ホンダ フリード のクチコミ掲示板

エンジンがかかりずらい

[帰ってきたmaz2]

娘婿の車の症状ですが
エンジンをかかる際にインパネの表示が
リトライしてる様なタイムラグがあり
セルが回るまで12秒掛かってます
(動画を見て見せてもらいました)
掛からない時もあり
何度かやり直すと掛かる様です

2017年式で3年落ちを中古で購入(バッテリー交換)
同様の症状を経験された方いらっしゃいましたら
お話しをお聞かせください

又、原因に思い当たる方も宜しくお願いいたします。

書込番号：25723883　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

不具合がある状態でディーラにて点検してもらうとピンポイントで不具合個所がわかると大.も割れる。
電子制御車は素人判断では金食い虫になりかねませんよ。
点検診断料は１万円ほどかかるかもしれんがそのまま修理を依頼すれば診断料は無料になることがある、相談次第かな。

書込番号：25723890

[アドレスV125S横浜]

＞帰ってきたmaz2さん

車齢が7年なら何かしらトラブルがあってもおかしくは無いですよ

連休明けに素直に車屋に行って下さい

書込番号：25723893

[帰ってきたmaz2]

＞アドレスV125S横浜さん
＞神戸みなとさん
そうなんですよね連休中なのでディーラーお休みなので
何も出来ないので、せめて対策内容や金額のヒントでも得られるかと思い投稿した次第ですが
機械診断って有料なんですね知りませんでした
そのまま修理なら無料になるのも知らなかった(^^;

仮にコンピュータユニットだと10から15万って感じなのかな？っと想像してます
今頃の車修理は何かと高額ですよね

書込番号：25723908　スマートフォンサイトからの書き込み

[KO-KI]

同年式フリードでほぼ同じ症状になったことがありますが、原因はバッテリーの寿命でした。
アイドリングストップはバッテリーに負荷がかかるようで、３年もちませんでした。
ご参考までに。

書込番号：25723944

[kmfs8824]

＞セルが回るまで12秒掛かってます
その間クランキングすらしないということでしょうか？
＞インパネの表示がリトライしてる様なタイムラグがあり
この辺がよく分からないのですが、その間メーターが何も表示されない、又はメーターに何らかの警告灯やメッセージが出るのでしょうか？


スタートボタンを押して前述のような状態ならプッシュスタートスイッチの不具合、イモビライザーの通信異常のような気がします。

プッシュスタートスイッチなら鍵のマークの警告灯が点灯します。

イモビライザー系ならスペアキーでエンジン始動してみて下さい。

書込番号：25723947　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

もう一点、GB5~7フリードは燃料ポンプのリコール対象ですがリコール作業はお済みでしょうか？

バッテリーも3年経過してるようなので、バッテリーテスターによる測定も行ってみたいですね。

書込番号：25723962　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

製造が2017年（平成29年）7月〜であれば燃料ポンプの不具合（リコール対象）かもしれません。

https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/231208_5423.html

書込番号：25723963

[あかビー・ケロ]

＞帰ってきたmaz2さん
前期2016年式、後期2020年式乗ってましたが、どちはも一回もバッテリー交換してないですが、そのような症状は出なかったですね。年間５、６千キロくらいでしたがほぼ毎日乗ってました。
単に乗ってないのでバッテリーの放電に充電が追いついてないんじゃないですか？
電圧は正常ですか？

書込番号：25723971　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたmaz2]

低圧ポンプのリコール説明抜粋

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
皆様も色々書き込んでいただいて有り難うございました
リコールの説明にそのまんまの様な事書いてありますね
個別の不具合だととても不安に感じるところでしたが
同一条件な物があると対策も確立していて安心ですね

情報提供有り難うございました。

書込番号：25723993　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたmaz2]

＞KO-KIさん
＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
＞kmfs8824さん
有益な情報ありがとうございました
リコールの連絡は未だ貰っていない様ですが、
ティラーが開き次第持ち込みたいと思います。

