ホンダ フリード のクチコミ掲示板

エンジン始動後とMVC使用後のナビの画面について

[まーらいおんぬ]

9インチ純正ナビを使用しています。
Apple CarPlayを使用されている方に質問させてください。

エンジン始動時、CarPlayの接続が完了してもナビの画面がHOME画面のままで、わざわざHOME画面上からCarPlayをタップしないとCarPlayの画面にならないのですが、みなさんも同様でしょうか。
以前乗っていた車でもCarPlayを使用していましたが、接続が完了すると自動的にCarPlayの画面に推移していましたので少し手間だなと感じております。

また、CarPlay画面からバック等でMVCを使用したあともCarPlay画面に戻らずHOME画面に戻るのですが、こちらもみなさん同様なのか教えていただければ幸いです。

どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：26045143

[cocojhhm]

＞まーらいおんぬさん
車両側の仕様だと思いますが、以前もホンダ車でしたか？
よくあるのはエンジンオフ直前にカープレイ画面を表示していた場合は次回エンジンオンでカープレイ画面が自動表示されるケースなどがありますが、自分の場合は使いたい時に切り替えの方がありがたいかなあ
カープレイで音楽再生しそのままエンジンを切っても次回はホーム画面が立ち上がりますか？

書込番号：26045210　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞まーらいおんぬさん

ナビによっていろいろだと思いますが、最近のナビは車の機能と連動して動くようになっており、CarPlayもアプリとしての位置づけの機種が増えてきました。この場合はCapPlayが使用できるようになるとホームにアイコンが現れますので、そのボタンを押すとCapPlay画面に切り替わりますし、前回ナビを使っていたならMap画面、電話を使っていたらハンズフリー画面等、前に使っていた機能によって表示されるものも異なると思います。

https://www.honda.co.jp/manual-access/navi/lxm-242zfni/pdf/lxm-242zfni_lxu-242nbi-a-all.pdf

書込番号：26045893

[まーらいおんぬ]

＞cocojhhmさん
前の車はニッサン車でした。
CarPlayで音楽再生中にエンジンを切り再始動するとHOME画面に戻りますね。
いったんエンジンを切るとiPhoneの再接続が必要になるのでHOME画面に戻るのは理解できますが、個人的には再接続が完了した後はCarPlay画面に推移してほしかったですね。

＞funaさんさん
なるほど、むしろエンジン始動時はHOME画面スタートというのが一般的ということですかね。
前車の仕様がエンジン始動時＝エンジンを切るときに表示されていた画面だったのでHOME画面に戻る挙動に違和感を覚えていました。

書込番号：26046495

[cocojhhm]

＞まーらいおんぬさん
一部の車種ではiPhoneを接続したときにCarPlayのホーム画面が自動的に表示されますとの説明がありますが、NISSANがそうだったのですね
ところでエンジン再始動でホーム画面が表示されるとして、CarPlayで音楽は自動再生されるしナビ案内も継続されますよね？

書込番号：26046534　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダフリードの左右のドアミラーの格納不良について

[ヤスイ ケンシロウ]

令和３年４月にホンダフリードを購入しました。令和６年5月１２日の大雨の日に右側のドアミラーが格納不能になりました。晴天が続いた2日後正常に作動しました。6月13日の大雨の日に今度は開閉していないドアにある左側のドアミラーが格納不能になりました。ホンダフリードは３年の保証期間が経過すると左右のドアミラーが不具合が起きるようになっているんですか？欠陥車ですか？まだ修理していませんが、修理代は、交通事故が起きたら保証してくれますか？高価な不良品を売るのはやめてもらえますか？ネット検索したら同様の不具合があるようです。リコール扱いはされないんですか？

書込番号：25775513

[カレコレヨンダイ]

この車種のユーザーじゃないので、製品の信頼性については存じませんが・・・

”イタズラ”による不具合の可能性もあるんじゃないでしょうか？
普段、スーパー等の駐車場に停める時、ドアミラー畳んでますか？

昔、勤めていた会社で、キレやすい後輩が居て、公共の駐車場に停まっている車の間をすり抜けて歩いていた時があって、途中、ドアミラーを畳んでいない車のドアミラーにコツンと当たり、「なんじゃこのマナー知らずの車は、こういうヤツは、こうしてやる」とドアミラーをバキバキ音を鳴らしながら壊していたのを見たんですよ。

直接の車だけならまだしも、気が収まらなかったのか、ドアミラーを畳んでない車を見つけると、立て続けに3台ぐらいバキバキやってました。
さすがに私も「そんな事やってたら、その内、器物破損で捕まるぞ」って叱りましたけど。

世の中には、そんなヤツが居るという事をお忘れなく。

書込番号：25775770

[フリードカメオ]

