26417363 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>SMLO&Rさん
ありがとうございます。
その通りだと思いますよ。
ドアミラーが格納されるトリガーがステップワゴン等とは違うのかもしれませんね。
意図してやっているのかは謎ですね。
他の方の情報も知りたいですがまだ分かりませんね。
自分だけならCになりますね。
型はFL1のRSなのでFL1の後期型になりますね。前期型にはそもそも予約ロックが無いようです。
書込番号:26417407 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あかビー・ケロさん
やはり閉じますよね。
ないなら無いでいいんですが、機能をつけるなら同じようにドアミラーが閉じるようにしてほしいなって思います。
書込番号:26417408 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私もRSですが、スレ主様と同じ状況です。ただ、特に不便に思う機会が無かったのでこういう仕様になっているのは知りませんでした。
RSとステップワゴンのオーナーズマニュアルのオートリトラミラー当該箇所を比較すると若干の仕様の違いがるようです。
いずれもここでは自動格納については触れていません。
以下、抜粋
---
RS
「格納するとき」
・ Hondaスマートキーの施錠ボタンもしくはHondaスマートキーを携帯し、ドアのドアロックセンサーに触れてください。
ステップワゴン
「格納するとき」
・ Hondaスマートキーの施錠ボタンを押す。
・ Hondaスマートキーを携帯し、運転席ドア、助手席ドアのドアロックセンサーに触れるか、テールゲートのロックボタンを押す。
・ 予約ロック機能を使ってドアを施錠する。
---
RSの方の文言はわかりにくいですが(正確に写しています)、オーナーズマニュアルで表現が違うことから、オートリトラミラーの自動格納の仕様に違いがあるのかなと想像してみました。RSも予約ロックのオプションはあるにも関わらず、ここでは表記が無いですね。
省略しましたが、「元の位置に戻すとき」も同じように表記が違います。
既にどなたかご指摘ですが、ホンダのカスタマーサービスに問い合わせてみてはいかがでしょうか。
ついでに、仕様を改善するよう要請してください。。
書込番号:26418097
0点
所有してるわけではありませんが取説を見ると最新のVEZELも予約ロックの記述がありますね。
VEZELも同様なら仕様と言う事になるのでしょうか。
書込番号:26418152 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
予約ロックと降車時ロックとの大きな違いはドライバーが最後に車の施錠が確認できるかどうかもありますね
自分の場合は降車時にドアミラーの格納で施錠確認しています
ただ冬場などできるだけミラー格納をしたくないのが本音なので、施錠確認不要と割り切るのであれば、スレ主さんの状態はミラー格納の使い分けができて望ましい仕様だと思います
書込番号:26418312 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラーの担当者が中古のRSが店に来たようで、確認してくれました。予約ロックでドアミラーが閉じたようです。
この車だけの不具合の可能性がありますね。
今度時間あるときに見せに行きます。
書込番号:26421220 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
昨年11月に新車にて購入、システムアップの案内がきたので
コネクトナビ内で実行しましたが3%で一旦停止します
基本的に自動ダウンロードWIFI設定にしているのですが
WIFIのスポットは選択しないと実行しませんか?
