ホンダ シビック のクチコミ掲示板

雨天時の夜間走行について

[物申士]

納車から半年、走行距離は3,500キロほどです。
車には慣れてきましたが、雨天時の夜間走行に於いては、車線が見えにくくて、なかなか慣れません。

何か良い対策はありませんでしょうか？
�@シート高を上げて、アイポイントを高くする。
�Aアダプティブドライビングビームをオフにして、ロービームで運転する。
�B慣れるしかない。

毎回、毎回つまらない質問で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

書込番号：24980045　スマートフォンサイトからの書き込み

[未知案内]

＞物申士さん

みんからに情報が多々出てますが、フォグのバルブをカーメイトのLEDバルブに交換してみてはいかがでしょうか？

車検対応品。

私はディーラーで装着してもらいました。
雨天時のみ使ってますが、純正のフォグより明るく見易くなりますよ。

フォグ純正状態が『有っても無くても変わらない』程度だとすると『無いよりは全然マシ』程度になります。

微妙な差に聞こえますが、私的には純正バルブでは雨天時もフォグ使う気にもなりませんでしたが、バルブ交換後は明るさを感じるため雨天時に点灯するようになりました。

書込番号：24980141　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

LEDヘッドライトは夜間雨天走行時とても見えにくいですよね。

正直�Bの慣れるしかないと思います。

私の車もホンダの別車種ですが、LEDヘッドライト&LEDフォグランプのため夜間雨天時見にくくてしょうがなかったです。

お金はかかりますが対策として

私はフォグランプの灯台自体を交換して、ハロゲンのイエローバルブに交換してだいぶ夜間の雨天走行時見やすくはなりました。

FLシビックは純正フォグランプユニットのバルブ部分を交換出来るので交換されてみてはいかがでしょうか。
https://ps.carmate.co.jp/c/car/bulb/led/s2800gs

書込番号：24980160　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

＞kmfs8824さん
＞未知案内さん

返信ありがとうございます。

黄色のフォグランプはある程度効果がありそうな気がしますが、あまり車に手を加えたくないというのが、本音です。
明るいLEDバルブについては、道路に溜まった水が反射して余計に見えにくくなるような気がします。また対向車にもあまりよろしくないのではないかという気もします。


慣れについては、納車後すぐに遠出(往復400キロ)ほど走ったときに、雨に降られて、すごく疲れてしまったことがトラウマになっているところがあり、苦手意識があるのも否めません。

�@については、昨今のヘッドライトが明るいことと、この車の車高が低いことにより、対向車のライトの反射した光がちょうどアイポイントと重なるという理由です。
�Aについては、ハイビームにより近くより遠くが明るくなるため、手前が見えにくくなるという理由です。
�Aについては、まだ説明書を読んで気づいただけなので、試していません。

あと、物流な対策として、
�C透過率70%以上の偏光レンズをかける。
なんてのを調べてみたのですが、どう思いますか？

書込番号：24980421　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

偏光レンズは透過率75%以上でした。

書込番号：24980448　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞物申士さん

�Cに関してですが、年々対向車のLEDヘッドライトが眩しく感じ始め、2年前から夜間の運転時にはJINSのドライブナイトレンズのメガネを使用してます。

可視光透過率85%です。

正直、自分が期待していた程の変化は感じません。

ただ、私は帰宅時にしか使用してませんが、長距離を運転すれば疲労度も違うのかもしれませんね。

それと�@に関しては着席時のアイポイントの高さには色々なことを含めて限界があります。

数センチ上がったぐらいでは視線の高さの変化という意味では恩恵は得られないと思います。

�Aは私もアダプティブドライビングビーム付きの車に乗ってますが、ハイビームに切り替わっても本来ロービームが照らす範囲も明るく感じます。

結構賢く制御してるなぁと思ってます。

�Cに関しては個人差もあるので実際使用してみるのも良いかもしれません。

書込番号：24980499　スマートフォンサイトからの書き込み

[未知案内]

＞物申士さん

カーメイトのバルブは対向車に迷惑という程の光量ではないと思います。そこまでの光量ではなく、あくまでも無いよりはマシの程度です。それでも、有っても無くても変わらない純正バルブよりははるかにマシです。

