マツダ デミオ のクチコミ掲示板

特別仕様車に買い替え(^_^)v

[写真云々]

皆様こんにちわ(^O^)
Ｈ22年にデミオ１３Ｃを購入して8年が経ち
走行距離が15万キロを超えてガタが出始め
通勤と中国5県九州にと鉄道写真を撮りにトラブルもなく
快適に運転が出来た思い出のある車ですが
そろそろ買い替えの時期かなって思い
この夏にガソリンエンジンが1300ｃｃから1500ｃｃに
マイナーチェンジなったデミオを
ＭＡＺＤＡ店に行って試乗をしたら止まる曲がるが
今乗っているデミオよりも良くなってとても気に入り
１５Ｓを見積もりをしてもらい家に帰り
妻に話をしたら
「今度の車は少し贅沢をして１５Ｓ　Touringも、いいんじゃない」って
それならってことで
ディラーで見積りをしてもらう時に
展示車のドアを開けた時に衝撃的だった
赤と白の内装の特別仕様車ＮobleCrimsonが
すごく気になっていたので
妻に話をすると妻も気にいってもらえて
10月20日土曜日にMAZDAに妻の声援を受けて交渉に行きました(笑)
１５ＸＤＮobleCrimsonのディーゼルのパワーとトルクも気になりましたが
20万円以上高額になるのと維持するのにデリケートなエンジンなので
１５００ｃｃになったガソリンエンジンの１５Ｓ　ＮobleCrimson
ボディカラーは専用色のセラミック・メタリック決めて
オプション
ナビ用ＳＤ、ＥＴＣ、フロアマット、アクリルバイザー、マッドフラップ、
ナンバーホルダー、延長保証を付けて
（メーカーオプションは付けませんでした）
3時間交渉結果、
下取り3万円を含めて20万円強の値引きと
アームレストと希望ナンバーと
サブウーハー取り外し取り付け、別ソケット電源配線を
サービスするというので印鑑を押しました(^O^)
この月の中旬には納車予定です。

書込番号：22225024

[lovesaitama]

ご購入おめでとうございます(=´∀｀)人(´∀｀=)
今年は変え買える人多いですね^ ^

書込番号：22225043　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

乗り換えおめでとうございます。
15S特車なら、遠乗りにも良いですね。
前期も、かなり使い込んだようで、また新しい気持ちで、いろいろな場所に行けますね。
レッドクリムゾン格好良いなぁ

書込番号：22225083　スマートフォンサイトからの書き込み

[スノーチャン]

ご購入おめでとうございます。

遠出が楽しみになりましたね〜

書込番号：22225141

[jycm]

特別仕様車！！！

ご購入おめでとうございます♪
赤と白の内装！
マジっすか

書込番号：22225156　スマートフォンサイトからの書き込み

[mirurun.com]

おめでとうございます♪


内装紅白？

なんかすごいな（笑）

書込番号：22225289　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴-RYOの輔]

おめでとうございます^ ^

赤白！！
車に乗るとテンション上がりそう⤴

書込番号：22225535　スマートフォンサイトからの書き込み

[コードネーム仙人]

おめでとうございます！

是非こちらにも、その車でいらしてください！
あるいは、「靖国、いや岩国で会おう！」（笑）

書込番号：22225636

[ぴんそる]

ステアリングヒーター付きはこれからの時期大活躍てすね！

書込番号：22225690　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるぼうず]

＞ぴんそるさん
ステアリングヒーターが付いているのは、ノーブルクリムゾンではなく、ミストマルーンの方ですね。
私はセラミックメタリックのボディカラーには惹かれるものの、ミストマルーンを狙っています。

書込番号：22225727

[写真云々]

ラブたまさん
本当に買い替える人が多いですね
ラブたまさんは納車はいつですかね(^O^)

書込番号：22225797　スマートフォンサイトからの書き込み

[写真云々]

緋色幻夢さん
初めまして鉄バカおやじの
云々と申します宜しくお願いします
コメントありがとうございます
この車もず〜っと乗りたいと思ってます(^O^)

書込番号：22225813　スマートフォンサイトからの書き込み

[写真云々]

スノーさん
ありがとうございます(^O^)
この車で
鉄道写真を撮りに
色々なところに行きたいと思います(^o^)v

書込番号：22225824　スマートフォンサイトからの書き込み

[写真云々]

ＹMさん
ミルルンさん

還暦を迎えたから
赤ですね(*￣∇￣*)

書込番号：22225829　スマートフォンサイトからの書き込み

[写真云々]

Ryo様
だから、レーダー探知機を
買います(^o^)v

書込番号：22225833　スマートフォンサイトからの書き込み

[写真云々]

仙人さん
ありがとうございます(^O^)
その時は宜しくです(^o^)v

書込番号：22225841　スマートフォンサイトからの書き込み

[写真云々]

びんそるさん

初めまして
鉄バカおやじの云々です
宜しくお願いします
ハンドルにはヒーターは
要らないかなって思ってます(^O^)

書込番号：22225852　スマートフォンサイトからの書き込み

[写真云々]

まるぼうすさん

初めまして
鉄バカおやじの云々です
宜しくお願いしますm(_ _)m
是非ともミストマルーンを購入されて
素敵なカーライフをおくって下さい

書込番号：22225866　スマートフォンサイトからの書き込み

[mirurun.com]

今初めてメーカーサイト見てみた…

シートスゲェ赤い(￣▽￣)

ドアとかインパネ周りとか白いから、やっぱ紅白ぢゃないですか♪

書込番号：22225940　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀塩メダリスト]

こんばんは、
＞云々師匠、おめでとうございます。＼(^_^)／

本当にお洒落な内装ですね、カッコいいです。
タイヤも16インチで大きいですね。(@_@)

いつかSLやまぐち号を見に行く時には乗せてください。m(_ _)m

書込番号：22225949　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

ご購入おめでとうございます＼(^o^)／

お洒落なインテリアですね(o^-')b !
撮影旅行も楽しみになりますね(o^-')b !

