マツダ デミオ のクチコミ掲示板

デミオCasual５MT

本日、愛知県某所でデミオCasual 1300cc 5MT＋フロアマット＋アクリルバイザーの見積もりをしてもらい、交渉した結果諸経費込みで99万8000円という値段を提示されました。
けっこう粘ってここまで下げてもらったので、このあたりが限界なのかなという気もするのですが、皆様のご意見をいただけると幸いです。

書込番号：2580736

デミオの資料が手元の無いのでちょっと分かりにくいんじゃないでしょうか？
せめて値引き前価格、下取りの有無（文面から、下取り無しとは思いますが）等を明記していただけると見ている方の回答もしやすいと思います。

ちなみに私はスポルトを購入いたしました。
便乗ですが、スポルトの値引き情報を知りたい方はいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：2581027

ご指摘ありがとうございます。言葉足らずでしたので、以下情報を書き込みます。
車体価格　107000円（メーカー希望）
諸費用　　194930円
オプション 32500円
合計 1297430円（1362301円税込み）
です。また広告により、DVDナビ付き同モデルが898000円（諸経費等抜き）で出ていたので、DVD無しを交渉した次第です。
よろしくお願いします。

書込番号：2581113

とりあえず、30万円引きはこの時期の最低ラインだと思います。
販売員さん自らがそうおっしゃっていましたよ。（当方の地域は神奈川湘南マツダです、ちなみに立川のマツダさんも同じような事をおっしゃってました）
店の雰囲気（販売状況）とやる気にもよると思いますが、
そこからナビ分くらいはいける場合もあります。（15万程度？）
Fit等との競合はしておりますでしょうか？

書込番号：2582085

rall1009さんありがとうございます。FITとの競合はしていませんので、
本日もう一度交渉に出かけようと思います。

書込番号：2582959

いえいえ、頑張ってくださいね。
価格・性能に納得して購入できることを祈っております。

書込番号：2583345

[ＮなＡおＯ]

194930円の諸費用をいかに自分でやって下げれるところは下げるか程度でしょう
コレを細分化して出来るところは自分でやって浮いたお金でいじりましょう

書込番号：2583883

私も先週デミオCasual 1300cc 5MTの見積もりをしてもらいました。

私の場合
デミオCasual 1300cc 5MT
フレンドパッケージ込み
車両本体価格　　 1110,000　税(43,316)
付属品価格　　　　 85,500　税(4,275)
諸費用(下取りなし)168,970
このときは値引き後の合計117万という見積もりだったのですが、

13日電話を頂いたときは
111,4000(税込み)にまでしますとのことでした。

書込番号：2585409

結構渋いんですね、大幅値引きは神奈川だけなんでしょうか…。

書込番号：2585467

私も今日１３００コージーＡＴ購入しました。
手元に契約書がないので細かい金額は明記できません。
私の場合はオプションとしてディスチャージ+フォグランプ
デラックスシートカバー・アクリルバイザー・フロアマット・
フレキシブルボード・キーレスエントリー追加・リアスピーカー・
三菱カーナビ付きで下取車なしで１３０万円でした。
ただしカーナビはデミオ契約者には９８００円と書いてありました。
私は埼玉マツダで契約しました。
色によっても今月登録できないかもしれませんが、もっと粘れば値引きすると思います。　それと私は自宅に営業を呼んだ性かもしれません。

書込番号：2585782

皆様情報ありがとうございました。
前回の値段にフレンドパッケージをつけ、コミコミで102万円で購入しました。交渉の過程で、営業の方に聞いたところ、本体価格の15%、オプションの30%がこの販売店の儲けになるとのこと。102万円で売ると約8万円の赤が出るけどバックマージンで取り戻しますと仰ってました。
このあたりは店によって違うでしょうが、これから購入を考えている方は参考にしてください。
何はともあれ、これまで新車を購入したことがありませんでしたので、納車が楽しみです。
あと、はからずも男性20歳以下のアイコンを使ってましたが、30代男性です。

書込番号：2591394

デミオ　ＣＥ　１３００　ＣＡＳＵＡＬ　４ＥＡＴ契約いたしました。
車両本体価格　１，１８５，０００円
値引き　　　−　　３２６，５４２円
付属品価格　　　　１０３，８００円
現金価格　　　　　９６２，２５８円
別途支払費用　　　１８７，４３０円
消費税　　　　　　　５０，３１２円　
支払合計　　　　１，２００，０００円
付属品はフロアマツト　アクリルバイザー　ナンバープレートホルダーマツドフラツプ　フレキシブボード　ホディコーティングでした。
交渉事は苦手なので、付属品等はおまかせでした。
故障の少ないことを祈るのみです

