eKワゴンの新車
新車価格: 146〜168 万円 2019年3月28日発売
中古車価格: 8〜1500 万円 (2,388物件) eKワゴンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| eKワゴン 2019年モデル | 23件 | |
| eKワゴン 2013年モデル | 295件 | |
| eKワゴン 2006年モデル | 9件 | |
| eKワゴン 2001年モデル | 11件 | |
| eKワゴン(モデル指定なし) | 736件 |
このページのスレッド一覧(全187スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 9 | 2 | 2007年12月19日 16:41 | |
| 0 | 0 | 2007年10月9日 13:26 | |
| 0 | 0 | 2007年9月9日 20:05 | |
| 0 | 2 | 2007年9月13日 16:52 | |
| 0 | 1 | 2007年7月15日 18:03 | |
| 20 | 9 | 2008年10月15日 23:24 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
三菱は、25年前のミニカの1−2ドア以来色々面白い車を出しているので興味のあるメーカーです。
ekワゴンのスライドドアの使い勝手についてご意見をお聞かせ願います。
あのサイズのドアですから、どの程度メリットが有るのか?逆に開口部が狭くて不都合が無いのか気になります。
次期タントや噂されているスズキ・パレット(アルトのスライドスリム以来ですねぇ)もスライドドアを採用のようで、気になります。
3点
はじめまして、intakeといいます。
ekのスライドドアですが、私は思いのほか大人でも難なく使えると思っています。
友人が乗っているので、面白半分で助手席ではなくあえてスライドドアから入ってリアシートに座るのですが、
別にスっと乗り込めます。
何よりスライドドアのイチバンのメリットである隣の車にぶつける心配が無いというのが大きいですね。
隣の車の位置に関わらず、フルオープンの状態に出来るので通常のドアよりも楽です。
とはいえ、良し悪しは人それぞれですので、実際に自分でディーラーに行き確認するのがイチバンだと思いますよ^ ^
書込番号:6969297
4点
はじめまして。
私の妻がGSを所有しています。
私はH176cm、W80kgですが特に
不自由を感じません。
只、スライドドアは窓が開閉できないのと、
ドア側の座席にドリンクホルダーが未装着であるのと
給油中はドア自体の開閉が安全上できないので
乗り降りをする場合はちょっと不便かなと思います。
でも利便なスライドドアという構造上致し方ないですね。
我が家の子供(小学生)や爺婆には好評ですよ。
書込番号:7135171
2点
はじめまして。
先日、ekワゴンGSを購入しましたが、変速時に違和感がありまして、皆さんのご意見を伺いたく書き込みしました。
事象は、加速時の1速⇒2速⇒3速と変速する時、エンジン回転数が若干上がり、MT車でいう半クラッチ状態で切り替わりことがあります。いつもではありませんが、車の乗り始めによく起こるようです。この事象は、ekワゴンの仕様なのでしょうか?
ご意見よろしくお願いします。
0点
みなさんはじめまして。
早速ですが確認させて下さい。エアコン使用時に、発進しようとアクセルを踏むと「ビビビッ!」と、ビビり音?のような異音がします。エアコン未使用時はこのような音は出ません。
どなたか同じような経験をされた方いますでしょうか?
0点
ベルトが緩んでいませんか?
三菱車を長年乗り継いできましたが、
必ずといってよいほどベルトが滑ります。
エアコンをONした雨の日がひどくないですか?