書込番号：22225976　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀塩メダリスト]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
こんばんは、云々師匠と一緒にzoom zoomいかがでしょうか？

書込番号：22225999　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　ずんずん…!?
⊂)
|/
|

書込番号：22226008　スマートフォンサイトからの書き込み

[写真云々]

ミルルンさん、
すげ〜赤でしょう

たぶん運転すると
私の心も燃えてます(*￣∇￣*)

書込番号：22226041　スマートフォンサイトからの書き込み

[写真云々]

銀さん
ありがとうございます(^O^)
その時は宜しくです(^o^)v
それと
ノーブルクリムゾンは
ディーゼルが16インチで
ガソリンが15インチなのですよ(-_-;)
まっ！
その方がタイヤ交換の時に
安くすみますけどね(^o^)v

書込番号：22226057　スマートフォンサイトからの書き込み

[写真云々]

M6さん
お久しぶり(^o^)v
コメントありがとです(^o^)v
鉄撮り遠征が楽しみになります(^O^)

書込番号：22226061　スマートフォンサイトからの書き込み

[Revirdaeb]

千鳥格子がさりげなく良いです。	写真より実物はかなり落ち着いた赤ですね

＞写真云々さん
私も先月末にセラメタのＸＤＮobleCrimson納車されました。
外装色に惚れたら大きな選択肢はエンジンのみ笑
ディーラーにはＮobleCrimsonがなかった為に納車までワクワクドキドキしてましたが、実物を見てさらに惚れました。毎日の通勤と週末のドライブが楽しいです。
納車まで楽しみですね！

書込番号：22226111　スマートフォンサイトからの書き込み

[lovesaitama]

うちは12月上旬予定です^ ^

デミオの赤は街中で見ててもインパクトあってカッコイイですよね^ ^
自分の中で云々さんは四駆に乗ってるイメージが強くありました(^^;)

書込番号：22226113　スマートフォンサイトからの書き込み

[写真云々]

Revirdaebさん

ノーブルクリムゾンは
好きな人と嫌いな人が
ハッキリしてますよね
私は
初めて見たときは
衝撃的でした
MAZDAのセンスに感動しましたよ(^O^)
DXノーブルクリムゾンの
購入おめでとうございます(^O^)

書込番号：22226463　スマートフォンサイトからの書き込み

[写真云々]

ラブたまさん

12月の納車ですか
私の方が早いのですね(^O^)
4WDは乗ったことげがないですよ

書込番号：22226465　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴-RYOの輔]

たまたまくん、あまいな！
この親父さんは4WDが得意そうな、例えば藪漕ぎするような道でも普通車でガンガン入っていってしまうのだよ(￣▽￣)

親父さん、車には虫除けスプレーと痒み止めを載せておいてくださいm(_ _)m

書込番号：22226568　スマートフォンサイトからの書き込み

[emityaled]

＞写真云々様

ご購入おめでとうございます！
また，私のスレへのコメントありがとうございました！
私もDEからの乗り換えです。
我が家もノーブルクリムゾンにひと目ぼれだったのでした。
DE購入時よりも購入価格は60万円もアップしてしまいましたが，質感，安全装備，快適装備や他者の車と比較するとそれでも安いくらいです！
お互いに良きカーライフを！

書込番号：22226646

[写真云々]

Ｒｙｏ様
もう、自嘲します(￣∇￣)
納車される前に、今の車で
草ボウボウの獣道みたいな所を
走ってやまぐち号を撮ってみたいと
思ってますよ(^_^)v

書込番号：22226968

[写真云々]

emityaledさん
参加ありがとうございます。
ホント
特別仕様車ＮobleCrimson
鮮麗された
素敵な車だと思います(^_^)v

書込番号：22226977

[lovesaitama]

やっぱりイメージは当たっていたのですね^ ^
2WDでとは…

書込番号：22227150　スマートフォンサイトからの書き込み

[金魚おじさん]

あと四年頑張ってくれるかな。。。(^^)

＞写真云々さん
こんばんは(^^)

祝＼(^o^)／♪私もデミオを愛する者として、お祝いの言葉を贈らずにはいられません(^^ゞ
おまけでうちのデミ男写真を(>_<)
納車されましたら、愛車愛が増すような、楽しく幸せな車付き合いになりますようにお祈りしています(..)

書込番号：22233555

国土交通省 安全性能ランキング

[コメコメ丸。]

1位〜１４位まで	１５位〜３１位まで	３３位〜４９位まで	５０位〜６６位まで

国土交通省 安全性能ランキングでマツダが上位をほぼ独占状態でした。

マツダはもっとこの事をうまく宣伝すればいいのにと思ってしまいます。
同じデミオ乗りとしては気分が良いですね。まあ私のは初期モデルですので安全性能はもっと低いと思いますが。

以外にトヨタがランキング上位に入っていないのが気になりました。
TNGAによる新プラットフォームを採用したC−HR位でした。

ガソリンモデルも１５００ｃｃになったのでもっと販売が増えるといいですね！

書込番号：22160316

[江戸川平次]

デミオ自体は良いクルマだと思いますが、お上の発表するランキングは眉唾モノですよ！

書込番号：22160321

[コメコメ丸。]

お上の発表するランキングは眉唾モノですよ！確かにそうかもしれません。
人によって受け止め方は違うと思います。

まったく違うことを国土交通省が発表するとは思いません。次の車選びの時には参考にはなると思います。
マツダを含め車メーカのパンフレットにはいい事しか書いていませんから。

どの車に乗るかは個人の自由です。

書込番号：22160346

[kmfs8824]

ベスト10にトヨタが1車種だけって…

書込番号：22160367　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

そもそも全車種をテストしているのか疑問です

書込番号：22160378　スマートフォンサイトからの書き込み

[サテ旨いアルネ]

安全性能ランキングを優先に車は選ばないな〜
欲しいと思った車がたまたまランキング上位ならうれしいけど。
ランキング下位でも欲しいと思った車は買うよ！

書込番号：22160388　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

安全性能ランキング？

なんのランキング？

ミニバンの安全性能において、一番遅れてるトヨタ(ｳﾞｫｸｼｰ)が、ﾌﾟﾛﾊﾟｲやｾﾝｼﾝｸﾞより上？
さらに、やっと他社並の安全性能を登載した、ｳﾞｪﾙより上？

ｳﾞｫｸｼｰも最新の安全機能搭載したのかな？

書込番号：22160412

[nojichu]

＞スプーニーシロップさん

残念ながら、全車種ではありません。
多分、上位に来るであろうスバルXVは、行なっていませんし、マツダアクセラはハイブリッドだけです。

書込番号：22160417　スマートフォンサイトからの書き込み

[nojichu]

＞kmfs8824さん

トヨタは、安全性は二の次で販売が優先されます。

新車販売の5割以上がトヨタの車で、この結果です。

予防安全も、安い車種はTSS-C、高い車種はTSS-Pでした。

今やっと、全てTSSですが。

書込番号：22160436　スマートフォンサイトからの書き込み

[nojichu]

