日産 キューブ のクチコミ掲示板

保証継承

初めまして、２年ほど前に旧キュ-ブを中古で購入（個人売買）したのですが、車検時にデフの所からオイル漏れがしていることが分かりました。
クレームで対応してもらおうとディラーに持っていくと保証継承していないので有償と言われたのですが納得できません。
なぜならどこにもぶつけてないしオイル漏れするのは不良品でわないかと
思うのですが・・・・
車検に出した整備工場は無料で直るはずと言われました。
どうにかクレーム対応してもらいたいのですが詳しい方教えて下さい。

書込番号：1628644

何年式のキューブですか？５年目（2回目）の車検ですかねぇ〜？いずれにしても、クレーム対応は厳しいのでは？整備工場で直してもらっては？

書込番号：1628739

中には、整備工場がメーカーに掛け合ってくれる場合があるので
整備工場に依頼してみては。
またクレームの決断は営業マンがしたのか、それとも整備の方がしたのか
どちらにしても、担当者だけの決断されたのなら
納得いかないので上の者を呼んでくださいと言ってみる。

書込番号：1628822

通常3年間までは一般保証、5年間までは特別保証、今回の場合壊れた箇所が特別保証の範囲以内であれば、保証を受けられるね。（保証継承しないとダメらしいが）
中古車を購入した場合、保証継承しないと保証修理してくれないメーカー（ディーラー）が増えてきてるね。確かスバルが最初にやり始めたのかな？点検整備などもしないと保証修理してくれなかったりとか、最近何故かシビアになってきてるが、今回の場合保証継承すれば済む問題でしょ。
新車で購入して、名義が変わってない人なら当然保証修理受けられる権利がある。

書込番号：1629004

保証継承をしない理由としては、使用状況が不明で責任が持てないといったところだと思います。が、だからといって普通に使っていたのにディーラー以外での売買は一切継承しないとか、法定点検をディーラーでしなかったから継承しないとかはやりすぎです。契約書に書いてあればなんでも認められるというわけではないので、きちんと話をされれば大丈夫と思いますが。

書込番号：1629106

[のぢのぢくん]

「保証継承していないので有償」

これが全てでないんですかねぇ。

新車で買って頂いて、キチンとお付き合いをして使用状況を把握してるからこその「特別保証」でしょう？

どこの馬の骨か知らん奴に転売されたんなら、条件を満たさないと怖くって引き受けられないでしょう。

書込番号：1629824

保証継承は今は常識になりつつありますね。でも正直言って有償にしたかっただけでしょう・・きっと！
保証になると工賃は安くなりますし部品代も原価になりますからね（ひどいところはダブルで請求してるみたいだし）。どこで買おうが拾ってこようが日産車は日産車。
最後まで責任を持って対応して欲しいですね。どうして保証効かないのか良く相談した方がいいと思います。営業所を変えてみるのもいいかもしれません。

書込番号：1630691

ディラーは何処までクレームに対応してくれるのでしょうか。

始めまして、昨年暮れ12/28にライダーを購入しました。通勤に使っているので間もなく5,000Ｋの走行距離です。定期点検に出す時期なので、どなたか教えて欲しいのですがよろしくお願いします。
まず、第一に購入当初は3,000回転くらいまで、エンジンの音がモーターみたいで静かだったんですが、最近は2,000回転を越えると、少しですが音が気になるようになりました。第二に助手席の窓を10センチ位開けて走行すると、カタカタと窓枠に当り異音がします。第三にＣＶＴなのですが、20Ｋ〜25Ｋの速度でアクセルを放しエンジンブレーキを掛けると、異様な失速が起こります。
皆さんは如何でしょうか？ディラーはどの程度クレームを聞いてくれるのでしょうか、ご存知でしたら教えて下さい。

書込番号：1602095

[夢屋の市]

ぶっちゃけ工場長の裁量の部分も小さくないですね。
来訪日時を指定して半日潰すつもりで赴いて
全ての症状を確認してもらえるまで時間をかけてでも同乗して貰いましょう。

書込番号：1602131

上記の内容で、クレーム対応は厳しいのでは・・・

書込番号：1602429

窓からの異音ですが、私も同じ症状がでました。私の場合は運転席、助手席両方から音がしました（特に助手席がヒドイ）。すぐに担当のセールスに電話して、窓枠（ゴムの部分）の交換や調整をしてもらいました。三回修理に出してようやく気にならないレベルに落ち着きました。今もまだ様子を見ている状況です。
　とりあえず連絡されてはどうでしょうか？クレーム対応はディーラーにとって有益なので対処してくれると思いますよ。