書込番号：25724003　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉2017年式で3年落ちを中古で購入(バッテリー交換)

購入時にバッテリー交換した話と仮定して、4年近く使ったわけで…

どのような使い方（日々の距離や購入してからのみの総距離、アイドリングストップの使用状況など）をしていたかでバッテリーの消耗は変わり人それぞれとなります。

エンジンのかかりが悪くなったらバッテリーを疑うのは昔からある話ですけどね。
バカ正直にアイドリングストップ使ってる人の場合は可能性高くなります。

書込番号：25724055　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞帰ってきたmaz2さん
解決済みのところ、すみません。
リコールの件ですが、
私も対象ですが、
１月と４月に、ホンダメーカーから
ダイレクトメール２回届いてます。
まだ、案内が来てないのは、
住所とか、登録とか、手違いがあるのかもしれませんが、対象外かもしれません。
ホンダのホームページで、
車台番号を入力すれば対象かどうかわかりますので、
確認してください。
２０１７年の初めの製造なら、
このリコールの対象外です。
私は、バッテリーが弱ってるのに、一票です。
失礼いたしました。

書込番号：25724072　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞帰ってきたmaz2さん

もし、リコールの対象でしても、
部品がそろわないということもあり、
下のようなケースもあります。
よろしければ、参考にしてください。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000606703/SortID=25693486/

書込番号：25724093　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたmaz2]

＞バニラ0525さん
＞じゅりえ〜ったさん
バッテリーの件も確認する様に指示してます、
アイストはキャンセルして使っているとの事です。

対象車の確認方法有り難うございました

書込番号：25724104　スマートフォンサイトからの書き込み

3G停波後のInternaviの通信について

[三児のとうちゃん]

この車種に限った話ではないのですが、当方2017年3月にこの車種を購入する際、
「VXM-174VFXi」というディーラーオプションのナビを選択しました。
インターナビの通信モジュールはLTEに対応していない3Gのみのタイプだと
思いますが、softbankの3Gが停波後もなぜかまれに通信できることがあります。
その理由として、
・本日販売店からのGW中の営業予定のお知らせメールが届いた
・Internaviウェザーで最新の天気予報が見られた
など、通信できないと入手できない情報が更新されているためです。

理由はどうあれ通信できるのはありがたいのですが、なぜ通信できて
いるのか全く理解できないので、同じような現象に遭遇されている方が
もしいらっしゃれば原因や考えられることをお尋ねしたく宜しくお願い致します。

書込番号：25717594

[三児のとうちゃん]

補足します。
地震で被災された石川県周辺はまだ3Gは停波してないようですが、
当方は近畿圏内居住です。

書込番号：25717598

[BL@CKWGN]

４／２７HONDAからのお知らせ

今回のお知らせにありましたが、
・完全停波は５月中旬
・それまで通信可能地域を通過した場合は通信可能になる
となっています。

書込番号：25717602　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

Andoroidスマホがあれば裏技で使い続けることができるようです。
https://note.com/shinokichi/n/nba2e2ba53783

書込番号：25717609

[ありりん00615]

通信用のUSBが３G版の場合は4G版に交換することで継続して利用できるようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3132596/car/2767461/12503397/parts.aspx

有償の場合は、結構な出費になりますが。

書込番号：25717610

[funaさん]

＞三児のとうちゃんさん

2024年1月で3G回線終了予定でしたが4月15日まで延期。
現在でも停波作業中？

HSK-1000Gはヤフーオークション等で15000円程度で手に入るようです。
互換機 RT-WV0Aは2000円程度です。
これで差し替えて使えなければナビのファームアップが必要です。
それと、インターナビ会費が必要です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/440733/car/3051340/12904616/parts.aspx

書込番号：25717622

[エメマル]

