マツダ デミオ のクチコミ掲示板

アンテナ

デミオのあの触角みたいなアンテナはどうしようもないのですか？
ベリーサのアンテナ移植は簡単に可能でしょうか？

書込番号：3204458

オプションのショートアンテナにすると見栄えが少し違いますよ。２０００円くらいのものだったと思います。ネジ式なので、簡単に交換できました。

書込番号：3206312

ショートアンテナにすると良いと思います。安いですし。

書込番号：3208203

[にゃおきち]

AutoExeからアンテナ長80mm（全長ではない）の
ヘリカルショートアンテナが発売されています。
最寄りのディーラーで取り寄せて貰えます。
但し、感度は純正の物よりも劣るようなので、
ラジオを頻繁に聴く方は、ちょっと・・・。
http://www.autoexe.co.jp/products/goods/equipment.html

あとはGUMPのショートアンテナ。
こちらは感度も良好らしく、なかなかスタイリッシュ。
但し、価格がちょっと高いです。
http://www.mmjp.or.jp/gump/De-s-4.htm

いずれも、私自身が使った事はないので、
確信を持ってお勧めする事は出来ませんが、
GUMPの物はネット上の情報を見ると評判は良さそうです。

書込番号：3208693

純正→ショートアンテナ→ヘリカルショートアンテナと交換しましたが見栄えはショトアンテナが一番いいと思います。立駐なので折りたたむ必要のないヘリカルでがまんしていますが。感度は、どれも違いは感じませんでした。

書込番号：3209695

純正アンテナ長いので切った。75cm→25cm。
気持ち感度が悪くなったかも。
もともとビルの陰などで雑音が入る局などでは分かるくらい。
先端のゴムキャップはドライヤで温めて引っ張ったら抜けた。
切った後に再び接着剤で固定。15分もかからない。

書込番号：3216380

nonsanさん
オプションのショートアンテナが見つかりません。
マツダのページのどこかに載ってますか？

書込番号：3222000

WEB TUNE FactoryのディーラーOP、エクステリアのなぜかエアロのところに載っています。

書込番号：3231469

ベリーサ用はよくわかりませんがアクセラ用を付けてます。
純正（長さが不満）→ＡｕｔｏＥｘｅ（感度に不満）→アクセラ純正（満足）
値段は２０００円以下でした。
ちなみに展示車のアンテナで試してから取り寄せてもらいました。
ディーラーに相談されてみては？

書込番号：3232483

購入検討中

新車でのデミオの購入を検討していたのですが、予算的に厳しい状況です。ただ最近、登録済みの未使用者の存在を知り、興味をひかれています。
そこで質問なのですが、これらの未使用車に、ナビ、オーディオなどのオプションを後付けすることは可能なのでしょうか？
皆さんのお返事をお待ちしております。

書込番号：3201299

[にゃおきち]

love marinesさん、はじめまして。

ディーラーオプションなら後付も可能です。
但し、メーカーオプションは工場で取り付ける為、
追加の取付は出来ません。ナビやMD等なら追加もOKですよ。

尚、未使用車は誰も使っていないだけで、
帳面上は既に登録を済ませた「中古車」です。
色やグレードは選択できない場合が多いので注意して下さい。
又、DEMIOは流通が早いので登録時期の古い物は無いと思いますが、
念のため確認された方が良いです。
その上で条件的に折り合いが付いて、
納得できるなら良い買い物が出来るかもしれません。

でも、それと合わせて新車の見積りも一緒に取って
比べてみると良いと思います。
決算時期も絡んでいるので担当の方によっては
頑張ってくれるかもしれません。
場合によっては別系列のディーラーを回ってみるのもお勧めです。

書込番号：3201505

にゃおきちさん、とよさんさん、お返事ありがとうございます。
近いうちにディーラー行って検討してみます。
楽しみになってきました〜。
ありがとうございました！

書込番号：3203826

納車待ち

はじめまして！でみでみです。
１週間前に成約しました。１３００のコージーにしました。
冬タイヤ込み、フロワマットサービスにしてもらい約１２７万です。
２０万ぐらいの値引きですが、成約後でも値引きなるかな？
２回ぐらい試乗したのですが、みなさんは乗ってみてどうですか？
オーディオはCD.MDをつけました。音どんなでしょ？
よかったらアドバイスお願いします。

書込番号：3199878

[にゃおきち]

でみでみこさん、はじめまして。

値引き額としては普通だと思いますが、
元々、MAZDAは何も言わなくても、そこそこ引いてくれるので、
他社と比べたら安く買えた部類になると思います。
もっと頑張れば違ったかもしれませんが、
冬タイヤも付いてるなら、悪くはない価格だと思います。

