ホンダ フリード のクチコミ掲示板

社外9インチナビについて教えてください。

[じゅん3939]

質問させてください。

ディーラーオプションで9インチナビがありますが、その取り付け用アタッチメント(枠)などを使い、カロッツェリアの9インチサイバーナビ(CQ912DC)を取り付ける事は可能なのでしょうか？
ディーラーに聞いたところ、分からないと言われました。

よろしくお願いいたします。

書込番号：24897647　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

これかな？？？
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/select/carnaviselect.php?id=486

書込番号：24897699　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞じゅん3939さん
純正9インチパネルセットで取付た事例は調べると出てきますがそれなりに加工しないと取付出来ない様です。

VXM-227VFNiとAVIC-CQ912-DCの取説を見ても外寸でも大きさが違うので加工は面倒でしょうね。

海外製オーディオ用9インチパネルも出て来ますが大きさが違います。

ポン付けしたければAVIC-CL912-DCが無難ですね。

書込番号：24898309

サスペンションのへたり

[ハイエンドラン]

2016年式フリード（GB6)を5年半、6万キロを走っております。最近、少しの段差でも揺れがすごく大きくなるようになりました。サスペンションがブヨンブヨンしている感じです。

ホイールは2年前に16インチにインチアップしてタイヤはブリジストンのネクストリーを履いています。

サスペンションのへたりが原因でしょうか？簡単な部品交換で直りますか？

ご教示ください。

書込番号：24896072

[運営はバカでした！]

直るか直らないかは
変えてみないとわかりません
簡単とはどこまでが簡単ですか？
サスがヘタっているなら
サスペンション交換工賃で
10万円位は簡単ですか？

書込番号：24896082　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
揺れのおさまりが悪いようなら
ダンパーの劣化を疑います。

交換ですとざっと10万円仕事ですね。

参考事例：
https://www.goo-net.com/pit/shop/0720009/blog/225126

書込番号：24896090

[kmfs8824]

＞少しの段差でも揺れがすごく大きくなるようになりました。サスペンションがブヨンブヨンしている感じです。

文面からするとショックアブソーバーが原因でしょう。

コイルスプリングの弾みを抑えられてないのかと。

交換するならホンダ純正供給品でもいいですし、純正に近いカヤバニューSRスペシャルなどの社外品でもいいでしょう。

書込番号：24896092　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr.H.musashi]

5年半、6万キロで「サスペンションがブヨンブヨンしている感じ」ですか

ちょっと走行距離からすると早い感じですが
減衰量が減った感じですかね。

SPRGはへたったりばね定数が変化することがないですから
ダンパーの減衰はダンパーオイルの添加剤の劣化で減衰力が減ります。
今はダンパーAssy交換しか対応してないですね（前後輪）

あと減衰はサスのブッシュも大きく寄与します。交換をお勧めします。
ブッシュは時間でオゾン劣化します。
劣化するとバネのようになり減衰特性が無くなります。
前輪はロアアーム部
後輪は、リジットアクスルとボディの取り付け部です

当然部品交換した場合は、初期状態に特性が戻ります。

参考になれば幸いです。

書込番号：24896108

[里いも]

＞ハイエンドランさん

同じくダンパーのへたりを疑います。
費用は4輪交換で15万円程度かと思います。

書込番号：24896110

[cbr600f2とし]

＞ハイエンドランさん

皆さんと同じくダンパーの交換をお勧めします

ディーラーよりも用品店などで社外品の交換をお勧めします

10〜15万を見た方が良いでしょう

書込番号：24896154

[anptop2001]

15インチから　１６に変えて
振動の吸収バランスが狂っただけかも。
他に、使いこんだタイヤから新品の
タイヤに替えただけでも、ブニョんと
しますよ。

書込番号：24896183　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

先ずはタイヤの空気圧を確認と、2年経過しているなら
摩耗度や片減りなど偏摩耗も同時に点検。
次にサスペンション周りの点検。オイル滲みやブッシュの変形や亀裂などがないか。
インチアップでサスペンションへの負担は増えているかも。