＞ありりん00615さん
＞通信用のUSBが３G版の場合は4G版に交換することで継続して利用できるようです。

VXM-174VFXiが切り替え対象の機種か調べてから書き込んだらどうですか？
https://www.honda.co.jp/internavi/caution_2303/

相変わらず適当すぎる。

書込番号：25717718

[じゅりえ〜った]

〉VXM-174VFXiが切り替え対象の機種か調べてから書き込んだらどうですか？

対象外の人たちが中古端末仕入れて使ってるネタもあるが知らない人も多く（あなたも？）質問の回答として多少ズレてはいるが紹介程度ならアリじゃね？

ただ、その端末の通信契約がいつまで使えるのか誰も言及がない。

うちのは対象だったけど最初から4G端末付いてたから交換の必要なし。

書込番号：25717809　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞質問の回答として多少ズレてはいるが紹介程度ならアリじゃね？

ただの紹介ではなく、「4G版に交換することで継続して利用できるようです。」と断定しています。
自分で試してみて、本当に利用できるならそのように書けばよいのですが、この方は何度注意されても真贋のわからないweb情報を鵜呑みにして嘘の情報を本当の情報のように書きまくっています。

書込番号：25717817

[tametametame]

私の場合、VXM-187VFNiですが、33,000円払って正規に交換してもらいました。VXM-174VFXiは有償交換の対象外ですね。

ヤフオクなどで中古のHSK-1000Gを繋げて、ナビのソフトウェアをバージョンアップしたら使えたという書き込みもありますが、VXM-174VFXiではソフトウェアのバージョンアップも厳しいかもしれませんね。

https://s.kakaku.com/bbs/K0000910311/SortID=25213424/

もしかしたら、ポン付けで使えるかもしれませんが、そもそも通信費が含まれているものを、タダでいつまで使えるかわからないし、規約違反として後から通信費を請求されるかもしれませんね。

ちなみに、私はあと5年は乗るつもりだし、後から不正使用だと言われても嫌なので、ディーラーで有償交換してもらいました。

それにしても、5年やそこらで地図の更新もなくなるし、通信機能も使えなくなるなんて、最悪ですね。
最近の車はナビとの連動機能があるので、ディーラーオプションのナビにしたけれど、長く乗る車なら社外品を付け替えて行く方が賢いやりかたなのかもしれませんね。

書込番号：25717901　スマートフォンサイトからの書き込み

[三児のとうちゃん]

みなさま

ご返答ありがとうございました。

＞BL@CKWGNさん
がおっしゃる通り当方も先ほどTotalCareアプリの通知で確認しました。
4月中旬でバッサリ停波したわけじゃないんですね。それなら納得です。

＞BREWHEARTさん
当方iPhoneとAndroid２台持ちですが、ナビのInternavi通信設定が「Softbank 3G」
以外に選択できないので裏技もあきらめてます。
ナビのファームウェア更新などができれば選択肢が増えるのかもしれませんが
ディーラーさんから「地図データと抱き合わせで有償」と言われそうでちょっと怖いですね。

＞ありりん00615さん
＞funaさんさん
174VFXiは正式には4Gへの移行対象外ですので、無保証、自己責任となります。
みんからの投稿では「使えました」という投稿もあったので、可能性は残されてますが
LTE対応モジュールはヤフオクやメルカリで4月中旬以降高騰していて、15,000円前後で
推移していますので入札はちょっとためらっています。
RT-WV0Aも使えるのなら検討してみます。

＞エメマルさん
＞じゅりえ〜ったさん
コメントありがとうございます。
ありりん00615さんのコメントでは「利用できるようです」と書いていただいており
「できます」と断言されたわけではないので、参考情報としては有益かと思っています。
ただ、読む人によっては「使える」と誤解してしまう場合もあるので注意が必要ですが。

原因がはっきりしたので良かったです。みなさまありがとうございました。

書込番号：25717919

[三児のとうちゃん]