＞トラ運転手さん

衝突安全性です。

予防安全とは違いますよ。

書込番号：22160441　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

安全性能は点数化されているの？

50点、30点の差が大きなのか小さいのかよくわからん。
何が基準となっているかもわからん。
衝突事故に限ると大きな車の方が安全だと思うけど。

戦車にでも乗っていると安全だろうとは思うな。

書込番号：22160466　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

試験車は覆面でディーラーから購入しますので、１車種テストするのに、正面衝突、オフセット衝突、側面衝突、（最近は後方からも）で壊してしまいますので、4〜5台は必要です。予算上そう何種類もできないのでは。
フルモデルチェンジされた車種で行っていますので、そのうちフォレスターが上位に食い込んでくるでしょう。

トヨタは車種が多く、FMCは少ないので、どうしても過去のデータになってしまいます。

書込番号：22160468

[じゅりえ〜った]

＞nojichuさん
>予防安全も、安い車種はTSS-C、高い車種はTSS-Pでした。
>今やっと、全てTSSですが。

ホントに分かってる？
名称が一緒なだけで今も性能で差別化されてますよ。
次世代型とTSSCの改良型との2つに。

まあ、マツダのスレに書くのもなんだが、VOXYより後出しのステップワゴンやセレナが低いって、メーカーの怠慢なのかこのデータを作った側の不備なのか・・・

その他の車種の状況含め、このデータを疑わしい物にしている(笑)

書込番号：22160488

[トラ運転手]

nojichuｻﾝ

ありがとうございます♪

ぶつからない車を目指してる時代に、衝突安全性能にランキング付けする意味は、あるのでしょうか？

書込番号：22160494

[nojichu]

もとデータは、国土交通省と独立行政法人自動車事故対策機構（NASVA）が共同で行なう「衝突安全性能評価」です。

http://www.nasva.go.jp

で詳細は確認できます。

書込番号：22160496　スマートフォンサイトからの書き込み

[nojichu]

＞じゅりえ〜ったさん

わかってますが、ここでは、トヨタが安全性を重視してない事を、言おうしました。

書込番号：22160502　スマートフォンサイトからの書き込み

[コメコメ丸。]

皆さん、そーす元です。　https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181005-00000004-pseven-bus_all

この記事をみて書き込みをしています。
これを見て何を感じるかは人それぞれ違いますね。

書込番号：22160507

[くまくま五朗]

なにやら情報が錯綜してる(笑)
記事は現行販売している車種に絞って分かりやすくしているのがアダになってますかね。

↓元をみた方が分かりやすいのでは？
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_list
ちゃんとXVもいますよ〜

書込番号：22160543　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

エントリーカーからだと、CX3、デミオ、新N箱、グレースがトップ20ですね。

大きめの車は、安全性が高くて当たり前。
誰でも買える価格範囲で、上位に入ってることは素晴らしいと思います。
jpn Taxiとグレースは、公共にも使われるものなので尚更(´ー｀A;)
以前は、初代デミオもタクシーに使われていました。

書込番号：22160632　スマートフォンサイトからの書き込み

[nojichu]

＞くまくま五朗さん

失礼しましま。
見落としておりました。

XVは、インプレッサと同じ枠で、
トップでしたね！

書込番号：22160651　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞コメコメ丸。さん
>これを見て何を感じるかは人それぞれ違いますね。

利権集団と天下り組織がまたなんか言ってるなあ、と感じました。
基本的に利用者利益を代表する組織ではありません。

書込番号：22160654

[くまくま五朗]

すごい偶然？
同じタイトルのスレがあった…(笑)


http://s.kakaku.com/bbs/K0000718689/SortID=22160093/

書込番号：22160675　スマートフォンサイトからの書き込み

[武豊線信者]

これは自動ブレーキではなく、衝突安全性ですよ？
お間違えなく

書込番号：22161063　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

予防も自動ブレーキも含まない？衝突安全性って何？

衝突時の安全性？

NBOXが意外と上位にきてますが(^^ゞ

書込番号：22161120

[スプーニーシロップ]

よく読まずに、この表だけ見るとランクルよりN BOX のほうが安全みたい

書込番号：22161225　スマートフォンサイトからの書き込み

[武豊線信者]

要は衝突実験の際の結果でしょう。

予防安全と衝突安全は違います。

書込番号：22161275　スマートフォンサイトからの書き込み

[コメコメ丸。]

＞トラ運転手さん。

予防も自動ブレーキも含まない？衝突安全性って何？自動ブレーキはまだ発展途上の技術で万能ではありませんよ。

https://www.youtube.com/watch?v=mGh_-mTD6G4をご覧なればわかると思いますが、１００パーセント自動ブレーキが作動するとは限りません。対向車線から突っ込んでくる可能性もあります。

私はそうゆう時の為の衝突安全性とすぐ理解できましたが・・・

書込番号：22161288

[トラ運転手]

自動ブレーキも予防も含まないのに、何故軽が上位にいるのか疑問を持っただけ(^^ゞ

先進技術を駆使して、テストレベルなら、安全性を軽でも評価されたと言うなら理解できますが、単純に衝突時の安全性なら、何故軽が上位にいるのか疑問に思っただけです(^^ゞ

書込番号：22161315

[北の羆]

これ3位にクラウンが入ってるはずなんだけど、何でヤフーのは除外してんだろ。
何か恣意的だな。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_list

書込番号：22161329

[武豊線信者]

https://youtu.be/b0w4V6BAmh8

要はこうゆう試験の事です。
Nは丈夫という事でしょう。

自動ブレーキは全く関係ないでふ

書込番号：22161347　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

みんなが事故らないように

書込番号：22161480

15sミスト マルーン契約しました

[最強の嫁の犬]

ガソリンデミオ、ミストマルーン契約しました。
オプションは360度カメラとテレビ、DVDそれにLEDのハイビームがロービームに自動で変わるやつつけました。
肘掛けもつけて、値引きはオプションを含め8万円。
10月中旬に納車できるみたいです。
来月ですが楽しみです。

書込番号：22125752　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

おめでとうございます。
ミストマルーンとALH付きでは、格好いいですね。

フラグを立てないように、余計なことは止めておきます(^ω^)

書込番号：22125801　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ryo-さん]

＞最強の嫁の犬さん
新車契約おめでとうございます。またこの度は被災された件、重ねてお見舞い申し上げます。

ミストマルーンお洒落ですね。マルーン色の内装は日本メーカーとは思えない品位ですね。
特にインパネデコレーションパネルが上品です。

満足した買い替えが出来たようで良かったです。

書込番号：22125826

[犬も猫も好き♪]

