マツダ デミオ のクチコミ掲示板

次期MAZDA2

2019/06/09 23:56（1年以上前）

クチコミ投稿数：1862件

新型MAZDA3の1.5Gに試乗してきました。（2.0Gと思い込んで試乗してましたが・・・）
これと同じプラットホームとエンジンなら車体も軽いし1.5GのMAZDA3より次期MAZDA2の方がいいんじゃない？

女性や高齢者が乗ることも考えたらブレーキはもう少しやわらかいタッチの方がいいと思うけど。
フルモデルチェンジでまた新開発1.3Gとか期待を裏切るようなエンジンを出してきたりして・・・

で、次期MAZDA2もベースグレードから電動パーキングやオートホールドが標準装備になると思いますか？

書込番号：22724978

8点

aquablauさん

クチコミ投稿数：891件Goodアンサー獲得：19件

2019/06/10 00:02（1年以上前）

＞犬も猫も好き♪さん

Mazda2 も多分トーションビームですが、いいんですか？

書込番号：22724990

11点

油　ギル夫さん

クチコミ投稿数：15159件Goodアンサー獲得：1153件

2019/06/10 00:06（1年以上前）

マツダ3とデミオ(マツダ2)の差別化がどうなるか判らないが、車格的に同じ関係になるVWのゴルフとポロが同じMQBプラットホームを使用しているけどゴルフは電動パーキングブレーキでオートホールド装備に対してポロは手で引く通常のパーキングブレーキでオートホールドは非装備。

書込番号：22724998　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

クチコミ投稿数：1862件

2019/06/10 01:33（1年以上前）

＞aquablauさん

全く構わないですが。デミオは元々トーションビームですし。
しかも新型のトーションビームは進化してるようですし。

＞油　ギル夫さん

そのようですね。次期MAZDA2にこの２つを付けてきたら
マツダがＶＷよりクラスレスに近づくような気がします。

書込番号：22725106

5点

横道坊主さん

クチコミ投稿数：15523件Goodアンサー獲得：267件

2019/06/10 16:25（1年以上前）

つうか、これからマツダの車名は全部「マツダマツダ◯」って車名になるの？
社名を車名にするのって「トヨタ2000GT」とか「エンツォフェラーリ」とか希少車種にこそふさわしいと思う。

書込番号：22726131　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

alfa7さん

クチコミ投稿数：138件Goodアンサー獲得：4件

2019/06/10 16:44（1年以上前）

＞横道坊主さん

なんとなくの予感だけど、日本ではウケが悪い気がするね。数字１個だけとか、なんとなくおトク感がないというか。まあなんとなくだけど。

書込番号：22726162　スマートフォンサイトからの書き込み

10点

ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄさん

クチコミ投稿数：302件Goodアンサー獲得：13件

2019/06/13 19:23（1年以上前）

本日ディーラーの営業マンと話をしましたが、
デミオは夏ごろにマツダ2に変わると言っておりました。
現行車種は既に見込み生産になっていて、もう発注はできないとか。

現行車種のマイナーチェンジのついでに名前を変えるだけなのか、フルモデルチェンジなのか、
そこまでは判りませんでしたが。（聞くのを忘れてましたw

書込番号：22732833

5点

ラpinwさん

クチコミ投稿数：1614件Goodアンサー獲得：60件

2019/06/13 19:35（1年以上前）

私がディーラーで聞いた話しだとマイナーチェンジということでした。
フロントマスクは分かりませんが、装備はほとんど変更が無いような話しでした。

MAZDAのことだから来年フルモデルチェンジもあるかも知れませんね(*^^*)

書込番号：22732859　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：1862件

2019/06/14 07:04（1年以上前）

私もマイナーチェンジと聞いています。
名前がMAZDA2になるのは間違いないようですが
目が細くなるという噂もありますね。
電動パーキングやオートホールドが付いたりして。

書込番号：22733827

4点

ラpinwさん

クチコミ投稿数：1614件Goodアンサー獲得：60件

2019/06/14 07:24（1年以上前）

私も電動パーキングを気になってたので店で聞きましたが無いような話しでした。
まぁ発売されるまでは分かりませんが。

フルモデルチェンジを期待ですね。

書込番号：22733853　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

クチコミ投稿数：1862件

2019/06/14 07:56（1年以上前）

＞ラpinwさん

難しいかもしれませんが、マツダにはクラスレスを期待したいですね。

書込番号：22733911

3点

そばめしタイプRさん

クチコミ投稿数：19件Goodアンサー獲得：1件

2019/06/20 19:49（1年以上前）

またトーションビームの話してる・・・
(´･ω･`)

書込番号：22748395　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

syumarryさん

クチコミ投稿数：1件

2019/06/20 21:56（1年以上前）

マツダ3はアナログメーターでしたがマツダ2も同じですかね？
今のデジタルの方が良かったので！

書込番号：22748725　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

福島の再雇用おじさんさん

クチコミ投稿数：540件Goodアンサー獲得：10件

2019/06/21 07:45（1年以上前）

家のデミちゃんXDT AWですがこれより進化したらどうなるんですかね？3の試乗のとき営業マンさんから聞いたのは今年マイナーで来年いこうフルだそうでトヨタのヴィッツといっしょとか？コンパクトですからピンからキリまで巾広い品揃えになるんでしょうね！

書込番号：22749277　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：1862件

2019/06/27 22:10（1年以上前）

MCでグリルが網目になるってどっかに書いてましたが
とてもいいことだと思います。
今までデミオのグリルだけ安っぽかったですからね。
これでまたクラスレスに近づきます。

書込番号：22763376

2点

ナイスクチコミ29

返信12

低排出ガス車？

2019/04/24 21:57（1年以上前）

おさむ3さん

クチコミ投稿数：2040件

15S 4WDが納車になりましたが、低排出ガス車の☆マークのステッカーが貼られていませんでした。
最近のクルマならたいがい付いているものなのかなと思っていたのですが、付いてなくて「おや？」と思いました。
このモデルは低排出ガス車認定されていないのでしょうか？

