マツダ デミオ のクチコミ掲示板

納車日決定

[相馬未来]

先ほどディーラーから連絡がありました。
11月12日以降、お客様のご都合の良い日に納車可能！とのこと

契約交わしたのは予約解禁日、9月11日かな？の午前中です。

愛知県です。
地方ごとに割り振りの台数が決まってるみたいなので、多少ずれはあるかもしれませんが、同じ日に契約した人は納車日も近くなるかもしれませんね。

契約した店舗で何番目の契約なのかにもよって多少遅れたりはあるみたいです。


同じ日や、近い日に契約された方のご参考までに！

書込番号：18114961　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンダム博士]

うらやましい。
事前予約なので契約日は９月５日ですが，いまだに生産予定日の連絡があっただけです。
代金は全額支払っているので車庫証明や登録などを進めるとは言われましたが。。。
納車日の連絡が待ち遠しいです。

書込番号：18115037

[同期の桜]

僕も愛知県です。

ディーラの人の話では、解禁日（9月11日)よりも二日か三日遅れでディーゼル車を契約した人の納車は、11月末頃だそうです。

(⌒‐⌒)因みに私、６日で、3日の夜に店（4日と５日が休店日)に運び込まれるらしいです。

(;´д｀)運搬の車が、大忙しみたいです。

書込番号：18115204　スマートフォンサイトからの書き込み

[相馬未来]

やはり地域差が少しはあるみたいですね。

広島だと結構走っているらしいのですが、名古屋ではまだ試乗車しか見ません。
地元優先なのかな？

僕の勝手なイメージだと、注文が多そうな関東だと順番が後ろのほうになって納車が遅れそうなイメージですね。

書込番号：18115623　スマートフォンサイトからの書き込み

[相馬未来]

6日は早いですね！！
愛知県でそれは最速のグループになりそうですね。

ってことは11月末ごろには、名古屋市内でもデミオが走る姿が見られそうですかね。

書込番号：18115627　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepepapa]

ガンダム博士
納車日も決まっていないのに、全額払ったんですか？

10台ほど新車購入しましたが、
全ての場合に代金支払いは納車日が決まってからでした。

書込番号：18116321

[ガンダム博士]

初めてのディーラーだったので信用がなかったのでしょう。
いままでお付き合いしてきた日産ではこんなことはありませんでした。

書込番号：18116373　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンダム博士]

いついつまでに全額払ってくれ。
でないと所有者登録はできない。
つまり、先に進まない。
という感じ。
でも、未だに納車日は確定せず。

疲れます。

書込番号：18116396　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

登録諸費用の先払いは聞いたことはあるけど、
納車日も決まっていないのに全額支払い要求なんて、
まるで町の整備工場みたいだなぁ。

書込番号：18116564

[大和の郷]

納車日確定おめでとうございます。

私も先ほど連絡ありまして、11/22以降に納車できるみたいです。

8/4にXD-Tを仮予約したんですが先客が多かったみたいです。

因みに地元広島ですが新型デミオはまだ2回しか見てないです。

広島でもデミオはまだレアですので羨ましいです！

書込番号：18116693

[STYY]

東北で10/19の契約ですが、12月1週目の納車と連絡がありました。ディーゼルです。
かなり増産して納期が早まっているとのことなので、そのせいで確定した日付で連絡できないのでは？
私も当初は年明けですねーなんて話していたのですが、1か月近く早まってビックリです。

書込番号：18116697　スマートフォンサイトからの書き込み

[XD-T Wsport]

昨日の10/31のお昼に連絡があり、Dさんによると、生産日が11/7からで、納車は22日くらいとの連絡がありました。
私は、熊本県です。XD-Tのホワイトパールのマツダスピードのオプションでステッカー以外はつけました。
結構オプションつけたので遅くなるかと思ったのですが、普通だったみたいです。
ちなみに、契約日は9/11の午前中でした。
やはり連絡が来ると、モチベーションちがいますね!!

