ホンダ フリード のクチコミ掲示板

バックドア開口部のシーラー施工について

[わたしはだれ？]

新型フリード（GT1）にお乗りの方にお伺いしたいです。

添付写真の様に、バックドアを開けた際、開口部のボディ継ぎ目に防水用と思われるシーラーが、やや波打つような見た目で施工されているのを確認しました。
機能面では問題ない範囲なのかと思いつつも、新車ということもあり、少し見た目が雑に感じています。

・皆さまのフリードも同じような施工状態でしょうか？
・年式やグレードによる違いはありますか？
・ディーラーに相談された方がいらっしゃれば、その際の対応も教えていただけると助かります。

個体差なのか、全車共通の施工なのか知りたく、投稿させていただきました。
情報共有いただけましたら幸いです。よろしくお願いいたします。

書込番号：26413839　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

クルマ違いますが、
前ヴェゼルに乗ってます。

まあ、粗雑に見えますが、私のもそんなものかと思います。

ホンダのこのクラスのクオリティですかね。

もっと高い車は知りませんが、
今別に乗ってるザビートルよりは、粗雑と感じます。

よく言われる、ホンダクオリティですかね。
機能的には問題ないと思います。
外から見えないところは、この程度と、メーカーも判断されてるのかと思います。
失礼致しました。

書込番号：26413851　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはだれ？]

＞バニラ0525さん
ご丁寧なご意見をお寄せいただき、ありがとうございます。
実際にお乗りになっているお車や、他メーカーとの比較を踏まえた率直なご感想、とても参考になりました。仰るとおり、機能面では問題がなくとも、見えない部分の仕上がりについてはメーカーの考え方が表れるところかもしれませんね。貴重なお話を共有していただき、感謝いたします。

書込番号：26413854　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞わたしはだれ？さん
ありがとうございます。

私の感想ですが、
この価格コムでも、
シーラントの不良のスレ、何度か見ましたが、
ホンダが多いですね。
ほかのメーカーは、あまり見かけないような。
わたしがホンダユーザーで意識が強いのかも知れませんが。
失礼致しました。

書込番号：26413877　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアロダウンカスタムXXだす]

これは酷いですね

自分のステップも運転席側のシーラー処理が汚いので、納車時にクレームを言いましたが「こんなもんです」と言われましたので
残念ながら、これがホンダの品質なんでしょうね。。。

今のホンダ車は値段が高い割りに、品質が低いクルマが多い感じを個人的に思います

参考までに
先日購入したスズキ車を今日細部までコーティングしましたが、かなり溶接跡など全てが合格点の出来でした

書込番号：26413879

[バニラ0525]

×シーラント
◯シーリング、シーラー
失礼致しました。

書込番号：26413884　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはだれ？]

＞バニラ0525さん
こちらこそ、丁寧なご意見をいただきありがとうございます。
価格.comなどを見ていると、確かにホンダのシーラントに関する話題を目にする機会が多く、ユーザーとして意識が向きやすい面もあるのかもしれません。
他メーカーについての情報も含め、冷静に受け止めていきたいと思います。
貴重なお時間を割いてコメントをお寄せいただき、ありがとうございました。

書込番号：26413889　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはだれ？]

＞エアロダウンカスタムXXだすさん
詳しいご経験を教えていただき、ありがとうございます。
実際に同じような点で指摘をされ、「こんなものです」と言われたとのこと、やはり残念に感じてしまいますね。

今回の件で、私も今のホンダ車の仕上がりについて、改めて考えさせられました。
価格を考えると、細部の部分はもう少し丁寧であってほしい、というお気持ちに共感します。

一方で、先日ご購入された スズキ車の仕上がりが良かったというお話は、とても参考になりました。
実際に細かくチェックされた上でのご感想なので、なおさら納得感があります。

貴重なお話を共有していただき、ありがとうございました。

書込番号：26413892　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ホンダ車の品質的な問題投稿が目立つような気がします。
ホンダのクォーリティ最近低くなっているんじゃないの？
過度なコストダウンの影響なのかなあ？

書込番号：26413902　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはだれ？]

＞ナイトエンジェルさん
コメントありがとうございます。
そう感じられるお気持ち、とてもよく分かります。最近は同じような声を目にすることも増えていて、「あれ？」と思われる方が多いのも自然だと思います。

