シビックの新車
新車価格: 354〜465 万円 2021年9月3日発売
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このページのスレッド一覧(全96スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 1 | 2026年8月28日 22:40 | |
| 35 | 9 | 2026年8月21日 20:54 | |
| 1 | 2 | 2026年8月19日 12:53 | |
| 24 | 8 | 2026年6月29日 20:46 | |
| 9 | 4 | 2026年7月14日 14:50 | |
| 5 | 11 | 2026年5月27日 21:07 |
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自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
この掲示板で他の車種でも話題になっていましたが、雨の水切りか何かですよ
うちのトヨタ車にも似たようなものがあります
書込番号:26537181 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ぐちいちこさん
>ゴムの部分に変な突起があるのですが
多分、ゴムの変形を防ぐためじゃないですか。
別車種ですが、同じような場所が二重(継ぎ手かも知れませんが)に補強されているの見ますよ。
書込番号:26537241
0点
こんなんありました。
他も探すとあるかも、探してみます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3295299/car/3026196/11087992/parts.aspx
書込番号:26537283
6点
私の想像です。
お暇なら読んでください。
当然あえて作ってあるはずですが、
走行中の雨の流れをコントロールしてるのかも。
運転席側にあり、助手席側にないのですね。
高さ的にちょうどくらいドライバーの目線に雨の流れが来ないようにちょっとした工夫をされてるのかも。
ホンダは、フロントウインドウに三角のちょっとした印をつけ、視線のなんちゃらをどうのこうの(調べれば出てくると思います)とかあるので
ちょっとした手心くわえてるのかと。
ディーラーも知らないかも。
かゆいところに手が届く?ちょっとしたアイデアなのかなとテキトーに想像します。
失礼しました。
書込番号:26537300
6点
先ほど書き忘れましたので、トヨタのカロスポには4枚とも無いですね。
ゴミ、土埃などが詰まり水はけが悪くなりわき出て水垢が付きませんかね(注意してこまめに清掃をしないと)(私見です)
ちなみに、屋根のモールはホンダ車以外にも有りますが鉄板の継ぎ手を利用しての水はけですかね?(想像ですが)
書込番号:26537325
0点
昔々、ドアバイザーのつけない車の雨の流れをコントロールするためのゴムの突起がこの辺りにつけられてた時期があったような。
運転席側にしかないのは、ワイパーでよけた雨水が、フロントドアガラス側に行き過ぎないようにするためとか、聞いたような聞いてないような。
何となくそんな話が合ったような、なかったような。
テキトー過ぎてすみませんが、
どなたかが素敵な回答されるかと思いますので。
しつこくすみませんでした。
書込番号:26537353
5点
画像の突起部分はフロントドア後端から500mmの位置でしょうか?
その場合、純正ドアバイザーを取付ける時に付属のブラケットをガラスランチャンネルの間に挟み込む箇所です。
当該部分はドアに多少Rが付いているため、取付けブラケットを挟み込んだ際にガラスランが僅かに浮くため、その部分からの水の侵入を防ぐ突起です。
書込番号:26537494 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>kmfs8824さん
>純正ドアバイザーを取付ける時に付属のブラケットをガラスランチャンネルの間に挟み込む箇所です。
それでしたら不思議なんですよね、突起物は運転席側のみで助手席側は無い助手席側は無視なんですかね。(ホンダさんは、運転席だけ良ければ良い?)
書込番号:26537506
2点
自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
こんばんは。
civicRSを購入しました。納車して数日経つと添付画像のように「ネットワークに接続されていません」と表示されるようになり、Googleの機能等が使えなくなりました。一応CarPlayは使用できます。
OK Googleとかが使えなく、Googleストアにもアクセスできません。。
私の担当に連絡しているのですが、ナビのメーカーに問い合わせると言ってからかなり時間が経っています。
もし何かご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授ください。
書込番号:26535513 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ぶぶづげさん
> ネットワークに接続されていませんと表示され、機能が使えない
誰も回答が無いよですが!
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001374347/SortID=26483832/#tab
同様の不具合も多いみたいですね!
ホームボタン長押しの再起動(ナビの再起動)とか、初期化も有効の様ですね!
