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自動車 > 三菱 > eKワゴン 2013年モデル

半年位前にB11Wにカーメイトの高効率ハロゲン バルブGIGA エアーを付けましたが、右側が点かなくなったので球切れだと思いガソリンスタンドへ交換しに行ったところ、
球切れではなくバルブ カプラーが少し溶けてしまい、接触不良を起こしていました。
其れで車を購入した店に状況を話して、今日修理に行って来ました。
部品代、消費税等で5千円丁度でした。
愚痴に成りますが、30年以上バイクや車にPIAAの高効率バルブを付けてましたが全く問題が無く、カーメイトの物を試したら此の様な不具合を初めて経験しました。
一度も使った事の無いメーカーなので試してみようと思い、使ってみたら此の様な事に成ってしまったので、二度と此のメーカーのバルブは買いません。

書込番号:23044992 スマートフォンサイトからの書き込み

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ぬへさん
クチコミ投稿数:740件Goodアンサー獲得:118件

2019/11/13 19:06

私も1年以上GIGAを使用していますがいまのところ大丈夫です

可能性としては粗悪品に当たってしまったのか、カプラーに油分などが付着して発熱してしまったことが考えられます

もし球も切れていて領収書があればメーカー1年保証でライトは新品と交換してもらえます

書込番号:23045052 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3694件 eKワゴン 2013年モデルの満足度3 写真が好きだっちゃ! 

2019/11/13 19:17

>ぬへさん、御返信下さいまして有り難う御座いました。
実はカーメイトの物はアマゾンで同じ物を2回買いました。
最初に買った物は1個が球切れを起こしていて、バルブ内で金属片が動いてました。其れで二つ目を買って使っていました。
個体の問題だとは思いますが、不愉快なので二度と使いません。

書込番号:23045077 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:5049件Goodアンサー獲得:267件

2019/11/13 22:05

>アマゾンで同じ物を2回買いました。

マーケットプレイスでの購入ではないのですよね?

書込番号:23045443

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クチコミ投稿数:3694件 eKワゴン 2013年モデルの満足度3 写真が好きだっちゃ! 

2019/11/14 00:10

>茶風呂Jr.さん、今晩は。
アマゾンが販売、発送している物です。

書込番号:23045736 スマートフォンサイトからの書き込み

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納期情報

2019/08/07 18:49(3ヶ月以上前)


自動車 > 三菱 > eKワゴン 2019年モデル

スレ主 k_tokuさん
クチコミ投稿数:11件

GのMIパイロット付きです。
6/11契約で8/23ラインアウト、水島から名古屋まで船で持って来て納車は9/10前後
ご参考まで

書込番号:22844072 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > 三菱 > eKワゴン 2019年モデル

スレ主 kikutikouさん
クチコミ投稿数:20件

先般、デイラーにてEKワゴンとEKクロスのターボ付きを試乗しました。EKワゴンのしなやかな乗り心地と控えめながら優雅なデザインとチリのほとんど無い緻密な造りが気に入りました。その後EKクロスターボ付きに試乗しました。やはりターボの威力は一枚上で力強い走りでした。現在ミラージュ1200CCに乗っていますがそれより上質な走りだと思いました。唯、年配者の私にとってフロントのデザインに抵抗がありEKワゴンにターボモデルを強く希望する次第です。発売されれば即買います。メーカーさん宜しくお願いします。

書込番号:22773651

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銅メダル クチコミ投稿数:15027件Goodアンサー獲得:2960件

2019/07/03 05:20(4ヶ月以上前)

三菱縛りで無いなら日産デイズ。

書込番号:22773815 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1050件Goodアンサー獲得:35件

2019/07/03 06:22(4ヶ月以上前)

ここに書くよりディーラーに直接言うか、メーカーにメールをしたがいいです。

書込番号:22773850

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Jailbirdさん
クチコミ投稿数:3472件Goodアンサー獲得:618件

2019/07/03 07:44(4ヶ月以上前)

