ホンダ レジェンド のクチコミ掲示板

レジェンドの次

[２児のゴルファーパパ]

ＫＢ１を新車で買ってから６年乗っており、現在７年目へ突入しました。

以前はトヨタ乗りでしたが、クラウンとレジェンドを試乗して乗り比べ、
走りのあまりの差に即決して以来、満足して乗っています。

現在１１万キロ超え、次の車検までには買い替えを検討しているのですが、
ＫＢ１、ＫＢ２オーナーの方は、次の車両としてどの辺を狙われていますか？

クラウンは、モデルチェンジのたびに試乗していますが、まったく購買意欲が湧きません。
※荒れそうなので、それ以上は書きません。

フーガは、レジェンドが生産中止になった今第一候補ですが、デザインが個人的イマイチ・・・。

レクサスは、モデルチェンジ後のデザインが微妙です。

ＢＭＷの５３５ｉも良いと思うのですが、長距離通勤の為外車は故障が心配です。

妥協しながら乗るのであれば、ＫＢ２の最終型の新車に近い状態の車両を探すのも手かな？とも考えています。。

特にＫＢ１レジェンド乗りのお方は、同じ悩みを抱えてらっしゃる方がいらっしゃると思います。
ご参考までにご意見頂けませんでしょうか。

よろしくお願いします。

書込番号：15641660

[スーパーアルテッツァ]

運転が楽しい国産サルーンとなるとレクサスで決まりのように思えます。

ただ、２児のゴルファーパパさんの場合はスピンドルグリルが好きになれないと・・・。

書込番号：15641691

[マイペェジ]

レジェンドは文字通り伝説となった訳ですが、ホンダの高級車は不人気でした。
乗り換え候補を輸入車に求めるのも手ですが、それ程ホレ込んでいるのであれば、程度良い中古車しか手は無いのかな？という気がします。

次期型は作っているようですから、それまで最終型で凌ぎつつ待ってみては如何でしょうか。

書込番号：15641917

[平和の凡人]

同じくKB 1に乗っています、私は中古の19年式3万キロを去年買ったので買い換えはまだ先です。
でも確かに次の買い換えはすごく悩んでます(^-^;
次期レジェンドのハイブリット四駆は魅力ですが、サイズが大きくなりすぎたらイヤだなーと思います。KB モデルくらいの大きさならいいんですが。

私は２年後くらいにKB 2の最終モデルの程度の良いのがあれば乗り換えようかなと思ってます。

書込番号：15642008　スマートフォンサイトからの書き込み

[てんとう虫でんでん虫]

４ＷＤはありませんけど、新型アテンザどうでしょう？

コスパ的にも、性能的にも満足感は高いと思いますよ。
外車からの乗り換えもかなり多いようですので、体裁的な
事も気にする必要はないと思います。

今のマツダはブランド力も増してきてますよ。

書込番号：15658528

[ツ゛ラQ]

新型がアメリカで出ましたね。

正直…
格下のアテンザよりも、外観が安っぽい…

どうした、ホンダ。
セダンは、本当にデザインが最悪やな。

書込番号：15696154

[ツ゛ラQ]

主さん、このクラスは10万キロなんか慣らしのレベルですよ?

飽きてしまったのならば、乗り換えもいいのでしょうが…

ＫＢ１はテール周りが好きなデザインでしたので、なんなら…下さいｗ

書込番号：15696169

[さる。]

これでも、中身はボロボロ…。	まだ、こんな姿。

２児のゴルファーパパさん、皆さん、こんばんは。

私は、昨年念願のフルオプションのＫＢ１(勿論中古)を買いました。

それが、１年も経たず突っ込まれ、他の車も検討しました。
でも、それに相当する車が見当たらないんですよね…。

フーガはメカ的には良いのですが、フーガに限らず日産の車はモデルチェンジ毎にガラリと変わるデザインは、ど〜も…。

レクサスのスピンドルグリルは、今後もレクサスの顔として続く様ですし、予算が許すのなら良いと思いますね。

因みに私は、ＫＢ２には興味なく、直す事にしました。

でも、現状修復には納得せず、シャーシの歪み修復、全塗装と右左ライトの新調等、修理費は１５０万強(予定)ですが、ＫＢ１を知ったらやめられません。

書込番号：15788743

[２児のゴルファーパパ]

皆様

暖かいご回答ありがとうございます。
本件、放置していた訳でなく、自分で試行錯誤しいろいろと試乗したりと、
再考しておりました。

・レジェンド

とりあえず、放置していたメンテナンスを実施しました。

・ベルト類、ウォーターポンプ等の交換
・ショック４本、アッパーマウントなどの交換
・アライメント、バッテリー等の交換

交換後１０００キロぐらいで馴染んできて、非常に良い感じです。
このまま乗り続けられるかな？とこの時点では思っていました。

結局、次の車の購入も無くなった訳では無かったので、いろいろな車種を追加試乗しました。
アウトランダーＰＨＥＶ、トヨタのような詐欺ブリットではないようで、基本ＥＶとの事で
興味本位で見に行きました。よくできた家電でした。車じゃないですね。