書込番号：2631683

エンジンスターターについて

スポルトのマニュアルを購入しようかと思っています。
マニュアル車に対応しているサンヨーテクニカのエンジンスターターを付けたいのですが、ディーラーで取り付けてもらえるんでしょうか？

書込番号：2629634

交渉すれば通常取り付けてもらえます。
値引き交渉もお忘れなく！

書込番号：2629700

ATFの量と場所。それとＧＲＰ

こんにちは。ディーラーに問い合わせれば、直ぐ済む話ではあるのですが、「車のこと何も知らないくせに・・・」と思われたら恥ずかしいので（実際知らないんですけどね）、こちらで質問させて下さい。
　
　１月に買った１５００ｃｃ　AT コージーのATFにオイル添加剤ＧＲＰを２％添加したいのですが、肝心のATFのオイルの量と場所が分かりません。エンジンオイルの方は、何とか分かったのですが、ATFは何のこっちゃ、さっぱりです。

　どなたか量と場所分かる方いらっしゃいますか。またＧＲＰを実際添加されている方、いらっしゃいますでしょうか？。宜しくお願いします。

書込番号：2620437

[大阪次男]

通常、取説か整備ノートにゲージの場所とＡＴＦ量を書いてます。
ついでに「純正をお使いください」て書いてると思いますが（＾＾；

書込番号：2620973

その程度もわからない人は自分でやらないほうがいいと思いますけど？

書込番号：2624103

ボディコーティングについて

ボディコーティングについてですが、何種類かあるようなのですが、それぞれ価格はいくらぐらいなのでしょうか？また持続効果はどうなのでしょうか？ご存知の方、教えてください。

書込番号：2618538

[ろーど★彡]

私はロードスターでマツダのボディコーティングをしてもらいました。
　新車の時にやってもらえば、その後のケアを上手にやれば磨きキズがほとんど付かないのでなかなか良いですよ。汚れがすごく落ちやすいので洗車もとても楽です(^^)

　新車ではなく、すでに汚れやキズがある程度付いてしまっているものにそのままコーティングしても本来の効果が出ませんので、一度表面の研磨などが必要になります。　１年保証と５年保証のものがあることが多いですが、５年保証のものも１年使っていれば表面がそれなりに痛んでくるので、個人的には１年保証のものを１年ごとに施工するのがお薦めです。

　値段は車種・施工業者によってまちまちなのでマツダのディーラーやカーショップで聞いたほうが良いと思います。デミオクラスだと一年保証のものが１５０００円前後くらいでしょうか。

書込番号：2623495

至急ご意見お願いします

こんにちは。今週末にデミオの１３００コージーを購入しようとしている者です。
今の時点で、ＤＶＤナビ(キャンペーン)、ナビゲーショントレイ、フィルムアンテナ、ＭＤ，アクリルバイザー、プレートホルダー(フロント・リア)、マットで、諸経費・税金込みこみで１３７万円との表示をされています。　　これは、お安いのでしょうか？　今週の土曜日に最後の交渉に行く予定です。
あと、出来れば何かオプションをと考えているのですが…。
これに何か便利なオプションはありますでしょうか？
また、主人はカジュアル+フレンドパッケージの方がコージーよりもいいを言っています。
実はまだ、Ｔ社とＨ社で迷っている部分もありまして…。
ほぼデミオに気持ちは固まっているんですが、(^^♪

このお値段だとお値打ちでしょうか？
また、コージーよりカジュアルの方がいいのでしょうか？
(子供が出来る予定ですので、汚れが気になります)
また、お勧めのオプションがあれば教えて下さい。
お願いします。

書込番号：2601788

[にゃおきち]

トランスミッションはオートマチックでしょうか？
それともマニュアル？

それにより車両本体価格が変わりますがオートマと仮定して
前述のオプションを追加すると、１３０万円くらいでしょうか。
それに諸々の経費を加えると１６０万円位でしょうから、
もう少し値引き交渉は可能と思います。

それからオプションは私なら以下の物を追加します。

　１）マッドフラップ
　　　　ボディ同色の場合、フロント￥８６００　リア￥９２００
　　　　黒の場合、フロント￥５７００　リア￥６３００
　２）フレキシブルボード　￥１６０００
　３）イグニッション照明　￥７７００
　４）ボディコーティング（ゴールド）　￥５５０００
　５）パックｄｅメンテ　￥２８０００

・マッドフラップは車体を汚さないために。
・フレキシブルボードは荷室の使い勝手が向上します。
・イグニッション照明は暗い所でキーを差し込む時に便利です。
・ボディコーティングは高いですが洗車が水洗いだけでよくなり、
　汚れにくくなります。ゴールドなら５年保証がつきます。
・パックｄｅメンテは定期保守契約の一種だと思います。
　６ヶ月、１２ヶ月点検をディーラーで受けようと思うなら
　お得だと思います。

書込番号：2603636

[にゃおきち]