延長保証に加入していなければ保証修理は難しいと思われます。

書込番号：25775779　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞カレコレヨンダイさん
他人の車のドアミラーバリバリ壊したら、犯罪行為だよね。
今なら防犯カメラで突き止められてしまうでしょうね。

書込番号：25775839　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞ナイトエンジェルさん

>他人の車のドアミラーバリバリ壊したら、犯罪行為だよね。

法令で（自転車等が引っ掛けた時を想定して？）可倒式を求められており、この機能を使って倒すと　『バリバリ』　と音がするだけで、原状回復できるから壊してはいないんだと思いますよ。

書込番号：25775920

[ナイトエンジェル]

＞MIG13さん
バリバリ壊していたと書いてあるんだけど。

書込番号：25775928　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

駐車時にドアミラーを畳むのは他人への気遣いであって、畳めない車や手動もある。
例え邪魔でもそこを通る方が回避しなければ器物破損の犯罪者です。
ちなみにスレ主、愉快犯かホンダに対するクレーマーさんでは？

書込番号：25776060　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

＞モリケン３３さん
人を非難するというのが　どれほどのものか　まだ身に染みてないようだな

書込番号：25776096

[ひろ君ひろ君]

新車の設定が連動になってますが　

ありがたがるのも問題ですね

書込番号：25776108

[おじさん＠相模原]

＞ヤスイ　ケンシロウさん

2016年末納車フリード＋の青空駐車です。
今のところ不具合はでていません。

書込番号：25776345

[カレコレヨンダイ]

お騒がせしております。

壊したと言っても、蹴ったり、チギり捨てたとかいう訳ではなく、腕で掴んで、何度も畳んだり広げたりを繰り返してました。
外観上は何の変化も無く、内部のバネの固定部やギヤが破損したと言う意味で、壊したという表現をしました。
(音は、本当にバキバキ聞こえたので、おそらく正常な動作をしなくなったんじゃないかと予想される)

で、本件も、ひょっとしたら、そういうイタズラによる故障という可能性もあるのでは？という意味で書きました。


因みに、当方、スバルのレガシィで、ドアミラーの分解、部品を取り寄せてのDIYで交換をした事があります。(内部構造を知っています。)

書込番号：25777440

[アカシアはちみつ]

私の13年乗っているプリウスは、ロック時に自動で閉まる機能は付いていなくて、手動です。当時は販売店オプションでした。
格納する回数が少ないせいなのか、今までにドアミラーの格納装置が壊れたことは一度もありません。
便利になった分、壊れるリスクも高くなるって言うことですかね。
今では駐車場に止まってる車でドアミラーが開いているのって、あまり見かけなくなりましたね。自動化が進んだのでしょうか。
確かに、コンビニなどに立ち寄った際はすぐに出発するので、その都度閉じなくてもいいですね。
手動と連動と、簡単に切り替えって出来るものなのでしょうか！

書込番号：25778873　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

車種によっては　LR切り替えノブで簡単に連動／非連動を切り替えられるものもあります

ものによっては　
オドメーターボタンで　行ったり（長押しから　下下右右左左上上セレクト、、、、）
センターユニットの設定項目に入っていたり
オーテルの機械が必要だったり　　　　　大変です

書込番号：25778900

[ナイトエンジェル]

あ、そういえば時々行くセブンイレブンの駐車場今日は店舗前に８台くらい停まってたけど全車店舗に頭を向けて停まってたな。
まあ、いつもだいたい前向きが多いんだけどね。

僕もミラーは畳まず、必ず前向きに停めるけど、ここのコンビニは後が広いので、停める時は勿論だけど出る時も楽なんだよね。

バック駐車だとバックで、ほぼ直角に曲げて駐車するけど、前向き駐車では、右に出たい時は、斜め左にバックして前が空いたところで前進で右にハンドル切りながら出られるので、バックでハンドルを切る量が少なくて済むので、後ろを気をつけながら、他車と譲り合うことで、僕的にはバック駐車より楽だね。

書込番号：25779036　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

６ｍ道路なら前入れは可能です
（交通頻度が多いなら片側で６ｍはほしい）
接道が４ｍならバック駐車しか選択肢はありません

ただ、それをちゃんと見極められるって難しいので
普通の人はデフォルト　バックにするんじゃないですかね
自動車学校では　前入れは教えないし
事故判例も　頭入庫からのバック発進事故は責任が重くなっています

書込番号：25779148

[ナイトエンジェル]