で、やってしまったのが・・・ランエボ１０の試乗。
ＡＴだったので、シフトフィールとかはダメでしたが、何せ曲がる曲がる。
その上、どこからでも立ち上がる太いトルク。

ここで考え方が変わってしまいました。

ただ、ターボがあまり好きでは無いので、忘れようとしたところ、
ホンダの名機Ｆ２２Ｃ、Ｋ２０Ａを思い出し、調べました。

いろいろと噂はありますが、分かったのはもうこんなＮＡエンジンは出ないだろうという事。

もともとはＭＴで走りこんでいた事もあり、ＡＴは嫌いでした。
車歴は、１８０ＳＸ、ＡＥ１１１、ＥＫ９、ＪＺＸ１００、ＥＰ３、ＲＢ１、ＫＢ１です。
競技用（ダート）では、ＡＥ８６、ＢＦＭＲ、Ｅ３０ＶＲ−４
※ＡＥ１１１、ＥＫ９はエンジンまで手を入れてました＾＾；

ゴルフを始めた事もあり、ＲＢ１オデに乗り、ＫＢ１へ乗り換えましたが、
元々この手のハンドリングを求めていたようです。

正直に白状しますが、ＦＤ２タイプＲへ行きつきました。
セダンであること、Ｋ２０Ａは最後などなどなどなど。

新車では買えない為、最終型の走行距離がかなり少ない物を探し、今納車待ちです。
ＫＢ１は知り合いに譲ることにしました。

比べるのが間違っていますが、やはりホンダの赤バッチは違います。
１３０ｉ等とも比べてみましたが、やっぱ別物ですね。

さる。さん

お気持ち察します。
自分も去年の夏に悪戯されて、フェンダー左右とボンネットを新品交換しました。

長く乗るつもりでしたが、まだ精神年齢が幼くタイプＲに逆戻りしてしまいました。

でも、ＫＢ１レジェンドは最高の車だと思います。
ＫＢ１にＫＢ２の３．７Ｌ、６ＡＴが載れば更に良いんでしょうね。。。

書込番号：15804789

[２児のゴルファーパパ]

書き洩らしました。

トヨタはコストダウンが進んでから大嫌いでしたので、スバルのＢＲＺも一応見ました。
ぶっちゃけ、ファミリーカーですね。赤バッチと比べるのが間違ってる。

その辺はＢＲＺの方に書き込みましたが、乗ってて腹立つぐらい酷い車でした。

書込番号：15804796

[さる。]

白川へ行く途中　パチリ…。	ＵＳアキュラ ヘッドライト

２児のゴルファーパパさん、皆さん、こんばんは。


漸く復活いたしました。



ヘッドライトは、ＵＳアキュラ純正　ｈi low共に 55wＨＩＤにして、グリルも新調。
今日朝一に引き取り、早速カミさんとドライブに出掛けました。

６か月の修理中、代車でプリウス乗ってましたが、やっぱりＫＢ１を運転してた方が気持ちいい！

書込番号：16260751

[神護寺 京一郎]

さる。さん、ナンバー見えてます。

大丈夫ですか?

書込番号：16260853

BOSEスピーカーの音について

[w210toku0726]

初心者ですので教えて下さい。17年9月登録のベースモデルを中古で購入しました。実走行82000キロで、走りに関しては特に文句は無いのですが、純正でBOSEのスピーカーが搭載というので期待していたところ、高音域で音が割れるという症状が出ています。
CDから直接WMPのMP3で記録した音源を再生しているので、音源そのものが悪いのかと思いましたが、他の車ではBOSEでもなんでもないオーディオでも普通に聞こえます。
私はそれほど音に拘ってはおりませんがFMラジオでも同じような症状で、BOSEどころか安物のスピーカーを鳴らしているような感じです。
リアのスピーカーは大丈夫なようなので、センタースピーカーとフロントスピーカーそれぞれで試したところ、どちらも音が出し切れていないような感じです。
同じような症状を改善されたような方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
宜しくお願い申し上げます。

書込番号：15509661

[北に住んでいます]

中古との事なので、前オーナーの使い方が悪くてただ単にスピーカーが壊れているだけなのでは？

書込番号：15511082

[平和の凡人]

19年のレジェンドに乗っています。
同じボーズシステムですが音が割れていると感じたことはないので、たぶん経年劣化とかで破けてるのではないですか？

書込番号：15511904　スマートフォンサイトからの書き込み

[w210toku0726]