あとは自身のスマホの問題も多いので、バージョンとか、スマートフォン(テザリング)の接続の設定
とかの確認と、1からの再設定も有効ですよ! 知らんけど!
書込番号:26535748
![]()
1点
ご回答いただき、ありがとうございます。
再起動をすぐ実践してみようと思います!!
リンクまで貼っていただき、とても分かりやすかったです。
助かりました、ありがとうございます😭
また、よろしくお願いします。
書込番号:26535923 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
シビック FL4(e:HEV)に乗っています。
エンジン始動時、ETCカードを挿したままにしていると、Honda CONNECTナビ(Google搭載)の画面に一瞬「ETCエラー04(車載器本体の故障)」と表示されます。その後すぐに「ETCカードを認証しました」と表示され、ETC自体は正常に使用できています。
ディーラーでETC車載器本体を新品に交換してもらいましたが、症状は改善せず、現在はメーカーへ原因調査を依頼している状況です。
同じFL4やHonda CONNECTナビ搭載車で、同様の症状を経験された方はいらっしゃいますか?
書込番号:26493556 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>etsusyさん
間違ってたらすみません。みんカラはご本人ですか?
しかし変な症状ですね。 恐らくETCでは無く、Honda CONNECTナビ側の始動時一瞬エラー吐く不具合かと思います。
画面に表示された時にETC本体のランプが橙色点滅していますか? でなければナビ本体のアップデート待ちしか無いかもですね。
個人的にナビとETCの起動時間差が原因しているのでは?と思います。ナビの起動が早くETCが遅い場合読みに行って電源が入っていないと判断、故障と画面に出たのち遅れて電源が入り正常になるって事かと
もしそれが原因なら仕様です。で済まされるかも、、
人間が感じる範囲では遅れは無いと思ってもナビ側がエラーを感知するのは一瞬なので、その僅かな遅れを読んでいるのかもですね。Honda CONNECTナビのETCなら電源もナビ側から来ているでしょうし尚更どうしようも無いかなと思います。
書込番号:26493622
6点
>☆ポコ☆さん
はじめまして。書き込みありがとうございます。
みんカラは私の投稿です。
ETCはオレンジではなく緑色に点灯しており、正常に動作しているようです。
一方で、Honda CONNECTナビ(Google搭載)とETCは、渋滞情報などの連携はしていないにもかかわらず、このような不要なエラー表示するだけの仕様は、ユーザー視点に欠けた設計と言わざるを得ませんね。。。
今後ホンダ車を選ぶことはためらってしまいます。
書込番号:26493665
2点
私も同じ現象が発生し、ETCを交換しましたが再発しました。
24年納車のFL4で、GoogleナビのOSバージョンアップ後に症状が出ました。
ディーラーいわく
・ナビに表示されるのはタイミング、毎回内部的にはエラー04が発生している。
・担当しているFL4はみな同じ現象が発生している。
・メーカーにあげている
その後ETCの使用に問題は発生していないので、メーカーの回答を待っている状況です。
ちなみに、OSアップ後にハンドルのチャンネル切り替えがたまにきかなくなりました。
書込番号:26500499
2点
>すんでぃーさん
はじめまして。書き込みありがとうございます。
やっぱりそうですか。
同型のFL4の代車でも「エラーコード04」が表示されました。私のディーラーではそんな報告が今までないと言っていました。
2026年式乗っていますが、強制でバージョンアップ前に戻されましたが、症状は変わりませんでした。
ディーラーでバージョン戻してもらう作業で預けていましたが、3時間経っても終わらず、1週間代車生活になりました^^;
それにしてもエラー吐き出しているまま改善なく、RS発売して大丈夫なんですかねー。
書込番号:26500677 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>etsusyさん
>エンジン始動時、ETCカードを挿したままにしていると、Honda CONNECTナビ(Google搭載)の画面に一瞬「ETCエラー04(車載器本体の故障)」と表示されます。その後すぐに「ETCカードを認証しました」と表示され、ETC自体は正常に使用できています。
故障診断は、一定間隔の状況確認に対し診断対象が『私は正常です』と返信しない限り、『異常(故障)』と判断するのが普通だと思います。(能動的に異常を報告するわけではないのがポイント)
戦争にて(巡回部隊から)一定間隔で異常無しとの連絡が途切れたら本部が異常と判断するのと同じです。
以下は推測ですが、
車の電源がONになった後の各機器の初期化時間
@ ナビ(診断をまとめる側)が、『私は正常です』との報告を受けられるようになるまでの時間
A ETC(診断される側)が、自分自身を診断して 『私は正常』 と判断するまでの時間
の関係が A > @ になっていると一瞬(最大で定時連絡に相当する期間) ナビ側が『異常』と判断する可能性があると思います。
本来であれば、電源投入後、全ての機器の初期診断が終わるまで待ってから、診断結果のとりまとめ開始する等で 『誤った異常判断』をしない仕組みがありそうですが、それが有効にならない要因としては、例えば
・ETCの起動が(電源用のキャパシタが空になったことで)想定より遅れる
ですかね?
