マツダ デミオ のクチコミ掲示板

値引きについて教えてください

今年12月ぐらまでに、乗り換えを考えております。

先週、ディーラに行きカジュアル1300・Ｆパッケージの商談をはじめました。
本日中に契約する条件で34万引きの120万（ｵﾌﾟｼｮﾝ9万含む）でしたが、
結局、もう少し考えることにしました。

また、見積を見直したところ、納車費用8000円や、下取車査定料6500円
下取車手続代行費用9300円など、記載されていたのですが、取り除いて
もっと安くできるものなのでしょうか？

いまこの金額なら9月の決算期にすればもっと値引きが期待できそうなのですが、決算期に購入する際、値引きのコツなどをどなたか教えて頂けないでしょうか？

書込番号：2931723

[にゃおきち]

柳木0617さん、はじめまして。

決算期の交渉についてですが一番大切なのは、
他社との競合をハッキリ伝える事です。
それと金額、内容ともに納得できる提示を貰えるなら
細かい値引き交渉は抜きにして、
今日中に契約するつもりであると最初に伝える事です。

決算期は相手も一台でも多く売りたいと思っているので、
本気で買うつもりがある事を伝えることができれば、
早期からギリギリの提示を貰えると思います。

私は金額の事で細かい話しをするつもりは無いと最初に伝え、
具体的なオプションの取り付けと希望の金額を提示して、
その内容で可能なのかをダイレクトに聞きました。

その為か交渉の時間は非常に短かったと思います。
だらだらと長い交渉を続けるのは得策とは思いません。
早期に決着した方が相手の印象も良くなって、
その後の付き合いもし易くなると思います。

書込番号：2933238

[白いエス]

値引きはまず、車両本体価格からいくら値引くのか
交渉するのがいいでしょう。
つぎにディーラＯＰ（定価の１０〜２０％引き）、
諸費用の納車費用は納車時に取りに行けば無料、
下取査定料等の下取車の費用なんて今まで払ったことありません。
ガリバー等と査定額の比較もすればいいでしょう。
最後に本日中の契約なんて全然気にしなくてＯＫですよ。

書込番号：2933668

にゃおきちさん、白いエスさん、アドバイス頂き有難うございます。

フィット、キューブを競合させてみようと思います。
決算時期狙いでいきますが、それまでに考えをまとめて、
短期間交渉で目標金額がでるようにがんばります。

質問させて頂いた、諸費用は不要なんですね。
下取り車はマイナス査定と考えてくださいと、ディーラーに
言われましたが、今日ガリバーに問い合わせたところ、
よくて3万、悪くてもプラマイ０になりそうです。

交渉は得意ではありませんが、教えて頂いた方法を参考にして、
納得いく買い物をしたいと思います。


ありがとうございました。

書込番号：2936001

[のぢのぢくん]

相変わらず、ディーラーはタチの悪い諸費用を上乗せしてるんですね。挙げている中で、支払う必要は、納車費用程度でしょうか。勿論、店頭まで引き取りに行けば不要です。

書込番号：2936651

それにしても、この種類の車は大量の新古車が出ています。
車検付きで、１００万円を切る価格があります。

書込番号：2940969

新古車はデーラーに行けばおいてあるものですか？
だいがい何台かは持っているものなのでしょうか？

書込番号：2959617

新古車＝登録車は、ディーラーで中古車として扱ってますよ。

書込番号：2975956

価格について

スポルトの購入を検討中です。
諸費用や税金などすべて込みで、ナビを含め７・８個のオプションをつけました。
結果、早めに決定するならということで３０万弱ほど値引きしてもらいました。これがぎりぎりだそうです。
　ただ、いいなと思っていた４〜５万のオプションを見積もりに追加してもらうのを忘れてしまい、追加しておけばこれの分もきりよく引いてもらえたかなぁなどとも今となっては思ってしまいます。
購入を決定する代わりにこれをさらにつけてもらうなんていうことは常識的には可能でしょうか？
ちなみに店を訪れたのは今日が初めてで、他メーカー（同価格）の車も検討中という話はしました。
　交渉ごとは初めてなので感じがよくつかめません。
ご意見をお聞かせください。よろしくお願いします。

書込番号：2929680

[白いエス]

