デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 15〜163 万円 (1,718物件) デミオの中古車を見る
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デミオ 2002年モデル | 67件 | ![]() ![]() |
デミオ 1996年モデル | 4件 | ![]() ![]() |
デミオ(モデル指定なし) | 15107件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全1898スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 8 | 2008年3月24日 22:11 |
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1 | 10 | 2008年3月26日 07:04 |
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0 | 7 | 2008年5月3日 09:19 |
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0 | 3 | 2008年3月1日 23:36 |
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0 | 5 | 2008年3月2日 23:17 |
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0 | 3 | 2008年2月23日 11:08 |

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新型デミオをオーディオレスで購入しました。
市販メーカーのスピーカーをカーショップで取付けようとしたところ、前後ドアスピーカーをかさ上げするスペーサーが厚いため、取付け不可と言われました。
また、市販の全てのメーカーのスピーカーも取り付かないと言われました。
実際のところどうなんでしょうか。
分かる方がおられたら、ご指導お願います。
0点

デミオのクチコミのかなり下のほうですが、「インナーバッフルについて教えてください」をご参照下さい↓。
書込番号:7557210
0点

ここでバッフルの加工改造をすれば、取り付くなどの情報を得ても
そこのショップではやってくれないでしょうね。
自分で取り付けするか?
取り付けできる店探しをしなくてはならないでしょう。
書込番号:7557527
0点

大江戸操舵網さん
色々調べました、ありがとうございます。
インナーバッフルを改造しなければ取り付かないことが分かってきました。
またIR92さんの言われるように、インナーバッフルを加工してくれて、
取り付けしてくれる近くのお店を探す必要になりそうですね。
あ〜〜、そういった店が無かったらと考えると悩んでしまいます。
少し辛くなってきました・・・
書込番号:7557819
0点

シアターMyLoveさんの情報が参考になると思ったのですが・・・。
>私も本日カロッツェリアのセパレートTS-C06Aをオートバックスに
>て取り付けしてもらいました。
>取り付けの際、カロッツェリアUD-K105(3150円)を使って取り付け
>されていました。トヨタ車用みたいです。
>これにより簡単?に付けれるようですが
>多少の加工は必要みたいです。
書込番号:7562606
0点

大江戸操舵網さん
情報ありがとうございます。
シアターMyLoveさんの件は、私も拝見させていただいておりました。
近くに2軒のオートバックスがあるので、聞きに行こうと思いますが、
どこのオートバックスでも加工してくれるかが心配しております。
シアターMyLoveさんのようなお店ならいんですが・・・
それに私が欲しいスピーカーの型式は、カロッツェリアのTS-F16のため、
そのトヨタ車用のUD-K105インナーバッフルで良いものなのかも心配です。
お店の人に相談するのが一番ですよね(*^_^*)
書込番号:7562997
0点

UD-K105を購入すればバッフル自体は加工なしで取り付けることができます。ただし、元のスピーカーを取り付けていた穴の位置とバッフルの穴の位置が合わないのでバッフルの穴位置にあわせて車側のプラスチックに下穴を開けてタッピングねじで取り付けます。
私は自分でやりましたが、すごく簡単ですよ。どこでもやってもらえると思います。
書込番号:7565716
0点

新型デミオに市販スピーカーをお店で取り付けてもらう際・・
そのお店が以前にも新型デミオに市販スピーカーを取り付けた事があるようでしたら、
スムーズに話が進みますが、まだ取り付けを一度も行った事が無い場合を想定して、取り付け方法の簡単なメモ書きでも持っていって、このような感じで取り付けが出来るみたいですと説明すると、話が進みやすくなりますよ。
新型デミオのオーナーの方のホームページなどに、市販スピーカーを自分で取り付けて画像を掲載してこまかく説明してあったりするので、それらを印刷してお店の人に見せてあげたりすれば、かなりの高確率で取り付けを行ってくれると思います。
でも、このような手間を掛けて準備したとしても、詳しい店員さんに当たればあまり説明要らずで、交換に持ち込むことが可能です。
後は、工賃次第ですね。
どちらにせよ、取り付けは可能ですから気落ちせず頑張ってみてください。
書込番号:7567602
0点

