ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

スパーダZ 契約しました。

[egooyan]

今、乗ってる車が７月に３回目の車検で、５万キロを超えるので以前にも購入を少し検討したことのある　　　　　　（その時は、却下）スパーダZを、５月１５日に契約しました。契約内容の詳細は以下の通りです。

　購入車両　スパーダZ　プレミアムホワイトパール（ナビ、スカイルーフ付き）３、０２２、２５０円
　付属品　ドアバイザー、フロアマット、ライセンスフレーム、セットアップ、gコスメ　１５９，６００円
　諸費用　２５５，４６０円（点検パック７７，２８０円含む。希望ナンバー代サービス）
　合計　　３，４３７、３１０円
　　
　下取り車　レガシィアウトバック（残り約100キロで、５万キロ）　９５０、０００円（カーセブン８００、０００　　　　　　円）プラス１５万円上乗せ。
　値引き　　２８７、３１０円

　支払い総額　２２０、００００円

　値引きが、３０万までいけたかな？って感じですが、下取りでかなり頑張ってくれたのと、諸費用も削れる所は削っ　て貰えたので、自分としては満足なのですが、どうでしょうか？
　納車も、震災後にもかかわらず、７月の頭（１ヶ月半くらい）にはの予定です。

書込番号：13065838

[スパゲティサラダ]

支払額が満足なら良いと思いますよ。

内訳は販売店の都合もありますからね(笑)
ワタシも先々週Ｚを契約しました。

納車を楽しみに待ちましょう。

書込番号：13074232

【ＲＫ１】エンストによるＥＣＵの書き換え

[ピルクルジャパン]

今日の午前中、始めてエンジンをかけて４０分か５０分運転してた時の事、

停止状態から動き出そうとアクセルペダルを踏み込もうとした直後にエンストしました。。

（渋滞につかまり２０分くらい進んだり止まったりを繰り返していた。
エアコンオフ状態で、ずっとシフトＤポジションで運転していた。）


午後、ディーラーへ車を持ち込む。
その場でECUプログラムの書き換え対応となる。


診断機を使った調査の結果、電装系の異常は確認できなかった。

エンストした記録も確認できなかった。

（電装系の異常やセンサーの異常に起因するエンストしか記録されないような説明を受けた。）

ホンダが認識している既知の不具合の一つとして、

『エンジンが暖まった状況で、坂道等でアクセルペダルを踏んでも進まない。』等があるらしく、

対策として新たなECUプログラムがリリースされているらしい。

新たなプログラムについて、具体的な変更内容はホンダから開示されていない、

いわゆる企業秘密のため、ディーラーも経験則でしか説明できないとのこと。

現在販売されているステップワゴンと同じＥＣＵとのこと。

よって、燃費等はカタログ値と同等。噴射タイミングや発生条件の閾値等の見直しが想定される。


私としては症状が再現した事により、プログラムの書き換えに至り安心した。


以前、症状についてディーラーに相談していた。
右折時等でエンストし対向車と接触する可能性が否定できないからだ。

しかしながらＥＣＵのリリース後、ディーラーやホンダから連絡がなかったことはとても残念だった。

書き換え後、数キロしか走行していないため感覚的にも変化をまだ感じていない。

改めて報告したいと思います。


以前の参考スレ。＜他のエンスト寸前＞
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210084/SortID=12223021/

書込番号：12959348

[HEM0027]

はじめまして。
たいへん興味のある情報なので返信させていただきました。
やはり初期型と今現在ではECUのプログラムに変更点はあるのかもしれませんね。
また、この書き換えによってアイドリング時の振動に関しましては変化がありましたでしょうか？
体感的に変わったことなど、よろしかったら教えて下さい。

書込番号：12980670

[豆ふうま]

＞HEM0027さん
自分の興味のあることだけは普通のレスですね
関係ないところでは馬鹿みたいなレスしてますが、そういうのやめましょうね

書込番号：12983219

[ピルクルジャパン]

