日産 キューブ のクチコミ掲示板

本日契約

みなさん、こんばんは
とうとう本日、キューブ購入の契約してしまいました。
懸案だったＣＶＴは結局普通のＡＴで。
シルバーでフルエアロにしました。
つまりオプションカタログのエアロスポーツとほぼ同じ
かたちのなりました。（ルーフスポイラーはパス）
まあ、ある意味キューブらしくないキューブになりますが・・・
オーディオはとりあえず無し。カーナビと一緒に
これから検討です。ぜひインダッシュの使いやすい物にしたいです。
せっかくいい場所が空いてますんで。
まだ納車はいつになるかは決まってませんが、
とりあえず楽しみに待つとしたいと思います！

書込番号：1883344

おっ、ついに契約されたんですね！(^^)
CVTはやはり違和感ありました？

ところで私もキューブを検討しているのですが、値引きが渋い。いまいち交渉しあぐねているのですが、ぎょぎょさんはどのような条件での契約でしたでしょうか？差し支えなければ教えていただきたいのですが・・・。

書込番号：1883462

taketa さん、こんばんは　ぎょぎょです

いやあ、もともとがＭＴですんで、ＣＶＴはアクセルの違和感より
ステアリングでシフト変えるほうの違和感がありました。
プリメーラみたいにフロアでシフト変えるんなら文句なしでしたが。
そんなこんなで今回は普通のＡＴです。（４台目で初めてのＡＴ！）

うーん・・値引きはやっぱり渋いです。過去スレでもありましたが
ひと声３万、がんばって５万。１２、３万というのは
オプション５万引きがある今は無理のようです。
もっとも私の場合、知り合いの営業で最初っから「めいっぱいで！」
と、お願いしたんで、純粋な値引きは１２万ぐらいでしょうか。
（オプション５万引きも含む）　他ディーラーとの
競合はさせなかったんで、参考にはなりませんね。

あと、私の場合、「ニスモ店」という珍しい店なので
後々のサービスも期待して決めてしまいました。
さあ！ナビは何にしようかな？

書込番号：1885916

ナビですか・・・・・・。

あのスペースは、なんでもＯＫばっちりですよね。
旧モデルとは違い、シフトの位地が干渉したりせず、
選びやすいと思います。
ただ私の場合ですが、着座位地からダシュボードまで距離が
多少あったので、タッチ式は避けました。

私は半年悩んで、カロナビに決めました。（ナビ暦10年三代目です）
Ｈ９＋Ｖ７＋Ｂ５のセットです。(定価341,000)
このホームページの通販価格と比較すると、ディラーで購入取り付けし
たため、工事費込みで28万と、少し高い買い物でしたが、満足しています。

どんな機能を重視するか、個人差が有ると思いますが、ＣＤを持ち歩かなくて
済む、ミュージックサーバー機能(ＨＤＤの録音・再生機能)は、重宝です。
例えば、新譜ＣＤをレンタル店の店頭で「倍速録音」その場で返却出来ます。
タイトル・アーティストまでもが、書き込まれて残る!!恐るべしです。

その他参考になるかどうか、これに決めた理由ですが、
�@盗難防止のインダシュ
　（モニターが出て来る時の音とアクションが憧れでした）
�AＤＶＤが再生できる
　　（首都圏では良いが、遠隔地等ではテレビ映りが悪い）
�B画面はできるだけ大きい（７吋以上）
他にも有りますが、これがナビ機能を除いた、三大決定要素でした。

これに、ＤＶＤを見ながらナビを自由に使えることを考慮すると、
ＨＤＤとなり。競合他社(パナ・イプリ)を払いのけ、カロになりました。
参考になるかな･･････。

書込番号：1887181

[goodidea]

taketa　さん こんばんは
ＣＵＢＥ３（ＣＵＢＥ）はどうですかもう少しで発売になりますし。
ＣＶＴは慣れですね。日産の車いくつかのりましたが、ＣＶＴは慣れだなと思います。
ＣＵＢＥは街乗りにはいいですね。

書込番号：1888345

ぎょぎょさん、goodideaさんレスありがとうございます。
やっぱり値引き渋いですか・・・。最近の書き込みでスゴイ値引きの人がいましたが、交渉術ですかね(^^;　とりあえずがんばってみます。実はCVT狙ってます。以前に同じ道をデミオとコルトで乗り比べて、CVTのスムーズさに惚れてしまったので。

>goodideaさん
ご提案ありがとうございます。一応セカンドカー（といっても実家でみんなで使う車ですが）との位置づけなので７人乗りは不要なのです。m(__)m

書込番号：1888796

みなさま、こんばんは、ぎょぎょです

roboroboman　さん、アドバイスありがとうございます！
うーん、カロナビがいいのはわかっているんですが
いかんせん予算が・・
できればコミコミで２０万くらいでなんとかなんないかと
思っているんですがムシがよすぎますかねー。
今カタログ集めしてますが、できればＨＤナビで、
インダッシュタイプ、ＭＤはあきらめようと思います。
むずかしいですかねー・・・

taketa さん、やっぱり参考にはなりませんですねー
しかし、上の方、すごいですね。てゆうか私が甘すぎましたか。
商談、ぜひがんばってください。普通のＡＴはたしかに
少し重いです。もっともＭＴのＰ１０と比べてはキューブが
かわいそうですが。