＞購入を決定する代わりにこれをさらにつけてもらうなんていうことは
常識的には可能でしょうか？
はい、可能です。が、それが実現するかはわかりません。
値引きの交渉について、相談するのであれば情報があいまいすぎです。
諸費用と一言でかたづけていますが、納車費用などは簡単にカット出来るし、
車庫証明代行費用も手数料分のカットは可能です。
ナビを含め７・８個のオプションとこれも簡単にかたずけていますが、
ＯＰにしても、メーカＯＰは基本的に値引きなし、ディーラＯＰは
１０％引きは簡単にＯＫです。
あと無料サービス品のサービスもいろいろ可能ですが、
それは、あなたの購入条件ですのでよくわかりません。
ほかにもローン金利の利下げ、メーカ系カードのキャッシュバック、
下取り車があればその価格等の比較があります。
ただ一般的に、値引き交渉では他車との競合がもっとも効果的です。
値引き条件アップをねらうのであれば競合でしょう。
ただし、車の購入は購入後のディーラとの付合いがありますので、
イヤな客にならないように、交渉にあたるほうがいいですよ。
最後に早めの決定とはセールスさんの常套句ですので、あなたの
ペースで交渉して問題ありませんよ。

書込番号：2930598

私の担当営業マンなら可能でした。私の場合、契約後にディーラオプションを付けてトータル値引きをしてもらいました。本契約書の後に発注所が３枚くらい付いていますが。納車後はディーラオプションを込みこみ１５％値引きしてもらっています。２０〜２５％引きを粘りましたがだめでした。正式契約前ならどうでも交渉出来ると思いますよ。がんばって下さい。でみりんさんの考えは全く常識だと思います。

書込番号：2931093

白いエス様・chama1210様、ご親切にアドバイスをいただきありがとうございました。また、掲載内容があいまいで申しわけありませんでした。分かりづらいものだったと思いますが、ご親切にお答えいただき助かりました。
　オプションも希望通りに余分につけてもらった上で、さらに安くしてもらえそうです。何件かのお店に問い合わせたので,ここで買いたいなと思う営業マンさんにも出会えました。
　新車購入は初めてですが、いろいろと勉強になりました。お二人や、下の別トピックで御意見くださった方々、本当に感謝しています。ありがとうございました。

書込番号：2932727

スピーカーについて

平成10年式のデミオを使っています。中古で買ったのですが買った時から助手席側のスピーカーの調子がいまひとつです。
接触が悪いせいなのか分かりませんが助手席側は音が全く出ていない時がしばしば。
気温が高い昼にエンジンをつけると音が出る時があります。
後にオーディオも変えたのに音が出なかったり出たりというのはかわりません。
過去レスを見ていると「デミオはスピーカーは最悪」と書いてありますが私のスピーカーが調子が悪いのもデミオならではの事なんでしょうか？？それとも本当に接触がわるいだけ？？
誰か同じように片方だけ音が出ない様になっている人いませんか？

書込番号：2924720

[其蜩]

出たり出なかったりというのなら、接触不良でしょう。
気温が高い昼なら金属も膨張するのでそれで接触して音が鳴るのだと思います。
オーディオ本体の問題ではなく、そこからスピーカーまでの配線、
もしくはスピーカー本体の不良だと思われます。

書込番号：2924854

ステレオなどの取り付けで、配線の長さが足りず、コネクタに無理な力があると接触不良の原因となります。

書込番号：2924906

ハンドリング 他

遠乗りをすることが多いので、現在スポルトの購入を検討中ですが、一つ大きな不安があります。
お乗りの方、ぜひ御意見をお願いします。

【ハンドルの重さ加減について】
　マツダ車は10年くらい前のファミリアに乗ったことがありますが、それはハンドルがとても重く、コーナーを曲がった後は切り返さないとまっすぐに進めませんでした。それにくらべ、次に乗った日産サニーは走っていてブレを感じにくい一方、コーナーを曲がった後は自然にハンドルが戻り、片手でもストレスなく運転でき快適に感じました。こんなこともあり、ハンドルの重さ加減には不安があります。
　今日カジュアルの1300に試乗してみたところ、不安を感じていたほどの重さはなく、それなりに戻るし安定感も心地よかったのですが、ただ｢自然にスルスルと戻る｣｢片手でも運転しやすい｣という点では、一抹の不安を覚えました。　アクセラの最近の掲示板でも同じようなことを書いている方もあり、少々心配です。もう一度試乗してみようと思いますが、街中や高速での状況などいろいろな御意見をいただけると助かります。