HEM0027さん

＞この書き換えによってアイドリング時の振動に変化がありましたでしょうか？

振動の観点からあまりコメントする気分になりませんが、興味のある方もいらっしゃるかと思いますので参考までに。

結論から言うと、体感的にも変化を感じません。エアコンＯＦＦで振動します。

『今さら振動対策はしないぜ』的なホンダのメッセージが込められてるようにも感じます（笑）

いずれにしても、ＥＣＵはＲＫ１、ＲＫ５共通なので興味のある方は暇な日にでも販売店に

マイカーのＥＣＵが最新なのか確認してみてはいかがでしょうか。

振動以外の既知の不具合対策がされたＥＣＵですので、念のために。

書込番号：13059657

[HotBiz]

私も自宅のRK1に乗っていて、先月エンストを経験しました。

炎天下１時間ほど街中をクルクル走り回っていて、
私道から片側１車線の公道へ右折で出ようとし、
右にハンドルを切ったままアクセルを踏んだら…スコンッ。
イグニッションをOFFしたかのような止まり方でした。
幸い公道を走行中の車もなく事故にはなりませんでしたが、
“シフトレバーをN→ブレーキペダルを踏む→イグニッションをOFF→イグニッションをON”でも相当セルを回してやっと再始動しました。

即、Dラーへ発生事象を報告したところ自走で来れないか？とのことでしたが、
その状態で自走するなんて自殺行為に思えたので引き取りに来てもらい、

ピルクルジャパンさんと同じように
・電装系の異常は確認できず。
・エンストした記録も確認できず。
でしたが、DラーでECU書き換えとなりました。

AT、CVT車を何台か乗ってきましたが、
こんな経験は初めてでさらに平日は妻が足にしているので不安で。。。

このエンストの前にはゼロ発進でモッサリ感を感じていたこともありました。
エンスト後に車を引き取りに来た営業も我が家の車でモッサリ感を体験し“何か加速がわるいですねぇ。”と認めていました。

ECU書き換え後はだいぶ改善されていますが、
外気温の高い日はモッサリ率が高いような気がします。

書込番号：14989676

スパーダを契約しました。

[曽兄]

4/10にスパーダを契約しました。

本当はロールーフミニバンのストリームかプレマシーが好みなのですが、訳あって急遽ハイルーフミニバンが必要になりました。
候補としてステップのスパーダ、セレナハイウェイスターに絞り、試乗と見積を行いスパーダに決めました。

決め手は、やっぱり乗り味で、ステップワゴンの方が好みでした。
セレナは、質感が良く乗り心地もジェントルですが、加速感よりもエンジンの回転数が高くハンドリングもそれなりでした。
ステップは、加速感と回転数の差がなく、ハンドリングがもとても良かったです。
不評のインパネまわりも実物を見ると、あのソリッド感が結構好みでした。

グレードは、Z
MOP：インターナビ+マルチビューカメラシステム
DOP：iPod接続キット、マット、バイザー、ライセンスフレーム

総額：\3,242,220-（諸経費+障害者減免込み）
値引き：\410,000-
下取り：\72,220- （傷だらけの平成10年式トヨタ ガイア、走行距離138,000km）
支払い総額：\2,760,000-

納車日：4/25
希望色がボリッシュドメタルだったのですが、納車が早くて７月になるとの事でした。
ただ、即納できるD在庫品で希望の装備車がありましたが、色がスーパープラチナメタリックになるとの事。
たまたまDに事故車で同色のステップ無限仕様があり、とても綺麗な銀色だったので、そちらにしました。

不本意なハイルーフミニバンを買う事になり、あまり気乗りしませんでしたが、実際に契約（購入）すると嬉しいもんで、とても納車が楽しみです。
契約後に毎日、カタログや「みんカラ」のパーツレビューを見ています。
また、この板で色々お尋ねするかもしれませんが、宜しくお願い致します。

