マツダ デミオ のクチコミ掲示板

ブラックレザーリミテッドについて

[Ryuryuryu99]

初投稿、質問です。
私は、来週ブラックレザーリミテッドのガソリン車を契約しに行こうと思っているのですが、ブラックレザーのディーゼルしか試乗出来てない為、少し気になってしまったので…
メーター表示なのですが、ディーゼルは真ん中にタコメーター、その右下にデジタル表示でスピードメーターですよね？ガソリン車だとこの表示方法が違うのですか？

書込番号：19569855　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bang1972]

デミオ　ガソリン　ディスプレイ

こんにちは

通常のガソリン１３Ｓ、１３ｃだとスピードメーターを中央に配したメーターになっているようです。


おせっかいかも知れないですがせっかく長く乗るであろう車を購入されるのですから、一度はブラックレーザーじゃなくて良いので
ガソリン車を試乗された方が良いと思いますよ。ガソリンもディーゼルもそれぞれ良い車ですが運転の感覚は別物だと思いますので
時間が有るなら平日の一日試乗とか出来ればその車の良い点、悪い点が見えるんじゃないかと思います。

書込番号：19570035

[北に住んでいます]

http://www.webcg.net/articles/-/33772
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201601.pdf

ブラックレザーリミテッドのベース車はガソリンが13Sツーリング Lパッケージ、ディーゼルがXDツーリング Lパッケージの様です
共にLパッケージはアナログのタコメーターなので心配する必要はありません。

書込番号：19570105

[うましゃん]

＞Ryuryuryu99さん

ガソリン車の方が、ハンドリングもナチュラルで、パワーを求める
車でもありませんので、装備も充実、コスパの高いガソリン車で
十分だと思います。

メーターも、Lパケベース車のため変わりませんから心配無用です。

書込番号：19571055

[Ryuryuryu99]

念のため、ガソリンも試乗しに行ってみます、購入するのは土曜日なので、それまでに試してみます！＞Bang1972さん

書込番号：19571171　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ryuryuryu99]

そうなんですね！それなら安心です、教えてくださりありがとうございます！＞うましゃんさん

書込番号：19571174　スマートフォンサイトからの書き込み

【スピーカー交換】 ネットワークの配線について

[freeyoursmile]

アルパイン STE-G170S_説明書抜粋

アルパイン STE-G170Sを購入し、現時点でウーファーのみ取り付けています。
説明書にある通り、ウーファーとネットワークを接続してツイーターを接続するのかなと考えていました。
ただ、ネットで色々と検索してみると、純正ツイーターに接続してある線とネットワークを接続し、ツイーターを取り付けている方がおられます。自分も純正ツイーターの位置に、ツイーターを取り付けたいのですが、説明書通りの配線ではないので困惑しております。

ネットワークは、どこに配線するのが正しいのでしょうか？

書込番号：19567752

[まきたろう]

おはようございます。

配線図をじっと、あきらめずに見てください。

純正ツイーターに接続してある線はあるのですよね？であれば、

純正ツイーターに接続してある線＞INネットワークOUT＞ツィーター

でいいです。

書込番号：19568020

[アラン・スミシー]

先の回答は間違えです。
ツィータの根元に来てる線はすでに純正ローカットフィルターを経ていますので
その線を直接、新しいスピーカーのネットワークにつなげば2重にフィルターが掛り
音質が劣化します。
（純正の線はクロスオーバー周波数から手前の音域は出ないので特定の音域が抜けたりします
2Wayなのでほとんどフルレンジ的な扱いで10KHz程度までをミッドバスに与え、それ以降をツィーターに
振っていると思われます。これだと新しいツィーターはもっと低い中音域をきれいにならせるはずなので
もったいないです。）

かといって純正の線を直接ツィーターに接続すると、クロスオーバー周波数を外すので音が不自然になる。

せっかくのスピーカー交換なので線を引き直したほうがいいでしょう。
通線が難しいのであれば、最悪0.5Sq程度の細線でもいいので付属のネットワークを使いましょう。
ツィーターに限れば大電力がかかるわけでもないので発熱は気にしなくていいです。
ただ、細いと高周波（高音）は電線表面を伝うのでできる限り撚り線を使い音質に気を使いたいです。

マツダの場合はネットワークがミッドバスの付近（ドア）にあるそうなので、そこのフィルターを撤去すれば
元の線を利用することはできると思います。（←こればかりは憶測に過ぎないのでスイマセン）

書込番号：19568118

[まきたろう]

なんか間違い言われちゃってるよ〜チョコボは黄色だと思ってたのに、青とか緑とか金とか出てきたような・・・

BOSE仕様じゃないですよね？
BOSE仕様であれば、おそらくDSPで処理されていれば、ポン付けでいけるかもしれませんが・・・
そうでなければ、焼き切れちゃいます。

ところで、デミオの純正ツィーターのローカットはツィーターと一体ですよ。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/2422376/car/1936994/3575946/note.aspx

線も純正ので充分です。　あとは・・・つっこみたくもないので・・・失礼します。

書込番号：19568207

[アラン・スミシー]