私的には対向車に迷惑というほどではない実に問題無いレベルのバルブだと思います。

万全とは言えなくても、無茶な運転をしなければ雨天時でもかなり視界は改善されるし安全に走行出来ると思います。

クルマは機械モノなので、部品に頼らないのであればドライバー自身でなんとかするしかない訳ですが、視界改善なんて努力でどうにかなるモノではないと思います。

認識出来ずにセンターラインを越えて事故りましたでは、対向車ドライバーにも家族にも多大な迷惑を掛けてしまいます。また、自身にも緊張、負担を強い続けるだけですよ。

書込番号：24980752　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

＞kmfs8824さん
JINSのサイトでドライブナイトレンズを見てみました。
可視光透過率85%のサンプル画像を見ましたが、輪郭ははっきりする感じですが、眩しさはあまり変わらない感じですね。
ということで、75%のものを早速購入してみましたので、試してみたいと思います。

＞未知案内さん
カーメイトのものですから、確かに心配はなさそうですね。
ちなみに色温度(ケルビン)はどのくらいのものをつけたのでしょうか？
また、工賃はどのくらいでしたか？
質問ばかりですみませんが、よろしくお願い致します。

書込番号：24980810　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｃｆｆｍ]

＞物申士さん
雨の日のナイトドライブに、偏光レンズを使用したいとのことですが
個人的には良くない様に思います。
偏光レンズは、反射光を選択的にカットします。ご存知の様に
ヘッドライトから出た光が路面の凹凸に反射して戻っくる光を目が認識します。
雨の日は水膜が車の反対側に行く量を増やし戻ってくる量を減らすので暗く見にくいのですが
偏光レンズはその量をカットします。
私は趣味でフライフィッシングをするのですが、夕闇の中で水面に浮かぶフライを見るので
結構偏光サングラスを持ってますが
まず偏光レンズの特徴として、ガラス製とプラレンズ製があり、プラレンズ製は夕暮れの波長には不向きで
さらにプラレンズでも内部の材質で吸収波長が変わるので、やや黄色みがかったものが夕暮れむきなのですが
選択されたものはどうでしょうか？
LED発光体は、実は白色に見えますが自然光の白色と違い部分的に波長が欠けていて、黄色と青色を混ぜて白色にしています。
自動車には、どの様な特性のLED が使われているか、またドライブ用のレンズの性能も知らないので
的外れの解答になっている場合は申し訳なく思います。

一度雨の日に、自分のサングラスを使ってみますね。

書込番号：24981033

[物申士]

＞ｃｆｆｍさん
アドバイスありがとうございます。

購入したのは、プラスチックレンズのものです。
ネオコントラストという特許技術が使われたイエローライトカットに優れたレンズを選んでみました。
もちろん可視光透過率75%以上あり、夜間の運転でも可能なものです。

特許技術とはいえ、どこまで効果があるかはわかりませんが、人の目も人それぞれ見え方が違うので、試してみることにします

書込番号：24981065　スマートフォンサイトからの書き込み

[未知案内]

＞物申士さん

取り付けたバルブのパッケージ載せておきますね。
メーカーHPとか調べてみてください。

取り付け工賃はサービスしてもらったので分かりません。お付き合い先のディーラーに相談してみてください。

ただ、バルブ交換で目が飛び出るような金額は提示されないと思いますよ。

書込番号：24981204　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

＞未知案内さん
おおっ！写真まで載せていただきありがとうございます。

3000Kなんですね。目に優しい色ですね。
とりあえずアイウェアを購入してしまったので、試してみて、ダメなようなら次の対策として検討させて頂きます。

書込番号：24981214　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

雨は降っていませんが、購入したネオコントラストレンズを使用したサングラスを使ってみました。
昼夜問わず使うことができますが、さすがに夕日はまぶしかったです。
問題の夜間は、眩しさは多少和らぐ感じで、コンスタントがはっきりするので、車線は見やすいかと思います。
あとは雨の日の使ってみてといった感じです。

あとアダプティブドライブビームをオフにして走行してみましたが、車通りの多い街中は問題ないですが、車通りの少ない路地に入るとやはり暗くなりすぎなので、設定は元に戻しました。

