ホンダ フリード のクチコミ掲示板

コーティングについて

[harunatu-akihuyu]

FREEDの購入を前向きに検討しております。

先日、試乗し見積もりを出してもらった際に、「洗車はスタンドで気になった時に年に数回行う程度で、頻繁にしない…」という発言に対し、水洗いのみで簡単に汚れが落ち、多少のキズは防げるという《ウルトラグラスコート》￥75,600−を薦められました。

カタログを見ると、５年間保証ではありますが、‘付属のメンテナンスキットを用いて６ヶ月ごとに１回必ずお客様がメンテナンスを行うこと、12ヶ月毎の定期点検（無料）をお受けいただくことで、向こう1年間ずつ保証が継続されます’とありました。

値段もかなり張るし、それなりのメンテナンスも必要。見積もりに加算し、外した際の割安感を出すための手段？などとも思ったりして…
購入された方のオプションの内容を拝見しても、コーティングされてる方は見受けられませんし、コーティング自体したことがないのでどうしたものか、つけるべきか外すべきか思案中です。

ご意見を伺いたいのですが、よろしくお願いいたします。

書込番号：8028322

[ひまＪＩＮ]

ボディーコーティングはやっといて損は無いと思いますよ。
基本洗車だけである程度の美しさが保てるのでお勧めです。

屋根付きの駐車場なら、10年経ってもある程度の効果は残ります。
以前乗ってたホンダ車は一度もワックス掛けた事がありません。
まあ、普段からあまり手入れして無かったので、常時あまり綺麗な状態では無かったですが。

標準でやらないのは、コーティングの種類が多々ありますし、人によってはワックス使いたい方もみえるから。
車好きで良く手入れされる方にとっては余計なお世話なんですよね。

￥75,600はちょっと高いですね。
ディーラーに聞けば、もっと安いコーティングも紹介してくれると思いますよ。
コーティングは基本ディーラー工場ではやらないんじゃないかな。
下請けに頼むと思うので、ある程度の選択肢はあると思います。

ちなみに我が家はマツダのプレマシーで一番安いタイプ（1年保障）で38,000円でした。
以前（といっても10年以上前）ホンダでやった時もそれくらいだったと思います。
マツダのセールスマンいわく、1年でも5年保障でもコーティング自体は同じなので1年タイプはお勧めだそうです。

書込番号：8028420

[カレコレヨンダイ]

私は、昔(10数年前)、流行った「ポリマーシーク加工(4万円位)」というのをシビックに施しましたが、あまり良い印象がありません。

まず、最初の行程として、わざわざキレイに塗装されている表面を剥ぎ取ってからコーティングするという勿体ない事をしている事。月1回の専用クリームでのメンテ(殆どワックス掛けと変わらない手間)・・・結局、忘れてしまって、お金を出して加工するよりも返って酷い状態(表面がザラザラ)になってしまった苦い経験があります。

私と同じような経験をした人にとっては、にわかに信じがたい事だと思います。
本当に、6ヶ月毎のメンテだけで維持出来るのなら素晴らしい事だとは思いますが。

そういった面で、敬遠されているのではないかと思います。
何年か後に、実際に効果があったという話でも出て来れば話は別だと思いますが・・・今の段階でするのはチャレンジャー(人柱)だと思います。

書込番号：8028439

[ニクジャガー]

個人的には、不要かと思います。
販売会社が薦めるコーティングは、割高のような気がします。
セールスマンが薦める理由は、多分コーティングのノルマがあるからだと思います(笑)
５年間の保証は、１年毎にコーティングを販売会社で施工するからです。

書込番号：8028544

[ひまＪＩＮ]

ボディーコーティングに関しては、下記のように探すと沢山出てきます。
http://www.nanshot.com/tsuyamaru/coating.html
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2097019.html?ans_count_asc=0
http://www.carview.co.jp/bbs/113/6/

賛否両論たくさんありますので、一度目を通してみて下さい。

わたしも以前はちゃんと自分でワックス塗ってましたが、一度コーティングを試してから止めました。
車など乗れれば良いという感覚だと、少しくらいの汚れや傷は気になりません。
上で10年もったと言ったのも、その辺の感覚で言ってます。
洗車を半年してない事もあったので．．．
コーティング自体は、実際は5年どころか厳密には数年ももたないと思います。

汚れとか傷を気にされるなら、コーティングせずに普通に掃除してWAXされるのが一番です。
多少の汚れや傷は気にしないので、手軽に洗車だけで済ませたいのならコーティングは強い味方だと思います。

ちなみに値引き交渉の最後のひと押しで、コーティングをサービスしてもらうと言うのも手ですよ。

書込番号：8028655

[千の風になって]