書込番号：1604321

[yu-ki2]

どの程度の話かしらんが
シーマとかならちゃんとみてくれる可能性は高いね。

書込番号：1604886

娘のキューブの窓も同じ症状でした。ディーラーに電話したらすぐに取りに来て治してくれました。エンジンブレーキの効きですが、試乗の時に感じたんで、聞いてみたんですけど、CVTはこのメカの特性だそうで、あきらめたほうが良いようですよ。エンジンは現在3,000KM位なので気に成りませんね。それとyu-ki2 さんシーマでなくても、しっかり見てくれるので大丈夫ですよ。

書込番号：1609459

皆さん有難うございます、早速ディーラに電話で相談した所、二つ返事で「解りました。しっかり調べて見ます」との返事を頂きました。「夢屋の市」さんの言う通り、時間を充分取れる日程で、点検に行くつもりです。又、同じ問題を抱えられていた、「abcABC」さん・「 chobee2」さん勇気が出ました有難うございます。トコトン治してもらうようにします。欠陥ですかね？

書込番号：1611511

[yu-ki2]

確率の話ですわ。

書込番号：1614094

教えてください

キューブにカーナビを付けたいと思っていますが、皆さんは、ダイバーシティアンテナと内部フイルムアンテナとどちらを利用されてますか？
また、屋根にダイバーシティアンテナを設置するときは、どこかに配線用の穴をあけるのでしょうか？（外への配線の取り出しが不明です）
キューブって四角形でしょ！外部アンテナより内部フィルムの方がデザイン的にはいいかなぁ！なんて思うんですが・・ＴＶとかの映りが悪くなる
って聞きます。（そんなに、映りがちがうのかなぁ？）キューブで既に利用されている方、アドバイスお願いします！！

書込番号：1443059

普通は配線用の穴など開けないはずですよ。防水のゴムの下を通したり、純正の配線穴を利用したり、どうしてもなければ床下まで引っ張って（床には結構穴空いてます）中に入れるはず。キューブはどうなんでしょう。

でも、確かにキューブにダイバシティアンテナは似合わないかもですね。フロントウィンドウにつけるアンテナもあるそうですが。

書込番号：1443293

私は横着なものですからあまり考えずに純正を着けたのですが、キューブのスタイルに外付けのＴＶアンテナは余りにも無粋と思い、フィルムアンテナかどうかだけ確認しました。
純正はフィルムアンテナですが、感度は殆ど外付けアンテナと変わらないと思います。ただし、使用地域の電波状態によっては差が出るのかもしれません。
納車１週間ですが今のところ不満はありません。

書込番号：1448068

納車から二週間たちましたが、納車時から原電機の
パウルス３を付けていますが、以前の車はロッドア
ンテナでしたが、はっきり言ってほとんど感度は変
わらないです、むしろ良いぐらいです、ただフロン
トガラスの上部の視界が少しきになりますが慣れれ
ばどうって事無いです、それよりも外観のすっきり
さに大満足です、次に車を買う時も必ずフィルムタ
イプにするつもりです、是非こちらをおすすめしま
す、ただしフィルムメーカーは良く吟味して下さい
それと取り付けはやはり専門ショップかディーラー
をお勧めします、ちゃんと取り付けないと本来の性
能がでないからです。

書込番号：1456202

マグリオさん、御無沙汰です。年度末年度始で、卒倒寸前でした。

ところで、私はＮＡＶＩＣのＴＶＡ−０５５にしました。
http://www.navc.co.jp/anten/film_antenna_index.html

パウルスが欲しかったんですが予算の都合上、次善の選択でしたが、
感度に不満なく、見た目もスッキリ、洗車も楽、
ハタから見て「アンテナ付けてるぞ！！」とならないので、
車上狙いさんにも不親切で、いいかなぁと思ってます。

当時は量販店に扱いが少なく、実物を見ないで購入しましたが、
「４月からオートバックスで扱い開始」とのことでした。
一度、ぜひ見て下さい。
尚、実際の購入は「楽天」でした。