デザインについては個人の嗜好なので、どうとは言えませんが、デザイナーの方を誉めるべきだと思いますよ。

ここに
https://clicccar.com/2019/03/30/729929/
日産・三菱の4モデルの画像があります。

フェンダーまで共通パーツ、もしかするとボンネットも共通パーツです。
大きくキャラの違う4種のデザインを、この条件で造り分けたデザインは最近にない優れたものだと思っています。

ベースデザインは(おそらく)日産デイズHSだと思いますが、一般人の評価はeKクロスの下克上となっているみたいです。

ダイナミックシールドはデリカD5の取って付けた感じから、やたら鼻の短いeKクロスの方が溶け込んでいる自然さを感じます。
このメッキ加飾には日産側からコスト見直し案があったみたいですが、三菱側がここだけは譲らなかったと聞きます。

よくよく考えて市街地中心で使うのならeKワゴンの素の美しさ、高い運動能力(そして安い)も再考の余地はあるのではないでしょうか?
https://www.goodspress.jp/reports/231103/

書込番号:22773958 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:5049件Goodアンサー獲得:267件

2019/07/03 08:46(4ヶ月以上前)

雑誌の試乗記事を読むと、CVTの設計のためか他社の同クラスよりだいぶ加速性能が劣るような記載が目立ちます。

書込番号:22774053

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クチコミ投稿数:85件Goodアンサー獲得:4件

2019/07/03 18:51(4ヶ月以上前)

>茶風呂Jr.さん
加速が他車よりも遅いのが気になりますか?軽より加速のいい車はいくらだってあるし、どんぐりの背較べしても
仕方がないし。荷物を満載した大型トラックだって走ってるしさ。乗り手が満足ならそれでいいのでは。
デイズを試乗したけど、まったく問題なかったですね。

それはそうと、ekワゴンにターボ車ですか。選択肢が増えることはいいことだと思います。
三菱のディーラーはめっきり減ってしまったのが残念ですが、ディーラーでリクエストすると、その声が多ければ
ひょっとしたら実現するかもしれませんよ。

書込番号:22774869

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デリカミニ!

2019/03/14 23:40(8ヶ月以上前)


自動車 > 三菱 > eKワゴン

スレ主 Y&M&Iさん
クチコミ投稿数:41件

こりゃあデリカミニだよ。
パジェロミニ復活期待!
      ↓
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_series/special/

書込番号:22532727 スマートフォンサイトからの書き込み

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iPhone seさん
クチコミ投稿数:2815件Goodアンサー獲得:263件

2019/03/15 00:16(8ヶ月以上前)

ekのシャーシでパジェロミニが出来るなら
出るのでは?

個人的には無理と思うので出ないと思います。
経営的にも微妙な三菱に新しくパジェロミニだけのシャーシ フレーム開発する余力はないと思います。

書込番号:22532790 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:2151件Goodアンサー獲得:271件

2019/03/15 08:35(8ヶ月以上前)

>Y&M&Iさん
だいじょうぶ、作ってしまえば売る車がない日産が販売してくれます。
規格をシエラ並に一回り大きくすれば、ルノーも乗ってくるかも。

ウワサだけですが。
https://www.youtube.com/watch?v=OLizlMhI0gs

書込番号:22533166

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スレ主 Y&M&Iさん
クチコミ投稿数:41件

2019/03/15 12:05(8ヶ月以上前)

>funaさんさん
有り難う御座いました。
自分は、多くを望まないです。
ekクロスを4インチリフトアップして、顔をパジェロに変えてもらえば、パジェロミニになるんです。

書込番号:22533455 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:17件

2019/03/15 14:56(8ヶ月以上前)

ekとクロスの見積もりですが、クロスで220万超えはちょっと。。。

http://creative311.com/?p=58783

書込番号:22533742

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クチコミ投稿数:16716件Goodアンサー獲得:1746件

2019/03/15 20:45(8ヶ月以上前)

http://driver-box.yaesu-net.co.jp/new-article/15209/

エンジンはルノー設計エンジンがベース

インド向けDUTSUN 3気筒800ccのボアダウンエンジン

書込番号:22534360 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:16716件Goodアンサー獲得:1746件

2019/03/15 20:47(8ヶ月以上前)

