ホンダ フリード のクチコミ掲示板

新車sパケcパケ、値引きは？3年落ち2万キロ190万円と比較？

[cerave]

フリード6人乗り、SパッケージとCパッケージのほぼオプションなしを考えています。値引きなしで245万くらい。私の聞き方がよくなかったのか、具体的な値引き額は見積もりでもらえず、あしらわれました。オプションなしだと値引きは20万も難しいと言われましたが、本当ですか？210万くらいで買えるなら即決！と思ってお店に行ったのに、私が無知過ぎたのか、肩透かしを喰らいました。
また、中古、3年落ち、2万キロ、車検費用込み、190万、と新車210-220万？どちらが合理的でしょうか？

書込番号：24431826　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞ceraveさん

新車で245万。
3年落ち、2万km　190万。
どちらが、貴方の条件に合うかですよ。
値段を重きに置くか、オプションなどに重きを置くかで変わります。

まぁ、新車で210万までになるなら、私なら新車かな。
（新車は、自分の好みに合わせられるのがメリットです）

書込番号：24431845

[ねこさくら]

＞ceraveさん
自分もその価格なら新車を選ぶかな。
ただ、その条件で新車210万は厳しいと思う。
かなり、交渉を上手く運ばないと無理じゃないかな。

あと、新車の場合は納期の問題。
今すぐ乗りたいのであれば中古の選択も有りだと思う。

ゆっくり待てるならいいですけど。

書込番号：24431859

[北に住んでいます]

冷やかしと思われた可能性もありますが、ネットに書いてある値引はその地域等にもより必ずしてくれるとは限りません

ただ245万円を35万円値引の210万円はかなり厳しいとは思いますね

シェンタとかと競合しても良くて220万円位で終わりそうな感じもします


で新車の納期ですが、おそらく今月契約しても納車は春以降でしょう（在庫若しくは見込み発注と合えば早いが）

直ぐに欲しいのなら多少高くとも中古も良いかと

3年2万走ってる車ならナビとかも付いてるのだろうからプラス10万円位の付加価値はありますよ（オプション無しの新車比較なら）

https://www.webcg.net/articles/-/41527　後はMC後の改良とかそんなのもある。

書込番号：24431879

[スーパーアルテッツァ]

eraveさん

先ずフリードの値引き目標額ですが、車両本体値引き21〜26万円、DOP2割引き辺りと考えています。

今回のフリードはDOP無しとの事ですから、値引き後の支払い総額が210万円に到達する事は難しいかもしれませんね。

以上の事より支払い総額220〜225万円辺りを目標に交渉してみては如何でしょうか。


次に今後の交渉方法ですが、ceraveさんのお住いの地域に今回見積もりを取ったホンダディーラーとは別系列のホンダディーラーが存在しますか？

存在するようなら、そちらのホンダディーラーでもフリードの見積もりを取って同士競合させてみて下さい。

このようなフリード同士の競合は大きな値引きを引き出す有効な手段となる事があるからです。

あとはライバル車種となるシエンタと競合させてみる方法もあります。


最後に中古のフリードですが、ナビ等のDOPが付いていますよね？

中古のフリードにナビ等のDOPが付いているとして、DOP無しの新車のフリードにナビを付けるとなると支払い総額は10万円程度はUPしそうですね。

つまり、DOPの安価なナビを付けると支払い総額は230〜235万円位になりそうですから、中古車と新車のフリードの支払い額の差は拡大します。

この辺りの事も考慮して、新車のフリードにするか、それとも中古車のフリードを買うかご判断下さい。


それではフリードの交渉頑張って下さい。

書込番号：24431893

[cerave]

みなさん、ご返信ありがとうございます！他の系列店の見積もりと競ってもらって、もしも210万円になったらそちらにします！中古車190万円も皆さんのご返信を見ると割高ということもないんですね、220万円より上なら中古車かと思います。一度シエンタを見に行きましたが、シエンタのほうが高そうでした。それじゃ見積もりしても効果がないのかなーと思ったのですが、どうでしょうか？今まで買うならSUVかと思っていたのと、今回自分で車を買うのが初めてで、価格交渉って難しいですね！