書込番号：18117752

[家電好素人]

関西です。
10/13に契約した13SLですが、11/16納車予定だそうです！

色々オプション付けたので２〜３日ずれるかもです。

・ホワイトパールマイカ
・フロントグリルガーニッシュをソウルレッドに変更
・フォグランプ、ドアミラーブラック・リアアンダーガーニッシュ、アクリルバイザー、シャークフィン、
　スポイラーブラック、ナンバープレートホルダー前後ブラック、スカッププレート、アルミペダル、
　ウインカーバルブ前後シルバー、自動格納ドアミラー、エアコンフィルター、バーグラアラーム、などなど。

後２週間が待ち遠しいです！

書込番号：18118846

[oterasan]

愛知県です。

本日、地元の大型商業施設で青色デミオ見ました。
生憎、ＧかＤまでは分かりませんでした（対向車だったため）。
やはり、正面からのインパクトはなかなかのものですね。

自分は8月にＸＤ-Ｔ先行予約しましたが、そろそろ納車日の連絡こないかなぁ。

書込番号：18122120

[senda373]

＞広島だと結構走っているらしいのですが、名古屋ではまだ試乗車しか見ません。

市内中心部に住んでいますが、まだ一台も見ていません。

バイパスや、主要道路で目を皿のようにしてみても、まだ一台も見られないのは、ちょっと寂しい。(@_@)

書込番号：18122221

[あやめぷ]

9/10XDTL注文、11/7納車予定です！
茨城県です！

みなさん納車は大安にしますか？
11/7はたまたま大安なのですが、一粒万倍日まで待とうか悩んでます。
今までこだわる方ではなかったのですが、前の車が事故で廃車になっている為ちょっと神経質に…。

書込番号：18123155　スマートフォンサイトからの書き込み

[oterasan]

昨日に続いて、ホワイトデーパールを見ました。
今日のはグレードまでは不明ですが、G。

狭いエリアで早くも2台。
半年後には、相当数になるのかも(´▽｀)

愛知西エリアです。

書込番号：18125599　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

http://new-cars-demio.blog.so-net.ne.jp/2014-10-12

ディーラーでも言われてましたが、デミオの受注好評なため、デミオの増産があるそうです。

まっ、増産体勢にしてもらわないと、納車待ちには辛いですよね。

納車待ちの人は、ディーラーに問合せてみられたらいかがでしょうか？

書込番号：18125914　スマートフォンサイトからの書き込み

[oneofthem]

10/13に予約して、12月中旬に納車予定です。

【契約日】10/13
【地域】近畿
【グレード】XD_T MT
【色】アルミニウムシルバーメタリック
【MOP】CD/DVD、セーフティパッケージ、
【DOP】バックカメラ、バイザー、ETCと冬タイヤ・ホイールセットは取り付け工賃サービスです
【生産連絡】12月初旬
【納車予定】12/中旬

書込番号：18131276

[neko.27]

自分もお金を先にくれと言われましたよ
ガンダム博士さんと同じくずっと日産で初マツダです
追い金20万程度なのでなんでだろとは思いました

XDもオーダーからおよそ2ヶ月で推移してますね
マツダの製造ラインは増産とか関係ないので
エンジン増産が上手くいっているのでしょう

エンジン製造の方が当初
「XDは2倍のオーダーを見越して作ってる」
と言ってましたがそれでも5000台
バックオーダー吐けて、ようやく安定してきたっぽいですね

書込番号：18132802

[同期の桜]

予約の手付き金（数万円)なら分かりますが、納車前に全額とは理解に苦しみます。

その様な商取引は、常識ではあり得ない話です。

何か特別な理由があれば別ですが。

因みに僕は、納車前に全額支払ってあります。
理由は、納車されたら直ぐに運転したいからです。

書込番号：18133243　スマートフォンサイトからの書き込み

デミオのシートが良いですね。

[たぬし]