>>DUTSUN
DATSUNの間違いです

書込番号:22534362 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:16716件Goodアンサー獲得:1746件

2019/03/15 20:50(8ヶ月以上前)

BR08エンジンの説明

https://www.team-bhp.com/news/renault-nissan-developing-800cc-petrol-engine-india

書込番号:22534369 スマートフォンサイトからの書き込み

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akaboさん
クチコミ投稿数:666件Goodアンサー獲得:24件

2019/03/16 13:34(8ヶ月以上前)

ミニキャブミーブを実質210万円で買ったのは私です。装備は、ありません!売れないことはないですね、フル装備ですやん。

書込番号:22535759 スマートフォンサイトからの書き込み

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octsqoldさん
クチコミ投稿数:51件Goodアンサー獲得:2件

2019/03/16 14:24(8ヶ月以上前)

軽く200万超えて定価ベースだと250万近く。

衝突軽減などの安全装備が義務化されたら、量産コストで少しは安くなるけど、値上げにはなりますからね。
軽で5万円以上かかるのはだいぶかかるという事ですので。

それに新型になったからと言って、耐久性が上がったとは思えない。
重量減のためにボディを軽量化すると今度は錆がね。

軽は売却すればイイ値段で取ってくれますが、200万以上になると5とか7年リースのいわゆる乗るだけプランのようなものもいいかも。

書込番号:22535876

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:16716件Goodアンサー獲得:1746件

2019/03/16 17:11(8ヶ月以上前)

>>軽量化での錆懸念
はスズキの車の事を念頭にされてると思います

スズキは軽量化で錆、と言うより使用鉄の質の問題の様な、、

軽量化しても亜鉛メッキ鋼板使用量多いなら何とかなると思います

書込番号:22536204 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:16716件Goodアンサー獲得:1746件

2019/03/16 17:20(8ヶ月以上前)

なおBR08,06エンジンはルノー設計となってる記事多いですが実質、愛知機械工業(旧コニー)設計(改良?)の様です

Twingo用3気筒900cc、1000ccが元でそこからDATSUN用に800cc、DAYS用に660ccを派生させた感じ

ベースに出来る3気筒エンジン有るなら、当然そうしますよね
(開発コスト抑える為)

書込番号:22536220 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:233件Goodアンサー獲得:6件

2019/03/19 11:15(8ヶ月以上前)

>舞来餡銘さん

ルノーのトゥインゴのエンジンは、スマートの系譜で三菱の3B21がベースという話もありますが・・・

ここらへん、ごちゃごちゃすぎてわけわかんない。

ただ今回のエンジンも、とにかく安く作らなけりゃ合わないインド用がベースという時点で少し不安が・・・

書込番号:22542893

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:16716件Goodアンサー獲得:1746件

2019/03/21 17:57(8ヶ月以上前)

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/903310/blog/42287075/

ボアxストローク違うので3B21そのままでは無いです
>>三菱の技術利用
と有るのでTURBO部分や横置きMR化部分を参考にしたのかも知れません

3気筒900ccとボア同一ゆえルノー設計エンジンです
(とはいえ実際はガソリンエンジンは日産開発)

BR08,06もこれらと兄弟エンジンでしょう
別々開発する無駄なコストかける訳無いですし

書込番号:22548215 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:16716件Goodアンサー獲得:1746件

2019/03/26 21:45(7ヶ月以上前)

ボアxストロークの違いは微々たるモノなので実質同じだが別エンジンイメージ与える為、あえて変えた、と言う様に個人的に思ってます

旧スマートの3B21はRRに最適化されたエンジンゆえ新たに一から設計するなら提携グループで共有化するでしょう

3気筒1000cc欲しいなら三菱3A90も有ります

ルノー3気筒1000cc TURBO=3B21の目先変えたモノ
ルノー3気筒 900cc=上記の派生エンジン

BR08,06は更にそれらから派生したエンジン

書込番号:22560485 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:69件Goodアンサー獲得:1件

2019/03/27 06:41(7ヶ月以上前)