現在のホンダも、原材料価格の高騰や電動化・安全装備の標準化など、時代の流れの中で厳しいコスト調整を迫られているのが現状ですよね。そうした背景の中で、見た目の仕上げや細かな部分に「以前と違う」と感じる場面が出てきているのかもしれません。

一方で、走行性能や安全性、使い勝手といった基本性能は、さすがホンダだなと感じる部分もあり、評価が分かれるのも無理はない気がします。

率直なご意見を共有していただき、ありがとうございます。こうした声があるからこそ、メーカーにも伝わって改善につながっていくのだと思います。

書込番号：26413909　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ヒンジ周囲、もこもこしてる	テールゲート内側のボディ部	テールゲートの端	テールゲートの上の方

汚くて申し訳ないですが、
前ヴェゼル２０１８年式のテールゲート辺りです。　　　

大体こんな程度です。
ホンダクオリティですかね。
まあ、機能的に問題ないので、気にしてませんが。

汚い写真でご不快になられましたらお許しください。
失礼致しました。

書込番号：26414144　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

前ヴェゼルの後期モデルです。
前期2013年発売なので、
発売から5年時点で、この程度です。
初期の状態は知りませんが、
多分改善とかはないのでしょう。

メーカーが、これで良しとの考えでしょうね。
私は、それで納得してますが。
ホンダ好きなので。アバタもエクボです。
失礼致しました。

書込番号：26414151　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはだれ？]

＞バニラ0525さん
実際に長く乗られている方の率直なご意見、とても参考になります。
年数を重ねた上でのご感想に共感する部分も多く、メーカーの考え方についても理解できました。
写真の施工部分も、私の車のものとそっくりで、思わず頷いてしまいました。
ホンダ愛ゆえの「アバタもエクボ」、素敵だと思います。
ご丁寧にお話しくださり、ありがとうございました。

書込番号：26414236　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞バニラ0525さん

投稿されたお写真、2014年式の自車との違いが見えて参考になります。

1枚目のヒンジ部分ですが、サビが始まっていますか？

盛り上がっているためか、水が溜まりやすいのかもしれません。自車はサビが気になったので黒錆転換とタッチアップしました。

平坦な場所で水が溜まりやすいのかもしれず、左右のヒンジの中間もところどころ…リアゲートを閉めていれば見えにくい場所ですが…

長く乗られるようなら、ご配慮ください。

＞わたしはだれ？さん

お邪魔してしまい、失礼しました。

他社がどれほど綺麗に施工されているか存じませんが、ホンダならではのパッケージングや走行感の良さが気に入っていて、12年落ちのホンダでも、まだまだ付き合っていくつもりの１ユーザーでした。

書込番号：26414563

[バニラ0525]

＞銀色なヴェゼルさん
　
ありがとうございます。

ヒンジの部分ですが、サビではなく、
汚れや、コケです。
若干緑色してます。
木の近くで、秋から冬にかけて、モミジやイチョウなど枯れ葉があちこちつまります。コケもあちこち緑色になります。
まだボディは錆びてないと思いますが、注意していきます。
またよろしくお願いします。

書込番号：26414579　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはだれ？]

＞銀色なヴェゼルさん
とんでもございません。コメントをいただき、ありがとうございます。
他社様の施工状況については詳しく分からないのですが、ホンダならではのパッケージングや走行感の良さに共感され、12年落ちのホンダ車とも、これからも付き合っていこうとされているお考え、とても素敵だと思いました。
長く大切に乗られているお気持ちが伝わってきて、拝見していて嬉しくなりました。

ご丁寧なコメント、ありがとうございました。

書込番号：26414894　スマートフォンサイトからの書き込み

車の色ですけど購入するときどうしますか

[ぽちどらごん]

えーと

現在車体色で迷っています。

カタログ見てもイメージがつかめないです。

僕が購入するわけではないので

そんな時皆様はどうしますか・・・

最悪は他車になるかも

・・・

書込番号：26412574

[スプーニーシロップ]

購入する人が決めるだけだと思うが。

書込番号：26412575　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞ぽちどらごんさん

購入者を連れて現車を見に行きますね。

書込番号：26412578

[ぽちどらごん]

・・・

そういわれるとそうですね

ほかっておきます

・・・

書込番号：26412579

[ぽちどらごん]

あさとちんさん　様

実は見る減車がないみたいなのです。

なのでどうしようもないと思ったのです。

・・・

書込番号：26412584

[ぽちどらごん]

大変すみません。

現車でした。

・・・

書込番号：26412585

[ぽちどらごん]