書込番号：1891864

初めての日産車

はじめまして、とうとう買っちゃいました。
これが１０台目の乗り換えになりますが日産車は初めてです。
昔は良く電気系統の故障が多かったと思いますが今はどうなんでしょう？
グレードは７０ｔｈ記念車（ＣＶＴ）です。
オプションはインテリキーとドアバイザー、フロアマット、ナンバーフレーム（クローム）です。
値引きはオプション５万円、車両値引き１７万円で総額２２万円の値引きでした。
私自身では満足できる価格でしたので購入を決めました。
納車が楽しみです。

書込番号：1886194

家族が日産に居たので何台か乗りましたが伝送系でトラブルは一度も
無いですよ！
日産初心者さんの言う話はもうかなり昔の話でしょうねぇ〜
かえってリコール隠してたM車の方が問題は多かったが(^^;

書込番号：1889115

ネイクラ仕様の色は？

こんばんわ。只今キューブを購入を検討中です。ネオクラ仕様のキューブを町で見て惚れました。。。　やはりエアーブルーが多いようですが・・・歳を考えると・・・ちょっとエアーブルーは考えてしまいます。う〜ん！！何色がいいだろう？？？

書込番号：1868576

[２３黒四角]

ネオクラ最高さん
こん＊＊は、私は、スーパーブラックのネオクラに乗っています。手入れが大変ですが、とても気に入ってます。
参考までに、アルミホイールのRSワタナベのHP(http://www.rs-watanabe.co.jp/index2.htm)のユーザー写真のページに、ネオクラキューブが５台載っていますのでアクセスしてみて下さい。
近所のディーラーにパプリカオレンジのネオクラがあるんですが、これもカッコ良いですよ。

書込番号：1869409

初めまして、自分もパブリカオレンジのネオクラに乗ってます。
大変気に入ってますが、23黒四角さんのようにRSワタナベつければもっとかっこ良かったかな〜なんて思っています。

書込番号：1872715

２３黒四角さん・海狼☆さん！やっぱネオクラはいいっすよねぇ〜写真見てきました。黒のキューブにワタナベ・・カッコよすぎる！！あと、最近オレンジも気になる・・・う〜〜ん・・・

書込番号：1887168

アイボリーのネオクラ仕様とシルバーのネオクラ仕様・・・で迷い中〜〜です。これって、どーなんすかね？まー人それぞれの好みなんでしょうケド・・笑
既に現在の車は手放しちゃったし・・あとは購入だけなんですけどね。。。
でも、ネオクラ仕様だけは決定です。
また色々参考にさせて下さいませ。。。

書込番号：1887191

購入しました〜

とうとうキューブ購入しました。色はスーパーブラックにしました。洗車が大変そうだけど、町中で黒キューブを見てすっかり気に入ってしまったので・・・
ナビは後でつけようと思い、オーディオレスにしました。
どなたかお薦めのナビがあれば教えて下さい。
予算は純正ナビ（１８万円）以下で考えています。

書込番号：1870866

ダイザブローさん、おめでとうございます。メードイン愛知県の、キューブ（キューブは、名古屋市の愛知機械工業で、作っています。マーチも、ここ！）仕上がりは、いかがだったでしょうか。私は、ナビ1年生ですが、ＳＯＮＹの、Ｇ6500ブラックです。取り付けこみ、フィルムアンテナ取り付けこみで、税も入れて、140000円でした、先日のうどんツアーで、初めて真価を、発揮しとてもすばらしい使い心地です。キューブの、ダッシュにも、合います。ご参考までに。

書込番号：1874972

はじめまして、ダイザブローさん。
ナビですが、私はKENWOODのHDX-700をつけています。価格は取付費込みで\178,000-でした。インダッシュタイプで、私は一番上に入れています。
3VICS・TVチューナー標準装備で、結構お買い得と思いますよ。

書込番号：1876313

バカボンド２８号さん、hide418さん有難うございました。
バカボンド２８号さん、讃岐うどんツアー無事に行ってきたんですね。
僕は９月上旬納車予定なので、９月の連休中にでも慣らし運転がてら讃岐うどん食べに行きたいな〜と思っています。
hide418さんへ。KENWOODのHDX-700って良さそうですけど、僕の場合オーディオレスなので、音楽聴くには他にいろいろ買わなくてはいけないんですよね。
それを考えるとちょっと高くなっちゃうかな〜と思っています。
納車まで時間があるので、いろいろ考えま〜す。

