ホンダ フリード のクチコミ掲示板

ドライブレコーダー後方カメラ取り付け位地

[ニコニコ8063]

車種はGB7です。ドライブレコーダー後方カメラは、どこに付けていますか？私はテールゲートの内側の上の部分に取り付けてます。雨降ると、リアガラスに水滴が付くわけですが、リアワイパーを、稼働させると、リアワイパーの先3センチくらいは、雨水をきれいに拭き取れず、後方カメラの映像に、水滴が映ってしまいます。ワイパーゴムを新品に交換しても同じです。リアワイパーをもっと下の方、リアガラスに取り付ければ、雨水をきれいに拭き取れる部分の映像が撮れるわけですが、夏場は熱で両面テープが外れないか心配なのと、あまり見栄えが良くないです。皆さんはどこにドライブレコーダー後方カメラを取り付けていますか？

書込番号：26482234　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

ドラレコ標準装備ではない車は装着を想定したワイパーの払拭範囲が考えられていないので、払拭範囲に付ける（見栄えが悪くてもそれがデフォルトかと）か、雨天時には諦めるしかないのではないでしょうか。

テープはきちんと脱脂をして指定の両面テープで貼り付ければ問題ないでしょう、フロントの方が日射や角度の条件は過酷です。

書込番号：26482242　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコニコ8063]

ご回答ありがとうございます。
確かにフロントガラスも両面テープをしようしています。純正ドライブレコーダー後方カメラは、ガラス部分についてるんですね。参考になりました。

書込番号：26482305　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞純正ドライブレコーダー後方カメラは、ガラス部分についてるんですね

それは知りません。

書込番号：26482420　スマートフォンサイトからの書き込み

クロスターの荷室ボードの耐荷重

[まめびんす]

クロスターの荷室ボードの耐荷重は何キロでしょうか。仕事用の車の買い替え時期で、荷物が積めてなるべく安いホンダ車を検討しています。
高速を走るので軽は対象外です。ボードの上に鉄の機械系の200キロ程の荷物を載せられるでしょうか。取引先の関係でホンダ車しか選べません。
ノーマルフリードの荷室は3列目シートが邪魔ですし、床面もストライカーなどがあって平面ではないので対象外です。

書込番号：26480215

[香瑩と信宏]

＞まめびんすさん
200kgまで大丈夫みたいです。

https://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/utility/

書込番号：26480223　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ボードの耐荷重は分からないけど、荷物の形状にもよるのでは？

同じ200キロでも金庫のようにガタイが小さい物と、ある程度底面積があり重さが分散される物では全然違うんじゃないの？

書込番号：26480226　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめびんす]

ありがとうございます！ホームページに書いてありましたね、見落としていました。
これとヴェゼルも比較して最終決定しようと思います。

書込番号：26480275

[BREWHEART]

耐荷重は停車してる状態で耐える重量のことです。
走行中に段差に乗り上げたとかで衝撃が来ると動荷重となって耐荷重のｎ倍になります。
耐荷重が200kgだからといって、200kg載せるのは危険かなと。

書込番号：26480278

[まめびんす]

ありがとうございます！実は走行中の振動や衝撃を懸念して少し盛っていました。実際には最高でも重量150キロ程度です。
鉄の直方体ブロック7個程度を綺麗に並べて積載します。これならいけそうですね。大きな国道や高速だけ走るので基本は大きな衝撃はありません。
検討します

書込番号：26480314

[Ho Chi Minh]

解決済みになった後で失礼します。
重量分特に金属の荷物は確実に固定しないと、急ブレーキや衝突時に乗員が怪我する事があります。
実際に一部のワゴン車では後席の背もたれと背もたれの指示部を補強してる車があると聞いた事があります。
また事故に巻き込まれた場合でも、積載している荷物で他人の車を損壊させると加害者になる事もあります。

事業用だと法律で規定されてるかと思いますが、乗用車は荷物を運搬する事は法律上想定されていないため、決まりは無いようですので、何事も無ければ問題はないのでしょうが、十分に安全策は考えた方が良いかと思います。

