フェアレディZの新車
新車価格: 549〜930 万円 2022年8月31日発売
中古車価格: 38〜2480 万円 (1,245物件) フェアレディZの中古車を見る
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「Zはど〜だ、こ〜だ」と批判・批評してる方が↓のほうに多々見受け
られますが、もともとサーキット向けのクルマじゃないし、ハンドリングどうのこうのとか問題外でしょ。基本的にはアメリカ向きのGTカー
なんだから。アメリカの道を走ったことがある人は、あのハンドリン
グが如何に理にかなってるか分かるはず。ロータス・エリーゼ等のハン
ドリングを持ったクルマだと400マイルでバテルでしょ。だから私は
嫁さんの買い物号に「ミニ」、通勤用にマツダのSUV、去年の年末に
旅行用にバージョンSTのAT(AT車はこいつだけブレンボが付いてま
す)を買いました。クルマの選択をTPOに合わせれる事が出来ればどん
なクルマにもいい点の方が多く見つけることが出来ますよ!
0点





3日前納車になりました。日産に友人が居て頼まれて購入しましたが、やはり値引きは出来ないらしいです。他車だと値引きできるそうでしたが下取りのいい車と言う前提と全てこみで400万〜450万以内でという事でZになったのですが自分的には「Z」は見る車で乗る車じゃないなって言う感想です。
今までクラウン、グロリア、クライスラーコンコルドと大型の車ばかり乗っていたせいでかなり窮屈です。
以前一時期ポルシェに乗ってましたが乗った感じ(室内)は似てるなって感じです。機能的には優れもので価格は安いと思います。
問題は走るのが好きか移動手段で使うかですね。
自分は後悔しています(笑)。多分1年以内に買い換えると思います。
後は車高が低いのはいいんですがバンパーがかなり低くて少し高めの段差や縁石は間違いなくこすります。
マニアにはお勧めですね。
ボディラインは好き好きだけど今風で気に入ってます。
0点

バブル期に流行ったスペシャリティーカー(死語)に、
特化してて良いと思います。存在価値は十分にあると思います。
でも車情報にとってもウトイ私としましては、
一昔前ならなかったはずの、
ショーカーそのものが町を走っている姿に唖然とすること多いです。
書込番号:1697030
0点

>ショーカーそのものが町を走っている姿に唖然とすること多いです。
私はアウディTTと間違えました(^^;<特にシルバーだったんで。
書込番号:1697111
0点

↑そりゃ、国産車ですからね。
あれくらいのレベルはあって当然でしょう。
でも先代ほどのインパクトはないですね。
今度のZは自己主張に欠けると思う。(^^;
書込番号:1700429
0点



こんにちは
以前、どこかのスレにZがラリーに参戦したら良いなぁと書いたのですが。
現実になりました!
全日本ラリー選手権ですが、昔のカラーリングで出ました!
テストが不十分にもかかわらず、期待させるタイムも出したようです。
聞いた話では、出るからにはという気合も入っているそうです。
週間オートスポーツという雑誌にも掲載されています。モントーヤが表紙。
全日本でやれる感触がつかめれば、世界へも案外すぐかもしれませんね。
そんなに甘くはないかな???
0点

追伸
[1427968]三菱関係の人です!
ここでした・・・
未来の整備士さん ごめんなさい。
書込番号:1579544
0点


2003/05/15 19:52(1年以上前)
Zでラリー?
2駆で戦えるか見ものだな
書込番号:1579682
0点

フォーカスもカローラも2駆だったし、駆動方式はあまり関係無いかな、とも思うのですが重量はどう克服するのでしょうね。
いずれにしろ、こういう性格のクルマが活発に活動するのは嬉しいコトですね。
書込番号:1579935
0点


2003/05/15 21:37(1年以上前)

こんばんは
最近のシトロエンもターマックから少しづつ始めたし。
意外とパリ・ダカに出たときみたいに、あっと驚くような物をすでに製作中かも!?
WRCに出る時は、パッと見た目はZに見えるだろうけど、当然中身は別物って感じでしょうね。
書込番号:1580301
0点

