デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 15〜163 万円 (1,713物件) デミオの中古車を見る
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デミオ 2007年モデル | 1450件 | ![]() ![]() |
デミオ 2002年モデル | 67件 | ![]() ![]() |
デミオ 1996年モデル | 4件 | ![]() ![]() |
デミオ(モデル指定なし) | 15107件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全1897スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 1 | 2004年3月24日 18:15 |
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0 | 4 | 2004年3月29日 21:46 |
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0 | 2 | 2004年3月19日 11:17 |
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0 | 5 | 2004年3月20日 09:10 |
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0 | 2 | 2004年3月16日 10:52 |
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0 | 2 | 2004年3月15日 18:37 |

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私はロードスターでマツダのボディコーティングをしてもらいました。
新車の時にやってもらえば、その後のケアを上手にやれば磨きキズがほとんど付かないのでなかなか良いですよ。汚れがすごく落ちやすいので洗車もとても楽です(^^)
新車ではなく、すでに汚れやキズがある程度付いてしまっているものにそのままコーティングしても本来の効果が出ませんので、一度表面の研磨などが必要になります。 1年保証と5年保証のものがあることが多いですが、5年保証のものも1年使っていれば表面がそれなりに痛んでくるので、個人的には1年保証のものを1年ごとに施工するのがお薦めです。
値段は車種・施工業者によってまちまちなのでマツダのディーラーやカーショップで聞いたほうが良いと思います。デミオクラスだと一年保証のものが15000円前後くらいでしょうか。
書込番号:2623495
0点





ATのシフトチェンジの際、シフトノブを動かすと「グニャリ」という感じで手にしっくりきません。
以前、トヨタ車に乗っていましたが、「カチ・カチ」という感じでチェンジできました。皆さんのデミオはどうですか。マツダAT車の独特のクセなのでしょうか。
平成14年8月登録の1500コージに乗っています。
0点


2004/03/20 00:02(1年以上前)
感じ方は人それぞれでしょうね。スポルトのシフトは「カクッ、カクッ」という感じでバネが効いてるよう。トヨタはなんとなくレバーが平行移動するような感覚で、面白みという面ではスポルトかな。すいません、ちょっとずれました。
書込番号:2604625
0点



2004/03/22 16:17(1年以上前)
実は、先日、運転中又は駐車場に車を止める際にステアリングを切るとタイヤ
ハウスの中から「カタカタ」と音が鳴るのでディーラーに点検を依頼したところ、スチールのホイールにタイヤキャップが干渉して音が出ているとのことでキャップを交換してもらいました。以前から気になっていたため、今回の修理を機にATの「グニャリ」の件も依頼しましたが、異常ではないとのことでしたが、ウインカースイッチのリコールの件でも、レバーの操作フィーリングがあまりよくなかったことについて気になっていました。どなたかATの件でディーラーに点検を依頼したことがありますか。タイヤホイールの件についてのみ、苦情が一定数あったためメーカーが対応してくれたものと思われてなりません。
書込番号:2615101
0点


2004/03/23 20:58(1年以上前)
変速する際ギアがからぶりするような衝撃があります。一度見てもらいましたが、原因が分からずじまいで修理するにもできない状態です。
書込番号:2620067
0点


2004/03/29 21:46(1年以上前)
私のデミオも同様の症状が出ます。
おそらく、LowからSecondへのチェンジのときです。
ガクッとかなりの衝撃が。
今度、ディーラーに見てもらおうかと思ってます。
書込番号:2644022
0点





2月に納車になって今は2000KM走っています。
最近気づいたのは、スタートから加速をしていき、60キロで3速から4速に変わるような運転をしているのですが、タコメーターを見ていたら,どうも、3速と4速の間にもう1つギアがあるような感覚があるのです。
60キロでだいたい2400回転くらいの位置なのです。
ただ単にわたしが3速だと思っていたのは2速なのでしょうか?
0点


