キューブの新車
新車価格: 144〜228 万円 2008年11月1日発売〜2020年3月販売終了
中古車価格: 16〜189 万円 (806物件) キューブの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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キューブ契約してきました^^
70thCVTフルエアロ、スポーツグリル(リヤスポ無し)純正アルミ15
あとHDDナビ、マット、バイザーぐらいです。
トヨタのウィッシュとかなり悩んだのですがラルゴ下取りの値段に差があるのにはびっくりです、H9ラルゴハイウェイスター走行35000かなり綺麗なのですが、トヨタ67万、日産で80万・・・
実際どのくらいの価値があるのかわからなかったので陸運局の日本自動車査定協会に6700円だして見てもらったら77万9千円でした。
ウィッシュとキューブ両方試乗しましたが、キューブの方が最高でした。
下取りの値段で疑問に思う方は博打ですが陸運局でお金だして査定みてもらったらいいとおもいますちゃんと査定書類くれるので、値段の差が開きすぎているなら書類ディーラに見せておかしいって話ししたら言いと思います。
車の査定は資格がないとできないものなので、その査定額が車を見る個人によって差が開きすぎるのは基本的にはおかしな話しなんです。(そのディーラの中古流通にもよる)けどあくまでも車の査定というのはその車自体の価値の値段なのでトヨタや日産、ホンダなどディーラーによって変わってくるってことは本当はないんですけどね^^
あまりにも低くだしてくる査定員いるディーラだとその資格剥奪ってこともありえない話しでもないかな
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>あまりにも低くだしてくる査定員いるディーラだとその資格剥奪ってこともありえない話しでもないかな
夢屋の市 さんが書かれてもいる状態ですし、この意見は極端にしても自分の車は高く買って欲しい、とは誰でも思ッテいることでしょう。
最近、知人が約12万q乗ったランクル(2代前の)。車検半年あり。
下取り査定出してもらったら、A店44万、B店34万という差がでてましたね。
書込番号:1921214
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2003/09/07 10:24(1年以上前)
下取専門業者の方(○ップル、ラ○ット)の方が高く買ってくれる傾向があるようですよ。一度査定されてみては?無料ですし。
書込番号:1921314
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現行ギャラン、一番下のグレード、MT、タイヤ新品同様、2年強落ちを
ガ○バーで査定してもらったことがあるのですが、
センターのデータベースに前例が無いということだけで、
たったの20万の査定でした。非人気車とはいえあまりに酷いと思い、
他いろいろ回って結局一番良かったのが、
買換えを決め、値引き確定後のVW直営ディーラーで55万でした。
次がラビットの50万でした。
オークションに出すことも考えられますが、手間暇を考えると
無料査定をやってもらえるところで5社以上回って見ることを
お勧め致します。
書込番号:1922597
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下取りと買取では少し違うと思いますよ。特に決算時期の今と、中古が売れる時期ではかなり違うと思います。決算の時は、車をなんとしても売りたいディーラーとしては、少しでも売るために下取りとして、値引き(オプション)の値段を操作しますし、素人には解かりずらいようにいじっています。値引きが厳しい新型は下取り価格を上げてとか。結局のところ、自分が欲しい車をいかに安く買うか、今乗っている車をいかに高く売るかということだ思います。その為には時期を考えて、ディーラーと買い取り専門店をうまく使い分ける事だと思いますよ。ただディーラーとはうまく付合いをした方が今後の為にはなると思いますが。
書込番号:1923379
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2003/09/07 22:58(1年以上前)
えっ!
ラルゴが67〜80万で?
今時、あの車が、その値段で。
ビックリしました。
書込番号:1923466
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2003/09/08 11:59(1年以上前)
先日キューブを契約いたしました。70th 2WD 4ATでサンルーフ・アルミ・インテリキー・バイザー・純正のデッキに5イヤーズコートをくっつけて、ただ今ウキウキの納車待ち期間中です。ナビは後付けで考えてるので、ここでの皆さんのご意見も参考にしたいです。さて、うちはゴルフ(現行4年落ち)からの買い替えですが、やはり輸入車だけに下取・買取金額にかなりの差がでました。まず日産ディーラーで下取価格としては70万、こんなものかと思いつつ輸入車専門のお店に聞いてみると120万!!ついでに大手買取メーカーさんにもお願いしてみると、担当の方が頑張ってくださって122万までにしてくれました。実際日産のお店でも輸入車はよそのほうが・・と助言してくれたので他もあたってみて良かったです。それぞれの会社の方とのやりとり等手間もかかるので、すんなり下取りでとってもらったほうがラクなのでしょうが、これだけの差を考えると頑張り甲斐はあったと思います。ご参考までに。
書込番号:1924759
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2003/09/08 18:52(1年以上前)
うちのハイウェイスターツーリング、H10年式3万km強が
ディーラーで90万弱でしたが、アップルにいったらなんと147万円で
買い取り!!
ガリバーならもっと高くいけたと思います。
先月のgooかなんかで、ラルゴのハイウェイスターは高価買い取りランキングtop5に入ってましたよ!
書込番号:1925605
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近々小型車を買おうと思っていて、各社の色々なカタログをかき集めてきました。
そんな中でキューブの奇抜さに惹かれてしまい、購入を検討しています。
EX+フォグランプと70th+15インチ+インテリキーで迷っているのですが、
価格差は10万円ほどあるのですが違いはエアコンだけです。
いままでオートエアコンというものを使用したことがないので、
どのレベルまでオートなのか、どのような感じのものなのか分かりません。
マニュアルエアコンと同等にマニュアル操作も出来るのでしょうか?
オートにはオートでしか味わえない快適さがあるのでしょうか?