ディーラーでの施工は、提携している専門店に回されている場合なら、
多少なりとも安心ですが、
ディーラー自身で行っている場合は、気をつけたほうがいいですよ。

中にはピットの片隅で、何も遮断する壁等もなく、
ガソリンスタンドのワックスがけのレベルでしか行われていないこともあります。

私のは、専門店でしてもらいましたよ。
（アークバリアです）
３年保証ですが、一年毎のメンテナンスですんでいます。

年数がたった場合よりも、納車直後の方が、施工の手間が少ないので料金も安いです。

書込番号：8029217

[FUJIMI-D]

デーラーでコーティングを勧めるのは　カーナビなんかと一緒で儲けが多いからです

書込番号：8029482

[こんた@鈴鹿]

konta's FREED

コーティングなんかしたこと無いしワックスも数えるほどしか掛けたことないです。
青空駐車ですし洗車も洗車機の水洗いです。
でも買取屋からはきれいに乗ってますねと減点されませんでしたよ。
過去に乗ってた数台の話です。
もちろん今回のフリードもコーティングなんて考えもしていません。

書込番号：8029955

[アパートの鍵貸します]

お金の無駄遣いだと思います。

書込番号：8030054

[えびえびえび]

コーティングで、１年ごとにメンテナンス必要というのは、
点検入庫をしてもらう手口だと思っています。
これを嫌だと感じるならば止めた方が良いかもしれませんね。

私は逆に全く洗車をしない性格で、
点検もディーラーに入れる人間ですので、
コーティングは、ディーラーのコーティングを頼んでいます。

今はトヨタ車で、洗車をほとんどしたことがないですが、
雨が降れば綺麗になりますし、
１年ごとに点検に出せば、
新車のようになって帰ってくるので、
結構気に入っていますよ。

ディーラーが点検入庫を期待してる場合には
代金は、かなり値切れると思いますよ。

書込番号：8030138

[chunko]

カレコレヨンダイさん も書き込まれていますが、新車ボディにコーティングは、勿体無いと思います。

私は３度目の車検時（７年落ち）にコーティングを施しましたが、下地処理等もあって見違えるようになりました。この時はさすがに値段なりの価値があるとは思いました。
洗車をスタンドに任されるようでしたら、なおのことコーティングは不要だと思います。
やるなら数年後、ボディの輝きがパッとしなくなった頃がオススメです。

書込番号：8030471

[祭まつり祭]

本当に必要なものならメーカー出庫時に施されるでしょうね。
必須では無いと思います。

書込番号：8030508

[あめっぽ]

金額的に高額･･
それに
＞12ヶ月毎の定期点検（無料）をお受けいただくことで、向こう1年間ずつ保証が継続されます’
これがミソ・。？
コーティングに関しては点検無料で処理だが、
車の１２ヶ月点検整備売上ｕｐなんでしょうね･･

運悪く、事故遭遇でボディペイントを施す事になった場合
その箇所に関してはコーティング処理は無しになると思います→塗装のみ。
それだけの金額を出すなら
もっと別の物にお金を使いたいですね。
？新車購入時の
他の商品群や、購入後のドライブ費用【ちょとお出かけ♪〜】
ガソリンだって高額になってきました
賢くお金は使いましょう＾＾

書込番号：8031198

[guong]

harunatu-akihuyuさん
こんばんわ。

コーティングですが、私は新車のときに、ディーラーで実施してもらいました。
（同じホンダディーラーです。）
最初は同じように「保障付き」で勧められましたが、
書かれているように、保障条件がかなり面倒だったので、
保障の無いタイプにしてくれ、といったら、効果は変わらず？
もう少し安く済む物に替えてくれました。
（値段は忘れてしまいましたが。。。２、３万は安くなったような。）
最近の塗装は「柔らかい」らしく、傷は付きやすいようですので、
効果はあると思いますよ。表面光沢も長続きします。
たまのスタンド洗車だと、細かい傷がつきやすいと思いますので、
傷防御にはより効果的だと思います。

ただ、ディーラーのものがベストか、と言うと、そうとも言えないようです。
車用品専門店でも取り扱っているところは多いです。
安いものから高いものまで、長持ちするもの、光沢が際立つもの、など、
自分で選択することができます。
「新車割引」なんてこともやっていますので、
購入契約される前に調査されると良いかもしれません。
おそらく、一昔前の「ポリマーシーク加工」からは、大きく進歩しています。

洗車については私も、ガソリンスタンドなんかでよく頼むのですが、
スタンドによっては、ガラスコーティング用の、
「洗剤を使わない水洗い」と言うタイプもあります。
その方がコーティングが長持ちするようです。

