デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 15〜163 万円 (1,770物件) デミオの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全60スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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51 | 7 | 2016年10月3日 17:24 |
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89 | 23 | 2016年6月10日 00:42 |
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12 | 2 | 2016年3月5日 18:43 |
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41 | 20 | 2016年3月15日 10:58 |
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自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
埼玉マツダで
在庫のXDブラックリミテッド6MT
赤
ETC2.0
ナビカード
メンテナンスパックつけたり
総額243万円超えから
205万円で、と言うセールスマンからの話だったのですが、奥様の反対で、買えませんでした。
ガッカリ。。。
なんでも、9月決算、カープ優勝セール、マイナーチェンジ前の在庫処分って事でした。
参考に。(;^_^A
書込番号:20219469 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

はじめまして。
お聞きするのですが、その他のオプションは何をつけられましたか??詳しく知りたいです!
書込番号:20219596 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

そろそろマイナーチェンジですか?
書込番号:20220185 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

そんなに安くはない様な気がします。自分は4月発注、赤、ブラックレーザーリミテッド色々付けて215万。値引きして180万でした。在庫では有りません。
書込番号:20221095 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

すいません。XDでしたね。自分は13Sなので価格が違いますね。失礼しました。
書込番号:20221120 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>詠ちゃんのパパさん
奥様の反対理由は価格ですか?それとも車購入そのものでしょうか?
書込番号:20221174 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

私は9/11に 13S Touring 白を契約し納車待ちですが、本体から△10万、D.opから△21万の計31万引きで、総額 180万でした。後△5万と粘るも無理でした。
書込番号:20243659 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

それって、関東マツダの展示車入れ替え処分では?
私の所にも案内来てましたよ!
書込番号:20261565 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
後付けサンルーフのモニターを募集しているようです。
条件はいろいろあるようですが取り付け費用のみの負担で取り付けられるみたいです。
前から密かに狙っていたのですが当方の車はモニター対象外でした(*_*)
http://rarevalue.com/h300comfort/index.php
11点

人柱だと覚悟してやる分には問題いねいと思うけど、トラぶった時は揉めるだろうね。
そういう企画だと思う。
書込番号:19857937
8点

>kakkurakinさん
店も本体価格をサービスしてまで得るデータなので取り付けてハイさようならではないと思いますけどね。
トラブルがあった時はそのトラブルの対策やトラブル回避法などのデータ収集も含めてのモニター募集でないとメリットはないんじゃないでしょうか?
とは言え"お客様"主義なユーザーは必ずトラブるでしょうね。
何かあっても店と共に解決する。
くらいの気持ちの余裕がある人でないと厳しいかもしれませんね。
書込番号:19858083 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

後付けサンルーフは昔からありますね。
ちなみに、雨漏れ、軋み、故障等の不具合の可能性や屋根を切るため事故車扱いになり著しく車両の価値が下がります。
覚悟さえあればトライしても良いかもですね。
書込番号:19858140 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>何かあっても店と共に解決する。
くらいの気持ちの余裕がある人でないと厳しいかもしれませんね。
仰る通りですね。
書込番号:19858163
8点

5代目ファミリアの中古車にキャンバストップを後付けして販売した事ありましたね。
2代目デミオにキャンバストップもありましたし、サンルーフと言わず復活させても良いんじゃないかな。
書込番号:19858710
1点

>こーけもーさん
アレ、ガリバーって後付けサンルーフにプラス査定するってCMしてません?(後付けとは言ってないけど
CMの趣旨がそうういうふうに聞こえる)
他でも事故車扱いにはならないんじゃないの、知らんけど。
サンルーフつけたがらないの日本だけじゃないのかな。私はあるといいと思う。
書込番号:19858816
5点

>サンルーフつけたがらないの日本だけじゃないのかな。
なら日本ではリセールバリューが悪いのはうなずけるんじゃないの?
しかも後付けならリスクも増えるからよりマイナスと言うのは当然だね。
もう少し整理してから書き込んだ方が良いんじゃないの?
書込番号:19858908
1点

穴をあけたことによる補強が簡単ではないのでボディ剛性感が下がるでしょうね。
走りの質感への影響が心配です。
雨漏りとかなら施工業者に対処してもらえますが剛性感の改善までは(測定不可で基準がないため)対応出来ないでしょうね。
書込番号:19859388 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

下取りや買取査定で、
サンルーフに不具合が全く無く、
ボディーの歪みや雨漏りが全く無かったとして、
純正サンルーフ → プラス査定!
社外サンルーフ → 大幅マイナス査定!
(屋根を弄ったので事故車と同じ修復歴アリ車扱い)
これって本当?
書込番号:19860287
3点

又逆読みだね、ポンちゃん。
サンルーフに不具合が起こる可能性が有り
ボディーの歪みや雨漏りの恐れがあるとして
社外サンルーフ → 大幅マイナス査定!
じゃないの?
全く問題ないのなら、マイナス査定になる訳ないじゃん。
サンルーフからの雨漏りは有名だよ。
建物でさえ、天窓は雨漏れの可能性が高いとされているのに、自動車となれば一般的にマイナスになるのは当たり前だね。
書込番号:19861075
5点

カーチスだと修復歴扱いで大幅ダウン、他も変わらないんじゃないか?
https://www.carchs.com/guide/appraisal/secrets/secret3
書込番号:19861106
4点

>らいおんは‐とさん
このスレ見て、応募したら当選しました。
しかし工賃が6万ほどかかると言われ、悩んでます。
工賃は妥当ですかね?
書込番号:19863331
3点

>やまじんだ!さん
職人2人がかりで丸一日作業と考えると妥当ではないでしょうか?
純正OPでも10万前後はするだろうからある意味大バーゲンとも・・
もし、査定で気になるならDラーにも相談した方がいいかもですね。
私はサンルーフ大好きなんで、もっといろんな車種に設定してほしいと思ってます。輸出仕様にはあるんだから。
うちのエイトのサンルーフは雨漏りしませんが、端の部分に砂埃や花粉等が付着して汚れたまんまだと
雨漏りや固着の原因になると思うんでその辺はよく手入れした方がいいと思いますよ。
書込番号:19863417
2点