これが、原因なら ETCエラー表示は暫く車に乗らなかった後の最初の起動特有の現象になると思います。
書込番号:26503246
1点
>MIG13さん
はじめまして。書き込みありがとうございます。
通勤で使用しているので、ほぼ毎日乗っています。
なのに、同じコードが表示されたりするので何かほかにも要因がありそうですね。
以前、ナビとETCが連動している社外ナビを違う車種で使っていましたが、
このような症状は一度もありませんでした。
こちらは純正かつ標準装備されているものなので、
そのような症状が起きないように試行錯誤して製品化していると思うのですが、
技術力がないのかちょっと不安になりました。
書込番号:26503390
1点
アプリに通知来てました
https://www.honda.co.jp/overtheair-support/23PF/info/A14SU1.html
AMラジオにノイズが発生する事象の修正
ETCエラーコード04が表示される事象の修正
ナビ画面がブラックアウトする事象の修正
Bluetoothハンズフリー通話時の音声が聞こえない事象の修正
その他、軽微なバグ修正
書込番号:26504709
5点
>すんでぃーさん
届いていましたね(^^♪
さっそくアップデートしてみましたが、ダウンロードに40分、アップデート検証に10分、システムアップデートに5分弱かかりました。
アップデート後、ETCの起動と認識が遅くなりましたね。これでエラーを回避している気がします。
今のところエラーは発生していないので、しばらく様子見してみます。
書込番号:26504961
2点
自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
最近暑くなったせいか、ナビが不調になりました。
純正ナビでこの不安定さはどうなの?と思いますが。
まずエンジン始動し、起動したときにスマホのテザリングをONにしているのにWi-Fiに接続できないことが多い。
接続中にはなるのに、しばらくクルクルしたあとエラーになる。こうなると何度やっても接続できない。
スマホには別の端末を接続しても正常のため、スマホが原因ではなさそうです。
そうなるとホームボタンを長押しして再起動しないと永遠にエラーになり絶対に接続できません。
ナビ再起動後には普通に接続できます。
暑すぎる日には操作を受け付けなくなることもあります。
またGoogleナビで有料道路と高速道路を禁止にしているのに、高速道路を案内するときがあり意味がわからない。
オフラインだと検索もうまくいかないし、テザリング必須で不便すぎる。
前期型のゼンリンマップ(Panasonic製ナビ)からこちらに変えたいという書き込みがちょくちょくありますけど、絶対前期のほうが使いやすいです。親がステップワゴンのため、使ったときに感じました。
Googleマップは確かに最新情報はすぐでますがナビゲーションに関しては不完全すぎます。
ほとんど愚痴ですけど、他の人はWi-Fi接続エラーなど起きないのでしょうか。
初期不良なら修理してほしいですね。
5点
ディスプレイの初期化を試してみてはいかがでしょうか。
状況は違いますが、スマホにカーナビタイムをインストールしてディスプレイにAndroidAuto経由で接続して利用しています。が!! 半年くらい前から音声案内をしてくれなくなることが多くなり、最近は全くという状態になり、AndroidAutoでのスマホ接続もやたらに時間がかかるように。
スマホの初期化&アプリの再インストールではダメで、設定の中にある初期化を試みました。設定しなおしはやたらに面倒でしたが、すっかり機能を取り戻しました。ご参考になれば。
書込番号:26494457
3点
返事遅くなりすみません。
私も不調なときはホームボタン長押しの再起動で直っています。
それとナビ裏に冷却ファンをとりつけました。
冷やしているからか、最近は調子がいいように感じます。
この車はなにかと不具合が多い気がしますね。
アンドロイドオートも使いにくいので、最近はスマホスタンドを取り付けして、bluetoothで接続して音声だけナビから出しています。