amaman さん シアターMyLoveさん ありがとうございます。
色々ネットで調べさせていただきました。
そして休みの日に取り付け例をプリントアウトしたものを持ってお店に行きました。
今あるフロントの純正スピーカーをリヤに取り付け、
新たに市販スピーカーをフロントを取り付けていただくように、
店員さんにお願いし、予約をしました。
取り付けは少し先になりますが、肩の荷がおりた感じでホッとしています。
楽しみです。(^o^)
書込番号:7582442
0点



はじめまして。
来週末に新型デミオスポルトが納車予定なのですが、”ショートアンテナにしないと立体駐車場や機械式駐車場に止められない”という書き込みをよく目にしますが本当でしょうか??
0点

ショートアンテナにしないと入れないのでなく、心配なだけだと思います。アンテナ自体を倒せば低い駐車場も入れますから。ただ、あれだけ長いとアンテナを倒した状態で走行した時に振動でアンテナがバチバチ屋根に当たってしまいますし、駐車場に入るときにわざわざ降りて倒すのもバカバカしいので私もショートにしてますが・・・
書込番号:7530638
1点

全高1475mmにルーフアンテナなら微妙なところですね。
私の所有個体は1525mmで長いルーフアンテナですが、純正アンテナのときは立体駐車場で取り外さなければなりませんでした。ショートアンテナにした現在でも駐車場の係員によっては畳んでくれと言われます。
普通、立体駐車場は高さ制限1550mmのところが多いので、取り外すなり何なりしたほうが良いと思います。
書込番号:7532482
0点

デミ郎さん・ウイングバーさん、貴重な情報ありがとうございます。ちなみにどこのアンテナがお勧めですか??
書込番号:7532574
0点

はじめまして。
純正アンテナは立駐によっては引っ掛かって、折れてしまった
と言う話を聞き、私も早速ショートタイプの物を通販で購入
しました。 オートエグゼのヘリカルショートアンテナなど
黒短いやつに交換されている方が多いようです。私はシルバー
のペンタイプのもの(3,150円)に替えました。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/gump/a5c7a5dfa5.html
色々あるので参考にして下さい。
書込番号:7533416
0点

Sarusaru1106さんへ
情報ありがとうございました。サイトをいろいろと見て検討していきたいと思います。
書込番号:7534351
0点

ちなみにアンテナを選ぶ際はアンテナの根元部分の太さと車両側の付け根の太さを良く見たほうがイイですよ。
取付するアンテナの根元が太すぎると段差ができてしまって意外とカッコ悪いですから。
市販の物はわりと根元が太いのが多いです。
書込番号:7534874
0点

別に買わなくても私の場合、先端のゴムを取り30cmカットして接着しています。感度的には全然問題ありません。
自分の好みの長さに出来て不満はありませんし。
社外品のショートアンテナは短過ぎて結構不満の方が多いですよ。
『みんから』アクセスすると色んな事が書いてるから勉強になりますよ〜。
書込番号:7547312
0点

私もアンテナをショートアンテナに変えました。
(自宅の駐車場が機械式で高さ制限が1550以下だったので)。
時々、駐車場を動かしていると、アンテナが駐車場の高さを超えているのかコン!とかギイギイ!って音がしてるときあります…。
横から見るとアンテナが曲がって行くのが見える時があって、その車の持ち主に悪い気がします。(かと行って機械が途中で停まるわけないので、折れませんように!って心の中で祈ってます)。
ちなみに、私はオートエグゼで購入しました。
書込番号:7554210
0点