すみません訂正します。
RT-WV0A は調べたところ3Gのみのようなので当方のHSK-600Gと
変わらないですね。
選択肢からは除外します。

書込番号：25717930

[三児のとうちゃん]

＞tametametameさん
ご返答ありがとうございます。
仰る通り本来はディーラーさんにお願いして有償で交換してもらうのが
筋なんでしょうけど、対象外の機種なので3Gが使えなくなった時点で
Ｉｎｔｅｒｎａｖｉはあきらめざるを得ないことと認識しています。

個人で入手したUSB信モジュールを使うことが契約違反になるかどうかは
よくわかりませんが、Internaviに無償で接続する条件が
「正規ディーラーで車検を受けていること」だったと思いますので、
そこをクリアしておけば大丈夫ではないかと思っています（あくまで個人の見解ですが）。

書込番号：25717947

[バニラ0525]

【「正規ディーラーで車検を受けていること」だったと思いますので、
そこをクリアしておけば大丈夫ではないかと思っています（あくまで個人の見解ですが）。】

これは、正規に対応してる場合は、引き継ぎできると思いますが
正規でない場合、
ディーラーが、何かしら独自に対応すれば可能かと思いますが、
あくまで、正規の対応ではないと思います。
メーカーが、認めていない対象外の機種に、
可能としても、実行するのは
ディーラーとして、やってはいいことではないと思います。
メーカーが認めるならいいですが、
ディーラー担当者がこっそりやらないとできないと思います。
可能でもメーカーに対する不正を働くかどうかと思います。
残ってる期間（車検から２年間)は、通信機を交換すれば可能かもしれませんが、
次回対応できるか、難しいと思います。

書込番号：25718042　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

通信機をどこからか手に入れ、
ディーラーが、対応して、
対象外の古い機種ても、可能ということが、みんカラなどで多く集まり、広まると
メーカーが、対象外とした機種で、できる、できると広まれば、１９とか、１８とかの番号でない機種で可能となれば
メーカーが、あからさまに、この時期の対応がずさんだったと広まることになりますので、
メーカーは認めないと思います、
広まる前に中止させる方向に動くと思います。
私の想像ですが。

書込番号：25718054　スマートフォンサイトからの書き込み

[三児のとうちゃん]

＞バニラ0525さん

ご返答ありがとうございました。
まぁ確かにそうかもしれないですね。

ただ、当方がお聞きしたかったのはそこではなく、3G停波後の裏技や
抜け道を求めているわけではありませんので、そっち方向に議論が逸れて
しまわないようこれにてクローズとさせていただきます。

ご回答いただきました皆様どうもありがとうございました。

書込番号：25718090

[バニラ0525]

＞三児のとうちゃんさん
ありがとうございます。

私の返答は、スレ主さまの以下のコメントに対することで、
逸脱したとは思ってません。
余計なこと失礼しました。

「RT-WV0A は調べたところ3Gのみのようなので当方のHSK-600Gと
変わらないですね。
選択肢からは除外します。」

「個人で入手したUSB信モジュールを使うことが契約違反になるかどうかは
よくわかりませんが、Internaviに無償で接続する条件が
「正規ディーラーで車検を受けていること」だったと思いますので、
そこをクリアしておけば大丈夫ではないかと思っています（あくまで個人の見解ですが）。」

書込番号：25718214　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

＞エメマルさん
スレ主も書いてますが、

〉ただの紹介ではなく、「4G版に交換することで継続して利用できるようです。」と断定しています。

「利用できます。」
なら断定でしょうけど、
「利用できるようです。」
は断定とは言いませんよね？

ちなみに「断定とは」で検索すると

物事にはっきりとした判断をくだすこと

とありますが、「…できるようです」は、はっきりとした判断ではないですよ。


先にも書いた
〉その端末の通信契約がいつまで使えるのか誰も言及がない。

これが分からないと中古端末は長くても3年弱、短ければ数カ月で強制的に回線が切られる恐れもあります。
それも含めて自己責任。

うちのは去年ディーラーで車検を通したので端末は2年は通信できますが来年の今頃、ディーラー以外で車検を通したらどうなるのか気になるところです。

書込番号：25718216　スマートフォンサイトからの書き込み

再度ETC車載器について質問です。

[フリードカメオ]

本日、フリードクロスターハイブリットが納車されました。
そこで改めて前回投稿した純正ETC車載器について再度、質問です。
今回の納車で音声ガイドタイプのETCが付いていますが、このタイプのETCは使用履歴を確認することができますか?

