ホンダ シビック のクチコミ掲示板

FL1のLXグレードのスピーカー

[Blaze１]

シビックの購入を検討してます。EXだとBOSEシステムが入り、今着いてるスピーカー移植不可なので選択肢から外しました。

LXグレードのスピーカーはBOSEではなくても専用のアンプなどがあり、他のオーディオに付け替えできないのでしょうか？ディスプレイ背面より、スピーカーケーブルなどが直接接続されているのでしょうか？

ディーラーでは確認を依頼しましたが、購入して確認してくれとの回答で少し困っております。自前のアンプやスピーカーを移植できるなら購入したいと思っているのですが… 詳しい方、すでにお待ちの方でわかる方、回答の方よろしくお願いします。

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[物申士]

スピーカーの交換ならヴェゼル PLAYで解説しているサイトがありましたよ

https://akaike-ccs.com/vezelrv6speaker/

ヴェゼルとシビックでは本体の格納位置が違いますが、基本的に同じなので、販売数の多いヴェゼルで調べてみたらいかがでしょう？

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e：HEV試乗。なかなかよかったです。

[ハイローオジサン]

シビックe:HEV試乗してきました。勾配のある自動車専用道路も運転してみましたが、モーターパワーがあるぶん、なかなかの良い走りでした。FFの安定感に驚きました。最近のFFは進化してるんですね。安定感良かったです。メーターの燃費計で、17〜18km/Lを表示してました。走り方によってはもう少し燃費は伸びそうですね。モーターとエンジンの切り替わりもよくわかりません。いたって静かです。静音対策が効いてるんでしょうね。しかし、スポーツモードでアクセルを踏むと、ゴーというエンジン音がしますが、これがなかなか心地よかったです。遊び心も取り入れてあります。BOSEスピーカーの音も良し。ハイブリッドにもトヨタ、日産とありますが、ホンダの今回のシビックe:HEV、ホンダの味がでた、よくできた車と思います。値段はそこそこしますが、最近ガソリン価格が高騰してますので、ハイブリッドに興味ある方、いかがでしょうか。納期は5〜6ヶ月ほどかかるようです。

書込番号：24847856

[やっぱり美智子だな]

ご試乗おめでとうごさいます
大変参考になりました

何がめでたいのか自分でもわかりませんが・・・

書込番号：24848093　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

＞ハイローオジサンさん
是非、ご自分でご購入されて、シビックユーザーになってください！

書込番号：24848564　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイローオジサン]

＞物申士さん
そうですね。購入しようと思います。なかなか楽しい車です。

書込番号：24848663

[ハイローオジサン]

追加です。良いところばかりではなく、改善希望点も書きます。現在使用しているパナソニックナビと比べてですが、このシビックのビルトインナビの音声が合成音っぽくて、イマイチでした。また、もう少しナビ画面が大きくても良かったのではないかと思います。そして、後部座席前ににエアコン吹き出し口があるのはよいのですが、USB端子も欲しかったです。加えて、竹岡圭さんがYoutubeでおっしゃってましたが、後部座席シートの傾斜がやや強いとのことでしたが、ワタシにはちょうど良かったです。個人的には後部座席の背もたれは立っているのよりも寝ている方が好みです。
以上、走行性能などにはまったく関係ない話でした。繰り返しになりますが、車の作りとしてはなかなか良かったです。🚜

書込番号：24858044

TYPEーR 契約して来たわ

[仮面くるみん]

乗り出し５５０万　値引きなし
初期生産台数６０００台
いきなりの転売禁止書面かかされたけど
店舗で１００番台になってしまった

欲しい人は急げ

書込番号：24846245

[コウ吉ちゃん]

店舗で100番？販社じゃないの？
絶望的やん。生産終わってると思うよ。
販社で100番でも無理。

手付が戻って来て、車は来ないよ。

書込番号：24846797　スマートフォンサイトからの書き込み

[仮面くるみん]

ローンだったら転売対策しているから無理かもの
因みに手付金なんてありませんよ
だって、同一仕様なんで直ぐ他に回せますもん

書込番号：24847067

[未知案内]

＞仮面くるみんさん

買えないので興味本位で教えてください。
タイプRはEXのようにbozeスピーカー仕様なんでしょうか？走り優先で快適性より軽量化な仕様でしたでしょうか？

書込番号：24847152　スマートフォンサイトからの書き込み

[仮面くるみん]