書込番号：24431960　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞ceraveさん
パッケージもの付ければ210万狙えると思いますが、両方は。。
自分は初期発注で値引き無しだったので両方共付けないで、ナビも付けないで245万くらいでしたね。後期はCパケだけの予定が嫁の黒内装希望でS付けちゃましたが…
S、Cパケどちらかに絞れないんですか。
Sは見た目重視なのでコンビシートとコーナリングライト諦めれば、市販品で対応出来るかと。

書込番号：24432048　スマートフォンサイトからの書き込み

[cerave]

息子がサンシェイド？が欲しいのと、私も紫外線カットの窓ガラスと掃除がしやすいように合皮シートが欲しいので、そうなると、どうしてもSとCのようなんです。。中古車でもいいのかなぁという気もするんですが、190万だとお得感もあまり感じられなくて。。こちらで教えていただいた情報を元にもう少しディーラーを回ってみます。。

書込番号：24433322

見積り

[へん平足]

すでに契約したのですが相場を知りたくて質問です。
全損事故に遭い買い換えです、当初ナビ移設で進めていましたが土壇場で全損車からは移設できないと言われ、ナビは社外品をディーラーで手配しますとのことで変換ケーブル類含めコミコミ10万です。
約24万円の値引きですが、こんなもんでしょうか？
ナビは7.5万程のストラーダです。

書込番号：24426689　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

もう契約しちゃったんだから気にしなさんなよ。

もしもっと大幅値引きされたって体験がガンガン書き込まれたとしても
アナタ何もできないけどそれでも耐えられるの？

書込番号：24426700

[じゅりえ〜った]

購入するタイミングや車両の在庫具合でも違うからなぁ。

たとえば私が買ったN-WGN。
Gathersの8インチナビと点検パック付けて値引き25万。
不人気なのにこの額をどう思うか。

相場（目安）って言うなら昔から語られる車両価格の1割とDOPの2割を足したくらいと覚えといて。

車が作れない現状で値引き拡大させて売る車は無いと思う。

なので最初に書いた在庫の具合となる。

この在庫ってメーカーじゃなく販社の在庫ね。

書込番号：24426732　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

聞かない方が幸せだったと思いますよ。

書込番号：24426733　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

へん平足さん

フリード HYBRIDのご契約おめでとうございます。

ご質問の件ですがフリード HYBRIDなら車両本体値引き21〜26万円、DOP2割引き4〜5万円の値引き総額24〜30万円辺りが値引き目標額になるのではと考えています。

これに対して契約時の値引き額は約24万円との事ですから、上記の値引き目標額より概ね目標達成で先ず先ずの値引き額と言えそうです。

何れにしても既に契約済との事ですから、今は値引きの事など気にせずにフリード HYBRIDの納車を楽しみに待ちましょう。

書込番号：24426801

[あかビー・ケロ]

＞へん平足さん
自分も一年半前に全損ではない事故で乗換えましたが、そんなもんでしたよ。
妥当な値引き額だと思います。

書込番号：24426804　スマートフォンサイトからの書き込み

[へん平足]

まとめての返信で失礼します。
まあ契約してしまっているので、厳しい意見も納得の上で質問させて頂きました。
日常的に車が必要なので足元を見られたのかもしれませんが、少ないオプションで頑張ってくれたと思います。
納車まで楽しみにしておきます。

書込番号：24427127　スマートフォンサイトからの書き込み

山道の右カーブ

[かき揚げ1965]

7月に購入してから、楽しく乗っています。
先日初めて山道を走りました。
みなさんは、キツめの右カーブってセンターラインが見にくくないですか？
わたしの運転姿勢が悪いのかな…センターラインがピラーで死角になって、ちょっと怖かったです。
みなさんはどうですか？

書込番号：24392342　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞かき揚げ1965さん
フリードに限らずAピラーが太い車は交差点でも、右カーブでも見づらい時には身体を左右に振って視界を確保しますよ。

書込番号：24392361　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ステップワゴンはもっと見にくいからそんなものだと思うよ
おそらくカーブでのスピード超過が原因だと思います適正なスピードまで減速して安全運転しましょう

書込番号：24392364　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

最近の
ダッシュボードの奥行きが広くて
Ａピラーが寝ていて三角窓の付いている車は
みんな見えにくいです。

書込番号：24392381　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
運転方法は個人差があって、絶対にこうすべきとは言えないことが多いです。