書込番号：25717200　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ETC車載器（音声ガイドタイプ／アンテナ分離型）
￥11,000（消費税10％抜き ￥10,000）

アンテナ部にスピーカーを内蔵し、通行料金のほかETCカードの有効期限も音声でお知らせします。LEDランプでETCカードの挿入状態も確認できます。

主な機能
●アンテナインジケータ
●カード有効期限切れ等音声案内
●カード抜き/挿し忘れ防止機能
●カード全収納タイプ
●ガラス貼付アンテナ
●音声ガイド
●履歴音声案内

ってあるからあるんじゃないですかね？ETCのマニュアルとか付属してないんですか？

書込番号：25717217

[スーパーアルテッツァ]

フリードカメオさん

↓に記載されているように利用履歴を音声案内で確認する事が出来ます。

https://www.honda.co.jp/ACCESS/ETC/index.html

書込番号：25717225

[BREWHEART]

ETC利用照会サービスを使えば良いだけだと思いますけど。
https://www.etc-meisai.jp/

書込番号：25717231

[モリケン３３]

＞フリードカメオさん
むしろ利用履歴確認出来ないのが純正で有るのでしょうか？
カードの取り出しボタン以外に先送りと戻し用のボタンがあれば押すと、喋るのしか利用したことありません。
取説読むか、受け取り時に担当者から説明聞くのが普通だと思います。

書込番号：25717233　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

高速道のSAにある案内所にいけば、ＥTCカードを挿入して履歴をプリントできます（一件毎だけなので前後のボタンを押してから）

GWは休日割引対象外。

書込番号：25717258

[あかビー・ケロ]

＞フリードカメオさん
前期、後期純正ETC使ってましたが、どちらかのボタン押すと前回の音声案内はしますよ。

書込番号：25717262　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードカメオ]

先程、取説を確認しました。　　　　　使用履歴は確認できるようです。
ご意見頂いた方、大変失礼いたしました。

書込番号：25717313　スマートフォンサイトからの書き込み

ETC車載器について

[フリードカメオ]

純正のETC車載器（音声ガイドタイプ）をオプションで付けました。
質問です。ナビ連動タイプでは無いのでナビには表示されませんが、音声ってどこから出るのですか?　教えてください。

書込番号：25702029　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

フリードカメオさん

↓のようにアンテナにスピーカが付いていますので、このアンテナから音声が出ます。

https://www.honda.co.jp/ACCESS/ETC/

書込番号：25702039

[フリードカメオ]

ありがとうございます!!

書込番号：25702064　スマートフォンサイトからの書き込み

同型車種の購入について

[フリードカメオ]

2017年からGB5、2020年からGB7（ノーマル）と乗り継ぎ、何れの購入も支払いは残価設定型ローンで今回、査定額と残債がマイナス数十万の開きはあるものの、現モデル末期で値引きが約40万円と決算時で来月から金利も上がるということなのでGB7（クロスター）を再び、残価設定型ローンで契約、納車待ちの状態です。人それぞれ考え方は違いますが、自分のように同型車種を乗り継いだ方いますか?　自分は今風の買い方だと思いますが……

書込番号：25675607　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞フリードカメオさん

全く同じモデルと言う意味でしたら、乗った中古車が気に入ったので乗換え時に全く同じモデルの新車に、というケースが一度だけあります。
同じモデルのモデルチェンジ後継車種なら2回あります。

