マツダ デミオ のクチコミ掲示板

パワステ不具合

[mas2mas]

新型デミオ購入して半年です。約7000km走行。
前日まで好調だったのですが、朝 車で仕事に向かおうと車庫を出ようしたら
ハンドルが重くて左右に切れない、、　そして警告ランプが点灯（ハンドルに！マークが付いたやつ）。
ディーラーに取りに来てもらい、ただ今精査中ですが、
パワステの接触不良？にて部品交換の必要あり
高速走行中にも症状が出る可能性があった、との事でした。
私は基本的に高速運転が主なので、、恐ろしすぎます。

ディーラー曰く、新型デミオで同様の不具合報告は、まだないとの事。

本日、ディーラーから修理進捗について報告がある予定ですが、
他に新型デミオでパワステ不具合を経験された方はいらっしゃいませんでしょうか。

書込番号：18847352

[日本ちーちゃん]

もしパワステが動かなくなっても、走行自体は何の問題もないですよ。
昔はパワステなんて無くてもなんともなかったのですから。

書込番号：18847463　スマートフォンサイトからの書き込み

[mc2520]

走行中にパワステが壊れて、カーブで対向車線に飛び出したような事故はあります。

ノンパワーの車は、ハンドルが特に重いわけではありませんが、現在の車でパワステが壊れたら非常に重いです。

パワステが壊れたときの、状況を知っていて直ぐに対処出来る方は少ないと思います。

書込番号：18847654

[eoffice]

mas2masさん　走行中でなくて本当に良かったですね！


＞もしパワステが動かなくなっても、走行自体は何の問題もないですよ。

モーター焼損・減速機破損の場合は、その状態のままロックしてしまいす。

故に操舵不能になり最悪の事態を招きかねませんよ！

パワステの故障は、主にコントロールユニット（基盤）とパワーユニット（モーター・減速機）の故障が有り、保証が切れると両者とも諭吉が７〜１６人いなくなります（汗）

書込番号：18847941

[愛しのセフィーロ]

スレ主さん事故らなくてよかったですね！
昔、横浜の権太坂を降りたところで、運転したマーク�Uのエンジンのタイミングベルト？
がきれ、エンジンが止まり、JAFに最寄のでディーラーまでけん引してもらったことがありますが、
当然パワステは使えずハンドルが非常に重く、ゆっくり走ってもらったのですが、怖かったことが
あります。
スレ主の件でラッキーだったのは、マツダだと思います。新車が高速を走行中パワステの故障で事故をおこしたら、
マツダには非難がいったことでしょう。
マツダの誠実な対応を望みます。

書込番号：18848601

[mas2mas]

トピ主です。

ディーラーの整備担当の方が調べた結果、パワステのコントロールユニットに不具合があったので
その部分を交換したとの事でした。
ただし、ユニットの内部に異常があるのか、それともユニットと外部との接続部に異常があるのかを聞くと、それは分からないとの事でした。

パワステが動かなくなった時は、大人の男の自分でもハンドルを回すことができず、
重大な事故につながる可能性がある事ですので、できる限りの調査をお願いし、
現在、ユニット内部の調査（接続部の異常であればユニット交換では解決しない可能性があるので）と実走調査をお願いしたところです。

非常に稀なケースだと思うので、運が悪かっただけだとは思うのですが、、、
正直、気に入っていた車とメーカーに一抹の不安が生じてしまった、というのが正直な気持ちです。

あたたかいコメントをいただいたみなさま　ありがとうございました。

書込番号：18852920

[かずDVD]

自分の8年前のプレマシーも同じ症状になった事がありました。
当時はリコールがかかり無料でしたが、この症状が出ると走行は不可能でしたね。
マツダの過去のリコールを見れば載っているかもしれないです。

書込番号：18902619　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuyoshi555]

＞mas2masさん

私も新年早々旅先でパワステが故障しました。

別スレを立てました。興味あったら見てみてください。


http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/#20535987

書込番号：20541708

[samsam2705]

＞mas2masさん、初めまして。
こんなトラブル、堪らないですね〜〜。
もう直ぐ、デミオ、納車ですが、再発しないか、心配です。
走行性能に直結する部分の誤作動って、倫理的にあり得ないです。
ディーラーに、警告、入れとこう。

書込番号：20547100

リアアクセントレンズについて

[マハラジャさん]