ちなみに、私はちょうど今、３年目の車検を迎えています。
ワックスはかけていませんが、水はじきと光沢は健在です。
車用品専門店でコーティングしなおそうかと考えているところです。

書込番号：8031214

[EdyEdyEdy]

もうこれはスレ主さんがどう判断するか？にかかっています。

例えば、５年後に愛車がキレイだったとして何のおかげでしょう？
５年後に愛車がキレイでなかったとして、誰が悪いんでしょう？
この両方の感想をコーティングのありなしの両方で考えてみて下さい。

結局、８万近い金額をどう見るか。それだけだと思います。
どちらにしても、手入れなしではかわいそうですね･･･。

書込番号：8031333

[とむ79912]

私は若い頃は毎週のように洗車して２週間に一度はWAXを車にかけていました。現在は子供も生まれ駐車場にも恵まれておらずになかなか洗車が出来ない状態ですので現在購入した車ではコーティングをすることにしました。まだ２ヶ月ですので何ともいえませんがまだ新車の状態を保っております。まだ一度しか洗車してませんが（雨が多いので）水垢などは着かないので水洗いのみで綺麗になります。
友人が使っていて結構いいと言うことで施工して貰ったのですが友人は２台車を持っていて２台とも施工していました。１台は２週間に一度の洗車（自分の車）でもう一台は２〜３ヶ月に一度洗車（奥さんの車）でした。仕事の転勤の関係で２台一度に手放しましたが４年後のボディの状態は洗車回数が少ない方が施工直後に近い状態のボディをキープしていました。これはボディの表面の光沢を数値で表す機械で測定した結果ですので見た目の判断ではありません。
洗車をするとどうしても細かいミクロン単位の洗車傷が付いてしまうので洗車しない方が良いという結果です。ちょっと驚きですが。ただしその洗車傷もコーティング層だけの物だったので再コーティングをすれば新車とほぼ同じレベルまで復活するとのことでした。
そのコーティングは４年保証の物で（メンテナンスフリー）友人の経験談でした。コーティングをしないで５年間手入れをしないと塗装にはやはりダメージを受ける物と思います。
しかし、費用対効果の問題でしかも主観のかなりはいる物ですので一概にいい、悪いとは言えないと思います。判断は難しいですね。

書込番号：8031593

[えびえびえび]

私も友人（車屋）に勧められて施工しました（トヨタ車ですけど）。

基本的にコーティングした際は、洗車機ＮＧです。
「手洗い（水洗い）のみで、セームで拭き取りだけにしてくれ」と言われました。
その車は現在５年間乗っていますが、洗車は最初のころに２回しただけです。
あとは、ディーラーのメンテナンスのみです。
未だにボディ表面がツルツルですよ。

今回フリードの買い換えで、査定も良く（新車車体価格の６０％強！）
コーティング代金くらいは、取り返したと思ってます。
もちろん、フリードにもコーティングを頼みましたよ。

反対意見が多いので、あえて『お勧めの意見』という意味で書きました。参考まで。
・・・でも、高いですよね。

書込番号：8031970

[U12 SSS-R が欲しい]

まあ、皆さんの仰るとおり純正のコーティングはあまりお勧めではないですよね。
かと言って、専門業者のコーティングも高いだけと言う感じもします。
私も、昔ポリマーシークで失敗した経験があります。

コスト・パフォーマンスなら、ご自分でガラス系のコーティング剤を塗りこんだ方が遥かに安上がりです。
まあ。仕上げのレベルはプロの施工には敵いませんがね。

書込番号：8032054

[mk0223]

ディーラーで働いたことがあるので、コーティングのことは知っていますが
ガラスコーティングの前は、ペイントシーラントというのが主流で、これは
ディーラーで、液状のワックスみたいな液体を塗り、乾いたら拭き採るという
作業を行います。（新車の場合しかやったことないですが営業担当が行います）

最近はじまったガラスコーティングは、どのようにやっているかは知りません。

ちなみに、私は新車を買うときは、ペイントシーラントをやっています。
普段は水洗いだけでOKなので便利です。

書込番号：8032418

[U12 SSS-R が欲しい]

因みに新車時にボディーコーティングをする際には下地磨きをしない事が多いです。
何故なら表面に傷が無いのに磨いても無駄だから。
アフターマーケットの業者でも、新車購入時から１ヶ月以内のクルマは下地研磨工程を省いて安値で提供する事が多いですね。
だから、どうせやるならば新車時の方が良いとも言えます。