書込番号:26512667 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
長押しはたまにしますね。私はデータから設定からなにもかもの初期化をして調子を取り戻しました。最近あったアップデートは何の対策でしょうね。
書込番号:26512977
0点
完全初期化もいいのですね、もしまた不具合発生したらやってみます。今の所安定しているので様子見です。
アップデートもよくわかりませんね、アプリが追加できるようになったのもあまり役に立ちませんし。
書込番号:26514003 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
縁あって、シビックehevに乗ることになりました。
よく走る道(実家周り)が農道なため、狭い上に左右の側溝に蓋がないのですれ違うときの視認性を確保するために、左ミラーにカメラの取り付けを考えています。
今乗っているインプレッサにはサイドビューカメラがあり、便利に利用しているので(シビックの方が横幅が2センチほど大きくなります。)取り付けたいなと。
調べてみたのですが、データシステム 車種別サイドカメラキットは良いなと思ったのですが、シビックは対応していないようなので。
自分では良し悪しが分からないので質問させていただきました。
左下全方の視認性が良くなるカメラと必要ならモニター。
単独でオンオフできる。
車検に対応している。
お薦めのサイドカメラありましたら教えてください。
よらしくお願い致します。
0点
>よく悩みます。さん
シビックはアラウンドビューモニターの設定がないのですね・・・
今どき軽自動車でも設定があったりするのに・・・と思いますが、このクルマは基本的に英国車の印象がある(私だけ?)ので、そもそもの考え方が違うのかも?
後付のサイドビューカメラをチェックしてみましたが、あまりおすすめできそうなものは見つかりませんでした。
ですので、私からのおすすめは、スレのお題からはズレますが、「車幅感覚に慣れよう!」です。
片田舎住まいですので、私も狭い農道や集落の路地ですれ違い困難な道はよく走ります。
脱輪しそうな場所でギリギリまで寄せるには、車両感覚を磨くのが一番です。
正解かどうかは分かりませんが私は、車幅感覚を身につける、をまず最初に行います。
軽自動車から普通車に乗り換えた際など、車を乗り換えたらまずは感覚的に車幅を掴むようにします。
真っ直ぐな道で、路面のマンホールや溝蓋などを目標に、左タイヤが踏むか踏まないかギリギリのラインを決めて、走り抜ける際の振動やハンドルからの応答で「今タイヤがどのラインを通ったか」を把握します。
それを繰り返して、今乗ってるクルマの車幅を掴んでしまえば、あとは狭い場所での運転も苦になりません。
また、「通れる?通れない?」を瞬時に判断する際、すぐ前を見て判断するよりも、まっすぐ遠く先を見て判断するほうが簡単です。
路面に自分のタイヤが通る仮想ラインを脳内で合成して、そのラインを踏みながら走り抜けるイメージです。
私はほとんど減速しないまま、ドアミラースレスレの道幅でも走り抜けられます。もちろん、普通は減速しますが・・・
書込番号:26482039
1点
少し本題とずれてしまいますが、私は社外品のフロントカメラを自分でステーを作り、取り付けてあります。左右の感覚はカメラよりも慣れたほうがいいとは思います。フロントカメラをつけるだけでもだいぶ違うので、一度フロントカメラを取り付けてみてはどうでしょうか。ショップやディーラーで社外品を取り付けてもらっている人もいるようですよ。
書込番号:26482221 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
車の年式違いかもしれませんが、
https://kurumaya-koubou.com/case/security/33782/
ON/OFFは(車の標準のバックカメラの仕様が合えばそれとの切り替えなど含めて)スイッチや配線の工夫でどうにでもなりそう。どこかに頼むなら店探しの方が大変そう。ディーラーには相談してみましたか?