ディーラーで見ていただくことをお勧めします。
違っていたら失礼しました。
書込番号:6744563
0点
ただいまダイエット中さん、返信ありがとうございます。
ベルトですか・・・たしかに父親が乗っているパジョロは良くベルトが鳴いてました。
最近リコールの葉書が来たので(これもエアコン系)、一緒に見てもらいます。
ありがとうございました。
書込番号:6750368
0点
ekワゴン Gタイプを購入しようと思います。
本体価格 1,050,000
付属品として フロアマット 15,750
L型バイザー 13,650
スターシールド 40,950
カーナビ 186,900
付帯費用 140,307
合計 1,300,000
まで値下げしますとディーラーさんはいってますがこの価格は妥 当ですか。みなさんの意見を聞かせてください。ちなみに下取り はありません。
0点
スレ主さんへの回答ではないですが
「自動車」が100万円で
「カーナビ」が20万円か。。。
ふと感慨に浸りました・・・
商談の経緯が分からないので回答できません
もうちょっと行けるような気もするけど推測に過ぎません
書込番号:6538140
0点
最近、嫁が後悔しているようです。
Gグレードを所有していますが、最近の暑さでエアコンを使う機会が多くなって、
そしたらやたらとパワー落ちるわ、燃費悪くなるわで、『ターボにすればよかった』
と申しております。
我が家にはiもあるんですが、事あるごとに『iがいい』。
『もう一台もiにすればよかった』とか・・・。
eKにはeKの良さもあるんですがね。
クルマの後ろからつつかれるのが嫌だとか。
『そんなの気にするな』です。
2点
>>パワー落ちるわ、燃費悪くなるわで、『ターボにすればよかった』
ターボを買ってたら、
燃費が悪い、燃費が悪いと言い、ターボは要らなかったよね
・・・と言ってますよ。
書込番号:6500311
3点
>Gグレードを所有していますが、最近の暑さでエアコンを使う機会が多くなって、
そしたらやたらとパワー落ちるわ、燃費悪くなるわで、『ターボにすればよかった』
と申しております。
これはパワーは別としても、そのほかの項目に関してはターボにしても同じ事が起きますよ。
しかも、燃費に関してはNAよりもより顕著になると思います。
そういうもんだと思って乗るしかないですね〜
それがいやなら大排気量の普通自動車を選ぶことになりますから〜
書込番号:6500355
1点
なぜ、 奥様はもう一台のiを使わないのでしょうか。
夏場のみiを奥様専用にして家庭の平穏が得られるなら・・・その方がよろしいのでは?
書込番号:6500659
1点
皆様、お返事ありがとうございます。
eK購入時には、i(ターボ)をもう一台買おうかと検討していましたが、
同じクルマ2台いらないだろうっていうのと、用途的にekで充分では・・・
子供の送り迎え&買い物程度で、近所しか走る事もないし・・・。
そんな訳でeKにしました。
もう1台のiは、私の通勤の足になっていますので、嫁はeKに乗ることが多いんです。
iの走りが軽やかなもので、eK(NA)はストレスを感じてしまうんですよ。
因みに、燃費もiの方が4〜5Km/l上なんです。
書込番号:6503554
4点
orz・・・ 自分が乗っているのですか。
なんという強気な態度でしょう。我家ではとても考えられない。
熟年離婚を防ぐためにもやさしさを発揮するチャンスですよ。・・
書込番号:6503604
2点
うちも、力の無さと燃費の悪さ痛感してます。
Mのスライドですが、
エアコンつけると、坂道ほんとに弱いですね。
燃費も悪い。。
前に乗ってた、10年落ちのミラターボのほうが、
キビキビ走るし、燃費良かったですよ。
先日オイルを、5W-20の化学合成のに変えてみました。
エンジンが軽くなった気もします。
燃費も良くなってくれると良いんですけどねぇ。
書込番号:6763921
1点
<先日オイルを、5W-20の化学合成のに変えてみました
私の家では、平成15年のekワゴン MXパッケージ に乗っておりますが、
最近今年の4月に一度ガソリンが安くなった時から、ハイオクを入れており、
オイルは 購入時から5W‐40を入れております。
現在ガソリンも高くなってますが、
レギュラー時は燃費はリッター10〜12位でしたが、ハイオクに変えたところ
リッター16〜17キロは行きますよ
3速ATですが結構燃費が良くチョイ乗りにはぴったりです。
一ヶ月にガソリン入れる回数がレギュラー時3回〜4回だったのがハイオクで2〜3回と減り、ハイオクなのに経済的にも助かってます。
書込番号:8506311
2点
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