デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜494 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 29〜956 万円 (3,030物件) デリカ D:5の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| デリカ D:5 2007年モデル | 5342件 | |
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このページのスレッド一覧(全1543スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2026年3月16日 21:29 | |
| 14 | 5 | 2026年3月16日 15:29 | |
| 11 | 15 | 2026年3月7日 17:17 | |
| 11 | 5 | 2026年2月21日 19:38 | |
| 6 | 7 | 2026年2月12日 00:54 | |
| 40 | 16 | 2026年3月16日 20:23 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
デリカD5を新車で購入し、現行サイバーナビを取り付けようと考えています。
他の口コミを拝見していたら、社外ナビではマルチアラウンドビューのナビ表示が不可や、ステアリングリモコンでの切り替えが不可との情報を見かけました。
オーディオの関係でサイバーナビが良いのですが、マルチアラウンドビューは表示したいと思っています。
やはり社外ナビにしてしまうと表示はできないのでしょうか?
現行型の納車はまだかとは思いますが、ディーラー等で情報お待ちの方いたら教えて頂けないでしょうか?
書込番号:26434439 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>note.comさん
ブルコンは適合を取った様です。
https://www.fuji-denki.co.jp/pdf/products/MAGICONE/magicone_c_m_mitsubishi.pdf
ステリモは分かりません。
書込番号:26434573
0点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
現在、新型デリカD5への乗換えを検討しています。現車はステップワゴンスパーダe:hev(RP5)で、家族構成は子4歳、1歳、犬1匹の構成です。
昨日試乗をして、デザイン勿論OK、動力性能OK、広さや使い勝手もOK、家の駐車場にも収まりもOKって自分のチェック項目をほぼクリアしたのですが。河川敷の起伏のある舗装路を走っている時に、クルマの揺れで、私も妻も後部座席で酔いそうなり。。。子供のクルマ酔いが心配だなと。ちなみにステップワゴンで一度も子供はクルマ酔いをしたことはなかったです。
そこでデリカど素人で恐縮ですが、皆様にご意見を伺いたく、デリカに限らずオフロードカーあるあるなのかもしれませんが、腰高車、サスペンションの設定上、どうしてもそのような揺れは発生するので致し方ないものなのでしょうか?また対策としては減衰ダンパー等で揺れを軽減する?とかなのでしょうか。
書込番号:26433430 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
起伏の有る道路が多いですか?
そんな環境なら諦める方がいいですね。
足回りを交換しても持ち主だけのなんとか効果?が大きい様です。
起伏のない環境なら時たまの起伏に気を付ければ何とかなるかもですね。
後は身体の慣れみたいなものもある様です。
書込番号:26433440 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
乗り物酔いは慣れない・緩和することはないのでは
ある日に突然に酔わなくなることはあるけれど、
それまでは酔いずっと続きそうです
先入観で、乗る前から酔う気で乗れば、酔うは必定
対策しても限定的だと思います
書込番号:26433557 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご夫妻のどちらかは
普段から後部座席ですか?
試乗なので、
車内でどのように過ごされたのか?