とりあえずみなさま、アドバイスありがとうございました。

書込番号：24987537　スマートフォンサイトからの書き込み

[未知案内]

＞物申士さん

カーメイトのバルブだけでの点灯状態をスマホで撮影してみました。

純正より照射範囲は広がるのですが、スマホでの夜間撮影なので微妙ですかね。

それでも純正よりは視認性が上がるというのは伝わるのではないかと思います。

書込番号：24989163　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

＞未知案内さん
ありがとうございます。

確かに照射範囲は広そうですね
まだサングラスを使い始めたばかりで、まだ効果があるかどうか解りかねるため、もう少し試してみたいと思います。

またバルブとはいえ、あまりこの車に手を加えたくない、お金はかけないという方向性は変わりません。

書込番号：24989390　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

サングラス(アイウェア)を購入してから、初の雨天夜間走行。


ネオコントラストレンズ、なかなかいいですよ。
車線の凹凸がはっきりするので、とても運転しやすくなりました。
またサイドミラーの反射も防眩フィルムと同様の効果があります。

※決して、ネオコントラストの回し者ではありません。

書込番号：25008469　スマートフォンサイトからの書き込み

オイル希釈

[superman007]

こんにちは、私は別の国、ロシアから。 日本にとても近い, ウラジオストク市。 私の日本語がとても下手ですみません、許してください。
私たちの街にはたくさんの日本車があります。 私たちは彼らをとても愛しています。 現時点では私が持っているシビックFC-1。
アメリカではエンジンに多くの問題があることをよく読みました。 オイル希釈あり。 そして、日本のインターネットではそのようなことはまったくありません。まったく問題ありません。 みんなさんオイル希釈の経験ある方いますか？オイルレベルが非常に高いか、常に正常である? Civic 2017-2019 (FK7,FC1)。
私はGoogle翻訳を使用。
宜しくお願い致します。

書込番号：24949973

[John・Doe]

＞ハラダヤンさん

オイルを薄めて使ってるんじゃなくて、ガソリンが混入して希釈される現象がないか聞いてるんだよ。
ピストンリングが摩耗すると圧縮抜けとか吹き抜けでガソリンがクランクに落ちることがある。
粘度を上げるとかピストンリングを交換してみれば良いんじゃない。

I'm not asking if you're using diluted oil, I'm asking if there's a phenomenon where gasoline gets mixed in and diluted.
If the piston rings are worn out, gasoline can fall into the crank due to compression loss or blowout.
You could try increasing the viscosity or replacing the piston rings.

書込番号：24950482

[superman007]

＞John・Doeさん

I was interested is this phenomenon common or not with CIVIC 2017-2019 in Japan on engines L15B5 (FC-1 CIVIC), where gasoline gets mixed in and diluted.
As I can see, in USA it is very common with engine L15B7 (Civic, CR-V).
Thank you for writing in English. My Japanese knowledge is not very good for understanding.
I'll try to increase the viscosity and take a look to oil level.
Thank you for answer.

私が興味を持ったのは、ガソリンが混入して希釈されるエンジンL15B5（FC-1 CIVIC）の日本のCIVIC 2017-2019で一般的であるかどうかであるこの現象です。
私が見ることができるように、米国ではエンジン L15B7 (シビック、CR-V) で非常に一般的です。
英語で書いてくれてありがとう。 私の日本語の知識は、理解するのにあまりよくありません。
粘度を上げてオイルレベルを見てみます。
答えてくれてありがとう。

書込番号：24950825

[junkenpapa]

「オイル希釈」をググったら、こんなサイトがありました。参考までに。

https://gulf-japan.com/faq/?p=105

John・Doeさんのご指摘のように、ピストンリングやシリンダーの摩耗が怪しそうですね。

結構走行距離が多いとかシビアな環境での走行なのでしょうか？

うちはFK7で６万キロ超えていますが、そういう症状は出ていませんね。
FK7やFC1周りでも聞いたことないです。
５千キロ毎のオイル交換はしています。
オイルは一般的なホンダのLEOかMobil1を使っています。

書込番号：24950928

フォグランプ交換について

[japanヨッシー]