書込番号：26481005

[ナイトエンジェル]

関連する話しかどうか分からないけど、知人が買った中古車の運転席シートは1部が派手にペコッと凹んでいます。

知人曰く、前オーナーの体重が半端なく重かったか、もしくは金庫的な鉄の塊のような物を乗せたんじゃなかろうかと。

見た目が気になるのでシート替えたらって言ったら、座ってしまえば気にならないから、このままでいいって。

確かに座ると分からないんだよね。

書込番号：26481072　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめびんす]

専用のコンテナケースに載せて固定積載するので急ブレーキや万が一の衝突時も大丈夫です。
ホンダのシートはペラペラで弱いですね。私用の車は日産ですがしっかりとしていて雲泥の差です。

書込番号：26481669

iPhone17にしたらcarplayが繋がらなくなった

[norogenge]

gathersのディスプレイオーディオを使ってます。iPhone17に機種変したらCarPlayに繋がらなくなりました。同様の状態になった人いますか？

書込番号：26380697　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

とにかく餅つけ

書込番号：26380703

[kmfs8824]

車両側がまだiPhone17に対応してないのでしょう。

ホンダ側からのバージョンアップを待ちましょう。

書込番号：26380732　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞norogengeさん

まずこちらを。

https://support.apple.com/ja-jp/105109

Gathersのモデルは何でしょうか。

書込番号：26380751

[エメマル]

ナビの型式がわかりませんが、↓にiPhoneとの確認リストが公表されています。
https://www.honda.co.jp/navi/support/ipodlist/

しかしながら最新の情報が2024年12月で1年以上更新されていないところを見ると、ホンダ自体がやる気が無いのかもしれません。ナビを最新バージョンにアップデートしても繋がらないなら、次のバージョンアップを待つしかないでしょうね。

書込番号：26380972

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

iPhone17という事でiOS26ですね。
別スレですがiOS26にアップデートしたらスクリーンタイムのコンテンツとプライバシーの制限がオフになっておりそれをオンにしたら繋がるようになったというのがありました。
参考まで。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001150502/SortID=26260171/

書込番号：26381004　スマートフォンサイトからの書き込み

[hAnDS3333]

＞norogengeさん
redditやみんカラでも上がってましたが、車との相性によってはiPhone17のCarPlay接続(有線)ができない問題があるみたいです。
ケーブルを別のものに交換することで接続できるようになった事例があるので、手元に別のケーブルがあるのであればそちらを試してみるのもありかもです。

書込番号：26381968

[norogenge]

皆さん、コメントありがとうございます。ディスプレイオーディオの品番はLX240ZFEです。色々試してみましたが、繋がらず、結局以下の商品を購入して無線で繋ぐことにしました。予定外の出費が出てしまいましたが、毎回繋ぐ必要がない無線は快適なので、結果オーライということにしました。
https://amzn.asia/d/30juFLJ

書込番号：26382079　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞norogengeさん

> 毎回繋ぐ必要がない無線は快適なので、結果オーライということにしました。

この書き込みを観て、新年の衝動買いで同じ商品を購入しました。
楽天の【公式店】の方が少しだけ安かったのと、余った期間限定ポイントが有ったので、安く購入出来ました。
以前もこの手の話題の商品をスバル板で、衝動買いしたけど、使えませんでした。
その時にこの手の商品は返品が利くAmazonからが一番だと学んだけど・・・

スレ主さんの投稿から再度の挑戦と安さから楽天での購入です。
こちらは少しだけハードルが高い（同じかもしれないけど）Android Auto でのワイヤレス化です。
車は有線Android Autoしか対応してないし、前回の商品は設定が大変でしたがこちらは簡単です。
一度は諦めた機能が前回の約半額の価格で購入出来たので、好かったです。
この書き込みを観なかったら再挑戦も無かったので、ありがとうございます。

