マツダ デミオ のクチコミ掲示板

至急ご意見お願いします

こんにちは。今週末にデミオの１３００コージーを購入しようとしている者です。
今の時点で、ＤＶＤナビ(キャンペーン)、ナビゲーショントレイ、フィルムアンテナ、ＭＤ，アクリルバイザー、プレートホルダー(フロント・リア)、マットで、諸経費・税金込みこみで１３７万円との表示をされています。　　これは、お安いのでしょうか？　今週の土曜日に最後の交渉に行く予定です。
あと、出来れば何かオプションをと考えているのですが…。
これに何か便利なオプションはありますでしょうか？
また、主人はカジュアル+フレンドパッケージの方がコージーよりもいいを言っています。
実はまだ、Ｔ社とＨ社で迷っている部分もありまして…。
ほぼデミオに気持ちは固まっているんですが、(^^♪

このお値段だとお値打ちでしょうか？
また、コージーよりカジュアルの方がいいのでしょうか？
(子供が出来る予定ですので、汚れが気になります)
また、お勧めのオプションがあれば教えて下さい。
お願いします。

書込番号：2601788

[にゃおきち]

トランスミッションはオートマチックでしょうか？
それともマニュアル？

それにより車両本体価格が変わりますがオートマと仮定して
前述のオプションを追加すると、１３０万円くらいでしょうか。
それに諸々の経費を加えると１６０万円位でしょうから、
もう少し値引き交渉は可能と思います。

それからオプションは私なら以下の物を追加します。

　１）マッドフラップ
　　　　ボディ同色の場合、フロント￥８６００　リア￥９２００
　　　　黒の場合、フロント￥５７００　リア￥６３００
　２）フレキシブルボード　￥１６０００
　３）イグニッション照明　￥７７００
　４）ボディコーティング（ゴールド）　￥５５０００
　５）パックｄｅメンテ　￥２８０００

・マッドフラップは車体を汚さないために。
・フレキシブルボードは荷室の使い勝手が向上します。
・イグニッション照明は暗い所でキーを差し込む時に便利です。
・ボディコーティングは高いですが洗車が水洗いだけでよくなり、
　汚れにくくなります。ゴールドなら５年保証がつきます。
・パックｄｅメンテは定期保守契約の一種だと思います。
　６ヶ月、１２ヶ月点検をディーラーで受けようと思うなら
　お得だと思います。

書込番号：2603636

[にゃおきち]

書き忘れましたので追加を。

コージーとカジュアルの違い
１）シートなどの内装色と素材
　　コージーのシート素材はベロアで色も選択できます
　　カジュアルはニットでオーシャンブルーのみ
２）バニティミラーの設定
　　コージーは運転席・助手席共にランプ付きで標準装備
　　カジュアルは運転席のみで追加は出来ず、ランプもありません
３）オプションの設定
　　コージーのみ選択できる装備として以下の２点があります。
　　　・ホワイトキャンバストップ
　　　・スーパーコージー
　　　　本革のシート・ステアリング、ホワイトウッド調ガーニッシュ

書込番号：2603681

[にゃおきち]

よくよく考えると三菱製のＤＶＤナビはナビゲーショントレイやアンテナなどを含むと定価で１９万円ほどになりますから、キャンペーンによって、既に大きな値引きが加わっています。それを考えると、これ以上の大きな値引きは難しいかもしれません。

それよりは追加のオプションを安くしてもらうか、何かおまけで付けて貰えるように交渉した方が良いかもしれません。御健闘をお祈りします。

書込番号：2604034

にゃおきち様、アドバイスありがとうございます。
車については初心者なので、とても丁寧に説明して下さって、ありがとうございます。　オートマで購入予定です。
にゃおきち様のお勧めのオプションを今晩検討いたします♪

もう一つ質問なのですが、コージーはやはり座席部分が毛羽立ったり
するのでしょうか？
見た目はコージーのほうが可愛いと思うのですが、この汚れやすい＆毛羽立ちやすいというのが気になります。
また毛羽だ立たない方法は何はあるんでしょうか？
是非アドバイスをお願いいたします。

書込番号：2605078

[にゃおきち]

座席の毛羽立ちについては私自身は分かりませんが、ここの過去の情報を見るとコージーの毛羽立ちや、ホコリ・糸くずの付着を指摘する方が見受けられます。相対的にカジュアルと比較すると汚れは目立つかもしれません。ただ、コージーのマロンベージュなどを見ると、とても明るくて綺麗ですね。

私は先月末にスポルトを発注して現在は納車待ちです。その時の試乗車はマイナーチェンジ前のスポルトでしたが、シートの素材はニットで汚れや毛羽立ちは気が付きませんでした。コージーは素材が違うので傷み具合も違うかもしれません。

もし、毛羽立ちを気にされるならシートカバーを併用すると良いかもしれません。カーショップなどでは安い物も売られています。純正のシートカバーも設定はありますが、価格が高いのとカバー自体の激しい傷みを指摘する方が見受けられますので注意が必要です。

それから本革仕様のスーパーコージーだと、毛羽立ちなどは気にしなくても良いでしょう。嫌な静電気も起こりにくいですし、綺麗で落ち着いた内装になって高級感もあります。又、本革のステアリングに付いたオーディオコントロールスイッチの操作感はとても評判が良いです。但し、多少の手入れが必要なのと、長時間にわたって日の当たる場所に置くと、ひび割れの原因になります。

私も１５００のスーパーコージーにホワイトキャンバストップの装着を検討しましたが、屋根の無い屋外に停車することが多いため、諦めました。

書込番号：2605657

MT の2速

デミオ・スポルトの MT を乗っていますが
最近、少し気になる事が・・。
山道やパーキング・単なる上り等で
2速を使う時、どうも若干非力なような気がしますが
他のMTユーザーの皆様は如何でしょうか??
私の運転がプーなのかな ?? (^^;)
でも、この掲示板を読み下げて行くと
同じような事を言っておられる方もいますし・・。
どうなのかな ??