CX-3ならサンルーフ付いてるの見た事あります。
電動のタイプが付けられて工賃だけならお得かな?
いいなぁとは思うけど、新車を加工してもらうのは決断力要りますね。
書込番号:19863436
3点

kurobenohimoさん
ガリバーでそんなCMしてるんですか?
あとで検索してみますね。
とは言え、どこが施工したかわからないサンルーフは不安要素の塊だと思えるので、査定が高くなるとは思えないのですけどね。
不思議です。
書込番号:19864053 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>こーけもーさん
>kurobenohimoさん
ガリバーでもサンル−フがプラス査定されるのは、メーカーオプションの場合だけだと思いますよ。
下記サイトの『査定の基準について』を参照下さい。
http://ad.221616.com/doc/satei/sell/faq/satei.html
書込番号:19864599
1点

コンパクトカーは、実質6年以上は基本査定はほぼ0円になると思います。
サンルーフつけてすぐ売却とかはしないでしょうから、長く乗るにはそれほど気にしなくても
いいんじゃないかとも思います。
最悪、オークションにでも出せば「珍車」の部類で高額落札の可能性も・・・・ないかな。
ここは、やまじんだ!さんに一発奮起してほしいところです。
ぜひ、施工とその後のインプレお願いします。
書込番号:19865044
1点

サンルーフ有ったら便利かと言えば・・・
過去(現在使用中も含む)に他車2台で純正の電動サンルーフ車に乗っていました。(います)
雨漏り等は、全く有りませんでした。
乗りはじめの頃、面白がって少し使用しました。
が、99%は、使用しませんでした。
現在車は、11年乗ってますがノートラブルです。
1台目で使用しなかったのでサンルーフは必要無かったのですが、無料で付いてきたので付いてます。
MOP も過去に沢山付けた事が有りますが、使わない物が多かったです。
最近は、シンプルイズベストで満足してます。
書込番号:19865094 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>kakkurakinさん
又逆読みだね、ポンちゃん。
>全く問題ないのなら、マイナス査定になる訳ないじゃん。
又とか逆読みが滑った転んだの話じゃ無くって、
社外サンルーフは、問答無用でマイナス査定だ!
・・・って話だから、心配しているんじゃンか。
一旦屋根を切ってサンルーフで埋め直すんだから、
修復車扱いになって当然だと思いますよ。
ぶつけた屋根を修復して、
全く問題無い状態に修復されていても、
修復車扱となり 「 問答無用のマイナス査定 」 になるのと同じ。
書込番号:19865392
7点

>kurobenohimoさん
査定は気にしてません、売るつもりはないです、気に入ってますので。
H300 コンフォート
YOU TUBEで動画見ると結構良さそうですね!欲しくなりますね。
現在、提携店に連絡とって工賃やら作業日を決めるように
指示が来ています。
決まったら商品を協賛発送するとのことです。
書込番号:19866299
3点

>やまじんだ!さん
当選おめでとうございます。羨ましい限りです。
サンルーフ自体が10万前後しますので工賃6万円はかかりますが16万→6万と考えるとかなりお得だと思います。
書込番号:19882074
1点

>らいおんは‐とさん
取付店でDJデミオを見てもらったところ
ルーフのRがきつく、5mmほど、H300と差があり
取り付けた場合、ルーフにしわが寄る可能性があるとのことなので
取付を辞退しました。
せっかくの機会だったのですが
最悪、雨漏り・・・とかは嫌だったので。
どなたか勇気ある方は
応募してみては?
書込番号:19882748
0点

サンルーフ取り付けによって
査定が下がることはないと言われていますね。
むしろ有名所の施工業者の取り付けですと
査定が上がるはずです。
書込番号:19943771 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
本日ロードスターの中古車を見に行った時に見つけたのですが、マツダ純正DL-1規格5W-30の3回分のチケットが2,160円という破格のディーラーを発見しました。1回分が700円ちょっとの計算です。
神奈川県のディーラーです。
安いですよね。
書込番号:19660533 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

具体的なディーラ名がないんじゃ自慢話で終わっちゃいますよ。
書込番号:19660579
8点

>マツダ純正DL-1規格5W-30の3回分のチケットが2,160円という破格のディーラーを発見しました。1回分が700円ちょっとの計算です。
>安いですよね。
マツダ純正ディーゼルエクストラSKYACTIV-D じゃないから、
安いんじゃないでしょうか。
ちなみに
ウチのデミオXD は初期型なので、
取説上は、マツダ純正DL-1規格5W-30は使えないことになっています。
なので、いくら安くてもパスしたいですね。
MC後の取説では使ってもイイことになっているので、
実際には使っても平気なんでしょうが、
ウチのディーラーでは断られました。
書込番号:19660690
2点



本日 1.5XD-T Lpkgを契約しました。
県境のディラーを競合させて
総額2,603,006円
(車両2,084,400円+諸費用222,886円opt.295,720円 )
が-343,006円値引きで何と2,260,000円になりました。
2/28から新車を探して4店舗目で予想外の値引きを勝ち取り、即契約した次第です。
書込番号:19654108 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>mr.3104さん
XD Lpkgで34万の値引きって凄いですね!僕のところなんてたったの5万ですよ!まだ、契約はしてませんが、34万の値引きなら、僕も即購入します。
下取りの車が35万程なんで合計約70万安く購入できる計算になるんですが…。神戸マツダは厳しいのかな??
書込番号:19654158
2点

凄いですね!
私は、下取りいれて(他のマツダ店1000円)買ったディラーは80000円で、32万でしたので、自宅より
遠いディラーで契約しました。
良いものを、安く買えるといい気持ちになりますよね(*^^*)
書込番号:19654192 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>欲しい物がありすぎて困るさん
商談最後はセールスの方の表情も強張っていたので
限界だと察知して1万円譲歩しました。
実際の契約書は、
車両-25,000円 opt-29,000円 下取り-30,000円となってましたが12年落ちのオンボロコルトだから大人の事情での数字合わせですかね?
デミオに決めてから
千葉マツダ-20万円→アンフィニ銚子-28万円→北茨城マツダ-34万円となりました。コルトの査定が付いたのは北茨城だけでした。
「ディラー同士の値下げ交渉はするつもりありませんので、お互い時間を無駄にしない為に本気で…」とお願いしたのが良かったのか?タイミングが良かったのか(^-^)
今、夫婦で祝杯を交わしております。(^-^)/
書込番号:19654288 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