私も初めて1300のCasualで見積もりを取った時は
ディスチャージ＆フォグランプに15インチタイヤ＆ホイール、
フロアマットと、アクリルバイザー、ナンバープレートホルダーに
三菱製のナビも付けてコミコミ140万円でした。
この内容と比較してもオプションが少ないので悪くないと思います。

因みに契約成立後に値引いて貰えた話は聞いた事がありません(^_^;
でも、おまけを付けて貰えるように交渉するのは良いと思いますよ。

走行性能に関しては、このクラスでは群を抜いています。
他社の同クラス帯と比較すると、ボディーの『しっかり感』が
違います。又、サスペンションも良く、ハンドルは素直です。
ハンドルがちょっと重いと仰る方も居らっしゃいますが、
決して疲れる程では無いと思います。その分、高速では安定します。
ブレーキは他車と比較すると効き始めが弱いと感じるかもしれません。
その場合は少し早めに踏み始めるようにしてみて下さい。

少しスピードを上げて走りたいとお思いなら、
オプションの15インチタイヤ＆ホイールを追加されても
良いかもしれません。メーカーオプションの物がお好みでなければ、
ディーラーでは社外製の物でも扱っているので、
そちらからお好みの物をチョイスしても良いと思います。
今は決算期でもあるので、結構、負けて貰えるはずですよ。
私も今日、タイヤとホイールの交換を持ちかけたら、
他のお店よりは絶対に安くします！と言い切ってくれました。
明日、その見積もり結果が連絡入る予定です。

オーディオは多くを望まなければ、可もなく不可もありません。
良い音とは言えないまでも、悪くて聴けないと言う事もありません。
単刀直入に言えば、標準品としては「ふつう」の音ですね。
操作もマニュアル無しでも感覚的に行えるので簡単な部類です。

取り敢えずは実際に１〜２時間のドライブをされてみると
色んな意味で実感できると思います。

書込番号：3201095

>オーディオはCD.MDをつけました。音どんなでしょ？
いまいちと感じたなら社外品のスピーカをお勧めします。純正ではほとんどCDを聴きませんでしたが社外品（ワタクシの場合、パイオニア６スピーカ）に変えてから毎回　聴いています♪

書込番号：3201764

にゃおきちさん、chama-papaさんこんばんは！
アドバイスありがとうございます。
走行性よいんですね。ドライブいくこともあるので安心しました。
来月１１日納車予定です。楽しみ！！！
とりあえず納車したら走ってこようかな（＾−＾）
あと、オーディオなんですけど・・試乗したときは聞けなかったので
どんなかな。今は純正ではないものをつけてて・・とりつける事が
できないといわれました。音気にいらなかったらステレオ付けるのも
いいかも。よくなりました？chama-papaさん。
お気に入りのCDを聞きながら、この秋はドライブしたいな！！

書込番号：3207811

間違えた！ステレオじゃなくて、スピーカーですね（＾＾；）
CD聞いてみて検討したいとおもいます。

書込番号：3209786

アルミホイルと燃費

[キタキツネ来ず]

現在、カジュアル　1300CC　MTに乗っています。購入時にアルミをオプションでつけたのですが、そのためか、かなり発進が遅い（Kより遅い）のと、街乗り燃費（約11KM/L）が悪いので、アルミホイルを変えようかと考えています。現在のアルミはマツダの185/55R15だと思われますが、標準サイズ175/65R14にすると発進、燃費ともによくなると思われますか？また、なるとすれば、燃費はどのくらいよくなると思われますでしょうか？
お勧めのホイル（175/65R14）等も紹介していただければと思います。よろしくお願いいたします。

書込番号：3174363

[いつかは３２バン]

１３００ｃｃＡＴ　街乗りで約９．５ｋｍ/ｌ　（純正タイヤ）
アルミホイール装着やインチアップ等で燃費が極端に変化するとは思わないけど・・・

書込番号：3177105

[にゃおきち]

重量の軽いアルミホイル（例えば1ピース鍛造物とか）と
転がり抵抗の低いタイヤを選べば、ちょっと位は違うかもしれません。
タイヤの幅を変えるだけでも変化は有るでしょうね。

でも、ノーマルの14インチアルミ＆タイヤでも
燃費は良くないようですし、費用対効果は良くないかもしれません。
それに、省燃費なタイヤは路面への食い付きも悪いような・・・。

書込番号：3181624

[にゃおきち]