2004/03/19 11:14(1年以上前)
今何速かわからなければ話にならない。
3.5速などないので、ディーラーに行って3速と4速の間違和感が有ると言って車を観てもらったらどうでしょう?
文章でそれは何速とか判断はできません、今は電子制御なので何キロ何速とは決まってません、道路状況・負荷などから適切に変速していますから。
書込番号:2602290
0点


2004/03/19 11:17(1年以上前)
ロックアップ?
書込番号:2602301
0点





こんにちは。今週末にデミオの1300コージーを購入しようとしている者です。
今の時点で、DVDナビ(キャンペーン)、ナビゲーショントレイ、フィルムアンテナ、MD,アクリルバイザー、プレートホルダー(フロント・リア)、マットで、諸経費・税金込みこみで137万円との表示をされています。 これは、お安いのでしょうか? 今週の土曜日に最後の交渉に行く予定です。
あと、出来れば何かオプションをと考えているのですが…。
これに何か便利なオプションはありますでしょうか?
また、主人はカジュアル+フレンドパッケージの方がコージーよりもいいを言っています。
実はまだ、T社とH社で迷っている部分もありまして…。
ほぼデミオに気持ちは固まっているんですが、(^^♪
このお値段だとお値打ちでしょうか?
また、コージーよりカジュアルの方がいいのでしょうか?
(子供が出来る予定ですので、汚れが気になります)
また、お勧めのオプションがあれば教えて下さい。
お願いします。
0点

トランスミッションはオートマチックでしょうか?
それともマニュアル?
それにより車両本体価格が変わりますがオートマと仮定して
前述のオプションを追加すると、130万円くらいでしょうか。
それに諸々の経費を加えると160万円位でしょうから、
もう少し値引き交渉は可能と思います。
それからオプションは私なら以下の物を追加します。
1)マッドフラップ
ボディ同色の場合、フロント¥8600 リア¥9200
黒の場合、フロント¥5700 リア¥6300
2)フレキシブルボード ¥16000
3)イグニッション照明 ¥7700
4)ボディコーティング(ゴールド) ¥55000
5)パックdeメンテ ¥28000
・マッドフラップは車体を汚さないために。
・フレキシブルボードは荷室の使い勝手が向上します。
・イグニッション照明は暗い所でキーを差し込む時に便利です。
・ボディコーティングは高いですが洗車が水洗いだけでよくなり、
汚れにくくなります。ゴールドなら5年保証がつきます。
・パックdeメンテは定期保守契約の一種だと思います。
6ヶ月、12ヶ月点検をディーラーで受けようと思うなら
お得だと思います。
書込番号:2603636
0点

書き忘れましたので追加を。
コージーとカジュアルの違い
1)シートなどの内装色と素材
コージーのシート素材はベロアで色も選択できます
カジュアルはニットでオーシャンブルーのみ
2)バニティミラーの設定
コージーは運転席・助手席共にランプ付きで標準装備
カジュアルは運転席のみで追加は出来ず、ランプもありません
3)オプションの設定
コージーのみ選択できる装備として以下の2点があります。
・ホワイトキャンバストップ
・スーパーコージー
本革のシート・ステアリング、ホワイトウッド調ガーニッシュ
書込番号:2603681
0点

よくよく考えると三菱製のDVDナビはナビゲーショントレイやアンテナなどを含むと定価で19万円ほどになりますから、キャンペーンによって、既に大きな値引きが加わっています。それを考えると、これ以上の大きな値引きは難しいかもしれません。
それよりは追加のオプションを安くしてもらうか、何かおまけで付けて貰えるように交渉した方が良いかもしれません。御健闘をお祈りします。
書込番号:2604034
0点



2004/03/20 02:02(1年以上前)
にゃおきち様、アドバイスありがとうございます。
車については初心者なので、とても丁寧に説明して下さって、ありがとうございます。 オートマで購入予定です。
にゃおきち様のお勧めのオプションを今晩検討いたします♪
もう一つ質問なのですが、コージーはやはり座席部分が毛羽立ったり
するのでしょうか?
見た目はコージーのほうが可愛いと思うのですが、この汚れやすい&毛羽立ちやすいというのが気になります。
また毛羽だ立たない方法は何はあるんでしょうか?
是非アドバイスをお願いいたします。
書込番号:2605078
0点