書き下しは大人げなかったですね。
失礼いたしました。

BOSE仕様は現行デミオにはありません。
（CX-3にあるので検討はしてみたものの設定がありませんでした。）
もっともBOSEはデジタルクロスオーバーの例として挙げられていると思いますが。

ツィーター一体型？一度ばらしましたが見受けられなかったですね。
もしかするとフィルムコンデンサーが直列に接合してあったのでしょうか？
きっと私の見落としでしょう。

まきたろうさんの説明では失敗をしてしまう可能性は否定できません。
よくよく見ればわかるのでしょうが、質問者さんの立場で考えると
もうすこし詳しい説明がほしいところだとおもい、口を挟んでしまいました。

まきたろうさんの方法で行うのであれば、ツィーターを分解したときに
フィルター用のコンデンサーも一緒に外したことを確認してから純正の線を
新しいスピーカーのネットワーク回路のINPUTに接続してください。
加えて、ミッドバスの極性とコードの色をそろえて接続をすることは言うまでもありません。

では失礼いたします

書込番号：19568918

[freeyoursmile]

＞まきたろうさん
＞アラン・スミシーさん

回答ありがとうございます。

アランさんの「ツィータの根元に来てる線はすでに純正ローカットフィルターを経ています」という点。
また、まきたろうさんの「デミオの純正ツィーターのローカットはツィーターと一体」という点。

これは、どこかに記述してあるのでしょうか？できれば教えてもらえたら嬉しいです。


また、まきたろうさんに質問です。
添付している画像にはウーファーとネットワークのINPUTが接続されていますが、そこは接続しなくてもいいのでしょうか？

書込番号：19569013

[やまじんだ！]

djデミオ　ツイーター

最近ツイーター交換しました。

これ見たらわかると思います。

書込番号：19569224

[まきたろう]

それはそうと、デミオにＢＯＳＥ仕様がないとのこと、てっきりあるものと思い込んでいました。すみませんです。

＞添付している画像にはウーファーとネットワークのINPUTが接続されていますが、そこは接続しなくてもいいのでしょうか？
接続しなくて良いです。実物を見ればわかりますが、そこんところ繋がっているはずです。
要は、車両配線から並列に配線を引いてINPUTに接続すれば良いだけです。

さておき、一番の心配は、ネットワークの収納場所なんですが・・・大丈夫なのでしょうか？
ダッシュボードの裏とかパネル外してマツコネの背面にアクセスできればいいんですが・・・
そのあたりは工夫してくださいね、としか言えませんが・・・

書込番号：19569380

[まきたろう]

追伸、
純正の配線に、とりあえず、配線が外れないように、テープで、がっちり固定し、落とし込んで、ダッシュボードの裏でネットワークを接続するかな。
上手く落とせないときはエーモンなどの配線通しを使うといいです。
私なんぞはVVFケーブルで間に合わせてますが。

書込番号：19569595　スマートフォンサイトからの書き込み

[freeyoursmile]

＞まきたろうさん
＞やまじんだ！さん
＞アラン・スミシーさん

大変遅れてしまいましたが、皆様アドバイスありがとうございます。
参考にさせていただきつつ、ディーラーとも相談したところ配線図を頂きました。

ツィーターは純正のモノを外し、ネットワークを経由させてツィータを取りつけました。
こもった音質から、クリアな音質になり満足しております。

皆さんの温かいアドバイスありがとうございました^^

書込番号：19745681

[kurobenohimo]

＞freeyoursmileさん

人ごとながら、大成功おめでとうございます。２カ月もの試行錯誤でしたか。
やはり、専門家に聞く、それが一番ですね。問題クリアで音質もクリア・・・めでたしめでたし。

クチコミの情報は玉石混淆ですから、正しいものを選択すること自体難しいですね。
そのカオス感が楽しいんでしょうから、また何かやらかす時は情報上げてくださいね。

しかし、問題は純正ツィーターのひきこもりですか。メーカーでも何とかしてほしいですね。

書込番号：19746237

[まきたろう]

＞freeyoursmileさん

良かったです、安心しました。

書込番号：19746456

キーケース

[アイラブDEMIO]

何使ってますか？？
お洒落なのあれば教えて下さい！

書込番号：19566713　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

アイラブDEMIOさん

↓の現行型デミオのキーホルダー・キーケースに関するパーツレビューが参考になると思います。

http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/demio/partsreview/review.aspx?mg=3.9897&bi=23&ci=218&srt=1&trm=0

書込番号：19566755

[アイラブDEMIO]

いろいろでてますね！
有難うございます

書込番号：19566784　スマートフォンサイトからの書き込み

[strada501]

＞アイラブDEMIOさん
お洒落ということならオロビアンコのスマートキーケースをオススメします。
http://item.rakuten.co.jp/carkleid/orobianco/
残念ながらマツダのキーは非対応なので内部のボタンはキーを斜めに収納しないと閉まりませんが、外のジッパーは問題なく使えますのでケースとしては普通に使えます。
私は免許証やよく使うカード類に現金をまとめて入れることで財布が不要になりましたよ。