どうもすみませんでした。

以前近くのおつきあいのないディーラー様にはあったのですけど

ホンダ様の試乗車検索システム調べたら

生まれたところに帰る途中に一台現車があるのがわかりました。

いちどそちらのディーラー様で見てくることにしました。

大変お騒がせしてすみません。

だけど高い車なので

書込番号：26412604

[gda_hisashi]

現車が１番だけど

同メーカーの同色他車でもかなりイメージ出来るかも
あとフリードなら注意していれば街で走っている車をん見る事も出来そう

書込番号：26412611

[nao-taro]

言ってはなんだけど、やはり購入者本人が決めるべき。
あとで嫌な色だった、とか恨まれても嫌でしょ？

書込番号：26412637

[モリケン３３]

晴れた日にディラー行けば良い。

書込番号：26412653　スマートフォンサイトからの書き込み

[べすっち]

Airならいい色だけどクロスターにはいまいちとか、逆のパターンもあるからどちらにするかを決めないと、単純に色だけではがっかりするよ。
色は個人の好みがモロでるからこの色はダメだとはいわないけど、俺なら選択しないという色はあるよ。

書込番号：26412719　スマートフォンサイトからの書き込み

[peg517]

＞ぽちどらごんさん
スレ主さん色について色々と話をされたいのかなと思います。色に関しては三者三葉なので皆さん投稿されているように正解は無いですね。なので、あくまでも参考まで自分の感触はこうだったという事をお伝えすると。

Air EX、フィヨルドミスト・パールがメーカーカラーでカタログ等々ではいい色だなーと思いながら何度か走ってるのを見かけたけど、風景に溶け込んでしまって存在感が無い。そうなると対向車等に見落としされそうで止めました。
CROSSTERは、うんこ色(乗っている人ゴメン、自分はそう呼んでいて悪意はないです)がメーカーカラーだけれど、アウトドアでしょ。年７回ペースでキャンプ行ってた者からすると、森の中でも冴えないし、海辺でも泥をイメージして合わないなと思いました。

それで、他の色を探すのですが、最近のHONDAのカラーはどれもこれも ステップワゴンの時もFITの時もパッとしなくて。HONDAの赤は経年変化で安物軽の赤になってくる、黒もはやり年数が経つとルーフ等の塗装が剥げて宜しく無くなって来るのをよく見るので却下。残りの色を見るとどれもこれも昼あんどんみたいな色で明るくないんですよ、パットしないんですよ。
自分的には、深いモスグリーン色とかきらきら気味のシルバー色とか、いい感じのダサくないレモンカラーとかが好みなんですが、ないんですよね。結局、一番避けたかった対候性が高いと聞いた白塗料になってしまいました。だって無いんだもん。

マツダレッドとか、大昔のHONDA レッド、NISSAN ケンメリカラー、初代マーチ ピンク、TOYOTA LEVIN BLACK&YELLOWとか、いすゞ ビッグホーングリーンとか、ハッと惹かれるカラーだけでも乘りたくなるものですが、今のHONDAにはないなーと思います。
という事で、気に入った色が無い時は、選びたくない白にするのが自分のポリシーであります。間違っても、"汚れが目立たない色" なーんて昭和の選択はしたくないのであります。

書込番号：26412875

[ぽちどらごん]

・・・

車の色ですけどなかなか悩みます。

最初はシルバーのシビック。オレンジがよかったですけど後に発売

それから黄色のシビック

そのあとワンダーシビックの青色

そのあとはシルバーか白と、青色、そして深い色の茶色

どちらかとゆうと、僕は原色が好きです。

今はフィヨルドミスト・パールも良い色だと思うのですけど

長く乗るにはあきが来ると思うのです。

僕としては、長く乗るには、白、シルバー、青色が良いと思うのです。

年次改良が入ると今の時代は値段もあがると思うのですけど

それは改良も入ると僕は良いと思うのです・・・

なのでどうなるか様子見になりそうです。

・・・

なかなかいまは難しいです。

どうなるのか・・・

また書き込めると良いなと思います

書込番号：26412941

[KIMONOSTEREO]

＞ぽちどらごんさん

現物または同じメーカーの他車種でも同じ色を見ればイメージは掴めます。
その場合、中古車でも参考になります。

書込番号：26412945

[gda_hisashi]

〉僕としては、長く乗るには、白、シルバー、青色が良いと思うのです。

〉僕が購入するわけではないので

やはり大きなお世話かな

〉購入する人が決めるだけだと思うが。

だね

書込番号：26413107

[ぽちたまお]