皆様返信有難うございました。
やはり経年による劣化か、破れによるもののようで電装屋さんと相談したところ、社外品の流用は難しく純正の交換しかないのではないかという回答でした。
8年落ちではありますが、少々劣化が早いような気もします。
腐ってもBOSEですので交換費用がいくらくらいになるのか悩むところです。
とりあえずディーラーに行って相談して見ます。

書込番号：15539620

次期レジェンドは世界最高水準の2モーターハイブリッド？

[YE4]

生産中止が決まってしまったKB-2型ですが次期モデルは2モーターハイブリッドがラインナップだそうで、ちなみにインスパもだそうですが詳細をご存知の方、何か情報ありますか？

書込番号：14199459

[あげぜんスウェーデン]

今月末で、終わりのようですが、ハイブリッドで来るんでしょうか？

書込番号：14688793　スマートフォンサイトからの書き込み

[さる。]

こんばんは。

残念ながらレジェンドは完全生産中止ですね…。

その2モーターハイブリッドは
北米向けの「アキュラ」専門で販売される様です。

書込番号：14697549

燃費はいかがですか？

[やすくていいもの]

遅ればせながら、KB1のユーザーになりました。

いろいろ不具合を心配していたのですが、実際に載ってみると一番気になったのは「燃費」ですね。

まあ、そう言うものを追求する車ではないと思いますが、日常の燃費を考えてカミさんが軽の購入を考えているようです。

しかし、出足、剛性感等KA９とは全然違いますね！

書込番号：6336470

[北のひこ星]

冷静に計算すると解りますが、燃費を気にして車を買い足すのは何の得にもなりません。

書込番号：6336559

[chaolan]

納車おめでとうございます｡
やすくていいものさんの奥さんが考えるように高級車を所有している方で日常の足は軽自動車を
使われる方も私の会社には何人もいらっしゃいますよ｡ 高級車の中ではレジェンドでしたら女性が
運転しても映える車ですので私も好きですよ｡ (^^♪

書込番号：6336567

[北のひこ星]

chaolanさん
＞日常の燃費を考えてカミさんが軽の購入を考えているようです

＞日常の足は・・・

主旨が違いますね。

書込番号：6336583

[梶原]

軽自動車よりフィットか何かの方が良いのではないでしょうか？　軽自動車をけなすつもりはありませんが，レジェンドと軽自動車ではあまりに違いすぎて，その違いが今度は気になり出すのではないでしょうか？

書込番号：6337078

[塩空豆]

2台無ければいけないのでしょうか

レジェンドの大きさにもてあまして、軽購入なら良いのですが
燃費を気にされての軽購入でしたら、その購入資金やランニングコストで、レジェンドで何km走れるか計算したほうが良いですよ

燃費が良いとは言え軽でも燃料代はかかりますし点検・税金と意外とコストがかかります

トータルコストを考えると、あまり得策とはおもえません

書込番号：6337148

[梶原]

人間にとっては，何か買い物をする，という行為自体も結構楽しいものです。　また，レジェンドではガソリンを食うから，普通は燃費が良い車を使おう，と目的別に車をお買いになるのも，結構なことではないでしょうか？　特に，ホンダの関係者からは非常にありがたがられるでしょう。　お金を持っている人はある程度は使った方が良いです。

書込番号：6337413

[やすくていいもの]

皆さん、書き込みありがとうございました。出張が多く返信が遅れてしまいました。

それで余り乗れていないのですが、燃費メーター（？）を見るとだいたい５．７ｋｍ/Lくらいです。

皆さんのレジェンド（KB１）はいかがですか？

来週、高速を長距離乗りますので、又報告します。

書込番号：6367669

[やすくていいもの]

東京ー大阪約１２００ｋｍ走りました。結構とばしましたが１１．７／Lでした。

書込番号：6413129

[レジェンドType-R]

やはり高速走行ではいい感じになりますね。
私のＫＢ１は昨年末に納車して半年、街乗りでは５〜６、高速だと１０以上は走ります。
燃費は普段の乗り手の心構えで大きく変化してきますから街乗りにもう少し気を使わなければ・・・

書込番号：6450703

[やすくていいもの]

レジェンドType-Rさん、ありがとうございます。

やはり、街中ではそんな感じですね。しかし、高速での安定性はスゴイですよね。１２０ｋｍもそれ以上もまったく同じ感じで乗れますよね。KA9はもっと踏ん張っていたという感じがします。

書込番号：6461309

[塩空豆]

>高速での安定性はスゴイですよね。１２０ｋｍもそれ以上もまったく同じ感じで乗れますよね

それ以上ですか、高速道路で何km/hぐらいかな

書込番号：6461394

[やすくていいもの]

