エクストレイルの新車
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このページのスレッド一覧(全2286スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 4 | 2004年2月29日 21:14 | |
| 0 | 2 | 2004年2月29日 22:45 | |
| 0 | 4 | 2004年2月23日 16:31 | |
| 0 | 3 | 2004年2月23日 11:39 | |
| 0 | 5 | 2004年3月2日 15:19 | |
| 1 | 6 | 2004年2月11日 12:28 |
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エクストレイルのデザインが気に入り色はバーニングレッドで新車の購入を考えています。そこで質問なのですが、オプションのボディコートシステム(5年)の効果ってどうなのでしょうか??
普段まめに手入れをするほうではなく、更に色のことを考えると・・・と思っています。どなたかアドバイスをお願い致します。
0点
2004/02/28 18:15(1年以上前)
15年式のXTの赤色に乗っています^^
まめに手入れをしない方であれば、やっておいた事にこしたことはないと思いますよ!!ちなみに僕はサービスでボディーコートをしてもらいましたよ♪
書込番号:2525500
0点
2004/02/28 20:47(1年以上前)
えくすさん、アドバイスどうもありがとうございます。
ボディコートをしてもらうこと前提で購入を考える事にします(*^・^*)
書込番号:2526100
0点
2004/02/28 23:51(1年以上前)
15年式のSに乗っています。
ディーラーの人に聞いたところ5年は持たないそうです。
頻繁に洗車をする方は1年も持たないということだったので私はやめました。
まめに洗車をしない人なら効果があるかも。
書込番号:2527145
0点
2004/02/29 21:14(1年以上前)
5イヤーズコートって、オークションで格安で売っています。
ディーラーの5万円って、いったいなんなんだ?と疑問を持ったりしています。
書込番号:2530796
0点
ついに来週、エクストレイルが我が家にやってきます。シートやトランク
ルームがすベりやすいとかの評判はともかくとして、アーシングって
どうなんでしょうか。今の車でもやりたいと思いながら、実践していない
のですが、エクストレイルで、実践され、効果出た方いらっしゃいます?
個人的には是非やってみたい、のですが、車をいじるにはあまりに素人なので
不安もあったりしています。
0点
アーシングは後廻しでもかまいません。
アーシングの本来の目的は、錆などの経年劣化でアース不十分となった純正配線の性能を補う補修部品です。
もし早期に補修したいなら、スズメッキで既に端子もカシメられている安いヤツで十分だと思います。
書込番号:2522915
0点
2004/02/29 22:45(1年以上前)
アーシングはやれば効果はあると思いますが体感できるかは微妙です。
NAでMTなら効果を体感できると思いますが、ATだとどうかなぁ?って感じです。(ターボでATだと、まったく体感できません)
圧着工具、ラチェットレンチとか、工具をお持ちなら、
自作アーシングも面白いと思います。
パーツ代は14SQのケーブル5〜6mと圧着端子で3,000円〜4,000円です。ケーブル作るのが面倒というのであれば、下記URLをご参考に。
値段を見るとバカバカしいので、私は自作しました。
(エクストレイル購入思案中で、現車に施工済み)
http://www.moto-rage.co.jp/parts/nissan/xtrail/
書込番号:2531332
0点
先日マイナー後のType-S 4WD ATが納車され試運転を兼ねて、近所をドライブしました。
近所の地下駐車場へ入ろうとしたところ、入り口が渋滞しており、全然流れないので、5%くらいの下り坂でブレーキを踏んだ状態でPポジションへ入れ、ハンドブレーキをかけました。
2,3分して前が流れたのでブレーキを踏んでハンドブレーキを解除し、
ATのポジションをPからDへ移動しようとした瞬間に、”ドン!”と
結構大きい音とショックが起き、その後エアコンの噴出し口から
ゴムが焦げたような匂いが数分間出ていました。
駐車場から出てから坂でPに入れるのが怖くなり、Nでブレーキを踏んで
いる状態です。
こんな現象にあわれた方、いらっしゃったらディーラーに持っていた
方がいいのか、またどのように対処したかコメントいただけませんか?