にもよると思いますが
ステップワゴンの後部座席で
同じ道を同じ様に走ってみて
車のせい
人の乗り物酔い耐性のせい
2列目の揺れ、乗り心地はこんなもの
などのジャッジされていかがでしょう
バス遠足の時
酔いやすいアピールした子は
前の方や窓側に座らせましたよね。
ちなみに、私を含めて私の家族は
2列目でも酔った事はありません。
3列目は、
長い時間過ごしたことが無いので
判りません。
書込番号:26434022 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
試乗や他者の車に初めて乗る時に普段の環境から変わることで、変に神経が過敏になったり、こもり音が気になったりします、あと、匂いも。
殆どの場合が、慣れてしまうと何も感じなくなるので気にする必要は無いと僕は思います。
書込番号:26434162 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
匂いは酔いに影響する大きな要素になるでしょう
デリカの燃料はディーゼルです
現有のガソリン車と比べて良い結果につながるか悪い結果につながるかは知りません
週末にレンタルでデリカを借りて、家族で乗ったら良いと思います
他に適当な判断材料があれば、それでも良いし
普通は走らない様な悪路を選んで走ると区別できなくから、試乗したときと同じ様な道を走って
書込番号:26434273 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
26年1月末日に契約したものです。
先週時点での納期はGW前になるだろうとのことでした。
ただし、工場からの船便が遅れた場合は5月になる可能性もあるとか。。。
ちな、九州地方在住です。
書込番号:26424325
2点
>さっくんパ パさん
ご回答ありがとうございます。
やはり3か月ほどはかかるのですね。
私もいつになるやら・・・
今回4月以降になると税金分が無くなるから、3月末あたりの人の多くは4月以降納車にしてほしいとの要望が多いらしいです。
そのため、これまでは3月末に集中していた納車が4月以降に持ち越されたようになっているのだそうです。
書込番号:26424337
1点
私も同じ九州ですが、11/8に予約して初回登録日が2/20で納車が3/5となりました。ディーラーの話によると割当てがあって、同じ日に注文しても、ディーラーによって納期が前後するような事を言われてました。
書込番号:26424756 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>以下省略さん
ご回答ありがとうございます。
11月契約でもそんなに待たされているのですね。
とてもビックリです。
オプションなど盛りだくさんされたのでしょうか?
書込番号:26424760 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主様、オプションはナビ・ドラレコ・ETC・バイザー・フロアマット・リアスポイラー位でステップレスです。工場出荷が2/5だったので、出荷から登録まで2週間掛かっています。
書込番号:26424931 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>以下省略さん
やはり販売店に届いてから2週間ほどは見ておくと良いんですね。
乗り味や、満足度はいかがですか。
書込番号:26425186 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
以下、省略さんの詳細情報開示につられて負けじと追加情報記載させて頂きます(笑)
小生の場合、1月31日契約、発注→3月28日出荷→3月31日ナンバー登録(ここまではほぼ決定事項)→4月13日辺りに船便で門司港に到着→4月25日辺りで納車
以上が営業担当者からの情報です。
因みにオプションは以下、省略さんと似通ってますが、プラスでUVフィルム、BエンブレムPKG、マッドフラップ、テールゲートスポイラー、本革シートに加え、現物支給でツイーターの取付もお願いしてます。
話は逸れますが、D5購入者の方で本革シートを選択する方って稀有みたいですね、担当者の方が仰ってました。それもあってか納期がすこし掛かっているとも。。。
また、納期情報確定しましたらこの板でご報告させて頂きます。m(_ _)m
書込番号:26425816
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0点
>さっくんパ パさん
とても詳しくお知らせいただきありがとうございます。
途中途中の日数がかかるのにびっくりしました。
出荷から2週間船旅にて到着・・決算期の3月だからでしょうか。
また、購入・契約は三菱自動車販売系列でしょうか
色々と質問をしてしまいすみません。
オプションの本革は確かに時間かかりそうですね。
書込番号:26425863
1点
はじめまして
私の場合は1/18に契約して2/19に納車でした。
当初は3月中の納車予定でしたが、私のディーラーに急きょ追加割り当て(2/5完成)があったらしく、たまたま私のオーダーと同一の車両(白黒ツートーン:Pステップあり)だったため、納車をなる早でお願いしていた私のところに連絡があり、2/19の納車となりました。