＞未知案内さん
ipadで動画で資料見せられただけですが
確かBOSEだったような気がします

eHEVを試乗する事になっているので、その時確認しますね

書込番号：24847330

[仮面くるみん]

＞未知案内さん
LX同等の８スピーカーでBOSSではないとの事

限定車ではないといってはいるがほぼ限定車とみたほうがいいかもね

書込番号：24847821

[未知案内]

＞仮面くるみんさん

ehevやexで装備されるboseを省いてでも軽量化を優先させる所にタイプRのストイックさを感じますね。

書込番号：24848736　スマートフォンサイトからの書き込み

リアドライブレコーダーの配線方法

[japanヨッシー]

リヤドライブレコーダー

新型civicが気になり、試乗させていただきましたが、試乗後リアハッチバックを上げたら!リアドライブレコーダーの配線が素人が取り付けたような配線の取り回しでした。

営業の方に新車でこれはないのでは？との問いに、オプション取り付け所?では、しょうがないんです。
ディラーに来たときにはご要望のように、一本のようなカバーにしますとのことでした。

リアハッチは樹脂とのことで配線方法が難しいのはわかりましたが、、これは無いんじゃないと思いました。

書込番号：24377726

[funaさん]

＞japanヨッシーさん

まあ、まあ、試乗車にドライブレコーダーを取り付ける必要はなかったのでは？

書込番号：24377836

[japanヨッシー]

営業の方に確認しましたが、これが普通との返事でした。
それを知らなくて、納車された方が、納得いかないという、トラブルを避けたくて投稿させて頂きました。

書込番号：24377906　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

バラシ方を知らないディーラーの人が付けたんでしょうね。

量販店でもここまで酷くはないし、技術力の無さを露呈してますね。

私だったらここでは買わないで他に行きますね。

書込番号：24377982

[ひろ君ひろ君]

試乗期間はだれが事故るかわからないので必須
で　半年先の車両入替では外して売りたいので
簡易的に取り付けたのでしょうかね

書込番号：24378533

[NoraKote]

私もYouTube見て気になりホンダ営業さんに確認した結果、優秀な営業さんで施行マニュアルを調べてくれてカバーに穴を開け隠す図を見せてくれました。営業さんに再確認されると良いかと思います。

書込番号：24379258

[VTR健人]

こんばんは

リアハッチドアの上の位置にカメラを付けたら、目立つ配線は最小限にならないかなぁ？

書込番号：24379272　スマートフォンサイトからの書き込み

[NoraKote]

スミマセン、納車された現車を確認したところ配線むき出しでした。偽情報で申し訳ありませんでした。

書込番号：24399010

[japanヨッシー]

そんな！
配線の直しは、依頼されたんですか？
出来ないと言われたとか？

書込番号：24400482　スマートフォンサイトからの書き込み

[mfhorn]

ディーラーで確認してきました
新型CIVICのテールゲートは樹脂の外板と内装板の間にフレームが挟み込まれているのですが、上部は接着されていて穴を開けてコードを通すことが出来ないそうです。
スレ主さんの写真は作業指示書どおりの切断したコードクリップでところどころをガラスに接着する方法で取り付けられています。
コードクリップを切断せずに何本か繋げて使えば目立たなくなるのではないかと思います

書込番号：24404081

[ひろ君ひろ君]

テールゲートって事故板金塗装しやすい箇所なんだけど　別の意味でやな予感がしますね

書込番号：24404350

[mfhorn]

リアドライブレコーダーの取付工賃ですが、ヴェゼルの1.3Hに対してシビックが1.7
LEDテールゲートライトだとヴェゼル0.7でシビック1.9と3倍近くになります
それだけテールゲートの作業が難しいということでしょう
アドバンスドルームミラーが取付不可（HONDAに確認済）だったり通常はリアガラス最上部にあるはずのハイマウントストップランプがリアランプ間に配置されているのもそういう理由だと思います

書込番号：24408656

[mfhorn]

20cmのコードクリップを5本使って配線してもらいました

書込番号：24419982

[japanヨッシー]