↑
車両-25000円
opt-290000円
下取り-30000円の間違いです!
書込番号:19654344 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>mr.3104さん
北茨城ー北関東 の間違いですかね?
北茨城マツダは存在しないかも・・・
でも頑張ったかいがありましたね。
書込番号:19654372
1点

>kurobenohimoさん
はい、その通りです(*_*)
間違いだらけですいません。
千葉県と茨城県を廻ったので
最大値引きの優良ディーラーは北関東マツダでした。
書込番号:19654464 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>mr.3104さん
なるほど、オプションの値引きが大きいですね(笑)
週末に mr.3104さん の画像の見積書を印刷してディーラーに見せてみます。
神戸マツダも少しは頑張ってよ〜(汗
ちなみにもし今度もデミオを購入すると3台連続デミオオーナーになります。デミオって段々高額な車になっていってますね。
世間的なイメージはまだまだ低価格なコンパクトカーのイメージしかないのですが、いい車なのにねぇ。
書込番号:19654470
1点

>欲しい物がありすぎて困るさん
こんばんは。
私は神戸マツダの系列店で1月下旬にXD-Tを契約しましたが、本体からはやはり5万円引きでしたよ。かなり渋いみたいです>_<
買取店では価格がつかないようなクルマの下取りとオプションから少し値引きして頂きましたが、同じ系列なら引ける金額は一緒と営業さんが言ってました。
兵庫のどの辺かにもよるかと思いますが、近くにオートザムや関西マツダのお店があるようでしたらそちらにも行ってみて下さい。
私は今後のお付き合いのことを考え近くのお店にしましたが、少しでも安くと思われるなら越境したほうがよさそうです。
しかしスレ主さんの値引き額が凄すぎて本当に羨ましいで凄すぎです!
書込番号:19654602 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

値引きを多くした顧客には購入後の点検や車検で多く利益を乗せると聞いたけど、まぁ〜噂です。
あとね、オプションは利ザヤが上乗せされて値段が付いているわけで、
現金値引きよりディーラーはダメージが少ないんです。
だから、オプションで値引きしたいわけです。
車両本体値引きが-2.5万でしょ、、、、ディーラーは余裕の利益です。
スレ主さんも大値引きだ!と喜んでるんで、Win-Winて感じかなw
書込番号:19654836
1点

>すーさんじょいさん
神戸マツダ系列はやはり値引き5万ですかぁ〜(汗
なかなか厳しいですね(笑)
今乗ってる旧型デミオを購入する時は20万くらい値引きしてくれたのに…。
書込番号:19655003
1点

>鬼のささやきさん
流石、鬼○○○○
車検でぼったくられない様に気を付けます。
貴方の返信の意味はoptは利益を上乗せしてるから29万円全てサービスにしてもディーラーとしては痛くも痒くもないよw…って事ですね。
じゃ、もっとopt付ければ良かったな(*_*)
書込番号:19655093 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

関東マツダも、
ディーゼルは、本体から 5万円引きが上限だと思います。
オプションが多いとしても、総額 34万円引きは驚異的ですね。
チョッと気になったのが・・・
注文書の画像だと、
車両本体価格から 34万円引きになっていますが、
そんな表記にしたら、補助金がもらえないのでは?
クリーンディーゼルの補助金制度って、
既に無くなっているのかな?
書込番号:19655774
1点

>ぽんぽん 船さん
補助金は3/11で終了で今年度は間に合わないとの事でした。
補助金相当分も値引きに上乗せするって事で申請すらしてません。
正式な注文書を載せておきます。
↑の投稿金額と多少違いました…お詫びします。
車両-12,536円 opt-295,720円 下取り-30,000円で338256円の値引きでした…下取り車は12年落ちの走行132000km のコルトです、ボロボロなので30,000円なんてあり得ない…奇跡です。
書込番号:19656325 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

個人的な考えとして、新車を買うときは「ディーラーの言い値」で買うのが一番と思っています。
事実、いくら値引きして貰ったかなんて覚えてもいないですw
交渉時に他のディーラーの見積書をもってくるとか下手な交渉をすると、
結局はディーラーとの長いおつきあいの中で故障などの修理でキッチリと元をとられてしまうというものです。
逆にスッと買うと後々多少の我儘を聞いてもらえることがあったりと、
持ちつ持たれつ、健やかにおつきあいができる、というものです。
実際に無理かな?って思うこともすんなり聞いてもらったりしていますw
自分は経営者なんで、目先の損得に拘ることはしないんです。
先の事を考えます。
よくこの掲示板にも値引きのスレが立ちますが、考えてることが小さいなと思いますね。
まぁそれぞれ価値観も違うのでどうでもいいことなんですが。
なので、値引きはほどほどに、が一番です。
それと小さい自慢もホドホドにw
書込番号:19656420
7点

私もそう思います。
自分の車は、値引き0円でした。
嫁の車は最初から、32万円値引きがありました。
こんなに値引きして大丈夫かなぁって思ったくらいです。
でも、デミオはいい車ですね!
書込番号:19657930 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

同じ関西圏でも神戸マツダと関西マツダでは値引きに随分差があるようですね
関西で購入された方は、大概20万引きを勝ち取っているようです
それにしても30万越とは信じられないような金額です。
書込番号:19658549
0点

これだけ安く買えると、ほとんど値引きなしで買った人は馬鹿々々しいよね。
書込番号:19660712
0点

34万の値引きには遠く及びませんが、私も我慢しきれずに結局、XD BLACK LEATHER LIMITED ソウルレッド にセーフテーパッケージつけて契約しました。
なんだかんだで、結局は欲しい時が買い時なのかなぁ(笑)
納車は4月の予定です。それまで今のデミオを大切に乗っていこうと思います。
書込番号:19664437
3点