新型CIVICについている標準装備の白フォグランプですが、

納車されたらイエローフォグランプにしたいと思っています。

おすすめの商品がありましたら商品情報をお教えください。

よろしくお願いします！

書込番号：24948956　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

japanヨッシーさん

それなら下記のFL系シビック (ハッチバック)のフォグランプに関するパーツレビューが参考になりそうです。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/civic_hatchback/partsreview/review.aspx?mg=3.14233&bi=17&ci=169&trm=0&srt=0

このパーツレビューも考慮してイエローバルブなら下記のGIGA LEDフォグバルブ S2800GSが良いかもしれませんね。

https://ps.carmate.co.jp/c/car/bulb/led/s2800gs

書込番号：24948975

[神楽坂46]

＞japanヨッシーさん
＞納車されたらイエローフォグランプにしたいと思っています。

色の感じ方、色の好き嫌いは人それぞれですから、オートバックス黄色い帽子などへ行って色を見て購入すれば良いと思いますよ

書込番号：24948985

[japanヨッシー]

皆さんのカスタマイズが知りたくて投稿しています。

その辺を、わかってください。

書込番号：24949000　スマートフォンサイトからの書き込み

[納車されましたよ]

イエローに変えなくても
レンズにスプレーしたり
フィルムでもかえられますよ

書込番号：24949069　スマートフォンサイトからの書き込み

[未知案内]

＞japanヨッシーさん

他者様のカスタマイズが気になるのでしたらみんカラを閲覧する方が良いですよ。

丁寧にばらし方とか載せてくれてる人も居ますし、わざわざここに書き込んで叩かれるより余程有意義ですよ。

書込番号：24949132　スマートフォンサイトからの書き込み

[TONY55]

＞japanヨッシーさん

それならば　イエローとホワイト　切り替えられるLEDライト沢山売ってますよ
僕はそれを使っています
amazonで　それこそ2000円くらいから2万円くらいのまで　多種多様です
電源のオンオフで色がイエローとホワイトに切り替わります。

使い分け出来て結構便利ですよ＾ー＾

書込番号：24949191

[japanv]

シェアスタイルさんのフォグランプは品質、価格的にちょうどいいと個人的に思います。

書込番号：24949662　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞japanヨッシーさん
自分でいじるのは良いけどいじったあとの光軸調整忘れないでよ?ただ交換してムチャクチャ迷惑なバカフォグ晒してる奴らいるけど、本当に迷惑な話。
今度石ぶつけてガチャガチャにしてやりたいけど、それは出来ないしね。
モチロンソノアタリハワカッテルヨネ？

書込番号：24949882　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントドアを閉めた際の異音について

[ぐず☆たろう]

2021年9月にガソリンEXが納車され一年が経過しました。新車の時からそうだったのかは分かりませんが、ここ2〜3ヶ月で凄く気になる事がありましたので相談させて頂きます。
具体的には、フロントドア(運転席・助手席共に)を閉めた際の衝撃でドアミラーが共振し、もの凄く安っぽい衝撃音(バーンという音)が常に発生します。
車の質感が全体的に良いため、ドア閉めしたくなくなる程の残念な音だと自分は考えています。
先日、一年点検を受けたため、この異音についてサービスマンに確認を依頼しましたが、確認結果は「他の展示車からも発生しているから異常では無く、この車の特性・仕様上のものだと思われるから我慢して欲しい。」と、全く納得いかないものでした。たまたま同ディーラーにタイプRが展示してあったため、タイプRのドアを開け閉めしてみましたが、タイプRは全く異音がしなかったため、「ドアミラーまで軽量化されているかは分からないが、タイプRで異音が発生しないのにEXが異音するのはおかしくないか？」と喰い下がりましたが、「サービス情報にも上がっていないし、この状態で部品交換しても直る保証が無いため暫く様子を見てください。」と、全く冷たいものでした。
皆さんに同様の発生状況やそれに対する対応状況がありましたらご教示頂けれは幸いです。

書込番号：24947809　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐず☆たろう]

＞買物センス３点さん

>Ｈｏｎｄａのミラーはいろいろな車種で苦情が出て
>いたような気がします（このサイト内で）。

情報ありがとうございます。そうなんですね。自分でも調べてみたいと思います。

書込番号：24951619　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐず☆たろう]