コンビニの敷地の広さによるところが大いんじゃない。
僕がよく行くセブンイレブンは広々していて、前向きで停めても、なにも不自由ないんだよね。

逆に言えば、だからほとんどの人が前向き駐車するんだなみたいな。

書込番号：25779349　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

６ｍはセーフ　４ｍは前止め無理
じゃあ　５ｍならどうするか

車庫入れの得意な人とか
日頃よりハンドリフターやフォークリフト使っている人なら
なんなくないかもしれませんが

家の奥さんとかは絶対無理だし　実際事故った時の判例が重くなるなら　させないですし
他人に全部が　自分と同じように攻められることを期待するのは無理かと

書込番号：25779361

[未知案内]

ミラーの樹脂ギアの歯飛び欠損を指摘されてる方もいらっしゃいますが、当方は電気系統の不良だと思います。

大雨等の雨天で発生、晴天で復旧されてるように書かれていましたので。

電格が正常に機能している事を確認の上、洗車ついでに大雨を想定してミラーに水かけて確認してみては如何でしょうか。
機能不良の再現性があればディーラーで同じことをしてもらえば良いのです。

その先の話が有償か無償かはディーラー或いはメーカーの判断でしょう。

電格の防水が甘く機能不良になった事例としてわりと最近のマツダ車も出てますよね。
スレ主さんの書かれている症状から、こっちじゃないかなーと思います。

書込番号：25779636　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポペリ]

うちのフリード(2016年モデル)も今日、助手席側のドアミラーが開かなくなりました。
購入から約5年5ヶ月です。

半年くらい前にも、運転席側のドアミラーが開かなくなって、修理してもらったので2度目です。
2回とも同症状で、ドアミラーを開けようとしても、開かないまま、モーターがウインウインとうなっている状態です。
音が結構大きいので、このまま放置したらモーターが疲弊して壊れてしまうのでは？と心配になってしまいます。

前回修理の時は、内部部品を交換して、工賃込みで1-2万円かかったと思います。
木の枝とかに軽くぶつけて、ドアミラーが畳まれてしまったこともあったので、そのせいかなと考えていました。
が、考えてみたらこれまで乗ってきた車(5台)では同じことしても、ドアミラー故障したことありません。
両方とも、同じような時期に同症状で故障することから、設計や組み立て上の問題と思います。
ちなみに、車は屋根付きのところに保管しており、使用頻度は1回/週程度です。

明日、急いでデーラーに行って直してもらおうと思います。

書込番号：25844112

[niwatakac]

ミラーを格納するためのモーター動力を伝えるギアがプラスチック製なので、経年劣化で当然のように割れてしまうようですね。これだけ故障件数が多い箇所なんだから、最初から金属製にしてほしいものです。私も左側が壊れ、丸ごと交換だと４万円近くかかるので、電動格納サービス終了と割り切って、必要に応じて手動で格納してます。また、カプラー配線の確か11番の赤色配線だったか？をカットでモーターも止まりました。
口コミ掲示板も、上から目線の方が多くて残念に思います。

書込番号：26041329

[ナイトエンジェル]

>ミラーを格納するためのモーター動力を伝えるギアがプラスチック製なので、経年劣化で当然のように割れてしまうようですね。これだけ故障件数が多い箇所なんだから、最初から金属製にしてほしいものです。

コストダウンも、たいがいにしてほしいような。

強度的に持たないようなら材料選定も含めて設計ミスのような。

リコールには、ならないのかな？

書込番号：26041491　スマートフォンサイトからの書き込み

クロスターのガソリン車とハイブリッド車の比較

[もぐ５]

クロスター５人乗りの購入を考えています。ガソリン車とハイブリッド車で迷っています。価格差は３５万円ですが、税金関係で実質25万円の差とのこと。燃費のほかに静音性や加速でもハイブリッド車の方がよさそうですが、実際はどうなのでしょうか。燃費については、サンデードライバーで年間4000〜5000キロ程度です。よろしくお願いいたします。

書込番号：26029082　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞もぐ５さん
私はトヨタ車のハイブリッドですが、ガソリン代で元を取るとかではなくて、メリットとしては音が静かなことと、渋滞していても冷房が効くっていうことでしょうか。ただし、ハイブリッド車は暖房時の燃費は良くないです。

書込番号：26029203　スマートフォンサイトからの書き込み

[norogenge]

ガソリンスタンドに行く回数が減るという理由でもハイブリッドがお勧めです。最近は給油のたびにガソリン単価が上がっていて気が滅入るので。

書込番号：26029258　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞もぐ５さん
＞norogengeさん
確かにそうですね、給油する回数も減るので、その手間と時間の節約にもなりますね。
それと、下取りの査定にも影響があるかと思います。

書込番号：26029266　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAZMAZDA]