自分のでは無いけど悩んでいる、ということは奥様やお子さんお孫さんなどの車でしょうか？
色は好みなので、一番使う人が気に入った色が良いと思います。本人が迷ってるのであれば、私ならその人の価値観や使い方を考えて満足感の高くなりそうなカラーを提案します。リセールバリューを念頭に置く必要があればそう勧めますし、そうでなければそれぞれのカラーの客観的な印象や色の流行や今後の展望を話して本人のライフスタイルや使用環境との相性なども伝えて参考にしてもらいますね。私、仕事柄色のプロの端くれなので。

フリードは華やかな色が無いのが気になります。特にエア。ファミリー向けとはいえ、存在感のある色が一つくらいは欲しい気がします。

カタログのカラーは、ホンダの場合あまり参考にならない印象です。特にシーベッドブルーはカタログとの乖離がとても大きいです。カタログではネービーブルーに見えますが、実際は昨今流行のくすみカラーです。トヨタのシエンタやヤリスクロスなどでよく見るドラえもんのようなブルーを一回り濃くした感じです。
フィヨルドミストは大体カタログの通りです。小型のフリードでは存在感は弱めですが、上品で知的な印象です。
トワイライトミストブラックは、ブラックと言いながら濃い紫です。ステップワゴンでよく見かけますね。ちょいワルな印象なのでエアロパーツとの相性が良いでしょうか。
ガーネットは高価なので希少色ですね。かなり深い赤なので高級感は格別です。
他の色でも他車種で良いので候補カラーの実物を見るか、できるだけ多くの写真や動画を見比べてイメージした方が良いかと。それにフリードなら、もうどの色も街でよく見かけるようになってきましたね。

書込番号：26413995　スマートフォンサイトからの書き込み

[ココミズのパパ]

年末にフリードeHEV air ex発注しました
うちは色見本を見ながら決めました
殆どブルーに決まりかけてましたが、色見本を見ていた妻が土壇場でトワイライトミストブラックパールが綺麗じゃない？と言い出して…
ステップワゴンスパーダのイメージが強い色ですが、まあ良いでしょ

今は納車を楽しみに待ってる所です

書込番号：26415546

初代フリード給油口開け方

[ニコニコ8063]

初代フリードの給油口のレバーが見つかりません。
運転席の右側足元には、ボンネットを開けるレバーがありますが、給油口のレバーはありません。どうやって給油するのでしょうか?

書込番号：26410232　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

何故、取扱説明書を見ないのですか？

書込番号：26410235

[ジャック・スバロウ]

スマートキーを持って、給油口のパネルをプッシュするだけじゃない？

書込番号：26410239

[mikeymikey77]

フタ押すパターンでは？

書込番号：26410240　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

https://www.carshares.jp/wp/wp-content/themes/careco/images/pdf/honda-freed.pdf

フューエルリッド右端を押して開けるタイプです。

書込番号：26410252　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ニコニコ8063さん
＞初代フリードの給油口のレバーが見つかりません。

運転席右側足元（縦部分）に有りませんか？
写真を参考に
https://search.yahoo.co.jp/image/search?rkf=2&ei=UTF-8&fr=wsr_is&p=%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%89%E5%88%9D%E4%BB%A3%E3%83%95%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%8A%E3%83%BC(%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC)%E5%A0%B4%E6%89%80#bbc99938bc3d0f0ecf895d4af8fcc262

新型フリードは、プッシュ式ですね。

書込番号：26410254

[バニラ0525]

取扱説明書に記載ありますが、
ごく普通の電磁式ロックでして、
ドアをアンロック状態にして、給油口の右側を押せば開きます。

最近は、手動でレバーを引くより、このタイプが主流かと思います。
運転席には決して、レバーはありません。
失礼しました。

書込番号：26410259

[エメマル]

２つ上にあるリンクはGB5/GB6型って書いてあるので2代目であり、明らかにミスリードですね。

初代フリードの取説は↓にあり、取説のP.71にフューエルリッドを押す旨が記載されています。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=freed&sy=2008

書込番号：26410262

[スーパーアルテッツァ]

ニコニコ8063さん

ホンダ車は家族が乗っていた2010年式2代目フィットで既にフューエルリッドオープナーがありませんでした。

当然ながら私が乗っていた2021年式のe：HEVでもフューエルリッドオープナーはありませんでした。

これは皆さんのご説明の通り給油口の右端を押せば給油口が開きます。

これではガソリンが盗まれるのではと考えてしまいそうです、が、ドアロックに連動して給油口もロックされますので心配ご無用です。

書込番号：26410308

[肉じゃが美味しい]