長文になり失礼しました。

書込番号：12901605

[k-u-m]

はじめまして。
すごい値引きですね。
お得な買い物ができて良かったですね。

書込番号：12908943

[曽兄]

k-u-mさん。
ご返信ありがとうございます。

そうなんです。
今（4/10時点）、震災の影響で車を作る事ができず、製作発注ができないのに4月ノルマがしっかりあるそうです。
Dでは見込みで車を確保し、在庫品を売って対応しているようです。
でも、お客の希望装備に合う在庫品が無い場合もあり、何とか注文を取るのに大変だそうです。
ですから、決算時期よりも今の方が値引きが大きく、見積の一回目で、いきなり値引き38万で下取り査定なしの回答がでました。
そこからの交渉で、今回の価格となりました。

書込番号：12911030

この場をかりて すみませんが。

[ＮＹ-たいはる]

この場を借りてすみませんが、このサイトを閲覧しているメーカーの担当者さんへ

「ＭＯＰのリアモニターの画質はＱＶＧＡでワンセグレベル」だと　これから車を購入検討されているお客様のために　カタログ及びＨＰに記載するようお願いします。

書込番号：12809123

[ヤッホゥゥ]

画質を求めるような客はVGAとQVGAの意味も十分に承知しているはずで
MOPのリアモニは+5万で選べるオプションですから
その価格がQVGAであることを間接的に知らせていると思いますけどね。

しかしDOPのリアモニにはQVGAの表記がありましたから
その意味ではMOPにもVGAの表記があるべきかもしれません。

書込番号：12809166

[流星１０４]

察するに、ちょっと予想外な事だったようですねぇ〜　　

画質の件を知らず（解らず）に、これから購入予定の方には、良い情報だと思います。

メーカーへの要望であれば、直接言われた方が伝わると思うのですが・・・

書込番号：12809238

[まるるう]

私は５年半前に、ＲＧ３にリヤエンタ（赤外線ワイヤレスヘッドホン２個付）を＋１０万円で
付けましたが、今は５万円なんですね。安くなりましたね。

でも、当時は社外品にもリヤエンタはなかったので仕方なかったのですが・・・
当時リヤエンタは珍しくて友人などに「スゲェー」と言われて優越感に浸っていました（笑

本題ですが、私も納車後しばらくしてフロントモニターよりも画質が粗いのに気づきました。
その後リヤエンタはＱＶＧＡだったことをお知りましたが、ちょっとショックでしたよ。
今は地デジチューナーを付けていますが、地デジだと余計に画質の粗さが目立ちますね。

カタログやＨＰに、「リヤエンタはＱＶＧＡのためフロントモニターよりも画質が劣ります」
ぐらいのこと書いといて欲しかったと当時思ったのを思い出しました。

今でもＭＯＰリヤエンタには表記がないんですね。表記するべきですよ・・・ホンダさん！！

書込番号：12809368

[CBA-CT9A]

ここで文句を言っても実にならないよ。

客層などに電話しないと、データベースに登録されないからね。
そこからフィードバックされて始めて実を結ぶ。

書込番号：12809568

[ブルーベガ]

やはりメーカー（ディーラーを含む）は売り上げが減るような自分達に不利になる事は表示しないのかなと思います。週刊ジャンプやマガジンなどの週刊誌が合併号で、先週発売されて今週は発売されないのに、コンビニでは売れ残った奴を綺麗に並べて、あたかも今日発売されたよと、思わせて消費者を勘違いさせてうっかり買わせるみたいな。ちょっと違うか。例え話下手ですみません。僕が去年ステップ買った時は、「ボディーの何とかコーティングサービスしますよ」って言われて喜んだのに、いざ納車されてから、「メンテナンスキットはお付け出来ません」って言われがっかりしました。こっちはサービスって言われたからメンテナンスキットもサービスしてくれるもんだと思ったのに。確認しなかった自分が悪いんですけどね。だいぶ話それてすみません。