＞最強の嫁の犬さん

おめでとうございます！
勝者になりましたね。

書込番号：22126242

[青い海風]

デミオ1.5Gミストマルーンにしたのですね。
ご契約おめでとうございます。

災難あっての買い換えで色々と大変だったと思いますが、結果としてスレ主さんに適したデミオになったのでは？

私のデミオにはない機能もあって、ちょっと羨ましいです ^_^;

書込番号：22126310　スマートフォンサイトからの書き込み

[最強の嫁の犬]

海水冠水車の私の場合、車は57センチ浸かりましたが、電気系統を完全にやっており、エンジンもつかない状態でした。ディラー曰く、修理にかなりの金額がかかるようでした。こんな車に自分や大切な家族が乗れない旨をしっかり伝えました。時間がかかりましたが、結果全損が降りました。
保険料は今後トータルで45000円以上、上がりますがこの金額で終わり不幸中の幸いでした。
保険はしっかりとしたところで、車両保険にも一般で入るべきです。
今回の私の教訓です。愛車を守るためにも、ケチらず車両保険にも入りましょう。保険料が10万以上かかる時もありますが、いざと言う時、守ってくれるのは保険です。会社でも自分でもありません。
いい、勉強になりました。

書込番号：22126319　スマートフォンサイトからの書き込み

[最強の嫁の犬]

青い海風さん、
そのとおりです。ガソリンが私には合ってました。チョコ乗り、街乗りが多く、長距離走行は帰省の時ぐらいですから。堅実なガソリン車でたまに長距離ドライブを楽しみます。

書込番号：22126336　スマートフォンサイトからの書き込み

[青い海風]

＞最強の嫁の犬さん

自分も必ず車両保険には入るようにしてますが、あくまで買うのは安心だけにしたいですね。お互いに。

今のデミオは1.5年しか乗ってないので前車(インプレッサ)の話になりますが、30万km乗って事故なく、大きなマシントラブルもありませんでした。

だからといって無駄金とは思いません。

訳あって手放しましたが、大事にしてたので最後までエンジンは元気でしたよ。
(スバルも良い車を作りますよ、ホント感心。)

今度のデミオもかすり傷ひとつ付けないつもりで乗ってます。


・・・でも、買ってわずか３ヶ月でちっさな飛び石キズを見つけた時にはスゲーへこみました(-_-;)

書込番号：22126581　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ho Chi Minh]

契約おめでとうございます。
うちも、嫁のXD-TをXD　Mist Maroonに買い換えて納車待ちです。初期モデルを4年で、エンジン、足回りから装備まで大幅に変わりましたので先月発注して納車待ちです。
ネットでは、短距離の繰り返しで壊れる、マツコネがフリーズする、アイドリングストップすぐにバッテリー交換などえらい言われようでしたが、車に無知な嫁が近所の買い物専用で短距離しか使っていませんでしたが、何もトラブルなく、バッテリーもまだ使える状況ですので、何の不安も無くディーゼルからディーゼルに買い換えきめました。
そういうユーザーも大勢います。

初期モデルには、シートヒーターすらなかったのに、今ではステアリングヒーターまで標準でついてるので驚きました。
Be a driver最高のコンパクトカーですので、最強の嫁の犬さんも大事に乗ってあげて下さい。

書込番号：22126796

[natuyamadaisuki]

＞最強の嫁の犬さん

ざっとでしか経緯を拝見してないのですが
家族を乗せられない旨、交渉したとのこと。

きっと冷静に訴えた姿勢が全損を勝ち取ったのだと思います。

自分はなかなか不満があると、態度に出るくせに言葉にできない、クレーム言えない
なので、見習いたいですね！

新車ご購入おめでとうございます。

書込番号：22128017　スマートフォンサイトからの書き込み

[最強の嫁の犬]

そんなことはありません。私も態度や顔にでます。だから冠水した翌日にノートに保険会社向けに、ディラーがこうかんしなくてはならない部品一覧と、だからこんな車に乗せられない理由を具体的に書きました。
書いてるうちに頭の中が整理されます。

書込番号：22128059　スマートフォンサイトからの書き込み

デミオディーゼル水没からの、デミオガソリンに

[最強の嫁の犬]

今日、保険屋さんから保険金の支払いの相談ということで留守電ありました。
すぐにお金くれそうもないかなと思います。しかし、
ディラーさんはおそらく、全損降りたんではないかと言ってました。
まだ確定ではないですが、ディーゼルを海水に浸かり、廃車そして敗者かと思いきや、会社からも見舞金が入り、完全なる勝者です。
勝者になったあかつきには、デミオガソリンの特別仕様車を買います。デミオ超えてcx3を行くのもありですが、ディラーさん言わく、車庫が狭いから勘弁してくださいと言われました。車庫証明がおりんみたいです。
オプション何つけようかな？楽しみです。やっぱクルコン、360度カメラですかね！

書込番号：22108898　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

お疲れ様です。

MRCCもALHも両方欲しいですね(^ω^)
デミオなら、特徴であるALHはマストとしたいところだけど
中段のセットオプションでは、二択なので叫んじゃうぐらい悲しい。
ミストマルーンかな？カッコいいですね。

書込番号：22108944　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

＞最強の嫁の犬さん

次々に日記のようなスレをたてられる必要はないかと
どうしてもお話されたいなら、せめて、前かその前のすれでお願いします(^^;

書込番号：22109020　スマートフォンサイトからの書き込み

[最強の嫁の犬]

わかりました。ごめんなさい&#128591;

書込番号：22109029　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

え〜、いいじゃん！
続きを楽しみにしてるのに(^^)/

書込番号：22109105

[canna7]

ロッキーのような復活劇に期待！

書込番号：22109281

[マイペェジ]

何に対する勝者か敗者かは不明ですが、仮に保険金や見舞金が支払われても、トータルすれば負けた気がするよね？

書込番号：22109299

[Martin HD-28V]

最初は、可哀想。
今は、なんだかなーって 感じがする。

書込番号：22109326　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

排気量が1500ccにupしてもディーゼルターボから乗り換えると低速トルクがスカスカで、加速がかったるいのでハイブリッド車かガソリンターボをお勧めします。

書込番号：22110755　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずとハッピー]

＞Martin HD-28Vさん
私も「なんだかなー」です。
続編で新スレ立てるなら前スレを�@解決済みにする、�Aせっかくアドバイスしてくれた人たちに感謝して「Good answer」つけるなどの基本的なマナーを守って欲しいと思います。

