日産 フェアレディZ のクチコミ掲示板

こーわAさん教えて....

例のエンジンスタータの事ですが、しつこいようですが
詳しく教えて下さい。メーカとかetc

書込番号：1538020

チョット残念

もうすぐ待望のＺが納車されます。しかしチョット残念な事を後から知りました。何とエンジンスターターを付ける事が出来ません。北国にとっては大変な事です。技術の日産何とかして下さい。

書込番号：1443997

イモビ付きだから？
ＭＴだから？

イモビ付きＡＴならイモビ対応のスタータ出てるよ。
ＭＴだったらクラッチスタートシステムカットして
配線ちょいちょいといじればイモビ対応ＡＴ用で可能だよ。

書込番号：1488807

こーわAさん、お返事有難う！バージョンＴの5ATです。
できたらメーカーとか詳しく教えて下さい。
お願いします。

書込番号：1495009

素朴な質問

どなたか実際に運転してみて、どんな感じっすか？
スペックだけ見ればこの値段でかなり良いですけど、運転したときの感想をどなたか教えて頂けませんか？

書込番号：1135393

[JUNKBOY]

この間試乗しました。車に詳しくありませんが、遊び心をクスグル車です。ハンドルは少々重たく感じますがスポーツカーはこんなものなのかな、という感じです。流石直進性能は良いですね。でも街中ではほとんど性能を発揮できない車です。

書込番号：1135521

昨年１０月に購入しました。
気に入ってる点は、デザインとボディーの剛性感です。
ちょっと残念だったのは、エンジンがずぶいってかトルク重視なので
戦闘的な感じが薄いってところです。
でも気に入ってます。

書込番号：1228212

エンジンは回すとやや荒い感じ。精度よいスポーツエンジンが
回ってるという感じはしません。馬力ある高性能セダンって感じかな。
馬力はないけど、うちのビートルの２リッター８バルブの方が少しは素性のよい疲れないエンジンという感じはしましたよ。
何か最近の日産は変。

書込番号：1478811

低排出ガス☆☆☆取得のために吸排気ともにしぼってあるからね。
北米仕様吸気ダクト、エアフィルター交換でずいぶんと変わる。
フロントパイプ集合部でトルク特性も変えられるから
マフラー、Ｆパイプを変えるとさらに変わる。
ＮＡだから効果薄いというのは旧世代ＮＡエンジン。
ＶＱは吸排気いじると相当に楽しいエンジンになります。

電子制御スロットルなのでスロットル制御までリセッティングされた
ＣＰＵにすると全然別物になりますよ。

ま、昔からノーマルでは並のエンジン、手を入れると良くなるのが
ニッサンの特徴だしね。

書込番号：1488816

教えて下さい

現在セルシオに乗ってはいるが、以前はZを２台乗り継いでいたファンの一人です。実際後ろにゴルフバッグを積めるでしょうか？どなたかＺのオーナの方教えて下さい。

書込番号：1332328

展示車にゴルフバッグ積んでましたよ。

書込番号：1332853

十分積めます。
バッグのサイズは不明ですが、
私の身長は１８５センチあり、私が使うクラブが普通に収まるバッグで
きちんと収まります。

ただ２人分のゴルフバッグを積むと、ボストンバッグは結構きついです。

書込番号：1367989