マツダ デミオ のクチコミ掲示板

13S納車１週間

[chesterchester]

前モデル１３ーＣＶからの乗換です。（８年振り）
１３S＋LEDコンフォートパッケージで契約しました。

驚くほど内装が向上し、静寂性もアップ。

マイチェンにより１３Sでも黒が基調とされた千鳥格子柄になり、全体的に充分上質なインテリアの印象となってます。
ＧＶＣのお陰でちょっとしたデコボコ道なんかでもハンドルが振れません。
以前のはハンドルが多少なりともぶれてたのを感じていたので確実に進化しています。

シャークフィンアンテナやシートヒーターとか…
前モデルでは考えられない装備がついていて、本当に良い買い物をしました。

乗り方は毎日往復１５キロぐらいの通勤メインです。
冬場の今の所で燃費は１３キロ前後。
以前のが同じ時期で１０キロぐらいだったので私的には充分満足しております。

３代目デミオとの別れは寂しかったですが（本当にお疲れ様）新型はそれ以上の喜びを与えてくれました。
買ってくれた主人に感謝。
ありがとう、大切に乗ります。

書込番号：20692633　スマートフォンサイトからの書き込み

[あおいろおおじ]

納車おめでとうございます。
契約は、いつ頃されましたか？
小生、1月中旬契約、納車予定2月末が3月中旬に変更です。

書込番号：20693330　スマートフォンサイトからの書き込み

[chesterchester]

＞あおいろおおじさん
ありがとうございます。
当方、１月２１日に契約を行いまして、一カ月待たずに納車になりました！
ボディカラーやグレードの関係なんでしょうか？
納車楽しみですね！

書込番号：20693561　スマートフォンサイトからの書き込み

[すいらむお]

失礼致します。

妻用の1.3デミオが先日納車になりました。

ライトは非常に明るいですね、ハイビームを点灯するとロービームとの境界が青紫がかって見えます。
Gコントロールも非装着の改良前と比較すると安定感が増していると感じます。

テールパイプが50πと大きめだったり前輪のホイールアーチが爪折りされていたりと、デザインに拘るメーカーの姿勢が嬉しくなります、その他にも所有していると設計者の心遣いに気付かされます。

巡行中は存在感を感じさせないエンジンは意外と頼もしい音で車体を加速して行きますが、不快なノイズではなくわざと残した音だと思います。
旧モデルより精密に回転を上げて行き、Sモードは公道において遅いという言葉が当てはまらない加速をします。

前席の座り心地がこのクラスでは良いと思います、後席は160cm前後の方は充分な居住性があると思います、アームレスト兼ドリンクホルダーが中央座席部分にあると、姿勢の安定や圧迫感の緩和に役立ったのではという気がします。

契約から納車迄は1ヶ月程でした。
良い車種と思います、大切にされてください。

失礼致しました。

書込番号：20693721　スマートフォンサイトからの書き込み

[samsam2705]

＞chesterchesterさん
13S＋LEDコンフォート、同じ選択をしました。
2/5に納車、契約は12月下旬、1月でも納車可能でしたが、当初より２月に決めてました。

この車、実に快適な車だと思います。
LEDコンフォートの10.8万円は、大変メリットがあります。
スピードメーターがアナログなのも、敢えて、視認性重視でそうしました。

昨日から、遠出して、1週間、車旅行しています。
至って、快適です。

書込番号：20695683

[chesterchester]

＞すいらむおさん
奥様のデミオのご納車、おめでとうございます！

>ハイビームを点灯するとロービームとの境界が青紫がかって見えます

そうなんですね！
夜間の走行は。ほとんど無いので知りませんでした。
早く確かめてみたいと思います。

今回のデミオはみんなに勧めたくなる車ですよね。
大切にしていきます！

書込番号：20695729　スマートフォンサイトからの書き込み

[chesterchester]

＞samsam2705さん
ガソリンモデルも良い車ですよね！
私は街乗りが多いので担当さんにも『ディーゼルの必要はないと思います』と仰っていただきました。
LEDは付けて正解でした。

お車での旅行、羨ましいです。
たくさん楽しんでください！

書込番号：20695740　スマートフォンサイトからの書き込み

13S契約しました！

[kirsi]

軽からの乗り換えでデミオ13Sを契約しました！
デミオオーナーの先輩方これからよろしくお願いします(´∀｀*)

デミオ13Sにするまで価格ドットコムのレビュー、口コミを含め、
様々な情報を調べに調べ、参考にさせていただきました。
私もささやかながら、今後クルマの購入でデミオを検討するであろう方々の参考になるように
素人なりに考えて、デミオ13Sを買うに至った経緯を書こうと思います。
（レビューではない気がしたので、口コミにかかせてもらいます。板違いならごめんなさい）



■クルマの使用用途
・休日の買い物やレジャー、年２〜３回里帰り（年１回は往復1000km走行）に使用。夫婦共用。年間5000km程度。

■クルマに求めたものについて
・軽しか乗ったことなく、普通車に乗ってみたかったので普通車であること
・軽で往復1000kmは大分辛かったので、高速走行がある程度楽そうなもの
・奥さんも運転するし軽の運転しやすさは捨てがたいので、運転のしやすい車体が小さめで取り回しのよいもの
・せっかくなら楽しく運転したいので、満足感のある乗り味と内装であるもの
・エクステリアが私好みのもの（一番大事）
・予算200万程度
→まずここでコンパクトカーで選ぶことに決定。

■検討した車種
・デミオXD
・デミオ13S
・フィット13G
（ほかの車種はデザイン的に却下）
（特に静粛性や燃費にはこだわっていなかったので、割高なハイブリットも却下）

■デミオXDにしなかった理由
正直これが一番欲しかったです（笑）
ディーゼル車に乗ったことがなく、知識0からいろいろ調べた結果、
燃費で元が取れないですが、私の希望に一番マッチングしていると感じました。
試乗した感じもかなりよく、そこまでクルマ素人の私でも思わずはしゃいでしまったほど
走りは力強く、加速感も凄かったです。
奥さんにも運転してもらいました。運転のしやすさ的にも問題ないとのこと。
ディーゼルとガソリンの乗り味の違いは全然わからなかったみたいですが（笑）
そしてなによりエクステリアが私の好みにジャストミート！ｗ
内装も素晴らしく、文句なしでした。