動画を正しくアップロードできなかった様なので、改めてアップロードさせて頂きます。

書込番号：24951685　スマートフォンサイトからの書き込み

[himeshara]

＞ぐず☆たろうさん
おはようございます。

動画ありがとうございます。
これは気になりますね。
自車で確認しましたが、音は全くしません。
ただ、カバーに軽く触れると、動画の音と同じくらいの周期の振動はありました。
その振動で何かの部品同士がぶつかると音が発生するのでしょうね。

実は今日これから１か月点検なので、同様の例が無いか聞いてみます。
何か情報がもらえたらお知らせします。

書込番号：24952093

[コピスタスフグ]

＞ぐず☆たろうさん

これ、本当にミラーですかね？ドアの中で何かが動いている（内装やパーツの共振？）か、ストライカーの微妙なズレのような気がします。官能的な部分なので、ディーラーが聞いてくれなければ難しいかも。

私なら振動の音源を、ドアそのものなのか、内部なのか、ミラーなのか、を目星を付けた上で、ドアや内部なら内装剥がして振動箇所を確認、デッドニングします。車種によってはドア全体ならストライカーの可能性もあり、ディーラーを説得できそうならディーラーに再度調整依頼します。ウェザーストリップやブッシュの劣化がないかどうかも見てみると良いかも。

書込番号：24952442

[NSR750R]

ドアミラーカバーが緩んでいるとか？

ドアミラーカバーをどこかにぶつけましたか？ホンダはすべてラッチが固いのでよほどぶつけないと外れません。

ミラー面もねじ止めでなく、稼働ベースに嵌っているだけです（外れると、簡単には嵌らないコツがある）

書込番号：24952485

[himeshara]

販売店で営業の方に聞いてみましたが、ミラーから異音がすると言う話は聞いたことが無いそうです。
「ミラー関係だと、他の車種で納車後数年経ってからミラーの開閉速度が左右で変わってしまうという事があったが、一年で異音がすると言うのはおかしいですね」と言ってました。

ミラー内部からの音なのかどうかを確認する意味でも、一度内部を診てもらうようにお願いしてはいかがでしょうか？
サービスの人が消極的なのであれば、営業の人か店長さんを通してはどうでしょう？

お役に立てずすみません。
今後原因究明と改善がされることを期待して続報お待ちしてます。

書込番号：24952557

[槍騎兵EVO]

＞ぐず☆たろうさん

高級感の無いイヤな音ですね。

音がミラーの振動なら取り付け部くらい交換すれば良いのにねぇ。

ところで音はミラーの振動で間違いないですか？

ミラーの上下左右の隙間に紙片とか布片を差して一時的に固定したら音は無くなりますかね？

これで音がしなくなるなら強く交換を要求して良いと思います。

書込番号：24952591　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐず☆たろう]

＞himesharaさん

ご自身の点検の際に、わざわざ私の不具合事象までの確認を頂き誠にありがとうございます。
やはり現時点においては、サービス情報に挙がっておらず多発性のある市場不具合ではないという事ですね。
その他の皆さんにも色々アドバイスを頂きましたので、問題解消に向けて対応していきたいと思います。引き続き宜しくお願いいたします。

書込番号：24952749　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐず☆たろう]

＞コピスタスフグさん

返信ありがとうございます。
左右同じ様に異音が発生しているため、単純なウェザーストリップやブッシュの劣化は考えにくいと思っています。
ただ、ドアミラーが異音の発生源かというと、現時点の私の確認内容では断定できないため、その他の皆様のアドバイスを参考に異音発生源の特定を行っていきたいと思います。

書込番号：24952760　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐず☆たろう]

＞NSR750Rさん

返信ありがとうございます。
ドアミラーを何処かにぶつけたという事はありません。
左右同じ様に異音が発生していますので、器用に左右同時に何かと接触させたという事は考えにくいです。加えて、ミラー面が外れて嵌め直したという事も行っていません。

書込番号：24952771　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐず☆たろう]