2016年のMC後に購入した者です。
ふと、リアのくぼみが気になって、アクセサリカタログを見ていたら、リアアクセントレンズがあるが、反射機能はないとのことで、付けるかどうか迷っています。
また、リアフォグランプが設定されることがあるでしょうか。
付けたきゃ付ければいいと言われるかなと思いながら、皆さんどれくらい付けていらっしゃるのか知りたく、初めて投稿してみました。
よろしくお願いします。

書込番号：20509595　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

リアフォグ、付けるのは良いけど、マメに消灯してね。
あれ程傍迷惑なオプションも無い。

書込番号：20509661

[マハラジャさん]

＞横道坊主さん
リアフォグは、今のところ設定ないんです。
でも、迷惑なものなんですね。

素人考えで、あったら雨の時のバッグに便利なのかと浅はかに考えてしまいました。

ご意見ありがとうございます。

書込番号：20509688　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞マハラジャさんさん
こんにちは。私は迷わずつけましたよ。より欧州車ぽくなりますね。純正は結構な値段しますので、侍プロデュースから出てる物でも良いかと。私は契約時知らなかったので、純正ですが。

書込番号：20509816　スマートフォンサイトからの書き込み

[マハラジャさん]

＞Martin HD-28Vさん
やっぱり付けると格好いいですよね！お金はないんですが、出来れば純正で付けたいなと思っています。cx-3やcx-5はグレードで付くのかな？

ご意見ありがとうございました！

書込番号：20509844　スマートフォンサイトからの書き込み

[（*ﾟДﾟ）]

自分も納車間もなくサムライプロデュースの物を付けました
無いと何か物寂しい感じがするのでやっぱり付けた方がいいですね
文字通りワンポイントのアクセントになりますよ

書込番号：20510061

[ふさえ]

＞マハラジャさんさん
こんにちは。

私も侍プロデュースです。
寂しいと言うより、
付いてない方が問題有るんじゃないの?
(後続車のライトに照らされた時、気付くのが遅れたり。ロービームなら尚更)
と言う判断からです。

リアアンダーガーニッシュがブラックなのもあって結果的にワンポイントにもなっていますが。
私が買った時は純正品は無かったです。
カタログに有れば純正品つけてたと思います。

書込番号：20510144　スマートフォンサイトからの書き込み

[マハラジャさん]

＞（*ﾟДﾟ）さん
ぼくも何か寂しいな…、と感じていて、道すがら他のデミオを見ていたら、ほぼ付いてなくて。

でも、ワンポイントになって、いいですよね！

ご意見ありがとうございます！


＞ふさえさん
反射機能はないとのことですが、ライトに当たると目立つんですかね。
ぼくも出来れば純正がいいなと思っています。

ご意見ありがとうございます！

書込番号：20510178　スマートフォンサイトからの書き込み

[mazda2ﾒﾃｨｵ]

＞マハラジャさんさん
昨年修理のついでに、オプションになっていたので取り付けました。バンパー下が少し締まった感じに成りましたよ。
但し取り付けにはバンパーを取り外す必要が有るので、私の車はナンバーホルダーを着けていたので、ナンバー取り外しで車検場持ち込みに成りました。着ける場合は、その辺の確認をした方がいいですよ。
最新のカタログでは、4WDはリヤフォグランプが標準装備なので、取り付ければ点くのかもしれませんね。

書込番号：20513655　スマートフォンサイトからの書き込み

[マハラジャさん]

＞mazda2ﾒﾃｨｵさん
ぼくはナンバープレートホルダー付けてないのですが、レンズを付ける時にどうなるのかディーラーに確認します。

リアフォグは4WD専用装備な気がします。メインのカタログに記載がありますが、アクセサリカタログには載っていないので。でも、一応ディーラーに確認します。
もしリアフォグ後付け出来る場合、スイッチなどはどうなるのかなと思います。

色々参考になりました、ありがとうございます！

書込番号：20513935　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふさえ]

＞マハラジャさんさん
こんばんは。

4WDのリアフォグについて、スペック表
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201610.pdf
の2ページ目に記載されておりますが、これによりますと「リアバンパー運転席側」とありますので、
良くて片方しか点灯しないと思われます(アクセントレンズのところに電球がつくかどうかは、マツダかオーナーさんに聞くしかないです)。