＞もぐ５さん
私はAIR EX 6人乗りガソリン車を選びました。今月末の納車待ちです。ハイブリッドとガソリンの両方を試乗し、利用状況(ほぼ街乗り、買い物や駅までの送迎等)を考慮し、営業マンの勧めもありガソリンに決めました。わずかな時間の試乗でしたが、35年間ガソリン車に乗ってきたからか、ハイブリッド車の電動感(？)に少しだけ違和感を感じました。価格や納車の早さも後押しになりました。
フリードの床が1列目から3列目までフラットであることを自慢する映像がありますが、よく見ると他の映像で示されている「FREED AIR e:HEV」ではなく、この映像では「FREED AIR」と示されています。
https://youtu.be/msOSrTayJJU?si=M0lSChNAv7FuhEJx
映像では小さな字で「1列目床面形状はタイプによって異なります」と注記が示されています。ハイブリッドは機器を座席下に収めていてガソリン車より1列目の床面が盛り上がっているので、1列目からのウォークスルーを多用するのであれば確認してみてはいかがでしょうか。

書込番号：26029344

[もぐ５]

皆様
貴重なご意見ありがとうございます。ディラーからは、どちらかというとガソリン車をすすめられています。在庫があるのか、納期が早いということでもあるのだとは思います。クロスターのハイブリッドは納期はどのくらいかかるのでしょうか。ディラーに聞く前に、ご存知の方がいらっしゃればお知らせいただけば、ありがたいです。

書込番号：26029407　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAZMAZDA]

＞もぐ５さん
私の場合(AIR EX 6人乗り)、11月24日に契約して1月上旬に工場で生産、当方の都合で1月26日に納車です。ハイブリッドだと納車は5月か6月と言われました。参考になれば幸いです。

書込番号：26029478　スマートフォンサイトからの書き込み

[もぐ５]

お返事ありがとうございます。ガソリン車は1か月半くらい、ハイブリッドは半年くらいということですね。

書込番号：26029506　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛んでイスタンブ〜る]

3か月前にガソリンクロスター5人乗りを購入した者としては、ガソリンは燃費は当然のことながら良くないとうか悪いです。基本街乗りで10L前後です。もう少しいいのかと思ってましたが前車初代フリードとあまり変わらないのかも。以前に比べエンジン音は静かになってます。燃費だけで考えればハイブリッドのほうが当然いいのですが、あまり走行距離のない方にとっては給油の時にタイヤ圧を確認したりするには給油間隔がちょうどいいのかもしれませんし、バッテリによる後部座席足元の盛り上りや、もしかして走行バッテリの不具合が発生した時の高額修理代等が発生する可能性のことを考えると。。。このあたりもご検討してみては？eHevの人気はAIRなのでクロスターの納期はそれほどでもないような気がしますが。

書込番号：26029531

[もぐ５]

ディーラーに聞く前に、とても参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：26029561　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

フリードクロスター5人乗り e:HEV　生涯燃費

＞もぐ５さん
うちのe:HEV フリードクロスター5人乗りもスレ主さんと同じような年間走行距離5000km程度になります。
主に妻が買い物、通院などで利用しており、10km以内の短距離の利用も多いです。
さきほどこれまでの燃費を見ると前車(フリード+クロスター i-DCD)よりかなり良いようです。
約3ヶ月、走行約1450km、生涯燃費は19.1km/Lと秋から冬にしてはかなり良いですね
田舎で坂道も多い環境ですが、HVやEVは上りで多く燃料消費しても下りの回生発電で取り戻します。

私も月に1-2回運転しますがi-DCDに比べてエンジン音も静かです。
妻のフリードはガソリン車=>IMA フリード7人乗り=>I-DCDフリード+=>i-DCDフリード+クロスター=>e:HEVフリード5人乗りクロスターと乗り継いでいますが、フリードHVは下取り価格もよくおすすめします

書込番号：26029736

[RBNSX]

ハイブリッドには補助金は出てません。

補助金がでるのは、BEV車です。

書込番号：26029840

[モリケン３３]

＞RBNSXさん
補助金というワードは、このスレではあなた以外出てきて居ないと思いますが？


価格差は３５万円ですが、税金関係で実質25万円の差とのこと

とスレ主さんが最初に書き始めて問いかけされているだけですよね。エコカー減税とか環境何とか割りとかハイブリッド車にも年度内はそれなりに適用されることを営業マンから聞いているから。

書込番号：26029898　スマートフォンサイトからの書き込み

[右旋回]

単純にガソリン代コスパだけを考えるのであれば、街乗りならガソリン車でしょうね。
ただし、走りの楽しさはe:HEVです。低速域のモーターのトルクはすごいです。私も街乗りチョイノリが多いですが20km/ℓは走ります。高速で出かけると25超えてきます。

書込番号：26029906

[モリケン３３]

＞右旋回さん
1.5トンのコンパクトミニバンでカタログ値出せる新型は凄いですね、
価格や外観含めてステップの別グレードと言っても良い出来きなんですね。

書込番号：26029934　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bamvy]