塩空豆さん、ありがとうございます。

人の話を聞くと１７０，８０位までまったく同じ安定感で走れたと聞いています。ボクも追い越しするときにその片鱗を感じました。

書込番号：6463443

[おおっぱっぴーー]

このクラスで７走れば十分でしょう。車を２台持った方が高くつくでしょう。

書込番号：7347030

[しんかね]

KB2の3700Iですが、高速道路で9.5Km、町乗りで7km程度です。
NAなので踏み込んでも燃料ポンプの音がするようなことがないので安心です。
まあ、2トンあることを思えばいい方じゃないかと思います。

VTECの高回転まで回っていく感触が楽しくて楽しくてついつい踏んでしまいます・・・

RITZのパワーヒューズ、SEVとか効果あるのでしょうか？

書込番号：12495902

[あげぜんスウェーデン]

やはり高速の性能はかなり良いようですね〜。

自分もひとりでの長距離用に購入しようかな〜と思っています。（中古ですが…）

安心しました〜。

書込番号：13429307

[あげぜんスウェーデン]

あれから、すぐに購入しました。（中古です）
H22年12月６速ATモデルのアドバンスドパッケージです。

皆さんおっしゃられているとおり、高速ではかなり安定しますね。
体感では100�q近辺よりはそれ以上の方が安定してくると思います。

燃費は10�qは超えますね〜。
往復500�qの時は、11�qちょっとは走ったと思います。

とても、安心なクルマだな〜と感じています。（雨天時なども）

書込番号：13510970

購入後6ヶ月たちました。（KB2-5AT)

[しんかね]

購入後、６ヶ月たちました。1万キロ走って、平均燃費は9km前後と良好です。
（高速道路の長距離では9.8kmという数字も）
不満はテレビがワンセグしかなく、テレビの画質が悪いこと、ボンネットが長いため駐車場への収まりが悪いこと、後部座席に人を乗せるとき、少し狭いというところです。
ただ、自分自身が運転するということでは最高のハンドリング、加速、Sモードを使用したときの不要なキックダウン防止による燃費向上と不満点はありません。
ナイトビジョンには2回ほど救われたことがあります。冬、黒い服をきた人、自転車が中央分離帯にいたとき、気づかせてくれました。
現行モデルではなくなってしまった、サンルーフは是非復活してほしいオプションです。開けたときの開放感は最高です。UV、熱線カットもついているため、ほとんど太陽の暑さも感じません。（いまのところですが）
乗っている人が少ないのがとても残念ですが、半分はそこを嬉しく感じています。
是非、ディーラー純正オイルでなく、高性能オイル（Mobil-1など）を入れて噴け上がりを楽しんでもらいたいものです。

書込番号：13096388

ＮＩＳＳＡＮフーガがハイブリッドになりましたが・・・

[もぎちゃん]

レジェンドも次のモデルチェンジでハイブリッドに・・なんて
ありえますか？

書込番号：12118334

[オギパン]

可能性はあるでしょう。　但し、インサイト・フィット・シビックと全く違う方式のハイブリッドでしょうね。

書込番号：12118542

[ickwak]

これで生産中止になる話ってありませんでしたっけ？

絶対あっては困るのですが・・・

書込番号：12118757

[カメカメポッポ]

生産しないと言う話は出たような？

でも、開発しないと言うわけでは無いと言う発言もあったような？

日本向けモデルは、シビックハイブリ以外のセダンは中止します。海外は用意すると言う事なんではないでしょうかね？　次期レジェンドは、現状の景気では無いと思います。

出るとしても、アメリカでV6気筒休止＋ハイブリで失敗しているから・・・トヨタ同様のシステムか？　電動4WD？　ボルト見たいな発電車にでもするのでしょうかね？・・・芸は無いけどね。

書込番号：12119281

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

新規開発が中止だったはずです。
同時にエリシオンも中止。
生産は継続ですが…
生産してるうちのマイナーチェンジ程度の改良は継続するとの事…

書込番号：12120825

[もぎちゃん]

みなさん、返信大変ありがとうございます。
自営業で一日中一人でパソコンの前にいるのですが、水曜日だけ定休日なので昨日は定休日の為お礼の返信おそくなりました。
レジェンドに乗って早２０年、営業の方に廃止という話を聞いてどうしたらいいのか路頭に迷っていた時車の雑誌で、社長が「大切な車廃止はない」という記事を読んで、すぐさま営業の方に聞くと、鶴の一声で・・と言ってましたので安心していたのですが、そろそろ買い替えの時期にきております。（ローンが終わる(^^)ので）
結局鶴の一声じゃないですけど、そんなものでハイブリッドになる可能性もあるし、ずっとマイナーチェンジくらいかもしれないしって感じなんですかね。フルモデルチェンジしてハイブリッドになるのなら、あと二年待つのですが・・
政治と今の世と一緒で先読みは難しいですかね。

書込番号：12126528