答えは既にでていますが。

不思議な事に、ネットで初代フリードの給油口の開け方　って調べると
レバーで開けるという結果が、結構出てきますね。なんじゃこりゃ？
AIの回答もレバーってなっているし。
変なデータ見ているね。あっ，1人論外。

書込番号：26410341

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞当然ながら私が乗っていた2021年式のe：HEVでもフューエルリッドオープナーはありませんでした。

3代目FITにはフューエルリッドオープナーがありますよ。

書込番号：26410385　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ホンダの考えがわかりませんが、

前ヴェゼル、現行ヴェゼルも、運転席下にフューエルリッドオープナーですね。

どういう棲み分けかわかりませんが。
手動式のほうが、安心ではあります（電磁式壊れてあたふたした経験ある）。

書込番号：26410398　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞3代目FITにはフューエルリッドオープナーがありますよ。

コストダウンでしょうね。

ただ、現在のホンダ車でもフューエルリッドオープナーの無いホンダ車は多数あります。

具体的にはZR-V、シビック、ステップワゴン、アコードです。

書込番号：26410413

[つぼろじん]

車のロックが掛かる前に給油口の〇の右側を押したら開くよ
ドアロックが掛かったら　もう1回ドア開けて　やり直さないと　開かない仕組よ

書込番号：26410430

[ナイトエンジェル]

これね、僕も、昨年ディーラーの車検で借りた車が、ガソリン満タン返しなんで、返却前に給油しようとガススタ行って給油リッドオープナーを探しまくっても無いので、ドア開けたまま車から降りて徹底的に車内を探したけど見つからなくて、最終的にスタンドマンに教えてもらってやっと分かったけど、焦りました。

まさかリッドを直接押して開けるとは、夢にも思っていなかったので。

長年、人間やってきて初めての経験でした。

書込番号：26410447　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

取説がホンダのサイトで見れるので　７３ページを見てください。↓
ドアロックを解除し給油口の蓋を押すだけです。

給油口と書いてないでフエールリッドって書いてあるのは不親切かもね。

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/freed/30SYY600_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=FREED

中古で取説がなくても良いように最近の国産車はほとんどの車の年式別でダウンロードできます。

書込番号：26410530

[高い機材ほどむずかしい]

＞長年、人間やってきて初めての経験でした。
レバー探してシートの下とか覗き込んだ？

EVのテスラにガソリンを入れようとして給油口を探して車の周りをうろうろ探してる動画があったけど、
　釣り動画なんだろうかね。

最近は、ドアノブも隠されてる車があるけど、どうやって開けるかわからないかもね。
特に助手席は、開けてあげないと乗れないかも。

書込番号：26410537

[スプーニーシロップ]

中古ミラバン買って、同じくレバー探しまわりました。

昔ながらの鍵穴タイプでした。

書込番号：26410563　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>＞長年、人間やってきて初めての経験でした。
レバー探してシートの下とか覗き込んだ？

運転席では見つからなかったので、車から降りて車の中に頭突っ込んで、頭隠して尻隠さず状態で、必死でくまなく探したんだよね。

セルフスタンドだったけど、見かねたスタンドマンが、「どうしたんですか」って、やってきてリッド直接押し開き、を教えてくれたんだ。

書込番号：26410578　スマートフォンサイトからの書き込み

[Scottish_Fold]

昔、レバー押すと給油口が開いて、そのレバー引くとリアハッチが開く車乗ってました。
確か軽自動車だったような気がしますが、今は給油口のフタ押すと開く車多いですね。

書込番号：26410584　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

こんな記事があったので参考まで

給油口を開けるレバーがない！　久々にクルマを乗り換えた昭和オヤジが驚くイマドキのクルマから「レバーが消えた」理由とは (1/2ページ)
https://www.webcartop.jp/2025/12/1781888/

セルフ給油が増えたのも要因の一つですね。

ウチのFIT3はオープナーがありますが、家族のJF3N-BOXはプッシュ式です。
万が一開かなくなった場合の対処方法が取説にあり社内から直接解除レバーを押せるようです。

書込番号：26410611　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席と助手席の間の盛りについて

[ﾄﾞｱﾗ大好き]

