三菱 eKワゴン のクチコミ掲示板

ドレスアップ

[NoName!]

EKワゴンG（ドーンシルバー）に乗っています。
１０００KM点検時にディーラでROARのカタログを見てしまい、エアロパーツ（Elegance）＋フォグ（黄色）＋マフラカッタを購入しました。地方に住んでいますが、市内でEKを最近よく見かけます。
ディーラの人が別件でやってきて最近、私の車を見て３台程新車が契約になったそうです。
このディーラでこのエアロをつけているのは、私だけだそうです。
もともと足代わりの購入した車でしたがディーラ内でも評判が良いそうです。
ぜひ、お勧めのお品ですよ。（ディーラの人間ではありませんよ）

書込番号：6439534

[♪マロン♪]

こんにちは。
私のeKはそろそろ半年を迎えるのですがエアロについてずっと悩んでいます。
今回の新型eKの前は初期のeKのM2エアロ付きに乗っていましたが、歩道などの段差にとても気を使うのと値段の事もあり今回はエアロを付けませんでした。
ですが、やっぱりどうしてもスタイルが気に入らなくて（半年経ってようやく慣れて来ましたが…）やっぱりエアロ付けたいと思い、ネットなどでも調べましたが中々実際の写真が載って無いんです(>_<)
ROARでもcomplete styleの物はネットや道路でも見かけた事があるんですが、私もeleganceの方が前のM2に似てて好きなんです。
ところで質問ですが、道路から店に入る時や出る時など歩道の段差がある所ではやはり気を付けないと下を擦ってしまいますか？（私の場合何度も擦ってしまい割れたりもしてしまってました…）
それから営業の方から少し話を聞いたのですが、購入時でなく後付けなので登録をし直さなければいけないのでしょうか？（重量とか変わっちゃうから？？）
あと環境仕様も変わってしまうということでしたが何かディーラーから説明を受けましたか？
あと、エアロを付けた事によって燃費が多少悪くなるのではないかと思うんですがどうでしょうか。

たくさん質問してしまいましたが分かる所だけでいいのでお答えいただけると幸いです(^-^)
値段の事や段差に気を使って疲れるので購入するかどうかは微妙ですが宜しくお願いします。

書込番号：6448275

[NoName!]

自分の車の特徴を理解して運転すれば問題ないです。
この車は、セカンドカーですがメインカーは、２０インチ＋ローダウンですが擦りません。
ご自分の車を理解しハンドル操作すれば問題ないです。
社外エアロは、商品に問題ありますがディーラオプションなので満足しています。

書込番号：6448735

[♪マロン♪]

お返事ありがとうございます。
いつも気を付けてゆっくり段差を降りていたんですが良く擦ってました…
Eleganceいいですね〜(^-^)

書込番号：6449006

[NoName!]

　シャコタンの車が踏み切りをジグザグ走行する理由をしっていますか？
　ゆっくりだけでは、無理でしょう。
　エアロは、諦めるか？運転に詳しい人に教えてもらったほうがいいと思います。
　エアロのあとづけで時に手続きは、してませんよ。

書込番号：6449139

[♪マロン♪]

知らない事だらけです…
前はノーマルがどうしても嫌でエアロ付けましたが、やっぱり諦める方に傾いてきました。
手続きについても教えていただき、色々参考になりました！ありがとうございました。

書込番号：6449242

[アスティ マイベック]

　ＥＫのエアロのＲＯＡＲですが、取り扱いについては前車のＭ２とほぼ同じと考えていいと思います。いづれもメーカー純正用品扱いのものですから、品質、安全性、環境対応等も十分なもののはずです。　ただエアロですから、スタイルと引き換えに若干注意もしてあげる必要はやはりあります。でも車高まで落とすのでなければ通常走行時にはさほど神経質にならなくてもよいと思いますが。　　　
　　段差の大きそうな場所や凹凸のあるような踏切等では、一気に行かないでまずちょっとジワっと出てみる（ジグザグは要らないと思いますが）とか、駐車場の輪止めは危ないかもしれないので手前で止めておく等。せっかくの愛車ですからちょっと注意してあげるというような気遣いでいいと思いますが、いかがでしょう？
　私個人的にはは装着されるのに賛成です。ガラッとまたイメージも変わると思います！

　また、Ｍ２と違いＲＯＡＲは後付け対応用のエアロですから、改造登録等の手続きは一切要らないと思います。　　　　　ご参考まで。　　

書込番号：6456017

[NoName!]

