マツダ デミオ のクチコミ掲示板

今日見積りもらいました

スポルトMTナビ付総額210万が180万でした。下取りはH７ミラージュでほとんどでません。どうなんでしょうか？総額150万は不可能ですか？

書込番号：2640613

いかんせん、大幅値引きを期待するには時期が遅すぎるのではないかと思います。

書込番号：2642197

決算期間中の登録はもう間に合わないですし、ミラージュの下取りがゼロで車検が切れてしまう等の理由でとくに急ぐ必要がなければここは急がずじっくり機を待つのが良いと思います。

　メーカーは三月と九月決算なので、その時期に合わせて販売促進の支援策を打ち出してくるのでこの時期には特別な値引きや金利などが期待できます。

　一方、ディーラー的には毎月毎月の登録台数の成績も大事なので、月末が近づいてきて台数が足らないときは特別な条件を出す場合もあります。

　というわけで、いま望ましい条件が出ないなら一時交渉を寝かせておいて、時期をみて再開するのが得策だと思います。今出ている条件は「極上」というほどのものではないと私も思います(^^)

書込番号：2647466

＞rall1009様、果報はねてまて様返信ありがとうございます。
アドバイスのとおり、車検は１２月で時間はまだあるので、じっくり検討していきたいと思います。次の決算期でいい条件をもらうには8月くらいからお店で相談した方がいいと思いますか？

書込番号：2648912

昨年の例ですと８月まで待たなくても６月のボーナス商戦の頃から交渉をはじめて、７月中の登録というのでもけっこう良い条件出ましたよ(^^)

書込番号：2651362

>果報はねてまて様返信ありがとうございます。
ボーナス時期にもいっかい交渉してきます。
さっそくＤＭがきましたし、営業の人からも連絡がきそうなきがします。それにしてもくるまってあれこれ悩むものですね。

書込番号：2656861

また見積もりいただきました。コージーでＭＴ、ナビ付、キャンバストップ、ディスチャージで総額208万が169万でした。本部長決済で39万引きとういうことなのでそろそろ契約しようかと思ってますが、まだ値引きしてもらう余地ありますか？営業の人はＨ7ミラージュ下取り39万でオプション値引き０というやり方をしています。アドバイスお願いします。

書込番号：2690420

ATのシフトチェンジ

ATのシフトチェンジの際、シフトノブを動かすと「グニャリ」という感じで手にしっくりきません。
以前、トヨタ車に乗っていましたが、「カチ・カチ」という感じでチェンジできました。皆さんのデミオはどうですか。マツダAT車の独特のクセなのでしょうか。
平成１４年８月登録の１５００コージに乗っています。

書込番号：2602284

感じ方は人それぞれでしょうね。スポルトのシフトは「カクッ、カクッ」という感じでバネが効いてるよう。トヨタはなんとなくレバーが平行移動するような感覚で、面白みという面ではスポルトかな。すいません、ちょっとずれました。

書込番号：2604625

実は、先日、運転中又は駐車場に車を止める際にステアリングを切るとタイヤ
ハウスの中から「カタカタ」と音が鳴るのでディーラーに点検を依頼したところ、スチールのホイールにタイヤキャップが干渉して音が出ているとのことでキャップを交換してもらいました。以前から気になっていたため、今回の修理を機にATの「グニャリ」の件も依頼しましたが、異常ではないとのことでしたが、ウインカースイッチのリコールの件でも、レバーの操作フィーリングがあまりよくなかったことについて気になっていました。どなたかATの件でディーラーに点検を依頼したことがありますか。タイヤホイールの件についてのみ、苦情が一定数あったためメーカーが対応してくれたものと思われてなりません。

書込番号：2615101

変速する際ギアがからぶりするような衝撃があります。一度見てもらいましたが、原因が分からずじまいで修理するにもできない状態です。

書込番号：2620067

私のデミオも同様の症状が出ます。
おそらく、LowからSecondへのチェンジのときです。
ガクッとかなりの衝撃が。
今度、ディーラーに見てもらおうかと思ってます。

書込番号：2644022

デミオCasual５MT

本日、愛知県某所でデミオCasual 1300cc 5MT＋フロアマット＋アクリルバイザーの見積もりをしてもらい、交渉した結果諸経費込みで99万8000円という値段を提示されました。
けっこう粘ってここまで下げてもらったので、このあたりが限界なのかなという気もするのですが、皆様のご意見をいただけると幸いです。

書込番号：2580736

デミオの資料が手元の無いのでちょっと分かりにくいんじゃないでしょうか？
せめて値引き前価格、下取りの有無（文面から、下取り無しとは思いますが）等を明記していただけると見ている方の回答もしやすいと思います。

ちなみに私はスポルトを購入いたしました。
便乗ですが、スポルトの値引き情報を知りたい方はいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：2581027

ご指摘ありがとうございます。言葉足らずでしたので、以下情報を書き込みます。
車体価格　107000円（メーカー希望）
諸費用　　194930円
オプション 32500円
合計 1297430円（1362301円税込み）
です。また広告により、DVDナビ付き同モデルが898000円（諸経費等抜き）で出ていたので、DVD無しを交渉した次第です。
よろしくお願いします。

書込番号：2581113

とりあえず、30万円引きはこの時期の最低ラインだと思います。
販売員さん自らがそうおっしゃっていましたよ。（当方の地域は神奈川湘南マツダです、ちなみに立川のマツダさんも同じような事をおっしゃってました）
店の雰囲気（販売状況）とやる気にもよると思いますが、
そこからナビ分くらいはいける場合もあります。（15万程度？）
Fit等との競合はしておりますでしょうか？

