マツダ デミオ のクチコミ掲示板

インパネのデザインが・・。

ショウルームで見ましたが、座った感じが今までの車と変わらない気がします。もうちょっと座席が高く、トヨタ車みたいに斬新なインパネデザインの方がいいんではないでしょうか？１世代前のイメージがしますが・・。前のデミオのセンスがだいぶ残ってますね・・。

書込番号：1995636

先週納車されましたが大変満足してます
デザインは個人の好みなので何ともいえませんが。購入時、もちろん
他メーカーと比較しましたが、コストパフォーマンスはダントツに良かった
と確信して決めました。以前はマツダ車は(^^;)といったイメージを持って
いましたが　(^^)/　に一変しました。

書込番号：1996795

[スーパーポンタ]

デミオのインパネデザインは、結構斬新だと思いますが・・・

書込番号：1997423

[もずのはやにえ]

さっき初めてメーカーＨＰでインパネの写真を見たのですが、
結構良いですね。先日発表されたアクセラもそうですが、
フォルクスワーゲンのイメージです。

書込番号：1998618

[Ｃ２＋]

国産コンパクトカーではダントツの質感だと思いますね。
ヴィッツシリーズのセンタメーターはなんだかおもちゃっぽいし、フィットのインパネはホンダ特有の質感不足を感じます。
後は長くその質感を保てるようなつくりであればいいですよね。
デミオ、かなりいい車です。

書込番号：2018620

教えて。

オプションで撥水ガラスとボディーコーティングがありますが、市販されているものと大差がありますか？それとも値段だけの価値があるのですか？教えて下さい。

書込番号：1975804

溌水ガラスは市販の塗るタイプの強力なものと考えていいでしょう。効果の持続は二年くらいでしょうか…
ボディコーティングはポリマーシークなどと違ってボディに浸透させるモノマータイプです。持続期間はカタログにある通りですが、専用のｼｬﾝﾌﾟｰとﾘﾝｽが付いてくるので水洗いと拭き取りだけで大きな車などには便利です。

書込番号：1976506

マツダは、以前、雨が降ると、車体の塗装がいっしょに流れるだす　といった
珍しい塗装が、されていた　新車を発売していた会社です。

購入するときは、マツダに限りませんが、自動車は、高額な買い物なので、しっかり　よく　みましょう。

書込番号：1977570

ご意見ありがとうございました。参考にしたいと思います。
またよろしく。

書込番号：1978232

[Ｃ２＋]

＞マツダは、以前、雨が降ると、車体の塗装がいっしょに流れるだす　といった
＞珍しい塗装が、されていた　新車を発売していた会社です。

そんな事ってあるのですか？車にペンキ？

書込番号：1985397

そんな事ってあるのですか？車にペンキ？＞
ないでしょう。

書込番号：1986693

燃費について

デミオ1.3カジュアルとvitz1.3の購入を検討しています。が、デミオの内装はすごく気に入っているのでが、燃費が今ひとつのような気がするのですが、ユーザーの方どうなのでしょうか？そこのところを教えてください。
ちなみに遠距離はあまり走りません。近場をウロウロするぐらいです。

書込番号：1965786

[大阪次男]

http://homepage2.nifty.com/skoyama777/nenpi/index.html
ココは既に見ましたか？

書込番号：1965952

[yu-ki2]

近所ウロウロなら
燃費は、購入基準から除外してもいいのではないでしょうか
そもそも
年間数万キロとかのるならともかく
ちょこのりなあらとくに関係ないと思います。

書込番号：1966107

[Ｃ２＋]

デミオに燃費効率のよさは求めないほうが良いみたいですよ。
友人が去年末に購入しましたが平均8km/l〜9km/lのようです。

ヴィッツは燃費いいですね。しかし室内の広さは全然狭いですけど。
モデル末期商品になりつつあるしね。

年間走行距離やその他の利便性を考えて優先すべき事項を多く満たすものが良いと思います。

まぁ、車選びもそうですが理屈ぬきに欲しいモノを買う！コレが一番のように私は思います。

書込番号：1968164

１．３コージーですが、通勤（１０ｋｍ前後）のみで９ｋｍ/lです。
今の時期、常時エアコンＯＮですので悪いとは思いましたが、ちょっと
期待外れです。せめて１２ｋｍ/l欲しいところです。

書込番号：1973788

錆

ドライブシャフト付近から錆が発生しやすいと聞いたことがあります。
オーナーの皆様、そのようなことはあるのでしょうか。

書込番号：1964440

[大阪次男]

ドライブシャフトの錆？
あんなもん赤錆発生当たり前。肉厚ありそうなので、少々の表面錆は問題無いと思うけどネ。
FFのドライブシャフトは、ミッションへ差し込むギヤ部とブーツ内に軸受けを有しなかったけ？
そこは当然塗装不可なので、サスアーム類の様にどぶ付け塗装（電着塗装）は不可、もしやるなら、マスキングした上でのスプレー塗装になるね。
そこまでして塗装しても、塗装箇所はほんの一部、外観部品でもないのに・・・ご苦労様です。