書込番号：22623513

2点

Demio Sportさん

クチコミ投稿数：959件Goodアンサー獲得：176件

2019/04/24 22:22（1年以上前）

自分も納車時にリアガラスに車庫証明のステッカーすら貼られていませんでした。

納車時にステッカーどうしますか？と聞かれてとりあえず貼ってもらいました。

ディーラーによると、最近はステッカーを貼られるのを嫌がるお客さんが多いそうです。

書込番号：22623595　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

くまくま五朗さん

クチコミ投稿数：1300件Goodアンサー獲得：67件

2019/04/24 22:30（1年以上前）

ラッキーじゃないですか。
あのステッカーは不要と思います。キレイに剥がすの大変だし。

型式は6BA-から始まってますよね。
ちゃんと認定されてますよ。
車検証にも書いてあるはずです。

書込番号：22623617　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

Martin HD-28Vさん

クチコミ投稿数：904件Goodアンサー獲得：38件

2019/04/24 22:37（1年以上前）

剥がして納車して貰いましたね。
車庫証明シール、点検丸シールもなし。
車検の四角シールのみ。

スッキリしてて、いいです。

書込番号：22623645　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

canna7さん

クチコミ投稿数：1957件Goodアンサー獲得：91件

2019/04/24 22:48（1年以上前）

貼らないようにお願いして納車してもらいました。

書込番号：22623678

6点

餃子定食さん

クチコミ投稿数：12341件Goodアンサー獲得：1163件

2019/04/24 23:41（1年以上前）

低排出ガスステッカーって展示車に貼ってあって商品アピールするステッカーだと思うのですが。

ちなみに家にあるスズキのイグニスにも張っていません。

書込番号：22623828

1点

おさむ3さん

クチコミ投稿数：2040件

2019/04/25 08:40（1年以上前）

みなさんありがとうございます。
ステッカーが貼られていなくても、このクルマは認定されているということですね。
安心しました。
車検証チェックしてみます。

書込番号：22624268　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

おさむ3さん

クチコミ投稿数：2040件

2019/04/25 19:40（1年以上前）

車検証見てみたのですが、それらしい記載を見つけられませんでした。
ステッカー貼られている方、星いくつか教えていただけないでしょうか？

書込番号：22625232　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

watagucciさん

クチコミ投稿数：405件Goodアンサー獲得：13件

2019/04/25 23:36（1年以上前）

＞おさむ3さん
カタログとは別の冊子(商談の時にくれる？)に排出ガス認定レベルついてますね。星の数はこの場合４なのかな？適当にキーワード入れて検索したら出てくると思いますけどね？
ステッカーは購入店に欲しいと言ったらくれるんじゃないでしょうか？私は要らないけどついてました。納車前につけるかどうか質問されたようなされてないような…。
現在ですが、リアガラスにフィルムをはったら星ステッカー類が見映えがとても悪くて外しました。外してから気づきましたが、シールのとこだけ撥水加工がされてないんですよ。なんとなく損した気分でした(笑)。

書込番号：22625790　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

おさむ3さん

クチコミ投稿数：2040件

2019/04/26 20:20（1年以上前）

＞watagucciさん
ありがとうございます。
15Sは「平成30年排出ガス基準75%低減レベル」なのですね。
今日、ディーラーと電話で話す機会があったのでついでに聞いてみたのですが、「今はステッカーは貼られていない」みたいな回答でした。
あれー？って感じです。。

書込番号：22627101

0点

くまくま五朗さん

クチコミ投稿数：1300件Goodアンサー獲得：67件

2019/04/27 12:00（1年以上前）

失礼、自分のコメントは言葉足らずでしたね。
型式が6BAから始まっていれば低排出ガス認定されている事になります。

星５つのはずです。
なぜ貼っていないのかはわかりませんが…

書込番号：22628116　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

おさむ3さん

クチコミ投稿数：2040件

2019/04/28 11:40（1年以上前）

＞くまくま五朗さん
星5相当なのですね。
ありがとうございます！

書込番号：22630130

2点

スカイ・ブルーな気分さん

クチコミ投稿数：726件Goodアンサー獲得：11件

2019/06/09 09:18（1年以上前）

＞おさむ3さん
自分はCX-5ですが貼らないように希望しました。
ステッカーを貼る義務は何もなく、むしろ剥がれてきた時に跡が汚くなるので必要ないと思います。

書込番号：22723060　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ3

返信6

マツコネ音楽＿曲の画像表示

2015/05/30 13:44（1年以上前）

shiga3さん

クチコミ投稿数：50件

13sLパッケージ、３月に注文、先日やっとこさ手元に来て1週間乗りました。車本来の性能には大満足です。マツコネですが、新しいモデルになっているようで、ナビの性能はOKです。音楽ですが、USBに曲を入れて再生しております。最初、CDジャケットの画像を表示してくれてとても満足していましたが、２～３日前から、画像が表示されなくなりました。説明書を読んでも、ネットで探しても答えが見つかりません。オーナーの皆さん、同じ経験をされて克服された方はおられませんか？よろしくお願いいたします。

書込番号：18823449

1点

DOUSITAOREさん

クチコミ投稿数：9件Goodアンサー獲得：1件

2015/05/30 20:15（1年以上前）

V33での経験ですのでV55だと当てにならないかもしれませんが

同様の事が何度か発生してます。
①確実な対処はリセット（初期化）。但し、各種設定情報などもリセットされるのでお勧めしない。
②しばらくその現象は続くが、リジュームされないとか何か問題が感じられた後に画像が表示されるようになる。