書込番号：2582085

rall1009さんありがとうございます。FITとの競合はしていませんので、
本日もう一度交渉に出かけようと思います。

書込番号：2582959

いえいえ、頑張ってくださいね。
価格・性能に納得して購入できることを祈っております。

書込番号：2583345

[ＮなＡおＯ]

194930円の諸費用をいかに自分でやって下げれるところは下げるか程度でしょう
コレを細分化して出来るところは自分でやって浮いたお金でいじりましょう

書込番号：2583883

私も先週デミオCasual 1300cc 5MTの見積もりをしてもらいました。

私の場合
デミオCasual 1300cc 5MT
フレンドパッケージ込み
車両本体価格　　 1110,000　税(43,316)
付属品価格　　　　 85,500　税(4,275)
諸費用(下取りなし)168,970
このときは値引き後の合計117万という見積もりだったのですが、

13日電話を頂いたときは
111,4000(税込み)にまでしますとのことでした。

書込番号：2585409

結構渋いんですね、大幅値引きは神奈川だけなんでしょうか…。

書込番号：2585467

私も今日１３００コージーＡＴ購入しました。
手元に契約書がないので細かい金額は明記できません。
私の場合はオプションとしてディスチャージ+フォグランプ
デラックスシートカバー・アクリルバイザー・フロアマット・
フレキシブルボード・キーレスエントリー追加・リアスピーカー・
三菱カーナビ付きで下取車なしで１３０万円でした。
ただしカーナビはデミオ契約者には９８００円と書いてありました。
私は埼玉マツダで契約しました。
色によっても今月登録できないかもしれませんが、もっと粘れば値引きすると思います。　それと私は自宅に営業を呼んだ性かもしれません。

書込番号：2585782

皆様情報ありがとうございました。
前回の値段にフレンドパッケージをつけ、コミコミで102万円で購入しました。交渉の過程で、営業の方に聞いたところ、本体価格の15%、オプションの30%がこの販売店の儲けになるとのこと。102万円で売ると約8万円の赤が出るけどバックマージンで取り戻しますと仰ってました。
このあたりは店によって違うでしょうが、これから購入を考えている方は参考にしてください。
何はともあれ、これまで新車を購入したことがありませんでしたので、納車が楽しみです。
あと、はからずも男性20歳以下のアイコンを使ってましたが、30代男性です。

書込番号：2591394

デミオ　ＣＥ　１３００　ＣＡＳＵＡＬ　４ＥＡＴ契約いたしました。
車両本体価格　１，１８５，０００円
値引き　　　−　　３２６，５４２円
付属品価格　　　　１０３，８００円
現金価格　　　　　９６２，２５８円
別途支払費用　　　１８７，４３０円
消費税　　　　　　　５０，３１２円　
支払合計　　　　１，２００，０００円
付属品はフロアマツト　アクリルバイザー　ナンバープレートホルダーマツドフラツプ　フレキシブボード　ホディコーティングでした。
交渉事は苦手なので、付属品等はおまかせでした。
故障の少ないことを祈るのみです

書込番号：2631683

エンジンスターターについて

スポルトのマニュアルを購入しようかと思っています。
マニュアル車に対応しているサンヨーテクニカのエンジンスターターを付けたいのですが、ディーラーで取り付けてもらえるんでしょうか？

書込番号：2629634

交渉すれば通常取り付けてもらえます。
値引き交渉もお忘れなく！

書込番号：2629700

ATFの量と場所。それとＧＲＰ

こんにちは。ディーラーに問い合わせれば、直ぐ済む話ではあるのですが、「車のこと何も知らないくせに・・・」と思われたら恥ずかしいので（実際知らないんですけどね）、こちらで質問させて下さい。
　
　１月に買った１５００ｃｃ　AT コージーのATFにオイル添加剤ＧＲＰを２％添加したいのですが、肝心のATFのオイルの量と場所が分かりません。エンジンオイルの方は、何とか分かったのですが、ATFは何のこっちゃ、さっぱりです。

　どなたか量と場所分かる方いらっしゃいますか。またＧＲＰを実際添加されている方、いらっしゃいますでしょうか？。宜しくお願いします。

書込番号：2620437

[大阪次男]

通常、取説か整備ノートにゲージの場所とＡＴＦ量を書いてます。
ついでに「純正をお使いください」て書いてると思いますが（＾＾；

書込番号：2620973

その程度もわからない人は自分でやらないほうがいいと思いますけど？

書込番号：2624103

ボディコーティングについて

ボディコーティングについてですが、何種類かあるようなのですが、それぞれ価格はいくらぐらいなのでしょうか？また持続効果はどうなのでしょうか？ご存知の方、教えてください。

書込番号：2618538

[ろーど★彡]

私はロードスターでマツダのボディコーティングをしてもらいました。
　新車の時にやってもらえば、その後のケアを上手にやれば磨きキズがほとんど付かないのでなかなか良いですよ。汚れがすごく落ちやすいので洗車もとても楽です(^^)

　新車ではなく、すでに汚れやキズがある程度付いてしまっているものにそのままコーティングしても本来の効果が出ませんので、一度表面の研磨などが必要になります。　１年保証と５年保証のものがあることが多いですが、５年保証のものも１年使っていれば表面がそれなりに痛んでくるので、個人的には１年保証のものを１年ごとに施工するのがお薦めです。

　値段は車種・施工業者によってまちまちなのでマツダのディーラーやカーショップで聞いたほうが良いと思います。デミオクラスだと一年保証のものが１５０００円前後くらいでしょうか。

書込番号：2623495