書込番号：1877752

ダイザブローさん、諦めるのは早いですぜ。
HDX-700本体14万円、Audioが3万円、フィルムアンテナが1万円
工賃はディーラーさんにお願いしまくって1万円・・、
あ、１万円出ちゃうなぁ、ダメかなぁ・という場面で、
私はナビもオーディオもYahoo Auctionで探し、
ちょっとだけ使用の現行品の新古にしました。

書込番号：1882324

薄給さん有難うゴザイマス。
その後いろいろ調べて、一体型でAZZESTのMAX730HD、ECLIPSEのAVN8803HD、ナビ単体でHDX-700などがいいかな〜と思っています。
近所のカー用品販売店で見てぉたけど、値引きが少なくてビックリです。
来週、大阪日本橋の専門店に行って調べてきます。ハードディスクで20万以下で納まるなら決めようかなっと思います。

書込番号：1882492

キューブ欲しいのに

今年中に購入を考えてます
父も乗るので話し合いをしてるんですが、
MT車じゃなければ買わないと言います
今までずっとMT車で慣れてきて60才になって急にAT車なんか乗ったら
事故を起こす事間違いないって・・・
キューブはMT車ないんですよね
マーチも考えたんですけど、近所に6台止まってて・・・
そのうち、いいかなと思った色が2台もあって
そんなにいっぱいあると嫌だなと思ってしまいました
年寄りが急にAT車運転するのってそんなに危険なんでしょうか

書込番号：1875422

[ひろき]

年とるとアクセルやブレーキの微妙な操作が難しくらしいです。
ご老人にアクセル・ブレーキふみ間違いによる事故が多いのはその辺が絡んでるのでは？
ON・OFFって感じになっちゃうとか・・・
クラッチがあればアクセルやブレーキを踏み間違えても急発進はしませんよね。

書込番号：1875567

[のぢのぢくん]

危機回避の一つに「クラッチを切る」がインプットされているととっさの時危険かもしれませんね。まず問題無いとは思いますが。

書込番号：1875734

仮に踏み間違えて急発進したとして、普通はブレーキ踏むんじゃないでしょうか？MT車だろうがAT車だろうが変わらないと思うんですが・・・。むしろMT車に乗ってた人なら間違いなく「踏み変え」るので確実に止まれると言えるかも。
エンブレの効きは異なるので、その辺り感覚的には慣れが必要だと思いますが、「危険」というのはどうも理解しにくいですね。十数年前に話題になった「AT車の急発進」なんてありますが、あれも当時目新しかったAT車が叩かれただけのような気が。

書込番号：1875992

[もずのはやにえ]

↑いやいや、近所のＡＴ乗りの兄ちゃんに、
アクセルとブレーキを間違えてぶつけられたことがあります。
本人は間違ったと思った瞬間、ブレーキに踏みかえることなく、
更にアクセルを踏み込んでしまったと言います。
車を発信させてから１０mくらいの距離でしたが、ホィールスピンした
タイヤマークがくっきり2本残っておりました。
文字通りアクセル全開で、停めてあった私の車に突っ込んでいった様です。
普通はこういうことは無いと思いますし、ＭＴに慣れている方なら、
尚更要領を掴むのは早いと思いますが、
もしこの事故がＭＴであったらエンストで終わっていたかもしれません。
ちなみに私の車の修理代は５５万。
保険屋に交渉して２割の１１万を査定落ち代として頂きました。

書込番号：1876025

[ミチャポンパパ]

慣れ親しんだ環境を変えるっていうのは、難しいでしょうね。
お父さんが元気なうちは、意見を尊重されては如何でしょう？
危険か？と聞かれれば、そんなことないと思ってはいますが。

どうしても納得させたいのなら、キューブのレンタカーを何度か借りては、お父さんにも運転してもらったらどうでしょう？
少しづつ外堀を埋めてみては？

書込番号：1876548

CVTを選んでマニュアルモードで乗るってのはどうでしょうか？
苦しいですね・・・

書込番号：1876696

久々にATに乗った時、クラッチと間違えて思いっきりブレーキ蹴っ飛ばして
カマ掘られそうになった経験がありました(^^;

ありゃぁ怖かったなぁ･･･

書込番号：1876962

[もずのはやにえ]

↑その手があったか！（＾＾

15年前、免許取って2ヵ月後帰省し、親のＡＴ車を左足ブレーキで運転し、
気づくまでの１kmほどカックンカックン。

書込番号：1878032

キューブ買ってマーチのM/Tミッションに載せ替えると
幾ら掛かるだろ！？(^^;

中古なら100万掛からないと思うが…。
新車で買ったらそこまで弄りたくないよねやっぱ…。(^^;

けど、ベースは同じなんだしボルトオンで付きそうな感じもする。。。(^^;

書込番号：1879022

みなさんありがとうございます
今日父に試しにAT乗せてみたんですけど
左足でブレーキ踏んでましたね
クラッチがない事しばらく気付かなくてカックンカックン・・
となりに乗ってて怖かった（＾＾；
私にはATの方が家の狭い駐車場入れやすくていいんですけどね・・
免許とって1年経つのにまだ半クラ苦手でいつもうしろぶつけて入れてるので