よろしくお願いいたします。
0点
>斎藤Aさん
ユーザーガイド132ページをご覧ください。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/civicehev/30T50G201_web.pdf
できなかったら基本的にはホンダディーラーへ相談と書いてあります。
書込番号:26404385
0点
>斉藤Aさん
アップデートですが、3%でフリーズしたみたいになりますが、そのうちアップデートは進み、ちゃんと終了します。
こちら、スマホのテザリングで実施しました。ちょっと焦りましたが(失敗したのかと思い…)。
途中でシステムOFFにしても、ONにした段階で再開すると思います。
それでも進まないようであればディーラーに相談ですね。
書込番号:26405113
0点
私の車はRSですが、11月にアップデートしました。
やはりすごく時間がかかりました。案内には1.5時間程度と記載がありましたが、そんなものではありません。
スレ主様同様。数分で固まったようにダウンロードが止まったままを何度も繰り返し、
何が悪いのかわからず、いろいろとてだてをつくし…例えばwifiの中継器を近くに置くとか。
途中でやめると最初からかと思い、車を動かせずどうしたものかと。
あきらめて中止して、再開後に放置(継続しますが)。結局半日以上かかって完了しました。
確か、エンジンをかけた状態でないと進まなかったと思います。これがまた酷です。
高いガソリンを無駄に消費するし、それなりに騒音が気になるし。
ホンダには何とかしてもらいたいですね。USBにダウンロードしてやる方法とかあると思うのですが。
書込番号:26405255
0点
自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
FL4(マイナーチェンジ前)に乗っております。
スタッドレスタイヤを購入検討中です。
皆さんのスタッドレスタイヤを教えてください。
それとホイール抜きのタイヤのみの値段も教えていただけると幸いです。
(17インチで考えています)
書込番号:26355213 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
間違えました。18インチです
書込番号:26355221 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
GARIGARIKUN222さん
それなら↓のFL系シビック ハッチバックのスタッドレスタイヤに関するパーツレビューが参考になりそうです。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/civic_hatchback/partsreview/review.aspx?mg=3.14233&bi=1&ci=2&sp=8%2C%2C%2C&trm=0&srt=0
サイズは様々ですが、スタッドレスタイヤの価格を記載されている方も結構いらっしゃいます。
書込番号:26355231
2点
価格COMに来ておいて自分で価格も調べないとかw
書込番号:26355563
13点
>GARIGARIKUN222さん
完全に遅れた。FL4(マイナーチェンジ後)です。
ピレリ アイスゼロアシンメトリコ PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO 235/40R18 95H XL 2025年製造を4本 送料込み100,320円でした。
・ブリジストン・ヨコハマタイヤの最新が20万越えでしんどかった
・ヨコハマの型落ちが安かったので飛びついたら品切れでキャンセル
・都内在住でそんなに雪道走らない
・むしろ都内で雪なんか降ったら他のクルマが怖くて乗れない
・そんななかピレリを見たら 半額以下だった
・ピレリは中国資本になったとはいえ 各種メーカーが純正にも使っている
というわけで 持ち込みOKの近所の工場に直接送ってもらって取り付けました。
ホイールはFK7(マイナーチェンジ前)を流用。意外と静かです。
書込番号:26362426
1点
>GARIGARIKUN222さん
(続き)
いまお店見に行ったら 96,800円になっていました。
品切れしてくる製品もあるので冬タイヤ選びはお早めに。
書込番号:26362429
1点
今更ですが、FK7では215/50R17をはいていました。ホンダのジェイドのタイヤサイズと同じです。ホイールも中古のジェイドのものを使っていてぴったりでしたよ。
FLに乗り換えましたが今はFK7のホイールを使って235/40R18の純正サイズと同じものにしています。
書込番号:26397583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
2021年9月にガソリンEXが納車され一年が経過しました。新車の時からそうだったのかは分かりませんが、ここ2〜3ヶ月で凄く気になる事がありましたので相談させて頂きます。
具体的には、フロントドア(運転席・助手席共に)を閉めた際の衝撃でドアミラーが共振し、もの凄く安っぽい衝撃音(バーンという音)が常に発生します。
車の質感が全体的に良いため、ドア閉めしたくなくなる程の残念な音だと自分は考えています。
先日、一年点検を受けたため、この異音についてサービスマンに確認を依頼しましたが、確認結果は「他の展示車からも発生しているから異常では無く、この車の特性・仕様上のものだと思われるから我慢して欲しい。」と、全く納得いかないものでした。たまたま同ディーラーにタイプRが展示してあったため、タイプRのドアを開け閉めしてみましたが、タイプRは全く異音がしなかったため、「ドアミラーまで軽量化されているかは分からないが、タイプRで異音が発生しないのにEXが異音するのはおかしくないか?」と喰い下がりましたが、「サービス情報にも上がっていないし、この状態で部品交換しても直る保証が無いため暫く様子を見てください。」と、全く冷たいものでした。
皆さんに同様の発生状況やそれに対する対応状況がありましたらご教示頂けれは幸いです。
書込番号:24947809 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ホンダの公式サイトを見てみました。
カーラインアップでは、「シビック」と「シビック TYPE R」がそれぞれ表示されるので
TYPE Rはシビックのなかのバリエーションではなく別の車種扱いですね。
違う車種で比較してゴネてもダメだと思います。
書込番号:24947833
14点
スポーツグレードは差別化してます。ホンダに限らず世界中のどのメーカーでも普通の事です。
比べるなら同じグレードだけど既に結論が出ている。納得出来ないなら有料でタイプRのパーツに交換したら?