書込番号：22111315

[尽忠報国の士]

ゆずとハッピーさん

まったく持ってそのとおーーり。

礼儀、大切です。

礼儀が、きちっと出来ていたら
起こらなかった悲しい殺人事件。
けっこう有りますよね。

ピアノ売ってちよーーだい。

書込番号：22112676　スマートフォンサイトからの書き込み

[サテ旨いアルネ]

犬の躾がなっとらん！

書込番号：22112759　スマートフォンサイトからの書き込み

[aquablau]

＞最強の嫁の犬さん

こんにちは、

同一の話題でのスレッド乱立という批判はありますが、すでにスレッドも作ってしまいましたし、その後の状況報告を楽しみにしている人も多いかと思います。
また、水没で全損が認められたか否かは、ほかの人の参考にもなると思いますので、状況報告お待ちしています。

書込番号：22113057

[駄洒落封印]

私も、事後報告をお待ちしてましたが、あちこちにスレが変わってしまうと探しにくいので・・・今後、例えばこのスレを軸にして、一連の話題として引き続き語っていただけないでしょうか。

よろしくお願いいたします。

書込番号：22113129　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

マツコネレスはないの？

書込番号：22113881

8ヶ月1.8万キロ絶好調です。

[蝸牛わっしょい]

昨年１１月にXDT納車してはじめての夏。
やはりエアコンが多少燃費に影響を及ぼすのか平均燃費が21km/L→19km/Lに低下しました。
とはいえエンジン自体は不具合等はなく絶好調です。

先日3回目のオイル交換がてら予見性リコールを受けました。

あれから1000km位はしりましたが、
DPF再生の頻度が上がり、一回当たりの所要時間が減ったように思います。ふと気付くと始まっているけど、いつの間にか終わっていることが増えました。

ちなみにみなさんはディーゼルエンジンとどう付き合ってるのでしょうか。

私はDPF再生間隔をチェックしたり、再生中のエンジン停止を躊躇したりはしていません。エンジンオイルだって走行距離タイマーをセットしてあとはランプ点灯したら交換くらいにしか考えていません。

これが悪いことなのであれば、いつか跳ね返ってくるかもしれませんが、正直デミオは大衆車であり、ディーゼルだからと気張って乗る必要もないと考えています。
アクセルも燃費に躊躇なく踏みこめば、サイズ相応の車体をディーゼルが軽々と加速させますし、案外燃費に影響があまりなかったりします。

積極的にアクセルを踏み込む方が、デミオは喜んでる気さえします（笑）

書込番号：21990492　スマートフォンサイトからの書き込み

[サベージ・フューリー]

不具合でるのはまだ先の話ですので楽しみにお待ちくだされ

書込番号：21990539　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

目標速度まで、踏み込んでエンジンを回した方が
煤が溜まるのを軽減させる事が出来るかもしれません。

まぁ、小排気量ターボなのでエンジン回転を
押さえれば燃費は上がりますが、楽しさや煤には
あまり良くないかもですね。

書込番号：21990753　スマートフォンサイトからの書き込み

[蝸牛わっしょい]

＞ラビットT2さん
＞えくすかりぱさん

前に乗ってた車（マツダ車ではないです）は、走行中いつも異音がする車でした。
ディーラーには納車当日に指摘して修理を依頼しましたが、結局2年経っても原因不明で治りませんでした。
その間10回以上は入庫修理させていましたが。

結局ハズレ車体に当たればどう運転したところで、どんなに気を使った運転やメンテナンスをしたところで、人間の努力など無駄なんです。

だとするならば、明らかに製品の疲労を誘発させるようなことさえしなければ、大した差にはならないだろうと思い、デミオに乗り換えてからは、車の耐久性と性能を信頼することにしました。

DPFも詰まったらディーラーで直してもらえばいいと軽く考えております。（不具合に悩まれてるかたには不快に思われるかもしれませんが）
今はデミオライフを楽しんでおります。

書込番号：21990885　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナオタン００]

＞蝸牛わっしょいさん
失礼いたします。

＞先日3回目のオイル交換がてら予見性リコールを受けました。

何か予見現象や不調と思える事象があったのでしょうか？

書込番号：21990918

[蝸牛わっしょい]

＞ナオタン００さん

特になかったのですが、ディーラーに確認したところ対策プログラムがあり、DPFを改善する機能もあるとのことだったので、受けてきました。

書込番号：21990937　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

デミオのディーゼルは国内だけでも15万台も売れていて、春のリコールでの不具合率は1%にも満たないもので今は更に低いと思います。

荒らしなど不安を煽る書き込みもありますが、あまり深く考えないでカーライフを楽しんだ方がよいと思います。

書込番号：21991041　スマートフォンサイトからの書き込み

[natuyamadaisuki]

＞蝸牛わっしょいさん

それって、予見性リコールって言わないような気がしますが、、、

どこかのコメントにも書きましたが

言葉は正しく
現象や過程は、可能な限り詳細に
推測は推測であると明記する
ディーラーとメーカーは違う。(ディーラーの見解とメーカーの見解は必ずしも一致しない

ことを肝に命じておかないと荒れる原因になります。
もちろん、我々は専門家ではありませんので、用語を誤って使うことはありますが、、、

DPFが詰まったら直してもらえばよいとかかれてありますが、おそらくDPF詰まりを心配しているユーザーはいませんよ。
それに、DPFの改善とは、なんのことなのかさっぱり分かりませんし、あれは単なるフィルターなので、改善するには部品交換しかありません。


と、半ば揚げ足とりのようになってしまいすみません。
でも、スレ主さんのような方に巡り会えて、デミオもきっとよかったことだと思います。
これからも、よいカーライフを！

書込番号：21991072　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒猫のクロちゃん]

デミオ・ディーゼルは個体差が大きい。
いいものに当ればスペック通りの性能が得られるが、悪ければトラブル続きである。
こういうリスクがあるのは、このサイトを見ても明らかである。

私は車というものは、こういうリスクを負うものとは考えていないので、デミオ・ガソリンを選んだ。
確かにパワーはイマイチである（笑）。

買った人はリスクを覚悟で買ったのだろう。
運がよくても悪くても、つべこべ言うべきではない。
要は「運が悪かった」と嘆くのも馬鹿々々しいし、「運がよかった」と自慢されるの聞き苦しい。

書込番号：21991252

[aquablau]

