三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

社外ナビのマルチアラウンドビューモニターのナビ表示の可否

[note.com]

デリカD5を新車で購入し、現行サイバーナビを取り付けようと考えています。

他の口コミを拝見していたら、社外ナビではマルチアラウンドビューのナビ表示が不可や、ステアリングリモコンでの切り替えが不可との情報を見かけました。

オーディオの関係でサイバーナビが良いのですが、マルチアラウンドビューは表示したいと思っています。
やはり社外ナビにしてしまうと表示はできないのでしょうか？

現行型の納車はまだかとは思いますが、ディーラー等で情報お待ちの方いたら教えて頂けないでしょうか？

書込番号：26434439　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

＞note.comさん
ブルコンは適合を取った様です。
https://www.fuji-denki.co.jp/pdf/products/MAGICONE/magicone_c_m_mitsubishi.pdf
ステリモは分かりません。

書込番号：26434573

[Yukisinga]

初めまして。
アルパインの2026年式のデリカ用のナビの取り付け説明書を見るとわかりますが、カメラ映像の取り出し方法が2025年までとは異なっています。
当方は説明書通りにシフト裏から取りましたが、他社のナビであれば取り出し用ケーブルの有無、適合可否を確認された方がいいと思います。
2025年式まではミラー裏から取れましたが、2026年式でも同様に取れるかは不明です。
2026年デリカ用アルパインナビ（説明書リンクあり）　https://www.alpine.co.jp/products/navi/ex11nx2ds-d5-am

当方はシフト裏から取り出して、純正ミラーを取り外し、ZDR048を取り付けました。
アルパインよりも走行中や暗いところの映像がかなり綺麗なのでコムテックにしておいて良かったです。

なお、ナビに標準でステアリングリモコンコネクタもついており、追加購入なくハンドルのカメラボタンやオーディオ系は機能します。
ナビ上の傾斜計もステアリングリモコンに割り当てられるので便利です。

関係ないですが、イグニッション信号を取り出すのにメーターを外す必要があり2025年式より手間がかかりました。
メーカーに聞いたところ取り付け省略はしないでくれとのことでした。

ご参考になれば。

書込番号：26435256

デリカ酔いってありますか？

[Takaoism]

現在、新型デリカD5への乗換えを検討しています。現車はステップワゴンスパーダe:hev(RP5)で、家族構成は子4歳、1歳、犬1匹の構成です。

昨日試乗をして、デザイン勿論OK、動力性能OK、広さや使い勝手もOK、家の駐車場にも収まりもOKって自分のチェック項目をほぼクリアしたのですが。河川敷の起伏のある舗装路を走っている時に、クルマの揺れで、私も妻も後部座席で酔いそうなり。。。子供のクルマ酔いが心配だなと。ちなみにステップワゴンで一度も子供はクルマ酔いをしたことはなかったです。

そこでデリカど素人で恐縮ですが、皆様にご意見を伺いたく、デリカに限らずオフロードカーあるあるなのかもしれませんが、腰高車、サスペンションの設定上、どうしてもそのような揺れは発生するので致し方ないものなのでしょうか？また対策としては減衰ダンパー等で揺れを軽減する？とかなのでしょうか。

書込番号：26433430　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

起伏の有る道路が多いですか？
そんな環境なら諦める方がいいですね。
足回りを交換しても持ち主だけのなんとか効果？が大きい様です。
起伏のない環境なら時たまの起伏に気を付ければ何とかなるかもですね。
後は身体の慣れみたいなものもある様です。

書込番号：26433440　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

乗り物酔いは慣れない・緩和することはないのでは

ある日に突然に酔わなくなることはあるけれど、
それまでは酔いずっと続きそうです
先入観で、乗る前から酔う気で乗れば、酔うは必定

対策しても限定的だと思います

書込番号：26433557　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

ご夫妻のどちらかは
普段から後部座席ですか？

試乗なので、
車内でどのように過ごされたのか？
にもよると思いますが
ステップワゴンの後部座席で
同じ道を同じ様に走ってみて
車のせい
人の乗り物酔い耐性のせい
２列目の揺れ、乗り心地はこんなもの
などのジャッジされていかがでしょう