書込番号:24947880 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>MIFさん
>正卍さん
早速の返信ありがとうございました。
タイプRとの比較を引き合いに出してしまった事は確かにフェアな主張では無かったと思います。
ただ、車両価格が360万円の車を買って、ドアを閉めた際に今まで経験をした事の無いような安っぽい音がしたら、ご自身だったらどう思われますかね?直ぐに非純正部品への交換を検討するとは思いません。
書込番号:24947926 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
値段は関係ありませんよ。安い車でも重厚感ある車もありますし500万円以上でもその逆も然り。方向性の違いです。トヨタとVWを比べると全然違うのと同じで何に重点を置くかで車選びは変わって来ます。
360万円出したのに貴方にその価値観が合わないだけ。仮に自分ならドアの開閉音で納得したいならドイツ車を買います。機密性が高いのでエントリーグレードのゴルフでも満足出来ます。それだけの事で選びませんが少なくとも拘る箇所は人それぞれって事。
納得出来ないなら有利でもパーツ交換か、若しくは車を買い替えか。無料なら我慢するしかない。同グレードで同じならそれ以上の余地はありません。
書込番号:24947948 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>ぐず☆たろう
あまり聞かない内容なのでどのような音でレベルが分からないですけど、ドアミラーが原因なのは間違いないですか?
ミラー開閉時に引っかかるとか、ガタツキとかあるのでしょうか。
閉める強弱関係なく、左右とも発生しますか。
自分はガソリンさん、ハイブリッド、タイプR全て試乗しましたが、ドア閉める時、特に気になる音をしてなかったですね。
一年近くは気にならなかったけど、急にという事ならば再発あるとしても交換して様子見ては。
書込番号:24947978 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>正卍さん
返信ありがとうございます。
>値段は関係ありませんよ。安い車でも重厚感ある車
>もありますし500万円以上でもその逆も然り。方向性
>の違いです。トヨタとVWを比べると全然違うのと同
>じで何に重点を置くかで車選びは変わって来ます。
車造りの哲学とか大きな話をしている訳では無いです。単純に一件不具合なのか、製造ロット上の問題なのか、単なる仕様上のものを私が気にしすぎなのか、オーナーさんや多く試乗された方との意見交換が希望しています。
書込番号:24948016 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
その設計仕様なんだから、駄々こねてもどうしようもありません。
タイプRを買えば解決できます。
書込番号:24948030
4点
>あかビー・ケロさん
返信ありがとうございました。
左右両方出てしまっているので、余計に不具合という見方をされない状況です。
ドアを閉めた際に振動でドアミラー鏡面部がブルブルと共振するのと同時に異音(バーンという音)がしています。
もう少しオーナーさんなどの意見を伺った上で自身の態度を決めたいと思います。
書込番号:24948035 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
経年で発生したなら、ミラー内部や周辺の増し締めでもしてみては?ディーラーに整備書を出力してもらえればですが。新しい車も同様ならそうではないんでしょうけど。
あるいは、ミラー周辺の部品番号をTypeRと標準車とで比較して(ディーラーの端末で出力してもらって)みてはどうでしょう?