また、他の方の投稿を拝見して分からない点がありましたので、こちらについてもご教授ください。
・新古車はどこで見つけてもらうのか？（←ディーラー／中古車販売店？）
・新古車には新たにオプションをつけられるのか？（ディーラーでつけてもらえるのか？）

車は今まで知人に譲ってもらったものしか乗ったことがなく、新車購入ははじめてのため要領を得ない部分もあると思いますが、よろしくお願いします。

書込番号：2922247

当方、3月末にSPORTのATを購入したものです。
前車は日産の旧型キューブでしたが、
確かに乗り始めた当初は多少ハンドルが重いかなぁ、といった感はありましたね。
今となってはむしろそれが自然と感じるようになりましたが。
（軽すぎる以前のものの方が怖い）
従って、普段から片手でのみハンドル操作をするといった方なのであれば、多少疲れてしまうかもしれません。
ただ、通常はハンドル操作は両手で行うものですから、
正しいハンドル操作を行う（しっかりと両手で操作する）のであれば逆に疲れないかと思います。

書込番号：2922398

誤って途中で送信してしまいました。
すみません。
>・新古車はどこで見つけてもらうのか？（←ディーラー／中古車販売店？）
・ディーラーによっては中古車も扱っているお店もあります。
そういったディーラーでは見かける事もあるかと思います。
マツダの中古車専門店も見かけた事があります。（大宮の方ですが）
ディーラー直営（？）の中古車店の方が新古車の数は多いでしょうね。

>・新古車には新たにオプションをつけられるのか？（ディーラーでつけてもらえるのか？）
ディーラーオプションであれば通常付ける事が可能かと思います。
どのオプションがディーラーオプションなのかはカタログで確認するのが一番手っ取り早いかと。
ですが、オプションを大量に付けたいと思われるのならば、
値引き交渉等によって新車に付けてしまった方が安くあがる場合もあるかと思いますよ。

書込番号：2922419

こん○○は。
高速道路を走らせた時にデミオの多少のハンドルの重さの意味が分かりますよ。サニーにも乗っていますが、街中では軽くて楽出来ますが、高速では不安になりますね。この土日に往復１４００Ｋｍ　ほとんど高速の追い越し車線を走っていましたがハンドルに安心感があるので出来たことです。
楽なハンドルを重視するならデミオはあまりお勧めではないですね。あえてコスト高、重量増の油圧パワステを採用しているMAZDAの良心が分かります。予算との兼ね合いで新古車で購入したかったのですが決算時期が終わった後で１台もなくＧＷ明け生産車でした。
>新古車には新たにオプションをつけられるのか？（ディーラーでつけてもらえるのか？）
以前乗っていた車には付けてもらえましたよ。
>オプションを大量に付けたいと思われるのならば、値引き交渉等によって新車に付けてしまった方が安くあがる場合もあるかと思いますよ。
御意！

書込番号：2922989

[にゃおきち]

はじめまして、でみりんさん。

私はSPORTのMTに乗っていますが、
ハンドリングに関しては今時のクルマの中では重い方でしょうが、
適度の重さはコーナリングでも扱いやすく、
多少のオーバースピードでコーナーに進入してもスムーズで、
レールの上を走るような安定感があります。

又、コーナリング中に障害物を回避するためにブレーキを踏んでも
車体がブレるような事もなく、しっかり安定しています。
高速でも130km/h程度までなら、ブレは感じませんね。

既に御試乗になったとの事ですので
お感じになったとは思いますが、
一昔前のファミリアとは雲泥の差です。
確かに10〜15年前のファミリアは異常に重かったですが、
そのような心配は無用と思います。
但し、サニーに較べると重いとは思いますが…。

尚、CASUALとSPORTではタイヤとホイールのサイズが異なりますし、
SPORTのホイールはアルミが標準です。
その分、段差での突き上げ感などを含む乗り心地や、
ハンドリングなどが乗り較べると微妙に異なります。
もう一度試乗なさるのなら、SPORTに乗ってみる事をお勧めします。

それと新古車をお考えなら、
新車の見積もりも取って比較させて貰った方が良いです。
オプションの選択によっては大きな差が無くなる可能性があります。

書込番号：2926179

皆さん、詳しく教えていただきありがとうございました。
今日もう一度試乗してみました。ただ、車種がなく１３００のカジュアルでした。
やっぱり多少は重いですが、どっしりとした安定感は感じられ、皆さんのおっしゃるように高速ではこの方がゆったりと運転できそうです。
ただにゃおきちさんのおっしゃる微妙な違いが不安といえば不安です。
カジュアルよりもさらに重くなりますか・・・？
ごつごつ感は多少はっきりと感じられるのですよね。
　また、新古車情報もありがとうございました。オプションを結構つけたいので、新車の方が良いかもしれません。
　とても参考になりました。ありがとうございました！
　見積もりについて新たな質問を載せました。
こちらもアドバイスをいただければ助かります。よろしくお願いします。