書込番号：1974404

[大阪次男]

すみません、小生デミオオーナーではありません。
鈴木号に乗っておりやす。赤錆はその車での話です。
塗装の話は工業製品の一般論でして、車の実際はよく知りません

書込番号：1974414

カーナビについて

カジュアルの1500を購入予定です。カーナビを三菱製とパイオニア製と選べるようです。パイオニアのものをつけようと思っているのですが、本体はシート下と聞きました。これではせっかくつけてもＤＶＤの入れ替えも大変だし・・・
何とか助手席のインパネトレイとかに入れることは出来ないでしょうか。
どうしてもシート下はいやなのですが何とかなりますでしょうか。
それと、モニターはアッパートレイに付くようですが使わないときはそのアッパートレイに収納できるのでしょうか。手動でもいいのですが。
教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：1954412

シート下が無難だと思うのですが…配線も楽だし。
インパネトレイは容量的にも難しいのでは…
アッパートレイは蓋の取り外しが基本です。収納したいのであれば、アテンザ推奨OPのソニーのナビなら薄型ディスプレイなので、可能かもしれません。
各社ナビともDVDの再生がしたいのでしたら、機種に注意が必要だと思います。

書込番号：1954941

基本的には無理ですね。
お金さえ出せるのであれば
大改造を施してできるのでしょうが、
やってくれるところを探さねばなりませんし。
グローブボックスに社外品のカーステレオを
載せるだけで￥25.000位するらしいから
いくらになるか想像しただけで
それだけの金額を払う価値のあることなのかどうかが
問題になってきます。
アッパートレイに格納することはできます。
当たり前ですが手動です。
ＤＩＹしてください。

書込番号：1957538

やっぱり無理なのですね〜。もし、誰かやってたらーと思って･･･聞いてみました。モニターは手動ですが格納できるようでよかったです。
みなさんはＤＶＤ見たりするときは助手席の後ろに回って抜き差しされてるんでしょうか。

書込番号：1957583

デミオのクラクション

デミオのクラクションを交換したいのですが、お勧め品、値段等につき教えてください。何といってもあの音では、鳴らされた方も笑っている気がしますので・・・

書込番号：1949615

大きなカーショップでは実際に音を聞き比べることができますので、聞き比べて自分の好みに合うものを選んでください。

書込番号：1949648

[大阪次男]

ホーンを鳴らすのが大好きな大阪次男です。ヨロシク！

ホーンは、高音用と低音用の二つ（ダブル）で奏でるから｢ファーン」といい音がするんですけど、最近はコストダウンの性かで一つのみ（シングル）が多いみたいですね。
まるでスクーターに乗ってるヤンキーの兄ちゃんにアオラレタみたいで、｢ビーッ、ビーッ」泣けてきます　(T_T)

そんなオイラのオススメはミツバのホーンだ！
http://www.mitsuba.co.jp/car/horn.html
オイラ愛用はアリーナホーン。ウッ、カタログ落ちしてる(><

書込番号：1949991

[ちょちょまる]

大阪次男さんと同様でミツバですね。
アリーナはスイッチ切り替えが付いてて
『パパッ』と『パ〜ン』と切り替えれた気が。実売一万位だったけれど、カタログオチならもうないかな？
コストパフォーマンスではアルファホーンでしょう。
実売三千円位でしょう。


ちょちょより

書込番号：1950446

[のぢのぢくん]

デミオからごっつい音がするのもどうかと思いますが。ボワァンとか鳴って振り返ったらデミオって方が笑ってしまうかもしれません。

書込番号：1951502

[大阪次男]

＞オイラ愛用はアリーナホーン。ウッ、カタログ落ちしてる(><
アリーナホーンは確かにカタログ落ちしてるのですが、
改良版（ホーン本体＆リレー回路の小型化）がありました。
アリーナ２です。どっかの代理店名みたいだ^^；)
某オートバックスで約１万円でした。

アルファホーンは同店で約４千円、アリーナ２より音量は落ちるが値段的にオススメですね。（別売のリレー＆ハーネスキット約２千円が必要な機種もあり）

＞アリーナはスイッチ切り替えが付いてて
＞『パパッ』と『パ〜ン』と切り替えれた気が。
車を中古で買った時にアリーナは既に付いてたので、その切り替え機能は知りませんでした(-_-；）

配線図をオートバックスのホーン売り場で盗み読み、早速、配線しました。（緑/黒線をボディアースするだけ）
踏み切りで電車通過時に試しホーン、『パ〜ン』伸びのある音に変わりました。満足じゃ(^^)v

しかし、ワゴンＲの車格に似合わないホーンじゃ^^；)

書込番号：1952923

返信を頂いた皆さん、どうもありがとうございました。早速近くのＡｕｔｏ　Ｗａｖｅに行ってみようと思います。ところで、ダラダラと引きずって申し訳ないのですが、皆さんはエンジンオイルは何を使ってますか？私は今度はカストロールのマグネテックを試してみようと思っています。

書込番号：1955262