「慣れろ」というのは容易いですが、慣れるまでが不安なのだと思います。
書込番号:26482258 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>よく悩みます。さん
>お薦めのサイドカメラありましたら教えてください。
楽天、アマゾン、ヤフーなどで調べれば、埋め込み式カメラ、モニターなど有りますが、
多分自分で取り付けを行わないと思われますので、オートバックスなど自動車用品店で相談をして、カメラ、モニター + 取り付け費込みで交渉されてはいかがですか。
これが、早い方法だと思います。
書込番号:26482321
1点
先日 脱輪車を見ました。狭い道だったので警察まで来て交通整理して迂回させてました。
なぜ脱輪してたかと言うと、道の左側の溝は暗渠で蓋をされてましたが、途中から暗渠がなくなり溝が出現で、
豪快に前も後ろも落ちてました。
いくら車両間隔が備わっていても、溝を見落としたら落ちますね。
書込番号:26482397
0点
>ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。
自分での取り付けは難しいので、お店に頼むことになると思います。
ネット検索で見つけました。
東京なので無理ですが、理想です。
https://www.trendworks.jp/gallery/シビック「サイドカメラモニター」/
>ダンニャバードさん
ありがとうございます。
車幅に慣れる。
まさにその通りです。インプの前の車まではバックカメラもない車に乗っていて問題なかったので。
今もカメラは確認ぐらいで、バックなどもミラー見ながらですし、カメラがなければ運転できないわけではないのですが、
悪い意味で、便利になれた自分がいます。
>c--t-nさん
新しい提案をありがとうございます。
フロントカメラ、調べてみました。
こちらも、安全確認の意味ではすごく良さそうです。
参考にさせていただきます。
>コピスタスフグさん
ありがとうございます。
なかなか難しいみたいでして。
取り付ける場合はお店探しで苦労しそうです。
便利になれてしまったので、ない不便に慣れるのがなかなか・・・
>神楽坂46さん
ありがとうございます。
お店に丸投げが一番早い方法なのですが、断られることもあるのです。
>高い機材ほどむずかしいさん
ありがとうございます。
実家近辺は、土地が安いせいかここ10年ぐらいで建設ラッシュです。
昔はすれ違う車はほとんどなかったのですが、今は時間帯によっては凄いです。
何年か前に落ちた方がいまして、蓋がなかったからだと市役所に訴えたらしいのですが、用水路なので蓋ではなくポールが等間隔についてしまいました。このポールのせいですれ違いがますます大変になりました。
ちなみに下水道も作れない地区です。
以前ルミオンに乗っていたとき左ミラーに「サイドアンダーミラー」がついていたのを思い出しました。
フロントカメラも良さそうですし、サイドカメラに拘らず考えてみます。
書込番号:26482911
1点
うん ちゃんとしたお店みたいで いいですね モニター位置も
助手席エアバックの邪魔にならないようにとか
室内→室外配線で 雨水が入らないようにするとか
けっこう ノウハウが必要なはずです
書込番号:26482998
0点
>ひろ君ひろ君さん
すごく綺麗に取り付けてありますよね、
違和感がないですし。
これを見て自分の車にも取り付けたいなと。
でも、おっしゃる通り地元でこのクオリティで取り付け出来るところがあるのか探すのが大変そうです。
調べてみると、場合によっては車検が通らない場合もあるとか出てくるので、c--t-nさんお薦めのフロントカメラが導入しやすそうです。
何でもそうですけれど、技術者って凄いですよね。知識が豊富な方もですが、自分に出来ないことが出来る人は本当尊敬します。
書込番号:26483235
0点
一応フロントカメラの参考までに
カメラはこちらを使用しました
https://www.amazon.co.jp/dp/B0B63PVLSC?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_12
※似た製品でURVOLAXのカメラは180度と書いてありますが、実際には180度ないため買わないほうがいいです。返品しました
モニターはこちらを使用しました。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0B63PVLSC?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_12
ステーはナンバープレート用のものがあるので、市販品を使用してもいいと思います。私は自作しました。
おそらくカー用品店や修理屋などで持ち込みOKの店だとやってもらえると思います。部品代で8000〜10000円ほどになると思います。
書込番号:26483824
0点
シビックの中古車 (全4モデル/1,132物件)
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