書込番号：25675639

[待ジャパン]

今風の買い方は残価設定で買ってもマイナスにならない人気車を1年から3年未満で乗り継ぐ方法ですよ。

書込番号：25675795　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬき２０００]

ジムニーなんかだと１年の中古価格が新車価格を上回ることがあるので毎年買い替えでもタダで乗り続けられますね。

まぁ普段使いには乗り心地はよくないですが、そういう猛者もいますね

書込番号：25675924

[あかビー・ケロ]

前期	後期型

＞フリードカメオさん
4年残価て残価でフリードGB5の前期3年半で後期乗換え、この度N-BOXに乗換えましたが、マイナス査定はなった事無いです。二、三十万は上振れしてます。
事故をきっかけに買い換えた方早いとの事で、気にいったし、部品交換、スタッドレス再利用もあり金利も3.5から2.9に下がったので月々の負担も減ったので買換えました。
今回はフリード待たずに即納との事で新型N-BOXにしました。
スレ主さんはマイナス査定なので40万引きでも損なのでは？
まして新型出たら型落ちし次回の査定も落ちるでしょうし。
まあ車としては熟成してるので故障リスク等は少ないですけど。。
あと下取りは安いので多少手間は掛かっで買取りが良いですね。そうすれば残債下回る事はなかったと思います。
では3代目フリードライフを楽しみにして待ちましょう。

書込番号：25676580　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

短期に（残価設定型ローンで）買い替える車として（お得さで売れている）フリードはイメージし難いですね。
スレ主さんが重視するポイント（又は事情）を知りたいですね。

書込番号：25676650

[tsuka880]

＞フリードカメオさん
先代ステップワゴンハイブリッドを2台買いました。
1台目は前車からの乗り替え、
マイチェンデビューしたモデルを。
2台目は新型の情報が固まって来て、ワクワクゲート廃止、先代はその年の年末生産終了を受けて、急遽最終モデルを買い今に至ります。
気に入ったモデル、条件にあったモデルなら同型車を乗り継いでも全然おかしくないと思います。

書込番号：25678071　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードカメオ]

一昨年に右フロント部分を縁石に擦ってしまい、鈑金修理しました。修理代は約30万円位、車両保険に加入していたので保険修理で対応しました。これの影響で査定額と残債額マイナス約13~14万円、値引きで約40万円。前回に記載したように時期をずらすと金利が上がり、査定額と残債額のマイナス幅が広がり、5年目以降の約90万円近くの残債を２年間で支払わなければならないことなのでモデル末期の次のフリードGB7（クロスター）の購入に至りました。このペースだと４年に1回って感じて購入になるのかなって感じです。残価設定型ってこんなもんなんですかね?

書込番号：25679379　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞フリードカメオさん
そんもんですね。

書込番号：25679396　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞フリードカメオさん
フリードじゃ無く買い取り査定が高いステップなら同じ５年以内の残価転がしも目減り少ないのでは？
あのトヨタのアルヴェなど高額でも買い取りたかいから、一般人でま乗り回せるんですよ。
まあ事故起こすととんでもない負債となりますがね。

書込番号：25679492　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードカメオ]

皆様の色々な御意見ありがとうございます。我が家は５人家族（成人）で現に５人揃って乗車することも殆んど無く、大き過ぎず、小さ過ぎず、って感じでモビリオ→エディックス→フリードとホンダ車を20年近く乗っています。今後、子供達が自立すれば本当、軽自動車にでも乗り換えようとも思っております。

書込番号：25679539　スマートフォンサイトからの書き込み

バックランプ浸水

[家が川の近くちかく]

検索ワードで、バックランプ　浸水　水漏れ
でヒットしなかったので投稿させていただきます。

私はgb5の前期に乗っています。
テールゲートについている左側バックランプ部に水が溜まっていました。
ガラス？部分と本体（灰色プラスチック）に隙間があると思い、バラして周りを少しずつ水に沈めてみたのですが浸水はありませんでした。