書込番号：1880190

[のぢのぢくん]

オートマ車しか運転する可能性の無い人の場合、結構左足ブレーキってのは理に適った操縦法ではあるんですけどね。クラッチの代わりに踏まれるとちと辛いですが。

書込番号：1880347

[yu-ki2]

あれもこれもできる人間ならね。

書込番号：1880979

９月決算セールについて

こんにちは。
キューブの購入を検討していましたが、結局７月登録できるまでに買いそびれてしまったものです。
お盆過ぎに再度購入検討を開始しようと思いますが、９月の決算セールというのは、何時頃始まるのですか？すこし待って９月に入ってから活動開始したほうがよいのですかね？
どなたか、ご存知の方や９月決算時に購入のご経験のある方、教えて下さい。

書込番号：1793976

９月に購入予定なら、８月２０日から初めて９月１０日ぐらいまでに、決めましょう。１０日前後までが、９月納車の限度ですが、決算日は、３０日までですから、納車が１０月になってもよければ、ねばりましょう。車両のみで１６万は、いけます。レッドステージと、ブルーステージ店とで、少しずつ、はったりをかましながら、目標までねばり、到達したら、オプションの値引きと、諸費用のなかの、納車費用や、車庫証明など、自分ができることは、やるという事で、さらに細かく引きます。今乗っている車があれば、税金の戻りや、結構ひけるところがあります。最終的には、数字てきに、２０万ぐらいは、楽でしょう。その上で、まとまったら、車庫証明などは、結局のところ、セールスさんが、やってくれるでしょう。９月は、キューブ３もでますので、キューブは、お買い得なはず。スタイル的には、３も、すてきですが、１００キロ重たくなっても、エンジンがいっしょなので、オリジナルが良いと思います。がんばってください。

書込番号：1795050

バカボンド２８号さんへ
心強いアドバイス有難うございます。
ＣＶＴ車でナビを付けたい一方、総金額を１５０万円前半に抑えたいと思っていましたが、バカボンド２８号さんの話を聞くと不可能じゃなさそうですね。
がんばってきます。
商談始まったらまた書き込みします。

書込番号：1801165

私も今回キューブオーナーの仲間入り８月上旬（まだ未定）には納車です。
参考になるか解りませんが、今回の購入にあたり各メーカーのいろんな販売店を合わせて約１０店くらいまわった中には、こんなことを言ってる店もありました。
「１２月、９月は黙っていても売れる（決算狙いのお客様が来ると言いたいらしい）ので、うちは稼働日の少ない１月、８月の方が最近は力を入れているので頑張ります」（なんかしないと売れない月だからみたいなことを言ってました）そんな店も中にはあるので、９月でなくともいい条件のとこがあるかもしれませんよ。
ナビの値段とその他オプションのつけ方しだいでしょうが、７０周年車なら可能じゃないですか、余談ですが昨日マツダに行ったらデミオ１周年とかで三菱のＤＶＤナビ￥９８００で（工賃等で合計５万ぐらい）１７万位のがつけられるなんてのやってました。（関係なかったですね）
話それてすいません、値段は安い方がいいに決まってますが、車は付き合いが長いのでお店もしっかり選んだ方がいいですよ、安く買えてもアフターが悪すぎたら困りますからね。
何れにせよ大満足でキューブに乗れるように、目標目指してガンバッテ！！応援してます。

書込番号：1803252

確かにマツダのナビは破格ですね。多分キューブでそこまでは無理だと思います。それよりあと付けできないオプションを付けたほうが良いと思います。インテリジェントキーは必需品です。他のメーカーにはなく日産でも最近の物のしかなく思っていた以上の（価格以上の）満足感があります。自分は付けませんでしたがパンク応急セットとラゲッジアンダースペースの一万円というのは結構この車のキャラにあって買い得だと思います。あとディーラーオプションではパーキングサポートシステムをお勧めします。便利さと安心さを安い値段で付けられます。キセノンライトはハロゲンライトでも交換すればいくらでも同じ様な明るさの物があります。（しかも安いです）

書込番号：1803686

納車されて、１週間がたち、カスタマイズも終了しました。私も本当のところ、９月に買うつもりだったのです。キューブ３が出るので、それを見てから決めたかったのですが、オデッセイを、ぎりぎり良い条件で、買い取ってもらうためと、８月１８日から、讃岐うどんツアーに出かける計画も、からみ、最低の慣らし距離１０００キロを見越して、７月２６日納車しました。本当は、秋の涼しい季節から、仕立てるのが良いかと、個人的には思います。キセノンヘッドは、省エネを考えると良いと思います。CVTも旧キューブから、より熟成されて、自然です。私のナビは、ソニーのG６５００ですが、純正オーディオとのマッチングは、ばっちりでした。ネットで、総額１０７７００円、プラスフィルムアンテナは、パイオニアです。取り付けこみで総額１４００００円でしたが、たいへん満足しています。ドアの、デットニングも終了し、とてもいい音になるとともに、断熱効果も、抜群です。お勧めします。