書込番号：12810865

[ＮＹ-たいはる]

たくさんの返信ありがとうございます。
この件は約二ヶ月半メーカー・ディーラーと協議をしました。書き込むとかなりの長文及び私情がからむのでひかえさせて頂きます。結果　おそらく私は「クレーマー」あつかいされて最終的にはメーカーは関係なくディーラーで処理となりました。私は、ただ「カタログ等に記載して」とお願いしたつもりですが・・・
メーカーもこのサイトを閲覧して参考していると聞き　書き込みました。
こんな私事での書き込みに返信してくれました皆様　ありがとうございました。

書込番号：12812602

[たかかめ．]

メーカとディーラは会社が違っていて、ディーラ会社がメーカ会社から仕入れて
車を販売しています。
なので責任は販売会社であるディーラが基本的にはすべて負います。

ただ、よほどの不具合などはメーカが直に表に出てくる事もありますが
それは単なるサポートであってすべての処理はディーラを介しているはずです。

今回のご不満は「説明が無かった」という事だと思いますので、これはディーラ営業さんの
説明不足になるのではないかと思います。

また画素数が高いはずだという思い込みも重なってしまいました。
これは買い手の確認不足です。

ＱＶＧＡは一般的なテレビ画質(ハイビジョンでない)なので、取り立てて画素数が
低いという訳でもありません。

ＭＯＰナビは基本ワンセグ仕様です。(きっちり明記されています)
なのでモニタの画素数もワンセグの画素数(ＱＶＧＡ)であっても仕方がないかなと……。

12セグチューナ用には別途ＶＧＡモニタが用意されています。

あとフロントモニタとリアモニタとで画質が違うと思うかも知れませんが
ＭＯＰならフロントモニタもＱＶＧＡですよ。
これはアクセサリカタログに明記されています。

リアモニタは大きいので画質の荒さがより目立つのだと思います。

どちらにしても、リアモニタの画素数を故意に隠している訳ではないと思うので
(ＭＯＰナビのフロント側は明記されているので)表記があった方が分かりやすいし
メーカもすぐに対応してくれるのではないかと思いますが……。

書込番号：12816536

ホンダ好きです

[CBR400RRRRR]

シビックに乗ってる長男が買い替え候補のひとつにステップワゴンを考えてるみたいなんで
覗きに来ました。

ついでに、トヨタ車（ヴォクシーとかアルファード）のクチコミも観てきましたが、
ユーザーさんの違いが良く出てて面白いですね。

トヨタ車だと、内装と値引きの話がほとんどで、
走行性能・燃費については「ミニバンだから、そんなものは求めていない」
という意見が主流でした。

一方ホンダ車だと、内装については「ホンダだからこんなもの、機能には問題なし。」
的な意見が多い反面、
走行性能・燃費についてはこだわりが感じられます。
軽自動車のライフ（うちのカミさんの車）でさえ、
フロントスタビライザーの有無とかハンドリングの話が出てきます。

今や、タイプＲも風前の灯のご時世ですけど、こういうこだわりはキライじゃありませんね。

書込番号：12750014

[ならお31]

自分は初代ＣＲ−Ｖに一目ぼれしてからずーとホンダ車ばかりです。たまに浮気したくなり他社にのぞきに行きますが、やっぱりホンダ車になります。
　掲示板の違いは気づきませんでした（笑）

書込番号：12750247

[あめっぽ]

妻は、
やっぱりホンダが好きだなぁ〜と・・
以前も言ってたし、
本日も言ってました
今は、日産のキュービックに乗ってます（キューブの７人乗り）
今の日産の営業マンとは年賀状を自宅同士で出すほどの仲なのに・・
ホンダに戻るのか？→以前はホンダ車でした。