ミラー部品でTypeRが何か差別化されているならミラーを換えてしまえば解決するかもしれません。取付部のドア形状が違えば諦めるしかないかと。
そもそも、こういう感応的な部分にこだわるなら購入する際に念入りに確認することだと思います。実車を見ずに予約とか訳わからないことが当たり前の風潮もよろしくない。アルピーヌa110のドアよりゴミ箱の蓋のほうが心地よく閉まりますので、価格は関係ないですね。
書込番号:24948072 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>コピスタスフグさん
返信ありがとうございます。
タイプRのミラーへのスワップは、更に状態が悪くなっていく様なら検討いたいと思います。(タイプRは黒塗装、ガソリン車はカラードという差もあるので。)
書込番号:24948149 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
頂きますとは、上から目線な。。。
ディーラーでも、そう取られてそれなりの対応しかされなかったのでは???
360万なんて今時普通の価格だから一昔前の200万くらいの車と対して変わらないでしょう。
ドアミラーが鳴っているとわかっているなら、他の方も言われている通り一度、バラして組み換え増し締めなど対策はありそうですね。
わたしなら自分でやって見ますけど
書込番号:24948649 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ぐず☆たろうさん
私はインサイト乗りですが全く同じ経験をしました。
運転席ドアなんですがディーラーのサービスマンも確認できたらしく『保証が効くと思うので1回保証で申請を出してみます』との
ことでめでたく保証が通り無償で交換しました。
ビビりもなく快適だったのですが最近またビビりの感じが出始めています。
前ほどではないですが・・・
とりあえずディーラーに話したところ『1回保証で交換した場所ですし車の走る・曲がる・止まるの走行に関する重要な部分には
関係ないので2回目の保証は無理です』との事でした。
言われてみればそうかも知れませんね。
自腹を切って交換するのも嫌だったのでそのまま乗っています。
ぐず☆たろうさんのディーラーは私のディーラーとは違う考えのようですので保証は無理っぽい感じですね・・・
参考にならない意見ですみません。
書込番号:24950542
5点
>ナカッタさん
書き込みありがとうございます。
そういうディーラーの判断基準もあるのですね。
私の場合は両側が同じ状態なので、その様な判断になりにくいと思っています。
書込番号:24950712 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ぐず☆たろうさん
>ナカッタさん
こんにちは。
FL4納車1か月なので、ちょっと気になります。
走行に直接関係ないにしても、定期的に交換するような物ではないのに1年で劣化をするというのはどうかと思いますね。
何が原因なのか明確になっているのでしょうか?
明確になっているのであれば、なんらかの対策ができるような気もしますがどうなのでしょう?
原因が明確になっていないのだとしたら、状態が悪化するかも知れず、余計不安ですよね。
もし可能であれば、状況を動画に撮って載せていただけると参考になります。
書込番号:24951266
4点
>ぐず☆たろうさん
Hondaのミラーはいろいろな車種で苦情が出ていたような気がします(このサイト内で)。なので、そろそろ格納の方が壊れる前兆かもしれませんね。
書込番号:24951316
5点
>himesharaさん
返信ありがとうございました。
原因については特定できておりません。また、事象が発生した時期についても曖昧でハッキリとした記憶はありません。ここ一〜二カ月で非常に気になる様になりました。
リクエスト頂きました動画ですが、会社からの帰宅後に撮影したので暗い中での撮影となってしまい大変恐縮ですが、ご確認の上でご自身の車両との違いをコメント頂ければ幸いです。
書込番号:24951560 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>買物センス3点さん
>Hondaのミラーはいろいろな車種で苦情が出て
>いたような気がします(このサイト内で)。
情報ありがとうございます。そうなんですね。自分でも調べてみたいと思います。
書込番号:24951619 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
動画を正しくアップロードできなかった様なので、改めてアップロードさせて頂きます。
書込番号:24951685 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ぐず☆たろうさん
おはようございます。
動画ありがとうございます。
これは気になりますね。
自車で確認しましたが、音は全くしません。
ただ、カバーに軽く触れると、動画の音と同じくらいの周期の振動はありました。
その振動で何かの部品同士がぶつかると音が発生するのでしょうね。
実は今日これから1か月点検なので、同様の例が無いか聞いてみます。
何か情報がもらえたらお知らせします。
書込番号:24952093
4点
>ぐず☆たろうさん
これ、本当にミラーですかね?ドアの中で何かが動いている(内装やパーツの共振?)か、ストライカーの微妙なズレのような気がします。官能的な部分なので、ディーラーが聞いてくれなければ難しいかも。
私なら振動の音源を、ドアそのものなのか、内部なのか、ミラーなのか、を目星を付けた上で、ドアや内部なら内装剥がして振動箇所を確認、デッドニングします。車種によってはドア全体ならストライカーの可能性もあり、ディーラーを説得できそうならディーラーに再度調整依頼します。ウェザーストリップやブッシュの劣化がないかどうかも見てみると良いかも。
書込番号:24952442
3点
ドアミラーカバーが緩んでいるとか?