書込番号：1816926

バカボンド２８号さん幸せそうですね〜　うらやましいです。
ナビは後付けする方向で検討したいと思います。
オプションはインテリジェントキー、プラスチックバイザー、ラゲッジトレイ、パーキングサポートシステム、それと５イヤーコートで、１５０万円になるべく近づくようにがんばります。
バカボンド２８号さんは、讃岐うどんツアーに行くって事は、ひょっとして近畿地方の方ですか？もしそうだったらこれほどの値引きをゲットした人が近くに住んでいるという事は心強いです。（僕も近畿人です。）
では。

書込番号：1818468

ダイザブローさん、ありがとうございます。本当に、幸せな、１週間でした。納車のあと、自分でやった事は、ドアのデットニング４枚、リアスピーカーを、トレードイン、トランクルームスペアタイヤの収納まわりの、内張り張り、トランク板に、黒とグレーのチェッカー柄の内装材の、張り直し、後部座席のフロアのマット張り、フロントアームレストのふたの、サイズに合った、アームレストの追加（自作）、リアアンダースポイラーの製作と取り付け、フロントグリルに２本メッキモール１２ミリサイズで、取り付け、フロントアンダーの、ブラックのところにも同じく、１２ミリのモール取り付け、ナンバープレートメッキカバーの取り付け、サイドミラー下部のところにも、１２ミリのモール取り付け、オリジナルシートカバー全席分（家内作）、リアシートセンターヘッドレスト自作、取り付け、ざっとこんなところです。毎朝５時半起きで、楽しみました。ちなみに、わたくしの住んでいる所は、名古屋です。前のオデッセイでは、鹿児島まで、走ったことがあります。往復２４００ｋｍでしたが、快適でした。今度も、とても楽しみにしています。ではまた！

書込番号：1819637

始めまして、関東エリアに在住の物です。ここにレスでいいのかな？

バカボンド２８号さんご購入おめでとうございます。キューちゃん可愛がってやってください。
私も昨年暮れにセレナから乗り換え、ホワイトパールのライダー(CVT)のオーナーになり、通勤に毎日40キロ使っています。
色々と問題もありましたが、今は軽快にドライブ中です。
ご迷惑でなかったら、教えていただきたいのですが、「ドアのデットニング」の件ですが、
私も前二枚が気になります。どう対処するのでしょうか。
詳しい、対処方法を教えていただけると大変嬉しいです。

それと情報として、書込みしておきます。
�@前二枚の窓を10センチ位開けた状態でて走るか、指で押してみてください。
カタカタ音がするようでしたら、メーカーから対策用の部品が出ていますので、クレームで対処してくれます。部品名は「グラスランラバー」でした。
多分、最近出荷された物は大丈夫だと思います。


�A7月にディーラーでカロナビのＨ９＋Ｖ７+Ｂ５とドアミラーウィンカーも
同時にトータル30万で装着しました。本人は安い買い物と思っています。
取り付け状態やレポートが必要でしたらレス下さい。

書込番号：1825526

roborobomanさん有益な情報ありがとうございます。今週末納車なので即確認します。　のっかりの更にのっかりで皆さんすいません、バカボンド２８号さんのドアの件私も詳しく知りたいです。

書込番号：1826382

ドアの、デットニングについて、お伝えします。私が選んだ素材は、エーモン工業から出ている、キットで、ドア２枚分で、税込み￥１３０００ぐらいでした。オートバックスで、購入。まずガラスは上に上げておき（通常のすべて閉まっている状態）パワーウィンドーのスイッチのパネルにあるポケットの中の、ビス（キャップを取って）を、外します。次に、ドアハンドルの周りのカバーを、取ります。ドアトリムの、下のほうから、へらを使い（トリム専用へら売ってます）トリムを力いっぱいはずします。トリムのはずし方は、ディーラーでマニュアルくれます。トリムをはずしたら、インナーパネルに張ってある、ビニールのカバーをとりますが、そのまえにビス止めした金具がありますので、取ります。ビニールも取ってブチルゴムもきれいに取ります。いよいよデットニングの、開始です。サービスホールから、手を入れアウターパネルの内側を、きれいにし（軽く拭く）セイシンシートから張ります。さらにその上に、防音シートを、特にスピーカーの周りを中心に張ります。
あっ！その前にスピーカーを外しておきます。防音シートを張り終えたらインナーパネルに、移り、アルミの、裏ゴム付きのシートを、穴という穴全部、（トリムの止め穴をのこして！）カットしながら張りながら埋めていきます。キューブは、割とやりやすいのですが、金具が一つやりにくかったかな？慣れれば、割と簡単です。さて、埋め終わったら
スピーカーを、取り付けます。（もちろんこの穴は、埋めません）スピーカーの裏に、スポンジの振動吸収材を貼り付けます。ドアトリムのスピーカーの出口にも、円を描くように、スポンジテープを、張ります。
トリムをのせる、インナーパネルの一番上にスポンジテープを、横一本はじからはじまではります。スピーカーの線を、つなぎトリムをはめていきます。はめたらパワーウィンドーのコネクターをつなぎます。うえからポケット状のパネルを入れて、ビス止め。（そうそう、トリムをはめる前に、インナーパネルに取り付ける金具も忘れずにビス止めします）ドアハンドルのカバーをつけて、１枚終了です。デットニングキットを、買えば、ビデオと説明書が付いてます。以上がフロント編でした。リア用は、同じような素材を、ハンズさんや、ホームセンターで探して、用意したら、1枚あたり3000円ぐらいでした。私のくるまでは、フロントを、純正のまま、後ろは、コアキシャルスピーカーを、トレードインしました。いきなり全部かえると、デットニングの違いがわからないかと思います。1年ぐらい後に、フロントも、トレードインする予定です。1枚辺り1時間と言われていますが、1枚目90分2枚目60分3枚目45分4枚目40分でした。やり遂げて、ＯＮして出て来た、音の良さに感動すると、疲れも飛びました。がんばって、チャレンジしてみて下さい。ではまた！