この場合は車体との間にあるガスケット？（スポンジ）の劣化でしょうか？

ガラスと本体を引き剥がすいわゆる殻割りはやってません。

因みに、ディーラーの見てもらった時は、パッキンかもしれませんが交換しないとわからない。
ユニット交換を進められましたが2万後半でしたので自分でなんとかできないかなと考えております。

殻割り、スポンジ、下部に排水穴(笑)
皆さんの意見をよろしくお願いします。

書込番号：25646080　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

浸水は　殻が割れてると判断されるので　車検は通らないはずです

ミラジーノのフロントマーカーで下穴を空けたことはあります
（そのご９年乗った）

車種特有の不具合もありますが
大抵は全オーナーがぶつけてる可能性があります

書込番号：25646097

[ひろ君ひろ君]

ホームセンターのコーキング剤と下穴開けでよさそう

失敗したら　ヤフオクで中古があります
（はなから中古でもいいかも）

書込番号：25646124

[神楽坂46]

＞家が川の近くちかくさん

ひび割れ、結露などいろいろ有ると思います。

（フリードテールランプ水侵入）で検索すると対策方法が出てきます

書込番号：25646126

[Ｆ ３．５]

＞家が川の近くちかくさん
レンズ側に穴が空いていなく水が残っていなければ車検は通ります。
検査官にもよりますがヒビ割れは通ります。

1番安いのはコーキングでしょうね？
本体とレンズの繋ぎ目全てにコーキングしてみれば如何ですか？

知合いのハイエースでフォグをLEDバルブに交換したらバルブ不良で水が入った事がありました。
タントエグゼではフォグLEDバルブに交換した時はガスケット不良で曇りました。

書込番号：25646159

[BREWHEART]

水抜き穴を開けた方が簡単じゃない？

書込番号：25646186

[家が川の近くちかく]

皆さん返信ありがとうございます。

＞ひろ君ひろ君さん
＞Ｆ　３．５さん
ホームセンターでどちらかを探してみようと思います。
初歩的なことですが水色の隙間であってますよね？

ひろ君さんは下穴9年だったそうですが車検はどちらでしか？表面のレンズに穴じゃないから何も言われづでしょうか？

＞神楽坂46さん
フリード限らず買い替え予定なら下穴が多かった気がするのですが、なにぶん長く乗る予定なので車検が気にかかってます。

書込番号：25646197　スマートフォンサイトからの書き込み

[家が川の近くちかく]

返信ありがとうございます。
＞BREWHEARTさん
確かに簡単永続な感じがするのですが車検が無事なのかと小さい虫の侵入が気がかりでして、、、

書込番号：25646199　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

もし外から跡が見えてしまうとよくないので　透明のほうがいいでしょう

私の場合　下側平らな部分に３ｍｍドリルで穴を開けました
ジーノは　灰色シェルと　レンズがネジ二本で止まっており
楕円形状ゴムが劣化して浸水しておりました
ゴムの補修はあきらめ　下側から排水しましたが
指定工場で4回の車検を断られたことはありません（自衛隊車両もするお堅いとこ）

書込番号：25646231

[ひろ君ひろ君]

隙間よりも　上側　（バックフォグのめ　く　ら蓋）　のねじ２本は大丈夫でしょうか

あと　遮熱板兼水除ひさし　も気になります
T10ソケットには防水リングは入ってますでしょうか

養生テープなどで　雨よけ庇を延長するだけでも治ったりして

書込番号：25646238

[家が川の近くちかく]