デミオのXDーTを夜間に試乗をしてきました。
今の車はn-oneプレミアムツアラーのターボ車で
その前はレクサスIS250Cのレザー仕様車でした。

試乗を終える頃に営業マンに言われたのですが新型デミオから衝撃を抑える新型シートが採用されているとのことでした。
言われてみれば、低反発のスポンジのような感じで安定していて同じ道n-oneで走った時のバタバタうるさい感じはほとんどなく凄く乗り心地がいいと思いました。一緒に試乗した車に酔いやすい奥さんも、その感覚が不思議で気持ち悪かったと言っていました。（静かで乗り心地は良かったとのこと）

ただ試乗車はファブリックシートでしたのでデミオのレザー仕様車では皮の固さから新型シートの良さが消されてしまうのでは？と思ったことです。
レクサスのような柔らかなセミアニリンレザーと違って、固い皮ではスポンジの良さがちゃんと伝わってくるのか？と。

後は試乗の印象です。

加速感・・・n-oneターボの方がガツン驚くような加速感があります。２５００cc並みのトルクはレクサスが２５００ccだったので似ているなと思いました。（エンジン音以外は）
走行音・・・北海道なので長距離を走ることが多いのでシートからの衝撃も少なく静かで良かったです。

車線逸脱防止、走行音、シート、北海道で距離を走る僕にとっては非常に魅力的に思えました。
使い勝手の軽自動車や、コンパクトカーとはやはり性格が異なりますね。
便利さを求めない車好きにおすすめできますね。


残念ながらマツコネのナビカードが入っていなかったのですが、営業さんの話から判断するに評判はよくないものの
たいして気にしていないユーザーが多いような感じで、大きな問題とは受け止めていないようでした。
これは首都高速のような入り組んだ高速の無い北海道ならではかも？

転勤族で車の性能を発揮できる北海道にいつまでもいられるわけでもないので車検がまだ一年半も残っていますが買い替えた方がいいかな？と悩んでいるところです。とりあえずCX−３を待ちます。

書込番号：18125448

[ベビーブーム]

ディーゼルに乗って走りにインパクトありましたけど
同様にシートにもインパクトありました。

今、乗っている車とだいぶ違うのか違和感すらありました。
座った瞬間、お尻がグニャっとソフトに沈み
完全に座った状態でもなんとなくお尻と腰のあたりが盛り上がってるような感覚
でも運転してしまえば何も気にならなくなりましたが。
まさに低反発素材なものに座った感じがしました。

これがロングドライブしても痛くなったり、疲れたりしない構造なのかなと勝手に解釈しています
レザーの場合、どんな感じなのかはまったく分かりませんが


マツコネのナビについては、うちのディーラーでもそんなに悪いことは言ってなかったです
もちろん自分のところの商品に思いっきり、ダメ出しするセールスマンもいないでしょうけど。

ただ最初にディーラーに行ったときと対応がちょっと違う感じがしたかな
Ｖｅｒ３３をリリースしたことで少しは改善して使えるようになったことで
いままでの負のイメージを取り消そうと努力しているような感じがしました。
私には、ナビだけではないということを前面に押し出して説明していました。
これからＣＸ５やアテンザにも搭載するってことも関係してるのかな
マツダＨＰのユーザーボイスもマツコネナビの悪口だけ書くと載らないって言うし。

試乗車にＳＤカードなしっていうディーラーが多いように見受けられるけど
確かに普通だったら、試乗車にナビが必要かと言われれば必要ないけど
これだけ不満が出てたものなら、逆にＳＤカード入れて触らせてほしいなと思う
ナビを重要視している訳ではないけど気になるよ

書込番号：18131941

1日、13SLpkg納車されました。

[カカク7814コム]

ディーラーから距離にして15キロほどで帰って来て、満タンにしました。その時の航続可能距離表示、「890k」。
DYでも650は走っていましたので、予想通りです。
前車も頑丈で良い車でしたが、DJは、とにかく軽いです。あと、静かです。
これからが、楽しみです♪

書込番号：18119717

[同期の桜]

これからの季節、デミオとドライブを楽しんでください。

僕ももう少しで、憧れのデミオと体面出来ます。(⌒‐⌒)