ただ気になったのがDPF再生について。
ディーラーの方からDPF再生はある程度距離を乗る人じゃないとうまく作動されないので、
主に街乗りやチョイ乗りメインだと、逆に燃費が悪くなることがあることを聞きました。
実際燃費が悪くなったという口コミや先輩オーナーのブログも見たことがあったため、
ちゃんとクリーンディーゼルを使いこなしてあげられるかが不安でした。
買うなら長く乗ってあげたいので、乗り方ひとつでその車の能力が発揮できないのは少し気が引けました。
またSKYACTIVE-D自体がまだまだ新しい技術であり、最初はリコールが多くあったことも気になってしまいました。
ならクリーンディーゼルが今後どんどん成熟していき、今よりもっと良いものができたときに買おうと思うようにして、
今回は購入を断念しました。

■フィット13Gにしなかった理由
デミオXDを諦め、デミオ13Sの対抗馬として据えたMr.オールラウンダーのフィット。
エクステリアはデミオと全然違いますが、個人的には違うベクトルで好みでした。
濃いブルー色が選べるのもGOOD！
内装は許容範囲でしたが、やはりデミオと比べると見劣りしました。
そしてなによりCVTが個人的につまらないと感じてしまいました。自分でもびっくり。
フィット最大の利点である車内の広さ、シートアレンジによる圧倒的な積載量も、
奥さんの「デミオで十分じゃない？」の一言の前では利点にすらならず。
（事実、デミオの車内スペースもネット上で言われているほど悪くなかったです。必要十分。）
結果あっさり検討車種から外れることとなりました。

■デミオ13Sにした決め手
エクステリアと内装はXDと同じなので問題なし。
乗り味はディーゼルには劣るものの、13Sでも十分で軽とは比べ物になりませんでした。
高速走行はできなかったですが、スポーツモードもあり、クルマ素人なりに遊びながら走行できそうなので問題なしと判断。
そしてXDより30万ほども下回るお値段。
これ以上に魅力的な「ガソリン車」のコンパクトカーはないと感じました。
・・・それでも、やっぱり最後の最後までXDとどちらにしようか迷いました。
結局は値段の安さ、ディーゼルに対する不安が決め手になりましたが、
年間1万km以上走るような環境だったら、間違いなくXDにしていたと思います。
しかしデミオ13Sも非常にいいクルマだと思いますので、ここからの十数年、大事に乗りたいと思います。

■これからクルマ購入を検討する方々へ
結果妥協する形になってしまった私が言うのもあれですが（笑）
私のように予算や乗る環境で、乗りたいクルマが自分にあってなくて困ることがあると思いますが、
できるだけ妥協せずに選んでいただきたいです。
どのようなクルマを買うにしろ、100万以上の金が動く大きな買い物です。
また日常の中で高い頻度で使うものにもなると思います。
消耗品ならある程度我慢できるかもしれませんが、私はクルマを消耗品だとは思いません。
なので悩みに悩んで、結果一番自分にふさわしいクルマを是非選んでください！
そして私の書き込みが、少しでも助けになれば幸いです。



以上です。
長文失礼しましたm(__)m

書込番号：20670699

[Martin HD-28V]

＞kirsiさん
契約おめでとうございます。
納車迄の間、待ち遠しいですね。13Sの選択 結果良かったのではないでしょうか。私もスレ主さんとよく似た使用パターンでもあり、昨年10月からG車に乗っます。待ち乗りには最高ですよ。ただ、左前方から後方は慣れるまで視界が悪く、コンパクトｻｲｽﾞの恩恵を受けない時もあるので、要注意ですね。
これから楽しいデミオライフを。

書込番号：20670874　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

デミオクラスは普通車じゃなくて小型車かなぁなんて
普通車は長さも幅も3ナンバーの車両
なので愛車のＳ４は長さが５ナンバー枠なので小型車です。なんて

フィットがもっとしっかりしてればデミオといい対抗馬なのに
ノートＸがもっとパワフォルーであれば・・ラクテスがまだ売られていれば車内も広くておすすめなのに
あぁ、スイフトがあるじゃん二匹目のドジョウの
けど三匹目がだいぶ大成しちゃったね、一匹目はどうしてるんだろ・・お〜い○ィッツぅ

書込番号：20670922

[ＴＲＡＩＮ]

ディーゼルのトルクも魅力的ですが、鼻先の重さが旋回の重さに繋がるので
峠の下りなんかはガソリンの方が楽しかったりします。
レスポンスの良さもガソリンの方が上回ります。
それに楽しさの一番大事な所がSKYACTIV-ATだと思いますので
これだけあれば十分かなとも思います。
妥協とはいいますが、ガソリンもガソリンで有利な部分はあるので
大事に乗ってあげてください。

書込番号：20671427　スマートフォンサイトからの書き込み

[kirsi]

＞Martin HD-28Vさん
ありがとうございます！
私も視界の唯一の不安が左前方です。
今までノーズの長いクルマに乗ったことがないので、いささか不安です・・・。
フロントパーキングセンサーをつけたかったのですが、つけるには
「ツーリングにアップ＋セーフティ全乗せ」
しないと付けられないことを聞いて速攻で諦めましたorz
コーナーポールは外観的に無理でした。
なんとか慣れるように頑張ります(;´･ω･)

Martin HD-28Vさんは高速での長距離走行は既にされましたか？
できればその時に感想等いただけたらありがたいです！

書込番号：20671684

[kirsi]

＞SIどりゃ〜ぶさん
なんと！白ナンバーだったら全部普通車だと思ってましたｗ
勉強しなおしときます！

コンパクトカーのガソリン車だとデミオがひとつ抜けている感はありますね。
スイフトとヴィッツも新型を見ましたが、まったくそそられず。
頑張れ他社メーカー！

書込番号：20671692

[kirsi]

＞ＴＲＡＩＮさん
教えていただきありがとうございます！
鼻先の重さは試乗時にはあまり感じられなかったので、
これからバンバン遠出して、噛みしめていきたいと思います。
ほかにもガソリン車の醍醐味等あれば教えてくださいｗ

書込番号：20671731

[Martin HD-28V]

＞kirsiさん
残念ですが、納車後暫くして積雪等もあり高速を走行殆んどしてないんです(元々雪無くてもあまり走りませんが) 。 一度だけ走った時の印象は、やはり1.3literだけに、登坂車線ではﾄﾙｸ不足を感じますね。でも、80から100km位での巡航では、比較的に静かで快適なので、私としては大きなネガポイントでは無いですよ。