FREED e:HEV乗りとしては、勿論 e:HEVをお薦めします。
しかしながら、e:HEV車の人気が高く、本年夏頃のイヤーモデル登場時期までの受注枠が埋まってしまったため、
残念ながら e:HEV車の受注は停止中で、現在注文できるのはガソリン車だけかと。

書込番号：26029985

[ロザミア・バダム]

クロスター前モデルガソリンから今モデルのハイブリッドにしました。
個人的にはお金の問題よりガソリンスタンドに行く頻度が減る事が一番嬉しいと感じました。

あと乗り心地や静かさはだいぶ違いますね。
シフトをD→Bにした時の減速度合いやスムーズさもハイブリッドの方が良いと感じています。

5人乗りだと何故か後部座席にUSB付けられない、リアのエアコン付けられない等、謎の仕様でしたので
急ぎでないならばマイナーチェンジの一発目を予約する形が良さそうな気がします。
細かい不満点なども改善されてそうですし。

書込番号：26031119

[べすっち]

もぐ５さん
　私の場合、１０月の末に契約して、もしかしたら１月末に納車出来るかもという状態です。
　翌月になる可能性もあります。
　ちなみにガソリンのスロープです。

書込番号：26031230　スマートフォンサイトからの書き込み

[AM3+]

＞もぐ５さん

現行型になってからガソリン車は直噴エンジンが廃止されたのでe:HEVを買った方が良いと思いますよ。
たったの25万円差だったら断然e:HEVです。

メーカーもその心理を突いてこの価格設定にした筈ですから。

この価格差はリセールバリューで更に大きく広がるのではと思います。

書込番号：26031605

[スーパーホリデイ]

ホンダハイブリッドは良いですよね。
モーターによる発進加速は格別です。

そうは言ってもハイブリッドなので
燃費はリッター20km前後。

5年くらい乗れば、燃料代の差により
実質の価格差は10万円程度までになるでしょうか。

納期が待てればハイブリッドで、いいんじゃないかな。

書込番号：26037748　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞AM3+さん
＞現行型になってからガソリン車は直噴エンジンが廃止されたのでe:HEVを買った方が良いと思いますよ。

直噴式からポート噴射に変わったようですね。

先代フリードの1.5Lエンジン
129ps/6600rpm、15.6kgm/4600rpm
WLTC燃費17km／L

新型フリードの1.5Lエンジン
118ps/6600rpm、14.5kgm/4300rpm
WLTC燃費16.4km／L

ポート噴射の方が、エンジンノイズが少なく運転しやすいと言っているようですが。

書込番号：26038227

ラゲッジマットについて

[KAZMAZDA]

本件、既出でありましたら申し訳ございません。
Air EXガソリン 6人乗りの納車待ちです。11月24日契約、来年1月26日納車予定です。
ラゲッジスペースの床に段ボール箱等を置いて引きずると、カーペット(？)に傷が付きそうなので、ラゲッジマットを社外品で手配しようと思います。ネットでは多くの製品が掲載されており、どれが良いのか判断が難しいです。皆様の経験をお聞かせいただいたり、お知恵をお借りいただけるとありがたいです。
普段は買い物袋を置く程度ですが、たまに新聞紙に包まれた土付きの野菜を積むことも想定されます。
ゴム製の製品だと滑り止めにはなりますが、荷物を滑らせにくくなり荷扱いがしにくいのではと懸念しています。
よろしくお願いします。

書込番号：25999120

[RBNSX]

ホームセンターの自動車用品コーナーにいけば販売してます。
ウレタン製で多少小さくても問題ありませんが、大きすぎると面倒です。

各辺が曲げ加工されているモノを購入すれば水をこぼしても浸み込ません。

書込番号：25999146

[神楽坂46]

＞KAZMAZDAさん
＞普段は買い物袋を置く程度ですが、たまに新聞紙に包まれた土付きの野菜を積むことも想定されます。
＞ゴム製の製品だと滑り止めにはなりますが、荷物を滑らせにくくなり荷扱いがしにくいのではと懸念しています。

あと少しですね。

提案としてラゲージマットではないですが、もう使用しない毛布タオルケットなどをその時だけ敷いて普段はたたんでしまって置くなどはどうでしょうか？

書込番号：25999155

[☆ポコ☆]

＞KAZMAZDAさん
製品にもよりますがラゲッジマットはそんな滑らせにくくなるほどの滑り止め効果は無い方が多いですよ
むしろ滑りやすいです

土付いた物を載せるなら周囲が立って囲われている様な物を選んだほうが良いですね
ただし、これも今度は掃除が大変で結構マットに引っ付きます
外して外で裏から叩く事になると思います。いちいち掃除機で吸う方が面倒