書込番号：18119985　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずやん５１]

納車おめでとう御座います♫
ナイスな三連休になりそうですね(*^_^*)
我が家のデミオも今週中には納車されます
楽しみだーっ（≧∇≦）

書込番号：18120226　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろb901]

納車おめでとうございます‼︎
13S試乗しました！
窓全閉めで走っても、無音に近い感じですし、シートも座りやすい形、ハンドルは軽いしめちゃいいです！

私もDYから乗り換えですがXDtouringなので今月末になるようです。

書込番号：18120500　スマートフォンサイトからの書き込み

[カカク7814コム]

忘れていて約5〜6k走ってからトリップメーターを「ゼロ」にしました。	DYでも10モード値に近かったので、予想の範囲です。

同期の桜さま、かずやん５１さま、ひろb901さま。
返信ありがとうございました。
みなさん、一日もはやく納車されますように願っています。

まだ、110キロくらいしか走っていませんが、
画像を添付しておきます。

上々の出だしです^^;
（私の場合、通勤路を含めて良い条件な道路状況なのです＝田舎の国道etc..）

書込番号：18120724

[家電好素人]

納車おめでとうございます！
13SLはセンターがタコメーターなんですね！
ディーゼルだけかと思ってたので嬉しい誤算です♪

僕も後２週間で納車なので待ちわびでおります＾＾

書込番号：18121036

[ガンダム博士]

燃費モニターのデミオのエンジンはインテークの形状からガソリンエンジンですね。

ＸＤだと樹脂製インテークに金属製ＥＧＲパイプが突き刺さったディーゼルぽいエンジンの絵に変わるという細かい芸があるといいのですが。

書込番号：18122961

[でみたろう]

続々と納車情報がでてきましたね！

自分は10/4に注文して11/15の予定です。
ディーゼル待ち切れなかったのと、年間７年間で４万も乗ってないんで。
ディーゼルの燃費より買値の方が高いとの計算で、13ＳLにしました。

マツコネに関してはいろいろのようですが、勝ったものは仕方がないと思っています。
高性能のがでた際にどのような対応になるのかが楽しみです。（今週営業の方に聞いたら、アクセラなど時期もでるは地図データが16Ｇで日本製と話してましたが。。。本体は変わらんの？？？）

田舎なのでそんな複雑が高速とかはないのですが、どんなエラーが出るか少し楽しみにしてます（＾ｕ＾）

書込番号：18124115

高速道路で試乗しました

[夏より冬が好き]

XD-T(AT)、を高速道路で試乗しました

注文したのはXD-TのMTなので音が大きくてもギアチェンジを音で判断できるからと思っていたのに、想定してた以上の音の静さでビックリしました。
100ｷﾛまでスムーズに加速して追い越しも快適でした。メーカーオプションのセーフティパッケージ付きの車両だったので追い越しする時に後方のレーダーが反応して、コレは意外と使えるかもと感じました。遠出するときの疲れの軽減になりますね、もちろん目視も大切ですが疲れて注意力が落ちた時の保険として有効だと思います。

私は付けなかったのですが、これからオーダーする方は、一考の余地ありですオススメ出来るオプションだと思います。

コンパクトカーにしては椅子も良く思ってた以上に視線も楽で見切りも良かったです。
そして、エンジンかけたときのアクティブドライビングディスプレイの立ち上がりのワクワク感、運転の気持ちよさハンドル握って出かけたい気持ちになりますね

運転する楽しさのあるｴｸｽﾄﾚｲﾙﾃﾞｨｰｾﾞﾙMTからのﾀﾞｳﾝｻｲｻﾞｰですが、一目惚れ、試乗なしの衝動買いだったので、不安でしたが十分満足できる物であることに安心しました。

納車は11~12月と未定ですが、今回の試乗で納車までの楽しみの気持ちが大きくなりました。

気持ちの高ぶりにより文にまとまりがなく長くなり失礼しました。

書込番号：18117862

[ガンダム博士]