ドアミラーカバーをどこかにぶつけましたか?ホンダはすべてラッチが固いのでよほどぶつけないと外れません。
ミラー面もねじ止めでなく、稼働ベースに嵌っているだけです(外れると、簡単には嵌らないコツがある)
書込番号:24952485
2点
販売店で営業の方に聞いてみましたが、ミラーから異音がすると言う話は聞いたことが無いそうです。
「ミラー関係だと、他の車種で納車後数年経ってからミラーの開閉速度が左右で変わってしまうという事があったが、一年で異音がすると言うのはおかしいですね」と言ってました。
ミラー内部からの音なのかどうかを確認する意味でも、一度内部を診てもらうようにお願いしてはいかがでしょうか?
サービスの人が消極的なのであれば、営業の人か店長さんを通してはどうでしょう?
お役に立てずすみません。
今後原因究明と改善がされることを期待して続報お待ちしてます。
書込番号:24952557
![]()
6点
>ぐず☆たろうさん
高級感の無いイヤな音ですね。
音がミラーの振動なら取り付け部くらい交換すれば良いのにねぇ。
ところで音はミラーの振動で間違いないですか?
ミラーの上下左右の隙間に紙片とか布片を差して一時的に固定したら音は無くなりますかね?
これで音がしなくなるなら強く交換を要求して良いと思います。
書込番号:24952591 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
7点
>himesharaさん
ご自身の点検の際に、わざわざ私の不具合事象までの確認を頂き誠にありがとうございます。
やはり現時点においては、サービス情報に挙がっておらず多発性のある市場不具合ではないという事ですね。
その他の皆さんにも色々アドバイスを頂きましたので、問題解消に向けて対応していきたいと思います。引き続き宜しくお願いいたします。
書込番号:24952749 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>コピスタスフグさん
返信ありがとうございます。
左右同じ様に異音が発生しているため、単純なウェザーストリップやブッシュの劣化は考えにくいと思っています。
ただ、ドアミラーが異音の発生源かというと、現時点の私の確認内容では断定できないため、その他の皆様のアドバイスを参考に異音発生源の特定を行っていきたいと思います。
書込番号:24952760 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>NSR750Rさん
返信ありがとうございます。
ドアミラーを何処かにぶつけたという事はありません。
左右同じ様に異音が発生していますので、器用に左右同時に何かと接触させたという事は考えにくいです。加えて、ミラー面が外れて嵌め直したという事も行っていません。
書込番号:24952771 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>槍騎兵EVOさん
返信ありがとうございます。
確かに、異音の発生源がミラーであるという特定はできていませんでした。週末、アドバイス通りにテストを行ってみて、見事に音が収まる様であれば、改めてディーラーに調査をお願いしてみます。的確な助言に感謝申し上げます。
書込番号:24952777 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ぐず☆たろうさん
もう一点、ドアミラー自体の振動の可能性もありますよね?