ショックアブソーバーなど部品交換はその後で検討する。

書込番号：24896194

[銀色なヴェゼル]

＞ハイエンドランさん

別車種ながらホンダ車を乗り継いでますが、6万キロでそのようになった経験はないので、ショックの劣化なのだろうか？と疑いたくなります。

ストリームの10万キロ付近で4輪の純正ショックを取り外した際、フロントの右側だけ抜けた状態で、押せば戻らない状態でした。左コーナーに比べて右コーナーだけ車両の姿勢に違和感を感じていたので、合点がいきました。それ以外は抜けていませんでしたが、底つきの跡はありました。

ともあれ、スレ主さんのいう、少しの段差でも揺れがすごく大きく、サスペンションがブヨンブヨンしている感じ、という情報ではショックの劣化を想像します。

ちなみにネクストリーという事ですが、2年前に交換した直後に同様に感じることは無かったですよね？

ショックの交換をせずに5万キロ走行のヴェゼルで実施したことですが、リアだけショックを取り外してブッシュ交換する、という手段もあると思います。その際にショックの劣化有無を確認できるからです。

ディーラーで施工しましたが、概算で工賃6,000円、部品代6,000円でした。フリードの費用については、ディーラーへ確認してみて下さい。高い工賃でなければ、後日にショックを交換するとしても、無駄になる費用は少ないと思います。

参考になれば幸いです。

書込番号：24896280

[ミヤノイ]

＞ハイエンドランさん

サスペンションは数十万キロは大丈夫でしょう｡
レクサスで42万キロ乗りましたけどサスは無交換でショックは3回変えています｡

後はブヨブヨするならブッシュ類でしょう｡
これはゴムなので経年変化で亀裂等はいりやすいです｡

書込番号：24896318

[ハイエンドラン]

皆様、アドバイスありがとうございます。発進時や、停止時にも違和感があるので、足回りに何か異変が起きているのだろうなと思います。

2年前にインチアップした際は特に問題なく、冬季はスタッドレス、3月からは今のタイヤに戻してます。足回りに異変が生じたのは正確には思い出せませんが6月か7月頃だったと思います。

インチアップした際にホイールのオフセットが変わった（ホイールが外側にはみ出る方）ので、サスに負担がかかってるのかも。

まずはディーラーに相談してみようと思います。

書込番号：24896519　スマートフォンサイトからの書き込み

[真賀田 四季]

＞ハイエンドランさん

ダンパーの劣化の可能性とのことですが、症状からダンパーのオイル漏れの可能性はありませんでしょうか。
自分も前車であるフィットシャトルハイブリッドにて、リアダンパーのオイル漏れでダンパー交換をしたことがあります。
その時は延長保証に入っていたので保証交換となり費用は発生しませんでした。

まずはディーラー相談いただき、整備士同乗での症状確認や、ディーラーに同型の代車や中古車があれば比較を申し出てみても良いかと思います。

書込番号：24897234　スマートフォンサイトからの書き込み

[mat324]

> 足回りに異変が生じたのは正確には思い出せませんが6月か7月頃だったと思います。

ダンパー自体は、6万kmも走っていればある程度の劣化はしていると思いますが、通常の劣化だと急激に変化することはありません。
上記のように、「あの頃ぐらいからなんかおかしいな」というのであれば、真賀田 四季さんが言われるようなダンパーのオイル漏れなどで急激に状態が変わったのかもしれません。

オフセットがどの程度変化しているのかはわかりませんが、フェンダーを加工するようなオフセットでなければ、足回りにそこまで大きな負担がかかるようなことはないと思います。

書込番号：24897330

[ハイエンドラン]

昨日、ディーラーで見てもらいました。リフトアップして部品の異常がないか、乗車しての確認をしました。結論は今のところ、オイル漏れ等問題はないので、しばらく様子を見てくださいとのことでした。整備士曰く6万キロでショックアブソーバーがへたるのは見たことがないとのこと。