書込番号：20671748　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナーノ２]

＞kirsiさん
契約おめでとうございます^^

ガソリンの方は代車で500キロも乗ってませんが、それでも軽いからかMC前のアクセラ1.5より少し余裕あるように感じました。真夏でエアコン付けてても街乗りだと全く気にならなかったですし、高速や山道では少し力不足感じる時はありましたが、ディーゼルと比べなければパワーも十分かと思います。

ガソリンの方が良かったところはアイドリングストップからの復帰振動がスムーズで良いなと。ディーゼルは慣れても停止、復帰ともに少し振動が気になりますね。なので常時オフにしてます。。。

ガソリンはステアリングシフトスイッチとフォグランプがオプションだと思うので、もし付けてなければそのうち付けると満足感が高いオプションだと思います。個人的にはですが^^;

それにしても待ち遠しいですね^^

書込番号：20672001

[りーまんねお]

＞kirsiさん
契約おめでとうございます！

私も先日、１３Sスポーティーパッケージを契約しました。
DEデミオからの乗り換えになります。
先代もよく走るし不満はなく、後5年は乗る予定だったのですが
昨年、追突事故に遭いまして半年ほど修理して乗っていたのですが
フレームまで損傷しており異音も気になりだしたので、
５年目の車検タイミングで乗り換える事としました。

13sは修理時の代車で乗った時にDEとのインテリア、エクステリアの違いに
良い意味で衝撃を受け第一候補として考えておりました。
っが、高い買い物でもあり他社も検討することに。
自宅車庫の制約でコンパクトカーが限界の為
マーチNISMO、フィット、スイフト、ヴィッツを見て回りました。
いずれもデミオと価格的には同等でしたが質感が遠く及ばず
真剣に検討するには至りませんでした。
昨年の販売実績を見るとデミオ５万台に対しフィット１０万台って
嘘でしょうって数字なんですが、やはりハイブリッドのイメージのせいでしょうか。。。

さてデミオですが
ディーラーさんからはXDも以下のメリットがあり勧められました。
・燃費
・リセールバリュー
・低回転でのトルク
通勤で毎日50km乗るので燃費には魅力を感じたのですが
大阪中心部を通る為、渋滞が酷く思うような燃費が出ないのではないか？
価格差を回収するのには10年くらいかかる？
また、リコールの事も気になりました。
次回は10年以上乗る予定でおりますので安心して乗れるものをと思い
結局、ガソリン車にする事としました。

次に13S＋スポーティーパッケージをつけるか
13S Touringにするかですが
試乗車が13S Touringだったので決めかけたのですが
2時間ほど自由に試乗させて貰ったところ
どうもアクティブドライビングディスプレイが視界の邪魔になるのと
運転中に微妙に姿勢が変わると画面が見えなくなってしまったり。。。
しまっておく事って出来るのか聞いたところ出来ないとの事。
あまり価格差はないんですが13S+スポーティーパッケージを契約する事に。

アクティブドライビングディスプレイがフロントガラスに直接写像するタイプなら
良かったのですが、仕方ないですね。

スレ主のおっしゃる通り
車って長い付き合いになるしライフスタイルに合った
本当に気に入った物を選ばないと後悔する事になりますよね。

付け加えさせて頂きますと
ディーラー選びも大変重要と感じてます。
長い付き合いになりますし信頼出来る方を選ぶのが大事です。
ちなみに私は前回DEを購入した営業の方と再度契約させて頂きました。
決めるにあたり試乗も２時間以上一人で自由に乗らせて貰えたり
他のメーカーのディーラーでは考えられない対応を頂けました。

珍しく13Sのスレッドでしたので嬉しくなり思わず投稿させて頂きました。

お互い、楽しいデミオライフを過ごしましょう！

書込番号：20674705

[kirsi]

＞Martin HD-28Vさん
坂道はどうしても力不足を感じてしまいますよね(;´･ω･)
私も試乗でディーゼルと乗り比べてしまって、より一層感じてしまいましたｗ
ディーゼルのあの低回転でグングン登っていく感覚はえげつないです＼(＾o＾)／
でも坂道より、快適さが重視なので、飛ばさない限りは疲れなさそうでよかったです！
教えていただきありがとうございました(´ω｀*)

書込番号：20675613

[kirsi]

＞ナーノ２さん
ありがとうございます！
アイドリングストップ付きの車に初めて乗るので、復帰後の走り出し等々はまだ未知の世界ですねｗ
基本は街乗りなので、ストレスなく走れそうでよかったです(´ω｀*)
オプションは迷いましたが、最低限のSDカード、ETC(社外)、バックモニターだけつけました。
シフトスイッチは少し検討しましたが、マニュアルで動かしたい場合はそれっぽくレバガチャすればいいかーと思ってやめましたｗ
デミオはマニュアルっぽいこともできるのが楽しそうで、そこも好印象でしたね！

書込番号：20675630

[kirsi]

＞りーまんねおさん
ありがとうございます！
先代デミオは仕事で使ったレンタカーでお世話になりましたｗ
普段軽の私でも運転しやすかったので、重宝しました。
でもまさか私自身がデミオを買うとは正直思いませんでした＼(＾o＾)／

りーまんねおさんは結構な距離乗るんですね！
乗り方だけ見るとハイブリット車が候補に挙がりそうですが、検討されなかったんでしょうか？
でもせっかく高い金出して内装が貧相だったら嫌ですよね
（ハイブリットで内装がよくなったりするんでしょうか？検討すらしてないからわからない＼(＾o＾)／）

クルマを見てる視点とか私と似てる部分が多いので、すごくよくわかりますｗ

ドライビングディスプレイは私も正直微妙でした。
ディスプレイが見えるように運転位置を調節するのがすごい違和感だったので(;´･ω･)
それがベストな位置なのかもしれませんが、あまりいい気持ちはしなかったですね。
いずれ進化して、次の買い替えの時には是非直接写像になっていてほしいです！

私もディーラー選びはすごく重要だと思います！
なにより買った時の満足感が段違いです。
いい人から買う買い物はやっぱり気持ち的にもいいですねｗ
大きい買い物だからこそ、ディーラーとの関係はよく持ちたいですね。
まあいい人だからといって、値引きは容赦できなかったですけど（笑）
次に買い替える時は、是非今のディーラーで進化したデミオを！と考えています(´ω｀*)気が早いですねｗ