　４５度程度の急斜面（近所にあるスパーの駐車場）は、降りる時に間違いなく擦ります、いくらゆっくりでも。
　だから斜めに走行しますね。装着後に、実測してみてください。実際に降りる前にゆっくり下りて確認しました。
　基本的に擦って経験して自己学習するはずなんでしょうけどね。
　学習能力なければ擦り続けるだけと思うが。

書込番号：6458361

異音

[蟆]

アイドリング中にエンジンから「キュルキュルキュル」という音がたまにするんですが、どこか異常なんでしょうか？どなたか教えてください。ちなみに年式はH15年、グレードはM+Xパッケージ、走行距離は約49000Kmです

書込番号：6438641

[里いも]

こんにちは
音の発生は多分Vベルトのスリップ音でしょう。
多少の損耗によりゆるみが生じたのでしょう。
テンションは簡単に調整できますが、Vベルトは消耗品なので、この際、交換がよろしいと思います。（走行距離からして）

書込番号：6438693

４ＷＤでの相場って？

[イッチ☆]

はじめまして★



本日、飛び込みでekを試乗、
価格のプランを出してもらってきました。
北海道ですので４ＷＤは結構必須です。

そこで提示してきた価格が

ｅｋワゴンＭ　３ＡＴ

車両本体価格：１０８５７００円
値引き：−５００００円
＝車両引き渡価格：１０３５７００円
＋付属品価格：９６６００円
＋付帯費用：１２２７１５円

＝計１２５５０１５円

でした。
ちなみに付属品は
・フロアマット
・スノーブレード
・バイザー
・スタットレスタイヤ

です。


ここで　う〜〜ん。
と言ってたら

『駆け引きとか嫌いなんで、一気にｺｺまで下げます』
↑いつもの決まり文句っぽい(笑)

と先に出してもらってた５ＭＴ(今私が乗ってるのがＭＴ車だったので)での価格に下げると言い出しました。

これが、
車両本体価格：１０３３２００円　
で、値引き、付帯費用を差し引きしたら


計１１９６６１５円

です。(そんなに下がってない・・笑)

４ＷＤ・３ＡＴでこの価格ってどうなんでしょうか？？
今日は初めてだったのでもちろん『検討します』
と言って帰ってきました。
今日は家族総出(うるさい父・おしゃべり母・車に詳しい兄)
をつれて行きました。

この後、どういう風に交渉していけばいいでしょうか？

アドバイス等お願い致しますm(_ _)m

書込番号：6311962

カーナビの位置

[ちわっくす]

ekワゴンＭ+Ｘパッケージに「ミニゴリラ」を取り付けようと思っていますが　どこに付けるのがベストでしょうか？メーター類がセンターにある関係で迷っています。ＣＤ／ＭＤがあるので下には無理だし　助手席側のダッシュ上だと画面が小さい分不便かと･･･。アドバイスお願いします。

書込番号：6261756

[おかず９]

走行中にナビの文字を読み取るのは
事実上不可ではないですか？

運転席近くに設置しようとこだわらない方が
安全だと思います。


まず、安全性の面から助手席エアバック付近には
設置してはいけません。
例え軽衝突でもエアバックが展開した時に
爆圧でナビが吹っ飛んできて命に関わります。


次に視界を遮らないと言う意味では
窓写りがポイントです
メーターの裏側などに設置しては
太陽光の反射などで路面が見えなくなっちまいます



で、おすすめできる場所は・・・
残念ながら車によってベストポジションはクルマ毎に違うので
試行錯誤するしかない、と思います。


★方法ですが、二人いたほうがやりやすいです
　一人が適切な運転姿勢にいて
　もう一人がナビの位置をアッチコッチ、と。
　

ある程度の位置が決まったら
１．昼間の窓写り（本体に太陽光反射→窓）
２．夜間の窓写り（ナビ画面が窓ガラスに映りこまないか）
３．デフロスター送風を妨げないか
　　（窓の曇りを防止する）