純正の１４インチはアルミではありませんね。てっちんでした。

書込番号：3181675

初めての洗車☆

はじめまして、デミラッテと申します！
今日納車されて1週間ほど経って初めて洗車しました。
というのも、この一週間で2、3日雨が降ったのですが、仕事などもあり水を拭き取るのを怠ったためボディ＆ガラスに水跡が付いてしまったからです(>_<)
そこで質問です！
�@ボディコーティングをしている方は、付属の取説にあるように洗車なされているんですか？？今日は見よう見まねで取説通りやりました☆
�A撥水ガラスをしている場合、どのように窓を洗っているんですか？？今日は水洗いをしてボディコーティング付属のクロスで拭いただけなんですが、水跡が全くとれませんでした(>_<)
スレ違いかもしれませんが、同じメーカーの同じオプションの方の意見・知恵を聞けたらと思い質問させていただきました、よろしくお願いしますm(_ _)m
長文失礼しました。

書込番号：3172205

こんにちは！初めての洗車ですか、車を大事にしてやってください！さて水跡なんですが、2.3日雨が降って水跡が付いてしまったの事ですが雨水での水跡はｶﾙｷなどが含まれていない為に洗えば残らないはず、おそらくｽﾚ主さんが洗車している時に拭き取る前に水滴として残っているのをすぐに拭かなかった為にできてしまった被膜では？ｳｫｰﾀｰｽﾎﾟｯﾄとも言います！車の色がわかりませんが、黒系などの熱を吸収してしまうﾎﾞﾃﾞｨ-だとあっという間になりますよ！白系の車でもﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽだとやはりすぐに拭かないと被膜になります。研磨しないと取れなくなりますよ

書込番号：3172525

しのぴ〜。さん早速のご教示ありがとうございます(≧ω≦)ノ
しのぴ〜。さんのおっしゃる通りウォータースポットですね！
ボディのは洗車(シャンプー＆リンス)で落とせたのですが、ガラスの方はやり方が解らずそのままです。
そこで研磨するということなんですが、具体的にはどのようなことをするのですか？？またそれで撥水の効果を落としたりしないですかね？？
是非ご教示お願いしますm(_ _)m
雨が降ってきました(ToT)

書込番号：3173460

雨ですか？自分は千葉で先ほどまで軽く降ってましたが今はやんでます、今夜も涼しいですね！研磨なんですが程度によりけりなんですけどおそらくまだ軽い被膜だと思われますので市販の油膜取り被膜取りって書いている物で根気よく擦るしかないですね！私の昔の車みたいに何重も重なってしまうとﾌﾟﾛの方にやってもらうしかない状態でした！ｺｰﾃｨﾝｸﾞｶﾞﾗｽだと、やはり効果はｾﾞﾛに近く落ちてしまいます…。だけどｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞと言う物は基本的に市販で塗るﾀｲﾌﾟの物を使っているんではないですかね？その辺りの知識が無いもので…。達人の方のﾚｽを待ってます。

書込番号：3174232

過去の車ですが、GSにいた頃にｼﾘｺﾝ系のｺﾝﾊﾟﾝﾄﾞを電動ﾊﾞﾌで地道にやっていたんですが、ｶﾞﾗｽ一枚でかなりの時間がかかりました、2.3時間でしょうか？ちなみにその頃に近くのﾌﾟﾛの洗車屋さんに相談に行った所値段がかなりかかると言われましたよ、確か2.3万ぐらいだったでしょうか？今はだいぶ安くなったとは思うんですがね！（5.6年前の話なので）それ以来洗車をする時などはまずはｶﾞﾗｽから洗ってすぐに拭き取ってます、後は炎天下、ﾎﾞﾃﾞｨ-が暑い時は避けます。ようは、玉状になっている状態って言うのがまずいんですよ！

書込番号：3174263

ボディは、５年のゴールドでコーティングしていますが水洗いでクロスで拭くくらいです。ウインドーはディーラで１年間保証も撥水処理をしていますが水洗いで時々、ウインドウ専用のクリーナで汚れを取ります。納車３ヶ月ですが洗車したのは自分では１回、ディーラで５回位ですね（入院が多いため）

書込番号：3174559

みなさんたくさんの意見ありがとうございますm(_ _)m
とりあえず今週初めは雨が多いので(ToT)皮膜取りの液？を購入してまた週末に皮膜とりに挑戦します！
セーヌ皮のようなもので磨けばよろしいのでしょうか？？
自分のせいですがコーティングまで取れてしまうのは痛いですね(>_<)

書込番号：3176030

[にゃおきち]

洗車にはセーム革が良いですが、私は合成の物（プラスセーム）を
複数枚使っています。リンス剤を塗る時兼磨き及び拭き取り用と
空拭き用、それに汚れの非道い処専用の物と使い分けています。

それと洗車はもっぱら早朝の明け方にやってます。
ウォータースポットが付くのは嫌ですからね。

書込番号：3181721

にゃおきちさんありがとうございます☆
プラスセームですか！今度見に行ってきます(≧ω≦)ノ　あと、何枚かあった方が便利ですね♪初めて洗車して見にしみました(^^;)朝方＆窓からやるってのも間違いないですね☆この前は昼間からやりましたし、窓は後回しにしたんで逆にウォータースポットが増えた気がします(>_<)