また、最近の新車は塗装皮膜が柔らかいと仰るご意見もございますが、これは確かにその傾向はあるようで、「余剰在庫を抱えずに作ったらすぐに売る」と言うサイクルの為に、塗装膜の乾燥に時間を掛けていないのかも知れませんね。
勿論、通常のレベルで見ればキチンと乾燥はしているのですが、微細なレベルでは完全に溶剤成分が抜けておらず、硬化し切っていないと言う状態です。
特に最近は微妙な色あいのメタリックやマイカ塗装も増えて、更に乾燥に時間が掛かりそうな色が多いですから。

まあ、新車の塗装皮膜が柔らかいと言うのは今に始まった事ではなく、昔から都市伝説のように語られていた事です。
その為に、新車購入から数ヶ月間は洗車はおろか、なるべく触らない方が良いとまで言われていました。

そう考えると新車時のコーティングには疑問も出てきますよね。

結局は最終的にはご自分で判断する以外には無いようです。
まあ、新車を購入したら、大切にしたいと言う気持ちが強いですからね。
その心理をくすぐった商売だとも言えますね。

因みに私は去年クルマを買い替えましたが、自分でブリスを塗っているだけ。
それでもガレージ保管なので未だに新車並みにキレイです。

書込番号：8032502

[カレコレヨンダイ]

今乗ってる車は中古で買った物なので、洗車はブラシ式の機械洗車「泡＋ワックス」で済ませていますが、年式が10年以上(購入して5年)にも拘わらず、表面はツルツルしています。頻度は1〜2ヶ月に一度ぐらいで汚れの酷い時は2週間の時もありますが。(最近は”黄砂”による汚れが怖いですね)

屋根など無いアスファルトの駐車場での管理です。

・・・ってー事は、何もしなくても、同じ機械式でも「泡＋ワックス」のブラシ式タイプを使うか、ガラス系のコーティングをしてノンブラシ式の機械洗車で水洗い(洗剤を使わない)を使うかで、楽に長持ちさせる事が出来るという事に・・・。

やっぱ、昔の「表面を削ってからコーティングする」の「表面を削ってから」が”悪の権化”だったんですかね？
それとキズの着きやすいブラシ式(それも「泡」でなく普通の洗剤を使っている)機械洗車もいけなかったのかな？

やっぱり、インフラも含めて全体的に長持ちさせる技術は昔より進んでる？

書込番号：8032654

ロゴマークを外すと穴が開いてますか？

[焼肉博士]

ご存知の方がいらっしゃったらご教授お願いしたいのですが

非常に細かい質問なのですが、
フリードの後ろ（ハッチ）のロゴマーク
（【FREED】　というやつと、ホンダの　【Ｈ】のマーク）を
外すと、穴が開いているのでしょうか？

当方２つのマークを外したいのですが、外したはいいが穴が開いているのなら
外さないつもりなのですが・・・

細かい質問ですいません

書込番号：8011936

[RUKARUKA]

ディーラーに聞けば分かりそうですが･･･。

書込番号：8015456

[machaka]

私も【FREED】のエンブレムは外しました。納車前、ディーラーに「穴があくかどうか」問い合わせたところ「やってみないとわからない」とのことでしたが、やってみたら穴はあきませんでした。

ただし、ホンダの【Ｈ】のエンブレムは、多分二つ穴があいていると思われます。（実際に外したわけではないので、間違っていたらスミマセン・・・）

かなり昔ですが、S-MXに乗っていた頃、【Ｈ】のエンブレムを外して、赤エンブレムをつけたことがあります。その前にインテ・タイプＲに乗っていたので、タイプＲ仕様にしたいと思い、【Ｈ】のエンブレムを外しましたが、二つの穴があいていました。

私は、今回、エンブレム以外にも４ＷＤや排出ガスなどのステッカーも外しました。結構外したいと思っている人はいるんですね。

書込番号：8016869

[焼肉博士]

machakaさん

ご回答ありがとうございます。

私もディーラーで聞いたのですが、
「分かりません、金色のオプションがあるのですが、注文してみないと・・・」
といわれました。

トヨタにしても日産にしても、メーカーエンブレム部分は穴があり、
車名部分は車種によりあいてなかったり、あいてたり　ですよね。

情報いただいたのでとりあえず車名部分は安心して外します。

書込番号：8016971

[simocchi]

ホンダ関係で勤めております。
ご質問の件、Hﾏｰｸの孔はどの機種でも２つ開いております。（フリードも）
Hﾏｰｸの付け方はナット締めだと思いますよ。

書込番号：8031323

メーカーオプションナビ

[ふりど]

フリードの購入を検討しています。
購入された方、購入を検討されている方、
メーカーオプションナビの評価はどうでしょうか。

ワンセグチューナーのみというのも気になりますし、
結構高いので迷いどころです。

よろしくお願いします。

書込番号：8007149

[デジやん]