私の場合：
左カーブでは、センターラインをなぞりながら回ればいいのですが、

右カーブを曲がる時は、
外のライン（縁石など）を目でなぞりながら
ハンドルを回して行くのが走りやすいです。
そうするとコーナーの出口がわかりやすく、
加速のタイミングがとりやすくなります。

書込番号：24392385

[バニラ0525]

失礼します。
Ａピラーが、寝てる車は、下のつけ根が、前にあり、しかもピラー自体が、角度ゆるいものは、同じピラーの太さでも死角が大きくなります。ちょうど山道などは、センターラインが見えなくて、怖いです。
以前三菱コルトに乗ってましたが、山道では、右カーブで、角度により、対向車も見えませんでした。最悪の視界でした。
今は、旧型ヴェゼルですが、コルトのようなことはありませんが、新型ヴェゼルは、よりピラーを立てて、視界良くなってます。
空気抵抗減らすためか、Ａピラー寝かせるデザイン流行りましたが、今は減ってきてるように思います。
失礼しました。

書込番号：24392423　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

＞かき揚げ1965さん
自分がよく言われていたのは4本のタイヤが道路のどこにあるのかを
意識して走れと教えられてましたね。

そして、近くばかりでなく少し遠めに見て早めにライン取りを決めて走る。

視覚だけに頼りすぎらず、車の挙動を感じる事も重要だと思います。

書込番号：24392444

[Che Guevara]

見切りが良い車を選択するのも一つの要素ですが、自分からタイヤが、どの位置にあるのかを
正確に把握するのが車両感覚です。
掴めば怖い事はなく、カーブする前からトレースするラインをイメージ出来るので
ピラーにより隠れているとか、そんな近場で判断しなくても
はみ出さずに曲がれます。

カーブを曲がるときも、もっと先を見て曲がっていると言う事です。
もちろん、ドラポジは大切な要素です。

書込番号：24392458

[kmfs8824]

＞センターラインがピラーの死角になって

ミニバンあるあるですね。

皆さん書かれてるように寝たフロントガラス＆太いピラーが原因でしょう。

私もそうでしたがこればかりは慣れるしかないです。

ちなみにホンダ車のフロントガラスにはセラミック製の小さな三角マークが両端に付いてます。

このマークは運転者の視線が上下左右に乱れる傾向を無意識のうちに補正させる働きがあり、狭い路地でのすれ違いや、カーブでの曲がり方のバラつきを抑える等の効果があるそうです。

https://car-me.jp/articles/11035

書込番号：24392496　スマートフォンサイトからの書き込み

[かき揚げ1965]

みなさん
返信ありがとうございます。そういう経験をお持ちのかたもいらっしゃるのですね。
ミニバンは初めてなので、ちょっと戸惑いました。
体を動かして視界確保します。

書込番号：24392555　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリフォルニアミラノ]

目線が近すぎます。
街中やパーキングなら別ですが、山道ですよね？

コーナーは全体像を捉えて、ライン決めて曲がるものです。
今よりもっと先を見た方が良いです。
目線は道幅全体をスキャンしつつラインの妥当性を判断しながら、決めたラインを追います。

センターラインや路肩頼りって、山道を走らない方が身のためです。

でも、普通はそんなものか。

書込番号：24392583　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞かき揚げ1965さん
フリード乗って4年半経ちました。
フリードはパノラマ視界確保のためピラーを左右いっぱいにaピラー配置してるので、90度の交差点くらいなら死角ないのですが、ワインディングでキツめのコーナーだと死角に入りますね。またホンダはピラーが幅広いので。
どのような車でも死角があるので、出る状況になった時はドライバーが注意するしかありません。

書込番号：24392631　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞かき揚げ1965さん

フリードに限らず、山道でAピラーが邪魔で見えなくて怖いのは、センターラインが見えないことより、対向車じゃないですか？
センターラインは、感覚として認識していますが、先に述べた通り見えないと、怖いはないです。

車が変わって、目線が変わったので、ピラーが目立つとか？

コーナー・直線でも、センターラインをはみ出す年寄は、怖いなぁって、後ろから見てますが・・・

書込番号：24392651

[Che Guevara]

＞体を動かして視界確保します。

これから、コーナーリングする時に体をズラすのは
ハンドル操作がブレるので、普通はやりませんよ。
せめて、首だけにしましょう。
悪い例だと思います。

書込番号：24392660

[黒とかげ]