フリードクロスターe:HEVスロープGT6に乗っています。
車内を整理したいのと電源ポートを増やしたいので、Amazonてアームレスト付きセンターコンソールボックスを購入しました。
設置するのに商品のレビューを見て設置しましたが、後ろ側は着地しているけど、前方があたって浮いて設置出来ないです。
フリードクロスターe:HEVとフリードクロスターe:HEVスロープの運転席と助手席の間の盛り上りが違うのかをD担当営業に聞きました。
D担当営業は違いがあると言うのは聞いたことがないと言われました。
型式が同じでも、仕様が違うだけで運転席と助手席の間の盛り上りが違うのでしょうか？

書込番号：26409414　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

GT6フリードのスロープ仕様車は、フロアセンターに車いす乗車スペース用ヒーターダクトが設置されているため、通常仕様車とは当該部分の形状が微妙に異なるようです。

書込番号：26409471　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾄﾞｱﾗ大好き]

＞kmfs8824さん
早速の返答ありがとうございます。
やはり違うんですね。
となると商品の詳細でクロスタースロープと書いてなければ、型式が同じでも不適合になりますね。

書込番号：26409480　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

少し切り詰めたら収まるんじゃないかな。

書込番号：26409975　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾄﾞｱﾗ大好き]

＞kmfs8824さん
まあ、そうですが、内部に配線が廻っているので、厳しいのではありませんか？
買った所へ返品手続きをしました。
さらに、他のメーカーにガソリン車用は設置が出来ますか？と問い合わせしています。

書込番号：26409982　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビの新型？

[ほんちゃ]

昨日契約したけど、9インチナビの型番が262ZFNIで新型でさた。3月上旬発売とか。ネットで検索しても情報全然ない。。。

書込番号：26403312　スマートフォンサイトからの書き込み

[クラゲマン]

＞ほんちゃさん
私も2週間ほど前に契約して11.4インチのをつけましたが、264ZFLIでした。三菱撤退に伴ってメーカーが変わりケンウッド製です。
気になってWEBやらXやら色々調べてますが、過去のニュースリリースを見ると公式情報は発売と同時のようなので、3月までなさそうですね。。。

書込番号：26405140　スマートフォンサイトからの書き込み

[わあぉ]

こんにちわ。
ホンダのナビに関する情報について探していたらここにたどり着きました。
フリードの購入を考えていますが、あまりにもナビが高いのと評判がよろしくないので
社外ナビも考えていましたが、マルチビューが使えないのでやっぱり純正のﾅﾋﾞ選択肢がないので困っています。
11.4インチの新しいナビの仕様などご存じでしたら教えてください。
ケンウッド製ということですが、彩速のようなナビなら申し分ないのですが
よろしくお願いします。

書込番号：26413023

[クラゲマン]

＞わあぉさん
私もマルチビューのために純正を選択しました。高いですが、ターンバイターン表示などの機能もあるので仕方ないと言い聞かせています。
ナビの詳しい仕様は教えてもらっていないですが
・CD/DVDスロット廃止
・1万円強値上げ
は聞いています。

書込番号：26414239　スマートフォンサイトからの書き込み

駆動用バッテリーの吸気口はどこですか?

[ニコニコ8063]

フリードハイブリットDAA-GB7は、運転席と助手席のしたに、駆動用のリチオムイオンバッテリーがありますが、冷却するための吸気口は、どこかにあるのでしょうか?
掃除機で誇りでも、除去しようと思いましたが、よく分からず。

ホンダの公式ＨＰには、リチオムイオンバッテリーの取り外し画像などが公開されていますが、よく分かりませんでした

※「GB7 駆動用バッテリ取り外しマニュアル」で検索すると、ホンダ公式ＨＰのPDFファイルが見れます。

書込番号：26401250　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞ニコニコ8063さん

これではないのかな。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/freedehev/2025/details/323456789001873.html

書込番号：26401273

[kmfs8824]

現行型ではなくGB6/7フリードハイブリッドですよね。

運転席下のフロアにあります。

ネット上に運転席シートを取り外した画像があるので参考にしてください。

書込番号：26401287　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/freedhybrid/30TDL6200_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=FREEDHYBRID

取扱説明書の9ページに冷却給気口の記載があります。

書込番号：26401394　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコニコ8063]

ありがとうございます。
私のGB7の冷却口は、運転席のみあるみたいです。
掃除で吸ってみます。

書込番号：26401503　スマートフォンサイトからの書き込み