マツダ販売店経由で上げてもらってますが、回答が期待できない感じです。
販売店によって対応が違うかもしれないので販売店に相談してみてください

書込番号：18824474

0点

shiga3さん

クチコミ投稿数：50件

2015/05/30 23:49（1年以上前）

アドバイスありがとうございます！この不具合は私だけでなく、他でも起こっていることが分かって良かったです。しかし、対処方法がイマイチわからないということですね…リセットしようと思いますが、その方法って、どこに載っているんでしょう？とりあえずチャレンジしてみようかと…

書込番号：18825224　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

DOUSITAOREさん

クチコミ投稿数：9件Goodアンサー獲得：1件

2015/05/31 01:08（1年以上前）

http://infotainment.mazdahandsfree.com/settings-customize?language=jp-JP

システムの初期化方法:
1ホーム画面から [Settings] を選択します。
2[システム] タブを選択します。
3音質設定以外の設定を初期化するには [工場出荷時の状態にリセット] を選択します。

書込番号：18825375

1点

qmkさん

クチコミ投稿数：92件Goodアンサー獲得：3件

2015/05/31 21:12（1年以上前）

Gracenoteメディアデータベースの更新はためされましたか？
http://infotainment.mazdahandsfree.com/howto-manageupdates?language=jp-JP
どうも、ファイルの情報よりこちらを優先して表示しているような感じがします

また、カテゴリ（アーティスト、アルバムなど）から再生するのと、一番下のフォルダから再生するのでは表示するジャケットが変わります
何かのタイミングで再生中のリストが変わっている感じがしました
この情報は、ナビ書き換え前です

書き換え後は、更新情報のチェックが厳しくなっている感じがします
例えば、同じアルバムの中に更新日の違うファイルがあると再生順が変わったり、プレイリストより新しいファイルは、プレイリスト再生時スキップされたりします

書込番号：18827761

1点

shiga3さん

クチコミ投稿数：50件

2015/05/31 23:36（1年以上前）

結局思い切って工場出荷状態にしてしまいました。結果、USBの楽曲で画像が表示されるようになりました。ただし、いろいろなことについて、また入力し直しましたが…このまま動作安定して欲しいなあと思います。皆さんいろいろとアドバイスありがとうございました。

書込番号：18828354

0点

脱落王さん

クチコミ投稿数：3558件Goodアンサー獲得：373件

2019/06/06 22:22（1年以上前）

本件と関連あると思い、古いスレですが書いておきます。

マツコネはアホな仕様になっていて、楽曲に埋め込まれた画像よりGracenoteというデータベース
に登録された画像を優先して表示します。

それを避けるにはGracenoteを無効化するしかないようです。こちらに手順があります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3021644/car/2633976/4957127/note.aspx

書込番号：22717975

0点

ナイスクチコミ636

返信49

煤問題の予見性リコールで、根本的な解決策がないことを認めた？

2018/02/04 22:14（1年以上前）

自動車 > マツダ > デミオ

夏の朝サマンサ★さん

クチコミ投稿数：46件

原因
ディーゼルエンジンにおいて、低車速で加減速する走行を繰り返すと、燃焼時に発生する煤の量が増え、インジェクタ噴孔部に堆積し、燃料の噴霧状態が悪化することで、さらに煤の量が増え、排気側バルブガイド周辺に堆積することがあります。

改善措置の内容
使用者に当該不具合を周知し、エンジン警告灯が点灯あるいはグローランプが点滅した場合は、速やかに点検入庫するよう促します。また、点検入庫した場合には、エンジン制御コンピュータ等を点検し、排気バルブのバルブスプリング、インジェクタを無償で交換するとともに、エンジンおよびDPF(黒煙除去フィルタ)に堆積した煤を清掃します。

予見性リコール
・この予見現象が発生した以降も相当な期間、安全な運行を確保できる場合には、この予見現象を認知した後に速やかに改善を実施することができるリコール制度です。

→　根本的な解決策はないけれど、対症療法的にごまかし対処はしていきますよ。（相当程度な期間）
→　根本的な解決策があれば、それを直せばよい。
→　根本的な解決策がないからこそ、ユーザーに認知させるとことを要求している。
→　潜在的に煤問題でリコールになる可能性があるが、根本的な解決策がないので予見性リコールにしている。

このような認識でよいですか？

マツダ車を購入候補と考えるときの参考になればと思い質問しました。

書込番号：21571109

46点

新型センチュリーロイヤルさん

クチコミ投稿数：101件Goodアンサー獲得：1件

2018/02/04 22:38（1年以上前）

＞夏の朝サマンサ★さん
ディーゼルは市街地走行が2、3キロの走行だと煤が溜まると言うのはあたりまえだのクラッカーです。少なくとも週一は高速道路で片道50キロ、往復100キロは巡航する必要があります。もっとシビアコンディションの冬のコンビニ往復1キロなんてディーゼルエンジンには最低の使い方です。
都内や千葉でマツダアテンザのディーゼルエンジンを購入した人がいましたけど、乗らない乗らない、大丈夫？って感じです。ディーラーもそんな人にディーゼルエンジンを勧めるので、マツダは本当に駄目だと思いました。

書込番号：21571198　スマートフォンサイトからの書き込み

59点

RB1PJ32RK1ANH20Wさん

クチコミ投稿数：243件Goodアンサー獲得：3件

2018/02/04 22:47（1年以上前）

＞夏の朝サマンサ★さん
認識あってます。
＞新型センチュリーロイヤルさん
ディーゼルエンジンがヨーロッパで人気がある理由がある。基本サラリーマンの電車通勤が乗る車ではない。日産ですらクリーンディーゼルエンジンは販売を中止した。メーカー、ディーラーの良心が無い。千葉マツダは中途入社の営業マンを大量に採用したけど、知識がない、躾がなってない。とてもじゃないけど150万円以上の車を買う気にならない。軽自動車か軽トラックのディーラーだろう。