書込番号：1828989

バカボンド２８号 さんへ

大変詳しくご説明いただき有難うございます。
大変素晴らしい作業説明書です。感動しました!!

かなり大変だったんですね、益々キューちゃんに愛着が湧きそうで
私もチャレンジしてみる勇気が出ました。

次の休みにカー用品店を何店か廻ってみます。
作業は涼しくなってからにしまーす。　
　
ほんとうに有難うございました。

書込番号：1831364

バカボンド２８号さん大変詳細な説明ありがとうございます。
せっかく教えていただいたのに、うちは奥さんが”あたしのキューブばらすなんて信じらんない”などと言われてしまいトホホです。
しかしいったい何時から”あたしの・・”　になったのか不思議に思いながら
何時か目を盗んでやってやる（デッドニング）と勝手に思ってます。

書込番号：1835618

みなさん、それぞれいろいろありますね。でも、デットニングは、みんなを、ちょっぴり幸せにしてくれる、とても楽しいことです。壊すなんて、思われちゃ、ますますがんばって、やりましょう。お勧めの責め方は、奥様の、大好きな音楽ＣＤを、ノーマルで、音量大きめで聴いてもらいます。ちなみに、うちのかみさんも、大好きな、夏川りみとＢＩＧＩＮを、聴かせました。デットニング終了後、改めて、ドライブしながら、聴いてもらってください。外の音は、静かになるしとても効果は、高いです。そして、エアコンも、よく効きます。大衆車が、少し高級になり、ドアの閉まる音も、なんだかハイになっちゃう。私が、この車で目指しているのは、ルノーのバカラや、バンプラという、６０〜７０年代の、小さな高級車です。キューブは、とても良い素質を、持っていると思います。まだまだ、あちこち早起きして、静かな時間に集中して楽しんでいます。いつまで続く、この微熱は！というバカモノです。男の子の、ホビーですね。がんばって、みんなで感動しましょう！

書込番号：1836678

バカボンド２８号さん　大人のホビーですね。私も子供の頃に夢中で作ったプラモの事を思い出します。
昨日、カー用品店を３店廻って来ました。最近埼玉の新幹線のガード下に出来たオート****に、
加工された実物が展示してあり、使用前・使用後の視聴が出来るブースがありました。
バカボンド２８号さんの説明が、良くわかり
　　　　　　　　　　「これだ!!凄い」と感動しました。
バカボンド２８号さんが使用されたキットも販売されてましたが、悩みな悩んで、内張り剥がしの工具だけを購入。「自分でホビーだ!!」と、帰りにホームセンターに立ち寄り、代用になりそうな物をあれこれチェック。
かみさんから「帰れコール」が掛かってきたくらい、没頭していた自分に気がつきました。
バカボンド２８号さんのおかげで、心を膨らませ少年時代が、又やってきたような気がします。
こんな気持ちを、思い出させて頂いた事を感謝します。
有難うございました。

書込番号：1845255

roborobomanさん、丸坊主になったさん、お役に立ててトテモうれしかったです。追加の情報を、お伝えします。フロントドアは、キットですが、後ろ2枚に、使った素材は、スポンジシートの、のりつきタイプで、30センチ角のシートです。硬いタイプと、柔らかいタイプと2種類を用意しました。サイズは、ハンズさんでは、90センチタイプがあります。スピーカーの真裏になるところは、エクスプロ−ラという、シリコンのしみこんだ、特殊なタイプが、キットと似ています。ホームセンターで30センチ角で、2枚800円でした。インナーパネルに使用するアルミのブチルゴム付きは、アルミテープにスポンジを、貼り付けて代用します。ただ、普通に、ウレタンスポンジシートをカットして使用しても大丈夫な気がします。細かく買い込むうち予算オーバーなんてこともあります。いつの日か、どこかで、お会いして語り合いたくなるような、思いです。みなさんの、楽しい娯楽時間。楽しくワクワクしながらがんばりましょう。

