ホンダ シビック のクチコミ掲示板

新型モデルはいつ出るの？

[amadeo]

シビックハイブリッドとプリウスで迷っております。
しかも、現行と新型のタイミングも・・・
シビックハイブリッドの新型はいつ出るのでしょうか？
また、タイプはどういうものか現時点でわかっているのでしょうか？
（どうしてプリウス欄に比べてものすごく動きが少ないのでしょうか、ここ）

書込番号：7767221

[音符屋]

現行のシビックハイブリッド(FD3型)は、
2005年11月にフルモデルチェンジしたばかりなので、
「新型」というほど大きなモデルチェンジは、
この先数年は無いと思われます。

ちょっとした仕様変更レベルのマイナーチェンジは、
毎年9月に行われる(イヤーチェンジというらしいです)ようなので、
気になるようであればそれまで待ってみるのもいいかもしれません。

と、ここまで書いて気づいたのですが、
ひょっとして、ホンダの新ハイブリッド専用車のことを
言ってらっしゃいますかね？

もしそうだとすれば、それはシビックハイブリッドとは全く別の車です。
2008年後半〜2009年前半の間に出る「らしい」ですが、
詳細な販売時期についてはわかりません。
現段階では、車情報誌をこまめにチェックするのが一番詳しくわかるかも？

以上です。何かありましたらお気軽にご返信ください。

書込番号：7768121

[amadeo]

音符屋さま、回答ありがとうございます。

ホンダもハイブリッド専用車出すのですか！
それはどういうタイプなのかもまだ情報はないのでしょうか？
シビックハイブリッドがセダンタイプなので、それ以外のタイプになるのでしょうか。

今乗っている車が８月に車検なので、新車購入を検討しておりましたが、
シビックハイブリッドのイヤーチェンジが今秋、ハイブリッド専用車が来年
ということであれば、車検は受けなければいけないようですね。

イヤーチェンジというのはどの程度の「チェンジ」があるのでしょうか。

書込番号：7782026

[音符屋]

■ハイブリッド専用車について
　現在のところ、「Fitのハイブリッド」っぽいものと、
　「CR-X」の後継「CR-Z」という二つの噂があるようです。
　どちらにしても、現在のシビックよりもコンパクトなものになりそうです。

　注：あくまで噂です、外れても責任持ちませんので、ご了承ください。

■イヤーチェンジについて
　前回のマイナーチェンジ内容については、
　HONDA公式ページが詳しいのでこちらをご確認ください。
　http://www.honda.co.jp/news/2007/4070927-civic.html

　内容がどんなものになるかはまったく情報がないのでなんとも…
　ガソリン車の方は、年明け頃にEURO-R(欧州仕様ハッチバック)が出るらしいのですが。

以上です。また何かありましたらご質問ください。

書込番号：7791227

[ハタタテシノビハゼ]

先日、ディーラーの方と雑談の中で、非公式な話と断った上で「小型ハイブリッドは2009年2月の販売を計画しています」という話題が出ました

ここで言う小型のハイブリッドは、既に発表されているスポーツタイプではなく、コンパクトカー(大衆車)の種類に属するものだといっておりました

凄く気になります・・・夏ぐらいには、何処かの自動車専門誌ですっぱ抜いて、記事が掲載されないか期待しています…笑

書込番号：7813066

[amadeo]

音符屋さま、ハタタテシノビハゼさま、回答ありがとうございます。
現在のところは、フィットのようなコンパクトタイプのハイブリッドなのですね。

余談ですが、先日、駐車場にてシビックハイブリッドを見かけました。
私の住んでいるところではほとんど見かけないので、うれしくなり、
じっくりと眺めました（怪しい人だと思われたはずです）。
で、思ったのは、車高が低いということ。
ホンダ車の特徴なんだそうですね。

書込番号：7834551

[ハタタテシノビハゼ]