場所は千葉県で、付けたオプションはブラックグリルパッケージとブラックアウトフロントロアバンパーと、その間にあるパーツもブラック化したかったため、ブラックマイカのものをパーツ取りしてもらいました。
リアはテールゲートスポイラーのみで、リアDELICAエンブレム(ガーニッシュ一体)は実物見た時にプラスチック感が強く少しチープに見えたので、取り付けは見送りました。
内装はナビ、ドラレコ、ETCのみです。
あと、オプションではないですが、Pグレードのホイールがイマイチだったので、メルカリで新車外しのシャモニーホイールを購入し、付け替えました。
契約から納車まで一ヶ月とかなりレアケースだと思いますので、参考にならないかもしれませんが情報提供までです。
書込番号:26426063 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>ko-ki-chiさん
す、凄い
わずか一ヶ月で納車とは
さすが関東ですね
だいたい製造から2週間は掛かるんですね
また乗り心地など教えてください
書込番号:26426089 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分は11月1日予約、12月21日契約、3月上旬工場出荷?完成?忘れてしまいました。納車は4月との事でした。
オプションはナビ、ETC、リアスポ、マッドフラップ、フィルム、フロアマット、コーティングぐらいてす。契約したときは2月中の納車でいけるかな?みたいな感じでしたが思ったより時間がかかってますね。
書込番号:26426121 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>健康第一の酒好きさん
情報提供ありがとうございます。
年内の契約でも納車は4月ですか。
128000だったか税金分がもったいないようにも思えますが、納車は1日でも早くされると嬉しいですよね。
気候も暖かくなってきてますますデリカの出番も増えそうですね。
書込番号:26426190 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おっしゃるとおり環境性能割がもったいないので、4月上旬納車予定を変更してもらいました。4月下旬頃になりそうですとの事でした。
書込番号:26426199 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>健康第一の酒好きさん
大変多くの方が3月納車を避け4月に遅らせるよう指示されているとディーラーさんから聞きました。
税金分かなり大きい額になるのでそりゃそうですよね。
書込番号:26426228
0点
いったい、いつになるのか早く情報欲しいものです
書込番号:26428071 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
現行購入検討してて、不思議に思ったんですが、インパネ下のUSBとHDMIのキャップ?USBの文字が逆に表示されているんですけど、本当ですか?
なんか気持ち悪いですけど。
印字ミスなのか、なにか意図があるのか。
写真はカタログを写してます。
書込番号:26417025 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>愛戦士ニコルさん
写真付いてないですが・・・
>インパネ下のUSBとHDMIのキャップ?USBの文字が逆に表示されている
ネットでちょっとだけ話題になりましたね。
真相はここら辺りで。
https://bestcarweb.jp/newcar/1404281
>これ取材時にもまさに同じことを不思議に思って開発陣に聞いてみたところ「この部分はアルパイン製の汎用パーツ。どんな車種にも対応できるようにこのような仕様になっています」とのこと。
だそうです。
書込番号:26417077
1点
返信ありがとうございます。貼ったつもりでしたが貼れてませんでした。500万オーバーする車やのに、いい加減やなぁ。すぐ直せそうなもんですが。
書込番号:26417141 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>この部分はアルパイン製の汎用パーツ。どんな車種にも対応できるようにこのような仕様になっています
どの様な向きに取付けても、文字の表示はしっくりこない気がするけど。。。
書込番号:26417305 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
どーでも良くない?
そんな気になる?
書込番号:26418040 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
新車で購入し、今年で3年目になります。
走行距離はもうすぐ5万キロです。
車にはあまり詳しくはないのですが、デリカのメンテナンス等を動画に上げてらっしゃる方(皆さんもよくご存知の方だと思います)の動画でカーボン除去の動画を拝見しました。
DPF洗浄は毎点検毎にやっているのですが、エンジン内部吸気マニホールド?にあんなにも煤が詰まっているのは衝撃的でした。
3年で5万キロだと結構走ってるほうだと思いますが、何せデリカに乗ることが本当に楽しくて色々出かけることが増えました。
長く乗りたいと思うのですが、皆さんどのようなメンテナンス等やられてるでしょうか?
この距離数でのオススメメンテナンス等ありますでしょうか?
