日産 エクストレイル のクチコミ掲示板

リアヒータ付きシートでのシートアレンジ

[oyaji777]

２０Ｘの購入検討しています。車中泊をしたいのでシートアレンジで1948mmという広さに惹かれましたが、この機種はシートクッションの取り外しができないとパンフには書いています。実際のところ電気系のコネクタを抜くとの処理で後席のシートクッションの取り外しはできないものでしょうか？　契約書サイン直前にこの問題に直面しました。ぜひともご教授願えれば幸いです。

書込番号：11738923

[yukamayuhiro]

リアシートの座面クッションのことでしょうか？
これは取りはずさなくてもいいんじゃないの。
上に持ちながら外して、前側にスライドしてから背もたれ側を倒すと、フルフラットラゲッジになりますよ。
なんか常時ラゲッジを平らにしておきたいから、リアシート座面クッションが外れてなくならないと不便なのかな。

書込番号：11741954

[oyaji777]

yukamayuhiroさん、ありがとうございます。
おっしゃるとおり座面クッションのことですが、これを外さないとシートアレンジで1948mmの長さにならないのです。
＞上に持ちながら外して、前側にスライドしてから背もたれ側を倒すとフルフラットラゲッジでは、1742mmなんです。この状態の長さだと私の場合では短いのです。
販売店が夏休みに入って確認することができなかったので、ここで質問させていただきました。ＲＥご親切にありがとうございました。感謝です。

書込番号：11746190

[oyaji777]

自己レスです。メーカーの電話相談は販売店が休みでもやっているいう情報が入りましたので聞いてみます。お騒がせしてすいませんでした。

書込番号：11746229

[yukamayuhiro]

私ラゲッジで寝ますけど、リアシートの座面を起こして前に出しますが、これが枕のなるんですよ。
自分の身長も１７４２ｍｍ以上ありますが、足はリアゲートにあたりません。
マイナー前は、座面裏シートクッションにリアヘッドレストを挿す穴があってまさに、枕をつくれたんですけど。
寝るんなら試してみてね。
長尺もの積むのならシーターヒート諦めて、自分みたいにクロスシートのＳパックにするしかないかもね。

書込番号：11751440

[oyaji777]

yukamayuhiroさん、ありがとうございます。ＲＥ遅くなって申し訳ありません。

>座面裏シートクッションにリアヘッドレストを挿す穴があってまさに、枕をつくれたんですけど。寝るんなら試してみてね

そういうこともできるんです。ありがとうございます。
２０Ｘでわかったことは、ヒーター用の配線コネクタがあり、それを外すと２０Ｓ同様になっており座面クッションを外すことができるということでした。
ということで２０Ｘを注文します。ご親切にありがとうございました。納車しましたら教えていただきました上記の件も試してみます。いろいろご親切にありがとうございました。感謝です。

書込番号：11760055

[yukamayuhiro]

今回のマイナーチェンジから、リアシートダブルフォールディング時のリアシートにヘッドレスト収納ポケットは簡略（リストラ）されてます。
後席シートクッション自体は、金具２箇所外すだけで簡単に外せます。（プラスヒートシーターの配線ってことでしょうね）

書込番号：11778154

２,０GT、AT車の燃費について

[RUBY2004]

２,０GT、AT車を購入された方で、燃費のデーターをお持ちの方がおられましたら教えていただけませんか。

書込番号：11771680

[ライダーＳＳＳ]

RUBY2004さん

2.0GT,AT購入しましたがまだ納車されていません。
あと2週間位で納車される予定ですが納車されたら自分は月に2500km以上
走行しますので実燃費の公開をしますのでお待ちください。

書込番号：11772020

[ポコ1173]

ＲＵＢＹ２００４さん

8月4日に納車されました。
一週間で1500kmほど走って燃費は13.5km/l位でした。
高速と下道で５：５の割合です。
ＡＳＣＤ使って80km/hで走っていると燃費は伸びていきます。
あたりがついてもっと燃費よくなるのを期待しています。

書込番号：11773359

[KAZU_21]

エアコンつけるとかなり落ちます。
阪神間の街中を休日昼間にエアコンつけて走っていると燃費で10km程度です。

あの車重で10km/Lはすごいというのはわかっているのですが．．

ちなみに春先に阪神高速湾岸線を燃費走行で走った時は燃費計で19km程度でした．．

書込番号：11776380

[タカラジェンヌの夫]

2.0GTのATの納車がお盆の帰省に間に合いましたので慣らしも兼ねて片道約500kmを走行
しました。ちなみに私の性格上渋滞は避ける方なので大きな渋滞には参加していません。
回したいのをグッと我慢して回転数2500rpm以下で走行し、高速ではクルーズコントロールを
118km(警察には内緒ですが・・・)に設定した状態が多かったという状態で往路は15.8km/L
復路は15.3km/Lでした。帰省先の地方都市での市街地走行では12〜13km/L程度でしょうか。
高速道路の登り坂(登坂車線があるような)でも2000rpmで走っていく様子はまさに
トルクの塊。それから特記事項としては音楽がこんなによく聞こえたことはありません
でした。ほんと静かなものです。