スレ主さん　みなさん　こんばんわ　ハタタテです

ご存知の方も多いと思いますが、今日、本田からハイブッリド４車種投入の
話題が在りましたね

シビックも引続き、ハイブッリドモデルを販売していく姿勢がわかったのと同時に
他の３車種(Fitクラス・FCXクラス・CR-Zクラス)も楽しみです

書込番号：7838099

[amadeo]

ハイブリッド４車種すごく楽しみですね。
４車種ともやはりエンジンが主役のハイブリッドシステム、IMAなのでしょうか。

ところで、先日、試乗してきたのですが、低速のときにモーターのみでの
運行にはなりませんでした。カタログには低速時はモーターのみの運行と
書いてあったのに・・・ディーラーの人に聞くと、常になるわけではないとか、と。
そういうものなのでしょうか？

書込番号：7876319

フェンダーはみ出しについて

[とも_k]

こんにちわ。
困ったことになってしまいました。

２ヶ月ほど前にタイヤが傷んでいたので、
タイヤと一緒にアルミホイールも購入し、インチアップしました。

知識が無かったので、カー用品店に任せたのですが、
昨日、ディーラーで車検の見積もりをしてもらったら、
フロントタイヤがフェンダーからはみだしてるから
車検は取れません。
適合品を購入してください。
と言われてしまいました。

先月に引っ越しをしたので、
カー用品店まで文句を言いにも行けず、困っています。


どうにか対応する方法は無いでしょうか？
さすがに買い直すのも高いので…

どなたかご存じの方がいましたら教えてください。

書込番号：7858216

[ＩＲ９２]

>>知識が無かったので、カー用品店に任せたのですが、

カーショップってそんな無茶しますかね？
普通は純正と同サイズを勧めてきますよ。

元ホイールに中古タイヤでも用意しましょう。

書込番号：7858244

[伝助と博]

＞先月に引っ越しをしたので、
カー用品店まで文句を言いにも行けず、困っています。


★交渉するのを最初から諦めてしまったら負けです。

★店に行くのが困難な状況なら、内容証明郵便でも送りつけてみる？

書込番号：7858261

[4300nx]

本社へクレームはどうですか？

書込番号：7858283

[Plucky]

　文句を言いに行くか（形はどうであれ、電話なり郵便なりメールなり実際にいくなり）
あきらめて適合品を買うか。

多分方法はこれだけです・・・。


　ただ、個人的に気になるのがよく車検に通らないものを
勧めたかって所ですね・・・。ＩＲ９２さんの仰っている通り
普通は無茶はしないかと・・・。

書込番号：7858501

[９月さん]

大変ですね。交換しか方法ないです。

書込番号：7865184

[きこり]

販売店に文句を言うにしても、注文のしかたでどちらに責任があるのか変わります。
車検適応の範囲でという注文でなく、商品指定なら店の責任は少なくなるでしょう。
違法改造への加担として責任を取らそうとしても、改造の当事者は所有者でしょうし。

書込番号：7865342

[とも_k]

みなさん、コメントいただきありがとうございます。

幸い車検まではもう少し時間があるので、
事前連絡の上、何とか時間をお店に行ってこようと思います。
(お金と時間がもったいないですが…)

それでダメなら安い中古品でも探そうと思います。
元のホイールも処分してしまいましたし。

僕の場合は、僕の車に取り付けられるものを何種類か提示してもらって
その中から選び、そのときに車検も問題ないことを店員さんに確認しました。
違法改造車ピット入庫禁止って堂々と書いてあるので、
不適合品を売るなんて正直信じられない思いです。
取り付けスタッフも付けた時に確認しないのでしょうか？

書込番号：7868042

[ＩＲ９２]

>>そのときに車検も問題ないことを店員さんに確認しました。

それなら話は簡単で、車検の通る物と交換してもらいましょう。

書込番号：7870419

[しんぽい]