お盆の頃と比べて、気温が一気に下がった1週間前頃から、挙動がおとなしくなったと思います。原因は気温のせいか、それ以外の何かか・・・

書込番号：24910231

[MIG13]

＞ハイエンドランさん

ディーラーで新車に試乗してみてはどうですか？
ショックに問題があるなら、大きな差を感じると思います。

書込番号：24910297

[Yln]

だいぶ前の投稿ですが

こないだ2年点検で、右リアが抜けてるとのことで無償交換になりました
3年までは保障期間なので助かりましたが、前の足車（S社製コンパクト）も
2年５万kmで同じ右リアが抜けたので、僕の使い方では2年が右リアの寿命だと思います

さて、抜けたのならば、見ればわかります
ダンパーが抜けたオイルで汚れてますか？　倒立ショックではないはずなので、
ダンパーのシリンダーからロアアームまで、抜けたオイルでベットリ汚れているはずです
そうでなければ、ブッシュのへたりですが…　ダンパーより先にブッシュがヘタる可能性は…どうなんでしょう？

書込番号：24990546

[ハイエンドラン]

みなさん、回答ありがとうございました。
12月に1年点検を行い、ダンパー周りは特に問題ないとのことでした。様子を見てみて、さらにひどくなりそうであれば社外のダンパー（KYB等）の交換等考えてみたいと思います。

この車は気に入っていて最後まで乗りつぶすつもりでいるので、10万キロ（10年）目安にほかの部品も含めて部品交換できたら良いなとも考えています。

書込番号：25089509

新型フリードがいつ出るか・・・

[ぽちどらごん]

新型フリードがいつ出るか・・・

新型Nがいつ出るか・・・

で考えています・・・

もちろん今乗ってる愛車ですけどまだ乗るつもりなのですけど・・・

家族の考えについてはとても勉強になります。

それは乗り換えのタイミングなのですが

必要になれば必要なとき旧型に乗り換えています。

それぞれの良さがあるので皆様は車の乗り換えるタイミング

どう考えていますか？

m(__)m

書込番号：24865375

[あかビー・ケロ]

＞ぽちどらごんさん
Nボックスプラスのられてましたよね。
自分も乗ってましたが使い勝手良い車でしたが、流石に買い替えですか。
今は自分は前期を経て後期フリード乗ってます。
両車の次期モデルですが、予定通りなら2016年発売フリードは今年、2017のNボックスは来年だと思いますが、昨今の世界状況で最低でも１年から2年ずれ込むと見てます。

書込番号：24865408　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぽちどらごんさん

私の場合は今乗っている車が古くなったとか通勤距離が大きく変わる等で買い替えが必要と考えるようになったら、買い替える感じでしょうか。

つまり、新型が出るのを待って買い替えるのでは無く、次の車が欲しいなと考えるようになったら、その時点で最も私に合う車を探して買う感じです。

時には衝動買い的な買い方となる場合もあるのですが、幸い買い替えた事を後悔するような事は無かったです。

ただ、実際にはぽちどらごんさんのように計画的に購入した方が良いように思えます。

書込番号：24865409

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　修理費を頭金に使った方が良いかなぁ〜　
⊂)　 とか思い出したら考えます・・・
|/　
|

書込番号：24865449　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞ぽちどらごんさん
新型ステップワゴンが出た今年後半の新型フリードは常識的に考えて無いでしょうね。
早くても来年中頃デビューと予想します。

書込番号：24865607　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` 糖分出ません♪
⊂)
|/
|

書込番号：24865772

[ぽちどらごん]

あかビー・ケロさん 様　スーパーアルテッツァさん 様　☆Ｍ６☆ Mark�Uさん 様
tsuka880さん 様　☆観音 エム子☆さん 様

いつもお世話になっています。

m(__)m

半導体不足は凄いですね( .. )・・１年から２年待ちだそうです。。４年待ちも・・・
最近僕のようなものでも突然仕事があり洗濯物がたまり・・・朝から洗濯していました・・・
１４年ほど前に地球温暖化の現実も知りました・・・