＞ひろ君ひろ君さん
メクラ蓋は+ネジの事ですか？画像では１つですが2つ+ネジありましたがしっかりと閉まってました。

車体本体にナットで取り付ける受け側も3つもしっかり着いてました。

遮蔽板水ひさし？の銀のやつはしっかり付いてるのかは確認しそびれました。
写真と天地逆転でして遮蔽板は上側につくので緩かったら入ってきそうですね。
ただそれですとユニットと車体の隙間から入ってることになるのでガスケット（スポンジ）をどうにかしたほうがいいですね。

現状は応急処置として前レス写真の水色部分をテープで塞ぐ程度にはなってますよ

書込番号：25646273　スマートフォンサイトからの書き込み

[家が川の近くちかく]

因みにソケットにはＯリングは元からないかと思われます。


それと補足になりますが濡れや結露、水溜りはユニットないだけでした。
ユニットを外す際にテールゲートのカバーを外し時に中が濡れてたりはしてません。（雨から２日後位に外してますが）

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[ひろ君ひろ君]

他車の場合　丸い蒸気抜きバルブがありますが
このユニットには無いようです

銀色板はついてないですか

もしかすると　この板が雨風を防いで換気している可能性があります

そんなに高いものではないので　ヤフオクで中古を買ったほうが早いかと

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[家が川の近くちかく]

＞ひろ君ひろ君さん
すみません、私の言葉足らずでしたね。
銀色板は取り付けられてはいます。ですが取り付けが正しいかは少しわからないといったところです。
銀色板の6つの点は穴が空いてたような気がするので今思えば換気孔だったかもです。

確かにユニット自体も3.4千円で手に入りそうなので中古でも全然良いかもですね(笑)

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[moon24z]

私も同じ状況です。
初回車検直後に、気が付きディラーに相談しましたが、たいして調べもせず、交換ですね。2万円くらいかかります。との事でした。
とりあえず、昨日ドリルで穴を開けたところ、ほぼ水は排出しました。水滴はランプの穴からウェスを入れて拭きましたが一部のこっています。
これからですが、コーキングするかどうするかは様子を見てきめます。

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[家が川の近くちかく]

皆さんご無沙汰しております。
いきなり結果なのですがガスケット（パッキン）交換で直りました。ありがとうございました。

以下流れになります。

�@バケツに沈めても気泡が出てこなくて水漏れ箇所わからず。

�A取り敢えずお金を掛け無い方法でコーキングの外側に見えない程度にテープで塞ぐ。・・・悪化NG。テールドアを閉めた状態で室内から見ると上の方か垂れているのがわかる。

�Bヤフオクでガスケット（二千円程度？）を購入し交換。・・・OK。2週間ほど様子見しましたが漏れはありませんでした。

結果なんとかなりましたが、ディーラーは丸ごと交換で2万くらいするので自分でガスケットだけ交換してみるで良いかもしれません。
失敗したら2000円の損失ですが2万と比べたら私は試す価値があると思いました。
もちろん安全動向考えるてる方はディーラー一択ですが。

Goodアンサさんは、長く付き合ってくださった＞ひろ君ひろ君さんです。ありがとうございました。
他の皆さんもありがとうございます。

＞moon24zさん
遅くなってしまいましたが良くなると良いですね。

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[moon24z]

家が川の近くちかくさん

ガスケット（パッキン）交換とは、どの部分を指すのでしょうか？　ディーラーに、私から最初に相談したことはパッキンなどを交換して下さい。だったのですが、ディラーからは、パッキンだけでは取り扱っていない、ASSY交換と言われ、本当かよと思ってました。
よろしければ写真などで示してもらえると助かります。
また、入手方法はどうなりますか？
よろしくお願いします。

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[家が川の近くちかく]

＞moon24zさん

ガスケット＝パッキンです。
同じGB5でしたら大文字のDみたいなウレタンのような黒いやつですね。

フリード　バックランプ　ガスケット
で出てきますが、モノタロウなどの有名店舗は出てこなかったので私はヤフオクで購入しました。

丁度最近やられてる方がいましたのでみんカラのサイトを乗せておきます。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2700083/car/2505885/12866205/parts.aspx

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