ぶっちゃけ高いマットなんて買わずに新聞紙や100均のシート敷いて、その上にまた100均のすべり止めマット敷くのが一番使いやすいかも
外で広げて振れば終わりと言う

書込番号：25999157

[KAZMAZDA]

＞RBNSXさん
＞神楽坂46さん
＞☆ポコ☆さん
早速の返信ありがとうございます。
現車ではトランクに新聞紙を敷きっぱなしにしていました。
新車も新聞紙での対応を考えましたが、フリードは3列目シートを立てるための金具が床面にあり、シートの上げ下げの度に新聞紙を広げたり閉じたりするのが面倒（それほど手間ではないかも…）なので、対応する専用マットをネットで調べている状況です。
実際にシート固定金具をよけるようなマットを使用されて、良かった点、良くなかった点についてご意見をお聞かせいただければありがたいです。

書込番号：25999246

[あかビー・ケロ]

＞KAZMAZDAさん
現行でなく先代フリード6人乗りでしたが、自分は写真のものを使ってました。
マジックテープで直接床に固定するタイプです。
自転車よく積んでたのでバンパー傷防止のエプロンが気に入ってました。
現行はクロスターに似たようなのありますが、air6人乗りは縁高のゴムマットしかないようですね。
参考なれば…値段は二千円くらあ上がってるようですが。

書込番号：25999298　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAZMAZDA]

＞あかビー・ケロさん
返信ありがとうございます。
エプロン付きいいですね。Air対応が今後出てくることを期待します。

書込番号：25999364

[adroのエアロ欲しい人]

＞KAZMAZDAさん

私も野菜の苗とかを買いに行くのでタイミングによっては苗ポットから水が滴ってきて悩んでまして、オートバックスの汎用品「3Dラゲッジトレイ」のLとSを買い自分の車や家族の車で使っています

十分な深さがあり汚れたら洗剤とブラシで洗って風が無い日でしたら物干し竿に干せるくらい軽い物で重宝してます
ホームセンターの物でも類似品がありましたがちょっと浅めでした

用途によってどちらがお勧めになるか分かりませんが一度比べて見られては？と思います
ちなみに同じくらいのサイズでも深い分オートバックスの物が1000円くらい高いです

書込番号：25999484

[Yln]

ホムセンの切り売りカーペットコーナーで1800mm幅のモノを1m買って、ハサミで切って使ってます
見た目は最悪ですが、内装壁部分もまとめて保護出来るし安いので重宝しています
1m@1000円くらいからです

いわゆるフェルトタイプが一番安くてクッション性もありますが、
水は沁みます　水の沁まない樹脂っぽいのは、滑りますね

書込番号：25999592　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAZMAZDA]

＞あかビー・ケロさん
調べたらAir用の類似製品がありました。

書込番号：25999920

[KAZMAZDA]

＞adroのエアロ欲しい人さん
＞Ylnさん
返信ありがとうございます。参考にさせていただきます！

書込番号：25999921

[norogenge]

私は以下のものを買いました。価格はそこそこしますが、ピッタリハマるので使い勝手と見た目は良いです。
https://item.rakuten.co.jp/atv-yours/y606-048/?scid=wi_ich_iphoneapp_item_share

書込番号：26000144　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAZMAZDA]

＞norogengeさん
返信ありがとうございます。
ぴったりなところがいいですね。
床の金具周辺まで覆っていますが、シートの上げ下げでマットは傷んだりしませんでしょうか？

書込番号：26000327

[norogenge]

シートに接触しないので大丈夫そうです。

書込番号：26000500　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAZMAZDA]

＞norogengeさん
回答いただきありがとうございます。

書込番号：26000761

[KAZMAZDA]

納車までに日があるので、解決済とさせていただきました。皆様からの情報、ご意見を参考に対応を検討します。ありがとうございました。

書込番号：26011996

[KAZMAZDA]

本日、norogengeさんがおすすめのマットを購入しました。今なら時間限定で25%引きです。

書込番号：26030546

扁平率の違うタイヤをはけるか

[綿のローブ]

新型フリードを検討しているのですが、現在使っているスタッドレスタイヤを流用できれば費用を抑えれるため
ご存知の方がいれば教えてください。
215/65/15の物を付けた場合、車検は通らないと思っていますがタイヤハウスなどに干渉しますか？

多くて2シーズン、短くて1シーズン使うのでまだ2シーズン目のタイヤを処分するのは勿体なく何とかできないかと思ってます。

書込番号：26022407

[ひろ君ひろ君]

185/65R15　タイヤ外径 621 mm　

215/65R15　タイヤ外径 660 mm

さすがに　直径40ｍｍ増　幅30ｍｍ増　はお勧めできません

書込番号：26022460

[スーパーアルテッツァ]