質問の回答ではなくて申し訳有りませんが

ＭＯＰがワンセグと初めて知りました。フィットも？見てみるとフィット登場（頃）以降はＭＯＰがワンセグ化してるんですね。
私はワンセグで十分派なんで、これは有りがたいですね。
ワンセグのみ？と機能重視の方は、社外品で好みの品を探す方が良い気がしますね・・・

書込番号：8007253

[machaka]

私は、メーカーオプションナビをつけました。でも、どうしてもフルセグチューナー付きの物も捨てがたく、ディーラーオプションの物にするか、社外品の物にするか、とても迷いました。

結局、ステアリングに付いているリモコンスイッチがとても便利そうだったので、メーカーオプションナビにしました。思った以上にとても便利で、よかったと思います。

ただ、やっぱりワンセグの画像は粗いので、フルセグのチューナーを取り付けました。ディーラーオプションの物もあるのですが、それだと１０万円以上するので、たまたまカー用品店で３万円で売っていたフルセグチューナー（しかも４チューナー・２アンテナ）に、さらに２アンテナを付属して取り付けました。

フルセグの画像は、やっぱりいいです！電波の弱い所では、自動切換でワンセグになるのですが、その差は大きいです。

社外品であれば、フルセグ・ナビでも１５万円弱で買える物もあるので、いろいろとご検討されてはいかがでしょうか？

書込番号：8021254

[ＦＲＥＥＤ]

machakaさん
私もMOPナビのワンセグの画質に満足できず、DOPでフルセグチューナーをつけました。
まだ納品待ちなので質問があります。

ステアリングに付いているリモコンスイッチが便利とのことですが、フルセグチューナーも
リモコンスイッチでチャンネル変更などの操作可能でしょうか？
ディーラーの方にはフルセグ付属のリモコンのみの操作になると聞いており、
その場合、ステアリングに付いているリモコンスイッチの利便性は落ちる印象を持っています。

書込番号：8021624

[machaka]

ＦＲＥＥＤさん

そうなんですよね。私もフルセグチューナーをつけても、ステアリング・リモコンでチャンネル変更できたらいいと思っていたのですが・・・。残念ながらステアリング・リモコンでは、操作できず、付属のリモコンでしかチャンネルの変更はできませんでした。ただし、音量の変更はステアリング・リモコンでもできました！

結局、チューナーからＡＶ入力端子（ビデオ）へつなぐので、フルセグを見る場合は「ビデオ・モード」となるわけです。

ただ、ナビの下にセンタートレイがありますよね。そこに付属のリモコンがぴったりと収まって、リモコンの受光部もそのすぐ近くに取り付けてもらったので、そんなに不便ではないです。

私が購入したのは社外品の格安チューナーでしたので、「ディーラーオプションのチューナーだったら、ステアリング・リモコンが使えるかも」と思っていたのですが、私もそこはわかりません。申し訳ありません。参考になったでしょうか？

書込番号：8021887

[ＦＲＥＥＤ]

machakaさん
お返事ありがとうございました。ステアリングリモコンで操作できるに越したことはないと
期待したのですが、やはり無理そうですね。
欲張りで、リアモニターもインターナビもと考えると、現状ではMOPかDOPのナビに付属でフルセグチューナーをつける選択しかないのが残念です。

書込番号：8022045

[ひなこまめ]

１９日に納車したので、純正ナビを確認したところ、車位置が約５０Mほどづれていて
案内通りの運転では目的地につけませんでした。
５０Mほどのづれは普通なのでしょうか？
修正方法があったら教えてください。

書込番号：8106504

実用燃費はどうですか？

[昔オーディオマニア]

フリード購入の皆様おめでとうございます。
車のイメージから、楽しい家族関係の方々でしょうか。
フリードを通して楽しめますように・・・。

さて、私もフリードが気になるのですが、オーナーの
皆様に教えていただきたいのです。

�@実用燃費は如何な物でしょうか？
�A静粛性は？
　高速道路１００ＫＭ／Ｈで後席との会話は？
　　　　〃　　　　　　クラシックＰＰ聞けますか？
�B高速道路での直進安定性は？

現在、旧ストリームに乗っております。現行ストを試乗
したところ、上記質問事項に顕著な差が有り、買い替え
に心が動いておりました。しかし、子供たちの後席ヒンジドア
扱いに、冷や冷や等でスライドドアが大きな魅力になっています。

オーナー様のレポートよろしくお願いいたします。

書込番号：7999459

[スーパーアルテッツァ]

その条件ならプレマシーも検討の余地ありかと思いますが如何でしょうか。

書込番号：8000364

[THE･ちゃりんぽりん]