書込番号：19567433　スマートフォンサイトからの書き込み

デミオのオプションについて

[うまなり坂路]

現在デミオxd黒革の見積もり段階です
後付け出来るオプションについての質問です。
今の所アームレストやシートマット等は社外品を取り付けようと考えております、バックモニターなど電気系統は素人でも取り付けれるでしょうか？取り付けれるのであれば何かオススメはありますか？また、その他オプションでこれはつけて良かったって物があれば教えてください。

書込番号：19565123　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

＞バックモニターなど電気系統は素人でも取り付けれるでしょうか？

無理とはいいませんが、ボディーや内装に傷をつけるのが
オチですからやめた方が良いと思いますよ

アームレストもね

そもそも、200万以上の買い物をするのですから
私ならそこで数万ケチるより、満足度をとりますがね

書込番号：19565210

[スーパーアルテッツァ]

うまなり坂路さん

バックカメラ取り付けの難易度は結構高いです。

つまり、過去にカーオーディオやナビを取り付けたとか、それなりの技量や経験が無いと難しいかもしれませんね。

↓が現行型デミオへのバックカメラ取り付けに関する整備手帳ですので、これを見てご自身で取り付け出来そうかどうかご判断下さい。

http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/demio/note/?mg=3.9897&kw=%e3%83%90%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%ab%e3%83%a1%e3%83%a9

書込番号：19565262

[ツキサムanパン]

電気系統はまず無理ですね。
内貼りなどを剥がす必要のあるものも、そういうことが好きで失敗しない人以外はやらないほうが無難です。

カーマットは社外品のほうが、安価でオシャレなものが選べます。
サイドバイザーも社外品後付けで十分ですよ。

書込番号：19566828

[カツミ爺さん]

私はSD、ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ、ETCのみで他はﾃﾞｨｰﾗｰ公認オートエグゼのエアロ他パーツで固めました。

書込番号：19566919　スマートフォンサイトからの書き込み

[（*ﾟДﾟ）]

オプション選択したもので自分でも取り付け出来そうかなと思ったのは、エンジンスタートスイッチ、アルミペダルセット、ラゲッジフラットボード（取付は置くだけ）ですね・・・。ちなみにフロアマットは社外品にしました。

ドライブ用に気に入った偏光グラス買いましたが、オーバーヘッドコンソールに収めるにはレンズを下に向けないと入らない形状だったのでオプションに入れなくてもよかったかなぁって思ってます。Rのきついメガネだと収まらないかもです。


おすすめはpanasonicのETCですね。朝倉南が音声ガイダンスしてくれます。
サンシェードはちょっと高いですが、社外品によくあるような吸盤を使わず、サンバイザーで押さえるだけで隙間無くきっちり収まってくれるので満足度が高いです。DEMIOのロゴが入るのもいいですね。
自動格納ドアミラーとバックモニターは付けといて良かったと感じます。

書込番号：19567108

[まつだまもる]

私も自動格納ミラーはお勧めです。
あと.、USBハブ付近の小物置場がせまいので、サングラス等を使用する方であれば、小物入れ付きのフロントルームランプが良いかと。
新車購入時は、純正であればショップオプションも各地方の拠点でディーラーに届けられる前に全て取り付けて納車される仕組みを取っているみたいなので、付けたいオプションはなるべく契約時に一緒に頼む事をお勧めします。取り付けに間違いないし、安心だと思います。

書込番号：19567794　スマートフォンサイトからの書き込み

地図更新はまだwin10未対応ですが

[アイラブDEMIO]

更新された方問題ありました？
過去スレにあったらすいません。

書込番号：19565033　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

＞アイラブDEMIOさん

１００％とは誰も言えませんが
問題なく更新されましたよ

↓事例を紹介します

http://minkara.carview.co.jp/userid/2173575/car/1911418/3516856/note.aspx

書込番号：19565068

[アイラブDEMIO]

できるんですねw
でももし故障したら怖いですね(笑)

書込番号：19565143　スマートフォンサイトからの書き込み

SDカードスロット上の隙間について

[AllGreenHand]

ナビゲーション用SDカードスロットの上の隙間(添付写真の赤枠)
はなんのためにあるのでしょうか。
コイン等の収納？とも思いましたが、説明書に特に記載はなく・・。

ご存じの方ご教示ください。

書込番号：19563691

[えくすかりぱ]

パネルを外す為の、取っ手じゃないですか？
穴にドライバーや専用工具を入れて引っ張ると
外れるような。

書込番号：19564061　スマートフォンサイトからの書き込み

[takeyan0511]

SDの蓋を開けるときに指を引っ掻ける為の溝ではないですか？

書込番号：19564062　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

蓋を開けやすいようにだと思います。

しかし‥デザイン悪いですよね。もう少し何とかならないのかと思います。

書込番号：19564163　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

＞AllGreenHandさん

単純にスロットカバーを開けやすいように考えられています。

それだけのものです。

てか、ラバーに取っ手があればこんな造形いらないんですけどね

書込番号：19565021