書込番号：20675671

[りーまんねお]

＞kirsiさん
ハイブリッドも考えなくはなかったです。
会社でもプリウスはやたらと目につきますね。
甥っ子がアクアに乗ってるので、前に運転させて貰いました。
内装は悪くはないと思いますし、よく走ります。
フィットハイブリッドも試乗しましたがなんか無機質な感じがして
なんと言うか。。。
ハンドルを握っていても外観を眺めていてもワクワクする感じがないんですね。
ランニングコストは抑えられればそれに越したことはないですが
どうせ買うなら毎日が楽しくなる様な、目も楽しませてくれる車が良いです。
って事で色は一番デミオにお似合いのソウルレッドにしました。

私も価格交渉は前回もさせて貰ってますので儀式のように。。。(^^)
ただ、５年前に比べるとマツダ本社から指導が入ってる様な事も言われてましたので
結構タフな交渉になりました。何度か交渉して結局、下取り額をUPして貰う様な形で
納得行く価格にして頂きました。

アクティブドライビングディスプレイですが先日発売になったCX-5では
フロントガラスに直接写す様になってました。”フロントガラス照射タイプ”って言うそうです。
これまでのマツダのモデル展開を考えますと、CX-5で採用された機能は順次他のモデルへも展開されると思われますので
次のモデルチェンジの時にはデミオにも搭載される可能性は高いと思います。
なのでkirsiさんが次回、買い換える時は期待していて良いと思います！

書込番号：20677619

[kirsi]

＞りーまんねおさん
ハイブリッドも微妙な乗り心地だったんですね(;´･ω･)
レッドいいですね！私はディープクリスタルブルーマイカにしましたｗ
本当は濃い青がよかったんですが、ダイナミックブルーは私的に水色に近く見えたので断念。
ソリオやフィットみたいに重厚感のあるメタリックブルーを是非デミオにも追加してほしいですね。
既にドライビングディスプレイが進化してたとは！期待できますね(´ω｀*)
１０年は乗るつもりなので、１０年で更に進化してほしいですね！
できればお値段据え置きで（笑）

書込番号：20681116

[on the willow]

デミオ 1.3L はレンタカーでよく借ります。
XD も借りましたが、どちらも良い車で、必ずしもディーゼル＞ガソリンという訳ではなく、好みで選べばいいかと思います。

ただ、リコールがあって不安だという人がたまにいますけど、基本的にリコールで改修された不具合は発生しなくなりますから、私としては安心材料ですね。

書込番号：20697778

13S−TM色納車、慣らし運転中

[samsam2705]

彼是仕様決定まで悩みまくりましたが、13SのLEDコンフォート仕様で、今週初めに納車されました。
色は、チタニウムフラッシュマイカです。
まだ、走りについては本当のところが分かりませんが、回転を抑えて運転してても、余裕を感じます。
一番の改善点は、高速で横風を受けても、直進安定性が確保されている事です。
真っ直ぐ走れて、安心です、今までのトヨタ車が可笑しすぎました。
LEDコンフォート仕様も、外装色も狙った通りで、期待した通りです。
縁石で傷付ける事が多いので、アルミホイールには拘っておらず、インパネの雰囲気も含め、良好に感じます。
マツコネも至って普通に稼働するし、ナビもUSBからの音源設定も普通に動いています。
FRONT、REARのバランス調整、ALCによる車速音量調整も至ってリーズナブルです。
この音源環境を生かす車内の走行時静粛性も満足の行く範囲にあると思います。
今後、妙な初期不良が無ければ、大変良い買い物をしたと思います。

書込番号：20646024

[big1968]

＞samsam2705さん

納車おめでとうございます！
わたしも2月4日にXD Touring Lパケが納車され、現在慣らし中ですが楽しくデミオライフを送っております。

ただ、ひとつ質問がありまして、マツコネは最新バージョンで納車されましたでしょうか？

わたしはひとつ前のバージョンで納車されたことに本日気づき明日バージョンアップする予定でおります。

1月6日に現在の最新バージョンがリリースされ、その後に製造されていればてっきり最新になっていると恥ずかしながら思い込んでいました(苦笑)

必ずしも新しいバージョンが良いとは限りませんが、少し気になり質問した次第です。

書込番号：20646141　スマートフォンサイトからの書き込み

[samsam2705]

＞big1968さん、こんばんは。

XDTのLパケとは豪華ですね〜〜、納車おめでとうございます。
マツコネのバージョンは未確認ですが、FM局の名称が表示されているので、最新版かと思っていました。
バージョン番号の確認方法って、どっかで分かるんでしょうが、特に気にならないので、放置しちゃおうかと思ってます。

装備については、まあ、おいおい様子が分かって来るものとのんびり構えようと考えています。

良いカーライフを楽しんで下さい。

書込番号：20647122

[big1968]

＞samsam2705さん

返信ありがとうございます！

なぜ質問したかといいますと
じつはiphoneをUSB接続して音楽を聴いている時に、急に曲が倍速みたいになったり曲名がフリーズする現象が出たからです。
調べると同じ様な現象(不具合？)の方がいらっしゃるらしく、同時期に納車された主様はどうなのかな？と思った次第です。

主様はその様な不具合が無い様ですので引き続き素晴らしいデミオライフをお過ごしください！

書込番号：20647835　スマートフォンサイトからの書き込み

[samsam2705]

＞big1968さん、おはようございます。

今朝、FM局を選ぼうとして、局名表示が飛んでました。
最初は表示があったのですが、地元で再登録した過程では、局名が表示されていません。
そういう意味では、まだバグ取りがちゃんと出来ていないのかも知れません。

iPhoneではないのですが、ipodtouch5世代の64GBモデルは、ケーブルが悪いのか、最初に接続エラーが出る事がありますが、
一度認識すると、特に再生状況が悪いという事はありません。
個体との相性関係かも知れません。因みに、iOSは最近更新して、iOS9.2.5になってると思います。
iOS10とは、マッチング出来てない可能性がありますね。

書込番号：20648205

[big1968]

＞samsam2705さん

なるほど…
わたしのiphoneはios10.21なのでそのあたりも関係しているのですかね？

なんにせよ、夕方マツコネを最新にアプデしてきますのでその後どうなるか見てみます。

書込番号：20648309　スマートフォンサイトからの書き込み

[samsam2705]