書込番号：11776569

バイキセノンからキセノンになっています。

[akagumix]

エクストレイルの購入を考えていますが、マイナー前はバイキセノンランプでしたが、今回からキセノンになっています。　単純に考えるとハイビームもキセノンのほうが良いように思えますが、今回の変更はコスト削減だけなのでしょうか、他に何か理由があるのでしょうか。

書込番号：11761224

[スーパーアルテッツァ]

ウィキペディアでは以下のように説明しています。

----------以下抜粋----------------------------------

4灯式では、HIDバルブの点灯が安定するまでに時間を要する点から、
ハイビームはハロゲンなどの白熱電球で、ロービームのみに用いている
のがほとんどである。

----------抜粋終了----------------------------------

つまりパッシングしても明るく（眩しく）ないという事が起きると。
私の車もロービームはHIDですが確かに明るくなるまでに少々時間が掛ります。

書込番号：11761257

[neh]

４灯式のハイビーム側がキセノン（ＨＩＤ）の場合は、ハイビームの使用用途（パッシングや
一時的なハイビーム点灯）から、どうしても短時間の点灯／消灯の回数が多くなりますね。
それにより、バーナーの寿命が著しく短くなることが考えられます。
また、パッシングでの瞬間点灯時の明るさの問題（色も）あると思います。
２灯式ならバーナーのスライドで実際に点灯／消灯している訳では無いので、寿命の低下等の
心配は無い訳ですが．．．
この為、４灯式のハイビーム側は基本的にはハロゲンを使用しているものが多いのだと思います。
そういう理由からでは無いでしょうかね。

書込番号：11761277

[てつお55]

バイキセノンは、遮光板を開閉させるシステム等がコストがかかるためと思われます。メーカーによって、例えばトヨタは、バイキセノンは少なく、ホンダはバイキセノンが多いです。私は、ハイビームもキセノン光でてらす。明るくて見やすいバイキセノンがいいですね！

書込番号：11761284

[佐竹54万石]

nehさんが書かれていることも一般論としては一理あるかとは思いますが、
今回のケースはコストダウンによるものでしょう。

ドル箱のセレナですらフルモデルチェンジ前というのに醜いコストダウンを行っていますから。

書込番号：11762037

[akagumix]

なんか今回のマイナーで、バイキセノンがキセノンになったりオートスピードコントロールがなくなったり、フォグランプ・マッドガードがオプションになったりと、ちょっとへこみました。
メーター周りは良くなったと思うのですがもう少しメーカーにも考えて魅力あるものにしてほしかったです。

書込番号：11762247

エクストレイル 納期遅延？

[ワン1998]

はじめまして、
エクストレイルの納期遅延の連絡きていますでしょうか？
７月中旬に契約し、当初、８月末ですという回答だったのですが、
最近確認してみると、９月末に・・・という１ヶ月程度の遅れに。。。

他の方の状況が同じ状態であるか聞いてみたく、投稿しました。
契約したものはエクストリーマー　２０Ｓです。
情報お待ちしております。

書込番号：11708176

[シェビアラ]

こんにちは。
当方７月１３日に契約して、８月８日工場出荷予定と聞きました。
その後特に遅れるという連絡はもらってません。

書込番号：11709336

[yukamayuhiro]

各ディーラーに振り分ける台数があり、スレ主さまの購入されたディーラーの納期が遅れてきていると思われますよ。
エクストリーマーはオーテック扱い車種なので、通常のｴｸｽﾄﾚｲﾙより遅れてしまうのかもしれません。

書込番号：11709692

[サイ02]

こんにちは。
MC前にMC後のエクストレイル　エクストリーマX　ナビバージョン　2.0GTを購入した者ですが、エクストリーマーXは、他のエクストレイル（7/16発売）と違い、８月に入ってからの販売となります。昨日、ショールームへ行き、発売日をコンパニオンさんに尋ねると、パソコンで調べてくれて、8/23発売だそうです。
私の車も納期は9月中旬と伝えられ、今のままでは補助金は難しい（廃車手続きに１ヶ月以上かかるのと、補助金9月末で終了に伴う駆け込み需要）と言われました。対策としては今乗っている車を今月の中くらいに廃車、新車が来るまで代車を使用する方法しかないみたいです。

書込番号：11709918

[ワン1998]

こんばんは、
レスありがとうございます。
当方　7月19日に契約しています。
シェビアラさんと
一週間違いでかなりのすごい開きが発生していますね。

それも　エクストリーマーの発売日が２３日であるのと関係しているかも
しれないですね。
ただ、オプションも結構つけたのでそれが、納期に時間が掛かっているかもしれません。
当方は１３年以上の車買い替えで８月中には車検が切れる為、廃車手続きをしてもらう予定です。

補助金については、間に合いますと聞いて契約した手前、なんとか対応して頂きたいと考えています。

ご意見ありがとうございました。

書込番号：11712484

[りのやっこ]

6月末に20GT MTを契約しました。
当初7月末納車予定でしたが8月9日になりました。
私の車は、MC後ディーラー1号車だったらしくこの程度の遅れですんでいるようです。
7月中旬の方は、9月の補助金に間に合わなそうなことを担当者が言っていました。