>富士山3776mさん
>これだけ安く買えると、ほとんど値引きなしで買った人は馬鹿々々しいよね。
そうでも無いと思いますよ。
クルマなんて、
出たばっかりの新型車の頃に買えば値引なんて殆ど無くても仕方ないです。
欲しい人が沢山いれば値引き額は少なくなるものですよ。(当たり前です)
また、
人気が冷え込んできた時や決算期などは、
売手側の都合で値引きが大きくなるものです。(当たり前です)
過去に自分が買ったクルマの値引き額と
いま購入した他人様の値引き額の違いで、
一喜一憂する方が馬鹿馬鹿しいと思いますよ。
富士山3776mさん以外の大半の人は、
そう思っているのではないでしょうか。
書込番号:19694455
3点

>mr.3104さん
下取りでどーでもいいからか知りませんが、千葉ナンバー消し忘れてますよ
特定されます
担当営業には恩を仇で返すような背信にも思えます
嬉しいのでしょうが、こういうのは好きになれませんね
書込番号:19694630 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
まだディーラーでしか公開されていない情報ですが、
来年の初売りで、XdツーリングのLパッケージにブラックレザー仕様が加わります。
他に、アンテナがシャークアンテナになり、サウンドスムーザー、
シートヒーターも追加されます。
フルセグCDもオプションではなくなってました(確か)。
ホワイトレザーのLパッケージも同じ価格で同様の仕様になります。
写真を見ましたが、ブラックレザーにホワイトのステッチで、
なかなかかっこいいです。ホワイトレザーも悪くないですが、
ブラックはレッドの外装とマッチしてクールです。
個人的には無印ツーリングのダッシュボードのような赤ステッチが理想でしたが、
ブラックレザーのかっこよさと価格差が5万円しかないので、
こちらにしました。
逆に、前仕様の車は在庫限りとなり、その分値引きに反映されるようです。
ちなみに私は新仕様を選びましたが、
下取りに15万上乗せで用品から6万引きで実質21万引きで契約しました。
旧仕様はここからさらに5万くらい安くなりそうでした。
スカイアクティブデミオ、
いい車で値引き渋いですが少しお値打ちになってました。
3点

at_freed主催 今年の流行語は
「燃費目標基準20.3km/L 」
です。これより
20パー良い車は松
10パー良い車は竹
それ以下は梅
よって、デミ男は「竹」グレードです。
おめでとうございます。
http://mainichi.jp/articles/20151210/k00/00m/020/081000c
書込番号:19392164
2点

↑平均20.3km/Lって数値に踊らされる人
13Cなら車重1030kgで目標値は23.4km/L、モード燃費は24.6km/Lだから+5%で竹
XDの4WDなら1220kgで目標値は20.3km/L、モード燃費は22.8km/Lだから+12%で竹
でもXDのFFなら車重1130kgで目標値は21.8km/L、モード燃費は26.4km/Lだから+21%で松だし
XDTLのMTなら1080kgで目標値は23.4km/L、モード燃費は30.0km/Lだから+28%で松だよ。
全部ひっくるめて竹とか草不可避
書込番号:19392323
3点

そりゃ安い車を値引きもせず
定価で売ってるから売れなくなっても値段を下げるわけにはいかず
色々な装備を追加して実質値下げしている。
やっぱり後出しじゃんけんで買ったほうがお得ですねww
書込番号:19393108
6点

ただ値段が下がっていくよりは、購入時選べなかったオプションで差別化されるほうが納得いく…かも。
所有者として車の完成度が上がっていくのは嬉しいですね。
書込番号:19393571 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

噂で聞く過去の値引き容認路線に戻ったかと思える契約をして貰いました。
初マツダ車、たったの2回の訪問で提示された金額が245万、思わず即決してしまいました。
2WDの L Packageに、メーカーのセーフティーパックとスノーフレイクホワイトオプション、ディーラー分はてんこ盛り、そしてパックDEメンテ36ヶ月と保証延長の約10万を含んだオプション類総額74万、当初見積額は286万でした。(もちろん年次改定車の方です。)
差額は41万円。
下取車はネット査定では値が付かなかった11年目のマイナー外車で、付いた査定額が10万。
ということは・・・・・
元々納車費用など削られるべき項目には数字の記載なしの見積書でしたが、色々いじられた契約書上でも査定額は変わらず、ディーラーオプション欄で▲27.3万表示は残っていました。
交渉は、比較車無しでデミオ1本、下取車の車検がらみで6ヶ月間の猶予が有ること、個別項目は問わず総額で行いました。
交渉で削ることを前提に有ったら良いなレベルのオプション(約半額)も組み込みましたが、当初提示支払額の5万アップで受け入れる旨の回答が有り、契約に至りました。
条件は、登録が間に合えば引き渡しに関わらず1月登録、費用負担なしのJAFの1年契約(要解約手続き)でした。
ここ数カ月は好調だったマツダ車の販売台数も落ちているようなのでタイミングが良かったのですかね?
購入を検討されている方は年明けを待たずに訪問してみるのも良いかもしれませんね?
いずれにしても後出しじゃんけんで価格も装備も得したようです。
書込番号:19394307
1点

この内容マジっすか?
凄い!
先日本体プラス用品値引きで6万って言われたばかりです
総額220万のブラックレザーリミテッドです
値引きはもう期待できないから
年明け早々に契約しようと思っていましたが
どーしようかなって感じです
書込番号:19394434 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

営業さんのお話では、同じマツダ販売店でも、規模が大きい会社、仕入れ数が大きい販売会社の方が、仕入れ値が下がるのでその分お客さんに還元できるとのことでした(ま、当たり前の話ですが)。なので、マツダでも大きなエリアを扱う販売店で買った方が、その分安くなる可能性が高くなるみたいです。
あとは交渉次第ですが、私はほとんど交渉してません。初めて試乗して、査定の間、車の走りについて、延々語り合ってただけで(笑)。マツダの人は、走るの好きなんだな〜と嬉しくなりました。結構、頑固だから面白いですよね。売る気あんのか、って感じで議論してました。そしたら勝手に値段下がってました。
一応ポロも競合させるつもりで見積もり取ったんですが、ぶつける必要もありませんでした( ̄O ̄;)。マツダはそういう会社に変わってきたってことなんですかね。今まで車買うごとに値引き交渉しっかりやってきましたが、今回は全く違う感じで決まってしまいました。
書込番号:19394478
7点