全日本ラリーの二駆部門に出たのですね。ぶっつけ本番の状態で完走したのは
、まぁ結果として悪くはないと思います。
WRCは予算も掛かるし、市販車改造部門(PCWRC)でも四駆が主流です
からZでは不利でしょうね。
JGTCもGT300にZが出ていますので、Zファンは応援しましょう。
書込番号:1580521
0点


2003/05/19 16:23(1年以上前)
これはビッグなニュースだ!!!Zがラリーに参戦!!!もう興奮するほど待ち遠しいです。私はこの掲示板では年配の部類かもしれないが、その昔240Zでラリー参戦していた時代が懐かしい。思わず欲しくなってしまう。Z。
書込番号:1590986
0点

こんばんは
6月7〜8日、第4戦愛媛です。
ナンバー付きですから、普通にも走ってるようです。
いや、かなり目立ちながら・・・(笑
書込番号:1591391
0点

ひさびさだ サンの様な世代の人が、この手のクルマをポンポン買える様になれば日本も元気になるんですが。ってコトで世の中を元気にする為に先陣切って下さい。
書込番号:1591596
0点

お早うございます
今度はJGTCにセリカが出るそうです。
こういう古い名前の車同士のレースって、私にはたまらいです!
今、国内レースがおもしろい!?
書込番号:1598532
0点

久しぶりに。
Zがとうとう4WDにして、パイクスピークに出ましたね。
もう知ってる方もいるでしょうけど・・・。
本気でラリーを考えてるのか?と思うようなステップを踏んでいる気がしてなりません。
「2004年WRC参戦」の記事を早くみたいものです。
書込番号:1811913
0点





もうすぐ待望のZが納車されます。しかしチョット残念な事を後から知りました。何とエンジンスターターを付ける事が出来ません。北国にとっては大変な事です。技術の日産何とかして下さい。
0点


2003/04/14 14:17(1年以上前)
イモビ付きだから?
MTだから?
イモビ付きATならイモビ対応のスタータ出てるよ。
MTだったらクラッチスタートシステムカットして
配線ちょいちょいといじればイモビ対応AT用で可能だよ。
書込番号:1488807
0点



2003/04/16 16:08(1年以上前)
こーわAさん、お返事有難う!バージョンTの5ATです。
できたらメーカーとか詳しく教えて下さい。
お願いします。
書込番号:1495009
0点




2002/12/08 11:07(1年以上前)
部分的にパクリ車はうじゃ×2、あるでござるよ。国産メーカーで絶対パクらないメーカーって…ある?
書込番号:1118623
0点

Will-Viのドアミラーはオプチィのパクリ、サイドウインカーはFTOのパクリ。
あ、違う?(^^ゞ
書込番号:1119058
0点


2002/12/08 15:28(1年以上前)
別スレでも同じ話題が合ったと思うけど、アウディTTよりかっこいいと思いますよ。同じように考える人は多いのでは?日本だけじゃなくて、全世界的ににね。だからこそ売れてるんだと思います。例えアウディTTが同じ値段だったとしても、Zの方が売れると思いますよ。
書込番号:1119218
0点

パクりと言うと露骨です。「リスペクトした」「影響をうけた」「意識した」等等言い方は幾らもあります(笑)。が、オリジナルを知らない人や気付かない人にはいつでも「斬新なオリジナル」なのです。
書込番号:1121577
1点


2002/12/10 01:02(1年以上前)
「リスペクトした」って、とてもナイスな表現ですね(笑)
まぁ、どこが似てるの!?って問うまでもなく、10人に聞いたら8、9人は何となく全体的に似てるって言うと思いますよ。まぁ、この種のスポーツカーに限らず、流行ってあるんじゃないですかね。角張ったクルマが流行ったり、流れるようなフォームのクルマが流行ったり。
書込番号:1122773
0点

そう。流行りってのは確かにある。発売が先だからって開発も先とは限らないし。開発中のデザインの盗みも横行する業界ですし(S13とか)。が、先に発売されたら諦める、他社とは明らかな差別化する姿勢と車種も各メーカには持ってて欲しいですねぇ。
書込番号:1123436
1点