リアフォグが後でけ出来るなら、私も付けたいと考えてます。
結果が判明しましたら、報告お願いします。

書込番号：20516956

[桐壺]

付けてます、純正のです。
侍さんのも取り寄せたのですが、も少ししっかり、キッチリ付けたいなぁーと思っていたら、純正のが出たって感じで。
侍さんより、濃いめの色かな。

書込番号：20517456　スマートフォンサイトからの書き込み

[マハラジャさん]

＞ふさえさん
リアフォグ付けれたら、ぼくも付けたいですが、価格と相談になりますね。
でも、付けれるかどうか、ディーラーに尋ねて、ご報告します。

ありがとうございます！


＞桐壺さん
レンズ付けられてるんですね！
サムライより濃いめの色ですか〜。
微妙な値段なのですが、付けたい方に気持ちが傾いてます。
購入時に気付いて、付けてたら、もしかしたら値引きの対象になってたかと思うと、本当、早く気付けば良かったと後悔してます。

教えてくださり、ありがとうございます！

書込番号：20517499　スマートフォンサイトからの書き込み

[桐壺]

皆さん、ご存じとは思うけど、お写真載せます。
赤いリアアンダーガーニッシュも付けていたので想像していた以上に、デコっちゃったかな？と感じました。アッサリが好きな人には、付けなくてもいいかなぁーとも思いましたよ。

書込番号：20517500　スマートフォンサイトからの書き込み

[マハラジャさん]

＞桐壺さん
お写真、参考になります！
全部赤で統一していて、素敵ですね。

ぼくも、皆さんが仰ってるように、締まった感じがするとか、より欧州車のような感じになるとかという感想を聞いて、付けたいという欲求に抗えないです。

ご意見ありがとうございます！

書込番号：20517513　スマートフォンサイトからの書き込み

[栃サポ]

遅ればせながら。
私は純正のレンズに侍のリアリフレクターガーニッシュを付けてます。
購入前から色々物色していてちょっと寂しいデミオの後ろ姿にはレンズは外せないと思っておりました。
最初はレンズも同じように侍の物にしようかと思ってたんですが、
口コミの中にやはりどうしても後付け感が残るってのを見かけて、
どうせ分割に組み込んじゃえば月々の支払いに大差ないって事で純正にしてみました。
侍にするにしても純正にするにしても気になっているのでしたら付けた方がお勧めですよ。
ガーニッシュはまぁお好みですが（笑

書込番号：20517601

[マハラジャさん]

＞栃サポさん
後ろ姿、存在感ありますね！
格好いいです！
皆さんが教えてくださるのを読んでいると、あれもこれも付けたくなります。

レンズの縁をシルバーで囲んでいるのも格好いいですね！

写真参考になります、ありがとうございます！


＞ふさえさん
リアフォグなんですが、ディーラーに確認したところ、2WDでも付けられるようなんですが、お金と時間が結構かかるという、ぼんやりした返答でした。もうちょっと具体的に教えてくださいと伝え、返答待ちです。

また、連絡もらい次第、報告します！

書込番号：20518698　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずう サン]

DX ツーリング AWD
AWDの為、運転席側はリアフォグです。

書込番号：20529148　スマートフォンサイトからの書き込み

[俊足ペンギン]

良いアクセントになってますね。
私は、アンダーガーニッシュを付けたのでリフレクタは、見送りましたが、両方付けても良さそうですね。

話は変わりますが、暗めのボディーには、結構ハッキリ撮影者が、写り込むんですね。

書込番号：20540185　スマートフォンサイトからの書き込み

[マハラジャさん]

＞かずう　サンさん
AWDだと、写真のような感じになるのですね。
羨ましいです。ありがとうございます。

＞俊足ペンギンさん
本当に良いアクセントですよね。
ぼくもアンダーガーニッシュも検討しようと思います。

＞ふさえさん
長々お待たせしており、すみません。
FFにリアフォグが付けられるかどうかなんですが、凄く曖昧な返答で申し訳ないのですが、難しいそうです。
購入したディーラーの営業の人の答えは「できません」とのことでした（去年末に聞いて、今日返答がありました）。
違うディーラーの整備士さんに聞いてみようと思って広島に電話してみたのですが、「コンピューターのプログラムや、配線の関係で、出来るかどうか、やってみないとわからない、本社に聞いたら出来ないといわれるだろう」とのことでした。費用もはっきりとは分からないが、10万はいかないだろうとのことでした。