＞黒猫のクロちゃんさん

こんにちは、

私の知人はデミオのガソリン車でトラブル続きでしたが、デミオ・ディーゼルの個体差が大きいという客観的なデータはありますか？
せっかく natuyamadaisukiさんが大事なことを書いているので、それを守りましょうよ。

言葉は正しく
現象や過程は、可能な限り詳細に
推測は推測であると明記する
ディーラーとメーカーは違う。(ディーラーの見解とメーカーの見解は必ずしも一致しない

書込番号：21991332

[蝸牛わっしょい]

＞natuyamadaisukiさん

私の発言は正確な知識に裏打ちされたものではないですし、ディーラーのかたは、よくわかっていない私に噛み砕いて教えていただいたのかもしれません。

不正確な情報を拡散してしまい、申し訳ないです。

なにはともかく昨年11月納車のXDTが今年２月頃?のリコール対象であり、対応してもらったところ上記のように変わったように思う（主観）程度に思っていただいた方がいいですね。

書込番号：21991361　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

ひとつひとつの書き込みに反応してもしょうがないでしょ。（笑）
嫌なことはスルーすればいいだけ。
嫌味と捉えるかアドバイスと捉えるか個々の器の問題ですな。

ナイスはその書き込みに同感しているわけですから、何が問題なのか（笑）
自分の意見に合わないからと正義感ぶるのも如何なものかと

誰でも利用出来る場ですから色々な人がいるでしょ。
色々な意見があることが正常ですよ。

書込番号：21991423　スマートフォンサイトからの書き込み

[蝸牛わっしょい]

＞黒猫のクロちゃんさん

>買った人はリスクを覚悟で買ったのだろう。&#160;
運がよくても悪くても、つべこべ言うべきではない。

失礼ながら反論させてください。
現代の製品なのだから、消費者側に不良品のリスクを甘受せよというのは、少々酷にすぎるように思います。

不良品にあたってしまった消費者は声をあげるべきだし、メーカーやディーラーもそれに耳を傾けるべきです。

私は購入時にディーゼルのリスクを知って購入しましたが、それは別に不良品でも我慢するということではありません。
不良品ならメーカー、ディーラーに対応を求めて改善されるまで五月蝿いくらいに囀りまわるべきです。
結局それが実際に改善されるとは限りませんが。

私は単に、不良品が当たることを想定して悩みながらデミオに接していくことはしていないだけです。
不良品ならどんな乗り方でも壊れるときは壊れるし、良品なら考える必要もないかもしれません。

私のデミオが当たりだとも、不良品だとも言っていません。今のところ絶好調なだけですよ。

書込番号：21991437　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラビットT2]

＞北国のオッチャン雷さん

否定的なコメントもアドバイスならいいと思いますが、「不具合が出るのを楽しみにお待ちください」というのはアドバイスでしょうか？
私はあなたや「例の人」のように器が大きくないので、こういった発言はアドバイスに思えませんし不愉快な気分になります。
私は、家族（特に子供）や知人にああいったコメントは見てほしくないと感じる本当に小さな人間です。
（実際に見るかどうかはともかく）
あなたのコメントを引用させていただきますが、「正義感ぶってる」と思われるほうがマシと感じる頭のおかしい人です。

あなたは「例の人」のコメントを肯定しているんですよね？私の解釈が間違っていたらすみませんが。
私は性格が良くないので、あなたと例の人は同類の人間性に見えてしまいます。ひょっとして彼のお知り合いでしょうか？
念のため、私はスレ主さんとは顔見知りでもなんでもないです。
ただスレ主さんのコメントは普通のコメントであり、誰かを不愉快にさせるようなコメントではないと感じております。

スレ主さまと良識的なコメントをしていらっしゃる皆様へ
スレと無関係なコメント、大変申し訳ありません。
このコメントも多分消されてしまうと思いますが、お詫び申し上げます。

書込番号：21992178

[黒猫のクロちゃん]

何か誤解があるようだ。

私は２００万もする日用品に、リスクがある商品を提供するマツダの姿勢をいいとは思っていない。
トラブル対応もユーザーの満足いくものではないことも知っている。
納得できなければ、好きなだけマツダに文句を言えばいい。

しかし、私が購入した２年前のこの掲示板にも、そんなことは山ほど書かれていた。
内容もほとんど今と同じだ。

にもかかわらず買ったということは、ユーザーにも責任がある。
リスクを覚悟で買ったんでしょ。

リスクの嫌いな私も「当りの悪いエンジンなら交換してあげる」という条件付きならディーゼルを選んだかもしれない。
そんなことはあり得ないから、ディーゼルを買う人の気持ちが理解できない。
要は、「理解できない」だけのことだ。

書込番号：21992253

[蝸牛わっしょい]

＞黒猫のクロちゃんさん

「マツダの今までの姿勢を考えるに、
ディーゼルという高リスク品をマツダで買う人間が理解できない」という事でしたか。

それならわたしも理解できます。

ただ私の場合、自分自身を含め身の周りでマツダ車で悪い経験をした人間がいなかったため、特に忌避感無く購入に至りました。
こちらの掲示板もあくまで参考程度では見ていましたが、他のメーカーと比べて特に対応が悪いという印象はありませんでした。
マツダの他のメーカとは逆張りで挑む姿勢にも好感に感じ、多少のリスクがあってもその方針に賛同している部分もあります。
それを皆さんは単純に勉強不足とおっしゃるのかもしれませんが(汗

黒猫のクロちゃんさんのように、実体験としてマツダに悪い対応を受けられた方にとってみれば、
私のような何も知らない人間が単に車の性能でみてディーゼルを買うことが理解できないのも当然です。

一方でそうした実体験がない人間にとってみれば、マツダのディーゼルを買うことに特に問題を感じることが
無いから買ってしまうんだと思いますよ。

書込番号：21992403

[青い海風]

＞蝸牛わっしょいさん

＞ディーゼルエンジンとどうつきあっているか？

気ままにアクセル踏んでます。

唯一、MTなので2000回転付近を多用するようギア選択しているくらいかな。
トルクの出るおいしい所ですね。

初めてのマツダ車、初めてのディーゼル。
オーナーになって１年以上経ちますが車の状態は何も変わりません。

いまだにドライバーシートに座ると気分が高揚しますね。

こんな車、なかなかないと思う。

書込番号：21992435　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ho Chi Minh]

超短距離の繰り返しで、ディーゼルに向かないと言われ続けて四年近くなります。
初期モデルで車に無頓着な妻が近所の買い物の足に使ってますが、何一つトラブル起きてません。本当に良い車買ったと思います。今では距離が短いからトラブルが出ないとは、どうしてもトラブル起きないと気が済まない人が多いみたいです。