バス遠足の時
酔いやすいアピールした子は
前の方や窓側に座らせましたよね。

ちなみに、私を含めて私の家族は
２列目でも酔った事はありません。
３列目は、
長い時間過ごしたことが無いので
判りません。

書込番号：26434022　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごまjr]

試乗や他者の車に初めて乗る時に普段の環境から変わることで、変に神経が過敏になったり、こもり音が気になったりします、あと、匂いも。
殆どの場合が、慣れてしまうと何も感じなくなるので気にする必要は無いと僕は思います。

書込番号：26434162　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

匂いは酔いに影響する大きな要素になるでしょう

デリカの燃料はディーゼルです

現有のガソリン車と比べて良い結果につながるか悪い結果につながるかは知りません

週末にレンタルでデリカを借りて、家族で乗ったら良いと思います

他に適当な判断材料があれば、それでも良いし

普通は走らない様な悪路を選んで走ると区別できなくから、試乗したときと同じ様な道を走って

書込番号：26434273　スマートフォンサイトからの書き込み

カーボン除去やオススメメンテナンス教えてください。

[わっしゃースプリング]

新車で購入し、今年で3年目になります。
走行距離はもうすぐ5万キロです。
車にはあまり詳しくはないのですが、デリカのメンテナンス等を動画に上げてらっしゃる方（皆さんもよくご存知の方だと思います）の動画でカーボン除去の動画を拝見しました。
DPF洗浄は毎点検毎にやっているのですが、エンジン内部吸気マニホールド？にあんなにも煤が詰まっているのは衝撃的でした。

3年で5万キロだと結構走ってるほうだと思いますが、何せデリカに乗ることが本当に楽しくて色々出かけることが増えました。
長く乗りたいと思うのですが、皆さんどのようなメンテナンス等やられてるでしょうか？
この距離数でのオススメメンテナンス等ありますでしょうか？
今まではオイル交換やオイルフィルター、DPF洗浄以外のメンテナンスは特にしたことがありません。
皆さんの経験等聞かせていただけたらと思います。
よろしくお願いします。

書込番号：26410123　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

EGRが吸気エアフィルターケースに接続されているので結構汚れます。

KUREのキャブクリーナーを吸気フィルタを外して数分噴射してエンジンスタート、びっくりするほど白煙がでるので、閉鎖空間では実施しないように。

詳細は缶本体に書かれています。

ロゴがアイドリング中ハンチング（アイドリング回転が上下する）するのでディーラーに行くと、電スロボディ交換だと５万円？と言われキャブクリーナーで治りました。

書込番号：26410343

[カニ食べ行こう�U]

＞わっしゃースプリングさん

ディーゼルデポジットクリーナーを軽油タンクに入れてデポジットを洗浄する。

書込番号：26410381

[マイペェジ]

それなりに距離走っていますし、通常のメンテナンスも行っている。

特に必要はないと思われますが、それ専用のケミカル剤を試してみるのもいいかもしれませんね。
https://www.wako-chemical.co.jp/products/additives/←和光ケミカルです。

書込番号：26410411

[gda_hisashi]

＞わっしゃースプリングさん

〉3年で5万キロだと結構走ってるほうだと思いますが

結構走っているなら基本に忠実にメンテナンスすれば
あまり気にしなくて良いかも

煤が溜まる車の多くはチョイ乗りやあまり走ってない車が
多いと思うよ

書込番号：26410670

[降三世夜叉]

＞わっしゃースプリングさん
デリカではないですが、BMWのディーゼルに乗ってるときは定期的にディーゼルウエポンとスートルを入れてました。
ディーゼルは2台乗りましたが、手放すまでエンジンの調子が悪くなったことはありませんでした。

書込番号：26410706　スマートフォンサイトからの書き込み

[sky878]

デリカのディーゼルと同じエンジンを積んだエクリプスクロスに乗ってますが、日々のメンテとしては1万キロごとにワコーズのディーゼル1を入れてインジェクションを清掃しているくらいです。