よろしくお願いします。
0点
「おかしいな」と感じたらすぐにディーラーなり
メーカーサポートなりに相談した方がいいです。
暴走したり、事故が起こってからでは手遅れだし。
書込番号:2504964
0点
2004/02/23 10:45(1年以上前)
ATのパーキングは、ミッションでメカ的にロックを掛けるから、その状態になってただけでしょう。
そのパーキングギヤを外す時の衝撃じゃないんですか?
ATだと、状況によって大小はあるけどPから動かす時の音や衝撃は有ったりすると思いますよ。
坂道で、Pにすれば車の重さがパーキングギヤに掛るので起こりやすいですよ。
ギヤの歯の向きがあるので、上りと下りで違う印象を受けると思いますが。
違うかどうか確認したければ、同じ下り坂で、フットブレーキを踏んだまま、ギヤをPに居れて少し経ってからギヤを変えてみてはどおですか?
(この間、フットブレーキは話さずに居る事が必用です。サイドブレーキは使わずに泊まっている必要があります。)
タイヤや、車体が動いていしまうとATのミッション内にあるパーキングギヤが引っかかる状態になってしまうからです。
ゴムが焼けたような匂いと言うのは別の問題でしょう。
匂いがし続けなければ外で何かあったんじゃないですか?
車で起こったのだったら、再現性もあるしそゴムの焼けた匂いなんて、そう簡単に匂いは取れませんから。
書込番号:2504987
0点
2004/02/23 11:11(1年以上前)
自分はMTオンリーでよく分からないのですが、ATで停車時にパーキング入れて発進待ちする人って結構多いみたいですね。
でも渋滞で前のクルマのバックランプが「ぺかっ!」と光るとドキドキします。
以前踏み切りの通過待ちで前のクルマがそのままバックしてきて、逆カマ掘られた事があったので。
書込番号:2505058
0点
SR43A様始め皆様コメント頂きありがとうございます。
SR43さんの言うとおり、フットブレーキを踏まないとPからDへ
移動できないようになっているのですが、そのときフットブレーキを
離すタイミングが少し早かったような気がします。
そのためにギアに車重がかかってしまい、音が出たかもしれません。
匂いについては、上記問題発生後普通に走っていたら匂いがしなくなり
ましたので、ギアボックスの問題かと思い書きました。
何はともあれ週末ディーラーへ持っていって詳しく話をして
ディーラーの判断を仰いでみます。
岩石おーぷんさん、確かに後ろの車は、
一瞬驚きますよね。そういうこと時々あります。
一旦停止時はPに入れないようにします。
また色々書き込むかもしれませんがご意見よろしくお願いします。
書込番号:2505994
0点
最近の車にはコーナーリングランプがめっきり減ったと思いませんか。あのライトは視界および安全性を考えると絶対必要だと思います。エクストレイルにはメーカーオプションであるのでしょうか。
0点
2004/02/18 15:31(1年以上前)
メーカーオプションもディーラーオプションもありません。
ムッツリさんは、絶対必用と思うと書かれていますが、私はあればいい程度にしか思いません。
エクストレイルも結構ボンネットの高い車の種類に入ります。
つまり、左前の死角は大きいです。
ライトで死角を幾ら照らしても見えないのであまり意味が無いと思いますよ。
夜の林道や廃道を走る時には役に立つと思いますが、通常ではそんなに必用とは感じませんが。
別の話で、ちょっと問題になる所もあるんですよね、あのランプは。
書込番号:2484982
0点
2004/02/19 20:46(1年以上前)
そうですか、エクストレイルはコーナーリングランプは取り付けられませんか。残念。しかしあのランプの問題点が気になるのですが。
書込番号:2489590
0点
2004/02/23 11:39(1年以上前)
掲示板の様な所へ書ける内容ではないです。
エクストレイルだとあまり関係無い内容なのですが、他の車の一部である様です。
ただ、あまり気にしないほうが良いと思いますよ。
書込番号:2505128
0点
H15/6式 MC/後 S 4WD 距離1550km ブラック 日産純正DVDナビ プライバシーガラス付 ハイパールーフレール付
で経費込みで215万という中古車を探したのですか・・・安いでしょうか高いでしょうか?
日産にXの見積もりを出してもらったのですがHIDをつけて経費全て込みで
268万円でした。ちなみに値引きは25万と言われましたが・・・
みなさんならドッチを買われます?