＞槍騎兵EVOさん

返信ありがとうございます。
確かに、異音の発生源がミラーであるという特定はできていませんでした。週末、アドバイス通りにテストを行ってみて、見事に音が収まる様であれば、改めてディーラーに調査をお願いしてみます。的確な助言に感謝申し上げます。

書込番号：24952777　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞ぐず☆たろうさん

もう一点、ドアミラー自体の振動の可能性もありますよね？

その時はミラーを畳んだ状態でドアを開け閉めして音が変化するかも音源切り分けに有効でしょう。

あとタオルで巻いてみるとか。

試してみてください。

書込番号：24952910

[ぐず☆たろう]

＞槍騎兵EVOさん

追加情報ありがとうございました。
テスト結果は改めてお知らせいたします。

書込番号：24953153　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐず☆たろう]

�Cドアミラー取付部と本体に紙を挟んでドアを閉めた場合

＞槍騎兵EVOさん
＞himesharaさん

休みになったので早速テストを行ってみました。

�@何もしないでドアを閉める。（前回動画アップ済み）
�Aミラー本体とミラー面の隙間に紙を挟んだ状態でドアを閉める。
�Bドアミラーを格納した状態でドアを閉める。
�Cドアミラー本体と取付部の隙間に紙を挟んだ状態でドアを閉める。

結果ですが、�Aは変化なし（大きな異音）、�Bはだいぶ改善（小さな異音）、�Cは全く異音が無くなりました。

このテスト結果をもとに改めてディーラーと相談させて頂きます。
まずはテスト結果のご報告と御礼まで。

書込番号：24955690

[槍騎兵EVO]

＞ぐず☆たろうさん

テストお疲れ様でした。

ミラーではなくドアミラー本体が振動しているのが原因と言う事ですね。

だとすると恐らく調整とかは出来ない箇所と思われるので、兎に角一度交換してみるのが良いでしょうね。

直れば良しですけど・・・。

直らなければディーラーからメーカーに不具合調査を出してもらって改善方法を出してもらうか、パーツの修正を根気よく待つしかないかもです。

多分Aピーラーの死角を少なくしようとして細い足を伸ばしたのが原因でしょうね。

書込番号：24955975

[ぐず☆たろう]

＞槍騎兵EVOさん

本日ディーラーに訪問し、サービスマン立ち会いのもと改めて異音発生状況の確認を実施しました。
ドアを閉めた際の異音をサービスマンに聞いて頂いた際の反応が「確かに嫌な音がしますね。」だったので、ステーとドアミラー本体の隙間に紙を挟んだ時に異音が収まるテストについても見てもらいました。
その後、サービスマンは「交換しかないですね。」とのコメントを頂けたため、無事に保証での交換となりました。
但し、交換部品の納入が11月11日という事で、交換は翌12日までお預けです。それでも異音が全く受け入れられなかった時の事を考えば、相当の前進が図られたのは確かです。
この結論を導き出すまでに、このサービスマンと新旧様々なシビックで異音の発生状況を確認しました。FK7は全く発生なし、FL4は私の車ほどではないが微妙に異音あり、前回同様FL5(タイプR)は全く異音なし、という事で、サービスマン曰く「現行は色が違うだけで同じ構造なのに何でこんなバラつきがあるのかなぁ〜？」と不思議がっていました。よくよく考えてみましたが、グレードによる構造の差が無いという事は、一番自分の車が古いので、この異音は経年により発生してしまっている(いずれどのグレードでも発生する。対作品がでるまでは再発する。)という事で多少の心配はありますが、まずは交換して様子をみたいと思います。

書込番号：24964744　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐず☆たろう]

異音の発生が無くなりました。

＞槍騎兵EVOさん
＞himesharaさん

昨日、ホンダカーズにて左右の”ドアミラーセット”を交換頂き、改めてドアを閉めた際の異音の発生を確認しましたが、
一切の異音の発生が無くなりました。
となると、ひょっとしたら部品の劣化が異音の発生の原因として考えられますが（私は当該ディーラーで納車第一号だったので）
まぁ余り考え過ぎるのは精神衛生上良くないため、まずはこれで暫く様子を見ようと思います。
本当にここまでのアドバイスとフォローありがとうございまいした。