ブラックレザーにシートヒーターつくなら買い替え考えようかな。革シート買うつもりでしたが、シートヒーター無しだったので止めましたので。
書込番号:19397780
1点

シートヒーターつくみたいですよ
これは意外と大切なところ!
革シートは夏暑くて冬冷たいのでシートヒーターは必須です
書込番号:19397916 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

憶測の域での情報交換の様なので情報の御裾分けです。
契約時に使った価格表です。
販社名が入っているのでメーカーでは無く販社が独自に作成したものかもしれませんが、内容が違うなら契約不履行で訴えますかね?
ただし、ディーゼル車用なのでガソリン車については分かりません。
先ずシートヒーターは「LEDコンフォート」に組み込まれるようなので、XDならオプション選択、Touring以上なら標準装備になりますね。@
発売時期は、発表が12/24、販売開始が1/22の様です。 A
XD Touring以上の装備品として、フラットワイパーとシャークアンテナ、ナチュラル・サウンド・スムーザーの標記が有ります。
契約した L Package と XD Touring は税込み21,600円のアップ、XDは同額の価格表になっています。
書込番号:19398127
8点

初めまして!
デミオ購入予定の者です。
ブラックレザーシート、写真を見られたのですね!羨ましいです。
ホワイトステッチ、とおっしゃるのは、現在のホワイトレザーシートの赤いラインのような感じでしたか?
よければ教えてくださいまし。
書込番号:19401833 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

小さな写真ですが、見せてもらった資料では黒のレザーに白の縫製のラインが入る感じでした。あらー、赤ではないのねーと思ったので。ツーリングとかぶるのであえてはずしたのかもですね。
ついでに私がもらったブラックレザーリミテッドの価格表を載せておきます。やはりCDは特別装備に入ってました。
書込番号:19403337 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ろんばさん
さっそくありがとうございます(^-^)
実は、今年の1月に13SのLパッケージ、ソウルレッドを購入し、乗っておりましたが、先月、追突事故に遭い、あえなく買いかえることになりました涙
白のレザーシート、すごく気に入ってたんですが、今度は新しく出る黒にしようかな、と悩んでます(^-^)
同時に、ボディ乗って色も、、悩んで決めかねてます。
書込番号:19403461 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


カタログ、ものすごくかっこいいですね!!
明日には発表ですかね?テレビCMで出たら嬉しいですね(^-^)
書込番号:19428398 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

カタログ、カッコイイですよね〜。
装備もほとんど全部入りですしね。
結局21万円引きで先日契約してきました。
来年納車、楽しみです。
書込番号:19428540
2点

すごい値引きですね(^-^)羨ましい!
私はガソリン車、値引きは177,000円。下取りはないので現金支払い金額は229万円です。
十分満足しています(*^_^*)
書込番号:19428574 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

自分も先日契約してきました。
XD-Tです。
セーフティパッケージ付きでディーラーオプションはパックDEメンテとボディコーティング(MG-5)含み41万円程です。
下取車はネットでも最大10万前後の相場らしく某カーショップで車検時の見積もりは6万円。
ディーラーでは当初下取り5万円でしたが、値引き調整で結局12万円となり、本体+オプション値引き16万9千円=289,000円の値引きとなりました。
車検はまだ一年以上残っており、こんなに早く買うつもりは無かったのですが、年次改良後の車という事と値引きにも満足して買っちゃいました。
勿論納車は来年の発売後ですが、今からとても楽しみです。
書込番号:19434137
2点

>t_maki104さん
契約おめでとうございます。
ただ分かり難いので、注文書をUPして頂けないでしょうか。
40万引きなら私も購入したいと思いますので。
書込番号:19437860
2点

うましゃんさん こんばんは
購入を祝って頂いてありがとうございます。
本年最終営業日の本日、必要書類の提出も終わりました。
12月の生産に組み込まれたようなので来月末には引き取れるそうです。
さて、ご記入頂いた
>40万引きなら
ですが、自分としては見積金額と支払額の差額が40万を超えたと記載したつもりだったのですが・・・・・
下取が10万ありますから違いますね。
注文書のアップはいろいろ問題が有りますから控えさせて頂きます。
代わりに見積書内容と注文書上の付属品項目の表示部分をアップさせて頂きます。
先投稿の記載金額と▲部分が一致していると思います。
ご推測ください!
自分が購入検討していた時期に得られたの値引き情報は厳しいモノが多かったので、購入検討者のお役になればと考え投稿しましたが、自分に前後して値引き拡大と思われる投稿も増えてきているようです。もう投稿の意義は終わりましたかね?
書込番号:19439574
3点



自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル

レギュラーと30円の違いかあ。
車体価格の差が(^-^;
書込番号:19060099 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ゲゲゲ 千葉県安いですね。
軽油が兵庫県南部で100円チョイです。
減産しないで中国の景気後退。
いつ迄続くのか分かんないけどね。
ディーデルを置いといて、もう一度ハイオクターボを転がしたいね。
書込番号:19060208 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

確かに・・・
上級車種のL PackegeのXD-TLと13SLの車両本体価格差が約28万円
1年に1万km走行、燃費20km/1Lで価格差30円と仮定すれば、1年500L消費ですので
年間15,000円の差額です。
但しエコカー減税の差額がXD-TLと13SLでは、52,500円の差額あり、
クリーンディーゼル場合は補助金20,000円が出ますので、合計72,500円となります。
税制の補助金を差し引けば、車両本体価格差を280,000−72,500=207,500円と考えましょう。
燃料価格差30円、走行20km/1Lで単純計算すると14万km走行でチャラになるのかな?笑
でも、クリーンディーゼルの坂道や加速などでのストレス無しの走行性能はお金には換算出来ません!
エンジン音がハイブリッドに比較するとちょっと煩いけどすぐに慣れます 笑。
書込番号:19060236
5点

車両価格差をランニングコストで取り戻すのは無理だと思います。
コスト重視なら13Sにした方が良いですね。
それにしても軽油ってスタンド毎の価格差が大きいですね。
近所でも20円/l位違います。
書込番号:19060306 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

e燃費で調べてみました。
XD-AT FF で19,95km 13S-AT FFで15,05km
でした。
であれば、走行約10万5千kmでディーゼルとガソリン車の本体価格差
がゼロになるって事かもですよ!
書込番号:19060315
6点