ふさえさんがどれくらいリアフォグにこだわってらっしゃるのか分からないのですが、もしよろしければ、お付きあいのあるディーラーに尋ねてみていただけるとありがたいです。

お待たせして、こんな返答で、大変申し訳ありません。

ぼくは、リアフォグは諦めて、リアアクセントレンズを付けてみようと思います。せめて反射機能があると嬉しいんですが、まあ仕方ないかなと思います。

今は、リアアンダーガーニッシュをつけようか迷ってます。沼にはまらないように気をつけねばと思います苦笑。

皆さんご丁寧に色々教えてくださり、本当にありがとうございました！

書込番号：20545090　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふさえ]

＞マハラジャさんさん
おはようございます。

私は初期型4WDなので、配線等を考えれば多分「出来ない」ってことになるんだと思います。
出来たとしても、高そうなので付けないと思います。

ディーラーへの確認ありがとうございました。

書込番号：20546495　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビC9TBへのバックカメラ・BEC-113取付

[浜スタ]

初心者の質問になります。デミオが好きで2012年モデル13C-Vを中古にて購入しました。
ナビはイクリプスC9TBが付いているのですが、バックカメラが無いため、同じイクリプス製のBEC-113を取り付けたいと考えております。
ネットで取り付けた例を探したのですが、適合が分からなかったため、もし分かる方がいらっしゃれば教えていただきたく宜しくお願いします。

書込番号：20543195　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

1度その辺りのデミオのイクリプスナビにBEC113を取付しました。

ベースモデルがAVN111M、AVN112Mか？ですがバックモニターのコネクターは同じなので問題は出ないと思います。

書込番号：20543434　スマートフォンサイトからの書き込み

[浜スタ]

＞Ｆ　３．５さん
早速のアドバイスありがとうございます。BEC-113を高い確率で使えそうであること理解しました。試してみます。

書込番号：20544240

[Ｆ ３．５]

取付出来ないと勿体無いのでとりあえずナビをバラしてみれば良いのでは無いでしょうか？
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/support/manual/pdf/AVN112M_I_0.pdf

書込番号：20544432　スマートフォンサイトからの書き込み

[浜スタ]

＞Ｆ　３．５さん
ご丁寧なアドバイスに感謝します。インパネをうまく取り外す自信が無いのですが、なんとかやってみたいと思います。

書込番号：20545953　スマートフォンサイトからの書き込み

初回のオイル交換について２

[wataminchi90]

1000km点検のときに販売店のサービスでオイル交換をするものとばかり思っておりましたが
マツダの販売店はやらないんですね。
販売店の言い分は、”最近の車は新車でも鉄粉の発生が少ないから昔みたいに
1000km（一か月）点検の時にはオイル交換はしません。”でした。
それで、私の方から”鉄粉の発生は以前の車に比べてどのくらい減ったの？”
と質問するとはっきり答えてくれませんでした。
なんか1000kmでのオイル交換を誤魔化されたみたいでとても不快です。
皆さんは、1000km点検でオイル交換されましたか？

※1000km点検＝一か月点検です。（揚げ足取りの投稿をする人が居るので念のため記入しておきます。）

書込番号：19189740

[うましゃん]

というか、どこでもどのメーカーでも新車1ヶ月点検（無料）には
サービスなんてないですよ

マツダのメンテパック入っていれば当然付きますがね

単品ですと3,000円弱です

書込番号：19189746

[b.z178]

レクサスでも1ヶ月点検では無いですよ。

オイル交換は、気になる人はお金払って替えてもらったり、あるいは付き合いが長い人や、サービスがいいディーラーはサービスで交換してくれたりですけどね。
エンジンはまず、最近の車は壊れないので、他の消耗品やらボディのヤレなんかで乗り換えることの方が多いでしょうから、そこまで気にしなくていいと思いますよ(^ ^)

書込番号：19189756　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>マツダの販売店はやらないんですね。

新車1ヵ月点検は無料ですが、
オイル交換は別料金（有料）が普通だと思いますよ。
どこの販売店でも。

ウチのディーラーは、
メンテパックに入っていても、
新車1ヵ月点検時のオイル交換は含まれていません。
（要するに有料）
新車6ヵ月点検時のオイル交換は含まれています。
（要するに先払いの為、点検時は無料。）