今まではオイル交換やオイルフィルター、DPF洗浄以外のメンテナンスは特にしたことがありません。
皆さんの経験等聞かせていただけたらと思います。
よろしくお願いします。
書込番号:26410123 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
EGRが吸気エアフィルターケースに接続されているので結構汚れます。
KUREのキャブクリーナーを吸気フィルタを外して数分噴射してエンジンスタート、びっくりするほど白煙がでるので、閉鎖空間では実施しないように。
詳細は缶本体に書かれています。
ロゴがアイドリング中ハンチング(アイドリング回転が上下する)するのでディーラーに行くと、電スロボディ交換だと5万円?と言われキャブクリーナーで治りました。
書込番号:26410343
0点
>わっしゃースプリングさん
ディーゼルデポジットクリーナーを軽油タンクに入れてデポジットを洗浄する。
書込番号:26410381
2点
それなりに距離走っていますし、通常のメンテナンスも行っている。
特に必要はないと思われますが、それ専用のケミカル剤を試してみるのもいいかもしれませんね。
https://www.wako-chemical.co.jp/products/additives/←和光ケミカルです。
書込番号:26410411
2点
>わっしゃースプリングさん
〉3年で5万キロだと結構走ってるほうだと思いますが
結構走っているなら基本に忠実にメンテナンスすれば
あまり気にしなくて良いかも
煤が溜まる車の多くはチョイ乗りやあまり走ってない車が
多いと思うよ
書込番号:26410670
0点
>わっしゃースプリングさん
デリカではないですが、BMWのディーゼルに乗ってるときは定期的にディーゼルウエポンとスートルを入れてました。
ディーゼルは2台乗りましたが、手放すまでエンジンの調子が悪くなったことはありませんでした。
書込番号:26410706 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
デリカのディーゼルと同じエンジンを積んだエクリプスクロスに乗ってますが、日々のメンテとしては1万キロごとにワコーズのディーゼル1を入れてインジェクションを清掃しているくらいです。
分解し煤洗浄をしている動画は色々と見てますが、煤を溶かすための添加剤系はどうなんでしょう。
煤の表面を溶かすだけでウェットにして余計にこびりつくような状態になっているだけなように感じます。
燃料添加剤で除去できる煤の量と、エンジンから排出される煤の量では圧倒的にエンジンから排出される量の方が多いでしょうし。
DPFに直接液剤を投入し除去を手助けするもの、各所部品を外して煤を物理的に清掃するもの以外に効果はないことがほとんどではないでしょうか。
ディーゼル車なら2万キロ前後ごとの燃料フィルターをして、オイル交換はこまめに、10万キロ前後で分解洗浄が一番いいんじゃないかなと。
自分の車も中古で買った時に5万キロ、3年で4万キロ走って計9万キロとなり、そろそろどこかで煤の清掃をしないとなーと思っていますが・・・
5万キロくらいの走行距離なら煤よりもATF交換やトランスファーとデフのオイル交換を主にした方が車のメンテとしては最適じゃないかなと。
デリカのトランスファーのオイル量少ないですからね。
書込番号:26411485
0点
ごめんなさい一部言葉が抜けてました。
×ディーゼル車なら2万キロ前後ごとの燃料フィルターをして、オイル交換はこまめに、10万キロ前後で分解洗浄が一番いいんじゃないかなと。
〇ディーゼル車なら2万キロ前後ごとの燃料フィルター交換をして、オイル交換はこまめに、10万キロ前後でEGRや吸気系の分解洗浄が一番いいんじゃないかなと。
書込番号:26411489
0点
新型デリカD5の購入を検討している者です
先日、ディーラーにて新型を試乗させてもらった際、試しにクラクションを鳴らしてみたのですが、『ぺ〜〜ッ』と言うなんとも可愛らしい音でした(あくまでも個人的な感想です)
担当者曰く、純正で付いているのはこれでもダブルホーンだとの事
……にしても、この外観に軽〜い音は似合ってなくないかぁと……
今現在乗っているマツダのMPVのクラクション音がそこそこ気に入っているのもあり、せっかく購入するのであればよりカッコイイ音にしたいなと思わずにはいられません
やたらめったらに鳴らすものではないので、そこまでこだわらなくていいだろうとお叱りを受ける覚悟でお尋ねします
デリカD5のクラクションホーンを付け替えた方はいらっしゃいますでしょうか
また、オススメのホーンなぞありましたらご教授いただけると幸いです┏〇゛
宜しくお願いいたします
書込番号:26398350 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
三菱には、スバルホーンみたいな良い音色のオプションはないのかな?
書込番号:26398352 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>やたらめったらに鳴らすものではないので、
誤解してるようだからあえて書くけど、
クラクションは必要なとき以外に鳴らすと < 違 法 > なので
「やたらめったら鳴らすものではない」
ではなく
「基本的に使用が禁止されている装備」なんだよ。
道交法第54条によれば
「車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、
警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。」
=========
と、明確に使用を禁止されているので
・警笛鳴らせの標識がある箇所
・危険を回避・防止するためのやむを得ない使用
以外のクラクション使用は禁止で「警音器使用制限違反」が適用され、車両を問わず3,000円の反則金。
さらに2020年の法改正で妨害運転罪、いわゆるあおり運転に問われる可能性もあるようになったため
ホーンを改造する行為は煽る気満々だと思われても仕方ない行為。
書込番号:26398363
8点
今日、一時停止を無視して出てきたハイエースに、ものすごく久しぶりにクラクションならしました。1年ぶりくらい?
