eKワゴンの新車
新車価格: 146〜168 万円 2019年3月28日発売
中古車価格: 9〜168 万円 (2,161物件) eKワゴンの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全108スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 3 | 2004年6月21日 13:59 |
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0 | 2 | 2004年6月22日 11:57 |
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1 | 13 | 2004年4月28日 10:10 |

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初めて自動車購入にekワゴンを検討してます。
(自宅の前にディーラーがあります。)
グレードにオートマの違いがあるのに気づきました。
4ATの方が良いだろうと思うのですが・・・。
実際のところ町乗り中心。もし、このATの違いを
体感された方いらっしゃいましたらアドバイスをお願いします。
0点

忌野間さんこんにちは、やはり3よりも4速の方が当然いいのですが
ちょい乗りでしか使わないのであれば3速でいいと思いまが 毎日メインでよく使うのであれば、@走りがスムーズ Aエンジン音が静か B燃費がいい とゆうことで4速をお勧めします。
試乗車で乗り比べれるといいですね
書込番号:3033889
0点



2004/07/16 19:33(1年以上前)
!-! さん アドバイス有り難うございます。
仰る通りです。実際に乗り比べて自分が体感するのが何よりですね。
書込番号:3036940
0点

高速道路を走るのなら、四速オートマのほうがいいです。
近所の買物だけなら、それほど違いを感じるほどでもありません。
書込番号:3053262
0点





仕事場に通うために車が急遽必要になり、
ペーパードライバーであることと、維持費や税金面を考えて軽を探しています。
そこでワゴンRとekワゴンとで迷っているのですが、
スズキはなかなか値引きしてくれない反面(3万くらいでした)
三菱はこのご時世で下げてくれる(10万くらいです)ものの不安を感じるといった状況です。
どなたか違いを教えていただけませんでしょうか。
値段的には、ワゴンRのベーシック(基本的なもの以外ついていない)の値段で、
ekワゴンのベーシックなもの(CDがついていたり、キーレスエントリーだったりします)が買えるので、迷っています。
大きな買い物なので余計な出費は抑えたい反面、安かろ悪かろでは困るので、
アドバイスよろしくお願いします。
それと、三菱ではどの程度値引きしてくれるのでしょうか?
過去の書き込みに22万とありましたが、どうでしょうか。
素人なのでいろいろ書き連ねてしまいましたが、よろしくお願い致します。
0点


2004/06/19 01:17(1年以上前)
はじめまして、こんばんは。
eKワゴンは15万円+α程度の値引きが狙えると思います。
MRワゴンも10万円程度の値引きが狙えると思います。
eKワゴンでいくと、プレミアムエディションがお買い得です。
違いで言うと、MRの方が60キロほど車重が重いようです。
eKワゴンは3速ATが基本ですが、MRは4速ATです。
高い速度のドライブ(80km以上)は、MRワゴンの方が有利です。
ただ、町乗りでは、eKの方もきびきび走ります。
全高はeKの方が1550mm、MRは1590mmなので
MRだと立体駐車場に入らないケースが考えられます。
内装の質感はMRの方が一歩上のような気がします。
eKはシンプルで簡素な感じです。好みがあると思います。
eKはセンターメーターを採用しているので
違和感がある方もいらっしゃると思います。
どちらもある程度数が出ている車なので
実際に運転したり使い勝手を試したりして決めるとよいと思います。
私も三菱のeKスポーツに乗っていますが
このような状況では、eKワゴンを勧めることはできません。
確かに安くなりそうですが
もしeKを買うのであれば、しっかりご自身で納得してから
買うようにしなければならないと思います。
あまり値段にこだわりすぎずに、いろいろな車を検討することを
おすすめします。
20万円の違いも、5年乗るなら、1ヶ月あたり
4000円程度の違いですから。
とにかく、納得できる車選びができるといいですね♪
書込番号:2936479
0点