>皆さんは、1000km点検でオイル交換されましたか？

交換しました。（エレメントも）
当然、有料です。
有料と言っても、正規価格から値引してもらっていたようですが・・・

書込番号：19189775

[うましゃん]

マツダのパックDEメンテですが、1ヶ月点検のオイル交換対応は
販売店により異なってますね

マイディーラーではチラシにも明記ありますが、
1ヶ月オイル交換有りです。
これは得している訳ではなく元の金額が違うんでしょうね

書込番号：19189791

[sagapon]

ディーラーさんが技術屋さんなわけではないから…

交換しなくてもいいなーと思いましたが少しもやもやしたので自分はメンテパックの5000kmの交換を少し早めました。

書込番号：19189809　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>1ヶ月オイル交換有りです。

他のディーラーも そうすればイイのにね。

ウチのサービスフロントさんは、
全車種が無理なら、
せめてターボ車（含むディーゼル）だけでも、
1ヶ月点検時のオイル交換をパックに含んで欲しいって言ってました。

「 最近のエンジンは精度が上がったので、初回 1000km のオイル交換は不要です 」
・・・って空気が大勢を占めているので、パックに含め辛くなっているみたいですね。
※昔は1ヶ月点検時のオイル交換もパックに含まれていたような気が・・・ハッキリ覚えていないけど。

いくら横並びが大好きな国民だと言っても、
ターボと NA を同列に並べなくてもイイのになぁ。

書込番号：19189837

[MAX松戸]

>それで、私の方から”鉄粉の発生は以前の車に比べてどのくらい減ったの？”

1000km(一か月とほぼ同義で使用、以下省略）で初回オイル交換って事自体が
明確な基準に基づいたものではないですよね。

今回の質問の回答者がメーカーだとしても、今の車の鉄粉量が1000kmでは問題ないって
事は言えても、昔の車に比べてどのくらい減ったのかは回答しにくいと思いますよ。

以前からあいまいで慣例的に行われていたことを、ある時期に見直したってことじゃないですか。

少なくともメーカーが大丈夫だ。必要ないって言ってることを信用しないなら自腹で交換すれば
良いだけでしょう。

書込番号：19189917

[ぽんぽん 船]

>今の車の鉄粉量が1000kmでは問題ないって事は言えても、昔の車に比べてどのくらい減ったのかは回答しにくいと思いますよ。

そりゃそうだ。

>少なくともメーカーが大丈夫だ。必要ないって言ってることを信用しないなら自腹で交換すれば良いだけでしょう。

そうは言っても、
CX-5 とアテンザで、オイルエレメントで鉄粉を取り切れずに、
ターボチャージャーが焼付いたり、ブレーキサーボが効かなかったりしたからなぁ。

サービスキャンペーンで改良型エレメントに交換しているし、
タービンもバキュームポンプも不具合が出ている場合は無償交換してたから、
大丈夫って言えば大丈夫なんですけどね。
（デミオは最初から対策済みなので心配無いでしょう。多分。）
ただし、
純正エレメントを使わないと不具合が発生するくらい鉄粉は出てるみたいですよ。

それにしても、
オイルもエレメントも純正品を使わないと故障の心配があるって、
どんなけデリケートなんだ。
まぁ、そこも愛着が湧くところなんですが・・・（あばたも笑窪）

書込番号：19190101

[道端の草]

私の購入したディーラーは1カ月点検時にオイル交換サービスがありました。

メンテパック等は入ってません。

無いのが普通なんですね。

書込番号：19190239　スマートフォンサイトからの書き込み

[kkykk]

私の場合ディーラーで、パックdeメンテの加入に関係なく1ヶ月無料点検時、オイル交換を無料でしてくれました。
点検前に無料のオイル交換するかどうか聞かれ、ありがたく交換をお願いしました。
因みにディーゼルです。
30ヶ月のパックdeメンテも18,400円と安かったです。（ディーゼル、ガソリン同額です）
何故他より安いのか聞きましたが、営業戦略的にいつもキャンペーン価格で提供しているとのことでした。

書込番号：19190251　スマートフォンサイトからの書き込み

[wataminchi90]