書き込みありがとうございますm(__)m書き込み遅くなってしまいました・・(´·ω·`)・

車の購入ですけどいつもタイミングが悪くて書き込みありがとうございます。どうする？かと・・・
最近では月３００キロほどしか走らないので
田舎なので車は必要で・・・

しばらく購入するまでは時間がありそうなので書き込み参考にします。

m(__)m

書込番号：24866297

[きたG]

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/scoop/168724/

来年にフルモデルチェンジの予定だそうですね

書込番号：24904612　スマートフォンサイトからの書き込み

[ろば２]

＞きたGさん
＞来年にフルモデルチェンジの予定だそうですね

予定じゃなくて、あくまでカー雑誌の予想ですねw

書込番号：24904696

ドライブレコーダーについて

[ぺぺじゅじゅ]

今秋にフリードの購入を考えている所です。
現在、ディーラーオプションでドラレコをつけようか迷っています。
ドラレコは以下を考えていますが、
・ドライブレコーダーＰＫＧ　ＤＲＨ-２０４ＶＤ（３２ＧＢ／駐録画）＋後方録画
約9万円プラスになります。

ナビと連動する点が色々使い勝手が良いかなと思っていますが、ちょっと高すぎだよなーという気持ちもあります。
ちなみに、ナビは「スタンダード　インターナビ　ＶＸＭ-２２４ＶＦｉ　ナビスペ用」を考えています。

そこで教えていただきたいことが、
�@ナビは上記に決めるつもりですが、このナビと連動できるドラレコは、探せば結構あるものでしょうか？
（前方・後方撮影タイプを探していますが、よく分からなかったので…）

�A�@のドラレコ＋取付工賃の相場は、だいたいいくらくらいでしょうか？

�B世間一般的には、ドラレコとナビは連動させてないケースが多いでしょうか？
（連動させてもそこまでメリットはない？）

ドラレコを使用したことがなく、初歩的な質問ですみません。
よろしくお願いいたします。

書込番号：24841025　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぺぺじゅじゅさん

＞�@ナビは上記に決めるつもりですが、このナビと連動できるドラレコは、探せば結構あるものでしょうか？
＞（前方・後方撮影タイプを探していますが、よく分からなかったので…）

パイオニアやパナソニックやアルパインのナビなら、同一メーカーのパイオニアやパナソニックやアルパインのドラレコと連動出来ます。

又、ホンダ純正ナビのVXM-224VFiに連動出来るドラレコは、ホンダ純正のドラレコだけでしょう。

＞�B世間一般的には、ドラレコとナビは連動させてないケースが多いでしょうか？
（連動させてもそこまでメリットはない？）

下記が価格コムでドラレコを検索した結果です。（売れ筋順に並んでいます）

https://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx

この売れ上位に入っているドラレコでナビと連動出来る機種は11位に入っているパナソニックのCA-DR03HTDです。

つまり、売れ筋BEST10に入っているドラレコはナビと連動出来ないのです。

という事で世間一般的には、ドラレコとナビは連動させてないケースが多いと言っても良さそうです。

＞�A�@のドラレコ＋取付工賃の相場は、だいたいいくらくらいでしょうか？

例えば上記のCA-DR03HTDの実店舗での販売価格は下記の価格から4.6万位でしょうか。

https://shop.autobacs.com/ja/Shop/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%8B%E3%82%AF%E3%82%B9/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%93%E9%80%A3%E5%8B%95%E5%B0%82%E7%94%A8%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97/PanasonicStradaCA-DR03HTD%E5%89%8D%E5%BE%8C2%E3%82%AB%E3%83%A1%E3%83%A9%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC/p/01636174