2004/06/21 08:45(1年以上前)
私もekワゴンとMRワゴン、どちらにしようか悩みました。
私の場合、街乗りのみの使用なのでちょっと不安だったけど
装備充実で格安なekワゴンに決めました。
最終的に中古車屋で新古車(16年登録の未使用車)を購入。
込み込み乗車価格、85万でした♪
ディーラー回りでは、見積もり&値引き交渉&試乗で
疲れましたが結果は。。。
全てバイザーとフロアマットを付けてもらい
★ MRは、一番下のグレードで込み込み=107万
(コーティング加工付き、opでパールホワイト)
★ ekは、Mサウンドビート込み込み=95万
(カッターマフラー付き)
スズキは、値引きが厳しく営業マンも強気です。
三菱は、例の事件もあり低姿勢でした。
安くしてもらうならディーラーにある在庫を狙う♪
カラーを選べないのが悲しいけど、値引きしてもらえる確立が高いです。
ekのMサウンドエディションは既に販売終了してますが
まだ在庫があるなら大幅値引き可能かと。。。
今のところ、ekシリーズの欠陥車は4WD車だけです。
欠陥が出た場合の対応を考えて営業マン選びは大切。
店長とも話をしてみて少しでも信頼できそうな
営業店を選ぶのが良いかと思います。
MRは見た目も可愛いですよね♪
でもカラーバリエーションが・・・・・。(≧▽≦ )
私は、OPでプラス2万のパールホワイトを希望しました。
試乗の結果・・
走行性については両者とも同じくらい安定の良さを感じました。
※ワゴンRにも試乗しましたが。。安定性に問題あり。
エンジンは、MRワゴンの方が上ですョ。
後は。。。グレードにもよりますが
4ATと3ATの差もあります。
安さでは、ダントツekワゴン!
信頼&可愛さ&エンジンの良さでMRワゴンかな・・・・(≧▽≦ )
書込番号:2945021
0点


2004/06/21 13:59(1年以上前)
ekワゴン M 購入しました。
オプション
・フロアマット 15000
・L型バイザー 13000
・オーディオ 53500
車庫証明、納車などすべて込みで
95万きっちり
交渉の雰囲気ではまだ安くなりそうでしたが
担当の営業マンさんは私のみるところ誠実そうで感じも良く
お互い人間なので気持ちよい妥協点はこのあたりだろうと
思い妥協しました。
昔の私ならたぶん・・・相手の事も考えず90万円で売らないなら
買わなかったと思う。
家も近所なので、これからのお付き合いに期待してます。
書込番号:2945811
0点





どんな状態か怖いもの見たさで来ました。毎日TVや新聞のネタに欠かないメーカーの、しかも会社ぐるみの隠蔽していた悪事が次々に露呈する現状で、何故 今 このメーカーに大事な命とお金を預けようとするのか判りません。関係者の方々が仕事として毎日書き込みされているとすれば、大変ご苦労なことですが。
0点


2004/06/12 11:34(1年以上前)
何故って言われれば親父が三菱に勤めているから買うわけで…
要は自分は義理買いです。今度新車でekアクティヴを買う予定です。
一応安くしてくれますし。
何と言っていいのかな、欠陥品が出た時の対応が三菱の場合非常に
まずかったわけで(隠していたのがばれたという最悪なパターンで)…
もしトヨタが三菱同様リコール隠しが発覚したら今の三菱みたいな状況に陥りますよ。
それほど上層部がアホというかのーてんきというか… 真面目に働いている社員が報われません。
そんな三菱ですが親父も後5年ぐらいで定年退職します。次の車を買うときは
三菱に縛られることは無いので自分で乗りたい車を買います。それまでは
ekアクティヴを乗り回します。
書込番号:2911932
0点


2004/06/22 11:57(1年以上前)
N自動車社の開発で長年勤めたけれど、三菱の社内状況がこんなに酷かったとはショック。この車を買ってしまって、正直、失敗。でも、今の所、大きな問題はないよ。私は2WDだったし。大きな問題が出たら、徹底的にやるから、サポセンは覚悟してね。でも、三菱の開発実験は、一体何を見ているのでしょうかねー。
書込番号:2949299
0点




2004/05/14 20:10(1年以上前)
実質 12.5-14km/lといったところでしょうかね。
知人が乗ってますが、いつもスタンド行って満タン¥1800-位にはビックリします。デカい3ナンバーばっかりしか乗った事無かったので・・。
¥1000でもカスカス状態から3/4までメータ上がりますよ。
たしかにこれは経済的だとは思います。
書込番号:2807486
0点


2004/05/17 10:12(1年以上前)
以前も書き込みましたが,燃費向上の運転に心がけて運転すれば17km前後は可能です。
eneosの燃費管理サイトではekワゴンオーナーの平均的な燃費は13.04km(今日現在)となっています。
結構乱暴に運転しても12km前後はいくと思います。
ちなみに自分はM2仕様で,タイヤが165/45のピレリP700zを履いていますが,17km〜18kmはいきます。ただ,郊外に住んでいますので,都会の街中ではここまでのびないかもしれませんね。
お役に立てば・・・
走行距離がさらに伸びて78,000kmを超えましたが,トラブルは何一つありませんよ。
書込番号:2817811
0点


2004/05/17 10:15(1年以上前)
上の書き込み…以前,「へえ〜へえ〜へえ〜」で書き込みしたものです。ハンドルネーム変わってしまいごめんなさい
書込番号:2817819
0点