書込番号：3184972

にゃおきちさんおっしゃるとうり朝方がﾍﾞｽﾄですよ！後一つ私が実行してる技なんですが、どーしてもｳｫｰﾀｰｽﾎﾟｯﾄってのは先に拭き取ってもできてしまう時もあるのですが、それを防ぐって訳では無いですが中性洗剤等で泡だてたｽﾎﾟﾝｼﾞで窓を擦っておく方法もあります（あくまでも個人的なかんがえですが）すると水が玉にはならずにﾍﾞﾛ〜となりますよね？理論状ｳｫｰﾀｰｽﾎﾟｯﾄになりません！しかしｶﾞﾗｺ等を塗っていると効果を落としてしまうのも言うまでもありませんね。やっぱり窓ｶﾞﾗｽは後回しにするか、早めに拭き取るのがﾍﾞｽﾄかな？

書込番号：3187928

[にゃおきち]

水をかけた後、最初の拭き取りの時は一部分を綺麗に拭き取る事よりも、
少しくらいの水分は残しても良いので、玉状になった水を
手早く延ばすようにしながら車全体の拭き取りを一気に進めると、
ウォータースポットは出来にくくなります。
要は水を玉の状態にしておかない事ですね。

そして全体を延ばすように拭き取ったら、今度はそれぞれの部分を
丹念に拭き上げるようにすれば、わりあい綺麗に仕上がると思います。

書込番号：3192540

しのぴ〜さん、にゃおきちさんアドバイスありがとうございます！
今日セーム皮数枚と油膜取り買ってきましたんで、皆様のアドバイスと前回の失敗を生かして明日の朝雨じゃなかったら実践してみたいと思います(≧ω≦)ノ　ありがとうございました♪

書込番号：3196330

デミオとパッソと悩んでいます

現在乗っているムーブ（H11年式　カスタム　４ＷＤ）からの買い替えを考えている者です、（ムーブの力の無さ、燃費の悪さが不満）
皆さんの御意見をお聞かせください
パッソとデミオに絞り交渉しています
パッソ（1.0　ｘ　４ＷＤ）とデミオ（1.3　カジュアル　４ＷＤ）
のどちらかにしようか悩んでいます
総額はデミオの方が３０万位高いのですが、パッソは値引きが期待できなく、デミオは大幅値引きが期待出来そうで総額の支払いが同じ位にならないかと思っています（これから交渉なので皮算用ですが・・・）
もし総額が同じ位でしたら皆さんはどちらを選ぶでしょうか？
御意見お聞かせください、よろしくお願いします

書込番号：3169531

[にゃおきち]

はじめまして。
DEMIOは決して燃費の良いクルマではありません。
燃費に関してはVitzやFitの方が良いですよ。

気持ちよく運転したい、運転する楽しみを味わいたいと仰るなら
DEMIOはお勧めできますが、燃費などに拘るならお勧めできません。

東京都内のような激しい渋滞ばかりを走るようなら、
10km/Lは確実に切る物と覚悟する必要があります。

書込番号：3169730

こんばんわ！ﾊﾟｯｿとﾃﾞﾐｵうちも6月の終わりに悩みました。ﾊﾟｯｿですがやはり1.0でﾃﾞﾐｵは1.3、なぜﾃﾞﾐｵにしたかとやはり大幅な値引き車の質感の高さTOTALでもﾃﾞﾐｵでした、まずﾊﾟｯｿですが車重に対しての排気量おそらく軽4とﾊﾟﾜｰ的にはかわらない。値引きが全くない、実車を見てのﾁｰﾌﾟな内装、1.0にはHIDの設定が無い、しかし1.3にしてしまうとかなりの金額になるﾃﾞﾐｵより上。ちなみにうちのﾃﾞﾐｵはｺｰｼﾞｰです、やはりｶｼﾞｭｱﾙにはHIDの設定がなかった為。積極的な営業ﾏﾝも評価のうちでした！ﾃﾞﾐｵは近い日にMCがあるって噂がありますが少し待ってみては？

書込番号：3170548

にゃおきちさん、しのび〜さんのおっしゃろ通りです。
お二方のご意見を総合すると大変参考になると思いますよ。
補足事項ありません。

書込番号：3170619

燃費を気になされるんでしたら断然、パッソでしょう。パッソに乗ったことはないですが結構、いいスタイルですね。走りそのものをコンパクトで楽しむならデミオがいいんじゃないかな。燃費は５．８〜１１（高速）Ｋｍ／Ｌ程度です。車種選定で何を重視するかですね（結婚と同じ！？）。

書込番号：3170856

[いつかは３２バン]

ところで　デミオの　e-４ＷＤはまだ販売しているのでしょうか

書込番号：3173218