書込番号：21571231　スマートフォンサイトからの書き込み

28点

obaoさん

クチコミ投稿数：730件Goodアンサー獲得：47件

2018/02/04 23:39（1年以上前）

＞RB1PJ32RK1ANH20Wさん

＞とてもじゃないけど150万円以上の車を買う気にならない。
＞軽自動車か軽トラックのディーラーだろう。

？？？
金額が安いとか、軽自動車のディーラーとか関係ありますかね？

例えばですが、500万円もしない車ばかり扱ってる国産車ディーラーだし、こんなもんでは？なんて返信きてもおかしくないようなコメントかなと。

メーカーとディーラーの話も、ごっちゃになってるようですし

書込番号：21571417　スマートフォンサイトからの書き込み

16点

ニヒマルGTさん

クチコミ投稿数：1643件Goodアンサー獲得：37件

2018/02/05 00:05（1年以上前）

いつもですが、リコールが出ると対象車種の全台数が不具合が出ているかと勘違いしそうな内容になりますね。

今回15万台以上のほとんどで不具合が出ていないし
たとえ解決策がないとしてもリコールや乗り方で
楽しく維持していくしかないでしょう？。

マツダはダメだ、倒産するなど
ほとんどがユーザーではない人の書き込みで何の役にたつのか。

書込番号：21571490　スマートフォンサイトからの書き込み

59点

mahororoさん

クチコミ投稿数：129件Goodアンサー獲得：4件

2018/02/05 00:22（1年以上前）

正直いろいろ言われて苦しいけど、デミオは運転してて楽しいし憎めないんで、自分も楽しく維持していくつもりだね。

書込番号：21571520

40点

LE-8Tさん

クチコミ投稿数：5761件Goodアンサー獲得：347件

2018/02/05 00:46（1年以上前）

要は適材適所なんだろうね。

書込番号：21571584

13点

20-40F2.0さん

クチコミ投稿数：1322件Goodアンサー獲得：31件

2018/02/05 04:06（1年以上前）

まず、無償交換とか清掃とかって何度でも受けられるの？多分一回きりだよね。しかも交換パーツって改善したパーツなのかね。同じパーツ変えるだけでは再発するよね。
その辺りをオーナーさんは確認した方が良いかもね。
一回交換してまた出たら今度は無償交換せず寿命とか言って買い換えをすすめるのでしょうかね。

書込番号：21571761　スマートフォンサイトからの書き込み

16点

ただの親父さん

クチコミ投稿数：281件Goodアンサー獲得：10件

2018/02/05 07:01（1年以上前）

スレ主は、過去の投稿見れば、マツダ
アンチさんのように思えますね。
　もう、これに関しては、お腹いっぱいです。後は、ユーザーのリコール後のコメントを聞きたいですね。

書込番号：21571865　スマートフォンサイトからの書き込み

29点

帰ってきたmaz2さん

クチコミ投稿数：692件Goodアンサー獲得：17件

2018/02/05 08:30（1年以上前）

昨年末にインジェクター&バルブスプリング交換しました
昨日OIL交換&プログラム変更を受け、その際に新旧のインジェクター(型番)がある事は確認しました
(新品番が0.5ザクリかは確認していません)
残念ながら自車には古い方が取り付けられたそうです
現状問題はないので再度交換作業依頼など言い過ぎてクレーマー認定されたくは無い(泣)
仮に再発する場合の保険にはなるのでこのままの状態で様子見です
ディーラーではプログラムの変更もしているので再発防止になっていると考えているようです。

書込番号：21572029　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

ニヒマルGTさん

クチコミ投稿数：1643件Goodアンサー獲得：37件

2018/02/05 09:24（1年以上前）

＞無償交換とか清掃とかって何度でも受けられるの？多分一回きりだよね。

今回が初めてのリコールではありません。

今までも同じようなリコール、サービスキャンペーンが何回かありました。
断言はできませんが、全車両が不具合になるわけではないので、定期的にリコール、サービスキャンペーンを繰り返し対応してくれると思います。

固定客が多いマツダは15万人を無視できないのです。

書込番号：21572116　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

居眠り猫さん

クチコミ投稿数：58件Goodアンサー獲得：4件

2018/02/05 10:35（1年以上前）

＞帰ってきたmaz2さん

気になったのでインジェクターの型番を見てみました。型番は「S56013H50」でした。
ネット検索すると昨年の３月にこの型番のインジェクターに変えてもらった人もいるようなので、古いタイプだったのかな？

書込番号：21572225

2点

canna7さん

クチコミ投稿数：1957件Goodアンサー獲得：91件

2018/02/05 10:45（1年以上前）

重複したスレばっか立ち上げてる
このスレ主のスレは放置し解けばいいのに

と言いつつ釣られてる自分がいる。

書込番号：21572238

9点

RomDieselさん

クチコミ投稿数：43件

2018/02/05 10:56（1年以上前）

以前の別の質問でも書いており、何度も申し訳ありません。でも、やはりすっきりしないので、みなさんのご意見をと思いまして・・・。

今回のリコールの１のエンジン制御プログラムの不具合（無負荷でのフルスロットル時のエンジン制御の不具合）の対処法として、なぜ煤の掃除が必要なのでしょうか。
原因の文章を素直に読むと、プログラムの不具合ですから→プログラムの修正が対処法で、煤掃除は不要です。
予見性リコールの方の対処法としては理解できるのですが・・・。

以前のマツダのリコールの文章を１年分くらい読みましたが、原因と対処法がすっきりと理解できるものばかりでした。他社のもいくつか読んでみましたが、同様でした。
何か全数で煤掃除をしたかったのでしょうか？予見性リコールの方は警告灯がついてからなので、その前に煤掃除を全数に対してしたいとか。
ユーザーとしては煤掃除をしてくれるのはありがたいですが、なんか隠されているようで不満です。