高速走行いいですね。私も早く乗りたいです。

高速でのレーンチェンジのハンドリングはどうでしたでしょうか。

もし、雨のドライブでしたら、プロクセスというデミオ専用タイヤの雨性能もレポートしていただけたらと思います。

書込番号：18118302　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏より冬が好き]

普段重い車ばかり乗ってるのでレーンチェンジの時のハンドルは車体が軽いからクイックすぎる反応かなと思ってましたが、落ち着いた感じの反応で安定感があり操舵に不安はありませんでした。


普段4WDで雨天でも問題ないですが、今回久々の2WDの運転で雨の試乗でしたがタイヤに不安や怖さを感じることはありませんでした。
エコタイヤに乗ったことがないので参考にはならないかもしれませんが

書込番号：18118373

[たぬし]

質問させてください。
高速で静かだと言うことですが、ドアバイザーってついている車両でしたか？
ドアバイザーの有無で大きく異なるので。

書込番号：18119865

[同期の桜]

スレ主さん、僕はセイフティパックを着けました。

理由は、以前にアクセラに試乗したとき、後方の車に対して反応する支援装置を初めて体験して、デミオにもその装置がオプションであったので、迷わず着けました。

斜線変更時は勿論、今度のデミオは、駐車場でのバック時に買い物カートにも反応するらしく、今から胸をワクワクさせております。

書込番号：18120008　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンダム博士]

スレ主様ありがとうございます

エコタイヤは雨で滑り、高速ではホイールスピン、コーナーでの横滑りでどアンダーがでるものがあり心配しましたが、大丈夫なようで安心です。

書込番号：18120049　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏より冬が好き]

アクリルバイザー無しの試乗車でした。

オプションで付ける予定でしたが、せっかく静かだったので風切り音を考慮して無しにしてもらい別のオプションに変更しました。
最初につけて風切り音が気になり外すと跡が残るのがいやで、後からも付けられる事を考慮しました

書込番号：18120462

デミオ・マツコネ使用印象について

[vortex99]

週末に待望の納車となりました。
13S Lpackage。
乗り心地を楽しんでいる最中ですが、納車前から気になっていたマツコネNAVIの使用印象を少々。

NAVIの道案内の正確さ。。。渋谷区から２４６で川崎の方のちょっとマイナーな道まで行きましたが道案内はかなり正確でストレスはありませんでした。ただし２４６が首都高と高架になってるせいか、途中でGPSロストが発生。
脇道にずれたと勝手に判断し、２４６に戻ろうとガイドして少し混乱してました。
まあ大きな問題はありませんが、、、

今日は同様に東京から北関東道を通って千葉市まで。
これもスムーズに案内。首都高の複雑な道案内では少々アナウンスが遅れるところもありますが注意深く指示をキャッチすればまず間違いありません。
ただし、千葉市のとある地下駐車場に停めて、地上にでたあたりでやはりGPSロスト。
なんとなく道の方向はわかっていたのでカンで進みましたが、まったくわからない場所であれば混乱するかも。
GPSロストがもどるまで、7,8分かかったでしょうか。。。

都内戻って少々複雑な上野ー秋葉原あたりも流しましたがそのあたりは問題なく案内してくれました。
問題があるとすればやっぱりGPSロストといったところでしょうか。
「高架」「地下から出てすぐ」あたりがアブなさそうです。

書込番号：18104549

[ガンダム博士]

たいへん参考になります。
もしよろしければ、マツコネのバージョンなども書き込みお願いします。

書込番号：18104960　スマートフォンサイトからの書き込み

[カカク7814コム]

vortex99さま。情報ありがとうございます。正直、安心しました。
私も11月1日に13ＳLpgが納車予定です。
田舎に住んでいますので、ナビは通勤時に到着時刻を確認するくらいにしか使っていませんでしたが、どこか遠出したくなりました^^
DY3W（後期）からの乗り換えです。

書込番号：18104987

[はんかくせ]

先日ディーラーの方と話したとき、マツコネNAVIのアンテナは屋根についているアンテナと共有していると聞き少し戸惑いました。
今までアンテナはフロントガラスに張り付いているのしか見たこと無いので（恥）。

