日産 エクストレイル のクチコミ掲示板

中古で買いました

13年式のＸ(２ＷＤ)を中古で購入しました。現在、納車の手続きを待っている段階です。
セキュリティについてお聞きしたいのですが、お勧めの装置はあるでしょうか？近所の駐車場で丸裸にされたランクルをみました。盗難が怖いです。みなさんはどのような装置をつけていますか？

書込番号：2434030

[yu-ki2]

というか
車両保険がいいような気がしますが

書込番号：2434048

[ジェド]

＞みなさんはどのような装置をつけていますか？

バイクだけど、、、、、車体カバーと防犯ロック。
昔からの手法だけど、結構効果あると思うよ＜車体カバー

書込番号：2434214

私もバイクですが、古いので車体カバーのみです。

書込番号：2434574

俺は車を家の車庫に入れているので、車にセキュリティシステムは入れていない。

http://www.kato-denki.com/products/index.html

とりあえず、信頼度NO.1のホーネットあたりなんかどう？

書込番号：2434843

[大阪次男]

これを機会にエクストレイルにお引越し。
熟睡してて盗難に気付かず、目が覚めたら駐車場の白線を枕に寝てたりして＾＾；

書込番号：2434882

1,000位でオー○○ックスで買ってきたＬＥＤをつけています。ただ、ピカピカと光るだけです。運転席正面のグローブボックスの中に電池ケースを入れて、右端のツイータをつけるスペースの辺り（カバーの下）に配置しています。一度、バックカメラを壊されたため付けてみましたが、その後は大丈夫です。効果は？ですが、ないよりはましかと。

書込番号：2437147

お返事遅れました。
車両保険はもちろん加入します。しかし使いたくないものです。みなさんの意見を参考にしてカーショップに行きたいと思います。

書込番号：2437306

セコムのＧＰＳつけてます。盗難されても場所はすぐ分かりますよ。
車両保険と兼用したら結構いいかも！

書込番号：2665061

エクストレイルについて

エクストレイル所有者の方に質問なんですが、
エンジンが冷え切った状態だとオーバードライブが入らないと聞いたことがあるのですが、実際どうでしょうか？
MC後も同じような状態なのでしょうか？
エクストレイル所有者の方以外でも情報をお待ちしております。

書込番号：2342866

そんなのどうでもいいのでは･･･

書込番号：2343800

[成型屋]

ちなみに自分のルネッサも同じような状態があります。どうも何かしら制御してるみたいですね。
自分も『何やこれ』と思う時があります。

書込番号：2343880

最近の車は省燃費対策のために暖気中でもできるだけ燃料を出さなくて済むようにコンピュータが制御しています。オーバードライブ状態は燃費向上のために変速比が1.0以下（＝速度は出るけどトルクが出ない）状態になっていますよね。暖気中は混合気を濃くしてもやはりエンジンは不安定であるためエンジンのトルクを殺してしまうオーバードライブ走行はできないように制御しているものがほとんどです。

書込番号：2344336

えっ、ルネッサもそうなのですか？気付かなかった・・・。
まあ暖まるまではゆ〜っくり走ってるので、そもそも入らない速度かもしれませんね(^^ゞ　こんど試してみます。

書込番号：2347045

[成型屋]

taketaさん、キューブ元気ですか？

オーバードライブが入らないと言うより、入りずらいです。

書込番号：2347169

エクストレイルに限らず、エンジンが暖まっていない状態ではオーバードライブにはどんな車でも入りませんよ。今までの車では入っていたのですか？

書込番号：2458477

燃費を教えて下さい。

今、購入を検討しています。購入するんだったら、赤がかわいいなぁ〜と思っています。
結構乗り回すので、燃費が気になります。街乗りしかしないんですが、赤にほれてしまいました。
オーナーのみなさん、燃費はどれくらいですか？

書込番号：2272121

[ジェド]

個人的にはよほど高燃費をうたっていない限り、１０．１５モードの５〜７割程度が実燃費と思っています。

書込番号：2272862

ＭC後のSの赤乗ってます。街乗りだと　だいたい９くらい走りますよ。
遠くまで行くと軽く１０こえてくれます。なかなか燃費いいです。

書込番号：2275271

XTに乗っています。８以上みたことがないです。街乗りなら６〜７ですね。ＭＣ後がわかりませんが。

書込番号：2281609

MC後Xのチタニュームシルバーに乗っています。
年末年始の遠乗りで，11km以上です。
2WDとAUTOモードの使い分けでもう少し伸びそうです。

書込番号：2308178

ＭＣ後Ｓ乗ってます。２ＷＤモードで街乗り10ｋｇ走っています。

書込番号：2312668

1/10納車で2000kmほど走ったところでほぼ9km/lってところですね
片道40kmの通勤（アップダウン結構あり）でエアコン常時使用、９割がた2WDモードです
アクセルをもう少し気を使って操作すればもうちょっと伸びそうな気はします

