日産 エクストレイル のクチコミ掲示板

エアコン

Sで4WDも購入して3年、この前始めての車検をしました。
道具として使えて、自分らしい車だなと非常に満足しているのですが、
一つ気になる点があって、真夏の直射日光の厳しい日中に限り
エアコンの効きがいまいちよくないことがあります。
（もちろん最初は仕方ないにしても･･･）
これってこの手の車ではしょうがないのか？
それとも私の車だけのことなのか所有者の方のご意見を
いただけると幸いです。
ちなみにサンルーフ付なのですがそれも関係するのでしょうか？


サンルーフ

書込番号：2746352

15年8月にX4WDを購入しました。

カラーは、ダイヤモンドシルバーです。とても良い車なので末永く乗りたいと思っております。しかし　先日駐車場に停めていたら隣に停めていた車にﾄﾞｱをかなり強く開けられてブチ当てられてたみたいで…左側後部ﾄﾞｱ前部中央ぐらいに1cm×8cm程度の凹みが出来ました(-_-;)すぐにカーコンビニに持ち込み見積もってもらったところ…\37000円ぐらいかかるとの事(T_T)凹みは小さいがﾄﾞｱ一枚塗りなおすのでこれぐらいは、かかると言われました。ディーラーだったら\60000ぐらいは、かかります。との事だったので、ちょうどディーラーに六ヶ月点検があったのでついでに見てもらったら、『これぐらいだったら補修ですみますんで、大体\22000円ぐらいですね』と言われましたが…やはりカラーがシルバーなんで、後々の事を考えると高くてもﾄﾞｱ一枚塗り替えてもらった方がいいんでしょうか？ちなみに購入時に五年コーティングをしています。ディーラーの方は補修の後にﾄﾞｱ一枚、五年コーティングをしてくれると言ってくれています。どちらに出すのか迷っています。皆さんだったら　どちらを選びます？非常に迷います(+_+)

書込番号：2744891

とよさん様アドバイスありがとうございました。カーコンビ二は確かに今は割安感は、無くなってきてるみたいですね。やはりディーラーに出すのが懸命だと思いますんで、ディーラーに出します。ありがとうございました。

書込番号：2748073

「カーコン」看板出すだけで結構ロイヤルティーを支払わなければ
ならないそうで、経営も大変らしいですよ。
すぐに固まるパテとか塗装とか結構高いらしい。
結局、「XXX板金」みたいなところが加入してるんで、以前
カーコンに持ち込んだら、「CMでその日のうちに直るって宣
伝してるけど、しっかりやったほうがいい」といったアドバ
イスをカーコンでいわれました。

あと、ディーラーの営業マンと仲がいいのなら、自社（日産）の
板金工場持ってくのか、委託するのか聞いたほうが良いですよ。
委託なら、そこに持ち込めば中間マージンなしで１、２割くらい
安く上がるし板金職人さんと直接はなせるので的確な補修方法を
説明してくれます。

書込番号：2760383

サービスについてです．．．

みなさんこんにちわ！初めまして、ディータ×２と申します。
今月末にＸのスーパーブラックを納車を予定しております。
みなさんの情報を見ておりますと、いろいろなオプションをサービスで
ディーラーさんに付けて頂いている事に気づきました。私がサービスで
付けて頂いたのは、カーウィングスのcdmaone専用コードとナンバー希望
です。ちなみにオプションは、
・サンルーフ
・プラスチックバイザ
・フロアマット
・フォグランプ
・ＡＤＤのＨＤＤナビ
以上で、下取りの車約２０万込みで総額は２７０万です。
もっとサービスで付けてもらえたのでは？今からでも間に合うのか？など、疑問を抱き始めております。
今回初めて新車を購入する私ですが、ぜひみなさまにご指導頂ければ幸いです。よろしくお願いします。