スレ主さん、こんにちは。

車検の不適合品をつけることが即、違法改造かというとそうでもないんですよね。
この辺はグレーゾーンというか、難しいところです。

あなたのシビックにつけたホイールとタイヤの組み合わせは、ほかの車種では十分車検に適合する範囲かも
しれないわけです。だから、タイヤやホイール自体は違法なものではないわけで。
そもそも、どちらでつけられたかはわかりませんが、オートバックスはじめ名のあるカー用品店で、あきら
かな違法品は取り扱っていないと思います。

ちょっとお聞きしたいんですが、どう見ても明らかなくらいタイヤがフェンダーからはみ出してますか？
僕は車検はここ十数年来、車検場で直接やってますので（いわゆるユーザー車検というものです）、そこで
もいろいろなことがあるんですよ。
本当に微妙なところだと、係員の裁量でオーケーが出る場合があったりします。
あまり言っちゃ行けないですが（推奨するわけではないので(^^ゞ）、見ないところもあります。たとえば、
発煙筒を持っているかどうかなんてチェックされたことはなかったりします（ついてますが(^^;;）。逆に、
ヘッドライトの光軸ってズレやすく、しかも機械で厳密にチェックされるので、結構な頻度で一発では通り
ません（笑）

その点、ディーラーの車検というのは結構厳しくやると思いますよ。なぜならお役所に目をつけられるとマズ
イからです（それだけじゃないかもしれませんが）。

もし、ご自分で見てみて、「はみ出てるかなぁ？」って思う程度だったら、車検場に直接持ち込むと通るかも
しれません。
もちろん確証はないので僕に文句を言われても困りますが（笑）、試してみる価値はあるかと。
クルマ好きならおもしろいですよ、自分で車検を通すの。車検場のお役人さん達も、意外と親切に教えてくれ
ますしね。

書込番号：7870432

オイルはレオ？マイルド？

[ナカザワ]

オイルについてお聞かせください。
最近ディーラーにオイル交換をしてもらいましたが、そのオイルが
マイルドで交換してありました。
何時もはレオでお願いしますと声掛けしていましたが、今回声掛け
を忘れてしまいました。てな訳でチョッと不安なのです。

”燃費、エンジンに対して安全”なのかご意見お願いします。
やはり燃費は少し悪くなるみたいです。エンジンは大丈夫でしょうか？

でも黙ってオイル交換だと何故マイルドなんですかね・・・・

書込番号：6426037

[MIF]

＞エンジンに対して安全なのか？

なぜこの発想がでてくるかがアタクシには理解できません。
なぜディーラーが自社製品をぶっ壊すようなオイルを
チョイスするとお考えになるのでしょうか？
そんなに信用できないディーラーからクルマ買ったんですか？

書込番号：6426161

[初代から…]

>ナカザワさん
こんにちは。
僕もこの前同じような事がありました。
普段はレオでお願いしますと伝えるのですが、今回は伝えるのを忘れてしまったんです。最初は我慢しようかなと思ったのですが、フィーリングが普段とはかなり違う(吹け上がりが鈍い)ので、翌日ディーラーに持って行ったらあっさりと無料で交換してもらえました。
ナカザワさんの場合、普段からレオを指定していたとの事なので一度クレームをしてみると良いと思います。仮に交換してもらえなかったとしても、不満を伝えるのは大事ですよ。まぁ車種がシビックハイブリットですから、レオを選択しないってことはディーラーの過失だと思いますけど…。

書込番号：6426454

[音符屋]

ディーラーオイルは使ったことがないので、
性能表からの予測ですが…

・燃費
街乗りが多いのならLEO、長距離走行が多いのならMILD。

・エンジンへの負担
長距離走行が多い場合、LEOだとオイルがタレてしまう可能性あり。

単純にオイルの温度特性から予測しただけなので、
ぜんぜん当てはまらないかもしれません(^^;
ちなみに私は、長距離走行の多い為、elfのSXR(0w-30)というオイルを使っています。
参考にしていただければ。

なお、何もいわないとMILDになるのは、単に安いからだと思いますよ。

書込番号：6428309

[ナカザワ]