綿のローブさん

先ずフリードの純正タイヤと215/65R15というサイズのタイヤの外径は下記の通りです。

・185/65R15：外径622mm程度

・215/65R15：外径661mm程度

上記のように215/65R15というサイズのタイヤは純正サイズに比較して外径が約39mm大きくなります。

又、幅も30mm広くなりますから、フェンダーからのはみ出しも無く、タイヤハウス内のインナーや足回りのパーツと接触も無くフリードに履くことは難しいでしょうね。

あとタイヤの外径が約39mm（約6％）大きくなる事でフリードの速度計は6％程度遅く表示されるようになります。

速度が遅く表示される事で予防安全装置であるHonda SENSINGに悪影響を与える事も十分考えられます。

以上の事からフリードに215/65R15というサイズのタイヤを履かせる事は諦めた方が良いでしょう。

書込番号：26022467

[kmfs8824]

扁平率の違いというよりタイヤ自体の外径差(約40mm)で装着自体おすすめできません。

装着されているホイールが不明ですが、タイヤ幅の違いで車体からのはみ出しもあるでしょう。

1シーズンしか履いていないタイヤなら売却して適合する新しいスタッドレスタイヤを購入しましょう。

書込番号：26022470　スマートフォンサイトからの書き込み

[綿のローブ]

ありがとうございます。
数字上は調べてはいたのですが、その数字がそこまで大きな影響なものか理解していませんでした。

おとなしく新しい方向にします。

書込番号：26022545

[Bamvy]

タイヤ外径は次の式で概算可能で、許容誤差は「▲3％〜＋2％」といわれています。
※ 外径 ＝ (リム径×25.4) + (タイヤ幅×偏平率÷100×2)

書込番号：26030000

レンタアップ新古車のメーカー保証継承

[ももひき100]

2024年登録 走行距離10km未満の新型フリードを購入しようかと思うのですが
今年登録された新車にもかかわらず車検残が2年しかないのでレンタカーとして登録された個体かと思われます。
元はレンタカーとして登録された車でも年式と走行距離が保証の範囲内であれば、ディーラーに持ち込み12カ月点検を受けメーカー保証の継承はできるのでしょうか？

書込番号：26018765

[神楽坂46]

＞ももひき100さん
＞元はレンタカーとして登録された車でも年式と走行距離が保証の範囲内であれば、ディーラーに持ち込み12カ月点検を受けメーカー保証の継承はできるのでしょうか？

購入先が、上記で言われるディーラーならメーカー保証の継承は付いてるんじゃないですか。

違うディーラーを指しているのでしたら難しいかも知れませんね。（ディーラー（自動車販売企業）であってメーカーではないですから）

購入（販売）先の価格表に書いてないですか。保証有（メーカー保証付きとか）

メーカー保証に対してはっきり言わない販売業者からは購入しないほうが良いと思いますよ

書込番号：26018817

[kmfs8824]

＞走行距離10km未満

普通に考えてレンタアップとは思えないです。

＞新車にもかかわらず車検残が2年しかない

おそらく新車登録直後に何らかの理由で構造等変更検査をされてませんかね。
車検証の型式指定番号と類別区分番号が消えていれば上記の可能性があります。

＞元はレンタカーとして登録された車でも年式と走行距離が保証の範囲内であれば、ディーラーに持ち込み12カ月点検を受けメーカー保証の継承はできるのでしょうか？

出来ます。

書込番号：26018830　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞ももひき100さん

走行距離10km未満でレンタカーは有り得ないでしょう。
履歴とか保証は、ディーラーに聞くほうが確実です。

書込番号：26018865

[モリケン３３]

現物観てる方が判別出来ない個体を中途半端な説明でネットの第三者が販売店以上の返答出来るわけないと普通の方は思いますよ。

まずその中古車販売店で素性聞けばと思います。

書込番号：26018896　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ほんとそれ、販売店に聞けば一発だろうね。

書込番号：26018900

[じゅりえ〜った]

スズキをメインに扱うサブディーラーでダイハツの新古車を購入した時、保証の継承はその店舗で無料でしてくれました。

それこそ「保証の継承はできるのですか？」と商談時にその場で聞きました。

スレ主がやるのはこれです。

その購入店でやらないという判断の場合、正規ディーラーに確認を取るしかありません。

やってくれる店舗もあれば、やらない店舗もあるかと思いますし。

地元の正規ディーラーと言ってもメーカー直営じゃない事がほとんどで、所詮メーカーの看板を借りた地元の車屋なんです。

ネット掲示板は全国共通の判断をしてくれる場所ではありません。

書込番号：26018914　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞2024年登録 走行距離10km未満の新型フリードを購入しようかと思うのですが
＞今年登録された新車にもかかわらず車検残が2年しかないので