＞big1968さん

ディーラーに、FM局の局名が消えちゃった事を電話しときました。
何か別の操作をすると、局名表示するのかも知れませんが、それでは余りに直感的でないソフトになります。
その意味では、今回のバージョンアップには、何らかのバグが残ってる様に思います。

殆どUSBメモリーのアルバムイメージ付のAAC音源か、MP3音源しか聴かないので、ラジオの表示はゆっくり解決してくれれば良いです。

ひとつ面白い現象があるんですが、ipodtouchのiTunesをVER12以降にしたら、ジャンル別のシャッフル再生が出来なくなってしまったんですが、
以前のバージョンでは出来たのに、残念、
ところが、マツコネにipodtouchをUSB接続して、ジャンル別のシャッフル再生をさせると、USB接続を切り離した後も、ipodtouch単体のiTunesでそのジャンル別のシャッフル再生が継続してるんです。
きっとマツコネでジャンル別のシャッフル再生を指定した時点で、一種のプレイリストが作成されて、iTunes内に残るんではないかと思ってます。
iTunesの不便なところをマツコネが補足してくれている状況です（笑）

書込番号：20648777

[samsam2705]

ラジオ局名の表示が、知らない内に復活してました。
登録更新時に一時的に局名DBとのリンクが切れただけで、起動をしてる内に自動的に局名DBとリンクが復活するみたいです。

後は使い方がよく分からない。所謂、選局の仕方〜マニュアル読もうっと(^_^)

お騒がせしました。

書込番号：20656556

[samsam2705]

2/25で、1450km走行し、オイル交換、エレメント交換終了して、慣らし運転終了です。
多分に気分の問題だと言われました。
マツダはオイル交換を下からドレーンボルトを外して交換してるんですね。
トヨタは、上からヴァキュームで吸い上げてました。
マツダの方が丁寧な仕事ぶりと言えそうです。
1450kmでは、オイルはまだまだ新品同様でしたが、気のものです。

と言う事で、目下、1週間の車旅行に出て来ました。
至って、順調に推移しています。

書込番号：20697421

[samsam2705]

箱根、伊豆、静岡と周回して、1030km走行後、満タン法による燃費は、16.7km/Lでした。
高速を100km基準で走ると、燃費は落ちます。
そもそも燃費を気にして買った車じゃないんで、そこそこ伸びてくれれば、御の字です。
高速走行は非常に安定しており、買い替えの第一目標は軽くクリアです。
運転していて楽しい車です。

書込番号：20718572

タミヤ製デミオラジコン

[NOVIE78]

こんな商品が発売されましたね。
http://www.tamiya.com/japan/products/58640/index.htm
デミオの模型等はなかなか目にしないので、ラジコンではありますが、十分飾りになりそうかと。

書込番号：20596526　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたmaz2]

＞NOVIE78さん
自分の乗ってる車がR/Cで手元に置けるなんて
ワクワクしますよね
自分は、ミニに乗っていた時に
同じ形式の物を衝動買い購入してしまいましたが
デミオに乗り換えた今まさに同じ事を繰り返そうとしています(^^;
残念ながら昨年、ミニ(同じシャーシ)を手放したばかりですので
泡銭が湧いて出るのを心待ちにしております
PS:手に入れたなら必ずヘッドライトの電飾を施す予定です！

書込番号：20596771　スマートフォンサイトからの書き込み

[NOVIE78]

＞帰ってきたmaz2さん
私も以前はR /C所有者でしたよ(^.^)
せっかくR/Cで発売されるのですからやはり動かしたいですよね。ヘッドライト加工、グッド👍です(^_^)

書込番号：20599600　スマートフォンサイトからの書き込み

ガス欠前の走行不可の症状について

[tsuyoshi555]

昨日、ガス欠によると思われる走行不可になってしまった。
車はデミオ１５ＸＤ−Ｌｐです。

※前提としては、
給油ランプが点灯してから給油しても、約５Ｌ前後タンクに残っているのは
何回も体験済みであった。

私は、月に数回１６０ｋｍ移動していますが、その間にあるＧＳの内、
９０円以下で給油できるＧＳが１軒あります。
途中で、給油ランプが点灯したのだが、暫く（数十km）我慢して運転していたが、
ちょっと心配になったので、
目的地まで残６０ｋｍであったので、途中のＧＳで最低限の４Ｌ給油（８０ｋｍ走行可）しました。

給油ランプは消灯しなかったが、安いＧＳを目指して再出発しました。
そこから約１４〜１５ｋｍ走った所で軽いノッキング症状が出て、
そのまま走行していたら陸橋の上りあがるきる場所で、アクセル踏んでもスピードが出なくなり
アイドリング状態になってしまった。
そのまま、アイドリング状態で陸橋を下だれて、左手側に交通の障害にならない空き地が
あったのは幸運だった。
停車中のアイドリング状態でも軽くノッキング症状が出ていた。

ロードサービス（ＪＡＦ）を
「ガス欠の可能性があるが、ちょっと前に４Ｌ給油している云々」
「事前にノッキングがあった」
「バッテリーマークも点灯している。」
などを告げ手配した。


その後に、先日パワステでお世話になったディーラーの担当者にも症状を話して
「今から持ち込み可能か、代車は可能か」かと問合せしたら、

「今からでは代車の手配は難しい。」

「完全なガス欠を阻止する為に、エンジンがイタズラする様なプログラムなっていると謂う事
を聞いた事がある。取りあえず、給油してみて下さい。」

との話しであった。


ＪＡＦ（協力会社）レッカー車で来たのだが、軽油を持って来て無かった！？
それで、レッカー車で最寄りのＧＳまで運んで貰って１０Ｌ（９９円/１Ｌ）給油した。

エンジン始動したら、故障マークの点灯無し！エンジン復活しました。

あぁ、ディーラーに電話して聞いておいて良かった！
レッカー車でディーラーに運搬していたら大恥をかくところであった。

それから、安いＧＳに行って８９円/１Ｌ（最安８８円/１Ｌ、1現金フリー９１円/１Ｌ）で満タン給油しました。


ご提言：
※一度給油マークが点灯したら、最低でも給油マークが消灯するまで（５〜１０Ｌ）まで給油しましょう！笑？

書込番号：20567452

[YAMATO2016]