これに取り付け工賃が加算されると6〜6.5万円位になりそうですね。


以上のようにナビと連動出来る安価なドラレコを付けたいなら、ナビもドラレコに連動出来る社外品のナビに変更する必要があります。

しかし、ナビがVXM-224VFiで決まりなら、高価な純正のドラレコを選ぶか、それともナビと連動出来ない社外品のドラレコを選ぶという選択になります。

書込番号：24841045

[銀色なヴェゼル]

＞ぺぺじゅじゅさん

前後ドラレコの取り付け工賃は、2万円くらいからだと思います。

次にナビ連動の必要性ですが、どのように使用するか、で決まるように感じます。

リスク管理の意識が強く、たしかに録画されているか日常的に確認するご意思があれば、ナビ連動機能は便利と思います。メモリーカードを引き抜いてPCなどで確認する必要はなく、車内で確認できますから。

一方で、そこまで確認することは想定なさっていないなら、連動機能よりも録画性能や機能性に対価を支払うほうがいいと考えます。非連動だと選択肢は限定されず、故障した場合の交換も自由度があります。

なお自車は非連動ですが、録画記録を時折PCで確認することは厭わず、振り返りが楽しくもありますから、連動機能が欲しいと思ったことはありません。

書込番号：24841124

[北に住んでいます]

ナビ連動のメリットは撮った映像を車の中で見る場合にドラレコの液晶より大きなナビ画面で確認出来るってだけ

それが必要かどうかは、その人次第

実際そんな場面無いんじゃないかと思うから、個人的には不要かな。

書込番号：24841277　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん＠相模原]

録画画面をナビ画面上で確認されてから考えた方が良いと思います。
２０１６年納車なので参考にはならないと思いますが失敗談として・・・


あおり運転・事故等が無ければ録画画面を確認することは無いと思います。
自分は録画画面を見たこともありません。
他の用途で録画画面を利用するのであれば尚更確認された方が良いと思います。

良きカーライフを楽しんで下さい。

書込番号：24841335

[かず＠きたきゅう]

今時の装備なのは間違い無いけど、本当にドラレコが必要かも考えた方が良いかもね

書込番号：24841383　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺぺじゅじゅ]

＞スーパーアルテッツァさん
＞銀色なヴェゼルさん
＞北に住んでいますさん
＞おじさん＠相模原さん
＞かず＠きたきゅうさん

貴重なご意見ありがとうございました。
ナビと連動させてもそこまで大きなメリットがないものと理解しました。
確かに自分の性格的にも、頻繁にチェックすることはなさそうなので、別物のドラレコで十分な気がしてきました（笑）
ドラレコ自体は新車になったら取り付けようと思っているので、あとは録画性能や料金を見て、検討していきたいと思います。

書込番号：24842559　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん＠相模原]

＞かず＠きたきゅうさん

>今時の装備なのは間違い無いけど、本当にドラレコが必要かも考えた方が良いかもね

今時の装備と言うよりは、今の世の中だからこそ必要な装備だと思って居ます。
何時あおり運転・事故等に遭遇するか分かりませんし録画という証拠も残ります。
また本人次第ですが(思考的に)安全運転アシストにもなります。

あおり運転・事故等に遭遇しないためと不幸に遭遇してしまったときの保険だと思った方が良いと思います。
メーカの回し者ではありません・・・

書込番号：24842609

[Dr.H.musashi]

おはようございます。

私も傷害保険と同等に必要なものと思い
5年前からHonda純正用品のものを搭載致しました。

ドライブレコーダーの映像を使うことがないのが一番ですね。

最近Hondaの純正ドライブレコーダーではスマートフォンで映像が観れるのがあるんですね。

いろいろ使い方含めてメーカーも機能を進化させているようです。

書込番号：24843009

[しいたけがきらいです]