ガソリンの燃費とディーゼルの燃費では実際3割くらい違うからもっと早くイニシャルコスト回収できますよ!
書込番号:19060394 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

オイル交換のコストは含まず考えるのですか〜???
書込番号:19060537
8点

あとはクリーンディーゼルエンジンの実耐久性ですね!これをクリアできれば、MAZDAの本当の技術力が大きく認められると思います。
まぁ10年くらいかかりますが。
書込番号:19060582 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

うちの地域、エッソ石油だけ軽油が極端に(15〜20円前後)
安いんですが、なぜでしょう。
これだけ安いと品質が心配になります。
と言いながら安さにつられエッソで補給。
書込番号:19060623
3点

先日95円から93円になったので、安くなったと喜んで入れたらすぐ89円に下がりました。
パックdeメンテに加入してますけれど、最近走行距離が伸びたので、6ヶ月と12ヶ月点検の間に一度オイル交換をしたいと思い値段を聞いたら3千数百円ですと言われました。
「リッター単価Xオイルの量」で計算してなくて、「1回のオイル交換いくら」という形だそうです。他のディーラーさんがどうかは知りませんが、思ったより安くて助かりました。まめに交換しようと思います。
書込番号:19060706
5点

翌日の遠出に備えて
タンクを満タンしておく事って
よくあると思いますが
その時、家族などに告げる言葉がいまだに
「ガソリン入れに行ってくるわ」
と言ってしまう私がいます。
「軽油入れに行ってくるわ」
や
「帰りに軽油満タンにするわ」
ってしっくり来ないんですよね。
「軽油」って漢字がイマイチなのかなぁ?
「軽油」って英語で何て書くのかなぁ?
書込番号:19060716 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

うちの地域は最安100円です。(現金フリー、+NANACOポイントが貰えます)
>午後の春雨さん
他県でもESSO系列店で極端に安いところがあります。
ESSO系列店でも高いところもありますけど。
書込番号:19060727
3点

>オイル交換のコストは含まず考えるのですか〜???
私は、マツダディーラーの「パックdeメンテ 新車プラン」の30か月プランに購入時に加入してますが、
ディーゼル車とガソリン車の区別なくメンテナンス料金は同一価格のようです。
書込番号:19060811
3点

チーター魂さん
軽油=Diesel ディーゼル
ですかね?
「ディーゼル入れてくる」はしっくりきませんね。
太陽の人さんのおっしゃるように、
「給油」がしっくりきますね。
書込番号:19060955 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>太陽の人さん
素晴らしい!
でも、
>tsuyoshi555さん
気にしない×2
書込番号:19061011 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>tsuyoshi555さん
連投すみません。
10万キロで取り戻せるなら買いですね!
書込番号:19061150 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

生涯まむある岡さん
>10万キロで取り戻せるなら買いですね!
今回の投稿中での計算によりますと、ディーゼルの燃費がガソリン車の3割増しと想定し、
下記条件を付加すれば、走行10万kmで本体価格差28万円がゼロになるのではないでしょうか!?
だから、ディーゼル絶対買いです!!!
>エコカー減税の差額がXD-TLと13SLでは、52,500円の差額あり、
>クリーンディーゼル場合は補助金20,000円が出ますので、合計72,500円となります。
>税制の補助金を差し引けば、車両本体価格差を280,000−72,500=207,500円と考えましょう。
書込番号:19061290
3点

チーター魂さん
>「ガソリン入れに行ってくるわ」
自分は全部ひっくるめて燃料って言います。
書込番号:19061381 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

先日初オイル交換に行ったのですが、8500円でした。
かなり高い(;_;)
皆さんの口コミ見ていると、一番高い気がしてなりません。
かなりぼったくられてるのかなと思っちゃいます。
どうなんでしょうか?
こちらも地域差(ディーラー差?)大きいようですね。。。
経済的な計算をするならば、この辺の維持費は考えた方がよさそうです。
早く量販店で出来るようにならないかな。
ちなみに私の地域は軽油は100円台前半、レギュラーは120円台後半で大体25円の差でしょうか。
書込番号:19061404
5点

>まりまりもちゃんさん
オイル交換費用は販売会社によってまちまちです。
近くの販売会社は、ディーゼルの場合、1Lあたり1800円(税別)
と言っていました。大体5L位は入りますので。1回で1万円で少しおつりが
来るくらいです。自分の買った所は、一回5千円弱と聞いています。
高いとことは結構高いようです。
走行距離は5000〜6000で交換すれば
十分と聞いています。
燃費や燃料コストでディーゼルとガソリン車と比べても意味がないとは言いませんが
維持していくには、ディーゼルの場合は、結構コストがかかります。
燃費やコストでガソリン車との価格差を埋めるには至難の業と思います。
自分の場合それを承知の上で買ったわけですから。あまり気にしません。
ただ軽油の値段が下がったことには大歓迎です。
走行距離2000キロで未だに3000回転回したことのないおっさんです。
書込番号:19061456
3点

量は4.7Lでしたね。
私の場合、年間走行距離が25000kmくらいで3カ月に1回はオイル交換が必要です。
初回点検時に無料で交換(メンテパックにて)してもらっており、
今回はメンテパックの間で約6500km走ったところで交換しました。
次回はメンテパックでの交換なので、無料(というか前払い)ですが。
高いのは承知の上でしたし、皆さんの口コミ情報からまあ6000円くらいかななんて思っていたら、8500円とは。。。
まあ知っていても間違いなくディーゼル買っていたと思いますが。
書込番号:19061489
2点

英語圏では
軽油=ディーゼル
なんですね。
そう言えば、給油口のキャップに
英語でディーゼルって書いてました。
給油の事をネガティヴに
とらえている訳ではないですが
耳に馴染んでないだけだと思います。
あんまりガソリンって言ってると
給油間違いしそうなので
「給油入れてくるわ」
と言おう。
給油時に心の中で
「軽油グリーンよし!」と
指差呼称を欠かさない今日この頃です。
書込番号:19061524 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