＞デミオ１５XDを造ったマツダの技術者は優秀なので、ガス欠になる前にエンジンは停止させないが、
アイドリングのみで、アクセルを無効にして走行させないプログラムを仕込んでいるのですよ。
残６Lで給油マーク点灯、残４Lで上記のアクセル無効状態になるのです。
だからデミオ１５XDはガス欠にはならないのです。

了解。

でも、動けなくなるのなら、そうなる前に給油した方が良いよ。

ガソリンで20年前の話だけど、高いGSと安いGSで燃費を測った事が有るけど、やっぱり高い方が燃費が良かったよ、つまりはその距離を走る為の費用は大差ないんだよね。

単純に安いから良いと言う訳でもないから、調べてみたら良いかも。

書込番号：20574898

[tsuyoshi555]

＞YAMATO2016さん

＞でも、動けなくなるのなら、そうなる前に給油した方が良いよ。

だれでもそう考えるのは当然です。今後は残４Ｌで動かなくなる前提で給油を考えなければならないでしょうね。


＞ガソリンで20年前の話だけど、高いGSと安いGSで燃費を測った事が有るけど、やっぱり高い方が燃費が良かったよ、つまりはその
距離を走る為の費用は大差ないんだよね。

私も若干気にしてますが、一度調べた時に製油所自体は何カ所もないから質的な差は無いような記事があったような気がします。


＞単純に安いから良いと言う訳でもないから、調べてみたら良いかも。

逆に知っているのなら教えて下さい。

書込番号：20575743

[tsuyoshi555]

追伸
私は無名（ノーブランド）のＧＳでは給油してないです。ゼネラル、キグナス、シェルで給油してますが・・・。

書込番号：20575777

[gda_hisashi]

tsuyoshi555さんは８０ｋｍくらい走れる量給油したはずなのに８０ｋｍ走らずに（１４〜１５ｋｍ？）でガス欠になった
って事でしょ

最初のランプ点灯が遅れたのか上り坂が原因かどちらかですよね

だって４Ｌ給油前は動いていたんだから

考え（計算）は間違ってなかっつたはずなんだけどね

残念

書込番号：20576211

[車man]

前の車で下りか上り坂どっちか走行してて、
平坦な道になった途端に目盛りが1から2つ
燃料メーターが減ったことが何度かありますね。

書込番号：20576287　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬさんたら]

＞「完全なガス欠を阻止する為に、エンジンがイタズラする様なプログラムなっていると謂う事
を聞いた事がある。取りあえず、給油してみて下さい。」

　プログラムも何も、20年前に会社の営業車がカローラバンのディーゼル車に変わった時に事務所の先輩から「ディーゼルは燃料が少なくなると燃料供給が不安定になって走れなくなるから燃料警告が出る前に燃料補給をしろ」って教えられたんだが、ディーラーの人間すら知らないとは今の若い者には伝わってないんですねぇ。

　燃料ポンプにエア噛みして破損すると修理費は約10万円って脅されましたね。

書込番号：20576617

[YAMATO2016]

>逆に知っているのなら教えて下さい。

>追伸
私は無名（ノーブランド）のＧＳでは給油してないです。ゼネラル、キグナス、シェルで給油してますが・・・。

看板は同じでも、経営は別というのも有るから一概には言えないよ。

違いを知りたければ自分で試すほかないよ。

だって、我々にはどの店舗か特定できないからね。

例え特定できたにしても、私はガソリン車だから、実験は無理だね。

書込番号：20577347

[[正]メカニック[義]]

ガソリンの違いなんて一般人じゃ分からない。
極限走行をするとか、余程注意深くデータを取るとかしない限りガソリンの違いなんて分からないだろう。
燃費やパワーも気温、気圧の影響をモロに受けるから、果たして本当にガソリンのせいなのか分からない。

書込番号：20577493　スマートフォンサイトからの書き込み

[YAMATO2016]

>ガソリンの違いなんて一般人じゃ分からない。
極限走行をするとか、余程注意深くデータを取るとかしない限りガソリンの違いなんて分からないだろう。
燃費やパワーも気温、気圧の影響をモロに受けるから、果たして本当にガソリンのせいなのか分からない。

確かに。

でも、正式に科学的に分析しない限りはメカニックにも解らない。

数回繰り返してみれば、傾向くらいはつかめる。

やらないままなら、それすら解らない。

後は、個人の考え次第。

書込番号：20578177

[YZR5000]

＞tsuyoshi555さん
少量だけ給油した時に軽油が泡立ってしまったのかもしれませんね。

書込番号：20578545

[tsuyoshi555]

恐らく、４Ｌの給油をコンピューターが認識せずに、ガス欠防止の制御を
し続けてしまったのだと思います。
アクセルの操作が無効になっても、エンジン自体(アイドリング)は
動き続けていたのですから、ガス欠ではないです。

書込番号：20578699

[XDMT]

＞tsuyoshi555さん
なるほど、保護制御でしたか、納得です。
自分のXDは走行可能距離65kmでアラームが点灯して、0kmになってから更に20〜30kmは走っていますが、ガス欠症状出たことないです。

書込番号：20578745　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuyoshi555]

＞XDMTさん
走行可能距離が０ｋｍで燃料残が６Ｌで、燃料残が４Ｌになると、
ノッキングの後にアクセル操作無効になって、アイドリングでしか
走行出来なくなるようです。
XDMTさんは、走行可能距離0kmから20-30km走行した事が有るとの事
ですが、もうちょっと40-60ｋｍ走行したら、走行を妨げるプログラム
の制御が開始されるはずですので､ご注意下さい。

書込番号：20578897

[tsuyoshi555]

スレのタイトル「ガス欠前の．．．」としてるのに、
誤解をされて返答される方が過半ですね。
デミオXDのオーナーの方々には知っていても、
損にはならない稀有な情報だと思いますが．．。

書込番号：20579304

[チーター魂]

＞tsuyoshi555さん


自動ブレーキと同じで、自分では試せませんので
貴重情報だと思って読んでました。
ありがとうございます。

私は根っからの貧乏性なので
お腹いっぱいになってないと不安で
タンクが半分以下に減りだすと
給油してしまいます。

何か、例えば夜中に身内に何か起こって
遠距離を夜中に走行しないといけないような時に
タンクに残量が少ないと困ったりするので
まず1/3以下にはしないですね。
いつも利用するスタンドは24時間営業なんですがね。。。

それでもガス欠近くに堕ちる場合があると思いますが、
この情報のおかげで冷静に対処できそうです。

書込番号：20579736　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko.27]