その時はミラーを畳んだ状態でドアを開け閉めして音が変化するかも音源切り分けに有効でしょう。
あとタオルで巻いてみるとか。
試してみてください。
書込番号:24952910
5点
>槍騎兵EVOさん
追加情報ありがとうございました。
テスト結果は改めてお知らせいたします。
書込番号:24953153 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>槍騎兵EVOさん
>himesharaさん
休みになったので早速テストを行ってみました。
@何もしないでドアを閉める。(前回動画アップ済み)
Aミラー本体とミラー面の隙間に紙を挟んだ状態でドアを閉める。
Bドアミラーを格納した状態でドアを閉める。
Cドアミラー本体と取付部の隙間に紙を挟んだ状態でドアを閉める。
結果ですが、Aは変化なし(大きな異音)、Bはだいぶ改善(小さな異音)、Cは全く異音が無くなりました。
このテスト結果をもとに改めてディーラーと相談させて頂きます。
まずはテスト結果のご報告と御礼まで。
書込番号:24955690
14点
>ぐず☆たろうさん
テストお疲れ様でした。
ミラーではなくドアミラー本体が振動しているのが原因と言う事ですね。
だとすると恐らく調整とかは出来ない箇所と思われるので、兎に角一度交換してみるのが良いでしょうね。
直れば良しですけど・・・。
直らなければディーラーからメーカーに不具合調査を出してもらって改善方法を出してもらうか、パーツの修正を根気よく待つしかないかもです。
多分Aピーラーの死角を少なくしようとして細い足を伸ばしたのが原因でしょうね。
書込番号:24955975
7点
>槍騎兵EVOさん
本日ディーラーに訪問し、サービスマン立ち会いのもと改めて異音発生状況の確認を実施しました。
ドアを閉めた際の異音をサービスマンに聞いて頂いた際の反応が「確かに嫌な音がしますね。」だったので、ステーとドアミラー本体の隙間に紙を挟んだ時に異音が収まるテストについても見てもらいました。
その後、サービスマンは「交換しかないですね。」とのコメントを頂けたため、無事に保証での交換となりました。
但し、交換部品の納入が11月11日という事で、交換は翌12日までお預けです。それでも異音が全く受け入れられなかった時の事を考えば、相当の前進が図られたのは確かです。
この結論を導き出すまでに、このサービスマンと新旧様々なシビックで異音の発生状況を確認しました。FK7は全く発生なし、FL4は私の車ほどではないが微妙に異音あり、前回同様FL5(タイプR)は全く異音なし、という事で、サービスマン曰く「現行は色が違うだけで同じ構造なのに何でこんなバラつきがあるのかなぁ〜?」と不思議がっていました。よくよく考えてみましたが、グレードによる構造の差が無いという事は、一番自分の車が古いので、この異音は経年により発生してしまっている(いずれどのグレードでも発生する。対作品がでるまでは再発する。)という事で多少の心配はありますが、まずは交換して様子をみたいと思います。
書込番号:24964744 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>槍騎兵EVOさん
>himesharaさん
昨日、ホンダカーズにて左右の”ドアミラーセット”を交換頂き、改めてドアを閉めた際の異音の発生を確認しましたが、
一切の異音の発生が無くなりました。
となると、ひょっとしたら部品の劣化が異音の発生の原因として考えられますが(私は当該ディーラーで納車第一号だったので)
まぁ余り考え過ぎるのは精神衛生上良くないため、まずはこれで暫く様子を見ようと思います。
本当にここまでのアドバイスとフォローありがとうございまいした。
書込番号:25007456
15点
もう2年前の配信ですが、いまだシビックは所有されているでしょうか?