書込番号：2439945

マフラーについて

マフラーを交換したいと考えているのですが
見た目重視で静かなマフラーが良いと考えています。

そこでエクストレイル純正オプションのスポーツマフラー(\59,800-)↓

http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/X-TRAIL/T30/exterior.html

を考えているのですがこれはいかがなものでしょうか？
装着している方、音量、見た目などの感想を聞かせてください。

またこれはエクストレイルライダーと同じものでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：2257493

ライダーの奴はまんまＧＴの純正です。
純正オプションのマフラーはかなり静かですが
作りが見た目純正に毛が生えてる程度なので
わざわざお金掛ける割にはたいした見返りはないかと・・・
ニスモ製もテールパイプがちょっと派手なだけだし
他社砲弾型は純正とレイアウトが異なり太鼓が横でなく
センターパイプから斜め直出しになるので横から見ると
右リアの陰から砲弾太鼓がよく見えます。
見た目重視なら純正レイアウトでない物の方がインパクトはあると思いますが大抵五月蠅い特性かとｗ
うちはＧＴにアイバを入れてますがまぁ、我慢できる範囲かと・・踏んでなければ・・・人それぞれですけどね
そんなわけでうちには5000km程使用のＧＴ純正マフラーがあるわけですが・・・・

書込番号：2259983

返答ありがとうございます。

ライダーのマフラーは見た目普通のマフラーに
大径のカバーをしているように見えますが
オプションもそのような感じなのでしょうか？

また純正オプションのマフラーはフルステンレス？でしょうか？
（ライダーはタイコが黒鉄？）

こんなことディーラーで聞けばよいのですがディーラーマンが
詳しくないらしくて取り寄せないとわからないとのことなのです。
←つまり買えということ）

お忙しいところ申し訳ありませんが返答お願いします。

書込番号：2260682

普段は２ＷＤ？４ＷＤ？？

エクストレイルには２ＷＤ、４ＷＤの切り替えスイッチがありますよね。素朴な疑問なんですが、みなさんは普段はどちらを使っていますか？僕は２ＷＤを使用していますが・・・みなさんは？？

書込番号：2255148

自分はテラノに乗っていますが、エクストレイルと同じ「ALL MODE 4×4」です。
普段は、2WDで走行していますが、AUTO(4WD)に切り替えるタイミングは、
横風が強い時や雨天時に使用しています。

書込番号：2256843

ＶＤＣ装備車で雪道でＡＵＴＯにすると、左右のトルク配分で横にふら付く事が有りますので、雪道ではＬＯＣＫにした方が良いです、日産車のＶＤＣ付きＡＬＬ−ＭＯＤＥ４ｘ４全般に言える事です。
雨等は、別段問題無いです

書込番号：2399773

質問

MC後のXに乗っています。1週間ほど前に納車されました。
2,3日前に気が付いたのですが、シフトが"P"に入っている時にブレーキを踏むとノブのあたりから「カチッ」と音がします。"P"以外では全く音がしないのですが、これってどうなんでしょうか？今までMTしか乗ったことがなかったのでAT(もしくはX-TRAIL)では当然なんでしょうか？

また60Km/hを超えたぐらいからやけに風の音が気になります。左のミラーあたりで共鳴しているような音です。
みなさんは気になりませんか？
何か解決策があるのでしょうか？

質問ばかりで申し訳ありませんが、車に詳しい方よろしくお願いしますm(__)m

書込番号：2244961

ブレーキを踏まないとPからは抜けないようになっているので、そのロックが外れる音でしょう。ATでは普通だと思います。
でかいミラーですし、空力に優れた車ではないでしょうが、ウェザーストリップが上手くはまっていないとかいうこともあるかもしれませんね。右と比べてみては？
オプションのバイザーを付けているならその取り付き方によっても音が出ます。両面テープが浮いていて隙間があると笛のように鳴るとか。

書込番号：2245002