書込番号：1849326

ごめんなさい！シート材の名称が、間違っていました。エクスプローラーではなく、エプトシーラが正解です。スポンジも、ポリウレタンテープ付が、正確です。振動を、押さえるシートは、ゴムに近い５〜８ミリぐらいの、厚みのあるシートを、できるだけ隙間なく貼りましょう。エプトシーラの、テープは、イエローさんや、オートバックスさんでも、売っていますが３ｃｍ幅のテープのタイプのみ、買われるとよいかと思います。ほんとうは、みなさんの元へ飛んでいって、一緒に手伝いたいくらいです。また何かあったら質問ください。じゃ！

書込番号：1849870

バカボンド２８号さん
有難うございます。

大変参考になります。又レスをプリントアウトして、ホームセンターに持参して、品定めをしたいと考えています。

今考えているのは、キッチン周りに貼る厚手のアルミがあるので、そこにゴムを貼り、ドアの穴をふさごうと思っています。
　それと綿を圧縮したような、厚さ2ｃｍ程の断熱材が700円(900×1000)で、販売されてましたので、両面接着のプチルテープで、ドア内部に貼ろうと考えています。
ポリウレタンテープ付は、ドアや障子のすきま風防止に使う、あれ？
で良いんでしょうかね。
きっとスピカ−の取り付け部分にも流用できますよね。

重くてぶよぶよした接着面付のゴム板も見つけましたので、
アドバイスどおり、スピーカーの裏側に貼ってみます。

本当にワクワク物で、涼しくなるまで待てないかもしれません。

･････何か、レスを期待して書き込んでいるようで、すいません。

書込番号：1851877

バカボンド２８号さん、いつも詳しく説明どうも　奥さんの落とし方までご教授していただき大変感謝しています。さすがに納車1週間の車の解体許可が下りず（どうしても触らせない気らしい）、現在ショップに出す方法しか納得しそうにありませんトホホ・・（お金がないんでできません）
roborobomanさん、楽しそうですねうらやましいです。埼玉在住ですか？　私も日曜日、オート＊＊＊の方じゃないですけど

書込番号：1852082

すいません　↑　が途中になってしまいました。
スーパーオート＊＊＊の方に行ってました、エーモンのキット見つけたのに後ろから奥さんに冷たい視線をあびて、シブシブ何も買わずに帰りました。
当方シルバーのエアロ付きで、ノーマルホイールです、もし見かけたら笑ってやってください（いーホイルないですかね、誰か教えて！！）

書込番号：1852102

roborobomanさん、ポリウレタンシートは、それで良いと思います。ただ、スピーカー出口側の、素材は、エプトシーラの素材が良いと思います。でもさすがですね、こちらも参考になるような、素材みつけてらっしゃるのは！いい感じです。それぞれに、発見があり、メーカーの思いどうりには、僕らいかないもんね！知恵絞って新しい成果上がるのって
痛快です。また、教えてください。　丸ぼーずになったさんも、あせらず、やり遂げましょう。浮気よりまし！男は、生きるためのおもちゃが、必要な生き物なんですよ！内のカミサン、そこんとこ良く判ってくださいます。がんばれ！

書込番号：1852158

バカボンド２８号さん
エプトシーラの素材探してみます。時間はたたっぷり有りますから。

「浮気と比較」ですか、経験談かな？（笑）
我が家のかみさんは、帰宅しても駐車場からすぐに戻らぬ私に、
少しジェラシー感じてるみたいですょ。これって「浮気」に
共通する部分があるかも･････です。

丸坊主になったさん
そう、私は埼玉在住です。すれ違ってるかも知れないですね。
私のは、ホワイトパールのライダーで、ドアミラーにウィンカー
付いてますから、もし見かけたら、恥ずかしいのでほっといてやって下さい。

私は、キューブの購入に当って、たぶん皆さんと一番違うのは、車種選定に
３日・契約印を押して納車まで7日と、たった10日間のワクワク期間しか
無かたことだと思います。
ですから、納車されてある程度落ち着いた今ごろから、色々ワクワク感を
求めて、ナビの選定(半年悩みました)をしたり、今回のデットニングに
チャレンジと楽しませて頂いています。
購入当初も、オプションカタログをみて、ラッゲージルームの床を平らに
する台を作ったり(出来映え最高・自我自賛)と、楽しんでいました。