書込番号：2718436

私も先月Ｘのスーパーブラック買いました。納車楽しみですね。契約をしてから掲示板を見ていたら自分より安く買ったり、いっぱいサービスをしてもらってる人がいたりして自分だけ損したみたいな気持ちになるもんですね。私もそうでした。値引きやサービスは販売店によって千差万別、安く買える人もいるんだなーとある程度割り切りましょう。
とは言え何とかならないかと思いますよね。
もう契約しちゃったんならこんな「おねだり」はどうでしょう。
�@ガソリン満タン（これだって5千円ぐらいにはなりますよ）
�Aナンバープレートカバー（営業所には1，2個ころがっていそうです）
�B窓やホイールのコーティング（営業マンが自分で出来ます）
�C初回オイル交換無料
こんなものなら今からでもおねだり可能かもしれませんよ。それか今からならどんなサービスが可能か相手に直接聞くのもいいですね。なにかひとつぐらいなら聞いてくれるかもしれませんよ。

書込番号：2718647

ところでFFですか、4WDですか？

書込番号：2733281

レスが遅くなりまして申し訳ございません。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

＞私もスーパーブラックさん
アドバイス本当にありがとうございました。
早速ディーラーさんに「おねだり」してみます。
うまくいけば何かオプション品をサービスしていただけるかも
しれませんね。

＞ダイムラークライスラーさん
こんにちわ、初めまして。
４ＷＤです。
ぜひアドバイスお願いします。

書込番号：2736974

フロアマットを上のランクのものに変更してもらえますよ。これはかなり確立が高いです。
でも２７０万円は上出来と思います。

書込番号：2740153

ダイムラークライスラーさん、ありがとうございました！
私もスーパーブラックさんのごアドバイスと併せて試してみたい
と思います。実は、明日が納車日なんです。もう待ちきれない思
いでいっぱいです。
私もスーパーブラックさん、ダイムラークライスラーさん、
本当にありがとうございました。またお世話になると思います。
その際、また、よろしくお願いします。

書込番号：2741743

Xの購入を考えているのですが･･･

今の時期の値引き額ってどれくらいまでいけば納得できるものなのでしょうか。他の方では車体３０万、オプション15万、下取り10万の値引きと書いてあるのもありました。（決算期だからかもしれませんが。）
今私が交渉して、車体・オプション・下取りの値引き合計で30万ちょっとなのですが、もうちょっと頑張れるのでしょうか。
みなさん、アドバイスをお願いします。

書込番号：2714154

エクスについては雑誌なんかでは２５〜３０万を目標値引き額にしている所が多いので、一般的に言ったら良い条件なんだと思いますよ。ただこれ以上の値引き条件で買った人も全国的に見たらいっぱいいる事でしょう。また、これ以下の条件で購入した人はもっといっぱいいるでしょうね。
確かに、自分より安く買った人の条件を見たりしたら穏やかではいられませんものね。ただ車は日産と言うメーカーから直接買うのではなく、それぞれが資本的にも独立したディーラーから購入するものです。厳密に言えば販売店によっても仕入れ値も違うでしょうし、同じ会社でも営業マンによっても違ってくると思いますよ。
先月エクスの�]を購入した私からのアドバイスとしては、総額５〜６万程度のディーラーOPをおねだりしてみてはどうでしょう。同じ値引きでも総額からの金額値引きより、ディーラーオプションのサービスの方が相手も折れやすいですよ。
比較的に営業マンがサービスしやすいのは、バイザー、マット類、窓やホイールのコーティング、ナンバープレートカバーなんかです。これだとサービスの人に頼まなくても営業マンが自分で取り付けられるでしょ。おまけし易いんです。
後最終的な条件を引き出すときには、「この条件を飲んでくれたら即契約する」と宣言しましょう。営業マンにとって嫌なのは、思い切った大幅条件を提示したのにその条件を引き合いに出されて他所に逃げられる事です。自分の出した条件が踏み台に使われるのは嫌ですよね。
最後の最後は、「あなたから買いたい！」これです。
「ガソリン満タン」これは契約成立して帰り際に当然の事のようにさらりと言って帰りましょう。