書込番号：25007456

[330R]

もう２年前の配信ですが、いまだシビックは所有されているでしょうか？
FL5で今年4月納車でしたが、最近スレ主さんに近いような症状が出たため様子を見ましたが、どうやらドアミラーとドアとを繋げてる黒い部分に亀裂？みたいなのがあり、ドア開閉時に異音が発生しているみたいです。
こんなのが新車であるんだなとビックリですが、今回のシビックは急造生産て言葉が似合うくらい品質的には厳しいですね。
１運転席ドアピラーに取り付けてあるプラスチック部品の塗装剥がれ
２ 納車1ヶ月点検時(1500キロ走行) バックドアの左右チリが合ってない
助手席側だけが2センチの開きがあるため知らない人が見たら修理したの？って疑うレベル
３ 納車時に確認のためとディーラーマンと一緒に確認時 すでにボンネットのチリが左右で合ってない状態 他のFL1やらZRV等展示車両を比較しても左右チリ合ってるので 悩みつつ受領

と新車でここまで色々あるんだからそりゃ再販なんてできないよねって思ってる昨今です

書込番号：25977246　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

懐かしいスレが上がりましたね。

私のFL4は特に異常は無いですねぇ。

カタカタ運転席付近で異音がしてましたがシートベルトバックルの修正で直したくらいです。

書込番号：25977371

[ぐず☆たろう]

＞330Rさん

忘れかけていた時に投稿ありがとうございます。

>どうやらドアミラーとドアとを繋げてる黒い
>部分に亀裂？みたいなのがあり、ドア開閉時
>に異音が発生しているみたいです。

自分の時は外観に亀裂等が発生して、そこから異音が発生してしまった訳ではなく、ドアミラー可動部分が異常摩耗によりガタツキが大きくなり、そこからドア開閉時に異音が発生していたので、恐らく330Rさんとはそもそもの原因が違うと思いました。
ちなみに、FL1には現在も乗っていますが、修理後1年も経たずに同様の異音が発生する様になりました。こうなってしまうと改めてディーラーに苦情をいう気も失せてしいますし、そもそも車全体がそれなりに経年劣化してくるので、ぶっちゃけ余り気にならなくなり、結果そのまま乗ってます。

書込番号：25977783　スマートフォンサイトからの書き込み

カーオーディオについて

[youthful days]

お世話になります。納車前です。
カーオーディオの接続、皆様はどのように行っていますか？
古い認識だと、Bluetoothだとアルバムジャケット画像が出なくて音質も良くありませんでしたが、
新しいBluetoothの規格だと改善されていると見ました。シビックではどうでしょうか？
以前の車ではグローブボックス内にUSBケーブルを出してiPodを繋いでいましたが、シビックはセンターコンソールのUSBがナビ接続用と見たのでできればBluetoothで飛ばしたいと思っています。

書込番号：24945265　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

iPodの世代と納車待ちのシビックのグレードがわかりませんが…

私の場合、EXに乗っていて、iPhone6sをBluetooth接続してAmazon musicで音楽を聞いています。

音質はよくわかりませんが、不満はありません。
ジャケット表示はディスプレイオーディオと回転数メーター(左)内側に表示されます。

iPodの世代によりBluetoothの規格が異なるかと思いますので、規格以上の性能は出せないかと思います。
またシビックのLXは、フルデジタルメーターでないので、仕様が異なりよくわかりません。

書込番号：24945319　スマートフォンサイトからの書き込み

[youthful days]

回答頂きありがとうございます。グレードはタイプRになります。まだほとんどの方が納車未のためこちらで既に使用経験のある方へ質問させて頂きました。
現在使用中のiPodは適合から外れており、新たな手段を検討中です。スマホからでも良いのですが、iTunesで管理がとても楽なので中古でiPod touchの購入を考えています。同年に発売の6Sでアルバム画像が表示できるという情報、とてもありがたいです。

書込番号：24947206　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

タイプRなんですね。いいですね。

FL5のスピーカーはBOSEではないので、音質はわかりませんね。
また+Rモードの場合、メーター表示が異なりますので、それは納車後に確認してみてください。

書込番号：24948914　スマートフォンサイトからの書き込み

120キロ走行時の音、振動は如何でしょうか？

[遊2006]