私はベリーサのアンテナを購入して取り付けてます。
1260円也。オートエグゼのも検討したのですが価格が安いのでこちらにしました。取り付けの際取り付け部の黒いゴム?の部分を5mm程カッターナイフで切り取るとスムーズに入ります。見た目も使用感も良いです。
書込番号:7588578
0点



デミオSPORTが納車されました♪
楽しい気持ち、(クレジット購入なので)ローンの辛さも少々ありますがすごく嬉しいです。
室内も広々なので(軽四に比べて)、気持ちに若干のゆとりが出て来ました。軽四の頃は対向車がグイグイ突っ込んでくるから結構恐かったです。特にバスやトラック等の大きい車は横に軽四がいるとちょっと寄ってくるので恐ろしい運転タイムでした。何回ヒヤッとしたことか・・・。
今は慣らし運転をして走行距離が500キロを超えました。最初のうちはこまめにオイル交換もしようと思います。
新型デミオに乗っている方にお伺いしたいのですが、納車されてからしばらくは燃費がどれぐらいでしたか?ちなみに今日ガソリンを入れたので計算してみたら12(エアコン&オーディオ使用)でした。
納車されてすぐは燃費も良くないとは思うのですが、皆さんはいかがでしたか?
0点

私は13CVですが、12km/Lですね。
最初からずっとこんな感じですが、高速で80km/hで走行すると、20km/Lまで伸びます。
書込番号:7476536
0点

燃費については他の皆さんや他サイトのレポートの中で最悪です。
2,000km程の走行時点までの満タンto満タンでのデータです。(13C‐4AT)
・平均…10.6km/l (1名乗車、エアコンOFF、市街地の深夜走行8割)
・最低… 7.0km/l (同上の条件にて、満タンから2目盛で給油)
・最高…16.8km/l (2名乗車、高速9割、市街地1割、エアコンOFF)
スポルトでも平均16km/lくらいの報告が多いのでディーラーで調べてもらいました(排気ガスの濃度測定)が異常なしとのこと。
強いて言えばタイヤを185の15インチの社外品に変更。
良く書かれているような燃費走行を心掛けてますので“はずれ固体”の部類に属するのでしょうか??
他の部分が気に入っているだけに燃費の件は残念です。
書込番号:7480229
0点

私もsport(CVT)に1月から乗って走行距離2000強の状態です。
我愛車の燃費ですが
1)通勤(片道4km暖気運転1min)で8km/L位と思われます。
但し、通勤だけでの測定は有りません。
2)高速3割、一般道7割(信号が少ない状態)で16〜17km/L
3)高速オンリーで17km/L(速度は100〜110km/h)
4)一般道(アップダウン有り)で15〜17km/Lでマニュアルを駆使しています。
以前乗っていた車は通勤時6km/Lで近距離+渋滞で諦めていました。
多分、このような交通状態ではどんな車でも燃費は悪いと思います。
でも、郊外、高速での燃費には満足しています。
エコ運転はしていませんが、ストレスがかかる運転は避けています。自分の思った加速、減速を楽しんでいます。
せっかく、sportを購入したなら車に乗る楽しみを見つけて下さい。
余り、エコ運転に神経を使ってカーライフがつまらなくなる事の方が燃費以上に考えることが多いと思います。
後、純正のマフラーが2000rpm位で社内に音が籠る事が気になります。
マフラー交換(音がチープなため)も追々計画しています。
タイヤも15インチにしましたが、走行音は空気圧なのか知りませんが、甲高いような音がしますのでこれも交換していくつもりです。
コンパクトカーと思わずにスポーティな運転で気分転換しましょう。
書込番号:7480612
0点

私の車ではないのですが、先月末に親が13CVを買いました。まだあまり走っていませんが、12q/Lほどですね。
エンジンの仕組みからすると、トヨタやホンダの小型車、そしてデミオ13CV、最近の燃費を売りにしている車種のカタログ数値に近い燃費は一定の速度で走り続けないと出ないようですね。10数年前まででしたかカタログには必ず60q/h走行の燃費が表示されていましたが、(現実味がないという意味で)それに近いように感じます。
新しい基準での燃費表示でどのような数字なのか気になるところです。
書込番号:7501821
0点