書込番号：2583901

私もスポルトＭＴ乗りですが、同様に２速に非力を感じます。
非力を感じるどころか４人乗車で山道だと失速することもあります。
旧型(DW)では２速が万能だっただけに最初は驚きましたが
各ギアの変速比はDW、DY共に同じなので、
DOHCになってから下が無くなったという事でしょうか。
仕方が無いといえば仕方が無いのですが、
やはりもう少し下のトルクが欲しいですね。
ホイールをインチダウンするとか・・

書込番号：2590583

私も同感です。去年デミオに買い替えたのですが、前の車は2速で引っ張ることができたのですが、今は1速まで落とさないと曲がりくねった急な坂道を登れません。ちょっと残念ですね。ギア比は殆ど変わらないのに…。3000回転以下のトルクが細い気がしますね。

書込番号：2598853

うるたさん、セロンさん返信ありがとう御座います。
やはり、私だけではなかったのですね。
私の場合山道を登る事はほとんどないですが
駐車場を登っている時などに感じます。
いい車だけに、その点が改良なされると
嬉しいですね。あとはオーディーオが
残りますが・・。
ありがとう御座いました !

書込番号：2604862

AT車の４速と３速の間

２月に納車になって今は２０００KM走っています｡
最近気づいたのは、スタートから加速をしていき、６０キロで３速から４速に変わるような運転をしているのですが、タコメーターを見ていたら,どうも、３速と４速の間にもう１つギアがあるような感覚があるのです。
６０キロでだいたい２４００回転くらいの位置なのです。
ただ単にわたしが３速だと思っていたのは２速なのでしょうか？

書込番号：2602228

今何速かわからなければ話にならない。
3.5速などないので、ディーラーに行って３速と４速の間違和感が有ると言って車を観てもらったらどうでしょう？
文章でそれは何速とか判断はできません、今は電子制御なので何キロ何速とは決まってません、道路状況・負荷などから適切に変速していますから。

書込番号：2602290

ロックアップ？

書込番号：2602301

積載量について

こんにちは。Zです。
過去のスレッドを検索してみたのですが、あまり積載量については触れられていないような気がしました。
たしかＣＭでは「一杯積める」というのが売りだったと思うのですが、実際どのくらい積載できるのでしょうか？
今度"150*150*50"の台とかを運びたいのですが、可能でしょうか？

書込番号：2590939

お知りになりたいのは積載量？車内容積？スペース？それとも全部ですかぁ？

書込番号：2591092

ラゲッジルームは奥行1260mm、幅980mm、荷室高935mm　ダソウデス。

書込番号：2591103

後付けってできる？

今日デミオ、契約しました。ナビ付きAT車９９万８千円にマット，バイザー諸経費込みで、１３５万５千円です。納車の関係でディスチャージランプとフォグランプが付けられませんでした。残念です。売り出しが３月までなので、それらを付けると今からでは４月登録になるからだそうです。後からでもつけられますか？

書込番号：2585070

ヤフーの掲示板で読んだ事がある程度の意見です。
ディスチャージランプ・・・デミオ純正の場合はヘッドライト全交換になるうえ他にも交換が必要な所があって、大手術になるそうです。ですから、後から付けたければ純正ディスチャージと見た目が変わりますが汎用品を付けた方が安上がりでしょう。

フォグランプ・・・ディーラーオプションにあるので付けられると思います。

本当の所は、納車迄の間にセールスさんやメカニックさんに聞いた方がいいですよ。

書込番号：2585853

[ろーど★彡]

契約しちゃったということは、もはやメーカーオプションにはできないのは決まったわけですから、ここはひとつ実際使ってみてどうしてもライトの明るさに不満がある！・・・となってからあらためて装着を考えても良いと思います。

ディスチャージに比べれば暗いですが、ノーマルのライトでも十分な明るさはありますよ(^^)

書込番号：2588533

マイクロスポーツ

デミオのマイクロスポーツデザイン的にはかなり私のストライクゾーン
でした。車体の大きさもデミオの全長・幅にこぶしひとつ足した分ぐらいでしょうか？ホイールベースから見ても小回りはできそうですね？
さて、私のように素人目から見れるのはここまで・・・
したの書き込みにもありましたが、８月発売なんですかね？
問題は価格・・・マツダの販売員と話してみたのですが
「デミオスポルトの１，５リッターの価格より少し上ぐらい？」
って、話してくれました。ってことは、１６０万ぐらいなのでしょうか
？ちょっと高めかな・・・デザインいいし、ベースもデミオだから
初めて車を買う私にとっては、かなりほしい車なのですが。
みなさんは、どのような予想＆感想を持っていますか？

書込番号：2581361

最近、雑誌やweb-site でも見かける様になりましたね。
マツダのsite でもコンセプト・モデルが見れますね。
http://www.mazda.co.jp/concept_car/MX-Micro/
( ↑　このまま、市販ではないので御注意を !! )
私的には、デミオの方がデザインが好きなのですが
室内の仕上げは、この新型の方がより上質な作りに
してあるようですね。個人的には6MTは欲しいですが
市販車は1.5�gの5MTと雑誌で見た記憶が・・。
勘違いならゴメンナサイ。
マツダ・ルネサンスの一台となればいいですね (^^)

書込番号：2583861