新型eKのカタログもアップされてますね
グリップコントロールが標準でついてるのは魅力的だわ

http://creative311.com/?p=59535

書込番号:22561168

ナイスクチコミ!0


スレ主 Y&M&Iさん
クチコミ投稿数:41件

2019/03/28 21:13(7ヶ月以上前)

今日、ディーラーで白の実車を見ました。
2WDで定価187万以上の価格が付いていたので上位グレードだったと思う。
写真で見るよりは、地味でまとまりが良かった。
けど、自分はパジェロミニを待ちます。

書込番号:22564653 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:233件Goodアンサー獲得:6件

2019/03/29 22:42(7ヶ月以上前)

>舞来餡銘さん

メルセデスやルノーはいろんなオトナの事情があるんでしょうね。
OEMのエンジンなのに、スペックをビミョーに変えてオリジナルや!とかやってたりしますしね。
スマートやトゥインゴもこのパターンでしょうね。

壱から開発なんてコストかかるやり方なんてしないでしょうし。

書込番号:22566828 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:243件Goodアンサー獲得:8件

2019/03/31 15:47(7ヶ月以上前)

ジムニーに一人勝ちさせずに三菱の意地を見せて、是非ともパジェロミニを復活させてもらいたいですね。
デリカ顔のパジェロミニ売れるかも!? 

書込番号:22570702

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:16716件Goodアンサー獲得:1746件

2019/04/15 12:16(7ヶ月以上前)

BR06エンジンのストロークは71.2mm

BR08のストロークが同じ71.2mmと言う事なんでしょうね

3A20のスクエアエンジンは元々3A21(1000cc)とは全くボア、ストローク共に違う

3A90(1000cc)も有るのにスマート用に専用エンジン作った様ですが、投資分回収出来たか不明

書込番号:22603118 スマートフォンサイトからの書き込み

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ekクロス登場!

2019/02/14 20:25(9ヶ月以上前)


自動車 > 三菱 > eKワゴン

スレ主 Y&M&Iさん
クチコミ投稿数:41件

ekクロス登場!ekワゴンを4インチリフトアップ!
http://creative311.com/?p=56519
八ヶ岳美濃戸口から美濃戸登山口まで底打ち無しで行けそう。
3月のアウトランダーPHEV点検時、情報をもらってきます。

書込番号:22466482 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


返信する
クチコミ投稿数:4579件Goodアンサー獲得:289件

2019/02/14 20:48(9ヶ月以上前)

美濃戸口から美濃戸登山口まで歩くのは確かにダルイ!

書込番号:22466540

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:2151件Goodアンサー獲得:271件

2019/02/14 21:46(9ヶ月以上前)

>Y&M&Iさん 
登山用のセカンドカーとして購入してしまいましょう!
私は肌に合いませんが。

書込番号:22466713

ナイスクチコミ!3


銅メダル クチコミ投稿数:15027件Goodアンサー獲得:2960件

2019/02/14 22:11(9ヶ月以上前)

>ekワゴンを4インチリフトアップ!

100mm上げるって無いでしょ、現行ノーマルで最低地上高150mmを250mmって無理がある(D:5でも210mm)



新型D:5顔って評判良いんだっけ?

何か色が悪いのか、戦隊シリーズのロボットに見える。

書込番号:22466803

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:5198件Goodアンサー獲得:478件 ドローンとバイクと... 

2019/02/15 09:44(9ヶ月以上前)

迷走っぷりがすごいですね!(^^ゞ
社内にデザイナー不在?

書込番号:22467689

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:69件Goodアンサー獲得:1件

2019/02/18 17:03(9ヶ月以上前)

ボディカラーは11種類みたいです
2トーンは5種類で結構楽しそう
http://creative311.com/?p=56914

書込番号:22476376

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スレ主 Y&M&Iさん
クチコミ投稿数:41件

2019/03/01 10:03(8ヶ月以上前)

ちょっと、不安に思うことがあります。
まさか、ekクロスが復活が噂されているパジェロミニだよ、ってことはないですよね?
どなたか、情報持っていませんか?