比較対象車と個人的感覚が難しいところですが、120キロ走行時の音、振動について教えて下さい。

エルグランドからの乗り換えを検討していますが、現在の車は、風切り音とほんの少しですが車体の振動が発生します。（夜中に走行する事が多く、眠気覚ましと思って割り切ってますが。）

この先、リタイアしたら、存分にドライブを楽しみたいと思っています。高速走行での静粛性、安定性は如何でしょうか？
個人的感想で構いませんので、教えて下さい。
どの車に比べてどうか、というお話を聞かせていただけたら幸いです。

どうぞよろしくお願い致します！

書込番号：24923142　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞遊2006さん
シビックといってもガソリンターボとハイブリッドとTYPE- Rがありますが指定は無いんですか？
高速は乗ってないですが、街中で試乗した限りボディ剛性は高いので高速でも振動はないんじゃないでしょうかね。
最新のセダンが10年前のエルグランドに走行性能、静寂性においても下回ることは無いと思います。

書込番号：24923273　スマートフォンサイトからの書き込み

[未知案内]

＞遊2006さん

快適に静かに走りたいならehevでしょうか。
バイザーとか付けると風切り音のもとですから装着しないようにすれば良いのではないでしょうか。

ただ、スレ主さんに向いていそうなのはシビックではなくアコードな気がします。ホンダ車の中であれば。

書込番号：24923311　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

＞個人的感覚が難しいところですが、120キロ走行時の音、振動について教えて下さい。

2021シビックではないですがエンジン排気量、サスは同じ2017年シビックHBに乗ってます。
感覚的なことは非常に難しいですね。

まず、走行時の振動とは車自体が発生させていることを言っているのか、路面からの受ける振動のことを言ってるのかよくわかりませんが、車自体からの振動は皆無ですね。

路面から受ける振動は道路状況に左右される場合が大きいですね。舗装したての高速アスファルト路面なら殆ど振動は感じませんよ。滑るように快適に走行します。

古い荒れた舗装路なら当然振動が伝わって来ますがシビックHBはマルチリンクサスですから路面の食いつきはいいので安定、安心感がありますよ。

古い路面ではタイヤが40なので当然に硬い乗り心地となるので許容できるかは個々の感じ方でしかないですね。当方は何も問題なく許容範囲です。

エルグランドについては良く分かりませんが、スポーツタイプのシビックよりはマイルドな感覚ではないの。
ワンボックスで車高が高い分乗員は揺られたと思うけどシビックなら揺られることはないね。

音は大した気になんないけどね。

書込番号：24923360　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞遊2006さん

ディーラーに試乗車はありませんか？

もしあれば、高速の試乗をお願いしてみては如何ですか？

私は可能な限り高速の試乗をお願いして体感しています。もちろん、自分のETCカードを差し込んで試乗しますが、、

静粛性、ハンドリング、乗り心地等は個人差があり、ご自身で体感されるのが一番だと思います。

書込番号：24923410　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

＞遊2006さん
エンジン車(EX 6MT)に乗っています。前車はミドルクラスのミニバンに乗っていました。

納車されて4ヵ月、120km/hでの走行はしていませんが、100km/h前後(3000rpm前後)での走行では風切り音、エンジン音はあまり気になりませんが、多少、ロードノイズが気になります。

安定性という面では、ミニバンに比べれば、低重心かつ硬めの足まわりなので、かなり安定しているように思います。

加速についてもアップダウンのある高速においてもストレスなく加速してくれます。
ブレーキ性能も車重が軽いため、ミニバンよりきっちり止まってくれるので、安心感があります。

ネガティヴな点として、乗り換え直後に高速に乗った際は、高速道路のジョイントを通過するときに、下からのガツンという突き上げが気になりました。
今は人間が慣れたのか、車が馴染んできたのかわかりませんが、高速での突き上げはあまり気にならなくなりました。
今でも、一般道で舗装が悪いと突き上げを感じますね。

エルグランドに乗ったことがないので、比較になるかわかりませんので、ご参考程度にお願いします。

書込番号：24923682　スマートフォンサイトからの書き込み