ここからは注意点

> 車のエンジンをかけてWiFiとBluetoothをオンにするだけで、スマホをポケットやバッグに入れたままでも瞬時に起動します

前回は上記の件が理解出来ずにダメでした。
しかし、楽天でも返品、返金は可能でしたので、どこで買っても同じですかね？　知らんけど！

書込番号：26385636

[norogenge]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
書き込みありがとうございます。
無線はやはり楽で便利ですよね。ただ、これほど簡単に無線化できるのであれば、「最初から標準対応していればいいのに」と感じてしまいます。
こうしたユーザー目線の利便性に一歩遅れてしまうところが、最近の日本メーカーの弱さかもしれませんね。

書込番号：26386159　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞norogengeさん

> ただ、これほど簡単に無線化できるのであれば、「最初から標準対応していればいいのに」と感じてしまいます。

どうも、電波法とかの関係もある様ですよ！
自動車としての認証と機器単体での問題じゃ無いですかね？
前の機器の時に、違法だけど、グレーゾーンとか話題に成ってましたよ。
その後、緩和されたのか？いろいろ情報が有りましたが、詳しくないです。
要は自動車メーカが採用するのは最後の最後って！　事です！　知らんけど！

書込番号：26387246

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞norogengeさん

> 毎回繋ぐ必要がない無線は快適なので、結果オーライということにしました。

トヨタ車の場合、Android Autoの場合ですが、自動起動とか、接続にはなりません。
確かに、有線接続でなく、無線接続可能ですが、エンジンＯＮ、OFF毎に接続が必要です。
まあ、スマホはカバンの中でもＯＫなので、良いのですが、毎回の自動接続を期待してましたが、ダメでした。
トヨタのディスプレーオーディオでは有線なら無条件でAndroid Autoが起動するのですが、無線では
車側が電話やオーディオのコントロールをしてるので、それをAndroid Auto側に切換えないとAndroid Autoが起動しない様です。

なので、現状は起動エラーでAndroid Autoが起動しません。
先ずはスマホと車を接続後、電話やオーディオのコントロール切ってから、Android Autoに切換えれば
問題なく起動します。
最初は順番やタイミングが掴めず、起動したり、しなかったりで苦労しました。
まあ、一度目的地を設定すれば、後はディスプレーに映すだけなので、何とか成りました。
トヨタ車でAndroid Autoの方はお気お付けください！　知らんけど！

書込番号：26388469

[眠りねずみ]

いまさらですが…

ホンダのバイク、GOLDWINGでも同様です。
Gathersのナビが内蔵されており、有線接続（一部のモデルで無線接続）で問題が起きています。
2025年9月にiPhone17 Pro MAXを購入し、接続は可能だが画面がブロックノイズが出て見れない、操作困難なのをホンダに伝えましたが、
Apple側の責任ということで対応は何もしてくれません。
Appleに連絡し、上級サポートに伝えてあります。

ホンダに問い合わせ方で散々な回答を受けた方がいます。
サポートが役に立たない良い例ですｗ

こういう報告が来たら、検証します、確認しますとかあってもいいと思うんですけどね。
そういうことは一切ありません。
ディーラーから強めに伝えてもらいましたが、それでも解決札は出してきません。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001032995/SortID=26295043/#tab


Apple側の対応の方がよっぽど真摯でした。

ホンダ、Appleに報告してから７ヵ月経ち、iOSのバージョンアップはありますが、
ナビ側のファームアップはありません。
今のゴールドウィングは2018年に発売され、ナビファームアップは2〜３回ありましたが、
2020年以降は行われていません。

海外でも同じ問題がバイクだけではなく、メルセデスやVWなどでも出ているようです。
Apple側の問題かもしれませんが、iPhone17シリーズでも動いているナビがあるわけで、
単純にナビファームの問題だと思っています。

書込番号：26460214

純正ナビの新型？

[ほんちゃ]

昨日契約したけど、9インチナビの型番が262ZFNIで新型でさた。3月上旬発売とか。ネットで検索しても情報全然ない。。。

書込番号：26403312　スマートフォンサイトからの書き込み

[クラゲマン]

＞ほんちゃさん
私も2週間ほど前に契約して11.4インチのをつけましたが、264ZFLIでした。三菱撤退に伴ってメーカーが変わりケンウッド製です。
気になってWEBやらXやら色々調べてますが、過去のニュースリリースを見ると公式情報は発売と同時のようなので、3月までなさそうですね。。。