確かにめったやたらに鳴らすもんではないし、そういえば最近は譲ってもらったお礼の「プッ」というのもめっきり減りましたね。
クラクションがうるさいと思うとしたら、純正セキュリティーをうっかり作動させてしまって「ビー!ビー!ビー!・・・」と鳴ってる音くらいですね。
書込番号:26398383
4点
・警笛鳴らせの標識がある箇所
・危険を回避・防止するためのやむを得ない使用
で鳴らすためにホーンは標準で付いてるんだし、(規則の範囲内で)好みの音色の物に交換できるんだから、交換には問題ないのではないでしょうか?
私も交換してますが、鳴らした事ありません。
それでも交換したいのが車好きなわけで。。。
クラクソンは大のお気に入りで、車変える度にずっと同じ赤いTR99付けてました。
新品手に入らなくなって久しいけど、まだどこかに売ってるのかな。
書込番号:26398394 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
キタハラ ヤンキーホーンおすすめ
書込番号:26398395 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>香瑩と信宏さん
>交換には問題ないのではないでしょうか?
わたし、交換しちゃダメなんて一言も書いてませんけど。
スレ主が路上でクラクションを鳴らす行為について
なんとなくトラブルの元だからダメくらいに思っているような雰囲気で
基本的には禁止されてる行為だと認識されてないようだったので
「あえて書くけど」とお断りを入れた上で違法だって認識してねって言ってるだけですよ。
書込番号:26398441
3点
さっくんパ パさん
>先日、ディーラーにて新型を試乗させてもらった際、試しにクラクションを鳴らしてみたのですが、『ぺ〜〜ッ』と言うなんとも可愛らしい音でした(あくまでも個人的な感想です)
>担当者曰く、純正で付いているのはこれでもダブルホーンだとの事
ダブルホーンでも渦巻きホーンで無いと、イマイチの音質に感じるかもしれませんね。
つまり、ダブルの渦巻きホーンに交換すれば、さっくんパ パさんが希望するような音質のホーンになりそうです。
>デリカD5のクラクションホーンを付け替えた方はいらっしゃいますでしょうか
それなら↓のデリカD:5のホーンに関するパーツレビューが参考になるでしょう。
https://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/delica_d5/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=188&trm=0&srt=0
このパーツレビューのようにデリカD:5でホーン交換されている方は多数いらっしゃいます。
>また、オススメのホーンなぞありましたらご教授いただけると幸いです┏〇゛
↓のミツバサンコーワやデンソー辺りのホーンが良いかと思います。
・ミツバサンコーワ
https://www.mskw.co.jp/car/car-horn/
・デンソー
https://am.denso.com/jhorn/
尚、上記のミツバサンコーワやデンソーのサイトでホーンの音色を視聴出来ますので、お試し下さい。
書込番号:26398474
![]()
3点
当時のマツダ車だとコンパクトカーとかでもない限り純正で渦巻きホーンでHiとLowでわざわざわけていたみたいですね。
デリカはダブルホーンでも両方とも同じ音域の平型ホーンなのでまあしょぼいですよね。
メーカーはどちらも同じ今仙電機なんですけどね、コストのかけるところがマツダはいいのかなと笑
デリカではない別の三菱車に乗ってますが、三菱車だとどの車種でもほぼ同じホーンがついていて、スレ主同様にその音が車両に対してあまりにもショボいなと思って即変えました笑
特にセキュリティー機能が動作した時に分かりやすい方がいいですしね。自分はそれを重視して変えました。まあ今どき純正セキュリティなんてあってないようなもんでしょうけど。
ただクラクションの主目的って危険周知の意味が強いかと思います。
仕事柄、自動車工場に行くことがありますが、ディーラーとか整備工場では入庫した車両の灯火類を見てクラクションを鳴らし動作を確認する項目があるようでして、シングルホーンや平型ホーンの車両より渦巻ホーンの車の方が音量がまず違うのと音が突き抜けるので、自分が仕事に没頭してる不意な時に鳴ると"ウォッ"となる率が高いです。