　バカボンド２８号さんの意見に共感!! 又、今もワクワク感で一杯です。

書込番号：1854115

いよいよ、明日から讃岐うどんツアーに、出かけます。私の、キューブは、外見は、紛れも無くキューブですが、レトロモダンを、テーマに、カスタマイズしています。色は、最初ビーンズと決めていましたが、水汚れがあまりにも汚い車を、見てエアーブルーにしました。汚れるとグレーっぽくもなりますが、夏の納車には、さわやかな日本の空がテーマということで、決まりました。それと、ミケロッティーの、ディーンというセンターにメッキキャップのついたオフホワイトのアルミが、少しイエローが入っている関係で、ビーンズに合わないような気がしたからです。サイドバイザーのデザインが、あまり良くないので、付けず（サイドビューは、この方がすっきりしていると思います）はねあげを、考慮して同色のマットガードを付け、リアアンダーカバーを、自作しました。フロントマスクも、平坦なので、12ミリのマルチモールで、グリルに日産マークの横2本カッティングして貼り付けてあります。アンダーの黒い樹脂部分にも、一番下に12ミリマルチモールを、つけてあります。メッキが増えると現代の車に合うか？すべては、ホイールのデザインから、決めていますが、ニューミニにもよく使われています。サイドミラーの付け根の台座にも、9ミリのモールを巻きました。60年代の、大らかなスローライフを、キューブと楽しんで生きたいと思っております。
スポーツカーじゃないんだから、エアロは、あまり好きではありません
室内の、カラーは、エクリュ。ただ夏は少し肌触りが、合いませんのでモカという、明るいキルトの綿を、生地やで6メートル購入し、かみさんに、型を渡して作ってもらいました。後ろには、3人用の特製ヘッドレストも、付けてあります。ＥＴＣを、明日初めて使用します。その瞬間は、家族5人そろって初体験します。きっと、歓声が上がると思います。それでは、みなさん、行ってきます！

書込番号：1863840

5人ではすこしきつくないですか？お子様がまだ小さいのかな？

我が家は先日、四人で伊豆まで往復400�`三泊でドライブしました。
ワンボックスからの乗換えなので、最初高校生の息子は、足が伸ばせないと
不満タラタラでしたが、ＤＶＤを見たりして最後は結構満足げでした。

バカボンド２８号さんも、自慢のキューちゃんで、楽しい讃岐うどんツアー
になると良いですね。
「みそ煮込み」や「きしめん」と違う味も、又良いですね。うらやましぃー

それにしても、奥様の理解度が高く、手作りグッツの数々ダブルで
うらやましぃーです。

昨日、涼しかったので、助手席側一枚デットニングしました。
扉を閉めたときの音の高級感・スピーカーから出る低音の抜けのよさ、
素晴らしい!　大成功です。
ありがとうございました。感謝・感謝m(__)m
毎週一枚加工して9月まで楽しみます。秋のドライブを楽しみに････。

書込番号：1866972

昨日、無事に、初ツアー完了しました。イヤーッ！5人は、やっぱちょっと、きつかったですね（笑い！）　　　実は、リアシートに取り付けた
特製ヘッドレストが、なかったら、正直、けんかでした。私が作ったヘッドレストは、まず、シートを、一番後ろまでスライドさせ、シートバックを、倒せるところまで、いっぱい倒します。こうすることで、空間としては、人にとって、広くなります。ただ、その姿勢では、頭が、つらいので、特製ヘッドレストを、作りました。ベースは、キャンプなどで使う、アルミのウレタン付きのシートです。昔は、子供たちとキャンプもしましたが、いまでは、家族では、しません。その、アルミシートを、まるめて、テープで巻きます。長さ1メートルの丸い筒ができます。ヘッドレストの位置に合わせて切り込みを、いれます。切ると、一枚ずつはがれて来ますが、はがれた物も、芯材として、巻きいれます。　　そのベースを、キルトの筒で包みます。　キルトにベルトを付けヘッドレストに通して、マジックテープで、止めます。高さは、ヘッドレストを、上下して、調整します。　こうして3人が快適に頭を、乗せる事が、できるという仕組みになっています。　当然、お尻も、一番後ろに置くことによって長時間快適に、走れます。
今回の旅は、カミサン153センチ長男１７６、次男１７８三男１６３という家族で、私は、ドライバーシートのみ、（常に運転！）180センチです。　総重量人間306キロですから、加速は、バスなみですが、スピードに乗ってしまえば、ぜんぜん問題ありません。　むしろ、ここで、ＣＶＴが、真価を発揮してくれました。本当に、いいお天気にも、恵まれ、うどん7店舗、鳴門の魚（徳島県）神戸の南京町のレタス包み！！
2泊3日ですが、最高においしくて、安くて、感動したグルメツアーでした。　　34度のなか、金毘羅さんにも、登り、汗もめいっぱいかきました。　　行きの名神、山陽高速、瀬戸大橋、大鳴門橋、明石大橋、
　　阪神高速3号線、帰りの、大阪環状、西名阪、奈良の道、エンドは、
東名阪から。第二東名名古屋港トリトン。それぞれの、道で、それぞれに合った、グッドミュージック！！！
まさに、デットニングの真骨頂！！！　　　すばらしい、旅でした！
　讃岐うどんは、まさしく、おそるべし！！！シンプルイズベスト！　麺と、だしの作るハーモニーは、一度は、本場を、訪れて、確かめて、こんなおいしい出会いに感動するべきです！また、行きます。とても2日では、満足しきれない。　必ず、また、キューブで！！！

書込番号：1875342