皆さん、返信ありがとうございます。

当方、広島県のオートザム系の販売店で購入しましたが

メンテDEパックに入っていますが、初回(1000km時点）の

オイル交換はしてもらえませんでした。

マツダ販売店によって対応が異なるようですね。

書込番号：19190273

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

私が購入した販売店では1000kmのオイル交換は無料でした。
同じ販売店で4台目の購入ですが、メンテパックに入っていない車も含め、すべて無料だったと思います。

書込番号：19190286　スマートフォンサイトからの書き込み

[sunny-cruiser]

10月上旬に1ヶ月点検を受ける予定ですが、オイル交換無料券を点検時に使ってくださいとわざわざ時期指定でくれましたよ。
因みにメンテパックは加入しています。
交換しなかった方も多いみたいなので、販売店によって対応が違うんですね。

書込番号：19190467　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞オイル交換無料券を点検時に使ってくださいとわざわざ時期指定でくれましたよ。

ウチもそうでした。

書込番号：19190588　スマートフォンサイトからの書き込み

[mc2520]

>鉄粉の発生・・・


鉄粉と呼ぶほどの大きさなら、オイルフィルターでろ過されます。
マグネットもあるのでそこに吸着されます。

オイルに浮遊するような微細な物は害はありません。
（鉄粉の量を正確に測定するのは非常に困難でしょうね？）（あまり意味もないし？）

書込番号：19190598

[machine145]

メンテdeパックはディーラーに寄って異なるのは、会社がそれぞれ違うから仕方ないのかな。
九州マツダはデミオディーゼルの場合、初回点検でのエンジンオイル交換は含まれてました。

書込番号：19190608　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンダム博士]

1000kmのとき、無料で交換はやってないと聞いたので、自腹で交換しました。

やらないと心配なので。

やるか、やらないか。

やっちゃえ日産。

書込番号：19190638　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

cx5ですが1,000キロで無料交換しましたよ。
単にディーラーとか担当者の違いが大きいと思います。

書込番号：19190706　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

基本的に初回のオイル交換は無料ではないです
パックに入っていればついてきますが


が自分のディーラーは無料でした
おそらくキャンペーンか何かの対象になったからだと思いますが。

まあ必要ないと言われますがパックに入っていたり無料で付くならしるにこしたことはないでしょう
さすがにオイル交換してデメリットばかりってことはないでしょうから

もともとディーラーはすべて同じではないので
親会社が同じディーラーであれば同じサービスが受けられると思いますが


ちなみにホンダのディーラーでの話です（近くにある別のディーラーは親会社が違って無料ではなかったので）

書込番号：19190936

[うましゃん]

wataminchi90さん

オートザム系のパック料金を見ましたが、当方より安いですね
なので1ヶ月でオイル交換が必要と思えば、料金出して行えば良いだけです。
不親切でも楠でもないと思います。

書込番号：19191125

H19年12月初年度登録 デミオスポルト CVT

[すもも1813]

実際、乗られたことのある方や
所有者の方、率直な感想を
お聞かせ下さい！

宜しくお願い致します！

ヴィッツRS　H17年と迷っています。(´;ω;｀)

書込番号：20542058

[(｢・ω・)｢また君か。]

この型のデミオはCVTの設定はありません。
4ATですよ。

書込番号：20542102　スマートフォンサイトからの書き込み

[すもも1813]

インパネCVTと記載がありますが・・・
CVTとは違うのでしょうか？

書込番号：20542153

[(｢・ω・)｢また君か。]

間違えました多分3代目ですよね。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%87%E3%83%9F%E3%82%AA

書込番号：20542172　スマートフォンサイトからの書き込み

[(｢・ω・)｢また君か。]

本当にごめんなさい。

書込番号：20542175　スマートフォンサイトからの書き込み

リクエストスイッチで鍵が開かない

[残念な学生]

こんにちわ
いつも参考にさせて頂いてます。
年末の休みで、スピーカの乗せ換えを行ったのですが、
リクエストスイッチの開錠のみ反応しなくなり、何度押しても施錠状態となってしまいました・・・。
お手上げなので皆様のご意見を聞きたく投稿させて頂きます。

症状としては
�@　スマートキーの開錠は反応する。
�A　助手席側も同様に開錠しない。
�B　リクエストスイッチの施錠は反応する。
�C　キーエラーのランプ点灯はなし。