2004/05/17 22:27(1年以上前)
皆さん、いろいろ有難うございました
参考にしてみます
書込番号:2820052
0点





三菱自動車が大変な事になっていますね。
外資系の資本撤退なんかで、とりあえず存続はするみたいですが。
ニュースでもやってたのですが、新車購入の客がディーラーには来ないそうです。
そこでなんですが、こういう時だからこそ値引きって緩むのでしょうか?
サウンドビートエディションMにABSとフロアマット・
ドアバイザーを付けて、90万以下って可能ですか?
ダメならいくらくらいが妥当ですか?
三菱が大変なときを利用しちゃってごめんなさい。
でも安く買いたいんですよねぇ。
0点


2004/05/03 12:11(1年以上前)
老婆心乍ら、今の時期の三菱車は金額ばかりを追うと後悔する。
HDD付きさんの三菱との付き合いは不明だが、新規であれば以下の事が推察される。つまり、恐らく末端の販社は意味もなく混乱していると思われ、(今までの三菱のパターンからして新規客の獲得より顧客の対応に追われているかも?)新規購入に関しては極めて消極的なのでは・・・
又、それでなくてもアフターの悪い(地域性・営業マンにもよるだろうが)販社に、今後1ヶ月点検等の対応は想像できる。
決して「買うな!」とは思わない。EKワゴンが気に入って「欲しくて欲しくてたまらないっ!」と言うのか「今迄、三菱との付き合いは長いからこんな時にこそ応援したい」と言うメカに詳しい方以外は見合わせたほうがよいと思う。
「値段が安くなるだろう」の考えのみで購入するのであれば、今後の事(クレームを中心としたアフターフォロー)をよくお考えになってからの方が宜しいかと思うが・・・
お望みの金額は長期在庫車でごねれば射程なのかもしれないね。(但し、これも地域性があるが・・・)
書込番号:2762999
0点



2004/05/03 23:58(1年以上前)
アンクルベア―さん、返事有難うございます。
三菱との付き合いは全くありません。
今回もダイハツミラとの競合です。
装備では三菱、価格はダイハツなんですが、価格が安くなるなら
三菱もありかなって感じです。
テレビでもやってましたが、現在は顧客対策が重要課題だそうです。
確かに三菱はクレームは多いですよね?
やはりアフター面とかを考えると、やめた方がいいのかな?
三菱が潰れるって事は無いと思いますが、アフターがしっかりしてないと不満が溜まりますもんね。
とりあえず連休が終わったらディラーに行って来ようと思います。
その辺の対応でどうするか決めます。
書込番号:2765606
0点


2004/07/09 22:17(1年以上前)
M 4WD購入しました。
今回、三菱3台目の購入になります。
中古車屋でH16年式の未使用車、スタッドレス込みコミ102円で決めてきたのですが、雪国でどうしてもABSが欲しかったので、念の為と思い近所のディーラー行って交渉してみました。
交渉の結果、新車M 4WD ABS付きフロアマット、Lバイザー、スタッドレス、諸費用込みコミで105万円でした。
本体値引きが12万、あとは付属品でトータル23万強ってところでした。
台数が出てないので納期はかかるようで、まだ来ません。保証や選択ができるだけ新車の方が良かったですね。
今思うとプレミアムエディションにしとけば良かった・・・涙!
新車がこれぐらい頑張ってくれるので、新古車はこれからもっと下がると思いますよ。
書込番号:3012468
0点


2004/07/09 23:37(1年以上前)
わたしなら「102円」で決めますね。
書込番号:3012849
0点





初めてカキコします、アドバイスお願い致します。
ekワゴン「M」 H16年式 走行距離10q 車検H19.1の未使用車でFAXで見積もりしてもらった所
車体価格704,000円
新車保証35,000円
非課税分諸費用計(税金、法定費用)39,480円
課税分諸費用計(手続代行、整備、納車費用等)78,000円
消費税計42,830円
総額899,310円でした…車検がH19.1という事は既にナンバーが付いている新古車だと思います、一人で交渉に行くのですがこの諸費用は妥当なのでしょうか?どなたかアドバイスを宜しくお願い致します。
0点


2004/04/24 21:20(1年以上前)
私も3年前に新古車を購入しましたが、本体価格86万円が
値引き??で総額105万円だったように記憶していますから
こんなもんでしょうね。
新車保証35000円っていうのは自動車取得税と従量税ぶんでしょう。
非課税分39480円は自賠責保険料でしょう。
諸費用78000円っていうのは記載通り、まあそんなもんでしょう。
できれば、これで29310円値引きしてもらって総額87万円
ならきわめて妥当な値段だと思います。
書込番号:2732521
0点



2004/04/24 21:40(1年以上前)
M-Y@杉並区Mさん、ありがとうございます!
安心して?!「値引き交渉」頑張ってみま〜す。
書込番号:2732610
0点