今朝、千葉県16号沿いで軽油入れやした。セルフじゃないので…105円でした…
書込番号:19061550 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

前レス「軽油」と「給油」を
間違いまくってます。スミマセン。
ディーゼル車の維持費や
新エンジンの未知領域などの
不安はあったり
ガソリン車との価格差の
元が取れる取れないもありますが
私の場合、前車を乗り続けた場合に比べ
燃料費が単純に年間12万安くなってるので
それだけでもデミオクリーンディーゼルにして
本当に良かったと満足してます。
メンテパックと延長保証にも入ったし
何かあればディーラーを頼りにします。
書込番号:19061565 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

オイル交換時期についてですが・・・
デミオ取扱書のP457には
ガソリン車
SKYACTIVE-G 1.3 標準:15000kmまたは1年ごと シビアコンディション:7500kmまたは6カ月ごと
ディーゼル車
SKYACTIVE-D 1.5 標準:10000kmまたは1年ごと シビアコンディション:5000kmまたは6カ月ごと
となってます。
※シビアコンディションとは
シビアコンディションとは、マツダが指定する「クルマにとって負担が大きい」使われ方を意味しています。
下記例のどれか一つでも当てはまる場合は、「シビアコンディション」となります。
<例1.走行距離が多い(年間2万km以上)>
営業車として広範囲にクルマで活動するなど、走行距離が多い。
<例2.短距離走行の繰り返し(8km以内/1回)>
ほぼ毎日、主に家から10分程度の所へのお買い物や送り迎え、勤め先への往復に使う。
<例3.低速走行やアイドリング状態が多い>
渋滞や、市街地などでの信号による停車が多い。
<例4.山道、登降坂路の頻繁な走行>
家の近くや普段の通り道で坂道の登り下りが多く、ブレーキを頻繁に使う。
<例5.悪路の頻繁な走行>
凸凹路、砂利道、雪道など、運転していて衝撃を感じたり、クルマの下回りに石や砂があたったり、
砂埃などでボディーが汚れるような所をよく走る。
※上記はマツダHPより転写しました。
書込番号:19061576
3点

チーター魂さん
今朝給油してきました。
「軽油グリーンよし!」の指差呼称で確認し、ネットで買った給油口の緑のリングをノズルの緑と再確認してからの満タン給油でした。
4回目の給油ですが、まだ馴れません。
97円/Lでした。神奈川県県央です。
書込番号:19061644
4点

太陽の人さん
・給油機のノズルホルダーのグリーン
・ノズル取っ手カバーのグリーン
・給油口の軽油リング(社外品)のグリーン
3つ合わせて
「軽油グリーンよし!」
マツダクリーンディーゼルの標語ですね。
v^^v
書込番号:19062118 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ガソリンスタンドによっては緑=軽油では無い所も有りました。(セルフでない所でしたが、)
間違い防止リングが有るので、かえって間違えられないかと注視しました。
皆さんもご注意下さい。
書込番号:19062120 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


スレ違いかもですが
先月ディーラーにオイル交換に行ったときに
パックデメンテ入ってなくて
ディーラーさんにススメられた
オイル交換5回まで無料になる
(フィルターは別途)
オイルガードを購入しました!(税込11800円くらい)
かなりお得だと思います。
ディーラーでやってるとことやってないとこ
あるみたいですが
購入した方いますか?
書込番号:19062308 スマートフォンサイトからの書き込み
4点


安過ぎてエンジンに悪そう。
書込番号:19063110 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ウリボーライダーさん、チーター魂さん、こんばんは。
セルフ給油所は消防法で油種によって給油ノズルの色分けが義務付けられています。
http://www.jaf.or.jp/qa/others/knowledge/12.htm
http://www.fdma.go.jp/html/data/tuchi1003/180512-ki25.pdf
従来の有人スタンドには義務づけられていません。
>「給油入れてくるわ」
給油を入れるって、ちょっと変ですよね。
「軽油(燃料)入れてくるわ」でいいのでは?
60代以上の人は、ガソリンを入れるのに
「油を入れる」といういい方をする人もいますけどね。
書込番号:19063284
3点

佐竹54万石さん
こんばんは
そうなんです
「軽油入れてくるわ」
のつもりが
「給油入れてくるわ」
って打ってしまったんです。
書きながら思ったんですが
「給油してくるわ」でも
よさそうですね。
給油ノズルの色分けの情報
ありがとうございます。
なるほど
セルフは統一されているって事ですね。
と言う事は、
「軽油グリーンよし!」
は有効って事で。。。
でも
有人スタンドの場合は
誤給油されないか
注意して見ておかないとダメですね。
書込番号:19063486 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>有人スタンドの場合は
誤給油されないか
注意して見ておかないとダメですね
はい。
もう20年以上も昔のことですがアルバイト店員にレギュラーガソリンの車に
軽油を入れられそうになりました (・・;
デミオはディーゼルにしては静かですから、間違えられる可能性はあるかもしれません。
書込番号:19063631
4点

90円割れですか? 安いですね。
20年前、RVRのディーゼルに乗ってましたが、そのくらいの値段(80円前半)でした。
しかし、そこからですよ、どんどん値が上がっていったのは。
でも、最近安くなってきてますのでうれしい限りですね。
※確かにエッソは軽油安いですね。同じ地域でも他社より10円近くも安い。
書込番号:19063746
3点

こんにちは。
軽油安いですね。スタンドによって結構バラツキが大きいですよね。
そんなことないですか?
書込番号:19064576
2点

福岡市近郊のGSですが、レギュラーなら130円前半、軽油だと100円〜110円のバラツキあります(看板の表示なんで、現実と数円違うかも知れません)
ちなみに先週は旧5号線沿いのエネオスのセルフで給油したら、カード割引有りで103円でした。
書込番号:19064697 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

軽油とガソリン価格はそのまま税金の差。
農業・漁業で使われている軽油は申請すれば非課税となり、リッター 5、60円前後。
欧州は軽油のほうがGより高いし、
安い安いと騒ぎ立てればOrガソリンの需要が軽油の需要より下がれば価格は逆転するかもしれません。
だまっていて、そおぉぉっとしときましょう (笑
書込番号:19064807
6点