分解し煤洗浄をしている動画は色々と見てますが、煤を溶かすための添加剤系はどうなんでしょう。
煤の表面を溶かすだけでウェットにして余計にこびりつくような状態になっているだけなように感じます。
燃料添加剤で除去できる煤の量と、エンジンから排出される煤の量では圧倒的にエンジンから排出される量の方が多いでしょうし。

DPFに直接液剤を投入し除去を手助けするもの、各所部品を外して煤を物理的に清掃するもの以外に効果はないことがほとんどではないでしょうか。
ディーゼル車なら2万キロ前後ごとの燃料フィルターをして、オイル交換はこまめに、10万キロ前後で分解洗浄が一番いいんじゃないかなと。
自分の車も中古で買った時に5万キロ、3年で4万キロ走って計9万キロとなり、そろそろどこかで煤の清掃をしないとなーと思っていますが・・・

5万キロくらいの走行距離なら煤よりもATF交換やトランスファーとデフのオイル交換を主にした方が車のメンテとしては最適じゃないかなと。
デリカのトランスファーのオイル量少ないですからね。

書込番号：26411485

[sky878]

ごめんなさい一部言葉が抜けてました。

×ディーゼル車なら2万キロ前後ごとの燃料フィルターをして、オイル交換はこまめに、10万キロ前後で分解洗浄が一番いいんじゃないかなと。
〇ディーゼル車なら2万キロ前後ごとの燃料フィルター交換をして、オイル交換はこまめに、10万キロ前後でEGRや吸気系の分解洗浄が一番いいんじゃないかなと。

書込番号：26411489

環境性能割の廃止

[sunsun34]

昨年12月に環境性能割（課税）の廃止が閣議決定、今年の国会で審議可決され4/1より法律が施行されると考えていました。その場合デリカD5は約12万円ほど税金が安くなります。

上述を理由に新車登録を4/1にしょうと考えていましたが、衆院解散すると3/31迄に国会で可決できる可能性は少なくると予想してます。

皆さんはどの様に考えてますか？
12万円は大きいですが・・・かと言って長く新車登録を伸ばすのも考えもの・ウゥゥ

書込番号：26389390　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

sunsun34さん

三菱の営業担当者の了承は得ていますか？

得ていない場合は年度内登録というノルマの関係で、4月への登録時期の変更には難色を示される可能性があります。

書込番号：26389392

[黒い招き猫]

ディーラーにディーラーは4/1登録を承諾しているのですか？
法律施行が延期されたとして、環境性能割廃止まで登録延期を承諾してくれるのですか？
承諾しているのならあとはご自身の判断次第ですよ。

そもそも『考えもの』とはディーラーに迷惑を掛けることなのか、数ヶ月も野ざらしになるであろう車へのリスクのことなのか、それとも法律施行のことですか？
ディーラーへの迷惑の事なら、私ならそんな事は頼めません。
保管のことなら経験上数ヶ月洗車しなくても外見上問題無いので、私なら数ヶ月くらい大丈夫ですよと答えます。
施行日の事なら何時になるかは知りません。

書込番号：26389405　スマートフォンサイトからの書き込み

[sunsun34]

了承と言うより提案されました。
但し法改正施行が遅れた場合はお客様で判断してくださいとの事です。

書込番号：26389427　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞sunsun34さん
＞上述を理由に新車登録を4/1にしょうと考えていましたが、衆院解散すると3/31迄に国会で可決できる可能性は少なくると予想してます。
＞皆さんはどの様に考えてますか？

想像ですが、もう注文をしていて納車日ほぼ決まり４/１以降に登録をディーラーと打ち合わせしているのでしたらそのままの手続きをします。（ディラーと気まずくなるの嫌ですし）

これから注文をする。
注文をしていてまだ納車日予定が分からない場合でしたら、政治がこんな状態ですから決まってからの登録でも良いですかと聞く事は何ら良いと思いますよ。

納車日も3月末日までに言われていて、まだディーラーに何も言ってないのでしたら登録予定日の２週間くらい前位じゃないですか言っても（これは私見ですが）

あまり、強くは言わないほうが良い様に思いますけど。（税金はディーラーに関係無いですから）

書込番号：26389429

[神楽坂46]