国土交通省にしてもなんでこんなリコール文でOKしたんですかね？
大学生の卒研レベルでも、こんな原因と対処法がリンクしていないような、理性で発表しようものならえらい勢いで指摘が飛び交うと思いますが。
なんかこのリコールを出す前段で、不具合の原因に関して情報を出す出さないの議論ですったもんだするうちに、おかしなことになってしまったのではないかと邪推してしまいますが。

書込番号：21572267

25点

帰ってきたmaz2さん

クチコミ投稿数：692件Goodアンサー獲得：17件

2018/02/05 12:29（1年以上前）

＞居眠り猫さん
『前回の交換したものは新旧どっち？』って聞いただけなので型番は聞きそびれました
作業明細頂いてませんm(_ _)m
昨年11月末頃だったので同じくものだと思われます

書込番号：21572450　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

20-40F2.0さん

クチコミ投稿数：1322件Goodアンサー獲得：31件

2018/02/05 13:32（1年以上前）

ニヒマルGTさん

なるほど、それなら、ちょっとは安心かな。
オーナーさんが困らないようマツダさん頑張って下さい。

書込番号：21572612　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

ニヒマルGTさん

クチコミ投稿数：1643件Goodアンサー獲得：37件

2018/02/05 14:02（1年以上前）

確かにリコールの手間はかかりますが、ディーラーに行って新しいCX-8を見るのが楽しかったり。

価格.comの投稿欄が盛り上がるのが楽しかったり。

不具合が出た方には気の毒とは思いますが、いつ私の車にもおこるかわかりませんので。

でもリスクはありますが、スカイアクティブXも購入すると思います。
ほんと、マツダには頑張ってほしいです。

書込番号：21572671　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

居眠り猫さん

クチコミ投稿数：58件Goodアンサー獲得：4件

2018/02/05 14:20（1年以上前）

＞帰ってきたmaz2さん
ディーラーでもらった部品整備納品書に型番が記載してありましたよ。捨てちゃいました？
もし古いバージョンだった場合、警告が出たら新バージョンに代えてくれるかな。今度ディーラーに聞いてみます。

＞ニヒマルGTさん
同感。たまにはディーラーに行くのも楽しいものです。ただし１時間で済むはずが３時間かかってブチ切れそうになることもありますが。

書込番号：21572708

7点

寺茶魔CX3さん

クチコミ投稿数：199件

2018/02/05 20:05（1年以上前）

永遠に受けられるでしょう
(*´▽｀)y-｡o○

書込番号：21573516　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ナショナリズムさん

クチコミ投稿数：190件Goodアンサー獲得：1件

2018/02/06 14:35（1年以上前）

＞RomDiesel さん

仰る通りかと思いますが、「燃焼異常が発生」とあるので、「すでにチョコっと燃焼異常起こしててDPFにススが溜まってる可能性もあるので…念のため…」と言いたいのかも。ただ②が明らかにスス問題に関することなだけに、「なぜ①でもスス掃除？問題点分けろよ」ってなってしまいますよね。

問題を敢えて分けなかったとすれば、①は確約できること、②は全車両に対しての確約まではできません、っていう括りではないかと。それだとご指摘のように、①で無関係な事象がごちゃ混ぜになりますから。

＞国土交通省にしてもなんでこんなリコール文でOKしたんですかね？
これにも同意です。原因と事象が素人では判りにくく、煙に巻いたような、更なる疑念を持たれかねない文だと思います。
もう一つ言えば②に関しては、700例出たんなら（いや、出る前に）『全車対応せよ』とか厳しい指導でもよくない？って思います。

ただそこは「大人同士」なんじゃないんですかね。話が逸れますが、国交省が別に定める「サービスキャンペーン」とか、消費者が過度に反応しないよう工夫したメーカー寄りのネーミングと思いません？
国は最初アマアマにしといて、突然バッサリ切るってのをよくしますからね。（別業種ですが僕のとこもそうです）

妄想ばかりで失礼しました。。。

書込番号：21575663

9点

tacyamahaさん

クチコミ投稿数：215件Goodアンサー獲得：1件

2018/02/06 17:44（1年以上前）

＞ナショナリズムさん
＞②に関しては、700例出たんなら（いや、出る前に）『全車対応せよ』とか厳しい指導でもよくない？って思います。
→
これが、完璧なリコール策がない証拠なのでしょう。
完全に問題を解決できる内容であれば国土交通省も全数対応させるでしょうし、なによりマツダがやりたいはずです。
この対応でいえば保証期間延長に当たるのですが、不具合の深刻さでいえばリコールに該当する。
だから苦肉の策で、「予見性リコール」なんて表現と対応にしているのでしょう。

書込番号：21576051

9点

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ナイスクチコミ442

返信72

正価で値引きしない売り方と言われても

2014/10/05 10:05（1年以上前）

Ｐｌｕｍプラムさん

クチコミ投稿数：47件

マツダは変わったとか。
売りたくない営業マンとか、新型デミオの情報を見たいと価格COMのサイトで書込みを
見てると多いようですが、マツダには売りたくない営業マンが多くいらっしゃるのでしょうか？　
そんな話が多いとがっかりしますね。

気になるのが広島市内でもマツダのクルマが減ってるという現実です。
昔は（30年位前）、お膝元の広島市内では3割以上はマツダ車だったと思いますが今は一割にも満たない状況。
30台に1台程度まで少なくなってしまいました。
マツダの車は全体の数％で良いなんてこと、経営者が言ったとか？今でさえ世界シェア2％前後なのに？

新型デミオはいいクルマだと思うけど、マツダの車を正価で値引きなしでクルマを買って貰うには
ディーラー教育とかサービス品質を上げるとか、まだまだ実績を積み上げないと値引きなしでも
買いたいお客様は増えないじゃないのかな。
良いクルマを買って、次の買い替えもマツダ車を買いたい。
マツダのディーラーでメンテをして貰いたい。
と、思うような体制がまだ出来てないような気がします。