オートエアコンを使用中の方の感想を聞かせてもらえるとありがたいです。
よろしくお願いします。
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日産車初めて さんこんばんわ
ふつう、オートエアコンでも、マニュアル操作部分はありますけど?
書込番号:1914794
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2003/09/05 02:04(1年以上前)
オートエアコンにもいろいろあります。温度・風量はもちろん、運転モードや吹き出し口、風向からさらには左右・前後席を違う温度に設定できるものまで。
キューブの場合は多分温度設定と風量コントロールのみじゃないですかね?運転モードや吹き出し口までオートだと結構便利なのですが、まあコンパクトカーなので。もちろんマニュアル操作は普通にできると思いますよ。ただそれほど使わないかもしれません。
ちなみにウチはびんぼーなので70thにHIDだけ付けて「高いー」と騒いでます。今度二回目の商談に行くところですが。(^^;
書込番号:1914809
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2003/09/05 08:55(1年以上前)
>オートでしか味わえない快適さがあるのでしょうか?
使用者の一人の感想
一度使ったら手放せないです。
以上
書込番号:1915150
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オートを活かした使い方が出来てない意見として。車種は違いますが・・・
初めて自分は、マイカーがオートエアコン付きになりました。
で、どう使っているかというと・・・
車内が暑いとき、設定温度を下げます。
すると当然、風量は強になります。
ちょっと落ち着いたところで、設定温度をあげます。風量は弱になります。
おわかりでしょうが、こういう使い方ならマニュアルと変わらないでしょう。(笑
本来なら好みの温度に設定して、いじらなければ良いんですよね。
常に機械のほうで、その温度になるように風量などを調整するんですから。
最近やっといじらないようになりました。
この程度のものと思ってもよろしいかと思います。
そうそう、オートとマニュアルの切り替えできます。
もちろん「切」も出来ます。(笑
ちょっと前ですが、寒くなった時のことですが。
設定温度を25度ぐらいにしていましたが、車外が20度ぐらいになってて、温風が出てきた時には「お〜」となりました。
エアコンモードでも、温風が出るんですねぇ。
書込番号:1915953
0点
以前フルオートを使っていた事が有りますが、車の中は太陽が出ている時とそうで無い時ではかなり違いますから、同じ外気温でも効き方が違いますよね。あと、冬場でもエアコンは曇止めとして、重宝しますよ。もちろん暖房中で。
書込番号:1915984
1点
2003/09/05 22:32(1年以上前)
自分は70th+15インチ+インテリキーにしました。マニュアルエアコンのダイアル式のスイッチは結構使いやすくてデザインもキューブに合っています。メーカーオプションで付ければ良かったのがラゲッジアンダースペース。普通は後の床の下がスペアタイヤが置いてあるだけで雑然としていてほとんど物が置けないので。+一万だったらお勧め。収納力は新しいキュービックにはかなわないけど。
書込番号:1916733
0点
2003/09/05 23:42(1年以上前)
車種によっても違うのでしょうが、外気導入まで自動にするものもあります。
僕はタバコすわないし、トラックの排ガスなどまで導入したくないので、
エンジンかけてすぐに手動操作して、強制内気循環にしてました。
(一度、温度設定以外を手動操作すると、オートは解除)
なので、買い替えの時に、毎回内気循環にするほうが面どくさいからオートエアコンは付けませんでした。
書込番号:1916993
0点
私はミチャポンパパさんと同様につまみをよくいじるので、
車を買い換えてオートからマニュアルに変わっても
使い勝手はほとんど変わりませんでした。
もし車を買うときに、マニュアルとオートの設定があったときには、
同じ値段だったらオート、ちょっとでも値段に差があれば
マニュアルを選ぶと思います。
書込番号:1917583
0点
2003/09/06 22:14(1年以上前)
多数のご意見ありがとうございます。
オートエアコンでもマニュアル操作は出来るのですね。
今までは快適装備を重視しない車選びだったのですが、
30歳を目前にして走りより快適性を重視した車選びにしようと思いまして・・・。
とりあえずエアコンはオートにしてみます。
EXグレードということですね。
サンルーフの開放感も一度味わってみたいので、
あまり実用性は無いかもしてませんが付けるつもりです。
それと、初カーナビも考えています。
下の書き込みを見てみると純正品はあまり良くないようなので、
社外品を後から付けようかと思っているのですが、
カタログを眺めても目移りしてしまって迷いっぱなしです。(^_^;
何かオススメのものはありますでしょうか?
書込番号:1919876
0点
2003/09/06 23:15(1年以上前)
ナビは使用しない時は引っ込めておいて、DVDも見たいので、
カロッツェリアのAVIC-H9+V7MDの組み合わせがいいかなと思ったのですが、
ちょっと高価なので、楽ナビ+2DINのオーディオが候補に挙がっています。
走行中にもTVを映したいのですが、
カロッツェリアのナビは自分でパーキングセンサーをアースしてしまえばTVを映すことが出来るのでしょうか?
それとも車速センサーもアースしないと映らないのでしょうか?
車速センサーを外してしまうとナビの精度が落ちそうなので・・・。
書込番号:1920094
0点
2003/09/02 21:28(1年以上前)
ザナヴィならやめておいた方がいいかも。
HDDだとカロッツェリアでしょうか?純正で買うと高くないですかね。カー用品店でほぼ同じ製品が安く売られていると思います。ただ値引きの関係で社外品を買うより総額がおさえられるならアリでしょうね。
書込番号:1908377
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キューブの中古車 (全2モデル/806物件)
-
キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 福祉車両(車いすスロープ)バックカメラ
- 支払総額
- 72.1万円
- 車両価格
- 59.9万円
- 諸費用
- 12.2万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.2万km
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