0点
2004/02/17 18:42(1年以上前)
現金なら中古、ローンなら新車・・・かな?ローンにすれば月々の支払いはそれほど変わらないので。
書込番号:2481510
0点
2004/02/17 21:08(1年以上前)
ですね。新車買えば、金利2.9%ローンがありますしね。
書込番号:2482050
0点
私は2月始めにType S 4WDを新車で契約しました。今週末に納車予定で
楽しみにしています。
購入を検討し始めたとき、中古車も考えましたが長く乗ると決めていたので、思い切って新車にしました。
2月、3月はメーカーの決算期ですので、買う意思がなくとも(ディーラーでは買う意思があるのを見せて)、CR-Vやトリビュート等と条件を同じに
して何回か交渉した結果、コミコミ256万が△51万(H8年式ミストラル、
12万km走行、下取り12万含む)で205万円で契約しました。
もし、新車にするなら強気かつ優柔不断にディーラーまわりをすれば、
中古車より安く買えるかもしれません。
がんばってくださいね。
書込番号:2484036
0点
2004/02/19 03:53(1年以上前)
ありがとうございます。早速検討したいと思います。買ったら10年は乗る予定ですので・・・kissy128は値引き39万円って事ですよね?!すごいですね!
値引き39万円なら新車購入もかなりいいと思います。
書込番号:2487744
0点
2004/03/02 15:19(1年以上前)
このたびパールホワイトのライダーをかいました オプションなどつけて総額306万円くらいになりました しかし下取り(ダイハツアトレー)が83万で値引き40万ちょっとしてもらいました よって167万円でかえました 色々言ってみるものです
書込番号:2537592
0点
2004/02/07 22:10(1年以上前)
エンジンが死ぬ?ってブローですか?
どんなですかね?
それが本当ならもっと問題として取り上げられているのではないですか?
日産はけっこうしっかりしてるみたいなので大丈夫と思いますが、M菱ならちょっと心配です。
書込番号:2439864
0点
ゴルフW GTiはイグニッションコイルが死ぬ故障を良く聞きます。
自分の場合は対策部品交換15分で直りました。
知人の318は、バルブが曲がってしまう故障を経験した様です。
これはFMC直後車で、新機構(バルブトロニック)を搭載したことによる
潤滑の信頼性の問題だった様です。
いずれも1気筒の故障でしたので、低速で走行することは可能でした。
故障の種類によって判断が違ってきますが、メーカーが対策内容を
アナウンスしている内容でしたら新車購入の場合は心配無いとは思います。
逆にエンジン故障が事実で有りしかも、メーカーやディーラーに
確認して隠す様な受け答えをされるのであれば、
M社で無くても止めた方が良いと思います。
書込番号:2440933
1点
2004/02/08 12:02(1年以上前)
エンジン系だと去年にリコールがありましたね〜
“http://www.nissan.co.jp/RECALL/RECALLLIST/index.html”
の“2003/10/30 サニーなど 23車種のリコール ”内にあります。
この事ですかね?
書込番号:2442101
0点
2004/02/08 13:10(1年以上前)
エクストレイルはセンターメーターなのがちょっと引っかかっていた上に
この話を他のサイトで見たりしてしまったのでちょっと気になっていました。
みなさん、返信ありがとうございます。
書込番号:2442328
0点
2004/02/08 16:48(1年以上前)
nagamasa88さんはエアトレックに決めたと言う事ですか?
ちなみに、エアトレックもリコールは出てます!
“http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall02/10/recall10-10.html”
書込番号:2443012
0点
2004/02/11 12:28(1年以上前)
このたびエクストレイルを購入した者ですが、センターメーターについては僕も最初は不安でしたが、使ってみると、予想に反しとても見やすいものですよ。宣伝文句どおり、視線移動が少ないことを実感できます。
書込番号:2454779
0点
エクストレイルの中古車 (全4モデル/4,571物件)
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- 車両価格
- 107.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
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- 走行距離
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- 支払総額
- 232.5万円
- 車両価格
- 220.9万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.7万km
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- 支払総額
- 155.7万円
- 車両価格
- 150.7万円
- 諸費用
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- 2017年
- 走行距離
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