＞mfhornさん
やはり、新型civicのリヤドライブレコーダーの配線は隠ぺい出来ないって事ですね？
それでも、私が投稿した写真に比べれば良い方法ですね。

書込番号：24422700

[mfhorn]

＞japanヨッシーさん
ハッチ上部（写真だと下ですが）の内装パーツは接着されていて外すことが出来ず、穴を開けて配線を通すことも出来ないそうです
取り外すことが出来るのが線を引き込んだところというわけです

書込番号：24423514

[たっくん中年の星]

純正ドラレコではなく、大手カー用品店で、社外品の前後2カメラドラレコ（デジタルミラー型ドラレコ）を取り付けても、同じようになるのでしょうか？

書込番号：24584317　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっくん中年の星]

天井にステーで取り付けるのはどうでしょうか？

書込番号：24584469　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanヨッシー]

本日、7月17日　CIVIC　ハイブリッドに試乗して、契約しました。

ドラレコの配線は、変わらず露出とのことで、配線カバーはぶつ切りではなく長いもので配線を依頼し、了承していただきました。

ちなみにドラレコは型番が新しくなっていました。

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新型CIVIC e:HEV の価格

[YZF-R3_cyan]

私はFIT e:HEV HOME maison 4WDに乗ってます。

先日行き付けのホンダカーズに行った際にセールスさんと話したのですが、題名の車は車両本体価格が約400万円で支払い総額は多分450万円くらいだと聞きました。
今乗っているFIT e:HEV 4WDの支払い総額が310万円だったので、差額は140万円位になります。

CIVICの方にはBOSEのスピーカーシステムやホンダインターナビ？等の豪華装備かつ、My FITの方は4WDでCIVICはFFのみ？なので単純比較できませんが、かなり高額です。σ(^^;)

セールスさんはタイプRも出るかもしれないと言ってましたが、出た場合は更に高額だろうと思います。

どちらのCIVICも高価なので私には縁が無いでしょうが、買える方達が羨ましいですね。( ´∀｀)

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[物申士]

＞YZF-R3_cyanさん
こんにちは
FIT e:HEV HOME maison 4WDの価格が2,465,100円
総額310万ですか。なかなかの価格だと思いますよ

FITとはバッテリー、モーター、エンジンなどなど出力も違いますし、車格もちがいます。
このシビックはナビ、ETC2.0が標準装備なので、エクステリアに拘らなければ、ほぼノーオプション(フロアマットぐらい)で、乗り出しできます。
そう考えると適正価格なのではないでしょうか？

書込番号：24824294　スマートフォンサイトからの書き込み

[YZF-R3_cyan]

はじめまして、こんにちは。(^^)

FIT購入時かなりのオプションを付けたので 310万円になりました。
逆にここまでオプション付ける人はHOME maisonよりも上級グレードを選ぶと思います。
それで余裕で310万円を支払った訳ではないので、確かに結構な金額です。

CIVIC e:HEVのカタログと動画を見ましたが、確かにあれなら適正価格な気がします。(^^)ゞ
CIVIC e:HEVは行き付けのホンダカーズに点検だかで行った時に簡易パンフレット貰って興味津々でした。

仰る通りFITとはクラスが違いますから比較は意味がないですね。

もし試乗車が用意されたら絶対に乗りたいです。(^^)

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[待ジャパン]

パワーユニット、セグメントが違う事に加えて
フィットは30年間給料の上がらない日本ターゲットの車。
シビックは好景気と物価高が続く北米ターゲットの車ですからこれほどの価格差がついているのかと思われます。

書込番号：24824351　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

＞YZF-R3_cyanさん
シビックe:hev是非、試乗して、レビューしてください。

ちなみに私は現行シビック乗りですが、TypeRよりもFITのRSが出てくれる方がいいですね
もちろん6MTにしてくれればですが。

書込番号：24824366　スマートフォンサイトからの書き込み

[YZF-R3_cyan]

こんばんは。(^^)
確かに仰る通りな気がします。
CIVICは北米などで人気車でしたよね。

…しかしトヨタのお膝元の愛知県(地元)では、新しい車・ハイブリッド車・レクサス・各種外車を沢山見かけるので、日本が不景気という事を忘れそうになります。σ(^_^;)

書込番号：24824380　スマートフォンサイトからの書き込み

[YZF-R3_cyan]

こんばんは。(^^)