エッセで行ったのが悪かったのか？　３度行っても名前も来たことも記憶してない営業担当者が
居るディーラーにはがっかり。来場者アンケートも見てないのかな？
ディーラーによって、オイル交換の料金も違うようだし、整備士の技量も大丈夫なのかなぁとか？
昔、三菱のディーラーで治せないから機能を使えないようにしましたと言われた時には、
三菱のディーラーにがっかりした記憶がよみがえりました。
デミオのディーゼルの情報から、マツダ車を初めて検討してますが、不安なことばかりが多いですね。

デミオのディーゼルだとコンパクトカークラスで他社のフィットとかアクアのハイブリッドと同じ
価格帯のクルマと価格を比較して、自分の欲しい機能や性能比較からお得感のある価格に感じる
クルマを買うという買い方もあると思います。
見積りを比較されたり、値引きを求められるのはどこのクルマも同じだし、買うほうからすれば、
自分の価値観に合った価格で買い物をしたいと思うのも当然の欲求じゃないでしょうか？

マツダ車、他のメーカーのクルマを乗り比べた経験のある方からのマツダ経験談をお願いします。

書込番号：18015981

15点

JTB48さん

クチコミ投稿数：15806件Goodアンサー獲得：1679件

2014/10/05 10:17（1年以上前）

マツダのクルマはRX-7とファミリアと家族のクルマでキャロル（中古）に乗っていた事があります。どちらも新車購入でしたが納車時にちょっとした傷があったりしてその点はがっかりした経験があります。他社ディーラーでは勿論無かったのでマツダのお店はいい加減なところがあると思って今では疎遠です。
クルマ自体の出来は他社と遜色ないのですが末端の販売店がこのようじゃシェアは拡大出来ないでしょうね。

書込番号：18016031

15点

Beforea2さん

クチコミ投稿数：189件Goodアンサー獲得：5件

2014/10/05 10:18（1年以上前）

＞昔は（30年位前）、お膝元の広島市内では3割以上はマツダ車だったと思いますが今は一割にも満たない状況。

いえ、20%弱です。
現行アクセラ発売時に地元のメディアがマツダのシェアを報道していたので1年で10%近く変動することはありえないでしょう。

書込番号：18016037

7点

同期の桜さん

クチコミ投稿数：528件Goodアンサー獲得：6件

2014/10/05 10:37（1年以上前）

僕はマツダの売り方は正解だと思います。

但し、現時点ではと言っておきますが。

ハッキリ言ってスバル以外の他社の様に、値引き額を考慮して決めた価格と思いたくなる様な車の仕上がりには、今まで僕はウンザリしていました。

特にT自動車のコンパクトカーですが。

随分と昔の話ですが、イスズが乗用車に手を出していた時代にイスズベレットという車を販売していましたが、イスズはその車を採算度外視で売り出したのです。

無理が祟り、イスズは乗用車部門を廃止したのですが、モノには適正価格というものがあります。

購入者は値引きを含めて納得して契約金額を決めるものだと思っていますが、今回のデミオは、大した金額ではないとは言うものの、あらゆる角度から見ても、値引きゼロの考え方は決して間違いとは思えません。

この先（補助金が切れる来年の三月以降にや、モデルが古くなった時点)は値引きも必要だと思いますが、現時点では、そこまでして利益を落とす様な内容のデミオの仕上がりとは思えません。

僕は真面目に車を作っているマツダに応援する為にも、値引きゼロを即座に受け入れて購入交渉しました。

失礼ながら、もしも値引きを最重要視されるなら、T車のアクアが第一だと思います。

その会社なら年間に２兆円もの利益をあげている会社ですから、何かを余程コストダウンしているので、少々の値引きはあたりまえです。

書込番号：18016110　スマートフォンサイトからの書き込み

56点

たぬしさん

クチコミ投稿数：5049件Goodアンサー獲得：372件

2014/10/05 10:51（1年以上前）

実家で初代デミオ　クレフ　キャロル（キャンパストップ）　センティア　ms－８　タイタン（２tトラック）などを
乗ってました。　軽から３０００cc、トラックまで

最近株主にもなったので言わせてもらえば、４年連続で赤字の中、安売りしてブランド価値を下げてきたところに
起死回生のスカイアクティブで買い手を選ぶような趣味の車のメーカーとして方向性を明確にしてきた。

ただし販売員は、レクサスのような徹底した教育を受けたわけでもなく基本的には赤字で疲弊してきた営業マン達です。
営業マンの質としては現状まだ低いでしょうが、こういった現場の意見から洗練されてきます。
ちなみに僕なら顔を覚えていれば十分です、名前を覚えてもらえないと言うのは覚えてもらえるだけの
話がでできなかったからだと思います。

でもそんなことは本当に大事な話でしょうか？
車に価値を見出せばていれば、アフターサービス？？？自分にとって価値のある大事な車であれば
言われなくても自分からメンテナンスします。そもそもユーザーの義務ですよね。
例えばフェラーリを買う人が営業マンを見て買うと思います？
フェラーリの価値に惚れたから買うのであって、そんなことどうでもいいと思いますよ。
まあフェラーリとは言えませんが、手軽に乗れる趣味性の高い車ですね？
アクセラやデミオのディーゼルはフツーの車ではありませんから値引きや営業マンを考えるようなら、今は検討から外した方がいいですよ。
趣味性の高い車は販売台数が少なく、ユーザーの好みが強いから見込み在庫が抱えられず、値引き販売ができません。

以上のようなことからマツダとしては一般的な広島県民のための車を作っていません、それをやってしまうと目指すものと変わってしまいます。
強いて言えばスズキのOEMがありますけどね。