スライドが同じなだけでプレマシーとフリードは全く比較の対象外ですね。
デザインは良くなって来ましたが、マツダ車は相変わらず下取り価格も安いようですし･･･

私はフリード・ストリームを同日に試乗してきましたが、確かに普段の使い勝手や維持費・乗り心地を考えるとフリードなんですが、パッケージングの詰めが甘く、購入に踏み切れません。
ストリームのハンドリング・インテリアの質感・装備の充実・特に動力性能「フリード＋ギア2段分位の加速感がありました」高速でのゆとりは圧勝でしょう。以上に引かれてます。

値引き後の価格も余り変わりませんよね。

車の燃費ですが、店員さんの話ではフリードが12前後・ストリームが10前後が実質燃費だと言ってました。
シートアレンジだけでも改善されればなぁ〜

書込番号：8001515

[Gi.512]

�@実用燃費は如何な物でしょうか？

　おとなしい運転の私(3人家族)の場合は街乗り10km高速13kmぐらいです。
　燃費は個人(運転の仕方)により大きく変わると思いますので参考程度にどうぞ
　まだ納車2週間ですので今後はもう少し良くなると期待しています。

�A静粛性は？
　高速道路１００ＫＭ／Ｈで後席との会話は？
　　　　〃　　　　　　クラシックＰＰ聞けますか？

　100kmぐらいではエンジン音は非常に静かに感じました。
　ロードノイズは路面状況に応じて素直に伝わってくる感じですね。
　（GR8000等に履き替えればかなり改善するとは思います。）
　会話は問題ないと思います。
　クラッシックはどのように聞こえれば良いのか分かりませんので何とも言えません。
　オーディオ関連のオプションはかなり豊富に用意されていますので、余裕があれば
　好みの音にカスタマイズ可能ではないでしょうか。
　（DIYが得意であればデッドニングも良いと思います。）

�B高速道路での直進安定性は？

　特に問題ないと思います。
　ハンドリングも低速時のスカスカ感と異なり良い感じです。
　（軽く手を添える程度で運転しても不安感はありませんでした。）
　ただし、横風の影響は結構受けるのでトンネルの出口等は注意が必要ですね。

書込番号：8001908

[昔オーディオマニア]

レス有難うございます。

やはり、体感された方の情報は参考になります。

燃費は思ったより伸びないような感じですね。
ストとほぼ同重量の為、排気量の小さいフリードは
負担が大きいという事でしょうか・・・。

ほぼ、イニシャルコストは同じで、コンセプトの
異なるストｏｒフリード。
悩まれる方多いのではないでしょうか。

・スタイルの好み
・後席ドアの違い〈ヒンジ：スライド〉
・前席ウォークスルー可否

重点思考、優先順位での検討が暫く続きそうですね〜。

書込番号：8005118

[maikou]

宮城県在住のものです。
6/26に納車（FF7人乗り）し、初めての週末を迎えたので多少走ってみました。

�@実用燃費は如何な物でしょうか？

　本日隣の山形県まで家族4人でドライブしました。
　山形県内でディーラーがサービスで入れてくれたガソリンが空に近づいたため、そこで給油し、自宅まで約100キロ走行したところ、その間の燃費は燃費計では19.2km/lを指し、ちょっとびっくりしました。
　しかし、その後給油しておりませんので、実用燃費ではありません。
　燃費計が正確であることを望んでます。
　ほとんど信号の無い一般道を60キロ前後で走って、かつアイドリングストップも行っていたためかなり燃費が伸びやすい状況だったと思います。


�A静粛性は？

　私は前車の廃車から今回の納車まで2ヶ月近くのブランクがあり、その間購入先のディーラーが車を手配してくれ、初代オデッセイ、旧ストリームにも乗りました。
　やはりCVTだからでしょうか、それらに比べてもエンジン音は明らかに静かだと思います。
　ただ、ロードノイズは結構大きいと思います。

�B高速道路での直進安定性は？

　まだそんなにスピードを出す機会が無いので、これについてはなんともいえません。

書込番号：8007189

[えびえびえび]

燃費について

こんなＨＰもあります。
↓　　　↓
http://yanojuntoday.fc2web.com/freed_mileage_real.html

燃費良さそうですね！

書込番号：8008269

[POLY!!!!]