そんな妻の助手席に乗ると、
暴走ネェちゃん化します・・（怖）
重たい車重・・１．５ｔ近く有ります≪キュービックは重いです。≫
ゆえに加速は悪いですね＾＾；

書込番号：12750323

[流星１０４]

いや〜、楽しそうなスレが出てきましたねぇ〜
私も参加させてください！

歳がばれそうですが、当時、箱スカや、Ｚに乗ってましたが、先輩の、初代　シビックＲＳ！
『じゃじゃ馬』と言う言葉がぴったりの、ノーマルなのに、バカッぱやい車で、とても太刀打ちできないすごい車でした。
それと、友人の、ステップバン！
誰もが認める、シンプル　イズ　ベスト　カー！
この2台は、特に忘れられない車ですねぇー

書込番号：12750545

[あめっぽ]

流星１０４さん
＞いや〜、楽しそうなスレが出てきましたねぇ〜
どうぞ、どうぞ＾＾いらっしゃいませ〜

ん？↑妻の事ばかり書いて・・ました。
私は、インスパイアに乗ってました（過去形ですが）
２．５ＧＩＳＳでした。
燃費が良かったです。１２〜１３ｋｍでしたね。
乗り心地も良く、２８万キロ過ぎた頃に手放しました。
ナント！妻の乗ってるキュービックと車重がかわりません
（そりゃぁ　加速も悪いはずや。）
北は、仙台、南は九州まで走行しました。
同じ車体の販売があれば、買いたいですね。→妻はスタイルに一目ぼれしてました。

書込番号：12750686

[流星１０４]

あめっぽ様　　こんばんは

インスパイア！
かっこよかったですよねぇ〜
ノーマルでも、かっこよかったのは、この車ぐらいじゃなかったですかねぇ〜
友人は、車高を少し下げて乗ってましたが、それが又、ナイス！
乗り心地も、以外と良かったのを覚えています。
私は、横より前、前より後ろから見るのが好きでした。
当時、売れてたんでしょうね。
たくさん見かけましたもの。
それも、同じ色ばっかり！
やっぱり車好きには、わかるんでしょうね。

奥様は、お目が高い！！

書込番号：12750941

[流星１０４]

訂正

　「奥様も」　ですね！

書込番号：12750963

[あめっぽ]

流星１０４さんへ
＞奥様は、お目が高い！！
当時、私の車を購入する時は、
最初から妻がインスパイアがいい！と言ってましたね。
アコードインスパイアから
インスパイアという名前になった車を見るたびに
いいな。　　どう交渉をすすめよう？と＾＾アハハ

CBR400RRRRRさん　勝手にレスをすすめております　＾＾すみません
＞一方ホンダ車だと、内装については「ホンダだからこんなもの、機能には問題なし。」
妻が言ってたことですが、
当時の後部シートで
トヨタのシエンタ　ちょと薄いから疲れそう
日産　キュービック　まぁまぁかな、
ホンダ　モビリオ　　３車種の中では１番いいと思う。
と判断してました。
なのに、何故日産？と聞いたら、順番順番・・
と言いつつ、次回はホンダに戻りたいと・・言っておりますね。
（今の日産営業マン、、悲しむぞ＾＾；→日曜日に会って来ました）

書込番号：12752147

スパーダZ買いました！

[あき310]

先日は購入価格の相談をさせていただきありがとうございました。とても参考になりました。

スパーダZ
純正ナビ
リアガ―ニッシュ
インテリアパネル
ACコンセント
スタッドレスタイヤ4本
ブラキッシュパール

フィット下取り20万

256万でした。

ドアバイザー、フロアマットはネットで購入することにしました。

自分なりに満足しています。納車がとても楽しみです。大切に乗りたいと思います。

アドバイス下さった方々、本当にありがとうございました。

書込番号：12712510

[ひろジャ]

ご購入おめでとうございます。良かったですね、自分で満足するのが一番です。納車が待ち遠しいですね。

書込番号：12714131