15CのMT車です。今回2回目の給油で初めての満タン法による結果です。
走行距離394km 給油32Lでリッター12.3kmです。
詳細は 片道5kmの市内通勤を14日間(その際出勤時と帰宅時は2〜5分程度暖気)と市内ドライブ数回、高速道路100km走行です。MTのチェンジは3000回転以下です。
新型デミオのデジタル燃料計のメモリが8マスありますが、前半は、1マスあたり45kmごとに消えていってました。
後半は燃料が少なくなり車重が軽くなった分もう少し伸びていた感じですが正確には計れませんでした。
書込番号:7552610
0点

15CのMT車です。今回3回目の給油で満タン法による結果です。
走行距離491km 給油31.60Lでリッター15.5kmです。
詳細は 片道5kmの市内通勤を8日間(その際出勤時と帰宅時は2〜5分程度暖気)と渋滞有りの市街地走行。
及び、郊外のほとんど信号に掛からない国道を350km走行です。MTのチェンジは全て3000回転以下です。
ぼちぼち納車後1ヶ月でオドメーターも1000km近くなってきました。
書込番号:7591308
0点

続報です。Sport CVTにての燃費報告です。
6ヶ月点検前で走行距離5000km弱で山道3割、一般道7割
その内渋滞1割、エアコンON2割での走行状態での燃費です。
(信号はかなり少なめでした。)
走行距離:574km 給油:28.9リットル 燃費:19.86km/L
(満タン法での測定)
カタログデータを上回り、大変満足しています。
(エコ運転に注意しての運転では有りませんので)
SSモードで加速してスピードが乗ってからオートにしたほうが
アクセル開度が減るような気がします。
書込番号:7755519
0点



ユーロテイルのランプに魅力を感じ、デミオ(1300CC)エアロアクティブの購入を検討しています。
18年式(次回車検21年2月)で走行距離1万2000キロ、表意準装備にキーレススターターがついて乗り出し価格110万程度との見積もりでした。
過去レスをみると同型のデミオ新車購入された方はほぼ同額で購入されているように見受けられます。
FMC前で特殊な状況だったとは思うのですが、車に詳しくない当方としては新車価格とほぼ同価格の中古車っていかがなものなのかと不安に思っています。
現物を見た感じではとてもきれいでいい車でだと思いました。
どなたかご意見があればご教授よろしくお願いします。
0点

ちょっと高いですね。ディーラーでしょうか?
店員さんに手の内を見せないほうが良いですよ。
他にも検討してるとか...。
書込番号:7468419
0点

湘南長与さん、こんにちは。
ちょうど一年前に新車で同じエアロアクティブを購入した者です。
当時、新型デビュー直前・決算期と重なり、かなりの値引きがありました。まさに「持ってけ、ドロボー」状態でした。
私はキーレスやナビ、HID等オプションを付けて乗り出し140万でした。それからすると中古で110万は高いと思われます。
しかし、中古市場を覗いてみると意外とデミオは高値で取引されているようですね。一年前に新古車として並べられていた価格とほぼ同じ価格で走行キロが10000キロ前後の物が売られています。
湘南長与さんにしてみれば、納得いかないかもしれませんが需要と供給が価格を左右するのが中古車市場でしょうから、割安感があったデミオを購入する人が多かったため、玉不足になり価格が上がってしまったのでしょう。
旧型を乗ってる身としての感想は1300の割りにキビキビ走るので気に入ってます。ただ、リアのドアの開閉音が安っぽいとか、ホーンの音が豆腐やさんのラッパみたいで萎えるとか多少の不満はありますが・・・。
書込番号:7470013
0点