書込番号：21992488　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒猫のクロちゃん]

マツダに限らず、リスクが高いという評判の車を買う気がないだけです。

私のデミオはガソリンであり、大きなトラブルはありません。
だから、マツダの対応の良し悪しは分かりません。
ディーラーのレベルはイマイチですけどね（笑）。

とにかく、この掲示板には多数のトラブル報告があり、対応の悪さを責める書き込みもありました。
事実半分にしても、私はそんな車を買うつもりもないし、買う人も理解できないだけです。
もちろん、リスク覚悟で買った人には何も言うことはありません。

書込番号：21992502

[蝸牛わっしょい]

あまり気にせず乗られている方も結構いらっしゃるんですね。お互い愛車の健康を祈りましょうか。

よし明日は乗ってやろうとと思いきや、台風接近中なので遠出が出来ず残念です。
皆さんもお出かけされる場合はお気をつけて。

＞黒猫のクロちゃんさん
>ディーラーのレベルはイマイチですけどね（笑）
まったくです。最近になってやっと担当営業さんの仏頂面に慣れてきましたが・・・。
故障が起きて折衝するようなことが無いことを祈る毎日ですよ(笑

書込番号：21992585

[黒猫のクロちゃん]

マツダ・ディーラーのレベルの低さは有名です。
ディーラー自身も自覚していました（笑）。
２０代の女性営業マンでしたが、「トヨタのように何種類も販社がないので、競争がないというか、甘えというか・・・」などと弁解していました。
自覚があるなら、もっとしっかりしろ（笑）。

書込番号：21993117

[太陽の人]

私がXD Mid Centuryを買った時、ディーラの営業マンにクリーンディーゼルの説明を受けました。
排気ガスは綺麗だけど、エンジン内も綺麗なのか聞いたら、「まっ黒です」と説明された。
まっ黒の説明が気に入って買う事に決めました。
車を熟知し、エンジン性能をごまかす事無く説明してくれたのが決め手です。

リスクの有る事は承知しての購入です。
押し付けられて買ったのではなく、自分で決めて買った車です。
問題が有れば自己責任です。
それでもメーカの責任だと言う人には勧める事の出来ない車で有る事は確かだと思いますが。
妻は、大丈夫なのと心配していたが、眼つきが悪いと言いながら運転しやすいと乗っています。

ディーラの対応には満足しています。
営業マンに限らずメカニックの対応も良く、iStopが急な下り坂で時々解除が出来無い時が有ると話したら、同じ坂に行って確認して来たそうです。
残念ながら再現は出来なかった様ですが、即対応した事に満足しています。
前車はT社のガソリン車のライトバンですが、急な下り坂を走っている途中でエンストを起こしたのでディーラに持ち込んだら、AT車が下り坂でエンストする事は有りえないと取り合わなかった事が有った。

どこのメーカーのディーラだからレベルが低いと言うのは早計だと感じます。
悪事千里を走るで、良い事の方が多くても伝わりません。

デミオは3年経った現在も快適に動いています。
通常は往復で5kmの通勤用で、車検時の走行距離は27,000kmでした。

蝸牛わっしょいさんと同じく、DPF再生間隔をチェックしたり、再生中のエンジン停止を躊躇したりはしていません。
メンテナンスは、パックdeメンテの6か月点検だけで、ディーラに任せっきりです。

書込番号：21993342

[CX-エイトマン！]

＞蝸牛わっしょいさん
わっしょいさんのスタンスに凄く共感出来ます！

私自身スカD購入を検討するまで、ディーゼルのデメリット等気にした事もありませんでした
調べるうちに真贋不明ながら色々な事を知りましたが
友達の初期2.2Dも全く気にせず普通に乗り、今も調子が良い事もあり、大丈夫だろう…多分…、何より欲しいが勝って購入に至りました（笑）

ここの不具合情報に接すると
繊細で、乗り方や使メンテが悪いと壊れる、調子を崩す…そんな印象にもなりますが
そもそも良い事も悪い事もここ書き込む人はおそら極々一部です
ほとんどの人は私の友人の様にネガティブな情報なんか知らないし、ちょい乗り連発、DPFもマツコネも気にせず、ディーラーメンテだけ出して壊れもせず普通の車として乗ってるんじゃないんですかね…
もちろん何の落ち度も無いのに壊れてしまった方もいらっしゃると思いますが
普通の人が普通に乗ってボカスカ壊れたら今頃凄い社会問題になってるんでは！？

書込番号：21993805　スマートフォンサイトからの書き込み

[natuyamadaisuki]

自己責任って、なんか意味が違うだろーが。(笑)

書込番号：21994492　スマートフォンサイトからの書き込み

[そがきち]

初代XDT(MT)３年から現行XDT(MT)に乗り継いで２ヶ月の者です。平成６年式のロードスター(NA8C改)にも乗っています。

なんだかギスギスした空気のスレになっていますが、こんな楽しいクルマ他にないですよ。乗ってもいないのに根拠なく毛嫌いを押し付けるのは傲慢というものです。

１時間燃費でカタログ値の30km/Lを超えることもザラにあり、エアコンを入れっぱなしでも実燃費で22km/L。しかも軽油なので安い（5円/km程度）。1080kgという低車重でありながら、低回転からワイドバンドに 2.5Lガソリン車並の高トルクを絞り出すエンジン。異なる性格をを兼ね備えていながら、扱い易い稀有な存在。ハイブリッドではないシンプルな内燃機関であるが故の生産時環境負荷の低さ。
（電池のリチウムやモーターのレアアースは生産時環境負荷が高く、取り扱いが厄介な放射性廃棄物などの副産物が出たりもする。それらは生産国が貯め込み、日本などの輸入国は問題を見て見ぬふりをしてカネで切り捨てている）

これまで４度のリコールを受けましたが、早め早めの実直な対応で実害なし。

日常の低燃費走行から、非日常のモータースポーツまで楽しめる。Be a driver.万歳！

書込番号：22025801

[蝸牛わっしょい]

デミオは間違いなく運転して楽しい車ですね。
トルクバンドに乗った時のゴリゴリっとした加速は趣味の領域です。

そう言えば今日給油したんですが、また少し安くなってきたようで安心しました。
もっとも去年の12月頃は軽油は100円切ってたので・・・もっと安くなりませんかねえ。

書込番号：22027376

[青い海風]