書込番号:22501022 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


octsqoldさん
クチコミ投稿数:51件Goodアンサー獲得:2件

2019/03/11 09:49(8ヶ月以上前)

パジェロミニですと、ekと共通化できる部分が少ないので、ekベースのクロスなのでしょうね。
パジェロミニだけのパーツを作るとなるとコストがかかりますので。

後部座席がスライドドアではないので、ハスラー層を狙ったのでしょうか。
ただ、ヘッドライトがLEDで他ランプと一体モノのようなので、壊したら高くつきそう。

書込番号:22524405

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:856件Goodアンサー獲得:14件 縁側-Pentaxとマイクロフォーサーズについてつべこべいう縁側の掲示板Photohito 

2019/03/31 08:49(7ヶ月以上前)

ジムニー対抗でラダーフレーム、パートタイム4駆、そしてシエラ対抗のジュニア、なんて出てきたら嬉しいですけどねえ。
エンジン縦置き。
ただもう専用パーツだらけですからちょっと冒険ですよね。
スズキでやれるんだから、ルノー、日産、三菱でやれないことはないような気もするけど。
EK 試乗してきましたが実質初めての 日産、三菱コラボ車、なかなかいい感じでした。日産とは相性がいいのかも。

書込番号:22569912 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:16716件Goodアンサー獲得:1746件

2019/04/16 00:36(7ヶ月以上前)

>>新型パジェロミニ

出るとしたら新型ジムニーのOEMになるかも知れません

今は他メーカーへの供給とか無理そうです

FRパワートレイン捨ててミニキャブがキャリイOEMになった時点でパジェロミニの独自開発は難しいかと

ekクロスベースでも難しいでしょうね

書込番号:22604597 スマートフォンサイトからの書き込み

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ナイスクチコミ16

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標準

3月発表の新型車

2019/01/15 07:09(10ヶ月以上前)


自動車 > 三菱 > eKワゴン

スレ主 Y&M&Iさん
クチコミ投稿数:41件

皆さん、どのような装備を期待しますか?

書込番号:22394928 スマートフォンサイトからの書き込み

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返信する
クチコミ投稿数:1709件Goodアンサー獲得:49件

2019/01/15 07:12(10ヶ月以上前)

メーカーの不正を見抜く機能

書込番号:22394930

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:4579件Goodアンサー獲得:289件

2019/01/15 07:22(10ヶ月以上前)

ノンターボでも他社並みの動力性能!

4輪独立懸架!

書込番号:22394942 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:85件Goodアンサー獲得:4件

2019/01/15 07:54(10ヶ月以上前)

ステアリングヒーター、全窓オート機能付きパワーウィンドウ、照射範囲可変制御付LEDヘッドライト、
ランプ類のオールLED(内外共)。軽でもこのくらいはほしいかな。

書込番号:22394986

ナイスクチコミ!2


octsqoldさん
クチコミ投稿数:51件Goodアンサー獲得:2件

2019/01/15 09:54(10ヶ月以上前)

ターボ&4WD&MTが希望

書込番号:22395161

ナイスクチコミ!2


スレ主 Y&M&Iさん
クチコミ投稿数:41件

2019/01/15 12:16(10ヶ月以上前)

皆さん、それぞれ意見をお持ちですね。
取り付け可能なもの、そうでないものありそうです。
自分は、パジェロミニ復活が確定していないので、ekワゴンの4インチリフトアップ型のハスラー対抗車と言えるようなものでも良いので、発売して欲しいです。
ハスラーやエブリィはショップからたくさんリフトアップキットが発売されています。
それから、ACCですね。

書込番号:22395369 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:16716件Goodアンサー獲得:1746件

2019/01/15 22:15(10ヶ月以上前)

>>パジェロミニ

FRパワートレインのミニキャブがスズキキャリイOEMになってFRベースでは開発が無理になってますからねえ、、

FFのekのプラットホームがベースになるのでハスラーと同様な仕様になると思われます

ジムニーの様にコストはかけられないでしょうし

書込番号:22396550 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:382件Goodアンサー獲得:11件

2019/02/27 21:53(8ヶ月以上前)

ターボで100万円

書込番号:22498156

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