正確な登録月と車検の期限は分かりませんかね？
2024年1月登録なら、初回車検まであと2年ちょっと。
貨物車登録なら車検残は2年を切っていると思いますので。

書込番号：26018922

[香瑩と信宏]

登録済未使用車ってやつですよね。
ナンバー付いてるので未使用でも中古車扱いです。
車検は登録した日から3年なので、購入した時から数えて3年はありません。

新型フリードは確か6月から販売なので、6月に登録した車なら車検まで残り2年半くらい？

当時各地で先行展示してたような気がするので、あちこちでお披露目された車かもですね。

書込番号：26018976　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

ディーラーや板金を扱う修理工場なら、保険案件に特化した自社名義のレンタカーを持っている場合も多いです。
一般的な観光用？とかのレンタカーとは使用の用途が違います。
（詳細は「保険案件　自社レンタカー」とかで検索してみて下さい）

ですので初年度登録から車検期限が2年のディーラー系中古車とかは普通にありますが、実質未走行なのは珍しいケースかもです。
輸出需要がメインの車両とかですと、車検残りが3年あろうがどうせ輸出抹消するので一緒ですので、
最初からレンタカー登録で未使用の場合や一時抹消（車検無し）でオークション等に出る事もあるとは思いますが。

今回の車が、レンタカー登録をしたものの何らか事情が変わったのか？
そのあたりは分かりませんが、特段に保証継承が出来ない理由も無いとは思います。

書込番号：26019236

[ももひき100]

＞茶風呂Jr.さん
2024年11月登録　車検はちょうど2年後の2026年11月でした

書込番号：26019259

[ももひき100]

その走行距離でレンタアップはありえない等色々言われてますが
登録情報にもレンタカーと表記がありましたし
そういうものが新古車としてたまにオークションに流れてくるとも販売店のスタッフからも聞きました

今販売店に聞こうにも店が1/3までは休みなので、一般論として保証継承は出来るのかと質問したつもりでしたが
気分を害された方がいるみたいなので謝罪いたします

書込番号：26019264

[gda_hisashi]

＞ももひき100さん

〉今年登録された新車にもかかわらず車検残が2年しかないのでレンタカーとして登録された個体かと思われます。

今
用途レンタカーで登録されているのですか

でなければ
レンタアップである根拠になりませんね

何かしらで車検満了前に新たに車検取り直せば
２年車検ですし

色々あります

書込番号：26019375

[kmfs8824]

＞ももひき100さん

調べるとレンタカー登録の未使用中古車は他メーカー車も含め多数出回ってるんですね。

新車登録時の事業用登録の諸経費が少なく済む(車庫証明が必要無い等)、事業用から自家用への変更登録手数料、通常より多めの保証継承費用、初回車検が早いため点検の入庫が早めにくる等、販売店側のメリットが大きいのでしょう。

趣旨である保証継承についての質問ですが、全く問題無く継承手続きは可能です。
普通に使われたレンタアップ車でも保証継承は出来ます。
ただ、通常の登録済未使用車より保証継承価格は高いようです。

書込番号：26019475　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

「わ」ナンバー登録すると初回の車検は2年後、それ以降は1年になるようです。

しかし、「わ」ナンバーから普通のナンバーに途中変更すると、最初の車検までは2年（変更した時からではなく、最初の登録から）、それ以降は普通の車と同じく2年毎の車検になるようです。

登録済未使用車を購入したとき、多くの場合、新車に付帯しているメーカー保証をそのまま継続でき、保証継承の手続きを済ませるだけで保証を継続できるみたいですが、「多くの場合」という表現をしてるので、例外もあると思われます。

書込番号：26019576　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

＞kmfs8824さん
＞調べるとレンタカー登録の未使用中古車は他メーカー車も含め多数出回ってるんですね。

調べて無いので存じませんでしたが、そんなに多数あるんですか。

＞新車登録時の事業用登録の諸経費が少なく済む(車庫証明が必要無い等)

車庫証明はさすがに必要じゃないでしょうか？
パッと考えられるのは自賠責や重量税が1年分安いくらいですが、せいぜい1万円程度の微々たる金額…。
購入するユーザーから見て、車検3年残りの未使用車（があれば）と比較してそれを選ぶメリットは何処に？
車検が1年短い分納得できる『安さ』が必要かと思いますが、最初に登録する段階での商品原価はほぼ同じでしょう。
私の知らないレンタカー登録ならではのメリットか、そうせざるを得ない事情でしょうか。

書込番号：26019590

[モリケン３３]

何か短期間で手に入る以外は余りメリットがない気もしますが?
しかもほぼ未走行で車検一年短いんですね。
よほど欲しいグレードで１割位安くてもベイ出来ないから相当お買い得なんでしょうね。
良いお年を＼(^o^)／

書込番号：26020031　スマートフォンサイトからの書き込み