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ナイスクチコミ1

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壊れたCVT

2006/08/14 22:13（1年以上前）

自動車 > 日産 > プリメーラ

いたやんさん

クチコミ投稿数：1件

スレッドの最後へ

12万キロ走ったところで車両が走行中(減速時)突然に絶命しました。再生品で30万円、新品で50万円との事、日産のCVTはこの程度の
出来なのでしょうか。とてもひとには出来が良くても推薦出来ません。

書込番号：5346391

0点

塩空豆さん

クチコミ投稿数：3881件

2006/08/14 22:22（1年以上前）

12万kmは持つって証明でもありますね

CVTはまだまだ過渡期のサービスからね
ある意味タイミングベルト神話崩壊と同じですね

書込番号：5346430

0点

ＩＲ９２さん

クチコミ投稿数：4194件

2006/08/14 23:52（1年以上前）

考え方はいろいろあるでしょうけど・・・

１万ｋｍで切れたのなら問題でしょうけど、
１０万ｋｍ以上持ったのならよいのでは・・・

仮に３０万ｋｍ耐える商品が作れたとして、
製品単価が３倍になったら採用するでしょうかね？

書込番号：5346777

0点

goodideaさん

クチコミ投稿数：11846件Goodアンサー獲得：95件

2006/08/15 10:55（1年以上前）

＞12ー万キロ走ったところで車両が走行中(減速時)突然に絶命しました。

よく走られましたね。でもこれだけ走ったならまあよしだと思いますが。

じぶんはまだ７万ちょいだから大丈夫かな。P10乗ってた時も１２万ぐらいで買い換えた自分ならよく頑張ったなあと思っちゃうんですけどだめですかねえ。

書込番号：5347674

0点

neomarinさん

クチコミ投稿数：82件Goodアンサー獲得：3件

2009/02/17 22:48（1年以上前）

私、７年7万キロでこの車を手放すことになったの。
そう、ＣＶＴが壊れたためね。
１２万キロ？
いいじゃなーーい。めっちゃいいじゃなーーい。
７万キロでブちぎれた私のプリゴンの立場が既に無いわね、、。

書込番号：9112092

1点

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