書込番号：2929629

デミオ購入検討中です

先日、試乗のうえ見積もりをいただきました。
Casualのe-4WDで込み込み171万円を、車両本体17万円引きと
納車費用・車庫証明などを削って150万円まで下がったのですが…
こちらの車種情報ではCasualのe-4WDは3月で生産終了となっています。
マツダのホームページにはフツーに見積もりなどに掲載されていて、
そんな雰囲気は感じられないのですが…。
これって、もっと値引き交渉すべきなんでしょうか？
それとも生産体制と価格は無関係なんでしょうか？

書込番号：2920909

こん○○は
>これって、もっと値引き交渉すべきなんでしょうか？
それとも生産体制と価格は無関係なんでしょうか？
値引きは結局予算次第じゃないでしょうか？ただ金額の大小を考えるなら営業マンも人間なので無理な値引きを交渉すると気持ちよくお付き合い出来ないと思います。ただし、予算オーバーならオープンにして交渉すべきです。生産体制と値引きは関係ないです。営業マンの営業戦略次第だと思いますよ。納車されるまでが一番楽しいですね。

書込番号：2922996

無関係ですか…。
「在庫処分なんでしょ？」と頑張れるかなぁ、と
期待していたのですが残念です。
予算オーバーなのは初めに伝えましたが、返済期間延長による
「月々の支払額」でごまかされかけてました。
ふと我に返ってここに書き込んだんです。
購入したとして、営業さんとは長いお付き合いになるんでしょうか？
新車の購入は初めてなもので…。

書込番号：2924643

[にゃおきち]

はじめまして。

e-4WDの場合、工場でもあまり在庫を保有しておらず、
生産待ちになる事が多いと聞いた事があります。
数もあまり出ていない様なので値引きについては
少々渋いかもしれません。

ディーラーとの付き合いは一ヶ月、六ヶ月点検は当然として、
修理や車検もディーラーに任せるなら長い事になると思います。
ディーラの車検は高いですが保証が切れるまでは
ディーラーで受ける方が良いと思います。

書込番号：2926246

生産終了？さん
>「在庫処分なんでしょ？」と頑張れるかなぁ、と
期待していたのですが残念です。
お気持ちは分かります。思った以上に値引きしないのは何がなんでも売りたいと考えていないのかも知れませんね。e-4ＷＤは、雪国なんかでニーズがあるんだと思います。
>購入したとして、営業さんとは長いお付き合いになるんでしょうか？
ユーザ次第だと思いますが、私は洗車はディーラでやっています。掃除機や高圧ホース、ウエスなど貸してくれたり時々、営業マンが洗車を手伝ってくれますよ。また、キヤンペーン商品を特別にくれたり１０００Ｋｍ点検のオイル交換をサービスしてくれたり営業と仲良くしていれば色々、得することが多いと思います。旅行に行った時、たまにディーラにお土産を持って行って気持ちよくお付き合いしています。

書込番号：2926682

みなさんアドバイスありがとうございます。
いちおう、もう少し粘ってみますが、
生産終了をタテにとるのはやめておきますね。
e-4WDはヒーテッドドアミラーがほしくて選択したんですが、
同じ雪国でもほとんどの人は2WDだそうです。
まずは見積もりだし欲張って…という気持ちもありましたが。
でもホント、雪がひどいときにミラーがくもっちゃうと怖いです。
その辺も含めて再度交渉してみます。
ホントにありがとうございました。m(__)m

書込番号：2931913

カーナビのメーカー

デミオの純正カーナビはどこのメーカーのものですか？
また、その場合地図のバージョンアップはナビのメーカーの物が使えるのでしょうか？
ご存知のかたお願いします。

書込番号：2920057

メーカーライン装着のナビはパナソニック製です。専用フォーマットのため、市販ソフトはパナソニックの物でも使えません。
OPｶﾀﾛｸﾞのナビは市販の物でも使えたと思います。

書込番号：2921098

>専用フォーマットのため、市販ソフトはパナソニックの物でも使えません。
迷ったけど純正にしなくて良かった。

書込番号：2922997