そういう意味では注意喚起としてインパクトが違うので変えるのはありですよね。
というか量販店で売られていて、メーカーによってはDOPで用意されていて、尚且つ車検対応品とかがたくさんある物なので、車格に合わねぇ!!と思ったら変に身構えて怒られるとか気にすることなく変えていいものだと思います。
正規ディーラーでお願いしても鳴らす場所を考えて〜とか言われずに何の断りもなく交換を引き受けてくれるものですしね。
個人的に好みなのはPIAAの400、500Hzの組み合わせですが、先にも出ている通り各社のHPに試聴が出来るよう用意されているので色々と見て、聞いてみるのが一番かなーと。
後は恥を忍んでオートバックスで試聴するかですかね。
書込番号:26398752
![]()
4点
皆様、色々とご意見ありがとうございました!(´▽`)
こんなしょうもない質問に早々に返答頂けるとは思ってもいませんでした(*^^*)
>スーパーアルテッツァさん
>sky878さん
大変参考になる返答ありがとうございました。
週末にでもオートバックスに行って色々と試聴して来ようと思います(((o(*゚▽゚*)o)))
小生の質問の意図を汲んで芯を食った回答をして頂いたお二人にベストアンサーつけさせて頂きます(*´▽`人)
書込番号:26398883 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
解決済の所申し訳ございません。本日、マイチェン後のデリカのホーンを交換しようかとパネルを外したところ、ホーンが1個しか付いてません、配線を見てみるともう1個付いてそうだったので、配線を手で辿ってみましたがホーンまで辿り着かず、もしこれがダブルホーンだったら1個はフロントをかなり外さないと交換出来ないみたいです。誰か早目にマイチェン後のデリカのホーンの交換動画をアップして欲しいものです。
書込番号:26434233 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>以下省略さん
閉じた板にも関わらず、御解答ありがとうございます。
自身で取替となるとなかなか難しいようですね。
小生はいろいろとカー用品店舗にて試聴してみましたが、結局のところ今乗っているMPVのクラクション音が気に入っているので買取直前に取外しして(取外し方はYouTubeで勉強中)デリカに付け替える予定です。
ズブの素人なもんで、下手に触って新車に傷がついちゃっらたヤなので、ここは多少の出費もやむなしでディーラーさんに頼もうと思います。
にしても、納期確定が待ち遠しいです(o^―^o)
書込番号:26434269
0点
>さっくんパ パさん
ちょっと気になったのですが、いまお乗りのMPVは廃車にされるのですか?
買取店に出されるのでしたら、クラクション取り外す事をお店にちゃんと断っておかないとトラブルになると思いますよ。
書込番号:26434283
0点
>槍騎兵EVOさん
ご心配、ご助言ありがとうございます。
MPVは近所の整備会社さん通しで廃車買取してもらいます。無論、クラクションの取外しの件は伝えております。
買取り後、整備会社さんの方で取外ししてもらえそうになかったので、引取り直前に自分で取り外す予定です。(泣く泣くですがW)
余談ですが、買取価格は5万でした。ちなみ三菱のディーラーは3万、マツダのディーラーで1万!!(CX−80新車購入の見積で)
マツダ車のリセールの低さを嫌というほど痛感した次第です。泣
書込番号:26434312
0点
事故防止のための緊急時に鳴らすものでしょクラクションって。
先日ショッピングモールの駐車場で、バックで出ようとする車が後続で駐車待ちの車にぶつかりそうになったのを目撃しました。
駐車待ちの車はクラクションを鳴らすのをためらっていた感じでした。
かと言って後続車には、その後続に車がいるのでバックして逃げる事もできません。
正に、この場面こそ鳴らして気づかせるべきだろうって。
幸いギリギリ衝突は無かったけど、鳴らすのためらって、もしぶつけられたらお互い不幸だろうなって。
書込番号:26434497 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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