書込番号：26405140　スマートフォンサイトからの書き込み

[わあぉ]

こんにちわ。
ホンダのナビに関する情報について探していたらここにたどり着きました。
フリードの購入を考えていますが、あまりにもナビが高いのと評判がよろしくないので
社外ナビも考えていましたが、マルチビューが使えないのでやっぱり純正のﾅﾋﾞ選択肢がないので困っています。
11.4インチの新しいナビの仕様などご存じでしたら教えてください。
ケンウッド製ということですが、彩速のようなナビなら申し分ないのですが
よろしくお願いします。

書込番号：26413023

[クラゲマン]

＞わあぉさん
私もマルチビューのために純正を選択しました。高いですが、ターンバイターン表示などの機能もあるので仕方ないと言い聞かせています。
ナビの詳しい仕様は教えてもらっていないですが
・CD/DVDスロット廃止
・1万円強値上げ
は聞いています。

書込番号：26414239　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほんちゃ]

9インチの公式情報来ましたね。lxm-262zfni

画面上の黒帯が小さくなってて良い感じです。
先代の不具合を踏襲してないことを祈るばかりです。

書込番号：26426551　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

ほんちゃさん　様

情報ありがとうございます。
気になり見ていました。

改良されたみたいですね

新しい車が届くともうすぐ車が戻ってくるので
それから購入に向けて動くことになります。

僕んちはマイナーチェンジされた車になりそうです。

納車は楽しみですね

書込番号：26427166

[たーぼー船長]

こんばんは
2月末に家族がフリード契約してナビは純正9インチ選択しました。
9インチナビは型番262で3月上旬発売モデルと契約書に記載されてましたので順次新型モデルに切り替えになるようですね。

書込番号：26428249　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

LXM-262ZFNi
9インチ プレミアム インターナビ
適用車種
●N-WGN●N-ONE

https://www.honda.co.jp/navi/lxm-262zfni/

LXM-262ZFNi
9インチ Honda CONNECTナビ
適用車種
●オデッセイ●フリード●ステップ ワゴン●WR-V●フィット●ヴェゼル

https://www.honda.co.jp/navi/lxm-262zfni_connect/

これ、同じ型番だけど中味違うのかな？？
インターナビとCONNECTナビ？

書込番号：26428946　スマートフォンサイトからの書き込み

[クラゲマン]

ようやく11.4インチの方も発表されました。
上部の黒帯がスリムになって、地図表示が広くなってますね。
https://www.honda.co.jp/ACCESS/press/2026/hac2026031901.html
https://www.honda.co.jp/navi/lxm-264zfli/

書込番号：26436174　スマートフォンサイトからの書き込み

社外ナビのメリットとデメリットについて教えてください

[渋電]

新型フリードのAir exの購入を考えて営業さんと２回打ち合わせしました。
ナビについてですが社外にするか悩んでいます。私としては

1、Apple CarPlayが使える
2、バックした際に後方の景色がモニターに表示される
3、マルチビューカメラシステムは導入しない
4、見た目がすっきり納まる

これができれば社外（イエローハッとやオートバックス）でカーナビとETCを
購入して取り付けた方が節約になるのかと考えていますが社外購入＆取り付けの
安い以外のメリット、デメリットがよくわかりません。
どなたか教えていただけませんか？よろしくお願いします。

書込番号：26428667

[桜.桜]

納車と同時に使える
納車後ショップに行って取り付けてもらう時間

書込番号：26428679　スマートフォンサイトからの書き込み

[うさぎのヘーちゃん]

私はもうALPINE BIGXを付けました。
私が購入した去年8月の納車時は汎用モデルしかなかったですが、今年に入ってフリード専用の機種が出たのでそれをおすすめします。
デメリットは、ホンダコネクト関連が使用できません。
それとホンダインターナビソフトでのパソコンなどから地点登録やルート設定ができません。
またあらかじめ複数のルートを登録しておくことはできず、その都度ルート設定が必要です。
メリットは、画面が11インチのフルサイズなので非常に見やすいです。（純正は意味不明に黒枠があって実際の表示画面はインチ数よりかなり狭いです。
私は今の所、日常使用場面でも長距離ドライブでも全く不満はありません。、