年式、ECU、センサー、タンクの状態が全く一緒なら参考になりそうですが
実際は、学習・堆積・水の入り等違うので、誤差があり参考にするのは危険かと。

また、ディーゼルは一度燃料落とすと
再復帰まで時間がかかるので、
同時に落ちてるエンジンオイルの油温がなかなかあがらず
ブローバイしてスラッジ・カスの発生率が上がり、
フェールラインともども、ダメージ入りやすいです。

整備・安全性の面から、
ギリギリこれだけイケルは無謀なチャレンジです
と一応お伝えしておきます

書込番号：20583300

[eoffice]

まぁ〜目安である残り航続距離が０にならない様にしましょう！
それを過ぎれば個体差によって、種々の不具合が起きやすくなりますよ〜と言った有益な情報でしたね！

書込番号：20583684

[俊足ペンギン]

＞貴重な情報有難うございます。今後は注意します。

とスレ主さんも書いてるね。
今更、だめ押し書く必要はないだろう。
俺は、良い情報だと思うけどな。

書込番号：20584425

[（*ﾟДﾟ）]

なまじ航行可能距離が数値で出るのでギリギリまで給油を我慢してしまうってのはあるかもしれませんね。
前回この位まで行けたから今回も、って油断してしまう気持ちになりそうな気はします。
ガス欠は原付でしか経験ありませんが、車はちょっと怖いので早めに給油してます。

以前にもディーゼルは車側が燃料残ってても止めると聞いてましたが、改めて参考になりました。

書込番号：20593631

[ZRX1200R DAEG]

ディーゼル車は燃料の軽油で噴射ポンプの潤滑も行なっていますので、ガス欠を起こすと最悪ポンプの焼付きになり高額な修理費用が必要ですよ。

書込番号：20614205　スマートフォンサイトからの書き込み

マツダコネクト プログラム Ver.59.00.445

[欲しい物がありすぎて困る]

１月６日よりマツダコネクト プログラム Ver.59.00.445へのVER UPが実施されたようです。
内容は細かな不具合対策とその他ナビの使い勝手の向上、あとラジオの放送曲名の表示に対応したようです。

まだ、私は更新していませんが、この３連休にでもディーラーへ行こうかと思っています。
地図の更新のようにPCで出来たらいいのにね（笑）
何はともあれ今後もこういったVER UPは大歓迎ですね。

書込番号：20546494

[Martin HD-28V]

＞太陽の人さん
情報有り難うございます。 もし有償と言われても、無償でしょ と交渉します。私は、1世代前のバージョンなので誤動作は全く無いのですが、放送局名の表示しない事が不満でしたので、これで解消できます。

書込番号：20547973　スマートフォンサイトからの書き込み

[ETO'O]

＞ねるぴけさん
私もリセットされると言われてデータ残っていたクチです。
デミオに乗っていた際にはマツコネの不具合をほぼ感じませんでしたが、MC後のCX-3に乗り換えてから、Apple deviceで音楽再生中に突然音が2倍速のような早送り再生になったり、Amazon musicの再生中にモニターの曲名表示が固まって次曲になっても表示は固まったままと、、、不具合が頻発してました。

そして、今回バージョンUPしても不具合改善せず、恩恵を感じてませんでしたので、リセットして入れ直してもらおうかと思います。情報ありがとうございました。

書込番号：20549261　スマートフォンサイトからの書き込み

[SPK2Z20]

この記事見て先ほどさっそくディーラーに電話しました。まだ準備ができてないので後日連絡するとのこと。関西マツダ某店です(T_T)

書込番号：20550183　スマートフォンサイトからの書き込み

[カイザード]

情報ありがとうございます。

本日オイル交換も兼ねて、バージョンアップをお願いしました。
局名、表示してますね。
便利に使えそうです。

昨年の半年点検で、年明けバージョンアップされるかも・・・
との情報を頂いてたので、担当さんとホントでしたねって、変に盛り上がりました。
安定動作も含めての地道なバージョンアップは大歓迎です。

書込番号：20550916

[Martin HD-28V]

＞SPK2Z20さん
北陸の田舎に住んでますが、今日はV.up客で混んでいるとの事で、明日予約しました。片田舎でもできるのに、地域によって対応スピードが違うんでしょうかね？ 早く連絡が来るといいですね。

書込番号：20550943　スマートフォンサイトからの書き込み

[車man]

マツコネverアップ本日は混んでて駄目でした。

iphone touchを繋げて音楽を聴いますが
マツコネで改善して欲しいことと言えば、
アーティストのフォルダ内に複数アルバムが
あるとして、
その中の曲を聴いてる途中で
別のアルバムを聴きたいといった時
聴き始めは一つ前のフォルダに戻れるのですが
ある程度時間が経つと
最初のアーティスト選択からになって
になってしまって面倒くさいです。

USBで音楽を聴いてる時は、
ずっと現在の場所を保持してくれてるんですけどね。

ナビで言えば、
ルート変更で一般道から有料道路等の変更を
ワンボタンで出来るようになるといいなぁ。

書込番号：20551566　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

先程Upして貰いました。しっかり放送局名表示されています。 因みに以前のプリセットデータ残ったままですが、表示問題ないですね。Up前のバージョンによって、フルリセット必要か不要か違うんでしょうかね。何れにしても、これで不満解消です。

書込番号：20553966　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｔhe Ｒasuku]

バージョンアップの内容を確認してみました。だいぶ魅力的な変更がありますね。１点疑問に思った事があるのですが…ナビの変更で「緯度経度による目的地検索」が追加されましたがこれって使い道があるのかな？と、それよりも個人的な希望ですが「高度」の表示が欲しいです。最初の外国製のナビの時は表示する画面が有りましたが、今のナビは無いので高度を知りたい時はナビSDカードを取り出してコンパス画面にして見ています。

書込番号：20554955

[okam]

＞Ｔhe Ｒasukuさん

Google Earthで見つけた場所に行きたいときは、
緯度経度の目的地検索が便利です。

海外では、緯度経度検索の使用頻度が多い国もあるようです。
以前は国内でも緯度経度検索はほぼ標準でしたが．．．

書込番号：20557401

[kanpekki]

アテンザにのっています。約1年ぶりの投稿です。

今回のVer Uｐのラジオ局名表示などは大いにありがたいですが、私の悩み「USB音楽再生時にIG-OFF→ONすると曲が最初に戻る」は解消されないようですね・・・