書込番号：1481063

私のcubeにはTVチューナー付きナビを取り付けましたが付属のダイバーシティアンテナではなく、ソニーのXA-46というアンテナ分配ブースターを使用しています
このアンテナ分配ブースターは通常のラジオのアンテナ線を分配、さらに電波を増幅するので、FMラジオも受信感度アップします
取り付けもアンテナ線に接続し、電源をとるだけで簡単です。
もちろんダッシュボード内に収まりますのでクルマの美観は全くかわりません（クラウンなどのブースター付きガラスアンテナ車でも、Ｏｋでした）
私の知人のほとんどがこの方式を採用しています

書込番号：1601023

暖房が・・・

ここにこんなレポートがあるんですけど。購入された方いかがですか？

http://www.carview.co.jp/UserReviews/Review.asp?idReview=10877&Year=0&LatestYear=2002&strSearchType=All&strSearchNum=All&trim=All&lang=All&nav=11406,11372,11332,11192,11169,11142,10890,10877,10825,10710,10690,10669,10640,10609,10596,10456,10357,10131,10077,9875,9550,9405,9328,9203,9071,8996,8784,8741,8670,8667,8587,8564,8457,8297,8274,8216,8210,7932,7903,7630,7609,7522,7436,7237,6978,5951,5306,4980,4845,4785,4737,3988,3800,3789,3787,3070,3000,2716,1267,1043,528,293

書込番号：1506644

追加です。
暖房に効きが異常に悪いというレポートです。
全然効かないってことなんですかねえ。

書込番号：1506657

SXを購入しましたが、確かに冷暖房はかなり効きにくいです。
だんだん暑くなってきましたが、これからの季節、子供を乗せて長時間運転するのは恐ろしいです。
でも、冷暖房以外の点はかなりポイント高いですよ。

書込番号：1563149

もう、５月も終わりですが、２月３月に乗っていたころ、暖房能力はななり悪いでした。冷房も心配です

書込番号：1601014

ネオクラシカル

今年の2月に2WD SX E-ATx（アイボリー）を購入しました。
日産のショールームに飾ってあった「ネオクラシカルバージョン」を見て、私も妻も一目惚れでした。
まだ、街中で「ネオクラシカルバージョン」のCUBEを見ないので、まだまだファンは少ないのでしょうか？
ネオクラシカルバージョンを購入された方のご意見をお待ちしております。

書込番号：1563195

ホッチキスさん
私もカタログでネオクラシカルを見てCUBE(2WD SX CVT スーパーブラック)購入を決めました。先月下旬に納車され目下、慣らしの最中です。街中でもCUBEを目にする事が増えましたが、ネオクラシカルにはまだ出会っていません。
ホッチキスさんはこれからネオクラシカルにするんですか？仲間が増えて嬉しいです。アドバイスというか好みですけど、ノーマルの車高だと??な感じがしたので、オプションのローダウンキットを組みました。これでフェンダーとタイヤの隙間が大分無くなり締って見えると思います。
ホールメーカーのRSワタナベのHPにネオクラシカルCUBEが３台出ていますので見比べてみて下さい。<http://www.rs-watanabe.co.jp/users.htm>

書込番号：1570934

明日買いますが・・・

現在、購入する直前で、値下げ交渉中です。
掲示板の内容を参照していると、値引額はさまざまですが、
ＳＸで今の値引きの限界はどれくらいなのでしょうか？
地域は北千葉です。
また、値引きのコツみたいのがあれば、教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：1542391

もう買ったかもしれませんが、わたしは、オプション、１０年落ちのシビックの下取り（実質０）込みこみで、大体２０万弱まで、値下げできました
　日産の赤と青の競合、ｂB、モビリオとをぶつけました
　もしもう買ったのでしたら、幾ら値下げできましたか

書込番号：1550273

自分の場合。
購入あうる際の必要な構成を提示して
具体的にたとえばこれで１５０万にならない？
その条件なら今日にでも判をおすよ、
ならなきゃ今回は見送りますってそういうやりかたで
下取りの車（実質０円）を込みでオプションをかなり付けたため
かなりの値引きになりました。

書込番号：1555238

自分の場合。
購入するる際の必要な構成を提示して
具体的にたとえばこれで１５０万にならない？
その条件なら今日にでも判をおすよ、
ならなきゃ今回は見送りますってそういうやりかたで
下取りの車（実質０円）を込みでオプションをかなり付けたため
かなりの値引きになりました。

書込番号：1555243