＞sunsun34さん
＞了承と言うより提案されました。
＞但し法改正施行が遅れた場合はお客様で判断してくださいとの事です。

連投すみません。
上記投稿後、スレ主さんの返信を見ました。

それでしたら、登録までの補間はディーラーがちゃんとしてくれるでしょうから、わたしでしたら決着がつくまで待ってもらいます。

約１２万円は大きいですから。

書込番号：26389432

[balloonart]

０％か３％でなくガソリンの暫定税率みたいに法律が施行される前の
救済措置ってないのかな？

書込番号：26389448

[バニラ0525]

環境性能割のは話の 別のスレの受け売りですが、

法律成立が次年度に遅れた場合、４月１日からの、遡及適用（後から還付する）といった特例措置があるとか。
知りませんが。

ですから、
それを期待して、４月１日登録でやってみましょう。
自己責任で、お願いします。
失礼しました。

書込番号：26389489

[あさとちん]

＞sunsun34さん

与野党が合意している改正ですから、手続き上の遅れが有っても、４月１日登録から適用される可能性が高いでしょう。
年度途中で税金を変えるのは、処理が極めて面倒なことになるので。

書込番号：26389507

[珈琲天]

クルマを買う人は社会的地位のある強者であり税は社会に還元されるものという理念からすれば社会事情に即して負担するのが正義だと思う、一時の損得ではなく流れに任せていてもいいかな
当初の予定が4月なら制度がどちらに向こうと予定通りの道を選びます

書込番号：26389512

[爆睡太郎]

ディーラーからの提案なら
おそらく
2月生産でディーラーに車が来るのが
3月中旬辺りですよね

私なら
車体番号決まったら連絡下さい。
その時に判断します。
と回答しておきます。

書込番号：26389577　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

おとどし４月の関西みたいに
大量の雹害が起きたらどうするのだろう
と　心配する私は　小市民です

書込番号：26389585

[あさとちん]

ちなみに、4月2日に登録すると、自動車税がほぼ１ヶ月分減ります。
（軽自動車なら１年分）

書込番号：26389597

[さっくんパ パ]

私も新型デリカD5購入検討中の者です

先日のディーラー見積では車体値引き18万、オプション値引きが7万、環境性能割が12.5万でした

営業の担当者曰く、4月登録であれば、車体値引き18万まではできなくなるだろうとの事（具体的な値引き金額は明言なし）

当然、オプション値引きの7万も3月登録が前提での値引きでしょうから、4月からの車体値引き次第で得にも損にもなりえる為、しようの無い思案を巡らせています

スレ主さんの方は4月時点での値引きの話等、営業の方とされてますでしょうか？
（すみません、此方からの逆質問になっちゃいましたσ(^_^;）

書込番号：26399969　スマートフォンサイトからの書き込み

[vyulalav]

さっくんパパ　さま

「4月以降は値引き厳しいですよ。」はセールス常套句みたいなものだと思いますよ。

実際にはセールス自身も４月以降の値引きなど本当に予想不能なんです。

無責任な予想ですが
４月は環境割停止待ち勢が押し寄せるので値引きは渋くなるでしょうが、
６月頃にはそれらも一巡し20万くらいの値引きもあっさり
来年１月には40万引きも当たり前に

デリカは素晴らしい車ですが、価格も高くややマニアックな部類の車なので、モデルチェンジされても熱烈なファン層に行き渡ってしまえば安定的に供給されてしまいます。
指名買いは確かに多いものの、そんな熱いファンだけで生産されたデリカすべてを消化できるわけもなく、最新の他社ミニバンと比較されれば古典的な値引きに頼らざる得ないのが実情です。トヨタなんか違って。

じゃあ、いつ買うか？
悩みどころですが、今の車の車検に余裕があるなら
６月のボーナス商戦
8月９月の中間決算
がいいと思います。　
あくまで私なら。責任はとれませんよ（＾＾；

ただ！もし、デリカにとても魅力を感じているなら。今すぐ買ってその性能を堪能すべきです。
環境割とか言ってないで（＾＾）

書込番号：26406219

[sunsun34]