と言った状態です。

配線の接触不良にしても、両ドアが効かないのが個人的に納得できず、、
開錠だけ反応しないのも謎です。

もう日が落ちてしまったので、明日もう一度ドア回りの配線を確認しようかと思っております。
同じ症状になった方はいらっしゃいますでしょうか。
よろしくお願い致します。

書込番号：20528551

[そこら辺にいる村人]

まずはヒューズ周りを確認されては？

書込番号：20529845

[Ｆ ３．５]

運転席側のコネクター忘れは…？

書込番号：20529903　スマートフォンサイトからの書き込み

[残念な学生]

皆様あけましておめでとうございます。
新年早々お世話になっております。

＞Ｆ　３．５さん
レスありがとうございます。
運転席側コネクタは確認しましたが、問題はなさそうでした。
リクエストスイッチ辺りの配線等は一切触れていないため、
(内張りを開ける時にも触れるところに配線はなし)コネクターの接触不良、断線はなさそうです。
また、助手席側も同じ症状なのが気になる所です。


＞そこら辺にいる村人さん
ご指摘頂いて、フューズボックスの配線を眺めていましたが、
リクエストスイッチ辺りのフューズがどれなのか検討がつきませんでした。
あと、フューズが飛んでた場合は、リクエススイッチ自体が反応しなくなりそうな気がしなくもないのですが、
とりあえず、先入観に捕らわれずに明日、怪しそうなフューズを一個ずつ確認してみようかと思います。
キーロックの制御をどこでどうやってしているのか検討つけば当たりが付けれるんですけどね・・・

ディーラーかなぁ・・・笑

書込番号：20531734

[チーター魂]

スピーカー交換と音質改善のために2、3回フロントドアのスピーカー周りをDIYしましたが
スレ主さんの様になった事は無かったです。

「リクエストスイッチ」とは、何か分からなくて
(リモコンのスイッチのことですかね？)
ネットをしらべていたら、他社車ですが以下の様な症状もある様です。
携帯電波との干渉みたいです。
的はずれかもしれませんが、参考まで。
http://s.kakaku.com/bbs/70100710615/SortID=12758044/

書込番号：20532144　スマートフォンサイトからの書き込み

[残念な学生]

＞チーター魂さん
情報ありがとうございます。
僕もこんな事は過去になかったので困惑しております。

リクエストスイッチは車体側のドア横に付いてるボタンです。
鍵側のボタンは施錠開錠共に正常です。

先ほど試してきましたが、携帯など電波を飛ばす機器を持っていなくても同じだったので、これも違いそうですね・・・
何が何やら

書込番号：20532762　スマートフォンサイトからの書き込み

[頓珍勘助]

ディラーが正月休みですか？　お困りのようですね。

＞�B　リクエストスイッチの施錠は反応する。

ということですので、
キーを持った状態でアンテナ（ドアノブ付近）に近接し、リクエストスイッチを押すという
一連の動作内容は変わらないことから、電気的な接続不良やヒューズ断線ではなさそうです。
ドアロックに関する制御やソフトウエアによるものと推測します。

例えば、取扱説明書の↓のページに有るように、一時的な機能制限がかかった状態では無いでしょうか
http://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/demio/dj/edko/contents/06090100.html
解除方法が同じかどうかわかりませんが。

また、取扱説明書のタイトルは「キーの機能停止」とありますので、
同様の事象であれば、別のキー（スペアキー）の機能は制限されていないかも。

私の車はアドバンストキーレスでは無く、再現実験は出来ませんのであしからず。

書込番号：20532923

[チーター魂]

乗りかけた舟という事で。。。

ドアの内張をはがすために、ドアノブうらのプラ板を外して、ネジを外して、確かドアノブのセットをワイヤーが付いたまま宙ぶらりんにしますよね。

そのドアノブセットをカチッと、シッカリはめられてますかね？

なぜこんな事を言うかと申しますと、
フロントドアではありませんが、リアスピーカーを交換した際に、
リアドアのドアノブセットを内張にしっかりはめ込んでなかったために、ワイヤーにしっかりテンションが掛からなくて
リアドアが内側から開かなくなった事があります。