黒ちゃんはそうゆう時は窓ガラスに顔をつけて口を半開きにして笑いながら不敵に曲がるお(o^−^o)

書込番号：24392764　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

Aピラーを透明化する事が可能ですから、普及すれば死角に困る事もなくなるかもしれません🍦

書込番号：24392796　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞黒とかげさん

普通に、危険です。
やめましょう。

以上。

書込番号：24392808

[かき揚げ1965]

返信ありがとうございます。
死角に入った時、どうやってのりきってますでしょうか？

書込番号：24392883　スマートフォンサイトからの書き込み

[かき揚げ1965]

返信ありがとうございます。
そうです！対向車が死角に入って見えないのが怖いです。
どうやってのりきってますか？

書込番号：24392887　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

＞かき揚げ1965さん

死角が気になるとのことですが、横断歩道の歩行者なら話は分かります
完全にこちら側に歩行者を避けなければいけない責任がありますから

対向車の場合、自分の車線を守る（センターラインを越えない）のが第一
ですが、対向車がこっちにはみ出して来るかもとか気になるのでしょうか？

書込番号：24392965

[gda_hisashi]

>みなさんは、キツめの右カーブってセンターラインが見にくくないですか？

見えにくいです

車にもよりますが
ビラーとビラーより邪魔なのはミラーです

書込番号：24393117

ラバーマットについて教えてください

[miffy738]

はじめまして、フリードハイブリッドを購入し来月の納車待ちです。
オプションでフロアマットをつけましたが、雪国住みかつ子供がおり汚れも気になるので、その上から付けられるようなラバーマットの購入を検討しています。
予算の関係もあり、2列目、3列目は錦産業製の『カーボンLock（LL）』をひこうかなと考えています。
しかし、運転席、助手席についてはホンダ純正のものの方がいいか悩んでおります…。
はたまた、運転席助手席も同じ錦産業製のカーボンシリーズでも良いものか。。

同じようにラバーマットについて悩まれた方、購入された方いらっしゃいましたらアドバイス頂けますと幸いどす。

書込番号：24367182　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉その上から付けられるようなラバーマットの購入を検討しています

〉運転席助手席も

個人的には、マットの2枚重ねはしません。

あるメーカーはマットがペダルに引っかかり大規模なクレーム（リコール）になりましたし、2枚重ねでの使用は自動車メーカーは推奨しないはず。

書込番号：24367205　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞miffy738さん　『その上から付けられるようなラバーマット』

私も、じゅりえ〜ったさんのご意見と同じように、二枚重ねは危険でから、しないほうがよいのですが、雪国でのマットの汚れも分かります。
そこでぜひ、運転席だけで良いと思いますので、雪の降っている期間だけ今のマットに変えて使える、しかもきちんと固定できるラバーマットをお使いください。

書込番号：24367216

[miffy738]

＞funaさんさん
＞じゅりえ〜ったさん

お二方ご指摘ありがとうございますm(_ _)m
そうですね、運転席については重ねての使用はやめたいと思います。
やはり運転席は純正のラバーマットの方が物としてはよいのでしょうか？

書込番号：24367633　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
シャトルHV乗りです。
キャンプなどへよく行くのでラバーマットは不可欠です。
ふちの立ったものですと、下のマットへの汚れは気になりません。

ただし滑りやすいものは危険です。
裏面に滑り止め用のスパイク加工したようなものがいいでしょう。

検索されるといろいろ出てくると思います。

書込番号：24367716

[ねいちい]

＞miffy738さん

ホンダ車であれば純正のラバーマットに限り重ねての使用が出来たかと思います。

※フリードのアクセサリーでラバーマット調べたら、重ねての使用が出来そうですね。
https://www.honda.co.jp/ACCESS/freed/interior/rubbermat/

フロントに関しては、重ねて使用するなら純正がいいです。
ここに関しては安全性について検証しているからこそOKを出しているわけですから。
（他の方もコメントしているとおり、重ねている状態ではズレたりしてペダルが踏めない・戻らないということが十分考えられます）

ただ、付け替えの手間が問題ないということであれば全席とも社外品でいいかと思います。
おそらく社外品の方が安く済むでしょうし。

書込番号：24367969

[あかビー・ケロ]