軽油価格が安くなってくれると嬉しいですが、そもそもデミオディーゼルにしてからはガソリンスタンドに行く回数が減ったので助かってます。
(前の車はハイオクだったので落差が凄い…)

最近は街乗りばかりなので16〜18km/lに燃費が落ちたけど、このお盆帰省の長距離走行時に計ったら23km/lまで戻りました。

小さなガタイだけどアクセルチョイ踏みでグイグイ進むから、ゆとりがあってとても運転が楽。

以前「ディーゼル車とガソリン車のコスパ比較・車輌価格差を埋めるには？」みたいな投稿を良く見かけましたが、そもそも体感して得るものが違いすぎるので、単純比較が難しい車ですよね。

なのでオーナーまたは元オーナーの方の報告は、良い面・悪い面含め、とても参考になってます。

長く付き合いたい一台です。

書込番号：22028135　スマートフォンサイトからの書き込み

最近デミオの投稿ないですね。私のデミオは好調です

[最強の嫁の犬]

デミオディーゼルにして大満足です。
今、ようやく1000キロを超えました。
後部座席は私の運転でも
普通に息子が揺れてますが、なんと言っても運転していて楽しいです。エコ運転はせず、元気よく、気持ち良く、若々しくアクセルを踏んでます。うちのディーラーさんのオススメの運転です。
しかし、この運転の仕方にしては燃費は
リッター当たり14〜16キロと悪くありません。

収納スペースは悪く言う人が多いですが、100均などを活用し工夫すればなんとか解決出来そうです。

来週は福井に行って来ます。エコ運転でなく、元気よく、気持ち良く、若々しくアクセルを踏み込みます。

書込番号：21958836　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

どこから福井に行くのかわかりませんが、
要は長距離ドライブされるのですね。

ディーゼル車の真価が出る場面ですね。
ドライブ報告お待ちしています(^^)/

書込番号：21959378　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱにあた]

家の13STもトラブルフリーです。
燃費も18km/lで安定してます。
週末は天気がよさそうなので、デミオで常陸蕎麦ドライブに行ってきます。

書込番号：21959527　スマートフォンサイトからの書き込み

[デミッポ]

ぱにあたさんの燃費凄いですね〜
自分も13Sですが、渋滞する市街地への通勤が８０％なので12.5km/Lくらいですよ、最高で16くらい。
最近エアコン入れてるから仕方ないですが・・・

書込番号：21959920

[natuyamadaisuki]

不具合が起きて書き込むなら、最後まで顛末をかいてくれないから、荒れる原因になるんだ。
俺みたいな中流家庭は五年ごとに買い換えなんてできないから、対処法やディーラーへの交渉の経過なんかがとても参考になるのに、、、

デミオではないけど、2014年cx-5 xd、初回車検後にdpfの再生距離が短くなったのでインジェクターを一度交換しただけで、好調です。

お互いかっこいいマツダ車ライフを楽しみましょう。

書込番号：21959993　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱにあた]

＞デミッポさん
運転の仕方ですかね？
CX-5の25sも11.7km/lで安定してます。

デミオは、買い物メインなので、渋滞は余り乗ってません。
普段は、ダラダラ加速せず、一気に加速して速度を維持するような感じで走ってます。

書込番号：21960360　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

久しぶりに書き込みまっするｗ

私のデミオガソリンawdも現在好調です。
もうじき１万キロ（たぶん明日と明後日のドライブで達成）走行してますが、燃費はメーター読みで大体１６〜17km/ｌです。
１５１とか１５２とか１５３とか１９号とか静岡とかの高速使わない週末ドライブだけですけどね。
しかしこの走行距離の伸びは困ったものでもあり、５月にオイル替えたばっかりなのに、さてさてどうしたものか・・

書込番号：21960607

[Ho Chi Minh]

うちも相変わらず短距離繰り返していますが、調子良いです。今年の秋で四年になりますがトラブルの気配すらないです。

書込番号：21960669　スマートフォンサイトからの書き込み

[青い海風]

＞最強の嫁の犬さん

＞収納スペースは悪く言う人が多いですが、100均などを活用し工夫すればなんとか解決出来そうです。

自分は車内の景観を崩したくないので、内装はイジってないですね。

もう、不便もなんのその！って感じです。

一方外装は。。。マツスピのエアロとかエンブレムとかそこそこ着けてますが、まあおとなしい方かなぁと。

デミオディーゼルはかなり個性的ですので、目一杯楽しんでください。

書込番号：21961197　スマートフォンサイトからの書き込み

[車man]

家のデミオは今週i-ELOOPに関するリコール通知が
届きました。

今回も対策プログラムの書き換えで
リプロされまして、
先日ようやく地元にイベントで来たメーカーから
ECUチューンを再施工してもらった
ばかりだったのに、
またノーマルに戻ってしまいました。

ただ、自分がしてたECUチューンは
高回転まで回さないと効果が出て来ないもので
高速で回して見たものの、
余り体感出来なかったから
ホントにECUチューンされてるのか半信半疑で、
ノーマルに戻ってから高速走りましたが、
そちらの方が登り坂も力強く感じて
調子も良いしリプロされて反対に良かったかな。

燃費はECUチューンしてる時もノーマルでも
リッター20kmから24kmの間で、
好燃費をキープしてます。

書込番号：21963845　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまじんだ！]

＞最強の嫁の犬さん
デミオに対する愛情が伝わってきて、つい書き込みさせていただきました。

私のデミオ13Ｓも、好調で平均燃費は１７．７ｋｍを示しています。
不具合はリアシートのロックがうまくできなかったくらいです（直ぐに直してもらえました）

まだまだ長く乗るつもりでいます。
相変わらず、高速でも、街中でも、静かで快適で言うことなしです。
エアコンもよく効き冷房もキンキンに冷え、暖房も暑いくらい効きます。
暑がりで寒がりの私には最高です。

書込番号：21976230

[青い海風]

燃費情報を書き忘れました。
ご参考までに。。。

購入当初は片道40kmの通勤に使ってたので
実燃費は24km/lくらいでした。
(2016年モデル、MTでの燃費)

今は電車通勤になり、デミオはプライベートでしか乗らないので18〜20km/lに落ちましたが、これでも充分と思ってます。

総走行距離は30,000km近くまで来たので、他スレの不具合報告をチェックしたりして気を付けていますが、相変わらず相棒は好調です。

最低でも5年は乗ると思うので、これからもデミオの投稿はチェックしますよ。

書込番号：21976461　スマートフォンサイトからの書き込み