書き忘れましたので追加を。

コージーとカジュアルの違い
１）シートなどの内装色と素材
　　コージーのシート素材はベロアで色も選択できます
　　カジュアルはニットでオーシャンブルーのみ
２）バニティミラーの設定
　　コージーは運転席・助手席共にランプ付きで標準装備
　　カジュアルは運転席のみで追加は出来ず、ランプもありません
３）オプションの設定
　　コージーのみ選択できる装備として以下の２点があります。
　　　・ホワイトキャンバストップ
　　　・スーパーコージー
　　　　本革のシート・ステアリング、ホワイトウッド調ガーニッシュ

書込番号：2603681

[にゃおきち]

よくよく考えると三菱製のＤＶＤナビはナビゲーショントレイやアンテナなどを含むと定価で１９万円ほどになりますから、キャンペーンによって、既に大きな値引きが加わっています。それを考えると、これ以上の大きな値引きは難しいかもしれません。

それよりは追加のオプションを安くしてもらうか、何かおまけで付けて貰えるように交渉した方が良いかもしれません。御健闘をお祈りします。

書込番号：2604034

にゃおきち様、アドバイスありがとうございます。
車については初心者なので、とても丁寧に説明して下さって、ありがとうございます。　オートマで購入予定です。
にゃおきち様のお勧めのオプションを今晩検討いたします♪

もう一つ質問なのですが、コージーはやはり座席部分が毛羽立ったり
するのでしょうか？
見た目はコージーのほうが可愛いと思うのですが、この汚れやすい＆毛羽立ちやすいというのが気になります。
また毛羽だ立たない方法は何はあるんでしょうか？
是非アドバイスをお願いいたします。

書込番号：2605078

[にゃおきち]

座席の毛羽立ちについては私自身は分かりませんが、ここの過去の情報を見るとコージーの毛羽立ちや、ホコリ・糸くずの付着を指摘する方が見受けられます。相対的にカジュアルと比較すると汚れは目立つかもしれません。ただ、コージーのマロンベージュなどを見ると、とても明るくて綺麗ですね。

私は先月末にスポルトを発注して現在は納車待ちです。その時の試乗車はマイナーチェンジ前のスポルトでしたが、シートの素材はニットで汚れや毛羽立ちは気が付きませんでした。コージーは素材が違うので傷み具合も違うかもしれません。

もし、毛羽立ちを気にされるならシートカバーを併用すると良いかもしれません。カーショップなどでは安い物も売られています。純正のシートカバーも設定はありますが、価格が高いのとカバー自体の激しい傷みを指摘する方が見受けられますので注意が必要です。

それから本革仕様のスーパーコージーだと、毛羽立ちなどは気にしなくても良いでしょう。嫌な静電気も起こりにくいですし、綺麗で落ち着いた内装になって高級感もあります。又、本革のステアリングに付いたオーディオコントロールスイッチの操作感はとても評判が良いです。但し、多少の手入れが必要なのと、長時間にわたって日の当たる場所に置くと、ひび割れの原因になります。

私も１５００のスーパーコージーにホワイトキャンバストップの装着を検討しましたが、屋根の無い屋外に停車することが多いため、諦めました。

書込番号：2605657

MT の2速

デミオ・スポルトの MT を乗っていますが
最近、少し気になる事が・・。
山道やパーキング・単なる上り等で
2速を使う時、どうも若干非力なような気がしますが
他のMTユーザーの皆様は如何でしょうか??
私の運転がプーなのかな ?? (^^;)
でも、この掲示板を読み下げて行くと
同じような事を言っておられる方もいますし・・。
どうなのかな ??

書込番号：2583901

私もスポルトＭＴ乗りですが、同様に２速に非力を感じます。
非力を感じるどころか４人乗車で山道だと失速することもあります。
旧型(DW)では２速が万能だっただけに最初は驚きましたが
各ギアの変速比はDW、DY共に同じなので、
DOHCになってから下が無くなったという事でしょうか。
仕方が無いといえば仕方が無いのですが、
やはりもう少し下のトルクが欲しいですね。
ホイールをインチダウンするとか・・

書込番号：2590583

私も同感です。去年デミオに買い替えたのですが、前の車は2速で引っ張ることができたのですが、今は1速まで落とさないと曲がりくねった急な坂道を登れません。ちょっと残念ですね。ギア比は殆ど変わらないのに…。3000回転以下のトルクが細い気がしますね。

書込番号：2598853

うるたさん、セロンさん返信ありがとう御座います。
やはり、私だけではなかったのですね。
私の場合山道を登る事はほとんどないですが
駐車場を登っている時などに感じます。
いい車だけに、その点が改良なされると
嬉しいですね。あとはオーディーオが
残りますが・・。
ありがとう御座いました !

書込番号：2604862