2002/12/13 02:55(1年以上前)
でも、パクリって言っちゃいたくなりますよね。
マーチ→ビートル
とか、
ステージア→ボルボ
とか。
最近の日産のCMで、デザイナーの人が偉そうにコメントするのがなんとも、、、
書込番号:1129862
0点


2002/12/13 22:38(1年以上前)
>Will-Viのドアミラーはオプチィのパクリ、サイドウインカーはFTOのパクリ。
あ、違う?(^^ゞ
ドアミラーは どうか知りませんが「サイドウインカーはFTOのパクリ」でわ なく本物!(三菱から部品を買ってるんですよ。)
書込番号:1131301
0点


2002/12/14 17:08(1年以上前)
車は4輪で走るもの。探せばいくらでも似てるのは
出てくる。
パクリとけなすのは、アンチ日産かみんなが乗ってるから
トヨタが良い!と思ってる人でしょう。
書込番号:1132863
0点

>私もマニアさん
もちろん本物ですよ。みんな知ってるでしょ(笑)
だから「違う?(^^ゞ」なわけです。
書込番号:1133004
0点


2002/12/15 22:02(1年以上前)
そうかな〜<img src="http://font256.cool.ne.jp/naya/naya004.gif">
viのオーナーはFTOなんて知らないんじゃない。
あまりにも車の性格が違うので購買時に対象にならないよ。
(もうFTOは新車じゃ買えないしFTO自体XKやDB7のパクリみたいな車だし・・・)
書込番号:1135957
0点

アウディTTがZ32をお手本に作ったそうですよ。
でZ33はZ32の後継だから似てるのはまぁ仕方ないのでは。
書込番号:1471391
0点


2003/05/02 02:32(1年以上前)
みんなよく物をみてくれ。まったく似てないよ。
どっちかってとコペン≒TTだろう。Zと一緒にするんじゃねー!
書込番号:1541565
0点


2003/05/13 06:14(1年以上前)
どこがパクリなの?サイドウインカーや他のも見たけど、全然違うじゃないですか?もう少し良く見て投稿してください。日産の今のデザイン路線は、私し的に、非常に良いと思うのですが?(新しい日産の一つのコンセプトを感じます)要するに販売台数の評価となって現れる事ですから。
かなり前までアンチ日産だった私も、最近の日産の車に、乗りたいな〜と思えます。
書込番号:1572969
0点




2002/11/26 09:30(1年以上前)
状況からすれば「リバティ」では(爆)
書込番号:1090465
0点

せやけどホンマNEW.Zは存在感があるな〜
路駐や走ってるとこを見ると、ついつい見てまうな〜
写真で見るとイマイチやな〜と思ったんやけど、実車を見たときに一瞬でとりこになりました。
書込番号:1090595
0点

先に発売したソアラといい、ニューZといいアウディをパクり過ぎ。そりゃモトがいいから悪くは無いケドさ。
書込番号:1090860
0点

ん?
アウディ似?TTの事かな?
もしそうなら似てるかな〜(・・;)
もし似てても自分ならZを買いますね(^-^)
書込番号:1090904
0点

はい、TTです。そして仰る通りZの方がお買い得。価格も価格ですし、おカネもかからんですし。そもそも輸入車乗るってコトは関税に乗るってコトですしね。よくいる外車かぶれの人達みたいに「輸入車のスピリット」なんてコトも思わんですし。デザインもパクりとはいえそう悪くないんだから、これが300万チョイで買える日本人は幸せですよ。でも信号待ちで隣にTTが並んだら悲しいんだろうなぁ(笑)。
書込番号:1090935
0点

>もう2by2は、出ないんでしょうねー
そこはスカイラインクーペが補う形みたいですね。
書込番号:1091185
0点


2002/11/26 19:49(1年以上前)
俺にとってZはS130あたりまでがスポーツカーって感じなんだけど、Z31あたりからは高級車をスポーツカーにした感じで面白みが全くない。
ところで、CARBOYさん、はその昔CARBOY誌を読んでました?
個人的にはコーヒーブレイクが楽しかった。
書込番号:1091436
0点