書込番号：26428702　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

＞渋電さん
https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/HD0004800_202406-999999.pdf?mtime=1768563712.0
この頃のホンダ車だと取付キットやステリモユニット等で意外に金額が掛かります。
自分には金額が掛かっても社外の方がメリットが多いですが…

書込番号：26428753

[小野田紀美様しか勝たん]

＞渋電さん

社外ナビを検討されるのでしたらうさぎのヘーちゃんさんが仰ってるALPINE BIGXをお勧めしたいです

車乗るようになり30年、ナビというものを買うようになって26年くらいですがFL5買って初めてメーカー純正ナビに触れました
UIが微妙だなぁと感じています
私はスマホ等のGoogleナビが苦手で・・・
停止しないとナビの操作ができないので文句言いつつもホンダコネクト（純正ナビ）を使ってます

ちなみに車内でTVや動画は見ません
お子様や相方様がいらっしゃってTVや動画視聴が必要であれば社外ナビがいいですよ

書込番号：26428797

[☆ポコ☆]

＞渋電さん

まず画面の大きさに拘るのかどうかで分かれ目だと思います。
そこまで気にならないとなると、今は昔みたく社外の有利性は薄れて行くのが現状ですね。

ご存じの様に昨今の車はネットに繋がっているのもあり、システムがナビと統合しているからです。
今までは純正ナビの使いずらさがいつまで経っても拭え切れませでしたが、OttocastなどのAIボックスの登場で一変しました。

車両を手放す時の事も考えると純正ナビにAIBOXを使う方が良いんじゃないでしょうか
マルチビューを使わない前提なら社外でも良いとは思いますが、やはり売却時には売りやすい観点から純正ナビの方が良いと聞いた事がありますね。

書込番号：26428861

[baysideblue]

MVCSの有無がギャザズか社外の大きいポイントと思うので、MVCS不要なら社外でいいんじゃないでしょうか？ギャザズに限らず純正ナビは社外ナビと比べて２世代は遅れてます。私はMVCSが欲しかったのでギャザズ一択でしたが…

書込番号：26428907　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞渋電さん

> 3、マルチビューカメラシステムは導入しない

社外にするデメリットはこれ以外に無い気がしますよ！
今どきの新車にマルチビューカメラシステムを付けない選択が有るんですね！
2、バックした際に後方の景色がモニターに表示される　これって、ただのバックカメラですよね！
バックカメラが有れば、マルチビューカメラシステムが無くても安全だと考えてますか？
古い認識の方なのかな？　マルチビューカメラシステムは使えばその良さも分かる気がしますけどね！　知らんけど！

書込番号：26428929

[コピスタスフグ]

＞渋電さん
私が社外ナビが好きな理由は、

�@オーディオの高音質が期待できる（多機能・拡張性が高い）。自分でいじりやすい。
�A配線処理の仕方で、通常は停車時のみ操作出来る機能（ナビ設定や細かい街路表示）を走行中でも使える。
�Bドラレコと連携（表示・操作）出来る（機種がある）。
の3点です。

純正しかほぼ出来ないのは、マルチビューカメラ・バックカメラ軌跡線の舵角連動・通信を利用したメーカー提供サービスの享受・一部車両設定の画面操作等（＝社外ナビのデメリットはそれらが出来ないこと）で、それを必要とするかどうかかと。

私はバックカメラのないハッチバック・セダン・ワンボックス（リアアンダーミラー付き）を長く運転してきたので、マルチビューカメラはまあ無くてもいいか、という考えです。その代わり比較的視界の良い車種を選びますが、フリードはその点かなり良い部類だと思います。バックカメラやデジタルルームミラーは、合成画像（100%信用は出来ない）ではない現物の形を見られるのが良いです。

書込番号：26429055　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ナビを純正にするか社外にするかは、好みの問題と、ナビ性能の違いかと。
あと、価格的には社外ナビのほうが断然安上がりですね。