書込番号：11717475

[シェビアラ]

こんばんは。
本日営業の方が来て納期が８月末になると言ってました。
やっぱり工場停止の影響でしょうか。
ちなみに当方はクリーンディーゼル補助金を申請しますので、９月末で終了するエコカー補助金は関係ありません。

書込番号：11724487

[あるす♪]

はじめまして。
２０ＧＴ（ＭＴ）を７月４日に注文しました。
当初出荷が７月２８日→納車が８月８日と聞いておりましたが、
２週間ほど前、連絡があり、やはり納車遅延とのこと。
結局夏休みもあり、出荷が８月１８日→納車８月２２日になりました。
１３年超の車を廃車予定なので、、間に合うかドキドキしております。。。

書込番号：11725014

初めて日産車購入目前での悩み

[ＳＫＩＮＯＷ55]

どうもはじめまして。
これまでゴルフ、ＳＡＡＢ、国産車と乗り継ぎ、エクストレイル商談中です。
エクストレイルで決めるつもりです。
20Ｘ4WD寒冷地仕様
車両本体　2554千円　DOP　645千円　諸費用　214千円　計　3410千円
ここから値引き後、3255千円の提示でした。
ＭＣ前の在庫車はすでに売れてまして、来週発売のＭＣ後新車となります。
相手（営業マンと販社）あっての商談ですが
目標　計2850千円　内訳　車両本体▲300千円　DOP▲200千円　下取▲60千円です。
DOP　ﾍﾞｰｼｯｸｾﾚｸｼｮﾝ、5YEARｺｰﾄ、ETC、選べるﾅﾋﾞHDD（ﾅﾋﾞ割▲5千円適用済み）
　　　その他、冬タイヤをつけ上記費用です。
ブルー／レッドでの相見積を今後行うつもりですが、現時点での営業さんの
上記価格＝精一杯がんばった価格です　がどの程度のものか？？？
皆様のご賢察と良きアドバイスを頂けましたら幸いです。
よろしくお願い致します。

書込番号：11615113

[スーパーアルテッツァ]

マイナーチェンジ後となると、現在のような30万円という車両本体
値引きは難しいのではと思います。
この辺りはメーカーからの指示もあり、車両本体からの目標値引き
額は現時点では分かりません。

DOPは2割引き程度は可能かもしれません。
又、ボディコートは原材料費が安いので新車購入時には交渉次第で
無料サービスや大幅値引きになる事も多々あります。

正直なところマイナーチェンジ後で値引き総額50万円が引き出せる
とは思えません。
尚、車両本体値引きが少ない分を下取り額に上乗せしてくれる場合は
あります。

書込番号：11615780

[ねこっちーず]

私も参考までに知り合いの日産営業マンから新型エクストレイルの見積（グレード：20X）
をとってみましたが車両本体値引き（オプション含めて）▲15万円ワンプライス提示でした。

ここ最近エクストレイルはグレード追加、装備内容変更等の一般にいう「一部改良」が
多くありましたが今回のケースは「マイナーチェンジ」に該当するので値引きは一層
厳しくなって出来にくいと営業マンは話しておりました。

マイナーチェンジ前のモデル（20Xtt 4WD)でさえ、商談を重ねても、日産販社間競合を
させても約35万円程度が私の地域では限界でした。

ＳＫＩＮＯＷ55さんが目標としている、車両本体▲300千円　DOP▲200千円　計▲500千円
の値引きについて現段階としてはそこまで値引きをして売る営業マンはいないと思います。

エクストレイルは基本的にエコカー減税、補助金対象車なうえに台数は稼げるクルマなので
営業マンの販売目標（ノルマ）が未達成であったり、何が何でもクルマを売らなければ
ならない状況が重ならない限りは多くの値引きを引き出す事は厳しいと思います。
発表から一週間も経っていない現状を考慮するとなおのことですね。

あとは下取目標が▲60千円になっていますがこの下取りに出す予定のクルマにどれだけの
価値（上乗せが期待できるか）があるか次第でしょうね。

クルマは買って終わりではないので後々の営業マンとのお付き合い、アフターが決め手に
なりますのでその点も含めてエクストレイルの購入をお考えになってみてはどうでしょうか？

良いご報告をお待ちしております。

書込番号：11616910

スチールブルーってどんな色ですか

[akagumix]

今度エクストレイルの青を購入しようと思っているのですが、サファイアブルーがスチールブルーに変わっています。現行の青が気に入っていたのですが、スチールブルーってどんな色なんでしょうか。

書込番号：11524905

[yukamayuhiro]

日産新色ってことなので説明しようがありません。
ディーラーに、カラーサンプルが届いたら見に行くしかしょうがないですか。

書込番号：11525724

[yukamayuhiro]

カラーサンプル見ましたが、サファイヤブルーとはイメージ違います。
現行スカイラインにあるストラファブルーに近いイメージです。
あまり青くなく、くすんだ感じでグレー入れたような青でしょうか。

書込番号：11599867

[8invsvA9]

お二人はコンビですか？

書込番号：11599902