ZってTTってかポルシェに似てるような気がするが。
まーZの伝統かな(笑
まきにゃんさんがいっとるけど
一応
32Zの2シーターが現行Z
32Zの2ばい2が時期スカイラインクーペ
って話で
そのがんばったやつがGTR
ってことみたいです。
このカンジだと
こんどこそ
日産から4ドアGTRが市販されるのかな。
ちゃんとカタログモデルとして。
書込番号:1092728
0点


2002/12/04 01:12(1年以上前)
信号待ちでアウディTTに並ばれても悲しくないと思いますよ、
クラスも走りも名前の重みもTTよりは上でしょ?内装だってカッコイイ(笑)
外車ってだけで高いTTより全然いいですよ。
書込番号:1108447
0点

値段の中には外車というか輸入されてるコトによる部分も確かにあるけど、間違いなく出来はTTのが上。仕立てや満足度を値段テ割った時のコストパフォーマンスならフェアレディ、コストを気にせず絶対値を求めるならTTのが遥かに上でしょう。
書込番号:1109038
0点

もし値段が一緒やっても自分やったらZを買いますね
だってZの方がかっこいいから(^-^)
書込番号:1114055
0点


2002/12/06 14:17(1年以上前)
同感!新型Zは街中でも十分存在感があるし。でかいようでコンパクトに見えるあのデザインは個人的に好きです。
個人的には今年のCar of the Yearかな。
TTに似すぎ?そうは思わんけどね。まぁ両車ともタイヤが4本付いてるし似ているところがあっても不思議は無いでしょ。それと信号で並ばれて恥ずかしいなんて考える人は鼻っからその車に思い入れが無いから買わないでしょう。Zが欲しいと思って買った人は横にENZOが並んでも恥ずかしいとは思いませんよ...驚くでしょうけどね。
書込番号:1114109
0点

日本ほどオリジナリティに対する評価が低い国も珍しいですね。どこかで見た様なドラマが高視聴率を取り、倉木○衣やらB'○やらが認知される土壌があるってコトでしょうか。モトがいいんだから、パクったらそこそこのモンが出来る。が、問題はそのものの出来じゃなく、創作者に対する評価と模倣者に対する評価に差があまりないどころか、時として逆転すらするトコでしょう。
コピーを過大評価しない感覚の持ち主なら「フェアレディ」と言う名前に対する思い入れはともかく、どこからか持って来たデザインの個体に対して思い入れなんて持てる方がオカシイでしょう。単に価格対性能比+αって点で価値を見出すなら解りますが・・。そういう意味では32Zのデザインも露骨でしたねぇ。フラッグシップとして、デザイン含めてメーカの独自色が出せない様なら無理に出す必要は無いと思うんですが。
もう一点個人的意見としては価格が安すぎます。腐ってもフェアレディです。オリジナリティ云々は既に32Zで喪失されていましたが、アレは値段設定がそれなりでした。こんな値段で変えてしまう「フェアレディ」・・。どうなんでしょうねぇ。かつてのブランドイメージを知ってると悲しい気がします。
書込番号:1118427
0点

のじのじくん氏がフェアレディーのブランドイメージを、どういう風に思ってるかは個人の考え方の違いだと思いますので、けちをつけませんが、ただ1つ聞きたいのが、どこがTTと似てるのかを知りたいです。
書込番号:1120613
0点

ちなみに
むかし
poor man's ポルシェ
って言葉があったんだけどね。
書込番号:1120812
0点


フェアレディZの中古車 (全7モデル/1,245物件)
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フェアレディZ バージョンT (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーHDDナビ)(社外マフラー)(パワーシート)(シートヒーター)(バックカメラ)(BOSEサウンド)(ETC)(純正17インチAW)
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- 2024年
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- 906.8万円
- 車両価格
- 880.0万円
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- 26.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 200km
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フェアレディZ バージョンS ワンオーナー 白×黒ツートン 純正19インチアルミ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコFRカメラ スマートキー
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