＞miffy738さん
こんにちは。
自分はガソリンフリードを前期との時は純正マット、今の後期で純正ゴムマットを使用してます。
ワンタッチで脱着でき、厚みあり型もフロア形状に合ってるので、市販の安物ゴムマットのようにズレることも無く安心して使えます。

ただ後席は前側へのスライド量が少なくなるのが短所ですがスレ主さんはフロントだけなので関係ないですね。

書込番号：24368278　スマートフォンサイトからの書き込み

[豪雪時代]

当方ホンダの旧型ヴェゼルに乗っていますが、春から秋は純正オプションのフロアマット、冬は純正オプションのラバーマットを使用しています。
雪国在住ということで冬にはラバーマットが良いです。そして重ねての使用は無理です。運転席側のマットには夏用もラバーマットもズレ防止のアタッチメントが付いてるので重ねての使用はできません。
どちらもピッタリ装着出来るのでとても良いです！

書込番号：24368458　スマートフォンサイトからの書き込み

[jsma]

少々高いですが純正のラバーマットならオプションでフロアマットに重ねて装着できます
運転席用はマットの固定具をかさ上げする部品が付属するのでフロアマットとラバーマットの両方をずれないように固定することが出来ます

https://www.honda.co.jp/ACCESS/freed/interior/rubbermat/
公式にも同時装着が可能と記載されています

書込番号：24375219

フリードプラス未使用車について

[知りたい〜]

安価なような感じですが、新車との違いは
自分の選択はなく、在庫で満足するかどうかですが・・

こういう車の購入に際して注意しなければならない事等ありましたアドバイスをお願いします。

書込番号：24322291

[茶風呂Jr.]

車検までの残り期間と、新車での見積もり額との価値観の差。

書込番号：24322340

[スプーニーシロップ]

今月自動車の生産が各社大減産してるので、急ぐなら有りではないでしょうか。

書込番号：24322347　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

未使用車は在庫車ではなく、誰も乗っていない登録済みの中古車です

なので欲しい色やMOPを選ぶ事は出来ません

他に注意として、諸費用を含む支払総額が新車の見積もりと比較して本当に満足出来る価格なのかも重要です

メリットは今なら価格がどうのよりも、納車待ちが殆ど無いって事ですかね（今は半導体不足やコロナの影響で新車は納車待ちが長い傾向）。

書込番号：24322359

[かず＠きたきゅう]

何を注意するのだろうか
新車でも納車したらもう中古車
マッチすれば良いだけ

書込番号：24322370　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

＞知りたい〜さん
今、一番の利点は納期だと思いますよ。

失礼ながらフリードプラスはそんなに人気車種では無いと思いますが、
昨今の半導体不足問題などで自動車各車納期がもの凄く伸びてるのが
ここの板でもたびたび語られてます。

ジムニーなら1年以上、ランクルなどは2年以上いや5年とか言う話も出てるので
ボディーカラーやオプションにこだわりが無ければ未使用車はすぐに納車が
出来るのですぐに車が欲しいという方にはお勧めだと思います。

金額より納期優先の方にお勧めですかね。

書込番号：24322528

[じゅりえ〜った]

私が登録済み未使用車を買う場合は、短くなった車検期間をペイできる値下額なのかと、必要な装備が付いているのかを確認します。

ホンダ車なのでセンシングや各種エアバッグなどは標準で付いてくるとは思いますが、メーカーによってはMOPなどにされ仕入れ時点で発注しておらず後から装着できないものもありますから、標準装備とMOPの有無は確認します。

書込番号：24322792　スマートフォンサイトからの書き込み

[知りたい〜]

皆さん有難うございます。

納期の回答をされた方がいましたが、視野に入れています。
というのはサポカー補助金を貰えるように購入したいので。

新車注文だと10月中旬〜下旬とのこと（2021/9/3時点）
サポカー補助金枠は10月末で終りそうだという情報です。

それで、未使用車を思い出し調べたらありました。
R5年8月〜R6年6月の物で15台、内10台はR6年4月でした。
何故今年の4月の登録が多いのか・・・。
登録は1週間もあれば出来ると言うので、サポカー補助申請には間に合いそうです。

問題は
・購入した後、メンテナンス等を行なわなければなりません。
近くのメンテナンス会社を紹介してくれると言う事ですが、すんなり受けてくれるのか？
受け手くれてもいい顔をしないかも知れないと・・・

