デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜494 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 25〜698 万円 (3,986物件) デリカ D:5 2007年モデルの中古車を見る
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自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
現在、新型デリカD5への乗換えを検討しています。現車はステップワゴンスパーダe:hev(RP5)で、家族構成は子4歳、1歳、犬1匹の構成です。
昨日試乗をして、デザイン勿論OK、動力性能OK、広さや使い勝手もOK、家の駐車場にも収まりもOKって自分のチェック項目をほぼクリアしたのですが。河川敷の起伏のある舗装路を走っている時に、クルマの揺れで、私も妻も後部座席で酔いそうなり。。。子供のクルマ酔いが心配だなと。ちなみにステップワゴンで一度も子供はクルマ酔いをしたことはなかったです。
そこでデリカど素人で恐縮ですが、皆様にご意見を伺いたく、デリカに限らずオフロードカーあるあるなのかもしれませんが、腰高車、サスペンションの設定上、どうしてもそのような揺れは発生するので致し方ないものなのでしょうか?また対策としては減衰ダンパー等で揺れを軽減する?とかなのでしょうか。
書込番号:26433430 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
起伏の有る道路が多いですか?
そんな環境なら諦める方がいいですね。
足回りを交換しても持ち主だけのなんとか効果?が大きい様です。
起伏のない環境なら時たまの起伏に気を付ければ何とかなるかもですね。
後は身体の慣れみたいなものもある様です。
書込番号:26433440 スマートフォンサイトからの書き込み
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7点
乗り物酔いは慣れない・緩和することはないのでは
ある日に突然に酔わなくなることはあるけれど、
それまでは酔いずっと続きそうです
先入観で、乗る前から酔う気で乗れば、酔うは必定
対策しても限定的だと思います
書込番号:26433557 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ご夫妻のどちらかは
普段から後部座席ですか?
試乗なので、
車内でどのように過ごされたのか?
にもよると思いますが
ステップワゴンの後部座席で
同じ道を同じ様に走ってみて
車のせい
人の乗り物酔い耐性のせい
2列目の揺れ、乗り心地はこんなもの
などのジャッジされていかがでしょう
バス遠足の時
酔いやすいアピールした子は
前の方や窓側に座らせましたよね。
ちなみに、私を含めて私の家族は
2列目でも酔った事はありません。
3列目は、
長い時間過ごしたことが無いので
判りません。
書込番号:26434022 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
試乗や他者の車に初めて乗る時に普段の環境から変わることで、変に神経が過敏になったり、こもり音が気になったりします、あと、匂いも。
殆どの場合が、慣れてしまうと何も感じなくなるので気にする必要は無いと僕は思います。
書込番号:26434162 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
匂いは酔いに影響する大きな要素になるでしょう
デリカの燃料はディーゼルです
現有のガソリン車と比べて良い結果につながるか悪い結果につながるかは知りません
週末にレンタルでデリカを借りて、家族で乗ったら良いと思います
他に適当な判断材料があれば、それでも良いし
普通は走らない様な悪路を選んで走ると区別できなくから、試乗したときと同じ様な道を走って
書込番号:26434273 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
デリカ酔いというのは、スペースギア(前モデル)の時代に、事実かどうかはともかく、アンチが吹聴していた言葉です。
スペースギアはファミリー向けとは言い難いところがありましたが、2007年にD5にモデルチェンジしてから、価格コムに限らず「他車からこの車に乗り変えて、子供が酔わなくなった」という投稿をいくつも見ています。
もともと揺れの収束が良い車で、ロール速度も抑えられており、オフロードでの横転防止のため見た目よりずっと重心が低いので、背が高い車としては酔いにくいのだと思います。
この車で酔うのであれば、他のミニバンでも同じでしょう。
書込番号:26468592
2点
スペースギアの前のスターワゴンに乗せられて長距離走った時、リアシートだったけど、したたかに酔いました。
本格クロカンだったのて、足回りがかなり柔らかかったようです。
次に出たスペースギアのデリカ酔いの噂は確かに有りましたね。
現在のデリカD5には乗ったことが無いので分かりません。
書込番号:26468705 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
もうクローズしていますので、要らない情報ですが、ご参考になれば...
デリカD:5のサスペンションのスプリングの形は、前期と中期以降で異なります。
前期は円筒型、中期以降は両端が少し小さい輪っかとなってます。(大きな力と小さな力の両方に対応出来るようにしたのだろうと思います。)
前期に乗っていた時に、サスペンションがへたったので中期用のサスペンションに変更しました。
乗り心地が良くなるようにサスペンションを見直したと言う紹介がHPでされていたから..,
ディーラーでは交換してくれないですが、個人でやる気になれば中期用を前期に取り付けは可能です。
でその結果どうなったかと言いますと、カーブを曲がった際に、前期用のサスペンションでは、直ぐに揺れが止まっていたのに、中期用では「ぼよよよん」っていう感じで、小さい上下の振動が続くようになりました。
その時は前期には中期のサスペンションは合わないんだな程度にしか考えていなかったのですが、中期のD:5に乗り換えても挙動は同じで、そういった味付けになっているようです。
サスペンションがヘタっているとダメですが、前期のD:5は、サスペンションの揺れは「カチ」としているので、酔いにくいのではと思っています。
そこそこ乗ってから変更しているので思い過ごしかもしれませんが、足回りを色々いじっている人はコメント出来る人も居るかもしれないです。
書込番号:26472442 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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