事実ならアンテナの受信感度を上げる対策でGPSロストは解決に向かうのではないかと期待しています。

書込番号：18105168

[ポン吉郎]

はんかくせさん

たぶん、それはFM-VICS受信アンテナのことでしょうね。

書込番号：18105718　スマートフォンサイトからの書き込み

[vortex99]

>ガンダム博士様

はっ。メカ音痴なためバージョン確認さえしていないことに今気がつきました。
買ったばかりの最新版なのでV32ではないかと、、、でもV33? ディーラーに聞いてみます。

>はんかくせ様

そうなんですよね。そうではないかと薄々感じていました。自宅の駐車場が機械式で、屋根のアンテナ立てたままだと収納の際ひっかかるので前に倒したままにしてました。明日は立てて走ってみます。

＊＊＊＊＊＊＊

今日は東京から高速経由だとものすごく分岐が複雑な横浜ー鎌倉方面に行ってみました。
行きも帰りも別ルートでしたがガイダンスは実にスムーズ。ほとんどストレスはありませんでした。GPSロストも無しでした（アンテナ倒していますが）
人とおしゃべりしながらだったら指示を聞き逃すこともあるかもしれませんが、一人でちゃんと聞いていればまず混乱はないと確認。
着予想タイムもそれほどはずれず（途中渋滞はありましたが）いままで８年前のKENWOODを使っていた経験から言うと、グラフィックのデザインは若干劣るものの、ガイダンスのスムーズさはかなりアップデートされているようにに感じています。

書込番号：18107830

またまた試乗

[さばまる]

今日ディーゼル試乗しました。ガソリン車も前に試乗しましたがやはりディーゼルは速い！中間加速、特に登り坂の道など気持ち良いでした。グレードは一番下のでもディーゼルにしたいです。後はフィットハイブリッドがマイナーチェンジしたらまた比較したいです。

書込番号：18095471

[同期の桜]

そうですね、僕もデミオかフィットかで考え、最終的にデミオで決めました。

今のホンダは忙しい最中ですが、これを機会にホンダは良い方向に進んで欲しいものです。

デミオの担当者に聞いたら、正直デミオも出たばかりなので不具合が生じる可能性がありますが、万が一そうなれば、誠意をもって対応しますと言ってくれました。

書込番号：18095517　スマートフォンサイトからの書き込み

[1116take]

本日、XD-T試乗しました。
1500回転あたりからの背中を押されるような加速感がたまりませんでした。
それとハンドルから手を離しても真っすぐ走る直進性、思い通りのライン取りができるコーナーリングにも感動しました。
ディーゼル音は全く気にならないレベルです。
XD-TL（ソウルレッド）を現車も見ないで契約しましたが、自分の思った通りの車で安心しました。
11月末の納車まで、今日貰ったミニカーとカタログ、雑誌を眺めて過ごす日々が続きそうです
^_^

書込番号：18095623　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼き鳥さん]

フィットは私も検討しました、
見積り中に４回目のリコールで対象外に。
先日もまたありましたね。
リコール５回で失った信用は取り戻せない。
ホンダの主力部隊はホンダジェットに
いってしまったのですかね。

マツダも急いで出すより、安全性を
確実にしてほしい。
デミオ、CXー3と急ぎすぎな気がします。

書込番号：18097800　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

フィットHV は、
ハイブリッドと DCT の融合と言う、新しい技術にチャレンジしています。
（結果的に大量リコールになっていますが・・・）

それに比べ、
マツダの SKYACTIV は、既存技術のブラッシュアップですね。
◆コンパクトカーなのにディーゼルを搭載。
◆コンパクトカーなのに高効率 6AT を搭載。
目の付け所がチャレンジャーかも知れません。（笑

今度のデミオも新型車なので、
新型車に付きものの初期トラブルは発生するかも知れませんが、
あくまでも一般的な初期トラブルだと思いますよ。

書込番号：18098122