昨日FLEXエアロが納車されて慣らし＆燃費確認中ですが、
名古屋市内をエコ運転で100kmほど走って16.4km/L！！＜燃費計

ガソリン満タン入れて航続可能距離を見たら700km超えてましたｗ
あと最初の燃料計が減るまでに130km程走りました。
30メモリぐらいあるので、1Lで1メモリですかね？(･･;)
まだ満タン法で計算できるほど走っていませんが…

平地40〜50km一定でも瞬間燃費が30km/L近くなるので
意外に低速でも燃費を伸ばせれそうですが、
ちょっと後続車には迷惑なスピードでした。(;^_^A

以前は旧ストリーム2.05ATに乗っており、
静粛性や出だしのスムーズさはFREEDが上だと思いますが
上り坂では今までのアクセルワークではやっぱり速度が落ちますね。

全体的に楽に運転できる反面、ハンドルの手応えや
道路・タイヤの状況などあまり感じ取れないため
走らせる楽しみという面ではほとんどないのが残念です。
その分は快適性を向上させてカバーします☆(´∀｀)

書込番号：8009101

[き＠さん]

一週間通勤に使いました。
片道9kmを30分かけてます。ほぼ市街地です。

エアコン弱くかけて、
13.2km/Lです。

比較する情報持ってませんので、数値のみご報告です。

燃費計は、ほんとうに「見える化」の典型ですね！
いかに、燃費良く走るかの指針になります。

書込番号：8030274

[無限パワー！]

試乗車で15kmでした。
これは優秀！

書込番号：8045898

値引き情報

[FREED614]

フリード、最高に欲しいです。が、かみさんが・・・納得してくれない・・・

１７年スパーダｓスタイルエディション4.5万キロが下取り110万

フリード１５万引き、附属品１．５割引での提示でした

どうでしょうか？

皆さんのも教えてください。

書込番号：7990223

[塩空豆]

初回車検ですよね

どんな大幅な値引きを引き出せたとしても
奥さん（大蔵大臣ですよね）を納得させるのは難しいかと
車もちっちゃくなりますしね

書込番号：7991745

[FREED614]

>初回車検ですよね

そうなんです。３月に終えたばかり。

あーあぁフリードがもっとはやければなぁ

でも、まだあきらめていません。

書込番号：7991957

[realR]

こんばんは。
とりあえずは次回車検の頃までは我慢と貯金でしょうかね。その頃には、MCは間に合わないかもしれませんが、初期の不具合が（あれば）解消されてきているかもしれません。さすがに、３月に車検を通したばかりでは・・・。なかなか車検と車の登場時期は合わないものですね。

書込番号：7993949

リヤ席モニターどっちが見やすいでしょうか？

[kokoyan]

リヤ席モニターは、ルーフタイプとヘッドレスト取り付けタイプがありますが、
どちらがリヤ席から、見やすいのでしょうか？
また、どちらが、車の乗り降りに、邪魔になりにくいでしょうか？
初めて付けようと思って、迷っています。
経験上のアドバイスを教えてください。

書込番号：7985028

[スーパーアルテッツァ]

見やすさなら視線を上げずに見れるヘッドレスト取り付けタイプでしょう。

しかし、私なら使用しない時に収納出来て車内がスッキリするルーフタイプを選びます。

書込番号：7985209

[kokoyan]

＜スーパーアルテッツァさんへ＞
ルーフタイプは、見上げる形になりますか・・・
フリードは、2列目、3列目とシートが高くなっているようなので
そう感じないかと思っていました。
収納後のスペース確保では、ルーフが良さそうですね。

書込番号：7985265

[スーパーアルテッツァ]

＞ルーフタイプは、見上げる形になりますか・・・

私はフリード乗りではありませんので念の為、実車で確認して見て下さい。

この辺りにモニターが付くと想定すれば、どの程度見上げるようになるか分かると思いますので・・。

書込番号：7985365

[kokoyan]

今度の土日に、見に行ってみます。

書込番号：7985447

[威吹鬼（いぶき）]

見た目スッキリは天吊モニターだと思います。

見上げなくては・・・って難点もありますが

インチを大きくすれば多少の見上げでＯＫなんじゃないかなぁ・・・。

ただ後方の司会は大幅に悪くなりますが・・・。

書込番号：7985555

[kokoyan]

考えているのは、メーカーオプションのルーフ取付8型モニターです。
後方の視界が狭い・・・
ルームミラーで見える範囲が大幅に狭くなるのですね・・・
ちょっと考え物ですね。

書込番号：7985745

[威吹鬼（いぶき）]

あらら・・・

勘違いしていて申し訳ないです・・・σ(^◇^;)

ＯＰのルーフモニターは

バックミラーを見た時にリアウィンドウより２センチ程度上にある様に感じます。

ホンダが提供するものだから視界が極端に悪くなる商品は提供しないと思いますよ。

書込番号：7985867

[kokoyan]

今度の土日に、見に行ってきます。

書込番号：7985909

[Boulderer]