>今時の装備なのは間違い無いけど、本当にドラレコが必要かも考えた方が良いかもね

そんな意見もあってよいですね

・ドラレコ自体は事故を防いでくれるわけではない

・事故があっても双方の言い分が食い違うなど、ドラレコが大活躍するケースは限定される

・いざという時の保険だとしても９万円前後の保険金（＝代金）はそれに見合った額なのか

ブームで何となく付けている人がほとんどじゃないかですかね
犯罪行為に対してはスマホでの記録も一手かと（安全な場所に停車したうえで）

書込番号：24844420

[おじさん＠相模原]

＞しいたけがきらいですさん

>今時の装備なのは間違い無いけど、本当にドラレコが必要かも考えた方が良いかもね
そんな意見もあってよいですね

その通りでドラレコ取付の可否は個人の自由です。

＞・ドラレコ自体は事故を防いでくれるわけではない

仰る通りです。個人差がありますがドラレコ搭載により安全運転を心がける人もいます。

＞・事故があっても双方の言い分が食い違うなど、ドラレコが大活躍するケースは限定される

凄く大事です。ドラレコ画像が限定的であっても双方の食い違いより第三者が判断しやすいのではと思います。
ドラレコ初期はフロントのみ、それがフロント・リア、３６０°確認出来るのもあるんですね・・・情報量が多くなるほど判断基準が向上するのではと思います。

＞・いざという時の保険だとしても９万円前後の保険金（＝代金）はそれに見合った額なのか

金額は別として個人の考え次第と思います。
メーカのナビ連動で失敗したのでフロント・リア対応のドラレコを自分で取り付けましたが２万円弱でした。
失敗談ですが、フロント２台・リア１台のカメラが付いています。

＞ブームで何となく付けている人がほとんどじゃないかですかね

そう言う人もいると思いますが、あおり運転・事故等での証拠画像用として考えている方もおられると思います。

＞犯罪行為に対してはスマホでの記録も一手かと（安全な場所に停車したうえで）

それも有りだと思います。助手がいれば良いのですが自分は出来る自信が無いです。



しいたけがきらいですさん　が言われるようにいろんな考え方があります。
色々持論を述べさせて頂きましたがドラレコ取付を強制するような文面であればご容赦願います。
また、スレ主さんはドラレコ取付前提に話していますのでメリット・デメリットの提案も役に立ったのではと思います。

書込番号：24845298

[料理ベタな母]

私は６月下旬にフリードを契約しましたが、DRH-204VDは在庫切れだか販売終了？でDRH-224SDを取り付けました。ナビはスレ主さんが検討しているVXM-224VFiを取り付けました。
DRH-224SDはナビとは連動せずスマホと連動するタイプです。
納車されてまだ日が浅いのと、初めてのドラレコなので比較はできませんが、ナビも含め純正で無くても良かったのかなとは思っています。純正という保証や安心感はありますが高価ですからね。
ですが私にとっては1２年振りの乗り換えなのでナビの進化に驚いています。
車に乗ればスマホと自動でペアリングしてAmazonミュージックを流せるし、ハンズフリーで通話もできるなんて便利ですね〜。

書込番号：24855031

[chacha=lily=nana]

ドラレコ動画は、車自体の異常な挙動の記録に役立ちますよ。
全く想定外でしたが。

書込番号：24859834　スマートフォンサイトからの書き込み

スピーカーのネットワーク部の置き場所について

[炎天下の中作業して熱中症]

はじめましてこんにちは。
6BA-GB5を先日納車しました。

純正のスピーカーから、カロッツェリアのTS-F1740S�Uに変えようと思い付けてみました。

現在右側のスピーカーは付け終わったのですが、ネットワーク部を防水シートの手前に出しているため、ウーハーへのケーブルがウーハーとインナーバッフルに挟まれ圧迫されている状態です。
ずっと圧迫されていると断線しないだろうか？
ウーハーをつけた際にネットワーク部をどこに置けばケーブルを圧迫しないのだろうか？と思い質問させていただきました。