年末にディーラーにいったら、「推定ですが、USB（６４GB）に３，０００曲以上入れているのが原因」と言われてしまいました…

改善候補には挙がっている、ともディーラーは言っていましたが「USBをいくつかに分けたほうが無難」とも言われました。

ま、確かにたくさんの曲を入れると検索、特に日本語（漢字）検索はできないし、相当扱いが面倒ですがね。

書込番号：20558601

[（*ﾟДﾟ）]

マツコネバージョンアップしてもらいました。
ラジオの放送局表示はようやくって感じですね。
個人的にはナビで一般道を優先して案内する設定が追加されて嬉しいです。

ただ、i-stopキャンセルボタンを設定した時に音がしなくなったのが？って感じです。
解除の時は以前と一緒で音が出るんですが。

他にも車線逸脱警報、BSM、横滑り防止ボタンキャンセルは設定する時も解除の時も音がしませんね。
こちらはバージョンアップ前がどうだったか覚えてませんが・・・。

あと今日一日乗ってて一度も車線逸脱警報が作動しなかったです。
以前と一緒で感度一番落としてるのですが、更に鈍感になったのかな？？

書込番号：20593681

[帰ってきたmaz2]

私も本日アップデートして来ました
スレ主様、便乗ですみません
放送局名で地方局の為か？
山陰のダラズFMが表示されません
もしかしたら、アプデ前に
ラジオ掛けていたのが原因なんだろうか？
FM79.8が表示されているか方おりましたら
レス頂きたいです

書込番号：20593752　スマートフォンサイトからの書き込み

[かんたろう＠]

便乗で申し訳ないですが、オートプリセットで閾値を越えた放送局が片っ端から登録される、とんでも仕様は相変わらずでしょうか？

書込番号：20614946　スマートフォンサイトからの書き込み

[SPK2Z20]

一ヶ月前にディーラーに問い合わせたら「アップデート準備中」と言われた者です。
先週、定期点検で預けた時にアップデート頼んだら「バグのクレームが入ってて改善安定するまで見合わせている。また再アップデートになってもよかったらやりますが…」と言われ、また今度ということにしました？

アップデート済みの方でバグを経験された方いらっしゃいますか？

書込番号：20631305

[Martin HD-28V]

＞SPK2Z20さん
1月初めにV.upしましたが、今のところバグらしき事は無く、快調に使ってます。アクセラのスレ、レスを見てみると、時計の0表示等の問題がある(Upしても治らない)として、末尾 449のVerが出る(出た)見たいですよ。

書込番号：20631336　スマートフォンサイトからの書き込み

[欲しい物がありすぎて困る]

＞SPK2Z20さん
今回のマツコネのVERにバグ？
昨日、１２ヶ月点検を行いましたが特に何も言ってませんでした…。
まぁ、ディーラーの人に調子はどうですか？って聞かれて特に問題なかったので、調子はいいですよぉ。
と返事した為にあえてバグに関しては告知しなかったのかもしれませんが（笑）
どちらにしてもソフトって何かしらバグはあるものと思っていますから（私の場合）
致命的なバグでもない限りあまり神経質になっても仕方ないかな？？と考えてます。
何かあればまた次のVER UPで改善してくれればいいし、また新しい機能が追加されれば新たなバグが発生するものかとも思っています。

とりあえず私のデミオXDは現在のところ非常に好調ですよ。そろそろ１年になりますが、ますます気に入ってきてます。
あと、appleのCar playにも対応してくれると嬉しいのですが…。android autoでもいいけど（笑）

書込番号：20631398

[SPK2Z20]

>スレ主さま
私のXD-Tもちょうど一年。マツコネに関しては以前の酷評ほどひどいとは思わず満足して使ってます。
ただラジオの局名が表示されないのは他府県に行った時不便に感じておりました。それが改善されればとだけ思っています。
購入したディーラーとはクルマ２台にわたり良好な関係を保っているつもりですが、今回「バグがあって…」という説明とここの板のコメントと違和感がありましたので便乗させていただきました。
アップデートされた皆さんがなにも問題なければ次回オイル交換時でもアップデートしてもらいます。
ありがとうございました。

書込番号：20633709

[ricetail]

3/22に点検のついでにバージョンアップしてもらいました。
ほぼ二週間が経過しましたが、
・一番気になってた走行軌跡が出なくなる現象は発生していない。
・↑の処理を変えた影響だと思うがナビの起動が遅くなった気がする。もうちょい詳しく書くとエンジン始動して『ナビゲーション起動中』のメッセージが出るまでは同じでその後ナビ画面が出るまでのブラックアウト状態の時間が長くなった感じ。
・ラジオの放送局名が表示されるが地元のローカル局は出ない。自分で入力出来たらいいのに。
・ＵＳＢメモリに入れた曲が最初に戻る現象は今のところ発生していない。
☆でも実はついでにＵＳＢメモリをサンディスクのＵＳＢ3.0の速いやつに交換したのでそのせいかも知れない。マツコネ側がＵＳＢ2.0なのでＰＣに繋いだ時ほど速くはならないが挿してから一曲目が鳴り出す時間と曲リストが表示されるまでの時間が段違いに速くなった。
・バックモニター使用中にRCTAが作動した時にモニターに⚠マーク（△に！マーク）が出るのは元からだったかも知れない。
・地図の表記が変わって『なんでこの縮尺でこの太さの道が出ないんだよ』って事が少なくなった。なくなったわけではない（笑）

まあ慣れたのもあるけどだいぶ快適になったなと思いますよ。こんなにコロコロ使い勝手が変わるなんて市販ナビじゃ味わえないぜ（笑）

書込番号：20792902　スマートフォンサイトからの書き込み

[（*ﾟДﾟ）]

＞ricetailさん

リアクロストラフィックアラートは自分も最近モニターに表示が出てるのに気が付きました
マツコネバージョンアップ前には気が付かなかったのでこれまでモニター上では表示が無かったのでは？と思います

書込番号：20793321

[ricetail]

＞（*ﾟДﾟ）さん
そーなんですよ。
バージョンアップで出るようになったのかなとは思うんですが更新内容のpdfに記述が無かったのでああいう書き方した次第です。
バージョンアップ前は出なかったかどうかもはっきり記憶がなかったもんで。

書込番号：20795263　スマートフォンサイトからの書き込み