座席の毛羽立ちについては私自身は分かりませんが、ここの過去の情報を見るとコージーの毛羽立ちや、ホコリ・糸くずの付着を指摘する方が見受けられます。相対的にカジュアルと比較すると汚れは目立つかもしれません。ただ、コージーのマロンベージュなどを見ると、とても明るくて綺麗ですね。
私は先月末にスポルトを発注して現在は納車待ちです。その時の試乗車はマイナーチェンジ前のスポルトでしたが、シートの素材はニットで汚れや毛羽立ちは気が付きませんでした。コージーは素材が違うので傷み具合も違うかもしれません。
もし、毛羽立ちを気にされるならシートカバーを併用すると良いかもしれません。カーショップなどでは安い物も売られています。純正のシートカバーも設定はありますが、価格が高いのとカバー自体の激しい傷みを指摘する方が見受けられますので注意が必要です。
それから本革仕様のスーパーコージーだと、毛羽立ちなどは気にしなくても良いでしょう。嫌な静電気も起こりにくいですし、綺麗で落ち着いた内装になって高級感もあります。又、本革のステアリングに付いたオーディオコントロールスイッチの操作感はとても評判が良いです。但し、多少の手入れが必要なのと、長時間にわたって日の当たる場所に置くと、ひび割れの原因になります。
私も1500のスーパーコージーにホワイトキャンバストップの装着を検討しましたが、屋根の無い屋外に停車することが多いため、諦めました。
書込番号:2605657
0点





こんにちは。Zです。
過去のスレッドを検索してみたのですが、あまり積載量については触れられていないような気がしました。
たしかCMでは「一杯積める」というのが売りだったと思うのですが、実際どのくらい積載できるのでしょうか?
今度"150*150*50"の台とかを運びたいのですが、可能でしょうか?
0点


2004/03/16 10:47(1年以上前)
お知りになりたいのは積載量?車内容積?スペース?それとも全部ですかぁ?
書込番号:2591092
0点


2004/03/16 10:52(1年以上前)
ラゲッジルームは奥行1260mm、幅980mm、荷室高935mm ダソウデス。
書込番号:2591103
0点





今日デミオ、契約しました。ナビ付きAT車99万8千円にマット,バイザー諸経費込みで、135万5千円です。納車の関係でディスチャージランプとフォグランプが付けられませんでした。残念です。売り出しが3月までなので、それらを付けると今からでは4月登録になるからだそうです。後からでもつけられますか?
0点


2004/03/14 22:27(1年以上前)
ヤフーの掲示板で読んだ事がある程度の意見です。
ディスチャージランプ・・・デミオ純正の場合はヘッドライト全交換になるうえ他にも交換が必要な所があって、大手術になるそうです。ですから、後から付けたければ純正ディスチャージと見た目が変わりますが汎用品を付けた方が安上がりでしょう。
フォグランプ・・・ディーラーオプションにあるので付けられると思います。
本当の所は、納車迄の間にセールスさんやメカニックさんに聞いた方がいいですよ。
書込番号:2585853
0点

契約しちゃったということは、もはやメーカーオプションにはできないのは決まったわけですから、ここはひとつ実際使ってみてどうしてもライトの明るさに不満がある!・・・となってからあらためて装着を考えても良いと思います。
ディスチャージに比べれば暗いですが、ノーマルのライトでも十分な明るさはありますよ(^^)
書込番号:2588533
0点


デミオの中古車 (全4モデル/1,713物件)
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デミオ スポルト TVナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー HID オートライト オートエアコン 電格ミラー パワーウインドウ
- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 9.1万円
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- 2015年
- 走行距離
- 6.8万km
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デミオ XDツーリング 純正ナビ/地デジ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/シートヒーター/ETC/LED/スマートキー
- 支払総額
- 87.6万円
- 車両価格
- 76.9万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.1万km
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- 支払総額
- 82.0万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
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- 諸費用
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- 支払総額
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