MIFさん レスありがとうございます。

>ディーラーが自社製品をぶっ壊すようなオイルを
>チョイスするとお考えになるのでしょうか？
厳密にはオイル上り等の様に摩擦によるへたりが早まる
様なケースにならないか心配でした。
急激には症状が見られないが、長期には如何なのか？
でした。

初代から…さん レスありがとうございます。

＞フィーリングが普段とはかなり違う(吹け上がりが鈍い)ので、翌日ディーラーに持って行ったらあっさりと無料で交換してもらえました。

やはりパワー、燃費に影響しているのですね！
私は交換までは希望しませんが、気分が悪いと
注意だけしますね！

音符屋さん レスありがとうございます。

オイルには添加剤が重要だと聞きますが、
エンジン内部の部品によっては純正の
オイルでないと保証などの観点から私は他社製のオイルは
使用したケースは少ないです。
競技車両等では科学合成100％の高性能（対磨耗、対冷却）
のオイルを使用していましたが、最近のハイブリッドは
どうしたら良いのかわからないので、純正と決めています。
でも、その純正も色々ありますから難しいのです・・・
そんな事から今回お聞きしてしまいましたが
ありがとうございました。

書込番号：6431932

[ＩＨＣＣ]

最近、純正オイルではない丸秘オイルを購入しました
業者にお願いして来週交換します
レーシングオイルで、業者にお願いしましたら１日待ってくれといわれました
ハイブリッドということで経験が少なさそうで迷ったようです（不通のガソリンエンジンだと思うのですがねえ）
０W２０という未体験オイル（今までは１０W３０）ですが、お勧めで体験することにしました。
効果期待です
なお、昨日グリスを購入しバッテリーへ塗布したところトルクが上がり力強く走るようになりました
アイドリングストップの状態からブレーキを離すとスッとエンジン回転が１３００付近まで上がり、アクセルを踏まずに３０キロ以上のスピードに乗りました。
まだ、昨日のことで５キロ程度ですのであまり結果とはいえませんが、それまで通算燃費（５５０キロ）１３．７とあきれた状態でしたが、昨日の５キロ走行で１４．９まで上がりました、今後はこのオイル交換を含め燃費アップを期待しています
なお、私の車の通算燃費計にはいささか疑問を持っています
高速の平坦や下りを走行するとなんと３８キロも通算燃費があがりまるで瞬間燃費のような急激上昇ですが、逆に上りになるとどんどん下がり２４キロになってしまいます。
バックで駐車場でヒト吹かしすると０．２キロ一瞬にして下がります。
よくわからないメーターで、満タン法で確かめてみたいと思っています

書込番号：6442230

[ナカザワ]

ＩＨＣＣさん お聞きします


>なお、昨日グリスを購入しバッテリーへ塗布したところトルクが上>がり力強く走るようになりました
>アイドリングストップの状態からブレーキを離すとスッとエンジン>回転が１３００付近まで上がり、アクセルを踏まずに３０キロ以上>のスピードに乗りました。

グリスをどこのバッテリーに塗ったのですか、シート裏のではないですよね！何しろこの部分は20万以上の修理代のかかる部分ですからいたずら出来ませんよね！

1300はアイドリングが高すぎです。４０Ｋｍ前後のモーター走行も1000回転で無いと走行できなくなります。

どなたの助言ですか？ご自分の自動車大切にしてくださいね！

ホンダディーラには新車まもる君も有り、長期保証が受けられますからこの際お調べなさった方が宜しいかと思います。

書込番号：6450966

[KENEIN]

ディーラーではマイルドが安いので入れることが多いようです
きちんと指定しないとダメですね

私はスノコの0W-20を使ってますが　調子いいです

書込番号：6463517

[ＩＨＣＣ]