＞さっくんパ　パさん
返信が遅れて申し訳ないです。

ディーラーオプション 7万円
4/30登録まで適用（三菱自動車公式サイト）

4月以降の値引は不明
何故なら私の車両は4月納車を3月納車に前倒しになりました。理由は大人（D）の事情と国会審議の遅れからです。

追伸
OSS申請の遅さにびっくり
登録完了まで約2週間必要、此れも3月前倒しにした理由です。

書込番号：26426364　スマートフォンサイトからの書き込み

2025年モデル納車前 純正ナビBIGXとアンドロイドオートについて

[ゆう(^^)]

BIGXのナビですが、アンドロイドオートは有線接続と書いてありますが、この方法で無線接続を試された方はいらっしゃいますか？

https://www.youtube.com/watch?v=etIxco_e1-E

書込番号：26374241

[KIMONOSTEREO]

同社のDAF11ZではiPhoneでワイヤレス接続で使えましたけどね。使えたけど、ナビとかは正直使えません。

スマホで見えるような情報量になりません。ものすごく簡素化された情報のみしか表示できません。音楽再生とかは問題ありませんけどね。

HDMI接続で動画視聴を試みましたが、これに関しては熱暴走が酷くて使えませんでしたね。正確にはアダプタがすぐに壊れました。
アンドロイドは試して無いのでわかりません。


BIGXもメーカーサイト見る限りは無線接続できるんじゃないですかね？ただ無線だと動画再生で音声と動画のズレが生じる可能性はありますね。HDMI接続動画なら大丈夫とは思いますが、、、

書込番号：26374372

[miyarin]

Xperia 1�Y（SO-51E）ですけど、そもそも論としてAndroid AutoってOSに紐づけなのでアプリのアイコンなんて無いのでは？
動画を観ましたけど、そんな設定項目はありませんよ。

iPhoneユーザーならできるかもしれませんけど、Androidは無理じゃない？

書込番号：26384277

MC後デリカの情報交換しませんか

[つよぽん54]

発売が近づいているマイナーチェンジ後のデリカd5について、皆さんが知っている情報を教えてください！
私はPグレードで予約済でして、サイドステップは不要だったので外したら77000円安くなりました。
ナビは11型がOPですが、MCに合わせてアルパインナビも新しくなると聞いたため、外注するのは待ってDで頼もうかな、と考えています。
7万円の予約特典を何に使おうかと楽しみに待っています。早くオプションカタログを見たいですねー

書込番号：26356869　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

情報が欲しいなら特集してるサイト見に行けば良いだけじゃない？
未公開情報なんて無いと思うので、盛り上がらない気がするけど。

https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/13ebd1b3b0651b257134b51193f3a681d0631bdd/

書込番号：26357051

[どんたこ。]

値引きどこまでいけそうですか？
私はサービスの7万と併せて20万と言われてます…

書込番号：26361210　スマートフォンサイトからの書き込み

[つよぽん54]

＞どんたこ。さん
レスありがとうございます！
新型でも値引きしてもらえるんですね！
私は予約注文してるものの、まだオプションのカタログ来てないので商談はお預けされています。

書込番号：26361511　スマートフォンサイトからの書き込み

[yajiodesu]

私もどんたこさんと同じでサービスの7万を入れて20万引きで予約しています。

書込番号：26362597

[鳥鶏禽]

昨日の12日、正規ディーラーにて新型の車体とオプションのカタログを貰って来ました。
別件で寄ったサブディーラーにはまだカタログは来てないとの事でしたので、正規ディーラーに行けば入手可能かと思います。

当方は来年の環境性能割の一時停止による減税を期待して先行契約は見送りを考えています。
7万のオプション値引きより12万〜の環境性能割の方が大きいので。

担当営業もエコカー減税の対象外のD5では本年度内納車の契約に買い控え出るかも…？と気にしてる様子はありました。

当方はまだ現車の車検残りが1年超あるので、焦らず検討していく予定です。
先ずは家族の説得、同意を得る事からですが…

ちなみに、ざっくり値引き枠を聞いたところ、25万位が…との事。
8月に中期モデルのシャモニーで出された見積が約50万値引きだったので、値上げ分と値引き減額とで約50万の支払い額アップという事になり、家族の説得が厳しくなって…