ドライビングボディさん
返信ありがとうございます。
大手の中古店でみました。
やはり高めですよね。
今回は購入を控えようかと思っています。
スタイルは好きなんですが・・・。
ねこ1さん
実際に乗られているんですね!
中古車はやはり受容と供給が新車以上にシビアに現れるんですね。
実ははじめての車購入で車についてほんとに無知なのでご意見参考になります。
やはり金額だけの面で見たら割高のようですね。
走行性能について推薦していただけましたが今回は買い控えようかなと思っています。
ご意見ありがとうございました。
書込番号:7471648
0点





「バカ音系」の間違いでは?
柿本さんちのも新基準の製品は、フヌケみたいな音ですぜ。
書込番号:7461315
0点

JASMA新基準という認定がついているものは、騒音排ガスの新基準対応品なので爆音にはならないと思います。
保安基準対応でJASMA認定されていないものは車検ギリギリの音が出ると思います。
有名メーカーは最近は作ってないと思います。
今あるかわかりませんが、爆音皇帝とかバックオンザマフラーという商品はお音のでかさを追求しているのでデミオにあれば検討されては。
しかし、爆音マフラーにするとトルクがなくなり音ばかりで走らなくなると思います。
書込番号:7461502
0点

りょうかーい!女郎娘(メロンコ)はおとなしくマフラーカッターで我慢します。
書込番号:7476756
0点



本日ようやく納車されました♪
SPORTアイシーブルーです☆
ナビに純正ではないのですが、ディーラーのおすすめの楽ナビを付けるとハンドルに付いている操作キーが使えなくなりますと言われてちょっとショック…でした。
納車に合わせて燃費計のTECHTOMの燃費マネージャーを取り付けたのですが、取り付け方が悪いのか、対応していないのか、壊れているのかわかりませんが、イグニッションONをしても電源が付きっぱなしの−−−−表示となります。
ひょっとして新デミオはまだ対応していないのでしょうか?
もしこれを付けられた方や
もしなにかご存知の方はお教え願えないでしょうか?よろしくお願いいたします。
0点

ステアリングリモコンは後付けパーツで対応可能です。ヤフーオークションで検索して下さい。
また、燃費マネージャーのホームページで対応しているか確認出来ます。スレ主様の状態は、対応していないと考えます。
書込番号:7428969
0点

ハンドルスイッチは純正品以外の取り付けで通常使えなくなりますね。
楽ナビも赤外線リモコンが使用可能でしょうから、パーツを取り付ければ使用可能になります(自己責任でのとりつけでしょうけど)。「ステアリングスイッチ」で検索すればみつかるでしょう。
TECHTOMの燃費マネージャーについては、現行デミオはメーカーの対応車種リストにはのっていません。TECHTOMに問い合わせてみては?
購入、取り付け後に「対応していなかった」というのはがっかりでしょうが、事前の調査はしたほうがいいですよ。
そうじゃなければ、ある程度は仕方がないと思うしかありません。
書込番号:7429211
0点

燃費マネージャーですが、最近の車の制御が複雑になってきているので対応させるのが難しくなってきているとサポートの方が言っていました。
書込番号:7434093
0点


デミオの中古車 (全4モデル/1,718物件)
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デミオ 15Sツーリング ワンオーナー 純正ナビ ラジオ/Bluetooth シートヒーター レーンキープ アイドリングストップ ステリモ LEDヘッドライト コーナーセンサー 保証書 取扱説明書
- 支払総額
- 135.0万円
- 車両価格
- 129.8万円
- 諸費用
- 5.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 74.1万円
- 車両価格
- 66.0万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.8万km
-
- 支払総額
- 105.0万円
- 車両価格
- 94.9万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
- 78.8万円
- 車両価格
- 70.2万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.6万km
-
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 73.7万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.3万km
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- 諸費用
- 10.1万円
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- 支払総額
- 78.8万円
- 車両価格
- 70.2万円
- 諸費用
- 8.6万円
-
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 73.7万円
- 諸費用
- 6.1万円