ナカザワさんご注意ありがとうございます

グリスその後、回転も１０００から９００位と安定しました。
車が自制するのでしょうか。

ただ、車の発進はスムーズになったことは変わりません。
なお、実施場所は当然のことながらエンジンルームの通常バッテリーの電極ですのでご安心を。

昨日オイル交換を行いました、今日の走りが注目です。
他の皆さんはこのオイルで効果を実感しているようですから。

なお、昨日満タン法で燃費を計ったところ１８．３ｋｍ／Ｌでした。
高速と丁度半分（高速３８０、５キロ通勤３８０キロ）でこの燃費は、皆さんの状況をみているとまずまずと言ったところでしょうか。

オイル交換の結果はまたご報告します。

書込番号：6470387

[一番星星桃次郎]

ちょっと話は外れるかもしれませんが
昨年12月にエリシオンを購入しました。
１カ月点検の時にオイル交換を頼みましたが
きちんと説明書どおりLEOを2,000円で交換
と記載がありましたよ。マイルドでも問題
ありません。ただ、LEOの方が若干燃費が
良いと思います。代わりに上が30なので
夏場に掛けてはこちらがお勧めです。

書込番号：7721976

ハンズフリー電話のノイズ

[ルル亀]

発売直後からのＭＸのオーナーです。

純正ナビとＡＵ（Ｗ31Ｔ）の携帯電話でBluetoothを使用して快適に通話していますがいつも相手の音声はきれいに聞こえるのですが、通話相手からはブーンといったノイズが出て聞こえにくいそうです。
これは、ハイブリッドシステムからのノイズでしょうか？

書込番号：6099279

[はむ*]

すでに、解決しているとは思いますが・・・

私も、同様の症状が出てHONDAに行きました。
音が出る場合と、出ない場合があったので切り分けをしたら

・ライトをONにしたらノイズが発生する。
　（ポジション、ロー関係なく）
・ライトOFFのときには出ない
・ライトがONの状態でも、メーターの光度をMAXにすると
　ノイズが止まる

という症状でした。

色々と、エンジニアの方に相談して交換等してもらったところ
結局は、マイク（前ルームライトの部分）を交換する事で直りました。
原因は、マイクの配線とアンビエントライト（青い小さいライト）の配線が同じであり、銀紙の様なものを巻いてあるのだが
それが、電気の流れを混在させている（軽くショートのような感じだと思っています。）為におきたのではないかとの事でした。
マイクを交換し、銀紙の部分をクッション付きのものに変えたら
問題なく直りました。

もし、症状が同じ場合はディーラーに確認してみると良いかもしれません。

書込番号：7165341

[ルル亀]

ありがとうございます。
そういえば、聞こえにくいといわれるのはいつも夜でした。
最近は気にせずそのまま使用していたのですが・・・。
ワイパーにづづきまたクレーム修理になりますね。
この車はディーラーからの電話がかかってくるとまた「リコールか？」と思ってしまいます。

書込番号：7167156

EK3 AT用マフラー

[touch0712]

ご教授ください。

平成９年型　EK3　AT　ノーマルに乗っています。

マフラーを変えたいのですが、

最近流行りの大砲型（正式名称はわかりません。）は、

好みではなく、昔流行った２つ並んだマフラーを付けたいのです。

どなたか知っている人がいたら教えてください。

よろしくお願いします。

書込番号：6859801

オートライトと燃費について

[ＩＨＣＣ]

カローラから乗り換えて不便を感じていたいたことが２点ありました。
オートライトが無いことと、パワーウィンドウが運転席のみということです。
まあ、承知していて購入したので仕方ありませんが、インスパイアのカタログを見るとホンダでもオートライトが後付けできるようです。
どなたか、シビハイで後付けした方がありましたら、値段を教えてください。
燃費は全く不調です。
通勤往復１０キロ街中走行の為かもしれませんが、購入以来通算燃費１７．９キロ（満タン法）、最近給油後の燃費はメーター表示で１４．５キロ（メーターと満タン法では１．５キロくらい差がありますので、実質は１６キロくらい）アイドリングストップも停止したりしなかったりエンジンが温まっても停止しないこともアリ、複雑な車です。
確かにオートチョークが効いている間に２キロ位走ってしまうので、通常走行は往復で６キロ位なのですが。