書込番号：26364360　スマートフォンサイトからの書き込み

[つよぽん54]

＞鳥鶏禽さん
コメントありがとうございます。
正規ディーラーに行っても、アクセサリーカタログは営業マンのタブレット内にしかなく、紙カタログは12/18以降に渡せるとのことでした。三菱も全国の系列によって対応が違うものですね。
値引きや環境性能割のことなど参考になります。
いま注文したら納期は2、3ヶ月後とのことでした。

書込番号：26366842　スマートフォンサイトからの書き込み

[カズーン22]

明日発注がかかるのですが、販売店内の割り振りもあると思います。購入契約と登録は異なるので予約特典と、環境性能割は別に考えました。いずれにしても4月以降の登録にしてもらいます。カタログの配布は各社バラバラのようですが今乗っているメーカーと比べて値引きもあるし、融通がきくようなのは確かですがナビや先進性含めてのビハインド感は否めませんでした。今回の乗り換えは減車のためです。通勤車は、軽、メインカーはSUV、妻はHEVに乗っており軽とメインカーを買取に出してデリカにまとめて、妻の車と交換です。アルヴェルが良かったのですが普段妻が使うとなるとデカ過ぎて不便と断られました。盗難の心配もなくなるし、ガンガン道具として使えそうだし楽しみです。
グラファイトグレーにブラックのツートンのPにナビ、ETC.、ブラックアウトグリル、リヤのブラックアウトパネル、スポイラー、マットを取り敢えず付けました。メンテパックも入れてしまいましたが売却した金額に追い金なしでお釣りがもらえそうです。
オプション、アクセサリーについては営業マンはもう少し理解してから商談しないと初めて三菱車を検討する者にはその時点でゲート開かないかもね。カタログ落ちをドロップアウトって表現は合ってるのかな？選択の際に付けるか否かって言い方も気になり異なる支店まで行ってしまいましたよ。オプション7万円は良いけどちゃんと発表がない状態でそれはアリなのかなと思います。

書込番号：26366880　スマートフォンサイトからの書き込み

[yajiodesu]

昨日ポストにカタログとオプションカタログが投函されてました。
明日本契約に行こうとおもってます。
それにしてもマッドガード高いです。

書込番号：26367182

[鳥鶏禽]

電動サイドステップレスですが、私が貰った見積書では66000円の減額でした。
メーカーオプションの有無の価格差に地域差などは無いと思うので…？ですが。
中期モデルのステップレスが77000円減額でしたっけ？

現状の納期が微妙なんですよね…
7万オプションサービスのある発売日前の契約でも確実に4月以後の登録になるなら良いのですが。
数日登録日を先延ばしして貰うのは可能でしょうが、さすがに数週間や1ヶ月というのは…


いえ…私自身はすぐにでも欲しいんですよ…

受注停止・納期未定、その他諸々の問題点を無視して、何の下調べもせずに次もノアかヴォクシーか、って勝手に思い込んでいた家族をデリカでOKと言わせるのは簡単では…値段も数十万高いですしね…

書込番号：26367194　スマートフォンサイトからの書き込み

[【結音】]

先行予約初日にPグレード、白黒ツートンで予約しました。
納期は2月予定です。意外と早いですね楽しみです。

書込番号：26367786

[yajiodesu]

電動サイドステップレスは66000円の減額でした。
ステップ付きは部品がないので納車が遅れると話してました。
私はレスなので1月後半の納車とのことでした。
楽しみです！

書込番号：26368290

[カズーン22]

エンブレム	三菱マーク

本日、本社ショールームに行きました。
エンブレムはこんな感じの光沢のめっきではなく、梨地でした。

書込番号：26368574　スマートフォンサイトからの書き込み

[【結音】]

生産が予定通りなら、１月納車が可能だそうです！
やったー！

書込番号：26374674　スマートフォンサイトからの書き込み