コルトの新車
新車価格: 99〜186 万円 2002年11月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格: 25〜228 万円 (68物件) コルトの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| コルト 2002年モデル | 9件 | |
| コルト(モデル指定なし) | 1476件 |
このページのスレッド一覧(全230スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2007年7月22日 14:11 | |
| 18 | 7 | 2007年7月11日 23:27 | |
| 0 | 4 | 2007年4月9日 18:02 | |
| 0 | 1 | 2007年3月5日 23:38 | |
| 0 | 5 | 2006年11月15日 17:38 | |
| 0 | 0 | 2006年10月31日 13:17 |
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コルトエレガンス15年式、走行距離19000、シルバー、バンパーエアロに軽いひび割れあり。禁煙車、ワンオーナーで室内良好(^^)
この車と同じような条件の車を最近買い取り屋かディーラーに売った方いたら値段教えて下さい。
1点
まだまだエンジン快調です。特にオイル漏れもないので今回はあたりです。とりあえず300000km超えたら次もコルト買う予定です。1300ccですが先日エアインテーク掃除したら加速よくなりました。
4点
最初読んだ時、数字一桁間違ました。
15万6千キロですか(驚)!
自分もコルト所有して三年目になり、まだ走行2万5千キロ程ですが
永く所有したいと思ってます。
山梨コルトさん 今まで整備でオイルやタイヤ交換以外
なにか部品交換しましたか?
そろそろCVTフルード交換考えてますが、
時期的に妥当なんでしょうか・・?
よろしければ教えてください。
書込番号:5677250
1点
仮定で
発売と同時に購入:4年
年300日稼動:4年で1200日
走行距離156000km:一日当り130km
一日の走行時間はおそらく
高速が主で2時間
下道なら3〜4時間
燃費15km/L、120円/Lと仮定して
燃料費:124.8万円
点検・車検・消耗品を含めれば
既に購入価格に近いのでしょうか
下世話な計算失礼いたしました
また、おみそれいたしました
書込番号:5695018
3点
前回のレスしてから気いたのですが、
詳しい整備履歴は山梨コルトさんのプロフィール
を拝見すれば判るコトでしたね。
自分も今年当たりに3万キロ目安でフルード交換狙ってみます。
しかしカカクコム周ってて毎回驚きますよ、この距離・・・。
書込番号:5923512
0点
先日中古で純正HIDを入れてみました。ヘッドランプユニット片側2万2千円、バルブとバラストは中古でコルトプラス用でしたがボルトオンで取付できました(*^。^*)。ただ光軸調整が自動ではできませんがかなり明るくて満足してます。 ただいま距離は172000kmです。交換部品はサスペンション一式、タイベル、ウオーターポンプ、プラグ、燃料ポンプ、燃料フィルタ、ATFは3万kmごとしてますよ。目標30万kmですので達成したらメーカーから何かもらえないかなー(*^。^*)
書込番号:6164431
0点
この調子なら30万kmは軽くいけるでしょう。
私は他車種ですが(A32型セフィーロ)288000kmまで乗りました。まだまだエンジン、ミッションともに快調で30万kmまであと少しでしたが車検の時、家内が車が大きすぎて使いづらいし、古いんだから替えろ!って猛攻されたので泣く泣く買い換えさせられました。
安全のため20万kmあたりでホイールベアリング、ボールジョイント類、ステアリングタイロッド等、あと電装系ではオルタネータ、スターターを交換されたほうが良いですよ。
燃料添加剤を使っていても、インジェクターは詰まりだしますので、取り外しジャム瓶に入れてワコーズのキャブクリーナー泡タイプに2時間浸けました。
私の車の場合タイミングチェーンタイプだったのでタイベル、ウオーターポンプの交換は発生しませんでした。
4ATだったのですがATFは4万km毎に交換してましたが、ロックアップクラッチの滑りも発生しなかったですね。
書込番号:6165613
6点
182000km超えました。タイヤMP4に履き替えたところロードノイズが消え静かな車に大変身しました。
以前mp3を履いた事がありましたが格段に違います、へっぽこBSプレイスなんか目ではないですよ。皆さんにお勧めできるタイヤだと思います。
最近ジュラルミンナットを取付ましたが燃費は変わらないので無駄でした。
書込番号:6524489
2点
誤差が−1.5%程度ですので通りますよ。
時速100キロで走っていると101(または102)キロ表示になるだけですので。
書込番号:5554374
0点
元ディーラー営業ですが、ボディからタイヤがはみ出さない限り大丈夫ですので16,17インチぐらいまでは大丈夫ではないでしょうか。
書込番号:6213853
0点
1.3M CD(2WD)の購入を考えております。
2社ほど見積りをとったのですが、両社とも5,6万の値引きしかなく、過去コメントにある値引き額とは大きくかけ離れております。最近買われた方や見積りを取られた方がおりましたら、情報お願い致します。
0点
私もコルトM:CD購入検討中ですが、付属品にフロアマットとサンドバイザーとグラスコーティングをつけて、諸費用込みで127万9千円でした。付属品を全て定価で換算すると値引きは28万ほどになりました。他のメーカーの同クラスの車と検討中ですが、値引きの面ではコルトは結構いけました。
書込番号:6080031
0点
コルトがはじめて購入した車で、車のこと自体よくわかって
いないのですが、私が乗ってるコルトって2000回転以上でな
ような感じがするんですがそういうものなんでしょうか?
そんなに踏み込んだわけではないのですが
0点
80k/hくらいまで出してみたんですが2000回転ちょいしかでません。まだ踏み込みがあまいのかな?
ATってこういうものなんですかね?
書込番号:5638788
0点
ニュートラルでも回転上がりませんか?
Lレンジにシフトして走行した場合はどうでしょうか?
書込番号:5639163
0点
あまり踏み込まずに80キロの速度域で2000回転という低回転。
これだけだと低燃費で振動少なめというCVT設定の褒め言葉ですねw
今の踏み量の倍だったらどうです?
変わらなかったら制御に問題あるかも知れません。
書込番号:5639167
0点
TERZOのルーフBOXを持っていまして、いざ装着しようとしたらベースのタイプが色々あることに気付きました。雨樋のゴムを捲ると取り付け金具なるものが出てくるので、そこに取り付けしたいのですが、その場合ベースは何が必要なのでしょうか?お店の人も私が言ってることが良く理解できないようなので…(私の説明が悪いと思うけど)
どなたかTERZOのベースを取り付け金具に取り付けている方がいましたら教えてください。
0点
コルトの中古車 (68物件)
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コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT テイン車高調 エアクリ タワーバー
- 支払総額
- 75.0万円
- 車両価格
- 58.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 15.7万km
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18〜289万円
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