皆さんはどうされているのでしょうか？

書込番号：24818633　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

炎天下の中作業して熱中症さん

それなら下記の現行型フリードの整備手帳で「スピーカー　ネットワーク」で検索した結果が参考になりそうです。

・フリード
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/freed/note/?mg=3.11405&kw=%e3%82%b9%e3%83%94%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%80%80%e3%83%8d%e3%83%83%e3%83%88%e3%83%af%e3%83%bc%e3%82%af

・フリードハイブリッド
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/freed_hybrid/note/?mg=3.11408&kw=%e3%82%b9%e3%83%94%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%80%80%e3%83%8d%e3%83%83%e3%83%88%e3%83%af%e3%83%bc%e3%82%af&pn=1

書込番号：24818656

[Ｆ ３．５]

＞炎天下の中作業して熱中症さん
社外セパレートスピーカーを取付る時ツィーターの置き場所でネットワークの置き場所も変えています。

純正6スピーカーなら純正ツィーターは外すでしょうからダッシュに社外ツィーターを置くならナビ裏にネットワークを置いて純正スピーカー配線のフロントスピーカー配線にネットワークからウーファー線を接続、ツィーターはネットワークから直接引く事が多いです。

ドア側にツィーターを置くならドア配線からネットワークに接続してウーファー、ツィーター其々に接続しています。

ネットワークは防水シートに少々穴を空けたりしてサービスホールから配線を出し内張との逃げ場所に取付ています。

書込番号：24818678

[炎天下の中作業して熱中症]

＞スーパーアルテッツァさん
フリードでは探してみてたのですが、フリード＋では探してなかったです。
参考になりました、ありがとうございました。

＞Ｆ　３．５さん
サービスホール活用してやってみたいと思います。
また、ケーブルの長さがたりなさそうなので、延長させてやってみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：24821239　スマートフォンサイトからの書き込み

フォグランプ球の型

[PST4267]

モデューロエアロです。

こんにちは。
分かる方教えて下さい。
この度中古車で
GB3型フリードのモデューロエアロ装備の車両を購入しました。
このモデューロエアロのフォグランプですが、
球の型が分かりません。
黄色球に変更したいのですが、
ネットでフリード交換球一覧表を各サイト見ても、
モデューロエアロは載ってません。
H11でいいのか、H8なのか分かりません。
フリード説明書はあったのですが、
モデューロエアロの説明書は一切ありませんでした。

分かる方どうぞ宜しく御願い致します。

書込番号：24748941　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

自分で交換するつもりなら、自分で今付いてるものを取り外して確認してみればどうでしょうか。

型をここで聞いても、いざ交換しようとしたら自分では難しくてできなかったではあとの祭りですよ。

書込番号：24748987　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

PST4267さん

下記のGB3/4系フリードのパーツレビューによるとバルブ形式はH11のようです。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/freed/partsreview/review.aspx?mg=3.3178&bi=17&kw=Modulo&trm=0&srt=0

書込番号：24748994

[かず＠きたきゅう]

H8/H11/H16って共通なものが多い様に思います。
H9も同じなのかな？

バンパー裏のクリアランスであれば、殆どのLEDフォグは大丈夫だと思いますが、冷却ファンが搭載されているものが殆どですから、その辺りも確認した方が良いでしょう。

書込番号：24749010　スマートフォンサイトからの書き込み

[PST4267]

＞tametametameさん
車には疎いもので、
自分では交換しません。(ってか出来ません)
グーピットに乗ってるオートバックス系列の個人店に交換してもらいます。
球をアマゾン等で先に購入したいのですが、
型が分からないので質問させてもらいました。

中古車屋曰く、モデューロエアロはバンパー取り外さないと交換出来ないのでウチでは出来ませんと断られました。提携取ってる整備工場に持って行かないとダメだそうです。

書込番号：24749080　スマートフォンサイトからの書き込み

[PST4267]

＞スーパーアルテッツァさん
＞かず＠きたきゅうさん
お二人様ありがとう御座いました。

アマゾンにて球を購入しようと思います。

書込番号：24749092　スマートフォンサイトからの書き込み