書込番号：6851683

[cherry11]

昨年３月に購入しました。
私も購入前にオートライトの件で「シビハイにはオートランプのオプション設定がないのか？」ホンダに問い合わせをしました。
相談担当のお返事は「オートランプは高級車種にしか設定がありません」との事でした。
私はフルオプションで３５０万円で購入したのですが買った車が低価格車だったなんて知りませんでした。今でもホンダの返事にはむかついたままです。
そののちカーショップで探しましたが不適合しかなかったので、後付けされた方があれば是非教えて下さい。
IHCCさん、回答じゃなしに愚痴になってしまい申し訳ありません。
アイドリングストップもクーラーが必要な時期は蓄電量が減ると止まらなくなるし、発進時でもモーターでなく発電機の方が回ることがあり燃費は夏場は18km/Lがやっとです。（私の場合は片道１０KM半分自動車専用道路の通勤環境です。）
春や秋のクーラー・ヒーターの不要な時期は22km/L位ですが･･･

書込番号：6852029

[くるくるＣ]

往復１０kmと言うことは片道５kmと言うことですよね？
その程度なら、同じ1300ccのクルマでも10・15モードの５割も行けば良い方です。全く不調と言うよりも、当然の結果と言えます。


また、トヨタのハイブリッドプリウスと仕組みは違います。

書込番号：6852064

[ナカザワ]

ＩＨＣＣさん 今日は！

シビハイのオートライトが無いのは大衆車こそですかね・・・

燃費が悪いようですがこれは使用のあり方あまりにも短い買い物などを続けると本当に悪いですよね。
でも田舎道の長距離だと23ｋｍ/Ｌ行くこともあります。

短距離の通勤の方はメリットがあまり無いのかもしれませんね！

走りの楽しさがあるだけいいのかも知れません。

私のＭＸＳＴは2万Ｋｍで生涯燃費18.6Ｋｍ/Ｌですが、ハイブリッド
を感じない楽しい走りで飽きません。
一度サーキットを走りましたが燃費は12Ｋｍ/Ｌですが、シビックらしい
走りでしたよ！

書込番号：6852953

[ＩＨＣＣ]

皆さん、早速のご返事有難うございます

３５０万円の車が低価格とはとても思えません
ホンダもどうかしていますねえ
この論法でいうと、トヨタならプリウスもアリオンもプレミオも、もしかするとクラウンの低グレードも低価格車ということになります

また、大衆車だからということですが、トヨタでは車格も低いビッツなどにもオートライトは設定されています（カローラは当然ついています）
走りのホンダと、装備のトヨタの違いと言うことでしょうか
昔は走りもホンダ、装備もクラウン並のものがアコードに標準装備されておりホンダの面目があったものですが・・・

オートライト装備できたら便利ですよ

書込番号：6853356

[ＩＨＣＣ]

追伸です

燃費は今日はどういうわけか一気に上昇（いつもの道を１０キロ走っただけですが）し１８．６キロまで到達し、結局帰宅時点では１７．９キロ（ということは満タン法で私の車の場合１９．４）になりました
わけのわからないメーターです

ちなみに高速道路ではメーターで２３キロ以上、郊外ではメーターで１９キロ以上は確保していますが

メーターは極端に反応し高速下り中心路１２０キロでは３６キロ台まで示したことがあります

これがハイブリッドかもしれませんが

ちなみに私の車はＩＨＣＣ（インテリジェントハイウェイクルーズコントロール）装備で、高速では必ず使っています

書込番号：6853405

[たけ2号]

カキコミ内容から外れますが･･･

親父が現行Ｖｉｔｚに乗っています。
標準装備の時計は電波時計。。。

コストダウンの塊のような車、トヨタはこうゆう所には金をかけてると思います。

失礼しました。

書込番号：6855388