うまくまとめれなかったのですが、僕はこう思います。

書込番号：18016169

54点

ランドベンチャー０９さん

クチコミ投稿数：925件Goodアンサー獲得：30件

2014/10/05 10:52（1年以上前）

先週マツダのディーラーでデミオの値引きを聞きましたが５万円の値引きは即答でした。
これって、普通では無いでしょうか？
フィットやAQUA、プリウス等も最初は殆ど値引きなしと聞いています。
発売したばかりで２０万円以上の値引きをするコンパクトカーは最近聞いたことは無いですね。
スレ主さんは一体どの位の値引き額を期待しているのでしょうか？
ちなみに数年前輸入車ディーラーに行った時はアウディA4で８０万円、BMW３シリースで100万円、VWゴルフで40万円等の値引き額を提示されました。

書込番号：18016172

6点

夕飯餃子さん

クチコミ投稿数：24件Goodアンサー獲得：1件

2014/10/05 10:58（1年以上前）

ディーラーの対応は、担当者によってまちまちです。マツダだけでなく、他社(外車ディーラー)にも質の悪い営業マンは存在します。

因みに、先週金曜日に、マツダのディーラーの方とお話したのですが、その時は車両本体価格から５万円引き!と言われました。

書込番号：18016203　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

同期の桜さん

クチコミ投稿数：528件Goodアンサー獲得：6件

2014/10/05 11:10（1年以上前）

本体から５万円引きは良かったと思いますが、それにみあうショップオプションの値引きはあったのでしょうか？

僕は本体値引きはゼロでしたが、メンテdeパックをゼロで同意して、書類上は廃車同然のゴルフの下取り額の上乗せでツジツマ合わせで契約しました。

書込番号：18016239　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

peanuts821さん

クチコミ投稿数：487件Goodアンサー獲得：14件

2014/10/05 11:34（1年以上前）

どこのメーカー、Dラー、営業も似たようなものｗｗｗ

ハズレに当たると、悔しさからアソコは駄目！！ってなる

価格は、鮮度が落ちると値引き頼りが現実なので、半年後位からが適正価格かと？

アクアをライバル視してる人がいるようだが、HVとディーゼル別な車なんだが？？？

値引きも多い方には、入らんだろ？？？

・・・売れてる車への嫉妬か？？？

フェラーリの話も極端だわｗｗｗ

趣味性が強いからって、デミオとフェラーリを同じ括りか？？？

例にならんよｗｗｗ

アフターに関しても、トラブル、不良、国民性で業者にオマカセな国では、

重視してもおかしくないと思うが？？？

書込番号：18016331

13点

同期の桜さん

クチコミ投稿数：528件Goodアンサー獲得：6件

2014/10/05 11:54（1年以上前）

ﾋﾟｰﾅｯﾂ821さん、失礼しました。

それは価値観の違いで、アクアは燃費とブランドが優先する人には素晴らしい車ですし、そこに加えてある程度の走りや内装も求めるなら、やはりフィット３が一番になります。

事実僕もフィット３も選択肢の一つにしていましたが、僕に価値観からすれば、アクアは最初から標準にすればもっと安く購入出来るにも関わらず、オプションを多くして、最終的には高価な車となってしまうと判断していました。

その点マツダは、ある程度の装備を標準装備とし又性能もアップさせて販売し、しかも他社の車と価格の面で競合しようとしています。

僕はこれが本来の姿だと思うので、少しきつい表現となり、貴方に不快な思いをさせてしまった事にお詫び申し上げます。

しかし本来の車作りの姿は、多くの方々が最近のマツダに共感出来るものがあるのは事実ではないでしょうか。

書込番号：18016394　スマートフォンサイトからの書き込み

18点

h-createさん

クチコミ投稿数：323件Goodアンサー獲得：25件

2014/10/05 12:19（1年以上前）

皆さん色々言ってるけど､マツダがそれでやっていけるかどうかですね｡
要するに､その売り方でデミオが売れるかって事です｡
売れる車は値引きが少ないのは経済の基本です｡
(私は値引きをしないマツダ車は興味が有りまん､兎に角､総支払いを抑えたい時にマツダを検討します｡)

それと営業マンの姿勢とかを問題にする方も居ますが､そんな事はどうでもよく､クレーム対策さえきちんとやってくれれば､購入後のディーラーにはその後の要望は何も有りません｡
一体､営業マンに何をして欲しいのですか？

書込番号：18016472

8点

peanuts821さん

クチコミ投稿数：487件Goodアンサー獲得：14件

2014/10/05 12:20（1年以上前）

> 同期の桜さん

不快とかではないので、気になさらずｗ

「価値観の違い」だけですｗ

「しかし本来の車作りの姿は、多くの方々が最近のマツダに共感出来るものがあるのは事実ではないでしょうか。」

そう思います！！！

1,5Dへ買い替えを考えていますが、

・・・評価が上がってるように感じているものの、何かが足りない？

車の良し悪し、価格ではなく・・・

以前、買い叩かれたコトが・・・トラウマに？？？

書込番号：18016479

0点

ミカサアッカーマンさん

クチコミ投稿数：1314件Goodアンサー獲得：47件

2014/10/05 12:21（1年以上前）

少しくらい値引きするだろ

このスレ主長文で意味不明なことだらだらと…

書込番号：18016488　スマートフォンサイトからの書き込み

32点

同期の桜さん

クチコミ投稿数：528件Goodアンサー獲得：6件

2014/10/05 13:10（1年以上前）

peanuts821さん、そう仰って頂いて安心しました。

又、ディーゼル車の購入もご検討されておられるようで、又々、マツダデミオに惚れ込んだ僕には嬉しいコメントです。(⌒‐⌒)

何か足りないものとは何でしょうかネエ。

僕はいち早く仮契約を済ませた者ですが、最初は、その様な契約をして後悔しないかと思いました。

ですが、アクセラDH車を試乗したり、あらゆる雑誌やインターネットの情報を自分なりに解釈し納得してディーゼル車の購入を決定しましたから、期待が少々外れた（本当は外れて欲しくはないし、期待以上だと信じています)としても、それは誤差の内だと考えています。