>軽油とガソリン価格はそのまま税金の差。
そんな訳ないよ。
もし仮に税金の差だけなら、
machine145さん のような現象は起きない。
同じ地域で、軽油とガソリンの価格差にバラつきがあるんだから、
店(会社)の営業戦略の違いでしょう。普通に考えて・・・
書込番号:19064925
6点

>欧州は軽油のほうがGより高いし、
軽油がガソリンより高い国なんて2〜3カ国でしょ。適当なこと言っちゃダメですよ。非課税の件もね。
名前からして残念だから刑務所あたりで更生させてもらった方がいいんじゃないですか?
書込番号:19065248
5点

先日、セルフで軽油入れていたら
誤給油していると思ったらしく店員さんが飛んできて
ディーゼル車ですか?と聞かれました。
そうですよ。て答えたら
デミオのディーゼル初めて見たとのこと、乗用車に緑で入れていたので、誤給油かと思ったそうです。
セルフでもちゃんと見てるんだなぁと感心した次第です。
書込番号:19065896 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

安いですね。うらやましい。
内の市内だと、店頭121円が最安値かな。
カードと土日割引を駆使して113円が限界。
輸送距離の差とよくいわれますが、一番は競争の有無ですよね。
内の近所はエネオスの一人勝ちに近いのでダメダメです。
オイルは、3年間の会費10000円でオイル交換1620円です。さらにマツダ車以外の家族の車もオイル交換1620円です。かなり、お得です。
書込番号:19066243 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

オイル会員うらやましいですね。
早く量販店でも交換可能になってほしいものです。
昨日自宅近くで給油したところ103円でした。
会社の近くは114円。
軽油はほんとにスタンドにより差が大きい。
書込番号:19066776
1点

軽油はスタンド毎の価格差が大きい上に値段の表示が無い所も多いです。(レギュラーは表示してるのに)
飛び込みで入ると高い事が多いので、遠出する時は給油前にネットで調べることにしました。
書込番号:19066873 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>軽油はスタンド毎の価格差が大きい上に値段の表示が無い所も多いです。(レギュラーは表示してるのに)
そう思います。
私の場合、
遠出をする時は、例え給油のタイミングでなくても近所の行きつけのGSで入れて置きます。
(冬は、現地で給油するしかないですが・・・)
デミオで遠出をすると、
1回の給油で軽く 800km 以上は走れるので、
大概は出先で給油することなく済んでいます。
書込番号:19067211
1点

まりまりもちゃんさんへ
別スレ 『「パックdeメンテ」の加入者が追加でオイル交換した場合』に書き込んでしまいましたが、
ここにも投稿しておきます。
>私の場合、年間走行距離が25000kmくらいで3カ月に1回はオイル交換が必要です。
>初回点検時に無料で交換(メンテパックにて)してもらっており、
>今回はメンテパックの間で約6500km走ったところで交換しました。
>次回はメンテパックでの交換なので、無料(というか前払い)ですが。
>高いのは承知の上でしたし、皆さんの口コミ情報からまあ6000円くらいかななんて思っていたら、8500円とは。。。
私も8ヶ月で12000km走行しており、1年点検を待たずにオイル交換が必要と考えていたところでした。
それで心配になって、千葉県の某マツダディーラーの担当者に電話で確認したなら、
『「パックdeメンテ」の加入者なら、追加のオイル交換も4000円以下(3850円?)です。』
との話しでした。
書込番号:19068032
0点

私の地域のディーラーはメンテパック入っていても、オイル交換を普通にすると
同じ料金になるみたいです。
オイル会員とか回数券とか聞いてみましたけど、無いそうです。
4000円以下ならガソリン車と変わりないですね。
まあ仕方ないので早く他で交換できるようになるとよいです。
書込番号:19069524
1点

埼玉から出発し、群馬経由で長野にドライブに行って来ました。
私が通った国道沿いでの軽油の値段ですが、
長野では、軽油が主に115〜120円台、群馬では主に104〜115円が主流でした。
帰宅途中で燃料切れになりそうで、GSでの軽油の値段を気にしながら走行しました。
千葉で給油すれば、89円で入れられるのに、これだけの価格差があると給油を躊躇いましたが
ガス欠が怖いので、必要最小の6L(104円/1L)を群馬で給油しました。
千葉に行った時にまた満タンにします。笑
書込番号:19072275
1点

>セルフでもちゃんと見てるんだなぁと感心した次第です。
いや見てるでしょ
セルフの給油開始は中の人が確認してボタンを押してるはずだから
価格差はハイブリッドでも時々割れますが基本的にはガソリン代だけで差を埋めるには結構な距離走る人だけでしょうね
千葉が安いのは結構有名だからなぁ
自分の会社の千葉方面の事業所は交通費が安くなるから困るけど
書込番号:19074462
1点

XDT乗りです。軽油価格がまた下がってきましたね。
私は、1979年〜1997年まで、1.5Lのディーゼル車を2台乗り継いでいました。
この期間の軽油価格の記録を調べてみると、結構乱高下しています。
1979年当初は60円だったものの、上昇を続け、1982年には一時125円まで上昇しています。
その後、1989年には48円まで下がった記録がありますが、概ね70〜80円程度でした。
給油地は東京都世田谷区です。
その当時私は、軽油=ディーゼリンと勝手に命名していましたが。。。
書込番号:19074692
2点



デミオの中古車 (全4モデル/1,770物件)
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デミオ XDツーリング 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラETC クルーズコントロール 純正アルミホイール ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ
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-
デミオ スーパーコージー ホワイトキャンパストップ エアロ ナビ 本革巻ステアリング レザーシート 15インチアルミ バッテリー新品 フルフラット可 走行59,858km 車検整備付
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デミオ XDツーリング 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラETC クルーズコントロール 純正アルミホイール ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ
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- 91.3万円
- 諸費用
- 7.9万円
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デミオ スーパーコージー ホワイトキャンパストップ エアロ ナビ 本革巻ステアリング レザーシート 15インチアルミ バッテリー新品 フルフラット可 走行59,858km 車検整備付
- 支払総額
- 65.6万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 17.6万円
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- 支払総額
- 66.2万円
- 車両価格
- 57.0万円
- 諸費用
- 9.2万円