FL5で今年4月納車でしたが、最近スレ主さんに近いような症状が出たため様子を見ましたが、どうやらドアミラーとドアとを繋げてる黒い部分に亀裂?みたいなのがあり、ドア開閉時に異音が発生しているみたいです。
こんなのが新車であるんだなとビックリですが、今回のシビックは急造生産て言葉が似合うくらい品質的には厳しいですね。
1運転席ドアピラーに取り付けてあるプラスチック部品の塗装剥がれ
2 納車1ヶ月点検時(1500キロ走行) バックドアの左右チリが合ってない
助手席側だけが2センチの開きがあるため知らない人が見たら修理したの?って疑うレベル
3 納車時に確認のためとディーラーマンと一緒に確認時 すでにボンネットのチリが左右で合ってない状態 他のFL1やらZRV等展示車両を比較しても左右チリ合ってるので 悩みつつ受領
と新車でここまで色々あるんだからそりゃ再販なんてできないよねって思ってる昨今です
書込番号:25977246 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
懐かしいスレが上がりましたね。
私のFL4は特に異常は無いですねぇ。
カタカタ運転席付近で異音がしてましたがシートベルトバックルの修正で直したくらいです。
書込番号:25977371
3点
>330Rさん
忘れかけていた時に投稿ありがとうございます。
>どうやらドアミラーとドアとを繋げてる黒い
>部分に亀裂?みたいなのがあり、ドア開閉時
>に異音が発生しているみたいです。
自分の時は外観に亀裂等が発生して、そこから異音が発生してしまった訳ではなく、ドアミラー可動部分が異常摩耗によりガタツキが大きくなり、そこからドア開閉時に異音が発生していたので、恐らく330Rさんとはそもそもの原因が違うと思いました。
ちなみに、FL1には現在も乗っていますが、修理後1年も経たずに同様の異音が発生する様になりました。こうなってしまうと改めてディーラーに苦情をいう気も失せてしいますし、そもそも車全体がそれなりに経年劣化してくるので、ぶっちゃけ余り気にならなくなり、結果そのまま乗ってます。
書込番号:25977783 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
2025年4月納車のシビックe-hevEXに乗ってます。最近、ドアを閉める時に買った時とは違う閉まり音が出てきたので運転席シート表皮の縫い目ほつれ交換ついでにドアの異音も伝え後日引き取りに行くとドアミラーのネジが緩んでたので増し締めクッションテープを貼り付けしときました。との事。今の所へんな音はしませんよ。ディーラーで普通にやってもらいましたよ。
書込番号:26347573 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
私は今回助手席側のワイパーをすこし延長して縁まで拭けるようにしました。
BOSCH A298Sという商品がはまります。
600mm/475mmが標準ですが、こちらの商品にすると600/500mmになり、助手席側が12mmほど伸びます。
運転席側のワイパーとの干渉はありません。
全く同じサイズにしたい方は
BOSCH A860Sが適合します。
どちらも取り付け部分など純正品と全く同じ形状で、縁にBOSCHロゴが入っているものが非純正、何も書いていないものがシビック純正品です。
2本セットでどちらも4300円ほどで売っています。
ワイパーゴムのみの交換は基本できませんが、BOSCHのエアロツインJ-FITの替えゴムを分解したら使えるそうです。
できる方は純正ワイパーブレードを分解してゴムのみ交換すると費用を抑えられます。
リアワイパーはBOSCH A401Hがはまります。
400mmになるのでリアウインドウギリギリまで拭けるようになります。ドラレコ取り付けなどでリアワイパーの範囲が届かない方などにおすすめです。
書込番号:26339771 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ガラス面ギリギリまで…
昔はよくやりましたね。
時にはワイパーアームまで取り替えていました。
書込番号:26339787 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
最初からギリギリまで拭けるようにしてくれたらいいんですけどね。
このシビックはフロントもリアもブレードごと交換しないといけないので、どうせなら長いものにかえたほうがオトクな気がしますw
書込番号:26339798 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>c--t-nさん
良い情報ありがとうございます。
今のところ特に不満はないのですが、ワイパー交換時は検討します。
書込番号:26339826
2点
ゴムだけ交換できたら安いんですけどね〜
結局ブレードも交換しないといけないなら少しイジってみるのもありですね。
書込番号:26339921 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
た車種ですが 助手席側は 25mm短くしました
曲率が高く ほぼ新品でも車検で拭き残しを指摘されるもので
書込番号:26339934
0点
シビックの中古車 (全4モデル/1,087物件)
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- 走行距離
- 4.3万km
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- 支払総額
- 216.8万円
- 車両価格
- 205.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.9万km
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- 支払総額
- 327.9万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.6万km
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- 車両価格
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- 諸費用
- 8.1万円
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- 15.0万円



