2004/04/24 21:52(1年以上前)
およよおよよおよよさん、確かに何かとお騒がせの三菱(>_<)ダイムラーも資本撤退…。気にならない訳ではないんですがね…
書込番号:2732661
0点

回りの人に聞いてみてください
三菱ってだけで拒否反応されたら悲しいでしょ
カーライフが楽しくなくなるかもしれません
数年後の買い換え時びっくりするかもしれませんしね
書込番号:2732721
1点


2004/04/24 22:08(1年以上前)
せめて火曜日までは判を押さないほうが
もしかしたら半額以下になる可能性もあるかも
でも そんな状態なら買うのも勇気がいるよね。
せっかくの購買意欲に水をさしてごめんなさい。
書込番号:2732738
0点


2004/04/24 23:22(1年以上前)
ただ単に2,3日金融市場の様子を見たほうがいいんじゃないかと思ってね。 三菱グループや税金の投入があるなら買ってもいいけど つぶされる会社だったら買った後の苦労が心配だろ。
書込番号:2733071
0点


2004/04/25 05:34(1年以上前)
2003年9月中間期に800億円も連結赤字になっつている上 ダイムラーからも見放され、三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行だけは再生出来なくダイムラー以外の自動車メーカーの支援先を探してる最中のメーカーの車を買うのは今は危険です。
書込番号:2733886
0点


2004/04/25 08:33(1年以上前)
って言うかMMの自業自得だけど、外資は恐いなあと思った。ビジネスだってのはわかるけどさー、PCとかも簡単に撤退するし、銀行とかも外資は何か信用できないんだよねー。
ekはお手頃価格だけど「よ〜く考えよ〜、お金は大事だよ〜」ですかね。
書込番号:2734119
0点

>三菱グループや税金の投入
>ダイムラー以外の自動車メーカーの支援先
まとめ役のいないグループからの支援はミミズの涙程度。
他支援先も自社のイメージダウンに繋がり良いことないと判断。
明日以降の三菱自工株価は先週末と同じS安が何回続くことやら。
が個人的なこれからの展開だと思いますが、
「国」だけは何をしでかすか予想は付かないですね。
どちらにしても明日からの三菱は目が離せませんね。
書込番号:2737581
0点


2004/04/27 20:06(1年以上前)
B登録車の場合、アフターサービスも重要視するべし。昨年夏に大手中古車販売店で買ったうちのEKは千葉市内のどの三菱ディラーも(大手2社と中規模1社)でも整備受付を断られた。(「買った店に出せ」とうざそうに言われた 泣)メーカーの「中古車購入者のディラー登録」を新たにしても
音沙汰なし。今年3月に新車登録1年を迎えたがメーカーからの点検通知はこない。(ダイハツのB登録を過去に買った事があるがきちんとDMは来た。)
別に、「何をして欲しい」とも言っていないし(リモコンキーのバージョンアップを頼んだだけ)自信を持ってクレーマーではないと言える。
ミントットさんが交渉しているのが、ディラーであればよいのだが・・・
三菱は初めて買ったが、ここまでアフターが悪いとは思わなかった。
老婆心だがどうしても欲しい方以外は長く乗るなら体力のあるメーカーの車を購入する事をお勧めする。
幸いな事にうちのEKは未だ不具合が出ていないのが救いなのだが・・・(5000kmしか走ってないけどね。爆)
書込番号:2743090
0点



2004/04/28 10:10(1年以上前)
皆さ〜ん色々なご意見、アドバイスありがとうございます。
ekの見積もりは某中古車販売店のものです、万が一、購入となるとディーラー方が安心?!ですね(何処が安心なんだぁー(-_-;))
ご意見・アドバイスを参考に焦らず、じっくり車選びをする事にしました。他メーカーの車をオ○キスワンナップシステムで、な〜んていうのも視野に入れ「よ〜く考えて〜」みる事にします。
書込番号:2745061
0点


eKワゴンの中古車 (全4モデル/2,161物件)
-
eKワゴン G 車検2年 4WD車 ABS 電動格納ミラー オートエアコン シートヒーター バックカメラ CD スマートキー スタットレスタイヤ 社外アルミホイール 内外装クリーニング済
- 支払総額
- 17.0万円
- 車両価格
- 16.0万円
- 諸費用
- 1.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 125.4万円
- 車両価格
- 117.9万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 11km
-
- 支払総額
- 126.0万円
- 車両価格
- 117.9万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 14km
-
- 支払総額
- 125.9万円
- 車両価格
- 117.9万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 12km
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11〜189万円
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21〜198万円
-
24〜145万円
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- 16.0万円
- 諸費用
- 1.0万円
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- 車両価格
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- 諸費用
- 7.5万円
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- 諸費用
- 8.1万円
-
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- 117.9万円
- 諸費用
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