・また車両の装備品がちょっと判りにくいので、後から追加になるようなこともあるかも知れない。

と言うことを考えています。
一応事故車ではないと言う事ですが。
実際に未使用車を購入した経験が無いので心配です。

書込番号：24322977

[知りたい〜]

すみません、訂正します。

前記で記載した15台は、全てフリードでした。
フリードプラスはありませんでした。

参考
購入後のメンテナンスはディーラーを窓口としているとのことでした。

書込番号：24323001

[かず＠きたきゅう]

心配なら買う意味はないでしょう
やめといた方がいい

妄想する人はやめろと言っても聞かないので

書込番号：24323003　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

サポカー補助金とメンテナンスも気にされているようですが。

サポカー補助金、新車は10万円ですが中古車は4万円ですよ（当然、新古車も）


メンテナンス工場はディーラーを紹介のようですが、
その車がメーカー保証（新車からの3年とか5年とかの）が効くのかも要確認ですね。
中古車（新古車も）は該当メーカーのディーラーで、各部の点検・確認をした上で
「保証継承」の手続きをしないと、メーカー保証が効きません。

保証継承の点検は当然ながら有料の点検ですので、それ込みの車両価格なのかも確認です。
「メーカー保証が必用でしたら、どうぞご自分で」というスタンスのお店もありますし。

書込番号：24323173

[知りたい〜]

有り難うございます。

＞保証継承の点検は当然ながら有料の点検ですので、それ込みの車両価格なのかも確認です。
＞「メーカー保証が必用でしたら、どうぞご自分で」というスタンスのお店もありますし。

そういう事が有るのですね。
昨日T車ディーラーに行きましたので、ついでに営業担当の人に確認しました。
未使用車を受入れる事はありますよ、徒のことでしたが、上記のことは考えがなかったので未確認です。

未使用車の中に、フリードは有るがフリードプラスがなかったので、購入検討まで行きませんでした。
（フリードがある事で、フリードプラスがあると早合点していました）

書込番号：24327668

室内の外部供給電源について

[知りたい〜]

フリードプラスの購入を検討しています。
来年まで待てれば問題ないと思いますが・・

DC12ｖの供給口はありますが、ACに対応した口がありません。
家電機器への電源供給を、
皆さんはどの様にされているのでしょうか？

それと、運転席にまだ座っていません、
座席が上げられると聞きましたが、どのくらい上がるのでしょうか？

見積もりをHondacars2箇所で頂きましたが、300万円の購入価格で5万円、8万円の値引きでした。
Hondaファミリーでは23万円の値引きを頂きました。
（クーポン10万円を含んでいます）
直営店というか傘下のディーラーは厳しいですね。
Hondaのリストラ2000人という情報も有、影響しているのか・・・

書込番号：24322210

[スーパーアルテッツァ]

知りたい〜さん

車にAC100Vのコンセントが無いのなら、下記のようなDC/ACインバーターでDC12VをAC100Vに変換する方法があります。

https://www.cellstar.co.jp/products/dcac/

書込番号：24322246

[知りたい〜]

有難うございます。

やはり、別に手配すると言うことですね。
ちょっと残念ですが、方法はあると・・

書込番号：24322259

[NSR750R]

ＡＣ１００Ｖコンセントがあるのは、トヨタのハイブリッド（標準装備）だけです（それが売り）

１００Ｗ以上のＤＣ−ＡＣインバーターはバッテリーに直接つなぐ必要があります（流れる電流が多いので、１５０Ｗでも１３Ａ流れます）

カセットガス・インバーター発電機がいいでしょう（メンテが楽）、可動時は室外、車外（ＡＣＣモードではなくメインモード）。

書込番号：24322386

[北に住んでいます]

何の家電を使いたいのですかね？

安いインバーターは消費電力が低い家電しか使えません

1000Wや1500Wまでのインバーターは10万程度するし、デカいし重い

消費電力の大きな家電を本気で使いたいと考えているのなら、トヨタのHV等がお勧めです。

書込番号：24322805

[mokochin]

別に手配しなくてもオプションありますよ100wですが
https://www.honda.co.jp/ACCESS/freed/interior/ac_concent/

書込番号：24323098　スマートフォンサイトからの書き込み