自分ではしっかり元に戻したつもりでしたが
点検のついでにディーラーで見てもらったら
カチッと戻すべき位置に戻っていなかったですよって
指摘されました。

リクエストスイッチの構造がどうなっているのか
詳しく知りませんが、リクエストスイッチの解錠動作がカチッと完了できない様な感じで元に戻されている事はありませんか？

スレ主さんは、左右とも同じ現象との事ですので
元に戻す時に同じポイントで戻し作業が抜けているのかもしれませんね。

書込番号：20532944　スマートフォンサイトからの書き込み

[okam]

＞残念な学生さん

リクエストスイッチのソフトが誤動作しているかもしれません。

ソフトの設定を変更することで誤動作が解消することもあるそうで、
ダメ元で、マツコネの設定画面でリクエストスイッチに関連する設定を変更してみてください。

因みに、リクエストスイッチに関連する設定の変更方法については、
取説の470頁あたりに説明があります。

書込番号：20532947

[頓珍勘助]

「スペアキーを室内に置きっぱなし」という落ちでは？

書込番号：20532949

[残念な学生]

＞頓珍勘助さん
レスありがとうございます。　ディーラは4日からです。
治らなければ朝一で持っていきます。笑
私一人しか乗らずスペアキーは家で確認してますので、その可能性はないです。

頓珍勘助さんとokamさんがご指摘するようにソフトウェア関係が怪しいのかなと考えております。
再起動の方法があればいいのですが・・・

okamさんのご提示頂いたマツコネでの設定方法では特に変化は見られませんでした。
キーロック関係のプログラムの再起動方法があればいいのですか・・・
マツコネの初期化(結局表のユーザ設定なので裏自体は初期化してないんじゃと思いつつ)は効果なしでしたので、
サービスモードで裏設定で何らかの再起動があるのかなのかぁ〜と、ふと思い始めました。
そこまでやってしまうと保証対象から外れそうなのでディーラさんですかね。

＞チーター魂さん
ご指摘頂いて確認しましたがハズレでした。
特に緩みハズレ等は見受けられませんでした。
今回は意識してなかったので次回からは確認します。笑
有益な情報ありがとうございます。

ただ、デットニング関係をする方は多いと思いますので、興味ないかもしれませんが解決次第ここにご報告させて頂きます。

書込番号：20533759

[YZR5000]

＞残念な学生さん
明日ディーラーへ持っていかれるということですが

施錠させた後、運転席側のドアは開きますか？
システムが運転席側ドアの施錠を確認出来ていないとリクエストスイッチを押しても施錠側にしか動作しない様です。
もし開かないのであれば施錠確認するスイッチ系統の不具合かもしれません。
私の車（アクセラ）で試す限りでは運転席側の内側のノブを動かない様に押さえて施錠させ（そうすると運転席側のみ施錠しません）次にリクエストスイッチを押すと施錠側に動作します。
他のドアでは再現しません（このことから運転席のドアにしか施錠状態を確認する仕組みがないことが分かります）。
解錠側にも検出用スイッチがあるかは不明ですが、一個のリクエストスイッチで解錠施錠両方動作させますから、解錠状態と認識していたら施錠側に動作すると思います。
もし、開いてしまうのでしたらドアの内張りを取り付ける際の不具合の可能性が高いですね。

書込番号：20535742

[残念な学生]

＞YZR5000さん
連絡が遅くなりました。
結果的にはアドバイスのお陰で自力で治せました。
有益な情報ありがとうございます‼


原因としては運転席側のワイヤーを固定するプラスチック製の部品がちゃんと挟まっていない形でした。
構造としてはドアトリムクリップを内張に付ける時のような、ガイドの溝にはめ込むタイプの形だったのですが、
それが恐ろしい程取れやすい構造となっておりました。
内張を剥がした人なら分かるかもしれませんが上側のワイヤー（黒い方）です。


それがガイドの溝から脱落してしまい。テンションが狂ってリクエストスイッチでは施錠扱いになっていなっかのかと考えられます。
（実際は施錠はできていました。）

スマートキーの方はボタンが施錠、開錠で独立していたので、ワイヤーの施錠の認識とは関係なく開けれたのだと思います。
たぶん、キーのボタンが１つで施錠、開錠するようなものだったら、同じように開かなくなっていた可能性はあったのかと思います。

カチッっとはめ込めるようなタイプだったらこんな苦労をする事もなかったのですが・・・
お騒がせしました。
皆様もお気をつけください。

それではこちらは閉めさせていただきます。

書込番号：20539335