今後も宜しくお願いします。

書込番号：18016649　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

千川の父さん

クチコミ投稿数：84件Goodアンサー獲得：2件

2014/10/05 13:15（1年以上前）

マツダ車はじめ、トヨタ、本田、三菱、ダイハツと、15台以上（2台保有）新車を乗り継いでいますが、値引きが大きい車は、それなりです。

ホンダも昔は値引き大きくて、ホンダに勤めている友人から、紹介キャンペーンで、凄く安く購入しました。

外車のモデルチェンジ前なら、100万（2割引以上）の値引きも当たり前です。

購入価格は、購入する人の満足度では無いでしょうか？

値引きが大きい車は、結局は安い車でしょうね。
以前のマツダ地獄（値引きは大きいが、下取りが安くて、またマツダしか買えない）にならなければ、良いと思います。

最近では、N社やM社の下取りが落ちて来た様ですが。

書込番号：18016667　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

エンディミオンの呟きさん

クチコミ投稿数：2208件Goodアンサー獲得：134件

2014/10/05 13:29（1年以上前）

ネットの書き込みはあくまで参考程度にされた方がいいと思います。
鵜呑みにするのはあまりよくないです。

デミオ、アクセラの生まれ故郷山口防府でも他のライバル車に比べて乗ってるかたはあまり見かけません。
しかし今も昔もあまり変わらない気もします。

書込番号：18016709　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

うましゃんさん

クチコミ投稿数：3253件Goodアンサー獲得：286件

2014/10/05 14:03（1年以上前）

ネットのいい加減な書き込みで勝手に思い込んで
こんなスレ立てる方がどうかしてますね（笑）

私もマツダには変わって欲しいと望んでました。
ブランドイメージを高める取り組みをしてますよね。
大いに賛同します。
これから新築のマツダ資本ディーラーはレクサス調？の新世代建屋にも
なりますし気合が伝わります。

営業マンの社員研修の頻度も多いですし、顧客対応・満足度も
上がって来ると思いますよ。

正価販売といっても、新型デミオでも10万ちょいは値引きしてくれましたし、
下取りも買取店なみの価格で頑張ってくれました。
新型車の値引きが少ないのはどこも同じなんでね。勘違いしないようにね。

書込番号：18016840

8点

りょう193さん

クチコミ投稿数：741件Goodアンサー獲得：46件

2014/10/05 14:14（1年以上前）

スレ主さんの趣旨がよく理解できませんが、マツダの担当教育は不十分？値引きなしでは買ってもらえない？
私の体験では、熱心な営業さんに当たり、まめにいろいろ情報を提供してくれますよ。
アフターサービスは十分すぎます。ヂィーラーに行けば必ず何かプレゼントしてくれるし（どこでも一緒かな）。
マツダだからと言って、営業の質が低いという経験をしたことはありませんね。
価格も他社より値引きが大きいので、それはそれで嬉しいのですが、値引きなしの価格でも、コスパは高いと思います。
それに他社よりデザインが秀でているので、満足ですね。

書込番号：18016876

6点

ベビーブームさん

クチコミ投稿数：21件Goodアンサー獲得：3件

2014/10/05 14:16（1年以上前）

どの車と比較するかは、個人の自由だし使用用途の優先度によって変わってくると思います。
最初は、私も比較対象としてフィットなども考えていました。
ちなみにフィットは、最初の見積もりで-１５万ぐらいでした（ＯＰは２５万ぐらいつけて）

ただマツダとしては、現状では比較するライバル車はないと思っているんじゃないでしょうか？
だからこそ値引きは、最小限なのだと思いますし、デミオと比較して他の車を選んだということは、
車に求めているものが違うんだなと判断してるのかなと思ったりします。

今のアクセラとかがどの程度の値引きになっているのか分かりませんが･･･
もとのマツダに戻らないことを私も祈ってます

まだ契約してないけど･･･色で悩んでしまって。

書込番号：18016884

0点

世間知らずな男さん

クチコミ投稿数：756件Goodアンサー獲得：4件

2014/10/05 14:27（1年以上前）

大きく値引きする必要があるかどうかは
ここの人気ランキングの順位が表わしてるのでは？
1612製品中ですからね！

書込番号：18016905

0点

門松の雪さん

クチコミ投稿数：74件Goodアンサー獲得：3件

2014/10/05 14:56（1年以上前）

スレ主は結局何を言いたいのか、よく分からんけど、今のマツダに不満があるということだけ分かった。

個人的に今のマツダの売り方は企業として正しいと思う。

良いクルマを作って、その価値に見合った値段をつけて、その価値が分かる方に買ってもらう。もちろん出来ることなら多数の人にその価値を理解してもらえればいいんだろうけどね。

マツダディーラーの質に関しては、店によると思う。

ただ、自分が通っているマツダディーラーに関して言えば、薄暗くて営業マンがいつも奥に引っ込んでるような所で、ジュースだって出たり出なかったりで、某T、H、D社のようなおもてなしは一切ないけどね。昔はスバルもそんな感じだった。おもてなしを受けたい人はT、H、D社だろうね。H社なんてケーキが毎回出るから妻はフィットHV買ってあげたら？なんて言ってたけど笑。車なんて走ればいい的な客にはこういうの効果的なんだろうな。

自分の場合は、欲しい車がある店に行くので個人的にそういうのはあまり関係ないかな。
現所有車はレガシィとデリカD5だし、今回注文したのは、XD-T Lパケだしね。別にT社を毛嫌いしてるわけじゃなくて欲しい車がないだけ。

欲しいと思った時に買う！個人的に値引きとかあまり気にしないかな。ここ見てるとみなさん値引きしてもらってて羨ましい気はするけどね。

書込番号：18016992　スマートフォンサイトからの書き込み

10点

この後に52件の返信があります。

ナイスクチコミ276

返信41

モデルチェンジ

2019/04/11 20:09（1年以上前）

ただの親父さん

クチコミ投稿数：281件