書込番号：2715171

carviewのエクストレイル掲示板で、5月にXtが発売されると投稿されている方がいました。マイチェン前のXtでは、キセノンヘッドランプ、マッドガードなどが+5万円で標準装備されていたので、ディーラーに確認されても良いかと思います。契約したあとすぐに追加モデルが出るのは嫌ですしね。
carviewアドレス　http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3287&pgc=1&th=318858&act=th#list

書込番号：2716799

４ヶ月乗って

昨年、１１月にGTを購入しました。感想を以下に書きます。
�@XとGTについて
Xで通勤ルートを試乗しました。かなり、傾斜のきつい坂道があるのですが、パワー不足を実感しました。その点、GTは申し分ない。高速で５人乗せても、パワ−不足は感じませんでした。むしろ、加速が良すぎて、少し怖いくらいです。車高も高いし、スピードの出し過ぎは危険です。
また、GTはハイオクなので燃料費も掛かります。
�A購入価格
対抗でホンダのエレメントをぶつけてみました。下取りは１８万kmのカリブなので当然０円。結果は値引き３１万円とオプションサービス１４万円（ボディーコート含む）でした。後はマイレージで１０万円が戻ってきました。というか、戻るといいな的な話をしたら、戻ってきました。
�Bその他
・時計がないけど別に不自由ではない。オーディオに時計ついてるし…
・センターメーターなのでメーターに被るようなナビは不可。
・エアコンで飲み物の保温ができる。
・収納スペースが結構あって便利。

そんな訳で総合的にはいい買物ができたと思っています。
購入を検討されている方の参考になればと思い、つらつら書いてみました。

書込番号：2621386

最近の燃費です

今年の１月納車で走行5,000km超えました（Xのバーニングレッドです）
現在コンスタントに10km/lはなんとか超えてくれています
発進時のアクセルコントロールとアイドリングストップが効いているようです　アイドリングストップはなれればどうっていうことないもんですね

昨日は鹿児島と熊本の往復を高速使って遠乗りしましたが、この時の燃費はさすがに伸びて12.4km/lでした

ご報告まで！！

書込番号：2610749

tatsu-tastuさん、燃費がいいようで未だ、乗ってもいない自分
ですが何だかこの報告が嬉しくなってレスしました。
これからもレポートして下さい。期待してますよ。

書込番号：2615364

tatsu-tastuさん、燃費すごく良くありません？
私もエクスを購入して１年になりますが、
この１年、１５０００Ｋｍ乗ってのの平均燃費は、９ｋｍくらいです。
最高で、１０．５くらいでしょうか？
走りかたの違いなんでしょうかね〜？

書込番号：2628780

こんばんは　tatsu_tatsuです
運転環境を書いてみます
通勤中心の使用で、毎日片道40km、行きは渋滞をさけて山越えの道（アップダウン結構あり）を、帰りは海沿いの平坦な道を走っています
帰りは信号に比較的よくつかまるため出来るだけアイドリングストップしています　信号の変わるタイミングを良くつかんでいる交差点だけですが、気持ちエコな感じがして自分的にはいい気分です　タイミングを気にしているためか待ち時間が短く感じられます
アクセルの開度はスタート時3000回転、通常の走行時2000回転を出来るだけオーバーしないようにしています　最初こそタコメーターを気にしながらでしたが慣れて来たら自然にコントロール出来ています　エクストレイルのアクセルは以前の車（ウイングロード）と同じ感じで踏むとついつい回転があがりすぎてしまいますから

ちょっと神経質すぎるように感じるかもしれませんが、なれれば自然になりますし、運転自体が余裕を持って出来るようになりました
エクストレイル本来の乗り方からは大きくずれてますね

長文失礼しました　ではでは

書込番号：2631821

Ｘですが平均で8.0ｋｍ弱です。
主に通勤ですがレジャーで遠出をすると燃費は良くなります。
10.0ｋｍぐらいは期待していたのですがカタログ値より悪いです。
排気量と車重を考えるとこんなもんでしょうけど。それと
上り坂で不用意にシフトＵＰしてしまうので４速になったり３速になったりするのは要改善点ですね。

書込番号：2693008