最近はメーカーお仕着せナビで、社外ナビの選択肢がない車もあるようだけど、もし社外品可能なら、お好みの社外品を自由に選ぶほうが高性能ナビが選べるし、
価格も安く、社外品でも延長保証も付けられるし、個人的には、見る聞く無しで社外品一択ですね。

後、ドラレコやETC2.0やバックカメラ等も、お好みのナビ連携のものが選べるので。

書込番号：26429087　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

メリット：同じ性能ならコスパが高い
デメリット：故障時の対応がディーラーで一元化出来ない

付き合いでホンダの純正ナビを付けましたが、社外ナビの方が全然快適でした。

書込番号：26429287

[渋電]

シンプルで原点のアドバイスありがとうございます。

書込番号：26429327　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

ありがとうございます。
驚いたことに二軒ほど車関係の大手チェーン店を
回ったのですが両店ともやんわり断られてしまいました！
最新のホンダ車は社外ナビを上手く付けるのは難しいしオススメ出来ないとのこと！

書込番号：26429330　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

上にも書きましたが2軒回って共にやんわりと断られてしまいました！
最新のホンダ車は社外ナビ取り付けるのは困難とのこと！ビックリしました。

書込番号：26429334　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

上にも書いたのですが社外ナビの取り付けは事実上無理みたいです…

書込番号：26429335　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

2軒の大手自動車用品チェーンに社外ナビの取り付けをやんわりと断られてしまいました！
「オススメしません」「どーしてもとおっしゃるなら…」とのことでした。最新のホンダ車は社外ナビが
上手く取り付けられないようになってるとのことです！

書込番号：26429337　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

同じようなことをショップ2軒共に言われました。
あと最新のホンダ車に社外ナビはオススメできないし
やめた方がいいとのこと！ビックリしました。

書込番号：26429338　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

最新のナビに魅力を感じたのですが…やんわりと断られてしまいましたよ(涙)
私は東京でもど真ん中に住んでいるので自動車用品チェーンや工場が近所になく大手チェーン店に行ったのですが両店ともやめた方が良いとのことでした。

書込番号：26429340　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

必要ないと思ってます。前の車には付いてましたが
ほとんど意味がなく無駄だと思いましたので。

書込番号：26429341　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

ありがとうございます。上にも書きましたが残念ながら悩みは無くなって
社内ナビ一択になってしまいました…

書込番号：26429342　スマートフォンサイトからの書き込み

[渋電]

ありがとうございます。それが新型フリードに付けるのなら工賃も上がりますみたいなことを言われて聞いたら
社内ナビより高くなってしまいました。
その上新型フリードならナビは社内のをおすすめしますとまで…ホンダの考えとして社外ナビは取り付けにくくしてるそうです。

書込番号：26429343　スマートフォンサイトからの書き込み

キャプテンシートの隙間埋め

[うにまぐろ]

フリードクロスター六人乗りの納車待ちです。
現在フリードプラスに乗っていて、二列目はベンチシートなので意識した事なかったのですが、出来れば二列目キャプテンシートの間をクッションのようなものを置いて荷物が置けたらと思っております。

何度か検索したのですが、シートの足元を埋めるクッションは出て来るのですが、シート間を埋める物が上手くヒットしません。

同じように埋めている方、いらっしゃったらアドバイス伺いたいです。
出来たら不要な時は潰せるように、空気を入れて膨らませるタイプだと良いなと思っています。

よろしくお願いいたします。

書込番号：26425629　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

うにまぐろさん

↓のフリード エアー EX 6人乗りの方のパーツレビューが参考になりませんか。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3766954/car/3797950/13705858/parts.aspx

書込番号：26425659

[うにまぐろ]

うわあああ！凄いです！ジャストフィットだし高さもバッチリだし、折り畳みできるし、遠出の時は中に荷物入れる事も出来るんですね！

ありがとうございます！
すぐ買います！(納車5月www)

ありがとうございました！

書込番号：26425681　スマートフォンサイトからの書き込み