などをチェックして固定すれば良いと思います。

書込番号：6262360

[i my me]

ハンドルの奥の収納BOXの中はどうでしょう？
フタを常に開けとく必要がありますが・・・。
それか、コラムの上ですね。

書込番号：6263275

[おいらは、ちびのり]

ｅｋワゴンですと、ハンドルの奥が定番のようですね。
前モデルもオプションのモニターはハンドルの奥でしたね。

書込番号：6367375

発進時に「キチィ」と音がします。

[サンとハナ]

３月にekワゴンのＧＳタイプを購入しました。
気に入った理由は、スライドドアーです。
試乗時には気付かず最近気付いたことですが、発進して
数秒すると「キチィ」という音が２回位、エンジン周り
からします。スピードを４０〜５０km上げた辺りで、
もう一度聞こえる時があります。
ディラーサービスに確認した所、他の方からも問い合わ
せがあり、メーカ見解として、オートマチックミッション
の油圧系から発生するもので、この車種としては正常との
ことです。
オートマチック車は３台目ですが、こにような経験は初め
てで、少し不満です。
これから購入される方で音を気にされる方は、試乗時に
よく確認されと方が良いと思います。

書込番号：6260411

[i my me]

　サンとハナさん はじめまして。
あなたの情報を見てから、私の妻も『そう言えばうちのeKも、発進してすぐコツッて音する』
と言い出しまして、この数日間確認してみました。

結論から言いますと、サンとハナさんの言っているキチィ音とは別のようです。
うちのはセンサー系の音のようでして、キチィ音は全車共通ではないようですね。

その音は、耳障りな程大きいものなんですか？音楽聴いていても聞こえるんでしょうか？
どうしても気になるなら、（正常と言われても）音がしないクルマもあるわけですから、
対処してもらったらどうでしょう。

書込番号：6276534

[サンとハナ]

i my meさんへ

ご返事有難うございます。
すべてのekワゴンがそのような状態でないようですので、
次の１ヶ月点検で、再度見てもらいます。

書込番号：6278167

燃費について

[i my me]

購入後、三週間が経過して初めて計測した結果です。
主に、近所のちょい乗り程度の使用で、9.1Km/Lでした。
やっぱりちょい乗りだとこんなものですかね。
それとも、これから多少は延びて行くものなんででしょうか・・・？

書込番号：6154282

[小欲知足]

第一にグレードによる違いが有ります。
３ＡＴか５ＭＴかターボつきか？
ちょいのりでも、郊外か市街地か渋滞メインか？
1人乗車か？多人数か？

など具体的にレスしてもらわないと皆さんレスしにくいと
思います。

個人的には車重がある車なので乗り方にもよりますが
妥当数値だと思いますが、燃費は運転の仕方ひとつで
結構ちがってきます。

書込番号：6154927

[i my me]

大変失礼しました。
Gグレード4A/Tのママさん仕様です。
ほとんど近所での買い物と、子供の送り迎えです。
半径2〜3Km程の範囲を、2〜3回ちょい乗りしての結果です。
市街地ではなく、ちょっとした田舎町のちょっとした坂のある所です。
妻曰く、急加速することもない、おとなしい運転でとのことです。

書込番号：6155576

[roiretrade]

i my meさんはじめまして。
私もGグレードに乗っています。
現在まで5,000kmほど走って、平均燃費は約16km/lです。
当然ですが、高速道路を使用するとよく伸びます。
4,000km時に用品店で5W-20・化学合成油に交換したところ
だいぶ燃費が向上しました。ディーラー点検時に使用される
オイルより具合が良いようです。

i my meさんの使い方（ちょい乗り主体？）だと、私ほどには
稼げないかもしれませんね。7〜8掛けくらいでしょうか？
ご参考まで。

書込番号：6209280

[i my me]

roiretradeさん、こんばんは。
うちのeKは、高速を走る機会が訪れる事はなさそうです。
今回二度目の燃費計測では10km/Lでした。
ターボ車のiの方が燃費いいのはちょっとがっかり（びっくり）ですが、
これは必然の結果なんでしょうかね・・・。
まぁ10辺りをボーダーラインに考えていたんで、満足できる値ではあるんですが。
ご返答ありがとうございました。

書込番号：6211057