車種は違いますが、姉と弟が同じ車でルーフ取付タイプとヘッドレスト取付タイプをそれぞれ使用してました。
ルーフはすっきり収納可能で見た目が良いですが、視線は高めです。
ヘッドは取付にパイプ使ってましたし配線も多少見えて見た目はすっきりしない上、ｳｫｰｸｽﾙｰの際自分は気になりました。が、視線はリラックスした姿勢のままで楽でした。
コンパクトな車なので、見た目のスッキリ感と圧迫感をなくすため、自分でしたらルーフ取付にします。
どっかで見たことあるのですが、ヘッドレストに埋め込まれてるのはダメですか？(できるかどうか知りませんが･･･。)

書込番号：7987033

[くす＠UYS]

フリードだったら、ルーフタイプの方がよいと思います。

理由としては、ヘッドレストだと2列目からは近くて見づらかったためです。
※もちろん身長などによって異なるでしょうが。
また、後方の視界については奥さんでも大丈夫といっていたので思ったよりは
ひどくないと思います。

私は、ヘッドレストタイプはウォークスルーの時に自分で壊しそうだったので
ルーフタイプを購入しました。あと、3列目からも見えることを考えてですね。

書込番号：7987555

[U1-k]

私はモビリオですが、リヤモニターをヘッドレストに取り付けるタイプを使用しています。
感想ですが、2列目から近すぎます。

基本的に子供達が見るのですが、近い上に夢中になり更に前に来るのでモニターから2〜30cm
のところで見ているときもあります。

たまに気持ち悪いと言い出します・・・＾＾；

ルーフタイプは使用したことはないのですが、目線が必要以上に近くならないのではないかと個人的に思っています。

ちなみにレッドレスト埋め込みタイプは、車検が通らなくなると聞きました。車検の時だけ付け替えれば良いかも知れませんが。
また、車検対応埋め込みタイプも出ているようですが結構高価です。
「ヘッドレストモニター 車検」でググると色々でてきます。

書込番号：7988021

[kokoyan]

bouldererさん
ルーフの意見ありがとうございます。
ヘッドレスト埋め込みはOPには、ありませんでしたので割愛させて・・・

くす@UYSさん
ルーフ意見ありがとうございます。
3列目の見易さ、私も意識します。

Ｕ1-ｋさん
ヘッドレストの現状、お子さんの状況内容、ありがとうございます。

皆さんのご意見と、私が昔から思っていたリヤモニターイメージより
ルーフタイプにしようと考えます。
今度の土日で決めてきます。

書込番号：7989506

[けんたつき]

先週、フリードＧ・Ｌパッケージ８人乗りが納車されました。
ディーラーオプションのリア席モニター　ルーフ取付タイプ
（ＶＭ-８９８Ｅ／８インチＱＶＧＡモニター） を付けました。

＜後方視界＞
標準のルームミラーの視界からは絶妙にはずれてて、視界が
阻害されることはありません。（ルームミラーの上端を後方の窓の上辺の線に
あわせたとき、リアモニタは鏡に映らないで、後方の窓からの景色は
完全に見えます）
＜２列目から見て＞
すぐ頭上にあって、かなり見上げる格好になります。
２列目に座った小２の息子は、前席の画面を見るほうが楽なようでした。
＜３列目から見て＞
ちょうどいいかなって感じです。
前方の視界に対しても、それほどじゃまに感じません。
＜ワンセグ＞
８インチ画面でワンセグを見ると、だいぶ荒さが目立ちますが、
アナログに比べるとちらつきとかがないので快適に見れます。
＜その他＞
ルームランプがリアモニタより後ろになるので、
リアモニタを開いていると、運転席側は、より暗くなります。

書込番号：8031463

[kokoyan]

けんたつきさん
経験談ありがとうございます。
＜後方視界＞
安心しました。
＜2列目＞
・・・しかたありませんね。特に子供にとっては．．．
私は、3歳と7歳の子供がいますので見上げることが心配でしたが．．．
シートを傾けての対応かな？と考えています。
＜3列目＞
モニタの見やすさＯＫそうですね。
＜ワンセグ＞
ワンセグとは？何のことか知りませんでした。
ディーラで、受信デモ見てわかりました。
ちょっと荒いかな？と感じました。
画像の鮮明さが、気になりますが
しばらくは、1セグで。　１２セグアンプは、来年かな？
＜ルームランプの件＞
了解です。想定内にいれました。

ちなみに、私は、ＧエアロＬ8人リア席モニタ（ルーフタイプ）にしました。
7月中旬納車予定です。
はじめての、リアスライド扉、リア席モニタ、燃費計などなどです。
待ち遠しいですね。。。。

書込番号：8038555