もし行き付けのホンダカーズか、地元の別のホンダカーズにCIVIC e:HEVの試乗車があれば、試乗してレビューしますね。
タイプR みたいな特殊な車じゃないから、試乗車ありそうな気がしますが果たして？

乞うご期待coming soonです。( ´∀｀)

書込番号：24824386　スマートフォンサイトからの書き込み

[YZF-R3_cyan]

>物申士さん
書くのを忘れましたがFIT RSは良いですよね！

VTEC+6速MT+前後ディスクブレーキとか、運転すると最高に楽しいでしょうね！
更に無限パーツがフル装備ならもう言う事はありません♪　(^_^)

書込番号：24824390　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるま好きの中ちゃん]

今週の日曜日にハイブリット車の試乗しました。
少し前にエンジンのみの車も試乗しましたが、試乗したコースが街中で走行車両も多かったため、乗った感じはどちらが良いのかわかりませんでした。
しかし、同乗したセールスマンが言うには、ハイブリットのスポーツモードは明らかに加速が違うとのことでした。
私はどちらかというとフロントグリルやBピラーの黒い部分が光沢のあるものに変わり、いい感じになったなと思いました。
その後、価格帯が同じぐらいということで、フォルクスワーゲンの店舗に行って、ゴルフ8TDIにも試乗しました。
シビックハイブリット、ゴルフ8TDIともに良い車で、どちらを購入しようかと迷っています。

書込番号：24824699

[おりどパル]

BOSEや助手席パワーシートなど贅沢品はいらないから、もっと安く350万くらいにしてほしかった。

書込番号：24825086　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴルフバックを横置きで積めますか？

[たっくん中年の星]

リアシートを倒さずに、ゴルフバックを2個、横置きに載せられますか？
斜めになら入入ますか。

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[junkenpapa]

はじめまして。
11代目は横積み辛そうですね。
公式サイトではリアシートを倒しての縦方向積み。
10代目は横積みで３つ載りますが。
ご心配ならお近くのディーラーへ行って、ご自分のキャディバッグを載せてみるのが確かですよ。
まだ11代目は試乗車があるでしょうから。

書込番号：24557000

[myushelly]

＞リアシートを倒さずに、ゴルフバックを2個、横置きに載せられますか？

ゴルフバッグのサイズが1.2m位であれば、横置きは難しいと思います。
タイヤハウス間の幅は1mくらいなので、２個となると斜め置きもどうかなぁ・・・
ＥＸはサブウーファーがあるので、タイヤハウス手前も1.2mないと思います。
実際は積んでみるのが確かかと思います。

ゴルフバッグ２個なら、お二人乗車でしょうか・・・
であるのなら、リアシートを倒した方が積み卸しも楽かもしれません。

書込番号：24558491

[たっくん中年の星]

実は、スバルWRX S4 が欲しくて、YouTubeとか見ていたんですが…
新型シビックが、カッコ良くて、タイプが違うし価格面でも比較対象にならないはずなんですが、悩んでます。

書込番号：24583593　スマートフォンサイトからの書き込み

[myushelly]

＞実は、スバルWRX S4 が欲しくて

私が購入を検討している時にはまだ実車がなかったＳ４ですが・・・
実車があったら検討対象でした。
なにより、ボクシーなセダンが好きなので・・・
確かに100万円くらいの価格差がシビックとありますが、「走り」なら別次元かと思います。
内燃機関に全振りの車は、今が買い時かもしれません。
ご時世的に今後、内燃機関のハイパワーモデルは生きにくくなると思います。

ランニングコストを考えずに、内燃機関の気持ちよさと走りを堪能するならＳ４はいいと思います。

私はシビックがドストライクになっています。
大きさと、能力的にちょうどいい感じです。
コーナリングも、今まで乗ってきたＦＦ車とは違い、とても素直で気持ちよく曲がります。
一般道路でコーナーの多い道、WRXに置いて行かれることなく走りました。
燃費も16km/Lくらいで乗れていますし、私の求めている所におおむねはまる車でした。
これ以上のパワーを求めると、パワーに振った選択で、バランスが変わると思います。

書込番号：24584417

[ジェイムソン]

9インチの積載写真が載っておりました

書込番号：24819790　スマートフォンサイトからの書き込み